历史街区保护与地下空间开发利用模式研究
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护 区和 现 有 地 下文 物 保 护 区在 保 护 方 面 的不 同要 求 和 特 点， 因地 制 宜 地 确 定 地 下 空 间 开 发 利 用模 式 ，
以达 到 既 保 护 历 史 文 化 特 色 、 保 持 历 史 街 区风 貌 ， 又 促 进 城 市 可持 续 发 展 的 目 的 。
２地 下 空 间 开 发 对 保 护 历 史 很落后，对文物的保护、保存极为不 功能需求特点，因地制宜地开发地下 引。 街 区 的 重 要 性 利。应充分利用地下空间在防护性、 空 间［
抗震性、环境稳定性 、与外界隔离性 在城市历史 街 区保 护与发展 的 以及抗御 自然和 人为灾害等方面的 是地面空间无法比拟的，主要体现在 存和展 出。
下交通系统，在交通量集中的地区实
的保护区和混合功能的保护区［。 ４ ］
（） １ 以居住 功能为主的保护区。 由于居住空 间对采光和通风等 方面
利的保障。
有一定的要求，其地下空间开发应 以
８历 史 街 区 的 地 下 空 间 开 发 浅层为主，多集中于地下一层。该类 地下空 间开发应根据建筑 功能类型 撑 地上地下各项功能设施 的高效运 原 则
［ 关键词］ 历史街 区；地下空间；开发利 用模式 ［ 文章编号］０６ ０２ （ １）００ ９－５ ［ 分类号］Ｕ ８ ．１３ ［ １０—０２ ２ １１－０７０ ０ 中图 Ｔ９４ １ 文献标识码］ Ｂ
Ｈｉｔ ｒ ａ ｓｒ ｔＰｒ ｓ ｖ ｔ ｎ ｄ ｒ ｏ ｎ ａ ｅ Ｄｅ ｅｏｐ ｓ ｏ ｉ ｌ ｔｉ ｅ ｅｒａ ｉ ａ ｄ Ｕｎ ｅ ｇｒ ｕ ｄ Ｓｐ ｃ ｖ ｌ ｍｅｎ／ ａｎ ｎ ｃ Ｄｉ ｃ ｏｎ ｔ Ｚｈ ｇ Ｐｉｇ， Ｃｈ ｎＺｈｌｎ ， ａ ｇＯｕｏ ｇ Ｗａ ｇ Ｈｕ ｅ ｉ ｇ Ｈｕ ｎ ｌｎ ， ｎ ｉ ｏ
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量的矛盾。历史文物保护区基础设施落后，与
城市现代化的要求存在很大差距。如何在保 护历史文物古迹的同时，解决基础设施更新
（） ４ 文物古迹和古建筑 的保 护与开放旅
具体表现在：历史街区交通状况混乱，旧城现 问题，成为了摆在人们面前的一道难题。
污染严重；交通需求管理方面缺 乏相关 的政 游的矛盾。一是所谓的 “ 旅游性破坏” ，包括 策与措施，导致交通 需求增长对历史街 区保 对环境的污染和对文物的损毁；二是古建筑
围，以避免周边新开挖的地下空间对 （） ４ 地上地下一体化原则。地下 空间开发应与城市总体规划、历史文 化名城保护规划形成互补，做到地上 地下空间一体化协调发展。
（） ５ Biblioteka Baidu利于增强不可移动文物遗 文 物和保 护建筑周边应划 出保护范
数历史街区的改造中，最突出的矛盾 物和历史地段风貌的角度看，应重视 其造成影响。
用强度，改善历史街 区整体环境质
ｇ 规 ｌ ￡５ ８ ｔ 闩ｎＲ ｊ 师ｐ
求确定地下空间的功能，根据不同保 性复原活动，主要以保护建筑物原有
特征为主，原则上不进行地下空间开
发（ １。 图 ）
以居住 功能为主 的保 护 区地 下 空间开发应 以居住和 居住 配套功能 为主。地下居住空间的布局与地面居
— —
『 ＿ １
田倒
ｌ — Ｕ
—
ｌ 、 、 类 筑 ｌ ｌ 一 二 三 建 ● 共同 四 五 六 建 ｉ － 、 、 类 筑 ｌ＿ ＿ｌ ｌ 沟
市的市政设施如垃圾转运站、变电站
（） ２ 规模适宜性原则。通过科学 下发展；对于保存类、保护类和改善
通称为～、二、三类建筑） 进 等转入地下，扩大地面空间容量，在 预测历史街区地下空间开发，以小规 类建筑 （ 地面增加休息场所，降低地面建筑使 模建设为主，应根据保护与发展的需 行不改变其外观特征 的加 固和保 护
以下几个方面。 （） １ 有利于扩大空间容量。在多 址的完整陉 展示 陛。从保护历史文 （） ３ 融合与保护性原则。地下空 间出入 口等露出地面的节点 的建筑
问题上，地下空间所具有的独特优势 优 良陛能，以利于文物的长期安全保 形 态必须 考虑与历史环境和地貌相 结合 的问题，使其不影响周围环境。
ｐ ｅ ｅ ａｉｎｒｑ ｉ ｍ ｎｓ ｄ ｖ ｌｐ ｎ ｅｇｏ ｎ ｐ ｃ ｓ ｅｌ ｓｐｅ ｅ ｅ ｉ ｏｉ ｌ ｉ ｓ ａ ｅ ｒｓ ｒ ｔ ｕ ｖ ｏ ｅ ｒ ｅ ｔ， ｅ ｅ ｓｕ ｄ ｒｒｕ ｄｓ ａ ｅａ ｌ ｒｓ ｒ ｓｈ ｔ ｒ ａ ｃ ｃ ｐ ． ｅ ｏ ｗ ａ ｖ ｓ ｃ ｔ ｙ
氓呐灯曩 皿 Ｕｎ ｅ ｇｏ ｎ ｐ ｃ ｃｅ ｓ ｓｓ ａｉｌ ａ ａ ｉ ，ｍｐ ｏ ｅ ｒｎ ｐ ｒ ｔ ｎａ ｄｉｆａ ｔ ｃｕ ｅ ｐ ｅ ｃ ｄ ｒ ｒｕ ｄ ｓ ａ ｅ ｉ ｒａ ｅ ｐ ｔ ｐ ｃｔ ｉ ｒｖ ｓｔ ｓ ｏｔ ｉ ｎ ｒｓｒ ｔ ｒ ， ｒ－ ｎ ａｃ ｙ ａ ａｏ ｎ ｕ
代化的矛盾。城市中的传统 民居，如北 京四
合院，经过几十年甚至上百年的使用， 多数 已相 当破 旧，甚至成为危房，必须加以改造。
在改造 中，既要确保 历史街 区的肌理和传统 致城市需水量剧增 、供需水矛盾激化。地下
２ １ 年第１ 期 第２ 卷 ｇ ０１ ０ ７ ７
水开采量 的增 加导致地下水水位下
护带来冲击；现行道路交通规划与旧城空间 空间容量有限，大量文物无法向公众展示，如
形态及胡同肌理保护存在一定矛盾。
果进行扩建或改建，必然使新老建筑在布局、 １ ｌ （） ２ 传统 民居 的危 旧趋 势与居住条件现 形式和风格等方面产生矛盾 ［。 （） ５ 泉脉保护与城市需求的矛盾。济南市 以地下水作为主要供 水水源， 由于近几年人 口的不断增加 、城市化水平 的不断提高，导
现人车分流， 以地下输送的方式来支
转，减轻地面交通的压力，从而达到 的不同采用不同的 “ 建筑保护与更新 ：对于保 留类、整饰类和更新 （） １ 开发与保护相结合原则。从 方式”
保护历史街 区传统路 网格局的目的。
（） ３ 有利于改善基础设施 条件 。
通称为四、五、六类建筑） 的 保 护历史街区的整体景观风貌出发， 类建筑 （ 坚持分层控制 以及重点与一般相结 翻新或重建，应遵循外观上恢复其历 在历史街区中，利用局部的支线共同 沟系统，可以极大改善城市基础设施 合 的方法，将地下空间开发与历史街 史原貌 、内部空间及功能上进行适应 供给，提高设施服务水平，保证城市 区空间环境 的维护和 旧城路 网格局 各项功能设施的高效运行。将一些城 的保护有机结合在一起。 现代化生活需要的改造的原则，所需 的新增建筑面积应最大 限度地 向地
眦哪 啪 删 Ｈｉｔｄ ａ ｉ ｒ ｔＵｎ ｅｇ ｏ ｎ ｐ ｃ Ｄ ｖ ｌｐ ｎ ｎ ｅｓ ｒａｉｎ ｓｏ ｃ ｌ ｓ ｉ ， ｄ ｒｒｕ ｄｓ ａ ｅ， ｅ ｅｏ ｍｅ ｔ ｄＰｒ ｅ ｔ ｄ ｔｃ ａ ｖ ｏ
１历史街 区保护 与城市发展 的矛盾
城市 的自我更新是一个不可逆转的过程，
保 文 物 安 全 等 方 面 具 有 地 面 空 间 无法 比 拟 的 优 势 。 历 史 街 区 的地 下 空 间 开 发 应 遵 循 开 发 与 保 护 相 结
合 、规 模 适 宜性 及 地 上 地 下 一 体 化 等 原 则 ， 结 合 文物 建 筑 保 护 区 、文 物 及 文物 所 在 街 区 、文 物遗 址 保
的平房而代之以现代的多层楼房，传 统风貌将难 以保存。在这种情况下，
（） ６ 有利 于地 下水 资源 的保护 。
４历 史街 区地下 空 间开 发 利用
适 当进行地下空间开发，可有效弥补 对于水资源匮乏的历史文化名城， 当 模 式研 究 地面空间的不足，地下空间的用途很 地下水开采受到极大限制时，可利用 １文物 建 筑 保 护 区 的地 下 空间 广，可以对现有城市功能和备类地面 地下空间开发，建设地下雨水储备设 ４． 文 物建筑 的使用功能起到补充和调 施。如果条件允许，还可将排放的污 开 发 利 用 模 式 配作用，使总体功能更趋于综合和完 水经过循环处理，利用中水系统提供
［ 金项 目］ 基 国家 自然科学 基金项 目 （ ９ ８ ５ ） ５ ２ ０ ７ ２
历 史 街 区保 护 与 地 下 空 间 开 发 利 用
模 式研 究
口 张 平 ，陈 志 龙 ，黄 欧 龙 ，王 慧
［ 摘
要］ 在历史街 区的保护与发展 中，地下空间在扩大空间容量、改善城市交通 、改善基础设施和确
市政、防空 、防灾和仓储等Ｅ 。 ２ ］ 和工业用水等。这些措施不但减少 了 根据 建筑功 能类型可将 文物建 功能为主的保护区、以商业功能为主
善，地下空间功能包括交通 、商业 、 城市绿化灌溉 、城市消防、城市清洁 筑保护区大致划分为三类，即以居住
（） ２ 有利于改善城市交通。在历 地下水的开采量，而且增加了地下水 史街区中，构建由地铁线 网、地下停 的补给量，为水资源的保护提供了有 车场和 地下交通换乘枢纽组成 的地
是原有空间容量不足，若在地面上扩 不可移动文物遗址的地下空间开发。 大空间容量，会因保护传统风貌而使 可将新建 或改建 的博物馆部分功能
建筑高度和容积率受到限制 。例如，
放 到地下，为地面腾 出更多的空间，
目的。
在传统民居的改造中，如果拆除原有 从 而达 到保存地面原有历史环境 的
民居风貌不受破坏， 又要满足现代化社会对 居住条件 的要求，再 加上 回迁居民的经济承
受能力有限，这些均增加 了改造的难度。
（ ） 旧的基础设施 与提高城市生活 质 ３陈
城市在飞速发展中，对历史街区的保护带来了 很大的 击。历史街区的保护和城市发展间存 中 在着诸多矛盾，主要表现为 以下几个方面。 （） １ 传统格局与交通 、道路改造的矛盾。 有路 网无法满足不 断增长的交通 需求，交通
量，有助于达到保护历史街 区风貌的
目的。
护对象的特点，因地制宜地确定地下 空间开发的模式。对现有改建和规划
降，泉水断流 、干涸，并产生了地下
水降落漏斗区、地面沉降区及水质污 （） ４ 有利于确保文物的安全。一 的地下空间，应以浅层 、小规模和点 染区等一系列环境地质问题。 些历史文物保 护区保 存有大量的珍 状开发形式为主，控制地下空 间开发 贵文物，但是其在防火、防盗等方面 的范围、深度和强度。根据城市不 同
以达 到 既 保 护 历 史 文 化 特 色 、 保 持 历 史 街 区风 貌 ， 又 促 进 城 市 可持 续 发 展 的 目 的 。
２地 下 空 间 开 发 对 保 护 历 史 很落后，对文物的保护、保存极为不 功能需求特点，因地制宜地开发地下 引。 街 区 的 重 要 性 利。应充分利用地下空间在防护性、 空 间［
抗震性、环境稳定性 、与外界隔离性 在城市历史 街 区保 护与发展 的 以及抗御 自然和 人为灾害等方面的 是地面空间无法比拟的，主要体现在 存和展 出。
下交通系统，在交通量集中的地区实
的保护区和混合功能的保护区［。 ４ ］
（） １ 以居住 功能为主的保护区。 由于居住空 间对采光和通风等 方面
利的保障。
有一定的要求，其地下空间开发应 以
８历 史 街 区 的 地 下 空 间 开 发 浅层为主，多集中于地下一层。该类 地下空 间开发应根据建筑 功能类型 撑 地上地下各项功能设施 的高效运 原 则
［ 关键词］ 历史街 区；地下空间；开发利 用模式 ［ 文章编号］０６ ０２ （ １）００ ９－５ ［ 分类号］Ｕ ８ ．１３ ［ １０—０２ ２ １１－０７０ ０ 中图 Ｔ９４ １ 文献标识码］ Ｂ
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市的市政设施如垃圾转运站、变电站
（） ２ 规模适宜性原则。通过科学 下发展；对于保存类、保护类和改善
通称为～、二、三类建筑） 进 等转入地下，扩大地面空间容量，在 预测历史街区地下空间开发，以小规 类建筑 （ 地面增加休息场所，降低地面建筑使 模建设为主，应根据保护与发展的需 行不改变其外观特征 的加 固和保 护
以下几个方面。 （） １ 有利于扩大空间容量。在多 址的完整陉 展示 陛。从保护历史文 （） ３ 融合与保护性原则。地下空 间出入 口等露出地面的节点 的建筑
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水开采量 的增 加导致地下水水位下
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形态及胡同肌理保护存在一定矛盾。
果进行扩建或改建，必然使新老建筑在布局、 １ ｌ （） ２ 传统 民居 的危 旧趋 势与居住条件现 形式和风格等方面产生矛盾 ［。 （） ５ 泉脉保护与城市需求的矛盾。济南市 以地下水作为主要供 水水源， 由于近几年人 口的不断增加 、城市化水平 的不断提高，导
现人车分流， 以地下输送的方式来支
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保护历史街 区传统路 网格局的目的。
（） ３ 有利于改善基础设施 条件 。
通称为四、五、六类建筑） 的 保 护历史街区的整体景观风貌出发， 类建筑 （ 坚持分层控制 以及重点与一般相结 翻新或重建，应遵循外观上恢复其历 在历史街区中，利用局部的支线共同 沟系统，可以极大改善城市基础设施 合 的方法，将地下空间开发与历史街 史原貌 、内部空间及功能上进行适应 供给，提高设施服务水平，保证城市 区空间环境 的维护和 旧城路 网格局 各项功能设施的高效运行。将一些城 的保护有机结合在一起。 现代化生活需要的改造的原则，所需 的新增建筑面积应最大 限度地 向地
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城市 的自我更新是一个不可逆转的过程，
保 文 物 安 全 等 方 面 具 有 地 面 空 间 无法 比 拟 的 优 势 。 历 史 街 区 的地 下 空 间 开 发 应 遵 循 开 发 与 保 护 相 结
合 、规 模 适 宜性 及 地 上 地 下 一 体 化 等 原 则 ， 结 合 文物 建 筑 保 护 区 、文 物 及 文物 所 在 街 区 、文 物遗 址 保
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（） ６ 有利 于地 下水 资源 的保护 。
４历 史街 区地下 空 间开 发 利用
适 当进行地下空间开发，可有效弥补 对于水资源匮乏的历史文化名城， 当 模 式研 究 地面空间的不足，地下空间的用途很 地下水开采受到极大限制时，可利用 １文物 建 筑 保 护 区 的地 下 空间 广，可以对现有城市功能和备类地面 地下空间开发，建设地下雨水储备设 ４． 文 物建筑 的使用功能起到补充和调 施。如果条件允许，还可将排放的污 开 发 利 用 模 式 配作用，使总体功能更趋于综合和完 水经过循环处理，利用中水系统提供
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历 史 街 区保 护 与 地 下 空 间 开 发 利 用
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口 张 平 ，陈 志 龙 ，黄 欧 龙 ，王 慧
［ 摘
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市政、防空 、防灾和仓储等Ｅ 。 ２ ］ 和工业用水等。这些措施不但减少 了 根据 建筑功 能类型可将 文物建 功能为主的保护区、以商业功能为主
善，地下空间功能包括交通 、商业 、 城市绿化灌溉 、城市消防、城市清洁 筑保护区大致划分为三类，即以居住
（） ２ 有利于改善城市交通。在历 地下水的开采量，而且增加了地下水 史街区中，构建由地铁线 网、地下停 的补给量，为水资源的保护提供了有 车场和 地下交通换乘枢纽组成 的地
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放 到地下，为地面腾 出更多的空间，
目的。
在传统民居的改造中，如果拆除原有 从 而达 到保存地面原有历史环境 的
民居风貌不受破坏， 又要满足现代化社会对 居住条件 的要求，再 加上 回迁居民的经济承
受能力有限，这些均增加 了改造的难度。
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城市在飞速发展中，对历史街区的保护带来了 很大的 击。历史街区的保护和城市发展间存 中 在着诸多矛盾，主要表现为 以下几个方面。 （） １ 传统格局与交通 、道路改造的矛盾。 有路 网无法满足不 断增长的交通 需求，交通
量，有助于达到保护历史街 区风貌的
目的。
护对象的特点，因地制宜地确定地下 空间开发的模式。对现有改建和规划
降，泉水断流 、干涸，并产生了地下
水降落漏斗区、地面沉降区及水质污 （） ４ 有利于确保文物的安全。一 的地下空间，应以浅层 、小规模和点 染区等一系列环境地质问题。 些历史文物保 护区保 存有大量的珍 状开发形式为主，控制地下空 间开发 贵文物，但是其在防火、防盗等方面 的范围、深度和强度。根据城市不 同