地铁车辆段工艺要求

25 防盗网 设计应考虑分部材料库、备件库的防盗网安装。
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26 零轨
1.零轨的设置标准宜分直线电机段和非直线电机段； 2.限界门前后保证一节车长的零轨。
供电区 建议设计考虑段内各检修区域的接触网分区设计，避免检修作业 27
设置 时，造成大面积停电，给车辆检修计划安排带来的影响。
段内各库房的接触网与附近的各类楼梯的距离过近，0.8 米的专业 28 接触网 人员设计距离存在安全隐患，应考虑检修人员携带长工具通行的情
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2.应合理增设置进出口台阶（地沟内外落差约 400mm），以防影响进
沟
出和口外通行的安全。
检修库 应明确检修库墙边通道的宽度和高度标准，若达不到标准，以及 6 通道 受安装设备防碍后，则相应处应设置围栏；
空调清 7 洗区
大修库内设空调清洗区，墙面贴防护瓷片，以及设排水沟。
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检修库、运用库等斜坡应采用防滑瓷砖，确保地面有良好防滑效 8 防滑
桩 2.五防锁挂耳的设置，应便于挂锁和开锁的作业。
地板 1.不落轮镟床、轮对线设备、空压机间等设备安装基坑和地面应
漆、警 涂漆，防水防潮；
示线、 2.设备安装完成后，工作区域应涂警示线； 23
标识、 3.检修平台、地沟、楼梯、工字钢、压缩空气架等易发生碰头、尖
围栏、 角刺伤的地方，应采取措施整改，且贴警示标识；
况，要确保安全距离。 救援汽
建议设置救援汽车的停放点，避免下雨、高湿天气车内各类设备 29 车停放 的影响。
点
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围网 4.洗车机区域、三轨区域应设置围网，以及贴警示标识；
1.段内低压配电的图纸发生变更时，应及时知会生产部门，以便
日后的线路维护；
低压配 2.应充分考虑设备的总功率，确保开关容量满足动力负荷需求；
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电 3.检修地沟应采用具防水性能的日光灯、插座；
4.库房内插座箱、插座的安装高度应符合标准；
5.段内线缆的敷设应尽量走电缆沟、钢套管，避免直接埋在地下；
检修平台的电源、水池、气源配置不满足空调、客室、车底的检
修需要，要求：
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1.每节车厢处配备 220V、380V 电源；
2.平台 1/3、2/3 处配备落地水池；
3.每节车厢处配备气源。
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检修平台护栏网摇晃，建议加强、加密斜撑，或者采用其它措施。
1.检修地沟每节车厢处设侧面进出口，便于人员进出地沟；
检修地
果；
调机库工程车检修地沟要求：
调机库 1.地沟长度应满足磨轨车（20 磨头，25 米）、网轨检测车（25 米）
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的检修要求，建议设置 2 列位长的地沟；
地沟
2.调机库地沟设计深度为 123cm，不能满足作业要求，要求加深至
150cm。
厂内蓄电池搬运车、叉车采用集中维修，分区停放、充电，建议： 厂内机 10 动车 1.设置厂内机动车检修平台，两侧式，尺寸待定；
15 车辆装 若列车是采用汽车运输的方式运送到车厂，应充分考虑运输车辆 卸平台 在车厂内的行使路径，以及车辆卸车吊装平台的设置。 大修库的天车设置应考虑固定架车机架车后的净空距离，确保天
16 天车 车驾驶室不存在与架升车辆发生干涉的安全隐患。
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1.不设置车辆段集中的空气压缩机及其库房间的输气管网； 2.宜采用分区供气方式，采用螺杆空压机，车间内设置输气管网， 17 空压机 管网可全通及选择区域内局部通气（设若干开关）； 3.压缩空气取气应从主气管上部接分支管； 4.排水口附近不应设置设备电源。
2.临修库移动架车线地坑两侧区域地基应考虑最大承重和地坪坡度 等要求（单机设计至少承重 16T），以及增大地面承重区域。
建议设计考虑镟床线的接触网设置，使列车能够依靠自身动力行 21 镟轮线 驶至镟轮线库内，以提高作业时的调车效率；同时确保回流对镟床
的影响。
隔离开 1.应考虑有足够的挂拆地线作业的空间，接地桩位置避免与气隙 22 关接地 检测坑、检修地沟阶梯等过近，避免站立上的不便；
新线车辆段工艺
序
备
关键词
问题描述与建议
号
注
DCC 布置、装修、家具配置无法满足车辆检修要求： 1.要求解决检调、车厂调度办公桌、办公家具、电源插座、电话端口、 1 DCC 室 网络端口、车辆状态显示屏 LED、不锈钢磁板（车务）的配置、数 量问题。
2.车辆状态显示屏有对外宣传的作用，建议采用全彩 LED 类型。 3.DCC 室内不设气体保护装置、厕所。 检修平台结构方面的设计需求： 1.采用双侧式平台，以方便列车车门等的检修； 2.预留蓄电池检查位； 3.平台侧面对开门，可往内活动，不能往外活动，以防侵入限界， 建议采用对地插销加固； 2 4.加宽平台斜梯踏板的宽度，斜梯防过于接近接触网； 5.底层立柱加防护瓷片，防污水侵蚀、脏污； 检修平 6.平台底面倾斜，容易导致水流向日光灯，建议平台边缘加滴水线， 台 另为防止工具等掉落，需在平台护栏边缘加挡板； 7.建议加大平台底层的净空高度，避免检修人员行走碰头。
吹扫 吹扫库、喷漆库顶需密封设置，配备通风设备、吸尘设备，符合
13 库、喷 环保要求。
漆库
库顶灯的安装欠缺维修检查方面的考虑，高空作业平台没有路径 行驶和停位，作业困难，建议设计上考虑以下情况：1.避免安装在 14 库顶灯 轨道、斜坡、接触网、基坑、楼梯间顶部等；2.信号灯、登车平台 防碍；3.部分库房顶灯安装过高，高空作业平台达不到；
ຫໍສະໝຸດ Baidu2.在检修库设置合理的停放及充电点，满足日常使用需求；
建议运用库、检修库、大修库、调机库等的水池全部设置为落地 11 水池
式，以方便清洁工具的使用。
1.车体间、蓄电池充电间、机加工间等，建议房门设置考虑足够 的高度和宽度。车体间库门（移车台间）考虑车辆大修需使用工艺 转向架，要求高不小于 5 米；蓄电池充电间等有叉车进出，叉车要 求宽不小于 2 米，高不小于 2.5 米； 12 库房 2.库房顶边缘的设置，应考虑飘雨问题，避免影响库内作业、设备 运行； 3.库房内所有平交道设置橡胶道口板，大修库内股道设置道口板； 4.月检库因 24 小时工作，列车出入端不需设置库门；静调库、定临 修库需设置库门；
洗车线：
1.洗车线宜设置为通过式；
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2.洗车机为单方向洗车，在不洗车情况下，不影响列车双向通行，
建议考虑洗车线的双向行驶，以提高调车效率。 洗车线
洗车机：
1.洗车机控制室不需要设置防静电地板； 19
2.洗车机一楼应合理布置设备位置，避免过滤塔等防碍洗车机房的
门口进出。
1.应采取措施防止库外雨水沿股道倒灌，导致地坑积水，影响设备 20 架车线 运行；