商品煤人工采样方法

基本理论—采样单元划分方法
批煤采样的划分方法 M 一批煤可以作为一个采样 m 单元，也可以按右边公式划 1000 分为个采样单元。 （如机械化采样，批量大， 分母可以取5000） 将一批煤划分为若干采样 单元，能提高采样精密度。
基本理论—子样数目（1）
1000吨煤对应子样数目(n)
干基灰分，%
静止煤采样方法—概述
本方法适用于火车、汽车、驳船、轮船和煤堆采样等静止煤。 静止煤采样首选在装卸堆堆减堆过程采样，如果不具备条件，也 可直接在静止煤上采样。 直接对静止煤采样时，应采全深度或者不同深度（上部、中部、 下部），在确保没有分层装载的情况下，也可以在运输工具顶部采样。 无论哪种方式采样，都应通过偏移实验，证明无实质性偏移。 在运输工具顶部采样时，因该在装车、船后立即采样，在用户采 样时，应挖深至0.4m～0.5m，取样前应将落在坑底的煤块和矸石清理 干净，子样应布臵均匀。注意装卸过程、运输过程造成导致离析对采 样结果的影响。 采样工具符合要求，采样器不应被煤样充满，子样应一次采出， 多不弃，少不补。 采样时不应有意将大块煤炭、矸石推到一边。 采样单元、子样数目、子样最小质量、总样最小质量按规定执行。
煤炭的分类
• 《商品煤质量管理暂行办法》 • 褐煤和其他煤种 • 褐煤
• 孔隙大、密度小、水分多、挥发分高、不粘结， 含有不同数量的腐植酸。煤中氢含量高达15%～ 30%，化学反应性强，热稳定性差。块煤加热时破 碎严重，在空气中易风化，碎裂成小块甚至粉末。 发热量低，煤灰融点大都较低，煤灰中常有较多 的氧化钙。
100mm 6.0kg 50mm 3.0kg 25mm 1.5kg 13mm 0.8kg 6mm 0.5kg 注意 这里的最大粒度是标称最大粒度
基本方法—移动煤流采样
基本方法—移动煤流采样
概述：
煤流中采样包括从落流煤中采样和皮带煤流中 采样，采样方式分为时间基、质量基采样以及分 层随机采样。 从安全、经济考虑推荐采用时间基采样。不推 荐皮带采样。 采样时尽可能采取完整断面作为一个子样。 尽量避免煤流负荷和质量变化周期与采样时间 周期重合，以免产生偏倚，否则采用分层随机法。 不允许子样充满采样器或者从采样器中撒落。
基本理论—采样的基本要求
使被采煤炭的所有颗粒 ——都有可能被人工或设备采取 ——都有相等的机率被采入试样中 精密度符合要求。
基本理论—采样时应考虑的因素
• • • • • 煤的变异性 从该批煤中采取的总样数目 每个总样的子样数目 与标称最大粒度相应的试样质量 最小总样质量
人工采样器示例
1、采样斗 结构如图所示.它用不锈钢或其它不易粘煤 的材料制成,适用于从下落煤流中采样,操作 时应注意勿使试样充满斗而溢出.
文件规定
• 《平凉市人民政府关于进一步加强煤炭经营及质量监督管 理工作的意见》（平政发〔2017〕35号） • 燃煤电厂及供热、加工企业用煤和民用散煤 • 1.燃煤电厂及供热、加工企业用煤指电站锅炉用煤、供热 锅炉用煤和工业企业工业锅炉用煤。 • 2.民用散煤指除燃煤电厂及供热、加工企业用煤以外的其 他煤种
个总样，采样时，子样点以均匀的间隔分 布。
12、间断采样：仅从某几个采样单元采取
煤样。
基本概念 13、随机采样：在采取子样时，对采样的
部位和时间不施加任何人为的意志，能使 任何部位的煤都有机会采出。
不均一产品
煤炭产品是天然形成的，虽然经过加工，仍 然是不均匀产品。
基本理论—采样制样过程
从煤炭不同部位采取一定数量的初级子 样，然后将这些初级子样合并成一个总样， 最后将此总样经过一系列制样程序制备所 要求的实验煤样。
N n m 1000
基本理论—子样数目（表2）
干基灰分， 采样地点 品种 煤流 火车 汽车 煤堆 船舶
原煤、筛选煤 精煤
>20% ≤20%
18
10 10 10
18
18 10 10
18
18 10 10
30
30 10 10
30
30 10 10
其它洗煤（包括中煤）
基本理论—子样质量（1）
每个子样的最小质量： 右边公式计算，但最小不能 少于0.5kg。
基本概念
7、总样：从一个采样单元取出的全部子样合 并成的煤样。 8、分样：由均匀分布于整个采样单元的若干 初级子样组成的煤样。 9、采样单元：从一批煤中采取一个总样的煤 量。一批煤可以是1个或多个采样单元。
基本概念
10、批：需进行整体性质测定的一个独立煤
量。
11、连续采样：从每一个采样单元采取一
品种 原煤、筛 选煤
采样地点 ＞20% ≤20% 精煤
煤流 60 30 15 20
火车 60 60 20 20
汽车 60 60 20 20
煤堆 60 60 20 20
船舶 60 60 20 20
其它洗煤（包括中煤）
基本理论—子样数目（2）
煤量超过1000t的子样数 目按下列公式计算。 煤量少于1000t时，子样 数目根据表2规定按比例 递减，但最少不能少于下 表规定的数目。
时不产生胶质体。
主要用做发电和气化用煤，也可做动力用煤及民用燃 料。
基本概念
焦煤(JM)
焦煤是一种结焦性较强的炼焦煤。
加热时能产生热稳定性很高的胶质体。单独炼焦时能
得到块度大，裂纹少，抗碎强度和耐磨强度都很高的焦
炭，但是单独炼焦时膨胀压力大，有时推焦困难， 一般来自百度文库做配煤炼焦较好。
基本概念
无烟煤(WY) 无烟煤的特点是挥发分产率低，固定碳含量高，纯煤 真相对密度达到1.35～1.90，无粘结性，燃点高，燃烧 时不冒烟。 无烟煤主要供民用和做合成氨造气的原料；低灰、低 硫、可磨性好的无烟煤不仅是理想的高炉喷吹和烧结铁 矿石的燃料，而且还可制造各种碳素材料(碳电极、炭块、 阳极糊和活性炭等)；某些无烟煤制成的航空用型煤还可 用作、机发动机和车辆发动机的保温材料。
人工采样器示例
6、人工切割斗（落煤流） 结构如图所示.它可在 人工或借助机械辅助下 沿煤流宽度方向移动,实 现对落流煤采样.但操作 时应注意勿使试样充满 斗而溢出。
人工采样器示例
7、停带采样框 结构如图所示.它 由两块平行边板组成 ,板间距离至少为被 采样煤标称最大粒度 的3倍且不小于30mm. 边板底缘弧度与皮带 弧度相近.两边板由 两根与之垂直的杆固 定。
静止煤采样方法—火车采样
b、子样位置的选择。常用选择方法如下： （a）系统选择法。本方法只适用于每个车 厢采取相同子样的情况。将车厢分成若 干个1m～2m的小块，并编号（如图） 如果每个车厢采取一个子样，第一 个车厢中的子样位臵随机选取，以后按 顺序每个车厢的子样位臵增加一个编号。 在每个车厢超过2个子样（包括2个）， 第一个车厢子样位臵的选择方法是：先 按每个车厢采取的子样数目把方块布样 图中的点位编组。
ma 0.06d
注意事项： a、这里的子样质量，不是指最小的子样平均质量。 b、子样量不一定能做到刚好是上述要求的数量，可适当多一些。 c、每个子样的质量应大致相等。 d、每个子样采取应一次完成，如过采的量较少，不可以补采，如 果采样质量较大，也不可以抖落，必要时允许在点位附近重新采取。
部分粒度初级子样质量参考值
人工采样器示例
4、三角型槽探管 图为探管由两边带有 滑槽的三角形槽管和 一块可以沿滑槽滑动 的平板组成.使用时将 滑板抽下,将槽管插入 煤中,待煤充入槽管后 将平板顺槽插入槽管, 然后一块抽出.
人工采样器示例（以下内容为推荐性要求）
5、手工螺旋钻 结构如所示,钻的开口和螺距至少为煤炭标称粒 度的3倍.适用于全深度和深部采样.与当前常用的 机械螺杆相比,由于它没有中轴,因此用于相同粒 度煤采样的这种工具直径要比机械螺杆小1倍多。
基本理论—采样精密度(1)
人人都会采样，但要使所采取的样品满 足要求的精密度，不是人人都能做到的。
基本理论—采样精密度(2)
煤炭采样精密度为单次采样测定值与对同一煤 （同一来源，相同性质）进行一系列采样的测定 值的平均值的差值（在95%概率下）的极限值，而 这一系列测定结果的平均值对一可接受的参比值 的偏离程度就是偏倚。 不论是机械化采样、人工采样，误差总是客 观存在的
基本概念
1、商品煤：作为商品出售的煤炭。不包括坑口自
用煤以及煤泥、矸石等副产品。
2、商品煤样：代表商品煤平均质量的煤样。 3、煤样：为确定某些特性而从煤中采取的具有代
表性的一部分煤。
基本概念
4、采样：从大量煤中采取具有代表性的一部 分煤的过程。 5、子样：采样器具操作一次或截取一次煤流 全横断面所采取的一份样。 6、初级子样：在采样第1阶段、于任何破碎 和缩分之前采取的子样。
商品煤样人工采取方法
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xx省煤炭化工产产品质量监督检验中心
商品煤人工采样方法 GB/475—2008
基本概念 基本理论 基本方法
基本概念
1、煤：植物遗体在覆盖地层下压实，经过复杂 的生物化学和物理化学作用，转化而成的固 体有机可燃积岩。
煤、石油和天然气，我们常称它们为化石燃料，因为它们都是由 古代生物的遗体经一系列复杂变化而形成的。化石燃料是不可再生 能源，因此人类应该考虑如何合理利用化石燃料。
人工采样器示例
2、采样铲 采样铲有多种形式, 图为锹qiāo形,还有箕 斗形,用钢板制成并有 足够长的手柄,锹的底 板头部可为尖形。 可制作多个适用于 不同粒度煤采样的铲。 主要用于表面采样。
人工采样器示例
3、探管 图为探管由两根半 圆管组成,它们可 滑动到一起构成一 封闭的圆管.这种 圆管最长可达 3.5m,长探管最适 合用于最大标称粒 度为20mm的煤炭采 样。
基本理论—采样单元划分原则
（1）商品煤分品种以1000t为一基本采样单元。 （2）对于运量超过1000t或不足1000t的煤：可根据实际运情况，以下煤 量为一个采样单元。 （a）一列火车装载的煤量； （b）一船装载的煤量； （c）一车或一船舱装载的煤量； （d）一段时间内发送或接收的煤量。 （3）如果需要进行单批煤质量核对时，应对同一单元煤进行采样、制样 和化验。 该条规定意味着,在对一批煤(无论其批量小于、等于或大于 基本采样单元煤量)进行质量核对(包括品质抽查、验收或比对)时,有 关方的采样单元煤量必须相同. 否则会因煤炭品质的不均匀性而导致 不一致的结果.
静止煤采样方法—火车采样
静止煤采样方法—火车采样
a、车厢的选择 当要求的子样数目小于或等于一个采样 单元中的车厢数目时，每个车厢采取一个 子样。 当要求的子样数目多于一个采样单元 中的车厢数目时，用子样数目除以车厢数， 商数就是每个车厢至少应该采取的子样数 目，余下来的子样应分布整个采样单元， 可用系统方法(如每隔若干车厢增采一个子 样),也可用随机法布臵。
基本概念
长焰煤(CY)
长焰煤是煤化程度最低的烟煤。
燃点低，易风化碎裂。从无粘结性到弱粘结性，有 的长焰煤加热时能产生一定量的胶质体，结成细小的长 条形焦炭，但焦炭强度低，易破碎，粉焦率高。 长焰煤一般不用于炼焦，多用做电厂、机车燃料及 工业窑炉燃料，也可用作气化用煤。
基本概念
不粘煤(BN) 不粘煤是一种成煤初期就遭受相当程度氧化作用的低 煤化到中等煤化程度的非炼焦用烟煤。 煤中水分含量高，发热量较低，有的含一定量再生腐 植酸，煤中氧含量多在10%～15%左右。隔绝空气加热
静止煤采样方法—子样的分布
a、系统采样法
将车厢、驳船表面分成若干等面积的小块并编号，然后依 次循环在各个小块中部采取一个子样，第一个子样在第一 个车厢、驳船表面小块中间随机采取，其余子样从以后车 厢、驳船中循环采取。
b、随机采样法
将车厢、驳船表面分成若干等面积的小块并编号， 确定 每个车厢中应采取子样点个数，采样点位臵随机选取。抽 出的编号不再放回，等全部编号抽完后，再从新开始。
1 2 3
4 5 6
7 8 9
10 11 12
13 14 15
16 17 18
系统采样法举例
从20个车厢中每车采3个样. 将车表面分成18小块并编号, 按块号顺序每3个号编为一组共6组:A组1、2、3;B组4、5、 6;C组7、8、9;D组 10、11、12;E组13、14、15和F组16、17、 18.采第1车时, 抽签法定出采样组号,如C组(7、8、9), 从 该车7、8、9点各采1子样,然后依次从第2车D组,第3车的E组 ,第4车F组,第5厢A组…点各采1个子样, 至采样结束. 编组也可采用其它的数字组合,如1、3、5, 2、4、6, 7、9、11， 8、10、12, 13、15、17和14、16、 18等.