7-1、2:零件图内容,表达方案选择.

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《工程制图与识图》(李奉香主编)电子课件 机械工业出版社
7.2.3
典型零件的表达方案
1.轴套类零件
工程图是工程语言,是工程技术人员必备技能
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工程图是工程语言,是工程技术人员必备技能
7.2.3
《工程制图与识图》(李奉香主编)电子课件 机械工业出版社 典型零件的表达方案
具体选用时,应注意以下几点: • 2)优先考虑采用基本视图, • 当有内部结构时应尽量在基本视图上作剖 视; • 对尚未表达清楚的局部结构和倾斜部分结 构,可增加必要的局部(剖)视图和局部 放大图; • 有关的视图应尽量保持直接投影关系,配 置在相关视图附近。
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1.加工位置原则 • 加工位置是零件在加工时所处的位置。 • 主视图应尽量表示零件在机床上加工时所 处的位置。这样在加工时可以直接进行图 物对照,既便于看图和测量尺寸,又可减 少差错。 • 如轴套类零件的加工,大部分工序是在车 床或磨床上进行,因此通常要按加工位置 (即轴线水平放置)画其主视图,如图 7-3 所示。
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7.2.3
典型零件的表达方案
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3.叉架类零件
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7.2.3
典型零件的表达方案
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3.叉架类零件
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2.轮盘类零件
图7-7 端盖零件图
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图7-7 端盖零件图
7.2.3
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3.形状特征原则
b) a) 图7-5 确定主视图投影方向的比较
c)
由图可知,图7-5b的表达效果显然比图7-5c表达效果要好得多。
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7.1.2 零件图的内容 • 零件图是生产中指导制造和检验该零件的主要图样, 它不仅仅把零件的内、外结构和大小表达清楚,还需 要对零件的材料、加工、检验、测量提出必要的技术 要求。 • 零件图必须包含制造和检验零件的全部技术资料。
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典型零件的表达方案
4.箱体类零件
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泵盖 泵体 齿轮 螺母
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螺钉
垫圈

销 齿轮轴 垫片
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7.1 零件图的作用和内容
根据一般零件的形状结构特点可又分为轴类零 件、盘类零件、叉架类零件和箱体类零件。 表达零件的图样称为零件工作图,简称零件图。 零件图是生产部门的重要技术文件,它反映了 设计者的意图,表达了机器或部件对该零件 的要求,同时也考虑了零件的结构和制造的 可能性和合理性,是指导零件制造和检验的 依据。
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7.2.1.主视图的选择原则 • 主视图是表达零件形状最重要的视图,其 选择是否合理将直接影响其他视图的选择 和看图是否方便,甚至影响到画图时图幅 的合理利用。 • 一般来说,零件主视图的选择应满足以下 三个原则。
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7.1.2
零件图的内容
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7.1.2
零件图的内容
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• 1.一组图形 用于正确、完整、清晰和简便地表达出零件内外 形状的图形,其中包括机件的各种表达方法,如视图、剖视图、 断面图、局部放大图和简化画法等。 •2.完整的尺寸 零件图中应正确、完整、清晰、合理地注出制 造零件所需的全部尺寸。 •3.技术要求 用一些规定的代(符)号、数字、字母和文字注 解说明零件制造和检验时在技术指标上应达到的要求。如尺寸公 差、表面结构、形状和位置公差、材料和热处理、检验方法以及 其他特殊要求等。 •4.标题栏 标题栏应配置在图框的右下角。它一般由更改区、 签字区、其他区、名称以及代号区组成。填写的内容主要有零件 的名称、材料、数量、比例、图样代号以及设计、审核、批准者 的姓名、日期等。
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尺寸
一组 图形 技术要求
标题栏
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7.2 零件表达方案的选择 • 零件的形状多种多样,其表达方案各不相 同,应根据零件的结构特点、加工方法和 在机器中的位置,选用适当的表达方案, • 以最少数量的视图,正确、完整、清晰地 表达零件的全部结构形状。 • 此外,还应当考虑读图和绘图简便。 • 一个较好的表达方案,包括零件主视图的 选择和视图数量、表达方法的选择。
7.2.3
典型零件的表达方案
• 零件种类繁多,按照其结构形状分类,大致 可以分为四种类型, • 轴套类、轮盘类、叉架类和箱体类。
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7.2.3
典型零件的表达方案
1.轴套类零件
• 主要是由同轴回转体构成。轴上常常带有键槽、轴 肩、螺纹、退刀槽、中心孔等结构。
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7.2.3
典型零件的表达方案
1.轴套类零件
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典型零件的表达方案
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1.轴套类零件
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2.轮盘类零件
• 主体结构形状通常由大小不同的同轴回转体组成。轮盘 类零件主要结构特征是,轴向尺寸一般小于径向尺寸。 在径向通常分布有螺孔、光孔、销孔、轮辐等结构;在 轴孔中一般有键槽。 • 通常采用主、左为基本视图,主视图采用以轴线为水平 的加工或工作位置,将反映厚度的方向作为主视投影方 向。 • 其主视图一般为剖视图,表达轴向剖面的结构,其左视 图反映径向结构,表达外形特征。对于轮齿形状、皮带 槽形状、轮辐断面、键槽等及其他需补充表达的结构, 可配以断面图、局部视图、局部放大图来进一步表达清 楚。
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具体选用时,应注意以下几点: • 3)按照视图表达零件形状要正确、完整、清 晰、简便的要求,进一步综合、比较、调 整、完善,选出最佳的表达方案。
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具体选用时,应注意以下几点: • 1)根据零件的复杂程度及内、外结构形状, 全面地考虑还应需要的其他视图, • 使每个所选视图应具有独立存在的意义及 明确的表达重点, • 注意避免不必要的细节重复, • 在明确表达零件的前提下,使视图数量为 最少。
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4.箱体类零件
• 箱体类零件的结构形状比较复杂,尤其是内部结构复 杂。通常以底板底面为自身的固定安装面,因此在底 板上设置有带有凸台或凹坑的安装孔;在侧板上一般 设置有轴承孔,其端面设置有安装轴承端盖的螺栓孔; 有些轴承孔的轴线在箱体与箱盖的分箱面上,加工此 轴承孔时必须合箱加工;箱体与箱盖的连接也需设置 螺栓孔,有时还设置有定位销孔;另外还有观察孔、 加油孔、放油孔、肋板等。 • 主视图多按形状特征和工作位置确定。其他基本视图 配置也较多,且多用各种剖视及其不同的剖切方法来 表达内外结构,并配局部视图、局部剖视图进一步表 达
7.2.2
其他视图的选择
一般来讲,仅用一个主视图是不能完全反映零件 的结构形状的,必须选择其他视图,包括剖视、断 面、局部放大图和简化画法等各种表达方法。 主视图确定后,对其表达未尽的部分,再选择其 它视图予以完善表达。
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a)
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1.加工位置原则
图7-3 轴类零件的加工位置
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2.工作位置原则 • 工作位置是零件在装配体中所处的位置。 • 零件主视图的放置,应尽量与零件在机器 或部件中的工作位置一致。这样便于根据 装配关系来考虑零件的形状及有关尺寸, 便于校对。 • 如图7-4所示的吊钩零件的主视图就是按工 作位置选择的。对于工作位置歪斜放置的 零件,因为不便于绘图,应将零件放正。
• 轴套类零件的加工主要在车床和磨床上进行,其主视图一般 按加工位置确定,即主视图为轴线水平横放,同时这也基本 符合轴套类零件的工作位置,且能够反映轴套类零件的结构 特征。
• 套类零件、空心轴、轴的局部内部结构可采用全剖、 半剖或局部剖视的方法表达. • 对于键槽、退刀槽、砂轮越程槽等及其他需补充表 达的结构,可配以剖视图、断面图、局部视图、局 部放大图来进一步表达清楚
《工程制图与识图》课件 计算机系统应用
主 编:李奉香 副主编:马爱兵 范忠和 易 敏 参 编:张荣 刘文霞 程志铭 吉丽 宋小军 张海霞 万志华 季学毅 毛兰霞 张南 徐晓玲 主 审:黄向裕 (本章课件由李奉香和范忠和制作)
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第7章 零件图绘制和识读 • 7.1 零件图的作用和内容 • 7.2 零件表达方案的选择
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7.1 零件图的作用和内容 7.1.1 零件图的作用 机器是由零件组成的,零件是机器制造 的单元。 零件根据是否有国标规定分为标准件、 常用件和一般零件。
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零件的分类 1.一般零件 2.标准件 3.常用件
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3.叉架类零件
• 叉架类零件的形状差别较大,结构不规则,外形比较 复杂。 • 叉架类零件的加工工序较多,其主视图一般按工作位 置和形状特征原则来确定,当工作位置是倾斜的或不 固定时,可将其摆正来画主视图。 • 根据零件的复杂程度来配置其他基本视图,且通常采 用局部剖视来表达零件的外形和内形,可配以斜视图、 局部视图和移出断面图来进一步表达。
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2.工作位置原则
图7-4 零件的工作位置
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3.形状特征原则 • 形状特征原则就是将最能反映零件形状特 征的方向作为主视图的投影方向, • 即主视图要较多地反映零件各部分的形状 及它们之间的相对位置,以满足表达零件 清晰的要求。 • 图7-5所示是确定机床尾架主视图投影方向 的比较。
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