基础油基本知识
什么叫基础油 什么是基础油 精油知识

好精油就选--------AOU阿欧精油自行调制按摩精油的过程中,常与精油一起搭配使用的是“基础油”。
基础油是不可或缺的重要工具,英文称为bese oil(也译作“基底油”),其首要功能就是用以稀释精油。
除了极少数的精油,如德国洋甘菊、薰衣草、茶树精油等,其他多数的纯精油若直接接触皮肤,往往会因浓度太高,或刺激性太强,而容易造成皮肤过敏,因此必须使用基础油加以调和。
精油虽然名为“油”(essential oil),但其实并不是真正的“油”,严格来说,应该属于“水”性,因为它既不油腻,也不具备一般油所具有的油滑特质——除了一些树脂类精油(resins)及原精(absolutes)比较黏碉外——因此用精油按摩身体时,不易在皮肤中推摩,需要质感细致、润滑度高的辅助工具,才能增强按摩效果,降低肌肤的摩擦与不适,使精油分子充分渗透进入人体,达到芳香疗法的功效。
在芳香疗法中,用以搭配精油作为按摩身体之用的基础油,因具备有“媒介”性质,因此又特称为“媒介油”(carrier oil)。
最常用的基础油有:橄榄油、荷荷巴油、甜杏仁油等。
点击阅读>> 什么是单方精油点击阅读>> 什么是复方精油常见的基础油介绍点击阅读>>甜杏仁油介绍点击阅读>>杏核油介绍点击阅读>>酷梨油介绍点击阅读>>蓖麻油介绍点击阅读>>椰子油月见草油介绍点击阅读>>葡萄籽油玫瑰果油介绍点击阅读>>小麦胚芽油介绍点击阅读>>荷荷芭油介绍点击阅读>>橄榄油介绍点击阅读>>罕见及特制的基础油介绍点击阅读>>延长基础油保存期的方法更多精油知识请访问阿欧官网淘宝店址。
油脂基础知识课件
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1
课程目的
1、了解油脂工艺流程 2、初步掌握各种的油脂及作用
2
炼油工艺流程
常压塔
原油
燃油 减压塔
精制塔 除蜡装置 加氢精制塔
最终产品 基础油
油渣 油渣
溶剂
溶剂
氢 传统工艺:溶剂精制、溶剂脱蜡、白土补充精制 现代工艺:加氢补充精制、加氢处理、加氢降凝(裂化、异构化)
• 通常所有的液压油中至少有一种添加剂,有一些油可含多达10~ 12种添加剂。
• 内燃机油(按重量计算)通常含10~20%的添加剂,工业润滑油 中的含量较低, 约为1~4 %。
8
抗泡剂
目的──防止在润滑油中形成泡沫。
使用──机器中易受到搅拌的部位所使用的润滑油中应加入抗泡剂。 这些部位易产生泡沫,特别是当有污染存在时,更易产生泡 沫。如果少量泡沫就会引起机器故障的情况下也应使用抗泡 沫剂。
• 液压油的其他功能
密封 传递控制动力 绝缘
13
液压油使用过程中常见问题和处理措施
可能存在的问题: 1. 泵磨损/内部油品泄漏/油品耗尽; 2. 冷油器工作不正常;放气孔堵塞; 3. 不正确的油品粘度;油品粘度过高/过低; 4. 过滤装置堵塞;油流不稳定; 5. 油品品质恶化;油品收到磨损碎屑和灰尘污染;油泵吸入端漏气; 解决方法: 1. 检查实际的泵流容量和效率; 2. 纠正系统问题并清洁系统;检查并清洁通气孔和过滤装置; 3. 检查油品质量和环境; 4. 根据需要添加安装新过滤器;检查并调整冷油器.
分散剂 控制油泥及清洁 分散炭粉从而降低
油的稠化
粘度指数改进剂 容易输送 更快供应油到运行的部位 低温抗磨 增加高温粘度
7
粘度指数改进剂 容易输送 更快供应油到运行的部位 低温抗磨 增加高温粘度
基础油知识——精选推荐
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150SN 500SN 650SN 是以40度的赛波特粘度区分的,150SN是指40度的赛波特粘度在150左右,500SN,650SN也是如些,SN一般是溶剂精制的基础油。
150BS是以100度的赛波特粘度区分的,150BS指100度赛波特粘度在150左右,BS指光亮油的意思三类加氢基础油VHVI-4产品简介一、基础油的分类类别:黏度指数VI超高黏度指数:IV≥140很高黏度指数:120≤VI<140高黏度指数:90≤VI<120中黏度指数:40≤VI<90黏度指数: VI<40通用基础油: UHVI VHVI HVI MVI LVI专用基础油低凝:UHV IW V HVIW HVIW MVIW深度精制: UHVIS VHVIS HVIS MVIS 该标准按黏度指数把基础油分为低黏度指数(LVI)、中黏度指数(MVI)、高黏度指数(HVI)、很高黏度指数(VHVI)、超高黏度指数(UHVI)基础油5档。
按使用范围,把基础油分为通用基础油和专用基础油。
专用基础油又分为适用于多级发动机油、低温液压油和液力传动液等产品的低凝基础油(代号后加W)和适用于汽轮机油、极压工业齿轮油等产品的深度精制基础油(代号后加S)。
其中HVI油和VI>80的MVI油都属于国际分类的I类基础油;而VI<80的MVI基础油和LVI基础油根本不入类;VHVI、UHVI按国际分类为II类和III类基础油,但在硫含量和饱和烃方面都没有明确的规定。
二、润滑油基础油材质单俄罗斯产异烷烃基础油VHVI-4材质单俄罗斯产异构烷烃基础油系列基础油小常识1. 基础油也称基底油或调和油,是各种植物的种子、果实经由压榨萃取而来的非挥发性油脂,质感细致,润滑度高。
具有良好的渗透性和滋养效果,不仅是稀释单方精油的最佳植物油,也是面部、身体按摩油的极佳选择。
2. 基础油经常用来稀释单方精油,因为纯精油的浓度太高,直接擦在皮肤上,会造成灼伤,所以精油在皮肤上使用前,一定要先用基础油等进行稀释。
润滑油基础知识
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3.合成油 合成型基础油有多种,PAO主要采用乙烯齐聚的C8、C10馏分的聚合油; 酯类油由脂肪酸和脂肪醇
在催化剂作用下经酯化反应脱水制得;天然气采用(费一托合成技术,即GTL技术)炼制成大分子组成的 基础油。
在本质上,合成油具备了润滑油中最好的成分,其分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强, 因此合成油品质较好,对热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强得多。目前,合成 型基础油的价格还是太高,不能被普遍接受。随着润滑油向高品质方向发展,选用加氢基础油、合成油 是大势所趋。在调配高档内燃机油时,合成油加入加氢基础油可得到较好的经济性。
酸值
中和1克油品中酸性物质所需的氢氧化钾毫克数称为 酸值(又称中和值),以mg KOH/g油表示。
破乳化性能
在规定时间下,表示油品的破乳化性的量度值叫做破乳 化时间,以min表示。
感谢聆听
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矿物基础油的生产工艺示意图
不同原油生产的基础油性能对比
国标分类
基础油的分类
美国石油学会API对基础油的分类标准
Ⅰ类 粘度指数 80-120 饱和烃 % <90 硫含量% >0.03
Ⅱ类 80-120 ≥90 ≤0.03
Ⅲ类
Ⅳ类
>120
≥90
聚α烯烃
≤0.03
Ⅴ类
酯类或除Ⅰ-Ⅳ 类外
Ⅰ类基础油由溶剂精制加工工艺生产 常见牌号 150SN 400SN 650SN Ⅱ类基础油采用加氢精制工艺生产 常见牌号 100N 150N 500N Ⅲ类基础油采用加氢异构工艺生产 常见牌号 GROUP Ⅲ Yubase 2/4/6/8 Ⅳ类基础油是合成基础油 不能满足上述四类标准的基础油为Ⅴ类油
润滑油(机油)基础知识全普及
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润滑油(机油)基础知识全普及,全面翔实,一起学习吧:)一、首先开始从基础油的分类说起:I类基础油通常是由传统的“老三套”工艺生产制得,从生产工艺来看,I类基础油的生产过程基本以物理过程为主,不改变烃类结构,生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。
因此,该类基础油在性能上受到限制。
II类基础油是通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制得,工艺主要以化学过程为主,不受原料限制,可以改变原来的烃类结构。
因而II类基础油杂质少(芳烃含量小于10%),饱和烃含量高,热安定性和抗氧性好,低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。
III类基础油是用全加氢工艺制得,与II类基础油相比,属高黏度指数的加氢基础油,又称作非常规基础油(UCBO)。
III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油,尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥发性。
某些III类油的性能可与聚α-烯烃(PAO)相媲美,其价格却比合成油便宜得多。
IV类基础油指的是聚α-烯烃(PAO)合成油。
常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法。
PAO依聚合度不同可分为低聚合度、中聚合度、高聚合度,分别用来调制不同的油品。
这类基础油与矿物油相比,无S、P和金属,由于不含蜡,所以倾点极低,通常在-40℃以下,黏度指数一般超过140。
但PAO边界润滑性差。
另外,由于它本身的极性小,溶解极性添加剂的能力差,且对橡胶密封有一定的收缩性,但这些问题都可通过添加一定量的酯类得以克服。
除I~IV类基础油之外的其他合成油(合成烃类、酯类、硅油等)、植物油、再生基础油等统称V类基础油。
按照传统的分类方法,I、II、III类基础油属于矿物油,IV、V类基础油属于合成油,但是在上面关于III类基础油的介绍中提及“某些III类油的性能可与聚α-烯烃(PAO)相媲美”,而壳牌所采用的XHVI基础油(XHVI是壳牌专利技术的合成型基础油)就是这些III类油的代表,XHVI基础油其性能(如粘温特性和抗氧化性等)较PAO和酯类有较大差距,也就是说在抗高温性上灰壳肯定不如以PAO为代表的美孚一号和以酯类为代表的法国MOTUL全合成润滑油。
从基础油到添加剂润滑油全系列基础知识
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基础油加工工艺
基础油加工工艺
溶剂法 全氢法 混合法
基础油加工工艺
溶剂法 溶剂法就是常说的“老三套”工艺,属于物理加工
路线。其工艺结构包括减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂 精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
它的加工过程通常是这样的:常压渣油经减压蒸馏 后得到润滑油馏分油和减压渣油,可对减压渣油进行 溶剂脱沥青从而制得残渣润滑油料,这可作为生产光 亮油的原料;
严格加氢处理 化学的反应
V
除上述四组以外的所有其他类型基础油
API基础油分类
美国API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类: I 类为溶剂精制基础油,有较高的硫含量和不饱和烃(主要是芳烃)含
量;硫含量>0.03%,饱和烃含量<90%,粘度指数80-120; II 类主要为加氢处理基础油,其硫氮含量和芳烃含量较低;硫含量 <0.03%,饱和烃含量>90%,粘度指数80-120; III 类主要是加氢异构化基础油,不仅硫、芳烃含量低,而且粘度指数很 高;硫含量<0.03%,饱和烃含量>90%,粘度指数>120; IV 类为聚a-烯烃(PAO)合成油基础油; V 类则是除I-IV类以外的各种基础油。
各类添加剂的用途
(1) 清净分散剂的作用有增溶作用、分散作用、酸中和作用、洗涤 作用四种。主要是些磺酸盐、酚盐等。 (2) 抗氧和抗腐剂的作用是抑制油品的氧化,钝化金属对氧化的催 化作用,达到延长油品使用和保护机器的目的。主要是二烷基二 硫代磷酸锌﹙ZDDP﹚等化合物。
各类添加剂的用途
(3) 降凝剂的作用是降低油品的凝点,使油品在低温时保持良好的 流动性,提高发动机的低温起动性能。主要是些低分子量聚甲基 丙烯酸脂 ﹙ PMA ﹚聚烯烃类(T-803b)。 (4) 粘度指数改进剂可以增加油品的粘度,减少燃料消耗,保持低 油耗,有利于低温启动。主要是些OCP (烯烃共聚物)、PIB (聚异丁烯)、PMA(聚甲基苯烯酸酯)等含有分散剂的基团。
润滑油基础油及润滑油知识
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全合成油的定义市面上有很多所谓的全合成油,其实并非是真正科学意义上的全合成油,它们大多数属于高度精炼的第三类矿物油(GroupIII),而真正科学意义上的全合成油分两种,第一种是Polyalphaolefins(PAO),是原油中提炼出来的乙烯、丙烯经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成的大分子基础液,另一种便是以酒精和脂肪酸为基础材料,经化学缩聚反应而合成的酯类油。
在2000年之前,一般只有以100%PAO或酯类为基础油的润滑油,才会在包装上印上“FullSynthetic”(全合成)这二个英文字。
在1999年,美国消费者维权机构,Better BusinessBureau,裁定美孚对嘉实多不应在以第三类基础油制成的产品上印上“FullSynthetic”字句的指控不成立,原因是“FullSynthetic”在包装上是市场推广用字,而并非科学用字。
自此以后,很多润滑油制造商纷纷称他们以第三类基础油制成的产品为全合成油。
而到了今天,有一些不负责任的小品牌,或不负责任的润滑油从业员,甚至宣称以更低质量的基础油所制成的产品为全合成油。
对机油的常见误解1)从包装上去辨别一款机油的品质2)机油的黏度越高越好这是一个很常见的误解。
通常,机油的黏度越大,所形成的油膜就越厚,流动性较差,阻力大所以耗能大,高黏度机油通常会用于比较旧的汽车,厚油膜有助于加强密封性,新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油,以节省燃料。
当然,在夏季高温、怠速、开开停停等恶劣的行驶情况下,品质较差的低黏度机油容易变稀,难以维持正常的油膜厚度从不利于发动机的寿命,适当选择黏度高一点的机油在某些情况下是有利的,但并不代表要盲目追求高黏度。
如果你在黏度的选择上举旗不定,应参考《车主手册》的建议。
3)换油看里程很多车主习惯按公里数换油,基实这样并不科学,换油期要综合各方面的因素而定,驾驶模式、路面的状况(高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊)、室外温度、燃料的质量、还有就是机油本身的质量都会影响油的寿命,公里数只是一个参考。
基础油知识
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基础油可分为矿物油和合成油,第Ⅰ类、第Ⅱ类和第Ⅲ类是矿物油;第IV类和第V类是合成基础油,合成基础油又可以分为:1、合成烃:如聚a-烯烃(PAO),烷基苯,聚异丁烯等。
2、酯类油:如季戊四醇酯,复酯等。
3、聚醚油:聚乙二醇醚等。
4、硅油:甲基硅油,乙基硅油等。
5、含氟油:全氟聚醚,氟硅油等6、磷酸酯合成润滑油最早用以满足军事需要,但随着工业的高速发展,合成润滑油也被广泛地应用到民用领域。
合成润滑油不仅可以保证设备部件在更苛刻的场合工作,而且满足长寿命、环保、生物降解等方面更严格的要求。
合成基础油品种不同,表现不同的性能特点,以下为最常用的合成基础油的简介。
聚α-烯烃用作润滑油基础油的最常见的一种合成烃,由α-烯烃在催化剂作用下聚合而成,综合性能优良。
与同粘度的矿物油相比,粘度指数高,闪点高、倾点低、低温流动性好、更宽的工作温度范围,蒸发损失小,高温稳定性好,氧化稳定性好,抗水解能力强,积炭少,无毒。
而且与矿物油与良好的相容性。
由于聚α-烯烃优异的综合性能,被广泛应用于以下领域。
车用润滑油:汽油发动机机油、手动变速箱油、车桥油、自动变速箱油工业润滑油:齿轮油、蜗轮蜗杆油、空压机油、燃气涡轮发动机油、低温液压油、食品级润滑油合成酯酯类油最早用作航空涡轮发动机润滑油,由脂肪酸和脂肪醇在催化剂作用下经酯化反应脱水制得。
因反应的脂肪酸和脂肪醇的种类不同,合成酯可分为:多元醇酯、双酯、单酯等,而常用的合成酯基础油为:多元醇酯、双酯.通常来说,合成酯具有以下优异的性能:粘度指数高,闪点高、倾点低、低温流动性好,更宽的工作温度范围,蒸发损失小,高温稳定性好,氧化稳定性好,残炭少,润滑性能优异,毒性极低,环保、生物降解性能好。
缺点是抗水解性能差,对橡胶件的相容性一般。
总体来说,酯类油的性能优异,可广泛应用于以下场合:车用润滑油:合成发动机油(聚α-烯烃中加合成酯),半合成发动机油(矿物油加合成酯)工业润滑油:空压机油、环保型制冷压缩机油、燃气涡轮发动机油、高温链条油、生物降解液压油、生物降解齿轮油、生物降解变压器油、轧制油以及金属加工液组分等。
基础油白油基础知识
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运动黏度
运动黏度即流体的动力粘度与同温度(40℃,100℃)下该流 体密度ρ 之比。单位为(m^2)/s。用小写字母v表示。
闪点
闪点,是在规定的试验条件下,使用某种点火源造成液体 汽化而着火的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气 与空气混合形成可燃性气体时,遇火源产生短暂的火光, 发生一闪即灭的现象。闪燃的最低温度称为闪点。 用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以 ℃表示。常用于测定润滑油。 用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以 ℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。
*对黏度指数的影响
烃类本身的黏度指数差别很大,在基础油所含的烃类中,以正构烷烃的黏度指数最高,能达到
180以上;异构烷烃的黏度指数比相应的正构烷烃的要低一些,并且随着分支程度的增加而下降; 各种烃类的黏度指数由高到低的顺序:正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳烃
*对凝点的影响
各种烃类的凝点由高到低的顺序为:正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳烃 正构烷烃的凝点最高,且随碳原子数增加而升高。异构烷烃的凝点比同分子量的正构烷烃的低,而 且随着分支程度的增大而迅速下降;带侧链的环状烃,侧链分支程度愈大,凝点下降也愈快。 从分子结构对基础油的一些物理性质的影响可以看出,要想从烃分子的结构来改变基础油的性能是 受到限制的,当改变分子结构使某一性能改善的同时,往往另一性能就变差,产品的黏度指数与凝点不 能兼得。
可能只有30分钟。非常高质量的油可以达到1000分钟。
氧弹 是指这个能受压力的氧化实验管 ,这是测试法的主要工具。
低温流动性
润滑油的基础知识
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3、润滑油中添加剂的影响,润滑油中极 性添加剂对抗乳化性影响非常大。
抗泡性:润滑油在实际使用中,由于受到振荡、 搅动等作用,使空气进入润滑油中,以至形成 气泡,评定生成气泡的倾向性和泡沫稳定性。
抗泡性是润滑油的一项重要指标,如果油品的 抗泡性不好,在润滑系统中形成了很多气泡, 而且不能迅速破除,则影响润滑油的润滑性, 加速它的氧化速度,导致润滑油的损失,而且 阻碍润滑油在循环系统中的传送,使供油中断, 防碍润滑,对液压油则影响其压力传递。
润滑剂的极压性主要表现在设备在重负 荷的情况下运行,设备的磨损情况,极 压性能好的润滑剂,设备的磨损小。
极压性主要测定指标为四球机试验(PB, PD,ZMZ),润滑油抗擦伤能力测定法,
燃气发动机应用和润滑
优点 低 Nox(氮氧化合物) 排放特别是稀薄燃烧式发
动机 与柴油机相比更低的 CO2排放 颗粒(PM)排放非常低 可就近使用低成本燃气 缺点 与同尺寸柴油机相比, 功率略低 需要管路输送燃料或使用存储罐
靠压缩的热量引燃混合气
l 2冲程或四冲程发动机 l 30 到 15,000 HP l 低速(<500 RPM), 中速(500-1000) 和高速 (>1000) l 自然吸气式和涡轮增压式 l 空气与燃料的比例分为理论空燃比型(Stoichiometric)和稀薄燃
烧型 l 选择型和非选择型催化转化器 l 只烧燃气和双燃料型 l 可变燃料品质型
抗磨损性指润滑剂在轻负荷和中等负荷 条件下能在摩擦表面形成薄膜,防止磨 损的能力。
润滑剂的抗磨损能力主要表现在设备长 期在中等负荷运转设备的磨损情况,润 滑剂抗磨损性能好,设备磨损低,反之 亦然。
基础油基本知识
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• 它们对基础油的特性影响存在很大差别。
性质
非极性组分
极性组分
性质
非极性组分
倾点
高
低
溶解性
差
抗氧化
差
好
承载负荷能力
差
添加剂感受性
好
差
黏度指数
高
极性组分 好 好 低
• 加工润滑油基础油的过程,就是进行脱沥青、精制、脱蜡、吸附补充精制等 一系列加工。不论是物理加工还是化学加工过程,从根本上讲,就是调整烃 类和非烃类、极性成分和非极性成分在成品基础油中应该存在的比例。
中国石化五大基础油生产基地产地工艺特点基础油质量等级生产能力万吨年燕山石化溶剂精制hvi30高桥石化溶剂精制引进国外加氢工艺技术hviii类iii类加氢基础油4030茂名石化溶剂精制hvi30荆门石化溶剂精制加氢改质hvimviii类加氢基础1010济南石化溶剂精制hvimvi10与其他品牌相比中国石化的mvi基础油产量每年只有10万吨左右其他品牌的mvi基础油产量则超过40万润滑油基础油分类及标准润滑油基础油分类及标准api基础油分类api于1993年将基础油分为五类api1509幵将其幵入api发动机油发照认证系统中
• 色度:色度是在规定条件下,油品的颜色最接近某一号标准色板的颜色 时所测得的结果。色度是用来初步鉴别油品精制深度和使用过程中氧化 变质程度的标志。
• 密度是指在规定温度下,单位体积内所含物质的质量数,以g/cm3或 g/ml表示。密度是石油及其产品最基本的物理性质。石油产品的密度 取决于组成它的相对分子质量和分子结构。碳原子数相同的烃类其密度 大小的顺序为:芳烃>环烷烃>烷烃,异构烷烃>正构烷烃。
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润滑油基础知识大全

要求改善齿轮承载能力的发电机、工 业驱动装置和船舶齿轮装置及其配套 的控制系统
热传导液的分类
组别 应用范 特殊应用 具体应用 符号 围
产品类别及性能要 品种符
求
号L-
应用实例
Q
热传导 最高使用温度 开式系统
具有氧化安定性的 QA 用于加热机械零件
<250℃
静置矿物油或合成
或电子原件的开式
液
油槽
最高使用温度 <300℃
最高使用温度 >-30℃并 <200℃
冷却系统
具有在低温时低温 粘度和热稳定性的 静置矿物油或合成 液
QE 带有热流和冷流的 装置
注:热传导液加热系统应配备有效的膨胀油槽,排气孔和过滤装置。
理化指标
• 一般理化指标 • 特殊理化指标
一般理化指标
外观(色度)
※对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色一 般不能判断润滑油质量好坏;
目录
润滑油组成 基础油和添加剂 油品命名与分类 理化指标
使用和储存 检测与更换
润滑油组成
润滑油
基础油 + 添加剂 = 润滑油
X
XX
X
X
x
润滑油生产流程
原油
常 减一
减 减二 溶
压 蒸
减三
剂 精
馏 减四 制
溶
补
调
剂
充
脱
精
蜡
制
和
润滑油 产品
脱
渣油
沥
沥青
青
添加剂
原油
➢世界各地所产的石油不尽相同,但无论何种原油,其 主要成分都是碳(C)氢(H)两种元素。
温度越高,密度越小,温度越低,密度越大;
密度计
汽车润滑油基础知识
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埃克森美孚汽车润滑油 产品介绍
Proprietary
机动车辆用油推荐一览表
油品名称 质量 SM 金装美孚1号 SM 美孚1号 SM 速霸2000/超能 SM 速霸1000/超力富 SH 力霸 /金牌 埃索蓝牌 SF 20W-40
Proprietary
黏度 0W-40
属性 顶级全合成油
15W
-20 ℃
20W
-15℃
25W
-10 ℃
越好的低温性能
夏天级:
20
30
40
越高的黏度
50
60
Proprietary
您有留意过它们吗?
SM 5W-30
• • • •
S= ? • SM= ? • 5W= ? • 30= ?•
S代表汽机油
SM为API(美国石油协会)质量的等级
可以在零下30℃以上使用
GX 140
API GL-4
中等负荷手动变速齿轮箱
Mobilube HD 80W-90
HD 85W-140
API GL-5 严厉负荷的手动半自动变速箱
Mobilube 1 SHC (SAE 75W-90)
API GL-5 多用途合成齿轮油,极低温度
Proprietary
美孚汽车传动液产品线
產品名稱 適用範圍 适用于GM Dexron Ⅲ,Ford Mercon,Allison C-4和Nissan Matic Fluid D规格等自动排档系统 符合GM Dexron Ⅱ D之规格 适用于客车和轻型货车的自动排档 及动力转向装置 液压/转向/制动系统共用同一油箱
防止金属部件生锈
提高摩擦性能
Proprietary
炼油基础知识讲义
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讲义一.油品的基础知识及基本概念1.原油组成石油基本是由C、H、O、N、S五种元素组成的烃类及非烃类组成的混合物,碳的质量分数占83%--87%,氢占11%--14%,硫占0.05%--8%,氮占0.02%--2%,氧占0.05%--2%;微量金属、非金属原素为钒、镍、铁、铜、铅、氯、硅、磷、砷等均以化合物的形式存在于原油的各类组分中,如金属多存在于胶质、沥青质重油组分中、氧则以环烷酸、酚的形式存在于原油的中馏分(柴油馏分)中,硫则广泛存在于各馏分中,一般以重油中比例较大,氮和硫的存在形式相近;原油中含有:干气、液化气、汽油、煤油、柴油(直柴、催柴、柴油加氢柴油、RDS柴油、加裂柴油)、蜡油、渣油等2.原油的分类按轻重(API)分:轻质原油API ›34; d420‹0.852中质原油API 20-34; d4200.852-0.930重质原油API 10-20; d4200.931-0.998特稠原油API ‹10; d420›0.998按硫含量分:低硫原油硫含量‹0.5%含硫原油硫含量0.5%-2.0%高硫原油硫含量›2.0%按蜡含量分:低蜡原油蜡含量‹0.5%-2.5%含蜡原油蜡含量 2.5%-10%高蜡原油蜡含量›10%按关键组分K值分:石蜡基、石蜡中间基、中间石蜡基、中间基、中间环烷基、环烷中间基、环烷基七类按酸值分:低酸原油酸值‹0.5mgKOH/g含酸原油酸值›0.5mgKOH/g高酸原油酸值›1.0mgKOH/g石油中的酸性组分一般是指环烷酸,其它羧酸,无机酸,酚类,硫醇等,其中环烷酸和其它有机酸可总称为石油酸。
环烷酸在石油酸含量中占85%以上,因此习惯上将石油酸笼统地称为环烷酸。
原油酸值的大小反映了原油中酸性组分的多少。
当原油酸值大于0.5mgKOH/g即能引起设备腐蚀,故通常将酸值大于0.5mgKOH/g的原油称之为含酸原油。
高酸原油通常是指重质、低硫、总酸值大于1mg KOH/g的原油3.密度与、相对密度、API(相对密度指数)d15 -15℃密度单位Kg/m3d20 -20℃密度d420–相对密度,国内常用来表示油品的密度d15.515.5–相对密度,欧美常用来表示油品的密度API=141.5/ d15.515.5-131.5 油品越轻、密度越小,API值越大4.特性因数K值K值是油品平均沸点与相对密度的关联函数,用来表征油品中烷烃、环烷烃及芳香烃的含量,烷烃的K约为12.5-13, 环烷烃的K约为11-12, 芳香烃的K约为10-11,5.馏程:表示油品在一定条件下的蒸发范围,馏程当油品进行加热蒸发时,流出的第一滴油品时的汽相温度称为初馏点,其油品全部蒸馏出来的汽相温度称干点又叫终馏点。
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白油
医用级白油:
采用独特的高压加氢裂解工艺生产而成。适用 于制药工业,可作生产轻泻用的内服剂及生产青霉素
的消泡剂。
化妆级白油:
是采用加氢原料经过深度精制后得到。适用于 化妆工业,可作发乳、发油、唇膏、面油、护肤油、 防晒油、婴儿油、雪花膏等软膏和软化剂的基础油。
白油
制取白油的原料:
一种是使用石蜡基矿物油的馏份油经过脱蜡以后制取; 另一种是使用环烷基馏份油制取。
IV类基础油:
PAO-4 V100℃ 闪点,℃ 倾点,℃ 不低于 不高于 3-5 160 -55 PAO-8 7-9 230 -50 PAO-12 11-13 245 -45 PAO-20 ≥20 260 -30
V类基础油
V类基础油:
除I~IV类基础油之外的其他合成油(合成 烃类、酯类、硅油等)、植物油、再生基础油 等统称V类基础油。 合成油如:聚异丁烯,多元醇脂,聚醚,硅 油等。 植物油如:花生油、豆油、亚麻油、蓖麻油、 菜籽油等。
IV类基础油
IV类基础油:
IV类基础油指的是聚α -烯烃(PAO)合成 油。其常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚 合法。这类基础油由于不含蜡,所以倾点极低, 通常在-40℃以下,黏度指数一般超过140, 氧化安定性好。但PAO边界润滑性差。另外, 由于它本身的极性小,对溶解极性添加剂的能 力差。
IV类基础油
光亮基础油
150BS技术指标:
进口 国产 V100℃: 粘度指数, 不小于 闪点(开口)℃ 不低于 倾 点,℃ 不高于
28-34 90 280 -5
28-34 80 250 -5
追逐的地平线,我们没有终点•••是以矿物油为基础油,经深度化学精制、食用酒精 抽提等工艺处理后得到。适用于粮油加工、水果蔬果 加工、乳制品加工、面包切制机等食品工业的加工设 备的润滑,应用于食品上光、防粘、消泡、刨光、密 封,可作通心面、面包、饼干、巧克力等食品的脱模 剂,能够延长酒、醋、水果、蔬菜、罐头的贮存、保 鲜期。
闪点,℃ (不低于)
80
150
150
160
160
180
I类:深度精制油
V40℃ 9-10 粘度指数 (不小于) 100 闪点,℃ (不低于) 140
60SN 13-15
100
75SN 28-32
100
150SN 73-85
95
400SN 95-107
95
500SN
175
200
230
235
II类基础油
白油
什么是白油:
白油,通常是指白色矿物油。它是经过 特殊的深度精制后的矿物油。白油无色、无味、 化学惰性、光安定性能好,基本组成为饱和烃 结构 。
分类:
工业级白油、化妆品级白油、医用级白 油、食品级白油
白油
工业白油级白油:
是由加氢裂化生产的基础油为原料,经深度脱蜡、 化学精制等工艺处理后得到,可用于化学、纺织、化 纤、石油化工、电力、农业等。
润滑油基础油基本知识
李思超
2012-4-18
基础油分类
API-1509基础油分类标准:
类别 I类 II类 III类 IV类 V类 饱和烃含量 粘度指数 硫含量 〈 90% 80~120 〉0.3% 〉90% 80~120 〈 0.3% 〉90% 〉120 〈 0.3% 聚a烯烃(PAO) 所有非I类、II类、III类、IV类基础油
I类基础油
I类基础油:
I类基础油通常是由传统的“老三套”(脱 蜡、溶剂精制、白土精制)工艺生产制得,I 类基础油的生产过程基本以物理过程为主,不 改变烃类结构,生产的基础油质量取决于原料 中理想组分的含量和性质。
I类基础油
I类:全损耗系统油(机械油)
V40℃ N5 4.14-5.06 N22 19.8-24.2 N32 28.8-35.2 N46 41.4-50.6 N68 61.2-74.8 N100 90-110
III类基础油
III基础油:
III类基础油是用全加氢工艺制得,与II类 基础油相比,属高粘度指数的加氢基础油,又 称作非常规基础油。III类基础油在性能上远 远超过I类基础油和II类基础油,尤其是具有 很高的粘度指数和很低的挥发性。
III类基础油
III基础油:
YU3 V100℃ 闪点,℃ 不低于 2.7-3.3 180 YU4 4.0-4.4 200 YU6 6.3-6.7 210
区别:
石蜡基矿物油生产的白油通常是高倾点白油; 环烷基矿物油生产的通常是低倾点白油。
白油
部分石蜡基型白油技术指标: 5# 7# V40℃ 4-5 6.1-7.5 倾点,℃不高于 -5 -5 闪点,℃不低于 130 135 部分环烷基型白油技术指标: KN4006 V10℃ 6.019 倾点,℃ 《-29 闪点,℃ 》185 10# 9-11
-5
15# 13.5-16.5
-10
32# 28.8-35.2
-10
140
160
180
KN4008 8.236 《-25 》200
KN4010 10.36 《-17 》210
光亮基础油
150BS制备:
石油馏分经溶剂精制、白土补充精制或 加氢补充精制工艺生产出的光亮基础油 。
150BS用途:
150BS光亮油是一种重要的高粘度润滑油 基础油,主要应用于调制内燃机油、齿轮油,可 降低昂贵的稠化剂用量。
II类基础油:
II类基础油是通过组合工艺(溶剂工艺和加 氢工艺结合)制得,工艺主要以化学过程为主, 不受原料限制,可以改变原来的烃类结构。因 而II类基础油杂质少(芳烃含量小于10%), 饱和烃含量高,热安定性和抗氧化性好,低温 和烟炱分散性能均优于I类基础油。
II类基础油
II类基础油:
双龙S-150N V40℃ 闪点,℃ 不低于 28-32 205 双龙S-500N 85-100 230