离心泵的水力设计讲解
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离心泵的水力设计
离心泵叶轮设计步骤
第一步:根据设计参数,计算比转速ns
第二步:确定进出口直径
第三步:汽蚀计算
第四步:确定效率
第五步:确定功率
第六步:选择叶片数和进、出口安放角
第七步:计算叶轮直径D2
第八步:计算叶片出口宽度b2
第九步:精算叶轮外径D2到满足要求
第十步:绘制模具图
离心泵设计参数
作为一名设计人员,在设计一台泵之前,需要详细了解该泵的性能参数、使用场合、特殊要求等。
下表为本章中叶轮水力设计教程中使用的一组性能要求。
确定泵进出口直径
右图为一台ISO单级单吸悬臂式离心泵的实物图和装配图。对于新入门的学习者,请注意泵的进出口位置,很多人会混淆。
确定泵的进口直径
泵吸入口的流速一般取为3m/s左右。从制造方便考虑,大型泵的流速取大些,以减小泵的体积,提高过流能力。而从提高泵的抗汽蚀性能考虑,应减小吸入流速;对于高汽蚀性能要求的泵,进口流速可以取到1.0-2.2m/s。
进口直径计算公式
此处下标s表示的是suction(吸入)的意思
本设计例题追求高效率,取Vs=2.2m/s
Ds=77,取整数80
确定泵的出口直径
对于低扬程泵,出口直径可取与吸入口径相同。高扬程泵,为减小泵的体积和排出管直径,可小于吸入口径。一般的计算公式为:
D d=(0.7-1.0)D s
此处下标d表示的是discharge(排出)的意思
本设计例题中,取
D d = 0.81D s = 65
泵进口速度
进出口直径都取了标准值,和都有所变化,需要重新计算。
Vs = 2.05 泵出口速度
同理,计算出口速度= 3.10
汽蚀计算
泵转速的确定
泵的转速越高,泵的体积越小,重量越清。舰艇和军工装备用泵一般都为高速泵,其具有转速高、体积小的特点。
转速与比转速有关,比转速与效率有关,所以选取转速时需和比转速相结合。
转速增大、过流不见磨损快,易产生振动和噪声。
提高泵的转速受到汽蚀条件的限制。
从汽蚀比转数公式可知,转速n和汽蚀基本参数和C有确定的关系。
按汽蚀条件确定泵转速的方法,是选择C值,按给定的装置汽蚀余量或几何安装高度,计算汽蚀条件允许的转速,所采用的转速应小于汽蚀条件允许的转速。
汽蚀的概念
水力机械特有的一种现象。当流道中局部液流压力降低到接近某极限值(目前多以液体在该
温度下的汽化压力作为极限值)时,液流中就开始发生空(汽)泡,这些充满着气体或蒸汽的空
泡很快膨胀、扩大并随液流至压力较高的地方后又迅速凝缩、溃灭。液流中空泡的发生、扩
大、渍灭过程涉及许多物理、化学现象,会有噪音,振动甚至对流道材料产生侵蚀作用(汽
蚀)。以上这些现象统称为汽蚀现象。
汽蚀会导致泵的噪声与振动,破坏过流部件,加快腐蚀,性能下降等。汽蚀一直是流体机械
研究的热点和难点。
详情请查看汽蚀基本理论
装置汽蚀余量计算NPSHa
(NPSHa)
设计要求中已经给出:3.3m
泵的安装高度
=
得H g=6.29m
汽蚀余量计算NPSHr
NPSHr = NPSHa/1.3 = 2.54m
泵汽蚀转速
=822
·一般的清水泵C值大致在800~1000左右,符合汽蚀条件。
比转速计算
比转速(数)是从相似理论中引出来的一个综合性参数,它说明着流量、扬程、转数之间的相互关系。同一台水泵,在不同的工况下具有不同的比转数。一般是取最高效率工况时的比转速(数)做为水泵的比转速(数)。
第一章第五节中对比转速做了讲解,不再赘述。
您可以点击:比转速
比转速计算公式
本教程中设计实例的计算结果:ns=49.8
计算比转速时,特别需要注意各参数的单位!!
流量Q:m^3/s(双吸泵取一半)
扬程H:m
转速n:rpm
在=150~250的范围,泵的效率最好,当<60时,泵的效率显著下降
采用单吸叶轮过大时,可考虑改用双吸,反之采用双吸过小时,可考虑改用单吸叶轮
效率计算
泵内能量损失
泵在把机械能转化为液体能量过程中,伴有各种损失,这些损失用相应的效率来表示。为了提高泵的效率,必须分析泵功率的平衡情况,弄清其来龙去脉,为减少损失提高效率指明方向。
下面按能量在泵内的传递过程,逐一介绍泵内能量能量的损失。
机械损失△Pm和机械效率ηm
原动机传到泵轴上的功率(轴功率P),首先要花费一部分去克服轴承和密封的摩擦损失△Pfd,剩下的用来带动叶轮旋转,但这部分机械能并没有全部作用给液体,其中一部分消耗于克服叶轮前后盖板表面和壳体间液体的摩擦,即为圆盘摩擦损失△Pd。
所以:
△Pm=△Pfd+△Pd
(称为输入水力功率)
容积损失△Pv和容积效率ηv
输入水力效率用来对通过叶轮的液体作功,因而叶轮出口处液体的压力高于进口压力。
正是由于这个压差的存在,会使通过叶轮的一部分液体从泵腔经叶轮口环间隙向叶轮进口逆流,即为口环泄漏。
这个泄漏是泵内的主要泄漏,记其泄漏量为q。
则:△Pv=ρgqHt
其中:Qt—泵的理论流量(即没经过损失直接通叶轮的流量)Qt=Q+q
Ht—泵的理率扬程,它表示叶轮传给单位重量液体的能量。
水力损失△Ph和水力效率ηh。
通过叶轮的有效液体(除掉泄漏)从叶轮中接收的能量(Ht), 也没有完全输送出去,因为液体在泵过流部分的流动中伴有水力摩擦损失和冲击、脱流,改向等引起的水力损失,从而要消耗掉一部分能量(用