门座起重机的安装要求和方法

一、门座起重机的安装要求和方法
（一）门座起重机的安装要求
门座起重机的安装质量如何，将直接影响到各个工作机构及整机的可靠性和寿命。

无论是安装还是港口装卸用，多为结构庞大，结构或组件质量大，其吊装高度高，安装难度大的门座起重机。

安装工程砼设计制造同等重要。

因此，必须按照设计图纸和工艺文件（或安装单位编制的安装工艺图）及有关标准进行施工。

安装前仔细校对机电设备的型号和规格，并作外观检查，发现损坏或缺陷应做好记录，经修复或换新后方能安装；对金属结构件仔细检查外观及焊接、连接处，发现损坏或缺陷、变形弯折、焊缝或连接脱落，应作修复校整处理后安装。

机电设备的出厂合格证和其它技术文件清理齐全，供安装调试使用。

安装施工安排，除因结构关系非先安装不可的设备（如门座起重机门架内的控制柜，电气房内的开关柜等）以外，都应在机械安装工程完成之后在开始电气设备安装，以免碰撞或电焊、火焰割炬的火花损坏电器设备外表。

较重的锤击也往往会振碎仪表玻璃，振松安装和接线螺钉。

所以除非万不得已，不要先安装电器。

机器安装完毕，一般需要重新涂装机械及结构件，应注意不要将油漆滴在电气设备上，以便保护小巧的电气设备安装在机械上的装饰效果，尤其是设备铭牌不能被漆油封盖。

大型结构件的安装，必须对每一个安装环节的误差进行测量与分析，将误差控制在标准允许的范围内，保证后续安装过程不受影响。

电缆电线安装除符合规范与技术文件规定外，应该布置规整美观、接线正确、螺栓连接固紧。

整机安装完整。

除有些机构的联轴器因调试需要，不便事先连接以外，其余机械安装都应完整和正确。

安装到门座起重机房时，应配置消防器材，做好安全施工。

（二）门座起重机的安装方法
门座起重机的安装，通常有桅杆起重机安装法、浮式起重机安装法、大型流动起重机安装法、现场臂架式起重机（如塔式、门座式起重机）安装法。

由于门座起重机构件自重、外形尺寸及吊装高度等特点，在安装时，仅使用一种安装起重机械往往难以满足安装及吊装的要求。

工程实际中，以两种或多种起重机联合作业的方法才能圆满完成门座起重机的吊装作业任务。

还有些门座起重机，在其安装方案（或工艺）的设计中，就考虑组装后的部件的最大起重量、外形尺寸、起吊高度等参数，采用选择某种主要的起重机（如浮式起重机、塔式和门式起重机）与被安装门座起重机的起升机构联合作业的安装方法，完成门座起重机如臂架组件等大、重构件（组件）的吊装工作。

对于具体型号的门座起重机，选择和中安装方法，一般要根据门座起重机的性能参数、构件或组件的最大起重量、吊装标高、现场施工条件、现有或容易被利用的起重设备及能力等具体情况来确定。

在码头前沿安装的港口门座起重机，主要安装机械选用浮式起重机；在电站、货物中转站、造船厂安装的门座起重机，主要安装机械选用桅杆起重机、大型流动式起重机、现场已具备的塔式起重机或门左起重则较为合适。

二、常用门座起重机的安装与拆卸
（一）M40—30型门座起重机的安装
M40—30型门座起重机的安装在造船厂船舶生产流水线上，用于船体分段
吊运、翻身与安装作业。

门式起重机的安装，是一项技术性强、安全要求高的大型设备安装工程。

对于起重机械、支承架、缆风绳的地锚要有牢靠的固定，以防止安装中出现工装机具引起的事故。

要求有高度熟练的专业安装队伍，以及对门座起重机结构和机械电气设备十分熟悉、并对安装程序很了解的工程技术人员来担任安装管理工作。

门座起重机的安装，应该首先编制安装工艺，拟定必要的技术安全措施，以确保施工过程安全进行。

M40—30型门座起重机的安装可分为以下几个步骤进行：
准备工作阶段。

包括安装现场基础工程的检验测量、安装所用主要起重设备的选择与制造、施工人员的组织准备与技术培训、工艺装备的准备等。

该门座起重选择起重量为26t、长度为37m的双桅杆起重机作为安装中的主要起重机械。

桅杆跨距12m，桅杆自重12t。

构件机械零部件及电气设备安装阶段。

调试验收与交工阶段。

1. M40—30型门座起重机的主要结构件及机构自重
安装前有必要知道所安装设备的自种情况，为选择起吊设备工具做准备。

M40—30主要结构件及机构的自种如下：
运行机构48t
主起升机构12.3t
副起升机构 5.7t
回转机构33.8t
变幅机构53.2t
转盘19.8t
人字架平台及梯子23.6t
机房 3.86t
司机室0.6t
臂架16t
拉杆 5.5t
象鼻梁8.4t
门架、扶梯及平台56.9t
2.安装过程
（1）安装用轨道的检验
准备安装门座起重机使用的轨道段必须经200kn轮压负荷压实，并检验单轨中心线偏差；单、双轨顶面高差；双轨中心线偏差；轨道铺设质量等有关技术指标值合格。

以提供门座起重机精确安装的基础。

在安装过程中还必须经常测量和检查，防止因为某个环节中是轨道发生下沉，造成轨道误差超标而影响下部安装质量。

（2）安装场地布置
（二）门座起重机整机的调试
门座起重机结构件、机件、电气控制系统安装完毕后即进入调试阶段。

调试工作应按以下要求严格进行。

○1总则
○2空载运转调整
○3应载荷试验
○4动载荷试验
○5联合操作试验
1.总则
门座起重机的调试工作，应在起重机安装后，由质量检验部门对其作出制造、安装技术检验报告，证明符合有关要求，方可运行。

（1）调试范围
新造或大修理的门座起重机安装后和使用之前按本规定调试。

完成空载运行调整、静载荷试验、动载荷试验、联合操作试验。

（2）试验载荷与工作幅度
根据门座起重机主要性能参数或起重量曲线，将起重机不同工作幅度的额定起重量和试验载荷天如附表1
（3）试验条件
○1基础与轨道
门座起重机的基础与轨道应符合GB5144—94《塔式起重机安全规程》及门座起重机的有关技术条件。

○2试验环境温度与风速
门座起重机试验环境温度-15～+30℃；风速不超过8.3m／s。

○3试验载荷
试验载荷时即质量与其标准值误差不大于1％。

（4）试验要求
门座起重机调试中要进行如下检查与调整：
○1对整机进行一次全面检查。

结构件、机构零部件的安装质量可靠，梁接牢固。

○2检查润滑剂牌号、质量、数量，要求润滑系统畅通、润滑剂局齐全。

泄漏符合规定要求。

○3各部位绝缘电阻值。

线路不低于1MΩ，电动机不低于0.5 MΩ，不符合要求时，不得接通电源。

○4从电动机转子滑环端检查，各加速党的电阻值，应与设计值的误差不大于10％。

○5切断各电动机主回路电流的情况下，触动各控制开关、按钮等，检查各接触器、自动空气开关动作是否合原理图要求。

○6整个调试期间，根据使用说明书对门座起重机进行调整与技术保养。

○7整机所有机电设备及安全装置均由制造单位提供检验数据、记录。

○8对必备的技术文件及合格证进行检查。

2.空载和调试（空载运转调整）
空载和调试的主要工作内容包括：检查检验门座起重机各机构驱动、传动、工作、制动、支承、安全装置等动作灵活与正确性；调整限位开关；初步测定各机构中的电压、电流和电动机转速。

（1）灵活与正确性检验调整
首先检查电动机等各种装置安装与连接的可靠性。

然后，分别开动各机构作孔在正反向低速运行（运行机构采用点动），检查运转方向与操纵手柄方向是否一致，对不正确的进行必要调整。

（2）检查调整下列限位装置
○1主起升机构
当主起升机构的取物装置起升到门座起重机最大起升高度时。

及其下降到最低位置（下极限位置）时，起升机构行程开关应均能切断电源，同时各相应制动器上闸制动。

吊钩（或其他取物装置）下降到下极限位置时，起升卷筒上应留有不少于2圈（除固定圈外）钢丝绳安全圈。

○2副起升机构
当副吊钩上升到上极限位置或下降到下极限位置时，行程开关应切断电源，制动器上闸制动。

○3运行机构
当起重机运行到轨道尽头或某一确定限制位置时，通过车档撞杆使限位开关动作，制动器上闸。

○4在完成上述动作时，全面检查所有机件、元件动作是否正常。

（3）电流、电压、功率及转速测定
空载和调试中，测定门座起重机各各机构中电压、起动电流、工作电流、电动机的功率、转速、机构工作速度等。

并将所测得的数据整理，填入如附表2所示的栏目中。

3.静载荷试验
（1）试验工况
门座起重机静载荷试验，应在空载和调试后进行。

○1臂架工况
起重机臂架与轨道方向垂直，起升载荷处于不利的工况。

○2试验载荷
起升机构一般在3～4种工作幅度时，起吊相应额定起重量的125％的试验载荷进行试验。

试验的工作幅度和试验载荷见附表1所示。

○3承载方式
试验载荷以安全速度起升之离地面约200mm，悬空5～10min。

（2）试验要求
载试验载荷悬置过程中，观察检验如下项目，并达到相应要求。

○1制动装置
主起升机构起调试验载荷在上升和下降过程中制动时，重物及臂架不应有下滑现象。

○2焊缝强度
检查门座起重机金属结构各构件连接焊缝，特别注意检查人字架与转盘、臂架铰点配重拉杆等主要受力构件焊缝，要求不应存在裂纹或开裂。

○3结构变形
卸下试验载荷后，检查测定象鼻梁端点变位置（及变形），要求不应由塑性变形现象。

○4连接
检查起升机构和变幅机构的所有支承座（卷筒、减速器、电动机等）的焊缝和连接螺栓，主副起升卷筒压板螺栓，应连接牢固，不得有松动、脱落现象。

○5安全装置
调整力矩限制器的起重量和幅度指示值，并调整与检验其精确度，调试方法按力矩限制器使用维护说明书进行。

对力矩限制器的精确要求：超载误差＜8％，力矩综合误差＜10％。

○6调整
静载荷试验中，允许对力矩限制器，起重量限制器、制动器等进行调整，试验完毕再将其分别调整到设计值。

4.动载荷试验
（1）试验工况
门座起重机的动载荷试验应在静载荷试验之后进行。

○1臂架工况
起重机臂架与轨道方向垂直，起升试验载荷。

○2试验载荷
起升机构一般在3～4种工作幅度时，起吊相应额定起重量的110％的试验载荷进行试验。

试验的工作幅度和试验载荷见附表1所示。

（2）试验动作与要求
○1主起升机构
a试验动作。

（a）分别起升各种试验载荷，以各档速度上升、下降，能耗制动下降；（b）载试验载荷下降中图及接近地面时作机械制动。

b.试验时检查与要求。

（a）制动上闸时，制动轮继续转动1／2圈到3／4圈左右；（b）传动系统无异常振动、噪声与发热；（c）金属结构焊缝要求无裂纹与开裂。

c.将在不同试验载荷情况下电动机的电压、工作电流、功率、转速等记录到附表2之中。

同时，还应记录试验载荷从地面起升到上极限位置（行程开
关动作）的运行时间。

○2副起升机构
副起升机构起调额定起重量的110％的试验载荷，座与主起升机构相同的试验动作，试验要求也与之相同。

○3变幅机构
a.试验工况。

门座起重机的变幅机构试验，一般根据起重量曲线取2～3种幅度范围和相应的试验载荷进行。

可以在起重机调试前制作试验工况表，如附表3所示。

b.试验检查与要求。

（a）变幅过程中，操纵制动器上闸制动时，制动轮继续传动1／2圈～3／4圈；（b）观察臂架系统应无异常振动；（c）检查传动系统，应无异常的振动、噪声与发热现象，螺杆或齿条无卡阻与异常磨损；（d）液压和润滑系统无泄漏。

c.将蝙蝠试验中该机构电动机的电压、工作电流、功率、转速等记录到附表3之中。

还要记录工作幅度范围的变幅时间。

○4回转机构
a.试验工况。

回转机构作与起升机构取相同的几种工作幅度与相应试验载荷，各种工况下机构全速正、反向会装3次，试验过程中作制动器上闸制动试验。

b.试验检查与要求。

（a）回转传动系统及回转上下支承应无异常振动、噪声与发热；（b）对转柱式结构门座起重机，上、下支承环与支承滚轮架的焊缝应无裂纹或开裂；（c）支承滚轮与滚道应有良好接触。

c.将回转试验中该机构电动机电压、工作电流、功率、转速等记录到附表2之中。

还要记录回转时间，取s/r或r/min。

○5运行机构
a.试验工况。

门座起重机空载荷，臂架平行于轨道和垂直于轨道方向，在约30m范围内往复3次以上行走。

b.试验检查与要求。

（a）起重机车轮与轨道的接触情况，要求踏面与轨道顶面接触良好，轮缘与轨道侧面无啃轨现象；（b）支承与传动系统运转正常，无异常振动、噪声与发热。

c.将行走试验中该机构电动机电压、电流、功率、转速、行走速度等记录到附表2中。

5.联合操作试验
门座起重机的联合操作试验时在上述各机构及各工况下单独试验合格后进行的。

（1）试验工况
一般要求在2～3种工作幅度和相应试验载荷（为额定起重量）状态进行试验。

分别在2～3种试验载荷下全速运转。

（2）试验动作与要求
○1试验载荷升降与变幅联合动作，连续试验3次。

○2试验载荷升降与旋转联合动作，连续试验3次。

○3变幅与回转联合动作，连续试验3次。

○4各种类型门座起重机，负载时运行机构不应参与联各操作，保证起重机安全作业。

○5吊重联合操作时要求
a.主、副起升机构不能同时起吊本机构的额定起重量，只能单独地与其他机构联合操作。

b.各机构联合操作试验时，动作应协调灵活。

c.对金属结构的检查与要求，应与静载荷试验相同。

对起重机电气控制系统，按以下几个步骤进行调试：
（a）全面检查线路。

接线正确无误是起重机调试的基础，包括接地在内，必须认真仔细地检查核对，确认无误。

（b）对开关柜内的保护电器进行整定。

如欠电压、欠电流、过电压、过电流、超速、时间继电器等。

（c）检查整机电气设备及回路的绝缘电阻。

检查时，要求对主回路的整流元件临时短接，电子线路应断开，以免损坏。

（d）检查操作控制回路。

要求各种动作符合设计要求的技术条件。

（e）高压设备调试。

主要包括开关、操作机构的机械部分的调整（动作灵活性），保护系统整定，绝缘检验，耐压试验等。

高压设备调试结束之后，可取消临时电源，正常供电。

（f）电气传动系统调试。

（g）整理与记录调试报告。

起重机中电动机和磁力控制屏调试报告格式分别如附表4和附表5所示。

以上调试工作合格后，申请地方劳动部门检验并出具合格证明书。

调试报告作为技术文件与其他技术资料一同存档。

附表1 门座起重机不同工作幅度的额定起重量与试验载荷
附表2 门座起重机调试报告
附表3 变幅机构试验项目
附表4 电动机调试报告共页第页
附表5 起重机此例控制屏调试报告共页第页。