检查井施工方案

检查井、雨水口及雨水口支管施工方案
一、工程概况
由于有关环保政策的规定，排水构筑物禁止使用粘土砖，又考虑到甲方要求雨水系统可以作为雨洪综合利用系统的可能，本工程雨水检查井采用钢筋混凝土结构，污水检查井根据图纸要求亦采用钢筋混凝土结构，雨、污水检查井井筒采用页岩砖砌筑。

井室浇注混凝土以支钢模为主，在排水管进出口位置，因钢模无法施工，改用竹胶板取代钢模板。

根据图纸要求检查井盖采用五防井盖。

路面排水采用雨水口、支管接入雨水干线排除路面水，雨水口连接管管径D＝300mm；连接管的纵坡度不小于1％，根据图纸设计，约有半数以上支管将引入混凝土井室内，其它可引入砖砌井筒内，有支管进入的井室，在支模时需以竹胶板取代管口位置的钢模板；道路基层内支管回填采用C25混凝土满包。

二、施工工艺
2.1现浇检查井的施工工艺：
基坑验收浇筑垫层砼绑扎井室总体钢筋骨架浇筑井室底板砼支侧墙模板浇筑砼拆模砌筑流水槽安装砼井盖板抹八字灰养护砌筑井筒安装井盖。

2.1.1基底的验收和处理：目的主要是确保基底的高程和承载力。

首先根据设计图纸要求采用机械开挖检查井处基坑（随沟槽开挖一起进行），基坑周边采用自然放坡，坡度为1：0.33，基坑底部的宽度要同时满足支模板和操作的需要。

清底时采用人工进行，清完基底后，
对高程进行复核，同时邀请勘察单位、监理方一同对基底的承载力和土质进行验核，承载力采用钎探技术，验收基底的承载力，承载力要大于130Kpa。

若不满足规范要求，需要采用天然砂砾换填法或石灰土法进行加固处理，直至承载力合格。

2.1.2井底垫层浇筑：测量人员测放出井室的准确位置，然后支垫层模板，浇筑垫层混凝土，垫层混凝土的厚度为10cm，强度等级为C15。

2.1.3绑扎井室主体钢筋：在相关各干支管线以及支管的高程均已确定的情况下，即可进行井室钢筋的绑扎工作，应在绑扎井身钢筋网时连同管口位置一起确定，在浇注混凝土前将管身按要求插入钢筋网内就现状帮扎，并凿毛其表面（如雨水口支管，雨水口支管进井处井壁钢筋配置要咨询设计）。

若各管线已完成，应直接就现状绑扎，同时要对埋在井身里的管外表面进行凿毛（如雨、污水干、支线）。

伸入井室的管端应平整完好。

井室钢筋帮扎好后，再绑扎踏步，踏步安装前刷防锈漆，并及时检查踏步的上下，左右间距及外露尺寸，保证位置准确无误后浇注混凝土。

钢筋在场外加工，现场绑扎成型；钢筋的接头采用绑扎接头；钢筋的加工绑扎按有关钢筋混凝土施工技术规程进行。

为了加强井室的整体性，根据设计图纸要求，整个井室的钢筋网一次性绑扎完毕：井底和井墙的受力钢筋作为整根钢筋进行加工，首先给每一根钢筋进行编号，然后根据图纸设计计算出每一根钢筋的长度，在加工厂切断弯曲成设计形状，在井室基坑现场按照放样对照编号进行绑扎成型。

在
管道进入井室入口处对竖向钢筋作切断处理，设置一环筋，竖向钢筋与环筋绑扎成一体。

2.1.4支底板模板，浇筑底板砼：采用钢模板，内刷脱模剂，浇注C25 S4砼，顶部沿井墙位置拉毛处理，井底厚度根据设计图纸：直线井为25cm，三通、四通井为30cm。

2.1.5支井身模板(见下图)，浇筑井身：使用普通钢模板结合定型模板。

模板使用前必须进行仔细的检查，钢模板要求型号一致，不得使用弯曲、变形的模板。

模板在使用前内侧均匀涂抹一层脱模剂。

内模板支撑采用对顶支撑，井室外侧，为保证支撑稳固，将槽帮铲平夯实，然后垫木板块，再用顶丝与模板对顶支撑。

模板的支撑必须保证牢固可靠，模板及支撑体系要一边安装一边进行校准及调整，边线、高程、垂直度误差满足质量标准方可进行下道工序。

模板反面使用U型卡卡
紧，不得漏卡。

在预埋管的位置以竹胶板取代钢模板（井室内壁全部使用钢模），竹胶板的开口尺寸与管外径吻合，外面涂以模板油，固定好。

在浇注砼之前要对各预埋件（主要是铸铁踏步）检查确认，混凝土采用C25 、S4的抗渗砼，在混凝土浇筑过程中不得出现位移变形等现象。

混凝土采用溜槽浇注，插入式振捣器振捣；混凝土浇筑后，覆盖草帘撒水养护。

2.1.6模板拆除24小时前需报监理工程师批准，侧模板，在抗压强度达到2.5MPa时，方可拆除，以保证其表面及棱角不致因拆模而受到损坏。

2.1.7砌筑井内流水槽：采用MU10的页岩砖和M7.5的砂浆进行砌筑。

流水槽的槽帮高度控制：根据设计图纸，污水井流水槽帮高度与管道顶部齐平；雨水井流水槽帮高度为管道竖向直径的一半。

流水槽内表面用1：2.5的防水砂浆进行抹面，槽内表面要圆滑顺畅，三通以上检查井的流水槽相交部位要相互圆滑过度。

2.1.8在井墙的强度达到75%以上时方可吊装砼井盖。

2.1.9砌筑页岩砖井筒：
2.1.9.1所有井室上面的井筒均采用页岩砖砌筑，内径均为0.7m。

井筒内安装踏步前要先刷防锈漆，在砌砖的同时用砂浆埋固，随砌随安，不得事后凿洞补装；砖墙勾缝砂浆（1：2的水泥砂浆）塞入灰缝中，压实拉平，深浅一致，横竖缝交接处应平整。

凹缝比墙面凹入3-4mm，勾完一段应及时将墙面清扫干净，灰缝不应有搭茬、毛刺、舌头灰等现象。

2.1.9.2检查井井盖高程在路面上同道路高程，在绿地中井盖应高出附近地面0.2m。

2.1.9.3在路面结构中砌筑井筒时，为保证井盖高程与面油高程一致，避免井圈带“眼镜”的情况发生，井筒砌筑要随路面结构的铺设进行；如，在铺设首层二灰时，将井筒砌至该层高程，可采用竹胶板覆盖然后碾压，在覆盖同时做标记以便查找井位；以后每做一层，涨一层井筒，直至面油摊铺完成；如采用雨水检查井结构图中所设计的五防井盖施工则采用如下方法施工：在做路面结构前将360mm的预制混凝土井圈安放于页岩砖井筒上(在高程不满足时安放于井室盖板上)，然后做道路基层，在铺油之前将预制井圈周围挖出20cm宽的环形带，用C25的混凝土浇注，最后可安装井盖然后铺油。

2.1.9.4在铺设面油前要严格控制井盖高程，严禁井盖高出油面。

2.2雨水口及雨水口支管施工工艺：
确定雨水口和雨水口支管位置开挖雨水口支管管槽、雨水口槽雨水口支管下管、砌筑雨水口回填雨水口支管安装雨水篦子
2.2.1根据道路图纸放线确定雨水口、雨水口支管的位置，要求雨水口沿道路永中方向间距不超过50m。

2.2.2本路段为偏沟式双篦和四篦雨水口，深度取0.7m深，其它尺寸见标准图集。

2.2.3开挖雨水口槽，每侧留出30cm的肥槽，槽底夯实，土质松软处换填2：8灰土并夯实。

2.2.4砖砌体砂浆饱满，砌筑无通缝。

2.2.5雨水口圈表面高程低于该处道路路面3cm并与附近路面接顺。

2.2.6连接管与雨水口壁连接处，填抹密实。

2.2.7雨水口在完成勾缝后采用二灰掺5％的水泥做回填材料进行回填。

2.2.8雨水口详细做法参见PT05–05，PT05–06。

2.2.9雨水口支管敷设应在铺油之前开从井室内预埋的雨水口支管向雨水口位置处对管，以避免因对管偏差导致支管无法接入雨水井。

2.2.10雨水口支管的回填：在基层做好之后，开挖雨水口支管管槽，槽底要直顺且坡度不小于1％；雨水支管在道路基层以下的部分用2：8灰土回填并夯实，密实度不小于93％；雨水支管在道路基层内的，采用C25混凝土满包封，在包封混凝土达到75％强度前，不得放行交通，施工车辆如必须要通过时，应采取保护措施（如搭钢板等），支管回填要保证支管直顺，管内清洁，无反坡、存水及破损现象；管端面无破损且与井壁平齐。

三、施工安全
3.1非施工人员严禁进入施工现场。

3.2施工人员进入施工现场要带安全帽。

3.3槽底禁止人员坐、卧。

3.4沟槽边搭设不低于1.2m的围栏。

3.5浇注混凝土车辆，应停止在沟槽边1m以外。

3.6电工持证上岗，非专业操作人员严禁私接线路、动用电器
3.7 电工在工作时要戴绝缘手套、穿绝缘鞋。

3.8电焊机单独设开关，外壳作接零或接地保护，焊线保证双线到位，无破损。

3.9电焊工要专业，焊接钢筋时要戴绝缘手套和防护面罩。