齿轮圈冲压工艺及模具设计

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引言
盖板形状及尺寸如图 #所示 $ 材料是E’"& 钢板 % 盖
板成形含 有非对称 弯曲工序 $ 原模具 为 一 次 成 形 一 件 $ 模具结构不对称 $受力不对称 % 为此设计了 #模’件 落料 & 冲孔 & 切断 & 弯曲复合模 $ 应用效果很好 $ 不仅使 模具受力对称 $而且提高了模具寿命和生产效率 %
图&
间歇分度装置
!
(% 棘轮
结束语
该类型冲压件均可采用此种工艺 $ 实践证明 $ 该
#% 连杆
’% 连接件
"% 棘爪
工艺能满足产品质量要求和批量生产需要 $ 取得了一 销钉与连接体连接 " 棘轮则通过平键与主轴连接 # 连 接体与主轴间隙配合 $可自由转动 % 冲床下行 $ 连杆跟 万方数据 ! "(! 定的经济效益 %
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冲 模 技 术 ! ! !
一模两件落料冲孔切断弯曲复合模
青岛理工大学 #山东青岛 青岛滨海学院
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田福祥 董 兰
郝国祥
!摘要 " 盖板成形含有非对称弯曲工序 % 本文给出 # 模 ’ 件盖板落料 &冲孔 &弯曲复合模实用 结构 ’ 不仅模具结构左右对称 ’受力对称 ’ 而且生产效率高 % 关键词 # # 模 ’ 件 ( 复合模 ( 弯曲 ( 冲孔 ( 落料 ( 切断
料拉伸凸凹模
.% 顶料块
’$% 下模
’’% 螺母
’*% 弹簧定位芯 ’"% 弹簧杆
切料冲孔复合模的工作过程为 # 冲床下行时 # 下 料拉伸凸凹模与下模先作用将料切断 # 继续下行时 #
图(
冲窗孔模具结构
’% 上模
*% 下模
"% 顶紧装置
(% 底座
+% 间歇分度装置
!% 皮带制动装置
万方数据 !Baidu Nhomakorabea具制造 "!""! 年第 " 期
图% 工序图
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查 ( 冲压设计资料 )N$BG 页 " 表 CO$H 可知 " 该工件 能一次拉伸成形 & $’% 冲压力的确定 & 切料力 ($F$!&)"JC&*%!+!"#
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成形力 (%F!&&$&+$)",&$Q&M!H%&-
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图$ 产品
压边力 (’F./
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切料成形冲工艺孔
切料成形冲工艺孔如图 % 所示 & $$ %切料毛坯直径的计算 & 由于工件无需变薄 " 根据毛坯面积与成形件面积 式中
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** 毛坯直径 )"* ** 成形工件平均直径 &$* ** 毛坯厚度 +* ** 剪切强度极限 "#*
!模具制造 "!""! 年第 " 期
相等的原则 " 令所求毛坯直径为 !"" 则列等式如下 ’
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万方数据 ! ’%!
模向外涨 开冲窗孔 # 模具结构 复杂 # 凸 模易折断 且不 易更换 & 现采用分度冲窗 # 如图( 所示 #冲窗孔时 # 将工 件的四方工艺孔对准下模端面的四方头 # 用顶紧装置 的手柄撞击工件 # 使工件紧靠下模端面 # 旋转其手柄 # 将工件顶紧 # 防止工件向外松动 & 当上模下行时 # 凸模 与下模在工件上冲出窗孔 & 上模上行时 # 借助压力机 的曲柄带动联杆使间歇分度装置产生间歇等分运动 & 并通 过中心轴 驱动四 方头带动 工件在下 模端 面 上 旋 转 # 实现窗孔的等分运动以进行连续冲窗 & 为减少由 于惯性而产生的分度误差 # 在中心轴中部加设皮带制
工艺分析
图 $ 为我厂比较有代表性的产品 " 用于第二 # 三代
解得 !" 等于 $&!<C44 &
汽车轮毂轴承带 >?@ $ 防抱死系统 % 传感器的轴承单 元 " 作为 A 型电感转枢 " 直接安装在轴承单元上 " 能测 出车轮的旋转速度 & 该元件采用高精度冲压成形 " 材 料为 &B 或 $& 号冷轧低碳钢板 " 料厚 %44 & 需在工件的 圆周侧面冲制 CB 个等分小孔 " 其等分误差为 #&<$#44" 且平行差为#&<$&44 & 初定其工艺过程为 ’切料成形冲 工艺孔 $ 冲窗 $ 车边 $ 切底 $ 车底 " 由于冲窗后 " 工件内 径会有一定程度向内变形 " 需加多一个整形工序 & $%% 拉伸次数的确定 & 由 #$!"&$&&F%I$&!<C&$&&F$<BB
!模具制造 "!""! 年第 " 期
齿轮圈冲压工艺及模具设计
作者： 作者单位： 刊名： 英文刊名： 年，卷(期)： 雷继兵， Lei Jibing 韶关东南轴承有限公司保持架分厂,广东,韶关,512023 模具制造 DIE & MOULD MANUFACTURE 2006,6(3)
本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_mjzz200603010.aspx
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"" 凹模内径 &" "" 单位压边力 ("
) 总冲压力#)’-)*-)"#("&.!/0
$(% 切料成形冲孔复合模如图 " 示 &
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冲窗孔工序
工 件 料 厚 *,,# 要 在 其 圆 周 侧 面 有 (& 个 ",, #
’$,,的等分小窗孔 & 如采用锥楔原理压缩凸模 # 使凸
图" 切断成形冲孔模
动装置 # 调节其刹车手柄即可调整松紧度 & 该模具结
+% 冲孔凸模 1% 下模 ’(% 卸料器 !% 下
’% 模柄
座
*% 打料块
"% 接盘
(% 卸料块 &% 拉伸凸模
构简单 # 操作较方便 & 它降低了在工件的圆周上冲等 分孔的 难度 # 其 设计要点 是产生间 歇运动 的 分 度 装 置 & 如图 + 所示 # 间歇分度装置是由连杆 ’ 棘轮 ’ 棘爪 ’ 以及两个半块的连接件构成 & 连杆上半部分与冲床的 曲轴端面联接 $ 可调偏心来调主轴转动的角度 %# 下半 部分依靠球头与连接体万向连接 ( 棘爪依靠可转动的
#
模具结构
图 # 盖板 # 模 ’ 件落料 & 冲孔 & 切断 & 弯曲复合 模结构 如图 ’ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 着下行 $球头带动连接体在主轴上逆时针转动 $%&# $ 棘
爪也跟着由一个齿位转动到另一个齿位 % 同时 $ 由于 弹簧的拉力作用 $ 棘爪与棘轮的齿位始终接触 % 冲床 上行 $ 连接体在主轴上顺时针转动 $ 棘爪卡住棘轮 $ 使 棘轮也 作顺时针 转动 $ 通 过平键的 作用 $ 棘轮 带动主 轴及工件顺时针转动 $ 实现了工件的分度运动 %
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冲 模 技 术 ! ! !
"" 单位拉伸变形力 !" "" 凹模圆角半径 #" 凹#$%&# !$#$%&%!’ "" 下料拉伸凸凹模与顶料块将切出的毛坯紧压并成形 # 顶料块作用相当于压边圈 & 下料拉伸凸凹模与拉伸凸 模之间间 隙等于料 厚 # 不使毛 坯厚度 变化 # 成形 将近 完成时 # 进行冲孔 & 冲孔废料由中空的弹簧卸料杆落 下 & 冲床上行 # 由于弹簧力的作用 # 将工件顶离凸模 & 再由卸料器的作用将条料与冲孔凸模分离 & 当冲床回 到上止点 # 横担撞击打杆将工件从上模击落 &
冲 模 技 术 ! ! !
齿轮圈冲压工艺及模具设计
韶关东南轴承有限公司保持架分厂 #广东韶关
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雷继兵
!摘要 " 分析了冲压齿轮圈的工艺过程及其模具结构特点 % 关键词 # 冲压齿轮圈 & 工艺 & 模具设计
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