沥青混凝土道路(改造)施工方案

1 工程概况

1.1 工程范围及设计内容

本次胜利北路施工范围南起现状固三路，桩号0+020，北至桩号0+680，全长620m。施工内容为原胜利北路道路工程改造。

1.2 道路现状及利用情况：

现状：胜利北路，固三路向北至桩号0+300段12m宽机动车道已建成，为砼路面；0+300至0+680段机动车道，按图纸要求30cm厚石灰土施工完毕，水稳及混凝土路面尚未施工。

全段非机动车道及人行道均未建设；

全段雨水管道已建成。

利用情况：

根据业主要求，原设计砼面层改为沥青混凝土面层，因此，对已施工完的工程做如下处理：雨水管道均保留利用，仅对检查井进行升高；固二路至0+300段现状12m宽砼机动车道保留，在上面罩沥青面层；0+300至0+680段已建基层保留利用，在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建，该端面不做施工。

2 施工依据及施工规范：

固镇县胜利北路改造工程招标文件及答疑、胜利北路（固三路至固四路）道路工程施工图及地方相关文件。

《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；

《公路路基设计规范》（JTGD 30-2004）；

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；

《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；

《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；

《沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。

道路改造工程施工方法

一、机动车道原混凝土路面加沥青罩层（0+020至0+300）

该水泥砼路面为2008年建成通车，路面状况良好，未发现断板、裂缝等不良病害，因此，对原混凝土路面处理至针对接缝进行。施工工序如下：

1.1 接缝及检查井处理

伸缩缝处理是路面处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理，主要是将缝中的杂物彻底清除，并将缝内灰尘吹净。

对于伸缩缝清缝时要保证一定的锯深，即清出的缝要有足够的深度，一般最少也要8~10厘米，对于胀缝及纵缝，切缝深度应控制在8~9厘米，以清缝时不损伤受力钢筋为宜。

割缝后要及时打扫附近卫生并尽快进行吹缝，以免杂物再次进入缝隙并保持清洁，用灌缝机向清理后的缝中灌注聚氨酯。

灌缝指向清出的伸缩缝中灌注聚氨酯，由专用的灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机，使之流出的聚氨酯细腻、均匀。灌缝有专门的操作人员来完成。灌缝时速度要慢，