BorgWarner 电磁阀性能

所有欧洲大众双离合器变 速器车，以及将来上海汽 车双离合器变速器车
In Production 已量产
VBS NL 构造
In Production 已量产
FLUX TUBE 21400031D 导磁管 WIRE G2 0.355 / 387TURNS 27100039A 铜线 TERMINAL 20400049B 端子 UPPER BEARING 11300075B 高轴套
Flux Tube 导磁管
Diaphragm 隔膜
Retainer Ring 保持圈 Coil Spring 卷簧 Pin valve 针阀 O-ring O型圈 Filter 过滤网
MDA 特性
Measurement
Magnetic Force @ 1Amp Inductance @ 1000Hz, 1V, 20°C Resistance @ 20°C Forward Flow @ 5.8bar, 70°C Exhaust Flow @ 5.8bar, 70°C Energized Leakage @ 5.8bar, 70°C, 1A De-Energized Leakage @ 5.8bar, 70°C, 0A Hysteresis @ 107Hz, 7.5bar, 90°C Hysteresis @ 150Hz, 7.5bar, 90°C Hysteresis @ 300Hz, 5.8bar, 70°C Hysteresis @ 600Hz, 5.8bar, 70°C Response time ON @ 300Hz, 5.8bar, 70°C Response time OFF @ 300Hz, 5.8bar, 70°C
POLE PIECE 21000041B 极板 UPPER BEARING 11300151A 高轴套
AIR GAP SPACER 140000 51A 空气间隙器
TERMINAL 20400049B 端子 WIRE G2 0.355 / 387TURNS 27100039A 铜线 ARMATURE PIN 12900038A 顶针 LOWER BEARING 11300017A 低轴套 BALL VALVE 12800012A 球阀 D-RING 12700249A D型圈
BOBBIN 22400050C 绕线柱 ARMATURE SPRING 13800090B 弹簧 ARMATURE 28400109A 电枢 CASE 23400037B 外壳 FLUX TUBE 21400031D 导磁管 DIAPHRAGM 13500016A 隔膜 SLEEVE 142 000 68C 套筒 SEAT 12000046A 底座
Sleeve 轴套
Bobbin 绕线组 O-Ring O 型圈 Filter 过滤网
Pin 顶针
2
6F on/off 特性
Measurement 测量 电磁力@ 0.42Amp 电感 @ 1000Hz, 1V, 20°C 电阻@ 20°C 从进口到控制端口的流量@ 4.37bar, 70°C 从控制端口到排出口的流量@ 1.13bar, 70°C 通电时泄漏量@ 5.5bar, 70°C, 14V 断电时泄漏量@ 5.5bar, 70°C, 0V 通电时响应时间@ 3.3bar, 70°C 断电时响应时间@ 3.3bar, 70°C 开启电流 @ 6bar, 70°C 关闭电流 @ 3.3bar, 70°C Unit bar mH Ohm L/min L/min L/min L/min ms ms mA mA Min 6 29.6 18 2.65 1.98 6 Max 44.8 19 0.04 0.04 90 58 420 -
Unit
N mH Ohm L/min L/min L/min L/min bar bar bar bar ms ms
NL
10 9.83 5.27 3.15 2.2 0.01 0.01 0.11 0.1 0.14 0.21 6.7 13.3
NH
10 10.05 5.26 3.11 3.69 0.01 0.01 0.19 0.24 11.1 9.3
Unit bar
mH Ohm L/min L/min L/min L/min bar bar bar bar ms ms
MIN
10 6 4.95 12 10 0.025 -
MAX
10 8 5.35 1.1 1.0 0.5 0.25 0.10 0.075 56 62
滞后@ 150Hz, 14V,20bar, 60°C 精确性控制误差 @ 150Hz, 14V,20bar, 60°C 可重复性误差 @ 150Hz, 14V,20bar, 60°C 压力分辨率 @ 150Hz, 14V,20bar, 60°C，5kpa 通电时响应时间 @ 150Hz, 14V,20bar, 60°C
开启电流 @ 120psi, 70°C 关闭电流 @ 120psi, 70°C
20
所有的值根据的是6D的测试规范
Now made in China for US GM and 韩国双龙 所有美国通用四挡自动变 速器的车
In Production 已量产
VBS NH 构造
In Production 已量产
所有的值根据的是6F的测试规范
Now made in China used for US Ford.
In Production 已量产
所有六挡自动变速器车
6D On/Off 构造
In Production 已量产
4
6D on/off 特性
Measurement 电磁力 @ 0.305Amp 电感@ 120Hz, 5mV, 20°C 电阻 @ 20°C 从进口到控制端口的流量@ 64psi, 70°C, 305 mA 从控制端口到排出口的流量@ 10psi, 70°C,1 mA 通电时泄漏量 @ 120psi, 70°C, 305 mA 断电时泄漏量 @ 120psi, 70°C, 1 mA 通电时响应时间 @ 55psi, 70°C 断电时响应时间 @ 55psi, 70°C 通电时响应时间 @ 120psi, 70°C 断电时响应时间 @ 120psi, 70°C Unit PSI mH Ohm mL/s mL/s PSI PSI ms ms ms ms mA mA Min 120 21 25 8 Max 72 23 3 3 50 50 50 50 305 -
VBS NH 特性
Measurement 测量
电磁力 @ 1.1 Amp 电感 @ 1000Hz, 1V, 22°C 电阻 @ 22°C 通电时泄漏量 @ 10bar, 90°C, 1A 断电时泄漏量 @ 10bar, 90°C, 0A 通电时响应时间 @ 20bar, 90°C , 1A 断电时响应时间 @ 300Hz, 5.8bar, 90°C 滞后@ 300Hz, 14V,20bar, 90°C 滞后@ 300Hz, 14V,11bar, 90°C 滞后@ 300Hz, 14V,8bar, 90°C
Unit
bar mH Ohm L/min L/min ms ms bar bar bar
MIN
12 4.5 3.88 -
MAX
7.5 4.4 0.9 1.7 35 15 0.8 0.8 1
所有的值根据的是VBS NH的测试规范
Now made in China for US GM and 韩国双龙 所有欧洲大众双离合器变 速器车，以及将来上海汽 车双离合器变速器车
Unit
bar mH Ohm L/min L/min ms ms bar bar bar
Leabharlann Baidu
MIN
9 4.5 3.88 -
MAX
7.5 4.4 1.3 1.0 20 40 0.8 0.8 0.8
Now made in China for US GM and 韩国双龙
所有的值根据的是VBS NH的测试规范
NH (black sleeve) （黑色轴套）
NL （本色轴套）
(natural sleeve)
NL MDA 所有的值根据是10个NL样件的平均值 NH MDA 所有的值根据是10个NH样件的平均值
In Prototype 样件阶段
BOBBIN 22400050C 绕线柱 ARMATURE SPRING 13800206A 弹簧 ARMATURE 28400109A 电枢 CASE 23400037B 外壳 POLE PIECE 21000035B 极板 DIAPHRAGM 13500016A 隔膜 SLEEVE 142 000 68C 套筒 SEAT 12000046A 底座
博格华纳变速器电磁阀性能
2010
6F on/off 构造
In Production 已量产
Retainer 保持架 Cover 盖 Terminal 端子 Post 导柱 Armature 电枢 Pole Piece 磁极片 O-ring O型圈
Bushing 垫圈
Case 外壳
Ball 球体
Seat 基座
ARMATURE PIN 12900038A 电枢 LOWER BEARING 11300152A 低轴套 BALL VALVE 12800012A 球阀 D-RING 12700249A D型圈
VBS NL 特性
Measurement 测量
电磁力 @ 1.1 Amp 电感 @ 1000Hz, 1V, 22°C 电阻 @ 22°C 通电时泄漏量 @ 10bar, 90°C, 1A 断电时泄漏量 @ 10bar, 90°C, 0A 通电时响应时间 @ 20bar, 90°C ,1A 断电时响应时间 @ 300Hz, 5.8bar, 90°C 滞后@ 300Hz, 14V,20bar, 90°C 滞后@ 300Hz, 14V,11bar, 90°C 滞后@ 300Hz, 14V,8bar, 90°C
BOBBIN 缠线管 DIAPHRAGM 横膈膜
SPOOL VALVE 短管阀 SLEEVE 轴套 SPRING 弹簧
END PLUG 底堵
高流量直动VFS 特性
Measurement 测量
电磁力 @ 1Amp 电感 @ 1000Hz, 1V, 22°C 电阻 @ 22°C 从进口到控制端口的流量@ 11bar,1Amp, 60°C 从控制端口到派出口的流量@ 2bar,0Amp, 60°C 通电时泄漏量 @ 15 bar, 60°C, 1Amp 断电时泄漏量 @ 15 bar, 60°C, 0Amp
In Production 已量产
高流量直动VFS 构造
In Prototype 样件阶段
Bracket 支架 ARMATURE 电 枢 CASE 外壳 ALIGNMENT TUBE 直线管 WIRE 绕线组 TERMINAL 端子 FLUX TUBE 胀管
POLE PIECE 磁极片 O-RING O型圈
断电时响应时间 @ 150Hz, 14V,20bar, 60°C
将来上海汽车双离合器变
所有的值根据的是VFS的测试规范
速器车
In Prototype
样件阶段
MDA 构造
Retainer/Cover/Terminal/Post 保持架/盖子/端子/导线柱 Case 外盒 Plug 堵头 Pole piece 极板 Armature 电枢 Air gap spacer 空气间隙器 Spring 弹簧 Alignment Tube直线管 Sleeve 套筒 Air gap spacer 空气间隙器 Pole piece 极板 Bobbin 绕线柱 Wire 铜线 Flux Tube 导磁管