日常操作规程(TKDG-BP-PC)

绞车日常操作规程及故障说明（参考）

（此说明适用TKDG-BP-PC型电控系统）

送电步骤

闭合刀闸（DL）——闭合断路器（Q1）——闭合小刀闸(DL1)——闭合小型断路器(1QM)——闭合制动泵断路器——（闭合润滑泵断路器）——按下不间断电源UPS的开关,使UPS 处于工作状态——操作台电钥匙打到工作位置

起动操作

1、检查制动手柄与主令加速手柄是否归于零位,确定零位指示灯正常工作

2、按下变频起动按钮,等待变频准备指示灯亮

3、观察安全回路指示灯是否工作,如果不亮,按下故障复位按钮,这时安全回路指示灯

应亮.如果还不工作,则调出监视器的“故障显示”这一选项，查找原因并解决，待

安全指示灯亮后，方可进行下一步操作

4、密切注视信号，听不清信号不准开车，听清后才能开车。

5、在主、副安全回路正常的情况下起动制动泵（必须启动制动泵才能起来压力）、润

滑泵和主回路合闸。

6、听到开车信号后，确认开车开车方向，然后选择开车方向和开车车信号（绞车运行

开车信号灯必须亮，只有手闸和主令在零位状态下才能选上开车信号）

7、要开车时：逐步推动右手主令给定手柄，待电机电流建立起来后，同时松开手闸。

（注意制动电压表的显示，电压在 3.5v左右时为开闸电压（此时对于的压力为

4.0MPa左右，当压力达到

5.5MPa左右时闸就松开了）

8、下支架的情况：在支架进入井口前带点闸慢慢启动，当进入井口斜坡以后可以放开

闸(但左手不能离开手闸)，由主令控制其速度(速度不要太快)。

9、上支架的情况：特别注意操作规程（尤其是大支架），先打开主令再松闸，电机启

动后闸要在1-2s内松开，不要憋得太久，防止电流过大从而产生故障。

10、启动步骤：启动变频器—（待变频准备灯、安全回路灯亮）启动液压站（安全

回路不亮-故障复位）——选择开车方向——选择开车信号——松主令、松闸

运转中维修检查。

11、运转中应随时注意电流、电压、频率、速度、深度、油压及深度指示器指针，

绞车运转时的音响及震动情况。

12、司机在操纵时，不得离开控制手把、制动手把更不得中途脱离司机台。不得与

旁人闲谈。

13、在运转中途，如遇任何不清楚信号视为停车信号，立即停车。

14、在运转中如发现电流、电压突然变化，应立即停车。

停车操作

当停车铃响时，应把右手主令手把慢慢拉回，待速度降到0.2M/S时，把手闸拉回零位，同时把主令拉回零位。当遇到紧急停车时，应马上把右手主令马上拉回零位，左手闸把

也马上拉回零位。

如果发现突发事件（或听到紧急停车铃），应果断踏下操作台下方的“紧急制动踏板”，使其停车。这时，安全回路指示灯灭，断路器（Q1）跳闸

特别注意事项

1．关掉电源之前首先正常退出上位监控系统并正常关闭上位机。

2．变频器断电后必须间隔5分钟以上才可以再次给变频器送电。

3．变频装置停止工作后最少5分钟才能停其低压电源。

4．经常检查震动大的柜内端子及螺母是否松动；

5．牌坊上的减速开关应按时经常检查；

6．电控柜尤其是变频柜应按时清除灰尘；

7．观察变频柜内的温度，以及风机是否运转正常；

8．变频器自身有故障，要及时告知维修人员。

9．在检查维修时，要转到中速以下开车，不宜高速；

当上级电源停电时一定要把（高压柜）刀闸拉下；

10．定期检查各编码器连接是否松动；

11．对于PLC程序禁止改动；

12．在接班时，要验证停车开关是否灵敏可靠，当出现问题时要及时处理；13．断电后要把UPS电源顺带关掉，否则影响不间断电源使用寿命；

14．停电的时候切记先停变频器。在操作台有个变频电源断电，可以停掉变频器，此按钮在控制回路有电的时候方可使用，当控制回路电已断再要停变频器就需去电源柜那里按智能断路器。

15．严禁带载调绳！

16.经常检查控制柜中线路是否有松动现象。

17.计数器清零旋钮不要随便动。

18.单筒绞车离合器开、离合器合、调绳联锁禁止操作。

附件一：

操纵台各旋钮状态及作用

FW：过卷复位在发生过卷时用于过卷复位，有上过卷和下过卷两个档，过卷复位万能转换开关的指示箭头置于中间位置时，为正常状态，当指示箭头向左转一档（45°）时，下过卷复位；当指示箭头向右一档（45°）时，上过卷复位。具体使用方法举例：当发生上过卷时，将过卷转换打到上过卷，选反向，把车开出过卷位后停车，把转换打到正常位置，故障复位，正常开车。

2HK：高低速切换有低速和高速两个档，高低速的主要区别除了速度快慢之外，还有就是载重上的不同。低速用于提人或轻载，高速用于重载。当提的货物比较重的时候建议用高速档。

1HK：调闸调绳有调1、调2、正常、复位和调绳五个档，正情况下在正常档位（即中间）。绞车如果是单筒调1、调2分别用于调左闸和右闸，如果是双筒调1、调2分别用于调固定滚筒和游离滚筒。当调绳的时候会用到复位和调绳两个档位。

3HK：工作方式工作方式万能转换开关的指示箭头置于中间位置时不用，当指示箭头向左转一档（45°）时，为检修位置，当指示箭头向右一档（45°）时，为正常。

绞车使用中一些特殊操作的操作方法

一、调闸：

（1）、调固定滚筒：停车状态下将调绳旋钮打到调1档，然后启动油泵松手闸即可。

（2）、调游动滚筒：停车状态下将调绳旋钮打到调2档，然后启动油泵松手闸即可。

单筒调闸也是相同操作，但没有固定、游动滚筒之分。

二、调绳：

（1）、将液压站上控制离合器开关的油阀打开。

（2）、打开离合器：先把游动滚筒用定车装置锁死（参考机械说明书）。停车状态下将调绳调闸打到调绳档、离合器打开旋钮打到右边，然后启动油泵松手闸观察油压及离合器动作，直到操作台上离合器开指示灯亮，拉回手闸关闭油泵。

（3）、调绳：停车状态下将调绳联锁旋钮打到右边，此时安全回路灯亮，启动油泵，按实际需求选择方向，正常方式开车。到达所需位置停车，然后微动绞车对准离合器齿牙，准备合离合。

（4）、合上离合器：离合器齿牙对准以后停车，将调绳联锁旋钮到正常档位、离合器开旋钮打到正常位、离合器合旋钮打到右边，然后启动油泵松手闸，观察离合器动作，当操作台离合器合指示灯亮，拉回手闸关闭油泵。将离合器合和调绳调闸都打到正常位置。

（5）、最后将液压站上控制离合器开关的油阀关闭。至此调绳结束。

二、计数器清零：将计数器清零旋钮打到右边，2秒后打到正常位。深度变成0.0 此时

绞车只能往下开。

如果计数器清零误操作，将工作方式打到检修档，计数器清零打到右边，把绞车提到停车位，然后将工作方式和计数器清零全部打到正常位。