水泥混凝土路面的混凝土摊铺要点

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乡村公路水泥混凝土路面面层施工方法要点

乡村公路水泥混凝土路面面层施工方法要点

乡村公路水泥混凝土路面面层施工方法要点一、施工准备1.检查级配层的平整度,清除表面杂物、积水。

2.测放路面中线及边线、水平控制标高。

将路中线起止点、曲线的要素点及纵横缝的位置用桩来进行标识。

3.根据混凝土路面的结构和厚度选用模板(纵向边模板、纵向施工缝模板、横向施工缝模板、胀缝模板)。

二、模板安装1.纵向模板安装(1)采用钢模板进行施工。

先将模板涂刷脱模剂,根据测量放出的路面中线、边线及各板块边线、水平控制标高、设计板块宽逐行装设路面模板。

(2)安装时反复调节相邻的模板使接头严密,检查板底是否与基层紧贴,如有空隙用木楔密实以防漏浆,并使模板顶面标高为设计混凝土板面标高,用L 型插销固定。

模板定位后每隔75cm加一道支撑支顶,以防跑模。

(3)模板安装后,进行复测,并做好复测记录,以确保道路中线与标高准确。

2.板缝安装(1)胀缝胀缝模板安装前先浇好混凝土底座,底座的宽度一般为60cm,厚10cm,底座面涂沥青二度或垫水泥袋。

按间距将φ25传力杆插进端头胀缝板传力杆孔内,传力杆的活动端可设在缝的一边或两边交错布置,使传力杆平行于路中线并与混凝土板端面成90°。

如胀缝两侧的混凝土板不连续浇筑,模外的传力杆用定位横板固定。

如胀缝两侧连续浇筑,传力杆两端用U型钢筋支架固定。

(2)横向施工缝横向施工缝的模板安装做法与胀缝基本相同。

(3)纵缝纵缝施工时先按拉杆的间距及直径在模板上钻孔,插入钢筋拉杆。

钢筋中间20cm处涂防锈漆。

对已浇筑混凝土板的缝壁须涂刷沥青二度,并应避免涂在拉杆上。

三、混凝土搅拌、摊铺和振捣混凝土统一在搅拌站内拌合,运输采用自卸汽车,混凝土运至摊铺地点后,将混凝土均匀卸落到规定范围内,利用人工挖高补底,找平均匀。

严禁抛洒使混凝土产生离析,摊铺时应注意考虑混凝土振捣后的沉降量,虚高可高出设计厚度约10%左右。

摊铺时应注意角边及模板处应补实,防止蜂窝麻面。

在人工初平后,放置横向缩缝传力杆钢筋,在需要放置角隅钢筋的地方按设计要求放置钢筋。

浅析水泥混凝土路面摊铺施工应注意的问题

浅析水泥混凝土路面摊铺施工应注意的问题

二 、 泥混凝 土搅 拌质 量控制 水 水泥 混凝 土搅拌 质量直 接影 响混凝 土 的内在质量 , 混凝 土 的质量则影 响路 面的平整 度 。 我们从 影响混 凝土坍落度 的 因素 和 自动砂 石含水 补偿装 置的正 确使用 两方面进行 分析 。
1影响 混凝 土坍 落度 的主要 因素 。( ) 配变化对 混凝 . 1级 土坍 落度 的影 响是 很大 的 , 于水 和水 泥对 等体 积 的大料 、 由 细料 、 包裹 率有 着很 大 的差别 , 如在 同等 含水 量 和水灰 比的
在施 工 中 , 如果将 摊铺 速度 控制在 lg i一 m rn n m n2 / i a 我们 主要 强调摊铺前 的洒水 的卸 料工 序 。( ) 1 摊铺 前洒 水是 施 工进 度 。

个看 似简单 的工 序 , 往不 被 施工 人 员重 视 , 如果洒 水 往 但
处理 不好 会严重影 响路 面质 量 。洒水 量要根据 基层 材料 、 空
为可能 。而如果 混凝 土摊铺 速度 过快则 会造 成铺铺停 停 , 不
仅使 每次起 动 时设 备磨 损 增加 ,而且 每次 停机 时 的停机 跳
点 不可 避免 , 造成 路 面平整度 很差 。
气温度 、 湿度 、 风速 等诸多 因素来 确定 洒水 量 , 即保 证摊铺 混
凝 土 前基层 湿润 , 而且尽 可 能洒 布均 匀 , 其 在基 层 不平 整 尤
目前 , 高等 级水泥 混凝 土路面施 工 中均采 用滑 模式 摊铺 法进 行施 工摊铺 , 水泥混 凝 土路 面摊 铺 是施 工 中难 度较 大 、
技 术 要 求 较 高 的 工 序 , 们 仅 从 摊 铺 前 准 备 、 铺 机 的合 理 我 摊

水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项

水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项

水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项1 原材料使用质量控制1。

1 严把水泥质量关路面用水泥主要是指普通硅酸盐水泥,采购水泥时尽量选择一些大型的水泥生产厂家,水泥的质量好,性能稳定,水泥进场前要严格检查生产厂家的水泥产品检验资料,看是否满足各项路用指标,要进行水泥细度、凝结时间、体积安定性、强度抽检实验,以保证混凝土满足设计强度要求.1。

2 精选粗、细集料混凝土混合料中的粗集料宜选用岩浆岩或未风化的沉积岩碎石,最好不要用石灰岩碎石,因它易被磨光,导致表面过滑,最大粒径不超过40mm。

细集料可用天然砂,要颗粒坚硬、耐磨、具有良好的级配,表面粗糙而有棱角,清洁而有害杂质含量少。

2 混凝土配合比设计控制混凝土配合比是根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、和易性等要求和经济合理的原则,通过计算、试验和必要的调整,确定混凝土单位体积中各组成材料的用量(通常以水泥为1,按水泥、粗集料、细集料的顺序表示).混凝土配合比设计一般按以下步骤:1)确定混凝土的试配强度Rh;2)计算水灰比(W/C):按强度要求计算水灰比;按耐久性要求校核水灰比;3) 确定单位用水量(W0);4)确定单位用灰量;5)确定砂率;6)确定粗、细集料用量;7)按砂石材料实际含水量折算为全干状态的实际材料用量;8)确定混凝土配合比。

通过计算求出的配合比与实际材料存在一定的差异,必须经过试拌调整,直到符合要求为止.试验室配合比是按粗、细集料在标准含水状态下计算出来的,但是施工现场的集料含水量是经常变的,因此,必须根据每天拌制时集料的实际含水率,换算为现场材料的实际用量,最后计算出施工配合比.一般混凝土的用水量为130 L/m3~170 L/m3,水灰比为0.40~0。

55,含砂率一般为28%~33%。

3 施工质量控制3.1 模板安装模板的质量及安装质量直接影响混凝土路面的平整度.模板应采用相同规格的钢模板,相邻两块模板应设置在同一支点上,支点应采用压缩性较小的材料,如材质较好的木块等.因模板安装时很难做到模板顶高和模板接头处无误差,立好的模板相邻高差应控制在2mm 以内。

水泥混凝土路面滑模摊铺施工方法

水泥混凝土路面滑模摊铺施工方法

1 概述随着公路等级的不断提⾼,对施⼯成果要求也相继提⾼,各种先进的施⼯技术及施⼯机械都得到了⼴泛的应⽤。

砼滑模摊铺施⼯法因其良好的施⼯成果,已经成为⾼等级公路混凝⼟路⾯施⼯的⾸先。

2 ⽔泥混凝⼟路⾯施⼯的控制⽬标在⽔泥混凝⼟路⾯施⼯中,主要有10 项控制指标,其中着重强度、板厚、平整度、抗滑性能、表⾯耐磨度、标⾼、宽度控制是主要⽅⾯。

第⼀,强度控制⽬标:抗压强度、抗折强度符合要求。

第⼆,平整度控制⽬标:①3m 直尺检测平整度:间距h≤3mm,也是滑模摊铺机施⼯质控检测项⽬,作施⼯控制⽤。

②动态平整度δ∶δ≤1.2mm,按每100m 连续检测的颠簸累计⽅差δ,为路⾯竣⼯验收的质量评定依据。

③国际平整度指数IRI≤2.5m/km. 第三,板厚控制⽬标:代表值误差为- 5mm,极值为- 10mm.第四,纵断⾼程:- 10mm 第五,路⾯宽度:- 20mm 第六,刚性刻槽深度:2.5mm≤TDI≤4.0mm.本⽂仅对平整度、板厚及标⾼施⼯控制⽅法作⼀粗浅探讨。

3 平整度控制措施要想取得理想的平整度,实现⾏车的舒适性,可采⽤以下措施:3.1 配备良好的机械设备滑模摊铺施⼯中,要求连续不断的进⾏⼯作,如果施⼯不连续,⾸先砼的拌合、摊铺质量就难以保证,其次因为摊铺机的时⾛时停,对平整度影响较⼤,尤其在停留⼀段时间再起步⾛处,平整度损失很⼤。

为了保证施⼯过程中的连续性,拌合楼、运输车辆、摊铺机械的⽣产能⼒和⼯作状态必须保持稳定和配套。

混凝⼟拌合楼是滑模施⼯的主导机械,因此必须选择具有计算机⾃动控制的强制式卧轴、间歇式拌合楼。

同时考虑到拌合出来的混合料的均匀性,施⼯中宜采⽤拌合能⼒⼤的拌合机,⽽避免采⽤多台⼩容量拌合机组和的形式。

在滑模摊铺机的选择上⼀定要慎重,要选择施⼯效果较好的摊铺机,如德国WIRTGEN、美国CMI.在充分发挥拌合楼、摊铺机等主导机械⼯作能⼒的情况下,按照要求配备齐全各种配套、⼩型机具如:挖掘机、运输车、洒⽔车、锯缝机、发电机、装载机等。

水泥混凝土路面施工安全操作要点(三篇)

水泥混凝土路面施工安全操作要点(三篇)

水泥混凝土路面施工安全操作要点1、混凝土路面施工时装卸模板时应轻抬轻放,严禁抛掷。

拆模板时,应将模板等料码放整齐。

2、铺筑水泥混凝土时,必须由专人指挥车辆运输。

3、作业人员必须按安全用电要求使用振捣器、电抹子等电动工具。

4、使用平板或行夯振捣器时应理顺电线,不得压折、扭结电线或将电线挂绕在导电物体上。

移动振捣器时不得硬拉电线。

工作暂停或收工时,必须切断电源。

5、使用水泥混凝土摊铺机时,必须设专人指挥,作业人员与驾驶员密切配合。

6、需要人工配合浇筑时,必须互相注意锄、锹等长柄工具伤人。

7、真空吸水作业时,必须由电工安装电气设备,作业人员必须按照使用说明书及安全用电要求操作。

8、抹平机作业时,连接螺栓应安装牢固。

作业中应有专人收放电缆,电缆不得打结,不被砸压,发现异常时应立即停机。

9、切缝机切缝时,刀片夹板的螺母应紧固,各连结部位和防护罩应完好,切缝前应开启冷却水,冷却水中断时应停止切缝。

切缝时刀片应缓慢切入,并注意割切深度指示器,当遇有较大切割阻力时,应立即升起刀片检查。

停止切缝时应将刀片提离板面后再停止运转。

10、使用覆盖物养护时,混凝土预留孔洞、井口等部位必须设明显安全标志。

火源应远离覆盖养护物。

11、薄膜养护时,必须按照材料使用说明书的要求贮运、调配材料。

喷洒时,操作人员必须穿戴安全防护用品,站在上风向,喷嘴不得对人。

操作现场严禁明火。

12、浇水养护时,不得倒行拉胶管。

13、用气泵等设备清除混凝土缝内杂物时,作业人员必须戴防护眼镜和口罩;严禁气泵喷气管口对人。

14、嵌缝用加热熔化沥青材料的地点与建筑物的距离不得小于10m,并远离易燃易爆物。

严禁使用敞口锅熬制沥青,加热设备应有烟尘处理装置,沥青锅盖应用钢质材料。

15、使用可燃材料配制填缝材料,应远离易燃易爆物品。

16、施工现场必须做好道路交通安全工作,车辆行人繁忙的路口、交叉口必须设立安全标志,并由专人指挥,夜间应设警示灯、反光标志。

水泥混凝土路面施工安全操作要点(二)水泥混凝土路面施工是建设道路的常见方式之一,它具有耐久性好、承载能力强等优点,但在施工过程中也会存在一定的安全隐患,因此进行安全操作至关重要。

水泥混凝土路面标准化施工

水泥混凝土路面标准化施工

水泥混凝土路面标准化施工一、一般要求1.水泥混凝土路面应采用集中厂拌法拌制混合料,并采用滑模摊铺机摊铺,从拌和到摊铺终了的时间不应超过初凝时间。

2、路面摊铺时应半幅整体摊铺,严禁分条摊铺。

摊铺前,工作面应平整、坚实、干净,并均匀洒水湿润作业面及模板。

3、卸料、布料应与摊铺速度相协调。

4、严格控制混凝土塌落度和振捣工艺。

防止漏振和超振。

5、在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接。

6、应适时采用切缝机对混凝土路面进行切缝,切割完毕后即刻对切缝灌注沥青膏。

7、应采用拉毛养生机或刻槽机进行硬刻槽,硬刻槽机数量及刻槽能力应与滑模摊铺进度相匹配。

8、伸缩缝设置采用硬质橡胶板。

9、当混凝土初凝后,及时采用土工布覆盖洒水养生。

10、必须进行二次收浆,第二次收浆必须将表面压光。

IL应采用移动式遮阳防雨棚进行施工作业。

二.设备要求1.施工模板应采用足够刚度的槽钢,保证模板支设牢固,线形顺直。

模板按照下图要求制作。

2、机械设备配备的最低要求如下表所示。

三、材料要求1.集料。

(1版集料应使用质地坚硬、耐久洁净的碎石,其压碎值不大于20%o(2)用做路面的混凝土的粗集料使用连续级配,碎石最大公称粒径不应大于31.5mm o(3)细集料中的砂应采用中粗砂。

2、水泥。

(1)水泥进场时每批量应附有出厂合格证(材质单),路面工程所用水泥必须采用经国家水泥产品质量认证委员会认证的旋窑水泥,其生产厂家年生产能力需达到50万吨以上。

(2)水泥混凝土路面施工应选用散装42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,其初凝时间应在3小时以上、终凝时间应在4.5小时以上。

不得使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。

(3)混凝土搅拌时的水泥温度不得高于5o C z且不得低于(4)进场水泥的抗压强度、抗折强度、安定性和凝结时间必须经检验合格并经监理工程师认可后方可用于施工。

3、水。

施工用水应洁净,不得含有害物质。

来自可疑水源的水应按照《公路工程水质分析操作规程》(JTJO56—84)要求进行试3佥。

水泥砼路面施工技术要求及质量控制要点

水泥砼路面施工技术要求及质量控制要点

1、基本要求:采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。

其物理性能和化学性能应符合国家有关标准规定。

2、品种:基层面水泥采用华楠水泥厂生产的北大荒牌普通硅酸盐水泥。

3、标号:所进水泥标号为 42.5 号。

①、水泥进场时,应有产品合格证及化验单。

并应对品种、标号、包装、数量、出场日期等进行验收检查。

②、不同标号、厂牌、出场日期的水泥,不得混合堆放,并严禁混合运用。

③、出场日期超过 3 个月或者受潮的水泥,必需经过试验,按其试验结果确定能否运用,运用时的水泥强度须达到强度要求。

已经结块变质的水泥不得运用。

④、施工中应对水泥的体积安定性和强度按进货日期进行必要的抽检和试验。

1、基本要求:采用质地坚硬、干净、符合规定级配、细度1 / 20模数在 2.5 以上的中粗砂。

2、技术要求:①、砂的含泥量不大于 3%。

②、颗粒级配符合规范中的标准级配要求。

1、基本要求:碎石应质地坚硬、强度≥3 级、压碎值< 25%、最大粒径不大于 4cm。

2、技术要求:①、泥土、淤泥及细屑的含量(<0.08mm )小于 1%。

②、颗粒的形态近于正方形或者球形,针片颗粒含量不超过 15%。

③、小于 2.5mm 的颗粒含量不大于 5%。

④、碎石为 5-20mm 和 20-40mm 两级组合的连续级配。

留意事项:①、假如料堆中的粗集料发生离析,运用前应重新混合为符合要求级配的碎石。

②、石料中如含有一些不能清除的杂物如石粉、煤渣、石灰、泥块、风化及懦弱颗粒等等,碎石不能运用。

石料的清洗、混凝土搅拌和养护用水应运用硫酸盐小于2.7mg/cm3、含盐量小于5mg/cm3、ph 值不得小于4 的水,运用非饮用水时应有化验合格报告。

2 / 20①、采用松木板(尺寸为350×18×2cm )②、板材应平直、整齐、少节③、板材必需经过热沥青(油-60 加热溶化)浸涂作防腐处理,沥青厚度 2-3mm ,并在板面撒布适量石粉防粘。

水泥混凝土路面面层混凝土摊铺和振捣的要点

水泥混凝土路面面层混凝土摊铺和振捣的要点

水泥混凝土路面面层混凝土摊铺和振捣的要点
【学员问题】水泥混凝土路面面层混凝土摊铺和振捣要点?
【解答】对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大
板厚度为22〜24cm塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm.超过一次摊
铺的最大厚度时,应分两次摊铺和振捣,两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin
下层厚度约大于上层,且下层厚度为3/5.每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。

振捣时,可用平板式振捣器或插入式振捣器。

施工时,可采用真空吸水法施工。

其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大
5%〜10%可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度,缩短混凝土抹面工
序,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。

施工中应注意以下几点:
1)真空吸水深度不可超过30cm.
2)真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的 1.5倍(吸水时间以min计,板厚以cm计))3)吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。

开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步升高到400〜500mmHg最高值不宜大于650〜700mgHg计量出水量达到要求。

关泵时,亦逐渐减
少真空度,并略提起吸垫四角,继续抽吸10〜15s,以脱尽作业表
面及管路中残余水
4)真空吸水后,可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平,以保证表面平整和进- 步增强板面强度的均匀性。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

水泥混凝土路面施工质量控制要点

水泥混凝土路面施工质量控制要点

水泥混凝土路面施工质量控制要点(1)材料与配合比①采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥。

标号不低于P32.5号。

中、粗砂具有规定级配,细度模数应在2.5以上。

碎(砾)石符合规定级配,质地坚硬,最大粒径不应超过40mm。

根据用途,合理选用外掺剂。

②精心设计混凝土配合比,以抗压强度设计,抗折强度检验。

严格控制水泥混凝土拌合时的水灰比是保证其质量的主要因素之一。

(2)常规施工①混凝土拌合物的组成材料应严格计量。

其每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。

搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。

②摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等。

摊铺厚度应考虑振实预留高度。

③控制混凝土振动时间,防止过振。

水灰比小于0.45时,不宜少于30s。

混凝土板做面前,应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。

做面时严禁在面板混凝土上洒水、撤水泥粉。

④做好胀缩缝。

胀缝应设传力杆。

应采用切缝法施工缩缝。

⑤为保证混凝土面板质量,要求达到设计强度时,才允许开放交通。

(3)雨季施工①加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。

②做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚,以便对刚铺筑的水泥混凝土抹面成型。

③勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。

(4)夏季施工①严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时加降温材料(刨冰、冰块等)。

②加强拌制、运输、浇筑、成活各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。

③加设临时罩棚,避免混凝土面遭日晒,减少蒸发量。

加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。

(5)冬季施工应在气温5℃以上进行施工。

当昼夜平均气温低于-5℃时应停止施工。

当昼夜平均气温在5~-5℃时,可采取下列措施:①掺人早强剂法。

②原材料加热法:将拌制混凝土的水加热至65~85℃,或把水、砂、石一起加热至60~70℃,保证混凝土拌制温度不超过40℃。

混凝土路面冬季施工注意要点

混凝土路面冬季施工注意要点

混凝土路面冬季施工注意要点混凝土路面冬季施工注意要点1、水泥混凝土摊铺目前高等级水泥混凝土路面施工中均采用滑模式摊铺法时行篱工摊铺,水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求较高的工序,我们仅从摊铺前准备,摊铺机的合理运用,摊铺后养护等方面常被忽视的几个方面进行分析。

1.1 摊铺前的准备工作混凝土摊铺前的准备工作很多,我们主要强调一下摊铺前的洒水的卸料工序。

(1)摊铺前洒水是一个看似简单的工序,往往不被施工人员重视,但如果洒水处理不好会严重影响路面质量。

洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量,即保证摊铺混凝土前基层湿润,而且尽可能洒布均匀,尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。

从目前施工现场来看,大多数情况下是洒水量不足,因为基层较干,铺筑后混凝土路面底部产生大量细小裂纹,有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。

(2)自卸车的卸料也是常常不被重视的工序,在施工中经常发生摊铺机前堆料过多使摊铺机行走困难,有时布料过少使振捣箱内混凝土量不足,路面厚度得不到保证。

摊铺机前这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平整度。

在施工过程中大多数施工者死板地间隔一定距离卸一车料,而忽视了基层不平整的变化,这咱变化在客观上是普遍存在的。

我国目前施工水平不是很高,对路面基层标高和平整度不一致,加大了混凝土路面施工的难度。

在实际施工中,可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量,这样会避免卸料不均的问题。

1.2 混凝土摊铺机的合理使用(1)振捣器间隔距离的确定看似简单,但它会对混凝土的密实度产生直接影响。

振捣器的间隔一般在厂家安装高度时均加以调整、确定、正是这一点使操作人员忽视了振捣器使用中的再定位,因为要的不同混凝土的级配、和易性、坍落度以及摊铺后的密实度要求,振捣器的间隔应做适当调整,这是非常必要的,尤其是两边的振捣器距侧模板的距离更应该常做出调整,以防止坍边。

水泥混凝土路面的混凝土摊铺要点

水泥混凝土路面的混凝土摊铺要点

水泥混凝土路面的混凝土摊铺要点1.材料准备在进行混凝土摊铺前,需要确保所使用的水泥、砂子、石子等材料符合相关标准,并经过检验合格。

同时,需要准备好水泥搅拌设备、水泥罐车、振动棒等施工设备,以确保施工的顺利进行。

2.模板安装在进行混凝土摊铺前,需要先安装模板。

模板的安装需要根据设计要求进行,要确保路面的坡度、曲线等要求符合设计要求。

模板的安装要牢固可靠,以确保后期施工的质量。

3.混凝土浇筑在进行混凝土摊铺前,需要先将水泥、砂子、石子等按照一定比例进行混合,然后使用混凝土搅拌设备进行搅拌,使得混凝土达到一定的流动性。

混凝土的浇注要均匀、连续,以确保路面的平整度和一致性。

4.摊铺与夯实混凝土浇筑结束后,需要及时进行摊铺和夯实。

摊铺时要注意均匀地将混凝土均匀地倒在路面上,并使用振动棒进行夯实,以确保混凝土的密实性和平整度。

同时,还需要注意及时逐层夯实,以防止混凝土的凝固过快导致强度不够。

5.等待养护混凝土摊铺完成后,需要进行一定的养护。

养护期间,需要对混凝土路面进行湿润管理,避免混凝土过早脱水和龟裂。

一般来说,混凝土的十分之七养护期为7-14天,养护期结束后即可进行交通开放。

6.质量检测在进行混凝土摊铺时,需要进行质量检测。

主要包括对混凝土的坍落度、强度等进行检测。

坍落度的检测可以使用坍落度锥进行,强度的检测可以通过取样进行实验室检测。

质量检测的结果可以用于评估混凝土的质量,并及时调整施工参数。

总之,水泥混凝土路面的摊铺是道路建设中至关重要的环节。

只有在材料准备、模板安装、混凝土浇筑、摊铺与夯实、等待养护和质量检测的每个环节上都严格把关,才能确保水泥混凝土路面的质量和耐久性。

混凝土路面施工中的质量控制要点

混凝土路面施工中的质量控制要点

《混凝土路面施工中的质量控制要点》混凝土路面作为现代道路建设中广泛应用的一种路面结构形式,其质量的优劣直接关系到道路的使用寿命、行车舒适性和安全性。

在混凝土路面施工过程中,严格把控质量控制要点至关重要。

本文将深入探讨混凝土路面施工中的质量控制要点,以期为提高混凝土路面施工质量提供有益的指导。

一、原材料的质量控制混凝土路面施工所使用的原材料质量是确保路面质量的基础。

水泥是混凝土的重要组成部分,其品质直接影响混凝土的强度、耐久性等性能。

在选择水泥时,应根据工程的具体要求,选用强度等级适宜、质量稳定的水泥品种。

要严格控制水泥的进场验收,检查水泥的出厂合格证、检验报告等相关资料,确保水泥的各项性能指标符合规定要求。

骨料也是混凝土中的重要组成部分,包括粗骨料和细骨料。

粗骨料应选用质地坚硬、级配良好、粒径符合设计要求的碎石或卵石,其含泥量、泥块含量等指标应符合相关标准。

细骨料应选用洁净、质地坚硬、细度模数适宜的中砂或粗砂,其含泥量、泥块含量等指标也应符合规定要求。

外加剂的质量也不容忽视,应根据混凝土的性能要求选择合适的外加剂,并严格控制其掺量,确保外加剂的质量和性能稳定。

二、配合比的设计与控制配合比的设计是混凝土路面施工质量控制的关键环节之一。

合理的配合比设计能够保证混凝土具有良好的工作性能、力学性能和耐久性。

在配合比设计过程中,应根据工程的具体要求,结合原材料的性能和试验结果,经过精心计算和试配确定。

要确定混凝土的强度等级,根据设计要求和工程经验选择合适的强度等级。

要确定混凝土的水灰比、砂率等参数,水灰比过大容易导致混凝土出现裂缝、强度降低等问题,水灰比过小则会影响混凝土的工作性能;砂率过大则会增加混凝土的和易性,但会降低混凝土的强度和耐久性,砂率过小则会影响混凝土的密实性。

还应根据工程的特殊要求,如抗渗性、抗冻性等,适当添加外加剂或掺和料,以改善混凝土的性能。

在配合比设计完成后,应进行试拌和试块制作,通过试验检测混凝土的各项性能指标,如坍落度、强度等,根据试验结果对配合比进行调整和优化,确保配合比的合理性和准确性。

水泥混凝土路面施工要点与质量控制

水泥混凝土路面施工要点与质量控制

水泥混凝土路面施工要点与质量控制作为建筑工程行业的教授和专家,我在多年的建筑和装修工作中积累了丰富的经验。

本文将详细介绍水泥混凝土路面施工的要点和质量控制的方法,旨在为建筑工程师和从业人员提供指导。

1. 施工前准备在进行水泥混凝土路面施工之前,有些准备工作是必不可少的。

首先,需要进行现场勘察,确定路面的设计要求和地质条件,以便调整工艺和材料选择。

其次,进行施工区域的平整处理,并清除泥土、杂草等障碍物。

最后,确保施工车辆和设备的完好无损,避免出现故障和延误施工。

2. 原材料及配比选择水泥混凝土路面施工需要选择适当的材料,并合理配比。

在选择水泥时,应根据设计要求或标准选用符合等级的水泥,并注意检查水泥的生产日期和质量证明。

骨料的选择应注意其石子、沙粒的质量和尺寸分布,以保证混凝土的密实性和强度。

此外,还应根据路面使用要求选择合适的掺合料和外加剂,以提高混凝土的性能。

3. 施工工艺施工工艺对水泥混凝土路面的质量至关重要。

首先,要保证施工地面的湿润度,以避免吸水过快引起混凝土的干缩裂缝。

其次,采用适当的摊铺方式,并控制摊铺的厚度和坡度,以确保路面的平整度和排水性能。

在摊铺过程中,应使用合适的振捣设备进行振捣,以提高混凝土的密实性和强度。

最后,要及时进行养护措施,如喷水养护或铺设养护剂,以防止混凝土早期干缩失水和结构损害。

4. 质量控制水泥混凝土路面的质量控制是确保施工质量的关键。

在施工中,应进行严格的现场监控和检测,以及及时的纠正措施。

首先,要进行材料的抽样检测,包括水泥、骨料等,以验证其质量是否符合要求。

其次,进行混凝土的坍落度、强度和密实性等物理性质的测试,以确保其满足设计要求。

同时,还要进行路面平整度、坡度和排水性能的测量,以确保路面的使用安全和舒适性。

除了检测,还应加强施工的过程控制。

例如,重点控制混凝土的水灰比、骨料的含水率和温度等,并根据气温、湿度等气象条件调整施工方案。

此外,还要加强施工现场的卫生和安全管理,确保施工环境整洁有序,避免意外事故的发生。

水泥混凝土路面施工要点

水泥混凝土路面施工要点

水泥混凝土路面施工要点水泥混凝土路面因其具有强度高、稳定性好、耐久性强等优点,在道路工程中得到了广泛应用。

然而,要确保水泥混凝土路面的质量,必须严格把控施工中的各个要点。

接下来,我们就详细探讨一下水泥混凝土路面施工的关键环节。

一、施工准备在正式施工之前,充分的准备工作是必不可少的。

首先,要对施工场地进行清理和平整,确保基层坚实、平整,没有杂物和积水。

对于基层存在的松软、不平整等问题,必须进行处理和修复。

其次,要合理选择原材料。

水泥应选用质量稳定、强度符合要求的品种;骨料的级配要良好,含泥量、含水量等指标要符合规范;外加剂的选用要根据施工条件和混凝土性能要求来确定。

同时,还需要准备好施工所需的机械设备,如搅拌机、摊铺机、振捣器、运输车辆等,并确保这些设备性能良好、运转正常。

另外,根据施工进度和工程量,合理安排施工人员,确保施工过程中的人力充足。

二、模板安装模板的安装质量直接影响到混凝土路面的形状和尺寸精度。

模板应选用刚度足够、表面平整光滑的材料,通常采用钢模板。

在安装模板时,要严格按照设计要求进行定位,确保模板的直线性和平整度。

模板的拼接要紧密,防止漏浆。

模板与基层之间要用砂浆等材料进行封堵,以避免混凝土在浇筑过程中从底部漏出。

安装完成后,要对模板的高度、垂直度、平面位置等进行检查和调整,确保符合规范要求。

三、钢筋设置在需要设置钢筋的路段,钢筋的布置和绑扎必须符合设计要求。

钢筋的品种、规格、间距等要准确无误,钢筋的交叉点要用铁丝绑扎牢固。

钢筋网片应设置在混凝土路面的上部或中部,以增强路面的抗拉强度。

在钢筋安装过程中,要注意保护钢筋的防锈层,避免钢筋受到污染和损伤。

四、混凝土搅拌与运输混凝土的搅拌要严格按照配合比进行,确保各种原材料的计量准确。

搅拌时间要足够,以使混凝土搅拌均匀,和易性良好。

混凝土的运输应采用专用的运输车辆,运输过程中要保持混凝土的均匀性,避免产生离析、漏浆等现象。

运输车辆的数量应根据施工进度和浇筑速度合理安排,确保混凝土能够连续供应。

水泥混凝土路面摊铺施工及质量控制

水泥混凝土路面摊铺施工及质量控制

水泥混凝土路面摊铺施工及质量控制
一、摊铺施工前的准备工作
1. 将道路基层做好,确保平整、坚实、无尘、无水以及无杂物。

2. 进行施工前的测量和标线,确定摊铺路面的宽度和高程。

3. 对于需要进行边沟的路段,先进行边沟的开挖和混凝土浇筑。

4. 进行材料的准备,包括混凝土、钢筋、模板等。

5. 安排好设备、人员,保障施工的顺利进行。

二、水泥混凝土路面摊铺施工步骤
1. 进行模板的安装,并在模板底部和侧面进行铺垫和防漏措施。

2. 进行钢筋的铺设,并注意连接处的焊接和固定。

3. 进行混凝土的搅拌、运输和卸放,要确保混凝土的均匀性和充实度,并注意卸放时的控制。

4. 进行混凝土的压实,采用机械压路机进行,按照不同层次按规定次数进行压实。

5. 进行摊铺,采用铺摊机进行,摊铺质量要均匀,不得出现裂缝、波浪、鼓起等问题。

6. 进行养护,对于初凝后的混凝土进行覆盖,避免受到太阳直射和风吹雨淋等影响。

三、水泥混凝土路面摊铺施工质量控制
1. 注重施工前的准备工作,保证路基平整、无尘、无水及无杂物。

2. 检查模板的安装质量,并进行必要的修补、加固。

3. 检查钢筋的铺设质量,连接处要焊接牢固,防止出现脱落、移位等问题。

4. 混凝土的配合比要符合规定,并在运输和卸放过程中进行监测,确保混凝土的均匀性和充实度。

5. 摊铺质量要均匀,不得出现裂缝、波浪、鼓起等问题,并要按照要求进行压实。

6. 养护期间要做好覆盖、浇水等保养工作,避免混凝土受到外界环境的影响。

7. 进行验收,按照相关标准进行验收,确保路面质量符合要求。

水泥路面摊铺施工现场质量控制要点

水泥路面摊铺施工现场质量控制要点

水泥路面摊铺施工现场质量控制要点
引言
本文档旨在提供水泥路面摊铺施工现场的质量控制要点,以确保施工过程和成品的质量。

质量控制是保证工程质量的核心措施,通过遵循以下要点可以有效控制水泥路面摊铺施工质量。

施工材料要求
- 水泥:选择符合国家标准的水泥,并定期进行质量检测。

- 沙石:使用均匀、洁净且无杂质的沙石,检测其颗粒分布和含水率。

- 混凝土:使用符合设计强度和配比要求的混凝土,确保其质量符合标准。

施工现场准备
- 清理:在施工前清理施工现场,确保无杂物、污水和其他污染物。

- 基础检查:对路面基础进行检查,确保其平整、坚固和无破损。

- 排水系统:确保路面周边的排水系统畅通,并进行必要的维护。

施工操作要点
- 摊铺前的准备:清理路面和排水沟,排除污物和积水。

- 摊铺厚度控制:根据设计要求和标准,控制摊铺层的厚度,避免过厚或过薄。

- 摊铺机械控制:调整摊铺机的速度、角度和压力,确保摊铺均匀、光滑。

- 水泥的拌和和浇筑:按照配比和施工工艺进行水泥的拌和和浇筑,确保质量稳定。

- 路面平整度控制:采用合适的工具和技术,控制路面的平整度,达到设计要求。

施工质量检验
- 施工验收:根据施工规范和设计要求,进行水泥路面的质量检验和验收。

- 质量记录:详细记录施工过程中的关键参数、质量控制措施和质量检验结果。

结论
通过遵循上述水泥路面摊铺施工现场质量控制要点,可以确保施工过程中的质量控制,并最终得到符合要求的水泥路面。

质量控制的重要性不可忽视,只有通过严格质量控制,才能确保道路的耐久性和安全性。

水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项

水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项

水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项安装传力杆,传力杆的数量应根据路面宽度和设计要求确定,传力杆应垂直于路面,且两侧传力杆应保持水平。

传力杆的长度应根据实际情况选择,一般为1.5m~2m,传力杆的直径应不小于16mm。

传力杆应埋入混凝土中,深度一般为1/3传力杆长度,埋入深度应均匀。

在传力杆顶部应设置传力杆盖板,以免混凝土进入传力杆内部,影响传力效果。

3.3混凝土浇筑混凝土浇筑前要清理模板表面,确保表面平整、无积水、无杂物。

混凝土浇筑应采用机械化作业,保证混凝土的均匀性和密实性。

在浇筑过程中,应避免混凝土的分层、翻浆和泥浆分离。

混凝土浇筑完毕后,应及时进行养护,保持适宜的湿度和温度,以保证混凝土的强度和耐久性。

3.4路面验收路面施工完毕后,应进行验收,检查路面表面平整度、平整度偏差、坡度、横向和纵向平整度、缺陷和裂缝等情况。

如有问题,应及时进行整改和修补。

同时,还应进行路面强度和耐久性等性能测试,以确保路面质量符合设计要求和使用要求。

侧混凝土,使两侧混凝土分别收缩,形成胀缝。

胀缝的宽度一般按设计要求确定,一般为4-6mm,深度不宜超过板厚的1/3.胀缝的设置要保证道路的平整度和排水性能,同时也要考虑到路面的承载能力和耐久性。

2)缩缝:缩缝是为了防止混凝土因收缩而产生的裂缝。

缩缝的设置要根据混凝土的收缩性能和板块面积等因素来确定。

一般情况下,缩缝的距离为板块边长的2-3倍,缝宽为4-6mm,深度不宜超过板厚的1/3.缩缝的设置要保证道路的平整度和排水性能,同时也要考虑到路面的承载能力和耐久性。

3)交错缝:交错缝是为了防止混凝土板块之间的错台卿泥和断裂病害。

交错缝的设置要根据板块面积和交错方式来确定。

一般情况下,交错缝的距离为板块边长的2-3倍,缝宽为4-6mm,深度不宜超过板厚的1/3.交错缝的设置要保证道路的平整度和排水性能,同时也要考虑到路面的承载能力和耐久性。

在设置接缝时,要注意缝口的清洁和处理。

水泥混凝土路面施工工艺

水泥混凝土路面施工工艺

一、水泥混凝土路面施工工艺(一)混合料的摊铺和振实1、水泥混凝土路面板的浇筑,应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30的规定。

2、混凝土拌和料摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况,以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

在纵缝及路面与收水井、检查井的接缝处,应全面均匀涂刷沥青油,纵缝混凝土刷油应在表面稍干时进行。

3、混凝土拌和料的摊铺,应符合下列规定:(1)混凝土板的厚度不大于220mm时,可一次摊铺;大于220mm时,可分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的3/5。

(2)混凝土混合料应采用机械摊铺,摊铺机应为自行式机械。

摊铺机摊铺时应以缓慢的速度均匀地进行,以保证摊铺机的连续操作。

(3)摊铺厚度应考虑振实预留高度,一般应高出模板20mm~25mm。

在浇筑过程中不得因拌和料干涩而加水。

(4)施工双层式路面时,上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成。

(5)凡具备机械摊铺条件的区域,或摊铺机发生故障等原因中途停工,可用人工摊铺方法,应整个宽度铺至工作缝处。

当采用人工摊铺时,应用锨反扣,不得抛掷和搂耙,以防混凝土拌和料离析。

胀缝板两侧混凝土人工扣铣应两侧同时均匀铺筑,以保证胀缝板不变形。

4、水泥混凝土路面混凝土拌和料的振捣,应符合下列规定:(1)厚度不大于220mm的混凝土板,边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用功率不小于2.2KW平板振捣器纵横交错全面振捣。

纵横振捣时,每次应重叠1/3或100mm~200mm,然后纵向一行一行地由边向路中央移动振实。

有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。

(2)拌和料的振捣,每一位置的持续时间应以拌和料停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。

用平板式振捣器振捣时,不宜小于15s;水灰比小于0.45时,不宜小于30s,用插入式振捣时不宜小于20s。

(3)采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。

水泥混凝土路面面层摊铺要做哪些准备工作?_0

水泥混凝土路面面层摊铺要做哪些准备工作?_0

水泥混凝土路面面层摊铺要做哪些准备工作?水泥混凝土路面面层摊铺要做哪些准备工作?1.提前做好模板的加工与制作,制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5~2.0倍模板数量,以及相应的加固固定杆和钢钎。

2.测量放样:恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段每5~10m设一中桩。

经复核无误后,以恢复的中线为依据,放出混凝土路面浇筑的边线桩,用3寸长钢钉直线每10m一钉,弯道每5m一钉。

对每一个放样钢钉位置进行高程测量,并计算出与设计高程的差值,经复核确认后,方可导线架设。

3.导线架设:在距放样钢钉2cm左右处,钉打钢钎(以不扰动钢钉为准)长度约45cm左右,打入深度以稳固为宜。

进行抄平测量,在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线(可用白粉笔)应准确为2mm.然后将设计标高线用线绳拉紧栓记牢固,中间不能产生垂度,不能扰动钢钎,位置要正确。

4.模板支立:依导线方向和高度立模板,模板顶面和内侧面应紧贴导线,上下垂直,不能倾斜,确保位置正确。

模板支立应牢固,保证混凝土在浇筑、振捣过程中,模板不会位移、下沉和变形。

模板的内侧面应均匀涂刷脱模剂,不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。

安装拉杆钢筋时,其钢筋间距和位置要符合设计要求,安装牢固,保证混凝土浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。

5.铺设轨道:轨道可选用12型I字钢或12型槽钢均可,一般只需配备4根标准I字钢长度即可,向前倒换使用,并应将I字钢或槽钢固定在0.5mX0.15mX0.15m 的小型枕木上,枕木间距为lm.轨道应与中心线平行,轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值,轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。

应保证轨道平稳顺直,接头处平滑不突变。

6.摊铺机就位和调试:每天摊铺前,应将摊铺机进行调试,使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。

调整混凝土刮板至模板顶面路面设计标高处,检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。

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水泥混凝土路面的混凝土摊铺要点
1.摊铺前应对基层表面进行洒水润湿,但不能有积水。

2.混凝土人模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±lc m范围内,制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。

3.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间。

4.摊铺现场应设专人指挥卸料,应根据摊铺宽度、厚度,每车混凝土数量均匀卸料,严格掌握,不能亏料,可适当略有富余,但又不能太多,防止被刮到模板之外。

5.摊铺过后,对拉杆要进行整理,保证拉杆平行与水平,同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保混凝土表面平整,不缺料。

6.每日工作结束,施工缝宜设在胀缝或缩缝处,按胀缝和缩缝要求处治。

因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝。

宜设在缩缝处,按缩缝处理。

7.当摊铺到胀缝位置时,应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆,传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平。

如继续浇筑,摊铺
机需跳开一块板的长度开始进行,留下部分待模板拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。

8.摊铺机在摊铺时,两侧应各设1名辅助操作员,保证摊铺机运行安全和摊铺质量。

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