地铁车辆段总包范围(各地做法)
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1、车辆段接口：主要接口是段内土建与机电及机电之间的接口，相比之下车辆段与正线的接口简单很多（以U型槽划分），主要是接触网通信信号。
2、车辆段交叉施工多，工期也比较紧张，在抢工的情况下，一家单位更好组织施工，多家单位在交叉施工及接口工作方面存在较多扯皮。
3、总包模式下，除了工艺设备外，其他专业设备材料基本乙供。