桥式抓斗卸船机电机烧损事故分析
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检 查 发 现 小 车 电机 碳 届 、 流 子 严 重 损 坏 。 ４整
２ ２ 原 因分 析 ．
２ 电机 临时退 出并 拆 除 电源 线 后 ， 动大 车 行 走 进 ＃ 启
行试 运行 ， 车 向 北 仑 侧 试 走 正 常 ， 大 向镇 海 侧 行 走 时， 大车 发 出一 阵异常 声响 。立刻 紧停 大车 ， 发现 大 车行 走 １ 减 速 器反力 臂 固定 螺杆 断 裂 ， ＃ 电机 底 脚 螺
裂， 减速 器本体 向北 仑侧 转动 ， 同时传 递 给 电机本 体
一
个 较大 的向北 仑侧 的力 ， 电机底脚螺栓被剪 断 。 使
（） １ 缩短 大 车 行 走 电机 检 查 周 期 ， 时 对 电机 及 内部进行 清 洁 。一期 卸船机 大 车行走 电机 工作 环境
１ ３ 防 范 措 施 ．
Ｐ ｒ Ｏｐ ｒｔ ｎ ２ １ ． ． （ ｅｉｌＮｏ ２ ３ ｏｔ ｅａｉ ０ ２ Ｎｏ ２ Ｓ ｒａ ｏ ．０ ）
桥 式 抓 斗 卸 船 机 电 机 烧 损 事 故 分 析
国 电浙 江 北 仑 第 一 发 电有 限公 司 胡 延 年
北 仑 电厂输 煤码 头共 有 ６台卸船 机 。其 中一期 １ 、＃ 船机 由 日本 三菱 重工业 株 式会社 设计 制造 ； ＃２ 卸 二期 ３ ４ 卸船机 由德 国 Ｐ Ｅ Ｓ Ａ ＃、＃ Ｒ Ｕ Ｓ Ｇ集 团下属 Ｎ ． Ｏ Ｅ Ｌ公 司总承包 ； Ｌ 三期 ５ 、 ＃ 船 机 由 上 海 港 湾设 ＃６ 卸 计 院和 上海华 东 电力设计 院设 计 ， 中港 三航 局承建 ， 浙 江火 电建设 公 司施 工 。本 文就 上述 的桥式 抓 斗卸 船 机 曾经 出现过 的 ３起 典 型的 电机烧 损事件 进行 分
析 和探 讨 。
挡煤板 ， 以减 少 煤粉进 入 电机 。 （ ） 冲 洗 卸船 机 和 码 头 面 时 ， 避 免 水 枪 直 ２在 要 冲 电机 ， 冲水 时应先 在 电机上 罩好 塑料 布 ， 以防止 水
的冲入 。
（ ） 其 余 大 车 减 速 器 进 行 必 要 的大 修 ， 换 ３对 更 空 心轴 与键 ， 并修 整驱动 轴 ， 使驱 动轴 与空 心轴恢 复 原 有 的配合精 度 ， 同时更 换 已锈蚀 、 损 的附件 。在 磨 驱 动轴 与空 心轴 间加装 Ｏ型 密 封 圈 ， 密 封 端盖 上 在
明直流 传动 装置 无故 障 。从 西 门子 直流传 动装 置 的
简易 面板 上 查 到 ＳＭＯ Ｅ 内 Ｐ ８ Ｉ Ｒ Ｇ ８ ０储 存 的 最 后 ４ 个故 障记 录都 是 Ｆ ４ ， ０ ３ 即制 动 运 行 时 电动 势 过 高 。 电机解 体 后发 现转 子 绕组 无 异 常 ， 障原 因是 刷握 故走 无法 启 动 ， 检 查 发 现 大 车 ＃ 经 行走 过流 保护 动作 ， 大车 行走 ２ 电机 在启 动 时 有火 ＃ 花溅 出 ， 电机 内部 有焦 味 ， 断 电机 可能 已烧 损 。在 判
３ 卸船 机抓 斗 提 升 到料 斗高 度 时 抖 动 厉 害 ， ＃ 检
１ 大 车行 走 电机 烧 损 ， 速 器 反 力 臂 螺 杆 断 减
裂 事 故
１ １ 故 障 现 象 ．
加 装黄 油 嘴 ， 油脂 充 满 空 心轴 及 驱 动 轴 之 间 的 问 使 隙， 以防止煤 、 等进入 ， 保设 备 的可靠运 行 。 水 确
２ ３ 卸船 机 小 车行 走 电机 烧 损 事 故 ＃
查 提升 、 闭 电机 未 发现 异 常 ； 续 作 业 中 发 现 ３ 开 继 ＃ 卸船 机 小 车 进 料 斗 时 主 令 跳 闸 ， 驶 室 电 脑 显 示 驾 “ 械停 ” 电气 室未 显 示故 障。 重新 零 位 设定 开 始 机 ， 抓 取作 业后 又 出现 此 故 障 ， 且机 房 内有 异 味 。经 并
速箱频繁 上下窜 动 ， 反 力臂 固定 螺 栓长 期 受剪 切 、 使
扭 曲而产 生疲劳 和裂纹 。 当 ２ 大车行 走 电机退 出运 ＃ 行 时 ，＃ ｌ 电机受 力集 中 ， 向北 仑侧行 走 时 ， 反力臂 螺栓 不受力 ， 向镇海侧 行 走时 ， 反力 臂螺 栓 受拉 力 突 然断
内碳 粉 积 聚 造 成 碳 刷 卡 涩 ， 刷 与 整 流 子 面 接 触 不 碳
良， 加上 运 行 时 间过 长 ， 生爬 电 ， 产 电弧 弧熔 。碳刷 检修 工艺 上存在 一 些 缺 陷 ， 电机 的上 下 ２排碳 刷 如 不方 便检 查 ， 下排 的 碳 刷检 查 完 ， 装 时 靠 手 摸索 ， 安 不好 确定 碳刷 在刷 握 内活 动是 否灵 活 ， 别 是 小 车 特 的碳 刷 ， 下排 空 间更 小 。碳 刷 质 量 上存 在 一 定 的问 题 也是造 成这 起 电机烧毁 事故 的原 因 。 ２ ３ 防范措 施 ． （） １ 计划 采 购 小 车 １ ０ ｋ 西 门子 直 流 的事 故 ７ Ｗ
备 品及 刷 握 的备 件 。继 续 跟踪 检 查 ３ 卸 船 机 小 车 ＃
电机修 复后 的运行 状 态 ， 同时 对 其 他各 直 流 电机 进
栓 被剪 断 。
１ ２ 原 因分 析 ．
小 车 与悬 臂 共 用 １套 直 流传 动 ， 梁 能起 升 说 大
对 电机 及减 速器 进 行 解体 后 发 现 ，＃ 走 电机 ２行 内部绕 组有 煤粉 及水 气进入 ， 致绝 缘损 坏 ， 组对 导 绕 地绝 缘受 潮 ， 地 绝 缘 电 阻 降 低 ， 漏 电流 不 断增 对 泄 大， 出现大 电流 时 （ 启 动 时 ） 组 烧 坏 。１ 减 速 箱 如 绕 ＃ 空 ， ｔ轴与驱 动轴 之 间 已严 重 锈蚀 ， 合 间隙增 大 ， ２ 配 同 时键与键槽产 生较大磨 损 ， 造成卸船 机大 车运行 中减
２ ２ 原 因分 析 ．
２ 电机 临时退 出并 拆 除 电源 线 后 ， 动大 车 行 走 进 ＃ 启
行试 运行 ， 车 向 北 仑 侧 试 走 正 常 ， 大 向镇 海 侧 行 走 时， 大车 发 出一 阵异常 声响 。立刻 紧停 大车 ， 发现 大 车行 走 １ 减 速 器反力 臂 固定 螺杆 断 裂 ， ＃ 电机 底 脚 螺
裂， 减速 器本体 向北 仑侧 转动 ， 同时传 递 给 电机本 体
一
个 较大 的向北 仑侧 的力 ， 电机底脚螺栓被剪 断 。 使
（） １ 缩短 大 车 行 走 电机 检 查 周 期 ， 时 对 电机 及 内部进行 清 洁 。一期 卸船机 大 车行走 电机 工作 环境
１ ３ 防 范 措 施 ．
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桥 式 抓 斗 卸 船 机 电 机 烧 损 事 故 分 析
国 电浙 江 北 仑 第 一 发 电有 限公 司 胡 延 年
北 仑 电厂输 煤码 头共 有 ６台卸船 机 。其 中一期 １ 、＃ 船机 由 日本 三菱 重工业 株 式会社 设计 制造 ； ＃２ 卸 二期 ３ ４ 卸船机 由德 国 Ｐ Ｅ Ｓ Ａ ＃、＃ Ｒ Ｕ Ｓ Ｇ集 团下属 Ｎ ． Ｏ Ｅ Ｌ公 司总承包 ； Ｌ 三期 ５ 、 ＃ 船 机 由 上 海 港 湾设 ＃６ 卸 计 院和 上海华 东 电力设计 院设 计 ， 中港 三航 局承建 ， 浙 江火 电建设 公 司施 工 。本 文就 上述 的桥式 抓 斗卸 船 机 曾经 出现过 的 ３起 典 型的 电机烧 损事件 进行 分
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挡煤板 ， 以减 少 煤粉进 入 电机 。 （ ） 冲 洗 卸船 机 和 码 头 面 时 ， 避 免 水 枪 直 ２在 要 冲 电机 ， 冲水 时应先 在 电机上 罩好 塑料 布 ， 以防止 水
的冲入 。
（ ） 其 余 大 车 减 速 器 进 行 必 要 的大 修 ， 换 ３对 更 空 心轴 与键 ， 并修 整驱动 轴 ， 使驱 动轴 与空 心轴恢 复 原 有 的配合精 度 ， 同时更 换 已锈蚀 、 损 的附件 。在 磨 驱 动轴 与空 心轴 间加装 Ｏ型 密 封 圈 ， 密 封 端盖 上 在
明直流 传动 装置 无故 障 。从 西 门子 直流传 动装 置 的
简易 面板 上 查 到 ＳＭＯ Ｅ 内 Ｐ ８ Ｉ Ｒ Ｇ ８ ０储 存 的 最 后 ４ 个故 障记 录都 是 Ｆ ４ ， ０ ３ 即制 动 运 行 时 电动 势 过 高 。 电机解 体 后发 现转 子 绕组 无 异 常 ， 障原 因是 刷握 故走 无法 启 动 ， 检 查 发 现 大 车 ＃ 经 行走 过流 保护 动作 ， 大车 行走 ２ 电机 在启 动 时 有火 ＃ 花溅 出 ， 电机 内部 有焦 味 ， 断 电机 可能 已烧 损 。在 判
３ 卸船 机抓 斗 提 升 到料 斗高 度 时 抖 动 厉 害 ， ＃ 检
１ 大 车行 走 电机 烧 损 ， 速 器 反 力 臂 螺 杆 断 减
裂 事 故
１ １ 故 障 现 象 ．
加 装黄 油 嘴 ， 油脂 充 满 空 心轴 及 驱 动 轴 之 间 的 问 使 隙， 以防止煤 、 等进入 ， 保设 备 的可靠运 行 。 水 确
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查 提升 、 闭 电机 未 发现 异 常 ； 续 作 业 中 发 现 ３ 开 继 ＃ 卸船 机 小 车 进 料 斗 时 主 令 跳 闸 ， 驶 室 电 脑 显 示 驾 “ 械停 ” 电气 室未 显 示故 障。 重新 零 位 设定 开 始 机 ， 抓 取作 业后 又 出现 此 故 障 ， 且机 房 内有 异 味 。经 并
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扭 曲而产 生疲劳 和裂纹 。 当 ２ 大车行 走 电机退 出运 ＃ 行 时 ，＃ ｌ 电机受 力集 中 ， 向北 仑侧行 走 时 ， 反力臂 螺栓 不受力 ， 向镇海侧 行 走时 ， 反力 臂螺 栓 受拉 力 突 然断
内碳 粉 积 聚 造 成 碳 刷 卡 涩 ， 刷 与 整 流 子 面 接 触 不 碳
良， 加上 运 行 时 间过 长 ， 生爬 电 ， 产 电弧 弧熔 。碳刷 检修 工艺 上存在 一 些 缺 陷 ， 电机 的上 下 ２排碳 刷 如 不方 便检 查 ， 下排 的 碳 刷检 查 完 ， 装 时 靠 手 摸索 ， 安 不好 确定 碳刷 在刷 握 内活 动是 否灵 活 ， 别 是 小 车 特 的碳 刷 ， 下排 空 间更 小 。碳 刷 质 量 上存 在 一 定 的问 题 也是造 成这 起 电机烧毁 事故 的原 因 。 ２ ３ 防范措 施 ． （） １ 计划 采 购 小 车 １ ０ ｋ 西 门子 直 流 的事 故 ７ Ｗ
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电机修 复后 的运行 状 态 ， 同时 对 其 他各 直 流 电机 进
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小 车 与悬 臂 共 用 １套 直 流传 动 ， 梁 能起 升 说 大
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