发动机装配流程
汽车后车机舱装配主要流程及内容
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文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!汽车后车机舱装配主要流程及内容在汽车生产过程中，后车机舱的装配是一个至关重要的环节。
车辆装配方案模板范文简单
车辆装配方案模板范文简单
随着汽车行业的发展，越来越多的车辆装配需要进行方案设计，以保证装配的效率和质量。
本文将为大家提供一份简单的车辆装配方案模板范文，以供参考。
车辆装配方案模板范文
1. 项目背景
本项目旨在对XX汽车公司的YY车型进行装配，以减少装配时间和提高装配质量。
2. 装配任务
1.车身部件装配：
–安装前后保险杠；
–安装左右侧挡泥板；
–安装后视镜；
–安装前后灯组等。
2.发动机部件装配：
–安装发动机；
–安装排气管；
–安装水箱等。
3.底盘部件装配：
–安装轮胎；
–安装刹车片；
–安装悬挂系统等。
3. 装配流程
1.车身部件装配流程：
–将前后保险杠各自与车身下部连接；
–安装左右侧挡泥板及螺丝；
–将后视镜螺丝连接到车身；
–安装前后灯组。
2.发动机部件装配流程：
–安装发动机并将螺丝紧固；
–安装排气管；
–安装水箱及散热器。
3.底盘部件装配流程：
–安装轮胎并紧固螺丝；
–安装刹车片；
–安装悬挂系统。
4. 装配注意事项
1.注意安全，防止人员受伤；
2.在装配过程中要仔细核对每个部件的型号和规格，以确保装配的质量；
3.在紧固螺丝时要均匀用力，不可过紧或过松。
5. 装配效果评估
经过本次装配提升，装配时间缩短了50%，质量得到了提高，且未发生任何安全事故。
总结
本文提供了一份简单的车辆装配方案模板范文，包括了项目背景、装配任务、
装配流程、装配注意事项和装配效果评估等内容，为大家提供了一份可供参考的车辆装配方案模板。
汽车发动机装配步骤及注意事项
汽车发动机是汽车的心脏，是保证汽车正常运行的重要部件。
在汽车发动机的装配过程中，需要严格按照标准操作流程进行，以确保发动机的性能和可靠性。
本文将介绍汽车发动机的装配步骤及注意事项，以供相关人士参考。
一、准备工作1. 确认零部件齐全：在开始装配汽车发动机之前，要做好准备工作，确认所有的零部件都齐全，避免在装配过程中遇到缺件问题。
2. 清洁工作台及工具：清洁工作台和工具可以避免在装配过程中进入杂质，影响汽车发动机的正常运行。
3. 工具准备：准备好相关的工具，如扳手、扳子、气动扳手、扭力扳手等，以便在装配过程中使用。
二、汽车发动机的装配步骤1. 安装曲轴：将曲轴放入曲轴箱内，注意曲轴的定位和配合间隙。
2. 安装连杆：将连杆与曲轴连接，注意连杆螺母的拧紧力度和顺序。
3. 安装缸体：将活塞环安装在活塞上，再将活塞与曲轴连接，最后将缸盖安装在缸体上。
4. 安装汽缸盖：安装汽缸盖时要确保气门和活塞的配合正常，汽缸盖螺栓的拧紧力度要均匀，以免出现漏气现象。
5. 安装进气系统和排气系统：将进气管和排气管连接到汽缸盖上，确保其密封性能。
6. 安装点火系统和供油系统：安装好点火线圈、火花塞和供油管路，排除系统内的气体和杂质。
7. 安装散热系统：将散热器和水泵安装在发动机上，并连接好冷却水管路。
8. 安装启动系统：安装好启动马达和启动电池，确保发动机能够正常启动。
9. 安装附件系统：如发电机、空调压缩机等附件系统的安装，确保其能够正常运行。
10. 调试试运行：完成发动机的装配后，进行调试试运行，检查发动机的运行状态和性能，确保没有异常情况发生。
三、注意事项1. 注意安全：在装配汽车发动机时，要注意个人安全和装配现场的安全，确保没有发生意外事件。
2. 严格按照工艺流程操作：装配汽车发动机要严格按照工艺流程进行，不得懈怠和马虎。
3. 注意细节问题：在装配过程中，要注意细节问题，如螺栓的拧紧力度、零部件的配合间隙等，确保汽车发动机的性能和可靠性。
汽车装配工艺流程
汽车装配工艺流程汽车装配工艺流程是指在汽车生产过程中，将各种零部件按照一定的顺序和方法组装成完整的汽车的过程。
汽车装配工艺流程非常复杂，涉及到多个环节和工序，下面将介绍一般的汽车装配工艺流程。
1. 制造车身：汽车的装配从车身开始。
首先，将压制好的钢板进行冲压和成型，成为车身的各个组成部分，如前后保险杠、车门、车顶等。
然后，这些部件会通过焊接和铆接等方法连接在一起，形成完整的车身骨架。
2. 安装发动机：在车身制造完成后，将发动机与车身连接起来。
首先，将发动机吊装到车身上，并通过螺栓固定。
然后，连接发动机与传动系统，如离合器、变速器等。
3. 安装底盘：底盘是汽车的重要组成部分，包括悬挂系统、制动系统、转向系统等。
在安装底盘时，首先将悬挂系统和制动系统等组件安装到车身上。
然后，连接转向系统，并调整底盘的高度和角度，以达到最佳的操控性能。
4. 安装电气系统：汽车的电气系统包括电池、发电机、电动机、线束等。
在安装电气系统时，首先将电池安装到车身上。
然后，连接线束，将各个电器设备连接起来。
最后，进行电气系统的测试，确保各个电器设备正常工作。
5. 安装内饰：汽车的内饰包括座椅、仪表盘、音响、空调等。
在安装内饰时，首先将座椅安装到车身上。
然后，安装仪表盘和中控台等部件。
最后，安装音响和空调等设备。
6. 安装外饰：汽车的外饰包括车灯、车窗、车标等。
在安装外饰时，首先将车灯安装到车身上。
然后，安装车窗和车标等部件。
最后，进行外饰的调整和涂装，使汽车外观更加美观。
7. 整车测试：在汽车装配完成后，进行整车测试。
这包括性能测试、安全测试和环保测试等。
通过测试，检查汽车各个系统和部件的工作情况，以确保汽车能够正常运行。
8. 最后调整和涂装：在整车测试完成后，对汽车进行最后的调整和涂装。
这包括轮胎的对齐、底盘的调整和车身的喷漆等。
完成这些工作后，汽车就可以交付给用户使用了。
以上是一般的汽车装配工艺流程。
不同的汽车厂商和汽车型号会有一些细节上的差异，但总体上遵循这个流程。
发动机配气机构的装配工艺流程
发动机配气机构的装配工艺流程1.将发动机零件进行清洗和检查，确保零件表面没有污垢和损坏。
Clean and inspect the engine parts to ensure that the surfaces are free of dirt and damage.2.安装曲轴和连杆，确保曲轴与连杆之间的配合间隙符合要求。
Install the crankshaft and connecting rods, ensuring that the fit clearance between the crankshaft and connecting rods meets the requirements.3.确保所有的气门和气门座配合良好，不出现漏气现象。
Ensure that all the valves and valve seats are in good condition with no air leakage.4.安装凸轮轴和齿轮传动装置，确保齿轮的啮合正常。
Install the camshaft and gear transmission device, ensuring that the gears mesh properly.5.安装气门弹簧和气门导杆，确保它们的位置和配合正确。
Install the valve springs and valve push rods, ensuring that their positions and fits are correct.6.调整气门间隙，确保气门在工作时能正常开合。
Adjust the valve clearance to ensure that the valves can open and close properly during operation.7.安装气门盖和密封件，确保气门间隙调整后不会出现松动。
Install the valve cover and seals to ensure that there is no loosening after adjusting the valve clearance.8.安装汽缸盖和密封垫，确保汽缸盖与气缸的配合和密封性良好。
简述汽车前机舱装配主要流程
简述汽车前机舱裝配主要流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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汽车装配工作的主要内容
汽车装配工作的主要内容1. 引言汽车装配工作是指将各个零部件组装在一起，构建成完整的汽车的过程。
这是一个复杂而精细的工艺过程，需要高度的技术和专业知识。
本文将详细介绍汽车装配工作的主要内容。
2. 零部件准备在进行汽车装配之前，首先需要准备各种零部件。
这些零部件包括发动机、底盘、车身、内饰等等。
每个零部件都由多个小零件组成，这些小零件通常由供应商提供。
在准备阶段，需要对每个零部件进行检查和筛选，确保其质量符合标准。
3. 装配流程汽车装配的流程通常分为以下几个步骤：3.1 发动机安装发动机是汽车的核心部件之一。
在发动机安装阶段，工人将发动机放置在底盘上，并与传动系统连接。
这需要精确地调整位置和角度，并使用特定的工具和设备来固定发动机。
3.2 底盘组装底盘是汽车的支撑结构，包括底盘横梁、悬挂系统、制动系统等。
在底盘组装阶段，工人将各个零部件按照特定的顺序和方法组装在一起。
这包括安装悬挂系统、制动系统、转向系统等。
3.3 车身组装车身是汽车的外部结构，包括车门、车顶、车窗等。
在车身组装阶段，工人将各个零部件按照特定的顺序和方法组装在一起。
这包括焊接、钣金修复、涂漆等工艺步骤。
3.4 内饰安装内饰是汽车的内部装饰，包括座椅、仪表盘、音响系统等。
在内饰安装阶段，工人将各个零部件按照特定的顺序和方法组装在一起。
这需要细致的操作和精确的调整。
3.5 系统测试在完成整个汽车的组装之后，需要对其进行各种系统测试。
这包括发动机性能测试、制动性能测试、电气系统测试等。
通过这些测试，可以确保汽车符合质量标准并具备良好的性能。
4. 质量控制为了确保汽车的质量，汽车装配过程中需要进行严格的质量控制。
这包括对每个零部件的检查、装配过程的监控、成品汽车的测试等。
如果发现任何质量问题，需要及时进行修复或替换。
5. 装配工具和设备在汽车装配过程中，需要使用各种工具和设备来完成任务。
这些工具和设备包括螺丝刀、扳手、气动工具、起重机等。
发动机装配工艺流程
发动机装配工艺流程一、准备工作1.安排人员和设备，确保装配过程的顺利进行。
2.对发动机各个零部件进行清洗和检查，确保其质量良好。
3.准备好所需的装配工艺文件和相关技术规范。
二、主要装配过程1.安装曲轴箱组件：将准备好的曲轴箱组件放置在装配平台上，先安装连杆轴承和油封等零部件，然后插入曲轴，最后安装好曲轴盖和其他附件。
2.安装缸体组件：将缸体放置在装配平台上，先安装气缸垫片和活塞，然后将缸盖放置在缸体上，并紧固螺栓。
3.安装气缸头组件：将气缸头放置在装配平台上，安装气门和弹簧，然后将气缸头安装在缸体上。
4.安装凸轮轴组件：将凸轮轴放置在装配平台上，检查凸轮轴的磨耗状况和轴承的安装情况，然后将凸轮轴安装在发动机上。
5.安装气门机构：根据发动机的气门布置和设计要求，安装气门机构，包括气门杆、摇臂、千斤顶等。
6.安装进气和排气系统：安装进气管道、进气门、进气歧管和排气管道等系统。
7.安装燃油系统：安装油泵、喷油嘴、喷油管等燃油系统。
8.安装点火系统：安装点火线圈、火花塞等点火系统。
9.安装冷却系统：安装水泵、散热器、冷却液管道等冷却系统。
10.安装起动系统：安装启动马达、启动器等起动系统。
11.安装油路系统：安装机油泵、机油滤清器、机油管道等油路系统。
12.安装传动系统：安装离合器或变速器等传动系统。
三、后续检测和调试1.进行初次检查：对装配好的发动机进行全面检查，确保各个部件安装正确，紧固牢固。
2.进行试车前准备：检查油液的加注情况，确认各个系统的连接管道是否安装正确。
3.进行试车：启动发动机并进行试车，检查发动机的工作状态、噪音和排放情况。
4.进行调试：根据试车情况，对发动机进行调试，如调整燃油喷射量、机油压力等参数，确保发动机的性能和工作可靠性。
以上是一个发动机装配工艺的基本流程，不同类型和型号的发动机可能会有所差异。
在实际装配过程中，根据具体情况可能需要酌情调整或添加一些步骤。
同时要注意安全操作，确保人员和设备的安全。
飞机发动机零件拆装流程
飞机发动机零件拆装流程
飞机发动机零件拆装流程：
①准备工作：查阅手册，制定拆装计划，准备专用工具、耗材及工作台；
②断开连接：拆除外部管路、电缆、传感器，标记、记录原装配关系；
③分解组件：遵循手册顺序，使用专用工具拆卸轴承、压气机、涡轮等部件；
④零件检查：清洁拆下零件，仔细检查磨损、裂纹、变形等情况，测量关键尺寸；
⑤更换/修复：对不合格零件进行更换或送修，确保符合技术标准；
⑥装配复原：按反序进行组装，遵循紧固件扭矩要求，涂敷密封剂，安装连接件；
⑦功能测试：完成装配后进行试运转、性能测试、振动分析等，验证发动机工作正常；
⑧记录归档：填写工作记录，更新维修档案，确保所有操作可追溯。
1.发动机装配流程图
总装工艺卡共1页第1页工序号操作容工具和设备1将气缸体洗干净放在工作台上，主轴承号和连杆轴承号的选择，缸体上面总共有7位数，为主轴承孔的号数，缸体下面为6位数为连杆大头孔的号数。
轴的直径号数要在曲轴上查找,在曲轴的曲柄销上，从右到左7个位分别代表7个位主轴的直径的号数2 在中央的平衡块上，从右到左有6个位分别代表1到6个连杆轴颈的直径的号数主轴承号=主轴孔+主轴颈号连杆轴承号=连杆大头孔数+连杆轴颈号项目数量零件编号零件名称分组号3装配名称主轴承号和连杆轴承号的选择关键项工艺编号总装工艺卡共1页第1页工序号操作容工具和设备1安装之前要清洗油孔和螺丝孔（用压缩空气）。
把缸体正直平放。
安装主轴承，有油槽并且带油孔的安装轴承必须安装在轴承座孔中，主轴承必须正确安装，如果安装错误，可能堵住油孔，造成曲轴烧坏。
轴承安装好后，在每个轴承上涂一层机油。
2装曲轴，主轴承安装好，把曲轴放在缸体上，安放时应小心谨慎，接下来安装止推轴承，油槽面的方向，在前面的朝前方，在后面的止推轴承油槽面朝后方。
项目数量零件编号零件名称分组号安装时应根据主轴承盖上原来所到的记号，按照1到7 的顺序装好，并保证主轴承盖上向前的记号，朝向发动机前方，然后按照双中间到两边的原则，分两次到三次，将主轴承盖螺栓上紧到规定的扭矩。
3装配名称曲轴的安装过程关键项工艺编号总装工艺卡共1页第1页工序号操作容工具和设备1先把衬套用压力机压在连杆小头然后将活塞和连杆置于油中加热60~80摄氏度，取出后迅速擦净座孔，在衬套涂上一层润滑油，把连杆小头放入到活塞，把活塞销插入活塞，并用橡胶锤轻轻的敲击，直至配合到位，再装入挡圈。
2 安装时注意活塞的向前记号和连杆的向前记号都指向发动机前方。
在安装活塞之前要确认活塞和气缸套筒之间的间歇，选择适当厚度的厚薄规，放入气缸筒里面，然后插入活塞，这时活塞感到略微有阻力，说明间歇比较恰当，接下来判断活塞环在安装状态时的开口间歇应在规定的围，将活塞环顶入气缸套筒，用厚薄规测量其开口端的间歇，确定符合规定。
发动机拼装总结报告范文(3篇)
第1篇一、引言发动机是汽车的核心部件，其性能直接影响着整车的动力输出和燃油经济性。
近年来，随着汽车行业的快速发展，发动机拼装技术逐渐成为我国汽车维修和改装领域的一个重要研究方向。
本报告以某品牌汽车发动机为例，对发动机拼装过程进行总结，旨在为相关领域的技术研究和实践提供参考。
二、发动机拼装概述1. 发动机拼装的定义发动机拼装是指将发动机的各个零部件按照一定的顺序和工艺要求进行组装，使其形成一个完整的动力系统。
发动机拼装主要包括以下步骤：清洗零部件、检查零部件质量、装配零部件、调试发动机等。
2. 发动机拼装的意义（1）提高发动机性能：通过合理拼装，可以使发动机的各个零部件达到最佳工作状态，从而提高发动机的性能。
（2）降低维修成本：发动机拼装可以延长发动机的使用寿命，减少维修次数，降低维修成本。
（3）满足个性化需求：发动机拼装可以根据用户需求，对发动机进行改装，满足个性化需求。
三、发动机拼装步骤1. 清洗零部件（1）将发动机的各个零部件放入清洗液中，进行初步清洗。
（2）使用高压水枪对零部件进行冲洗，去除污垢和锈蚀。
（3）将清洗干净的零部件晾干，准备装配。
2. 检查零部件质量（1）检查零部件表面是否存在划痕、裂纹等缺陷。
（2）检查零部件尺寸、形状是否符合要求。
（3）检查零部件的配合间隙是否合理。
3. 装配零部件（1）按照发动机装配图，将零部件依次装配。
（2）注意装配顺序，确保零部件的配合精度。
（3）使用专用工具，紧固零部件。
4. 调试发动机（1）检查发动机的机油压力、冷却液温度等参数。
（2）进行发动机的磨合试验，使发动机逐渐达到最佳工作状态。
（3）检查发动机的排放、油耗等指标，确保发动机性能符合要求。
四、发动机拼装中的注意事项1. 严格遵循装配图和工艺要求，确保零部件的装配精度。
2. 注意零部件的清洁和润滑，避免因污垢和锈蚀导致装配困难。
3. 使用专用工具，避免损坏零部件。
4. 定期检查发动机的运行状态，及时发现并解决故障。
汽车发动机装配工艺流程
汽车发动机装配工艺流程汽车发动机是汽车的心脏，起着驱动汽车运行的重要作用。
汽车发动机的装配工艺流程十分复杂，需要经过一系列的步骤才能完成。
下面将介绍一下汽车发动机的装配工艺流程。
第一步：准备工作在进行发动机装配之前，需要进行一系列的准备工作。
首先需要准备好所需的发动机零部件，包括汽缸体、曲轴、连杆、摇臂、气门等等。
然后需要对这些零部件进行检查和清洗，确保其质量符合要求。
第二步：磨修经过长时间使用的发动机零部件可能会出现磨损，需要进行磨修。
磨修的目的是将零部件的表面磨平，恢复其原有的尺寸和形状。
这一步需要使用专用的磨床和磨料，进行精密的磨削操作。
第三步：组装汽缸体和曲轴汽缸体是发动机的重要组成部分，需要将其与曲轴进行组装。
这一步骤需要将曲轴放入汽缸体内，并进行定位和固定。
同时，还需要安装配套的密封件和垫片，确保密封性和稳定性。
第四步：安装连杆和活塞连杆和活塞是发动机的核心组件，需要将其安装到汽缸体和曲轴上。
这一步需要精确地安装连杆螺栓和活塞销，确保其位置和间隙的准确度。
同时，还需要安装配套的气缸套和活塞环，确保气缸的密封性和润滑性能。
第五步：安装气门和摇臂气门和摇臂是发动机的重要部分，需要将其安装到汽缸体上。
这一步需要精确地安装气门和摇臂轴，确保其位置和间隙的准确度。
同时，还需要安装配套的气门导管和气门密封件，确保气门的密封性和润滑性能。
第六步：安装上下歧管和进气管上下歧管和进气管是发动机供气的关键组件，需要将其安装到汽缸体上。
这一步需要精确地安装上下歧管和进气管螺栓，确保其位置和间隙的准确度。
同时，还需要安装配套的密封件和连接管，确保气体的密封性和流动性能。
第七步：压缩试验和调试在完成发动机的装配之后，需要进行压缩试验和调试。
这一步需要使用专用的压缩机和检测设备，对发动机进行压缩测试，确保其气缸的密封性和压缩性能符合要求。
同时，还需要进行发动机的调试和调整，确保其运行平稳和性能良好。
第八步：试运行和检验经过以上步骤的装配和调试，发动机就可以进行试运行和检验了。
汽车装配工艺设计和发动机装配工艺设计细则
品的生产过程。
一、1. 分析产品图样，划分装配单元，确定装配方法。
2. 拟定装配顺序，划分装配工序。
3. 计算装配时间定额。
4. 确定各工序装配技术要求，质量检查方法和检查工具。
5. 确定装配时零部件的输送方与所需的设备和工具。
6. 选择和设计装配过程中所需的工具、夹具与专用设备。
1. 保证产品装配质量，力求提高质量，以延长产品的使用寿命。
2. 合理安排装配顺序和工序，尽量减少钳工手工劳动量，缩短装配周期，提高装配效率。
3. 尽量减少装配占地面积，提高单位面积生产量。
4. 尽量降低装配成本。
二、制定工艺规程的依据;1. 产品的装配图与验收技术标准。
2. 产品的生产纲领。
3. 现有的生产条件。
三、产品结构的装配工艺性1. 产品应能分成若干个独立装配的装配单元。
2. 要有正确的装配基准。
3. 应便于装配和拆卸。
4. 正确选择装配方法。
5. 应尽量减少装配时的修配和机械加工。
1.选配法：将配合副中各零件仍按经济精度创造，然后选择合适的零件进行装配，以保证装配精度。
2.修配法：在零件上预留修配量，在装配过程中用手工锉、刮、研等方法修去该零件上的余量，以满足装配精度。
3.调整法：原则上与修配法相似，用一个可调整零件，在装配时调整它在机器中的位置或者增加一个定尺寸零件以达到装配精度。
4.互换法：实质上是控制零件加工误差来保证装配精度的一种方法；六、1、发动机的冷磨合冷磨合是将装配好等待磨合的发动机，安装固定在磨合试验台上，利用外来动力 (如电动机加变速器，或者磨合好的发动机)，带动待磨合的发动机以不同的转速运转，在惯性负荷作用下实现磨合的方法，如图所示为发动机冷磨合试验台。
发动机冷磨合规X 与注意事项是：①冷磨合的发动机要加足机油，通常用20 号机械油作为发动机机油，机油要保持正常的机油压力，以便有利于散热和冲洗磨擦面。
②冷磨合时，普通不装火花塞(汽油机)或者喷油器(柴油机)，燃油供给系也应住手供油，以减轻发动机运动部件的负荷，有利于发动机运动部件初始阶段的磨合。
航空发动机装配与维修-第一节
行业法规与标准的更新
国际航空发动机制造业法规与标准的更新
随着国际航空发动机制造业的发展，相关的法规与标准也在不断更新和完善，企业需要关注并遵守这些法规与标 准。
国内航空发动机制造业法规与标准的制定
为了促进国内航空发动机制造业的发展，国家将制定更多的相关法规与标准，企业需要积极参与制定和实施。
感谢您的观看
按照设计要求，将各个零件组 装在一起，形成完整的发动机
结构。
调试与测试
完成组装后，需要对发动机进 行调试和测试，确保其性能达
到设计要求。
质量检查与验收
最后，进行严格的质量检查和 验收，确保发动机符合相关标
准和规定。
装配中的关键技术与工具
自动化装配
采用自动化设备和技术，提高装配效率和精 度。
压力装配
小修、中修和大修。小修主要进行日 常检查和简单更换，中修涉及部分解 体和性能测试，大修则需要全面解体、 检测和修理。
维修中的关键技术与工具
关键技术
无损检测、振动分析、油液分析 等，这些技术能够帮助维修人员 在不拆卸发动机的情况下检测发 动机内部的损伤和故障。
工具
维修过程中需要使用各种专业工 具，如各种测量仪器、清洁设备 、更换工具等，以确保维修工作 的准确性和效率。
管理模式的创新
精益化管理
采用精益化管理的理念和方法， 优化发动机装配与维修流程，降 低成本、提高效率。
协同化维修
通过建立跨部门、跨企业的协同 维修体系，实现资源共享、信息 互通，提高维修效率和质量。
智能化调度与管理
利用信息化和智能化技术，实现 发动机装配与维修任务的智能调 度和管理，提高生产计划的准确 性和灵活性。
03 航空发动机装配与维修的 安全管理
发动机装配工艺流程
发动机装配工艺流程
《发动机装配工艺流程》
发动机装配是汽车制造过程中的关键环节，其工艺流程是非常复杂的。
下面是一般发动机装配的工艺流程：
1. 零部件准备：在装配发动机之前，需要对所有的零部件进行准备工作，包括检查零部件的质量和数量，以及清洁和润滑处理。
2. 主要部件安装：首先进行发动机的主要部件安装，包括曲轴、连杆、活塞、气缸套等部件。
在安装过程中，需要严格按照装配图纸和工艺规程进行操作，保证每个部件的位置和角度都正确。
3. 高精度调整：安装完主要部件后，需要进行高精度的调整工作。
这包括气门和点火系统的调整，以及其他一些需要高精度操作的部件。
4. 装配动力系统：接下来是装配发动机的动力系统，包括燃油系统、进气系统、排气系统等。
这些系统的安装需要确保管路的连接正确，以及各个部件的位置和角度准确。
5. 调试和测试：装配完成后，需要对发动机进行调试和测试。
这包括启动测试、怠速调整、负载测试等环节，以确保发动机的性能和稳定性达到要求。
6. 出厂检验：最后，在发动机装配完成后，需要进行出厂检验。
这包括对发动机各项性能参数的检测，以及外观和标识的检查，确保发动机符合相关的质量标准和要求。
发动机装配工艺流程中的每一个环节都是至关重要的，只有严格按照工艺要求进行操作，才能保证装配出的发动机质量稳定可靠。
发动机装配流程
发动机装配的关键工序和较重的零部件（如缸体）的上下料由全自动装置完成。
这些关键工序包括：工艺控制需要的工序（如屈服极限控制拧紧连杆盖和缸盖螺栓），要求高度集中和容易出错的工序（如缸体类型的识别和涂密封胶）、测量工序（如检测凸轮轴和曲轴的回转力矩）等。
发动机出厂试验采用100%点火试验和1%性能试验，性能试验安排在研发中心进行。
采用性能先进的工业现场总线控制系统，通过网络监控管理整个发动机装配试验线的运行情况。
优化车间及工段内物流系统设计，减少不必要的工艺输送线路和中间存放，提高产品周转效率。
b)主要工艺装配工艺发动机总装线分为内装和外装两条环形线。
采用柔性的摩擦辊道输送，由磨擦轮机动辊道、托盘、停止器、举升精确定位装置、举升回转装置、举升转移装置等组成。
摩擦辊道一端端面摩擦，摩擦力可调，除辊子与托盘接触面外，其余均封闭。
线上自动工位处设托盘精确定位装置，每工位设停止器，通过开关控制工件的放行。
总装线上主要装配设备有螺栓自动拧紧机、缸体类型识别系统、发动机编号滚压机、自动翻转机、自动涂胶机、涂润滑油机、电动扳手等；主要检测设备有内装发动机气密性检测机、曲轴回转力矩检测机等。
发动机装配的关键工序由全自动装置完成，如在装配线操作较重的零部件工序（如缸体），工艺控制需要的工序（如屈服极限控制拧紧连杆盖和缸盖螺栓），要求高度集中和容易出错的工序（如缸体类型的识别和涂密封胶）、测量工序（螺栓自动拧紧机、缸体类型识别系统、发动如检测凸轮轴和曲轴的回转力矩）等。
发动机总成由自行小车自动输送到出厂试验区域。
发动机缸盖分装线为一条环形线。
采用柔性的摩擦辊道输送线，线上主要装配设备有螺栓自动拧紧机、气门油封压装机、自动翻转机、气门锁片装配机、气门拍打机、自动涂胶机、涂润滑油机、电动扳手等主要检测设备有气门锁片装配正确性检测机、气门座试漏机、凸轮轴回转力矩检测机等。
缸盖分装后通过输送机构送至总装线上的相应装配工位。
活塞连杆装配线为一条环形线。
发动机装配流程
1-1 收效果拆置工艺卡之阳早格格创做总拆工艺卡共1页第1页工序号支配实量工具战设备1 将气缸体洗搞净搁正在处事台上，主轴启号战连杆轴启号的采用，缸体上头总合有7位数，为主轴启孔的号数，缸体底下为6位数为连杆大头孔的号数.轴的直径号数要正在直轴上查找,正在直轴的直柄销上，从左到左7个位分别代表7个位主轴的直径的号数2 正在中央的仄稳块上，从左到左有6个位分别代表1到6个连杆轴颈的直径的号数主轴启号=主轴孔+主轴颈号连杆轴启号=连杆大头孔数+连杆轴颈号工程数量整件编号整件称呼分组号3拆置称呼主轴启号战连杆轴启号的采用闭键项工艺编号1-2 收效果拆置工艺卡总拆工艺卡共1页第1页工序号支配实量工具战设备1 拆置之前要荡涤油孔战螺丝孔（用压缩气氛）.把缸体正直仄搁 . 拆置主轴启，有油槽而且戴油孔的拆置轴启必须拆置正在轴启座孔中，主轴启必须精确拆置，如果拆置过失，大概堵住油孔，制成直轴烧坏.轴启拆置佳后，正在每个轴启上涂一层机油.2拆直轴，主轴启拆置佳，把直轴搁正在缸体上，安顿时应留神审慎，交下去拆置止推轴启，油槽里的目标，正在前里的往前圆，正在后里的止推轴启油槽里往后圆.工程数量整件编号整件称呼分组号拆置时应根据主轴启盖上本去所到的暗号，依照1到7 的程序拆佳，并包管主轴启盖上背前的暗号，往背收效果前圆，而后依照单中间到二边的准则，分二次到三次，将主轴启盖螺栓上紧到确定的扭矩.3拆置称呼直轴的拆置历程闭键项工艺编号1-3 收效果拆置工艺卡总拆工艺卡共1页第1页工序号支配实量工具战设备1 先把衬套用压力机压正在连杆小头内而后将活塞战连杆置于油中加热60~80摄氏度，与出后赶快揩净座孔，正在衬套内涂上一层润滑油，把连杆小头搁进到活塞内，把活塞销拔出活塞内，并用橡胶锤沉沉的敲打，直至协共到位，再拆进挡圈.2 拆置时注意活塞的背前暗号战连杆的背前暗号皆指背收效果前圆.正在拆置活塞之前要确认活塞战睦缸套筒之间的间歇，采用适合薄度的薄薄规，搁进气缸筒内里，而后拔出活塞，那时活塞感触略微有阻力，证明间歇比较妥当，交下去推断活塞环正在拆置状态时的启心间歇应正在确定的范畴内，将活塞环顶进气缸套筒内，用薄薄规丈量其启心端的间歇，决定切合确定.工程数量整件编号整件称呼分组号活塞环的暗号里往上圆，辨别第一讲气环、第二讲气环战油环，将选配佳的活塞与活塞环揩净，用活塞环扩弛器将活塞环撑启、并拆置到相映各缸活塞环槽上，认准活塞环往上的部分，用活塞环钳子依次拆上油环，第二、第一讲气环，拆置之后用薄薄规查看活塞环与环槽正里的间歇，正在确定的范畴内，并加少量的润滑油，且注意三讲活塞环端心互错120°，以防启心沉叠时，混同气从启心处窜进直轴箱内，做用收效果的能源性战润滑油的品量3拆置称呼活塞连杆的拆置闭键项工艺编号1-4 收效果拆置工艺卡总拆工艺卡共1页第1页工序号支配实量工具战设备1 把活塞战连杆搁进缸内时，注意使活塞背前的暗号往背收效果的前圆.用活塞环支紧器套住活塞并上紧，而后用锤敲打活塞环支紧器，使它揭紧气缸壁，用铜棒沉小扣挨活塞，使活塞加进气缸筒.2 一脚用铜棒将活塞挨进插到连杆大头揭紧直柄销，而后拆上连杆轴启盖，拧紧佳螺母用扭力扳脚按确定的力矩分二到三次上紧，那样第一缸便完毕了.工程数量整件编号整件称呼分组号拆置佳以去，转化直轴几圈，包管转化时运止自如，如果创制有阻力过大的感觉，便要拆下活塞战连杆，沉新查看后，再拆回其余各缸战活塞依照共样的要领拆佳后.3拆置称呼活塞连杆进缸闭键项工艺编号1-5 收效果拆置工艺卡总拆工艺卡共1页第1页工序支配实量工具战设号备1 与出机油泵总成，正在内中转子间涂收效果油，正在机油泵总成转子表面加收效果机油，对于正机油泵定位销拆置佳机油泵总成，脚工将螺栓拧进2~3扣.用气扳机预紧螺栓并用扭力扳脚拧紧螺栓，拧紧扭矩为7.2~10.8N*m2 正在油底壳下壳上涂上稀启胶，把油底壳下壳拆正在油底壳上，戴上螺栓，对于称多次扭紧到确定扭矩.正在油底壳战缸体上涂抹上稀启胶，对于准螺栓孔，拧紧螺栓17工程数量整件编号整件称呼分组号机油滤浑器总成的拆置，拆置机油滤油器交头并用扭力扳脚拧紧，拧紧扭矩为30.8~57.2N*m正在机油滤浑器支架上圆拆机油滤浑器支架锥形螺栓并拧紧拆置机油滤浑器支架O止环，正在机油滤浑器交头稀启胶圈处涂收效果机油，拆置机油滤浑器总成.拧进螺栓用气扳机拧紧，正在机油滤浑器支架上拆置机油滤浑器并拧紧.3拆置称呼油底壳，机油泵战机油滤浑器拆置闭键项工艺编号1-6 收效果拆置工艺卡总拆工艺卡共1页第1页工序号支配实量工具战设备1 荡涤缸盖，用压缩气氛吹净，正在进、排气门杆部匀称涂上二硫化钼润滑脂拆进气缸盖.正在缸体上头涂上一层稀启胶，把气缸盖正坐侧置搁正在搞净的处事台上.将缸盖底里往下，依次拆上气门油启、弹簧、气门弹簧上座，搁上气缸盖，把气缸盖搁正在缸体上用博用功具将气门弹簧压下，正在气门弹簧上座战睦门杆间拆进气门锁片，而后缓缓搁紧弹簧即可，查看气门锁片是可拆置到位.2 把凸轮轴搁正在气缸盖上，依次把推杆、挺柱、摇臂战摇臂轴插到气缸盖内，并用锁紧螺母锁佳，把直轴正时齿轮拆正在直轴上，继启拆上泵启动轴正时齿轮以及凸轮轴正时齿轮，并拆佳链条，拆上正时链条挡板，拆置时一定要包管，正时链条上的三个红色链交，分别与直轴正时齿轮上的圆形暗号，泵启动轴正时齿轮上的圆形暗号，以及凸轮轴正时齿轮上的圆形暗号对于准，那样才搞包管那台收效果的配气正时实足精确，而后拆上正时室罩.工程数量整件编号整件称呼分组号底下便不妨上紧缸盖了，上紧缸盖之前，先脱佳中间战正时罩配气的几颗螺钉，而后依照中间到二边的程序，分二到三次将气缸盖螺栓上至确定的力矩，缸盖上紧之后，咱们便举止气门间隙的安排，最先逆时针转化直轴，使第一缸到达压缩上止面的位子，那时二个摇臂均可自由疏通，而后用薄薄规丈量气门间歇，并安排至确定的值，咱们不妨用共样的要领将其余几缸的气门间歇安排至确定的值.3拆置称呼拆置气缸盖以及正时齿轮机构闭键项工艺编号1-7 收效果拆置工艺卡总拆工艺卡共1页第1页工序号支配实量工具战设备1拆置分电器拆置之前，逆时针转化直轴皮戴轮，使皮戴轮上头的槽暗号对于准缸体上的整刻度，共样使第一缸处于压缩上止面的位子.而后将分电器轴拔出时牢固分电器的螺栓孔处于分电器安排孔的中央，对于准分电器壳体上的第一缸暗号，而后用螺栓牢固佳分电器，末尾依照依照缸体上的管讲拆上进、排气歧管.2 拆置火泵，正在火泵壳的周围涂上稀启胶，把火泵拆正在气缸体（机油泵左上圆）上，拧紧螺栓18到确定扭矩.工程数量整件编号整件称呼分组号拆置收效果支架.正在火泵壳上的左边拆置支架，拧紧螺栓到确定扭矩.拆置正在缸体的火泵左边，并戴上三颗螺栓，拧紧到确定扭矩，再把收电机拆置正在收电机支架上，拆置螺栓，并拧紧到确定扭矩.其中有螺栓拆正在机油泵壳上.3拆置称呼分电器、火泵战收电机的拆置闭键项工艺编号总拆工艺卡共1页第1页工序号支配实量工具战设备1 拆置火花塞、面火线圈、油压统制阀及后油启等，最先与出火花塞拆进拆置孔，脚工拧紧，用扭力扳脚拧紧力矩为19~25N*m,拆置面火线圈，脚工将紧固螺栓拧进2~3扣，用气扳机预紧并用扭力扳脚拧紧螺栓，力矩为6.0~9.0N*m.2 拆置油压统制阀总成.脚工将紧固螺栓拧进2~3扣，用气扳机预紧并用扭力扳脚拧紧螺栓，力矩为5.3~9.8N*m.将后油启总成搁正在拆置辅具上，稀启里进与，正在涂胶区涂硅酮胶，正在后油启廓里涂收效果油，那起后油启拆的辅具，芯轴直轴后法兰孔，对于正后油启定位销拆后油启总成，拆下辅帮配具，戴上螺钉战螺母，脚工拧进2~3扣.用气扳机预紧螺栓战螺母.工程数量整件编号整件称呼分组号拆正在缸体中围上的二、三缸之间拆上爆震传感器，拆上机油指示尺导管战机油拆上正时室上罩盖，拧紧螺栓到确定扭矩，指示尺，用去考验机油的几战浑净程度.末尾拆上转背帮力泵战启动皮戴（正在排气歧管一侧），正在拆上空调压缩机及启动皮戴，安排各启动皮戴的弛紧度.3拆置称呼其余附件拆置闭键项工艺编号总拆工艺卡共1页第1页工序号支配实量工具战设备1 （1）转化收效果使排气管往背支配者，拆置排气管单头螺栓.（2）将搁气阀连交管二端蘸润滑剂并分别拆置正在搁气阀及搁气阀座上，加紧环箍.（3）拆置搁气阀座衬垫片及搁气阀总成、脚工将搁气阀座螺栓拧进2~3扣.（4）拆置搁气阀支架及前吊耳，拧进2~3扣，用气扳机预紧，扭力扳脚拧紧，拧紧力矩14~26N·m.（5）正在搁气阀架上用螺栓牢固搁气阀.（6）挖写《收效果品量追踪卡》，收效果加进下讲工序2 （1）从上讲工序与收效果到本工位，拆置收效果后吊耳，脚工拧进螺栓2~3扣，用气扳机预紧并用扭力扳脚拧紧，力矩为14~26Nm（2）正在气缸罩顶部拆置气缸罩盖孔塞.（3）与出搁火阀脚工拧进拆置孔到底，用扭力扳脚拧紧工程数量整件编号整件称呼分组号（二）拆置火硬管交头（1）与出集热火器，头部蘸润滑剂并拆置正在热却火管上，夹紧环箍.（2）将集热器硬管的另一端蘸润滑剂拆置正在气缸盖出火心上，夹紧环箍.（3）用螺栓将热却管牢固正在收效果上气缸盖上，用气扳机预紧螺栓并用扭力扳脚拧紧.（4）转化收效果90度使后端里往背处事者，挖写《拆置品量追踪卡》，收效果加进下讲工序.3拆置称呼拆置气氛阀、前吊耳、后吊耳等闭键项工艺编号1-10 收效果拆置工艺卡总拆工艺卡共1页第1页工序号支配实量工具战设备1 （1）拆置爆震传感器单头螺栓，并拧紧. （2）拆置爆震传感器及紧固螺母并拧紧螺母，查看爆震传感器拆置角度. （3）·M.（4）返回1号螺栓沉新拧紧并确认力矩2 （1）与出节流阀体支架螺栓B1、B2，脱过支架螺栓孔拧进螺栓孔2-3扣.（2）正在节流阀体对于应稀启胶圈拆置处涂收效果机油，拆置节流阀体总成，将螺栓A2拧进预紧.（3）·M.（4）用扭力扳脚拧紧螺栓B1、B2并拧进螺栓A1，用扭力扳脚拧紧螺栓A1战A2，工程数量整件编号整件称呼分组号（5）拆置机油加注心盖衬垫及并将机油加注心盖旋紧.（6）挖写《收效果品量追踪卡》，收效果加进下讲工序.对于收效果拆置举止中瞅查看后，转化收效果后端里往背支配人，加进收效果尝试阶段.查看合格后正在收效果前吊耳上悬挂合格证.3拆置称呼爆震传感器、进气歧管闭键项工艺编号。
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1-1 发动机装配工艺卡总装工艺卡共1页第1页工序号操作内容工具和设备1将气缸体洗干净放在工作台上，主轴承号和连杆轴承号的选择，缸体上面总共有7位数，为主轴承孔的号数，缸体下面为6位数为连杆大头孔的号数。
轴的直径号数要在曲轴上查找,在曲轴的曲柄销上，从右到左7个位分别代表7个位主轴的直径的号数2在中央的平衡块上，从右到左有6个位分别代表1到6个连杆轴颈的直径的号数主轴承号=主轴孔+主轴颈号连杆轴承号=连杆大头孔数+连杆轴颈号工程数量零件编号零件名称分组号1-2 发动机装配工艺卡总装工艺卡共1页第1页工序号操作内容工具和设备1安装之前要清洗油孔和螺丝孔（用压缩空气）。
把缸体正直平放。
安装主轴承，有油槽并且带油孔的安装轴承必须安装在轴承座孔中，主轴承必须正确安装，如果安装错误，可能堵住油孔，造成曲轴烧坏。
轴承安装好后，在每个轴承上涂一层机油。
2装曲轴，主轴承安装好，把曲轴放在缸体上，安放时应小心谨慎，接下来安装止推轴承，油槽面的方向，在前面的朝前方，在后面的止推轴承油槽面朝后方。
工程数量零件编号零件名称分组号安装时应根据主轴承盖上原来所到的记号，按照1到7 的顺序装好，并保证主轴承盖上向前的记号，朝向发动机前方，然后按照双中间到两边的原则，分两次到三次，将主轴承盖螺栓上紧到规定的扭矩。
3装配名称曲轴的安装过程关键项工艺编号1-3 发动机装配工艺卡总装工艺卡共1页第1页工序号操作内容工具和设备1先把衬套用压力机压在连杆小头内然后将活塞和连杆置于油中加热60~80摄氏度，取出后迅速擦净座孔，在衬套内涂上一层润滑油，把连杆小头放入到活塞内，把活塞销插入活塞内，并用橡胶锤轻轻的敲击，直至配合到位，再装入挡圈。
1-4 发动机装配工艺卡总装工艺卡共1页第1页工序号操作内容工具和设备1把活塞和连杆放入缸内时，注意使活塞向前的记号朝向发动机的前方。
用活塞环收紧器套住活塞并上紧，然后用锤敲击活塞环收紧器，使它贴紧气缸壁，用铜棒轻轻敲打活塞，使活塞进入气缸筒。
2一手用铜棒将活塞打入插到连杆大头贴紧曲柄销，然后装上连杆轴承盖，拧紧好螺母用扭力扳手按规定的力矩分两到三次上紧，这样第一缸就完成了。
工程数量零件编号零件名称分组号安装好以后，转动曲轴几圈，保证转动时运转自如，如果发现有阻力过大的感觉，就要拆下活塞和连杆，重新检查后，再装回其它各缸和活塞按照同样的方法装好后。
3装配名称活塞连杆进缸关键项工艺编号1-5 发动机装配工艺卡总装工艺卡共1页第1页工序号操作内容工具和设备1取出机油泵总成，在内外转子间涂发动机油，在机油泵总成转子表面加发动机机油，对正机油泵定位销安装好机油泵总成，手工将螺栓拧入2~3扣。
用气扳机预紧螺栓并用扭力扳手拧紧螺栓，拧紧扭矩为7.2~10.8N*m2在油底壳下壳上涂上密封胶，把油底壳下壳装在油底壳上，戴上螺栓，对称多次扭紧到规定扭矩。
在油底壳和缸体上涂抹上密封胶，对准螺栓孔，拧紧螺栓17到规定扭矩12N.M工程数量零件编号零件名称分组号机油滤清器总成的安装，安装机油滤油器接头并用扭力扳手拧紧，拧紧扭矩为30.8~57.2N*m在机油滤清器支架上方装机油滤清器支架锥形螺栓并拧紧安装机油滤清器支架O行环，在机油滤清器接头密封胶圈处涂发动机机油，安装机油滤清器总成。
拧入螺栓用气扳机拧紧，在机油滤清器支架上安装机油滤清器并拧紧。
3装配名称油底壳，机油泵和机油滤清器安装关键项工艺编号1-6 发动机装配工艺卡总装工艺卡共1页第1页工序号操作内容工具和设备1清洗缸盖，用压缩空气吹净，在进、排气门杆部均匀涂上二硫化钼润滑脂装入气缸盖。
在缸体上面涂上一层密封胶，把气缸盖正立侧置放在干净的工作台上。
将缸盖底面朝下，依次装上气门油封、弹簧、气门弹簧上座，放上气缸盖，把气缸盖放在缸体上用专用工具将气门弹簧压下，在气门弹簧上座和气门杆间装入气门锁片，然后缓慢放松弹簧即可，检查气门锁片是否安装到位。
2把凸轮轴放在气缸盖上，依次把推杆、挺柱、摇臂和摇臂轴插到气缸盖内，并用锁紧螺母锁好，把曲轴正时齿轮装在曲轴上，继续装上泵驱动轴正时齿轮以及凸轮轴正时齿轮，并装好链条，装上正时链条挡板，安装时一定要保证，正时链条上的三个白色链接，分别与曲轴正时齿轮上的圆形记号，泵驱动轴正时齿轮上的圆形记号，以及凸轮轴正时齿轮上的圆形记号对准，这样才能保证这台发动机的配气正时完全正确，然后装上正时室罩。
工程数量零件编号零件名称分组号下面就可以上紧缸盖了，上紧缸盖之前，先穿好旁边和正时罩配气的几颗螺钉，然后按照中间到两边的顺序，分两到三次将气缸盖螺栓上至规定的力矩，缸盖上紧之后，我们就进行气门间隙的调节，首先顺时针转动曲轴，使第一缸到达压缩上止点的位置，这时两个摇臂均可自由运动，然后用厚薄规3测量气门间歇，并调整至规定的值，我们可以用同样的方法将其它几缸的气门间歇调整至规定的值。
装配名称安装气缸盖以及正时齿轮机构关键项工艺编号1-7 发动机装配工艺卡总装工艺卡共1页第1页工序号操作内容工具和设备1安装分电器安装之前，顺时针转动曲轴皮带轮，使皮带轮上面的槽记号对准缸体上的零刻度，同样使第一缸处于压缩上止点的位置。
然后将分电器轴插入时固定分电器的螺栓孔处于分电器调节孔的中央，对准分电器壳体上的第一缸记号，然后用螺栓固定好分电器，最后按照按照缸体上的管道装上进、排气歧管。
2安装水泵，在水泵壳的周围涂上密封胶，把水泵装在气缸体（机油泵右上方）上，拧紧螺栓18到规定扭矩。
工程数量零件编号零件名称分组号安装发动机支架。
在水泵壳上的右边安装支架，拧紧螺栓到规定扭矩。
安装在缸体的水泵左边，并戴上三颗螺栓，拧紧到规定扭矩，再把发电机安装在发电机支架上，安装螺栓，并拧紧到规定扭矩。
其中有螺栓装在机油泵壳上。
3装配名称分电器、水泵和发电机的装配关键项工艺编号1-8 发动机装配工艺卡总装工艺卡共1页第1页工序号操作内容工具和设备1装配火花塞、点火线圈、油压控制阀及后油封等，首先取出火花塞装入安装孔，手工拧紧，用扭力扳手拧紧力矩为19~25N*m,安装点火线圈，手工将紧固螺栓拧入2~3扣，用气扳机预紧并用扭力扳手拧紧螺栓，力矩为6.0~9.0N*m。
2安装油压控制阀总成。
手工将紧固螺栓拧入2~3扣，用气扳机预紧并用扭力扳手拧紧螺栓，力矩为 5.3~9.8N*m。
将后油封总成放在装配辅具上，密封面向上，在涂胶区涂硅酮胶，在后油封廓面涂发动机油，那起后油封装的辅具，芯轴曲轴后法兰孔，对正后油封定位销装后油封总成，拆下辅助配具，带上螺钉和螺母，手工拧入2~3扣。
用气扳机预紧螺栓和螺母。
工程数量零件编号零件名称分组号装在缸体外围上的二、三缸之间装上爆震传感器，装上机油指示尺导管和机油装上正时室上罩盖，拧紧螺栓到规定扭矩，指示尺，用来检验机油的多少和清洁程度。
最后3装上转向助力泵和驱动皮带（在排气歧管一侧），在装上空调压缩机及驱动皮带，调整各驱动皮带的张紧度。
装配名称其它附件装配关键项工艺编号1-9 发动机装配工艺卡总装工艺卡共1页第1页工序号操作内容工具和设备1（1）旋转发动机使排气管朝向操作者，安装排气管双头螺栓。
（2）将放气阀连接管两端蘸润滑剂并分别安装在放气阀及放气阀座上，加紧环箍。
（3）安装放气阀座衬垫片及放气阀总成、手工将放气阀座螺栓拧入2~3扣。
（4）安装放气阀支架及前吊耳，拧入称工艺编号1-10 发动机装配工艺卡总装工艺卡共1页第1页工序号操作内容工具和设备1（1）安装爆震传感器双头螺栓，并拧紧。
（2）安装爆震传感器及紧固螺母并拧紧螺母，检查爆震传感器安装角度。
（3）检查进气歧管密封圈，对正双头螺栓安装进气歧管，带上螺栓、螺母，用气扳机预紧后用扭力扳手拧紧，拧紧力矩15.2-22.8N·M。
（4）返回1号螺栓重新拧紧并确认力矩2（1）取出节流阀体支架螺栓B1、B2，穿过支架螺栓孔拧入螺栓孔2-3扣。
（2）在节流阀体对应密封胶圈安装处涂发动机机油，安装节流阀体总成，将螺栓A2拧入预紧。
（3）安装发动机线束支架，拧入M6。