高速公路工程造价的影响因素及控制措施
影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略

影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略高速公路工程造价的主要影响因素可以归纳为技术要求、土地征用、材料与设备、人工与劳务、规划设计和管理等方面。
下面将一一介绍这些因素对工程造价的影响,并提出相应的控制策略。
1. 技术要求:高速公路工程的技术要求对造价有直接影响。
路基、路面及桥梁等的设计规模、材料要求、施工工艺等都会影响造价。
为控制造价,可以根据实际情况灵活调整设计规模,选择成熟技术和经济适用的材料。
2. 土地征用:高速公路建设需要占用大量土地,土地面积、地质条件以及土地权属等因素都会对工程造价产生影响。
在征地过程中,要合理评估土地价格,尽量选择地质条件良好、土地权属清晰的区域进行建设,减少征用面积和征地补偿费用。
3. 材料与设备:高速公路建设需要大量的材料和设备,价格的波动会直接影响工程造价。
合理采购材料和设备,选择具有稳定性和性价比优势的产品,进行量化管理和供应商的谈判,以降低成本。
4. 人工与劳务:人工和劳务是高速公路建设过程中的重要组成部分,劳务费用的增加会直接提高工程造价。
在人工配置上要合理掌握建设的节奏和规模,合理安排工作时间和加班费用,并加强对劳务市场的监管,防止过度竞争带来的人工价格波动。
5. 规划设计:规划设计是高速公路建设过程中的先导,合理的规划和设计能够减少工程的冗余和浪费,降低工程造价。
加强前期工作中的勘察与设计,准确把握工程的规模、形式和功能定位,提高设计质量和方案可行性,从而降低施工过程中的调整和变更造成的成本增加。
6. 管理:高速公路建设过程中的管理水平和方式,也会对工程造价产生重要影响。
加强施工进度和质量的管理,减少施工期间的资源浪费和能源消耗,加强与监理单位的合作和协调,确保工程按照设计和质量要求实施。
控制高速公路工程造价的策略主要包括灵活调整技术要求,合理评估土地征用费用,合理采购材料和设备,合理掌控人工和劳务配置,加强规划设计和管理。
通过综合运用这些策略,可以有效降低高速公路工程的造价,提高投资效益。
高速公路造价影响因素及降低工程造价措施
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高速公路造价影响因素及降低工程造价措施摘要:高速公路工程是一个地区发展的关键标志,是该地区交通发展的重要里程碑。
随着我国城市化进程不断加快,高速公路工程所带来的经济社会效益越来越大。
为了保证高速公路工程行业能够快速发展,就必须优化工程内容,其中有效的控制工程造价就是一个艰巨的任务,把控好工程造价,不仅可以有效降低成本,提高经济效益,还可以极大地减少资源浪费,实现资源可持续发展和资源的合理配置。
高速公路工程的建设消耗时间比较长,成本比较高,所以对工程造价进行有效控制成为一个值得思考的问题。
关键词:高速公路;造价;影响因素;措施引言道路建设需要大量的资金,为了充分利用资金,避免浪费现象,如何科学管理工程造价非常重要,这也是新时期高速公路桥梁施工的重点。
近年来,高速公路施工存在明显的三超现象,导致某些项目工程投资失控,资金缺口大,从而影响了国民经济的发展。
新时期,如何有效控制工程造价,实现科学管理非常重要。
当前国际形势越来越紧张,我国经济与世界经济融合越来越密切,我国交通必将走向世界,而如何向全世界人民交出一份满意的答卷,需要行业相关人员进行深入研究。
1高速公路桥梁工程的造价控制内涵高速公路桥梁工程的造价管理是指在资金的有效限额内,利用合理科学的方法对施工前的可行性分析报告、施工方案,施工过程中的施工技术等因素以及竣工阶段的交付方案、资金管理明细等进行管理,同时在管理的过程中对存在的造价问题进行纠正,使得资金能够最大限度地发挥作用,保障施工过程中各种资源得到优化配置,使得施工企业的利润最大化。
高速公路桥梁工程造价管理的主要内容有:资金控制、成本预算、投资估算、设计规划中的资金管理,以及施工阶段的造价控制,还有竣工阶段的造价结算与造价控制等。
施工阶段的造价管理就是要明确管理的目标,及时发现管理中的偏差,并综合分析偏差,从而更好地构建造价体系。
竣工阶段的造价管理更要重视养护管理的费用以及不合格的工程的处理工作,避免出现工程待投入使用期内因各种质量问题造成的成本增加的问题,不利于高速公路桥梁工程的顺利竣工。
高速公路造价增长原因分析及控制措施
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高速公路造价增长原因分析及控制措施高速公路是连接城市与城市之间的重要交通工程,具有快速、安全、便利等特点,对促进经济发展、改善交通条件、提高区域发展等有着积极的作用。
然而随着社会经济的发展,高速公路建设和维护的成本不断增加,造成了高速公路造价的快速增长。
本文将对高速公路造价增长的原因进行分析,并提出控制措施。
一、高速公路造价增长的原因分析1. 土地成本上升高速公路建设需要大量的土地资源,但随着城市化进程加快和土地资源日趋紧缺,土地成本不断增加,直接导致了高速公路的建设成本增加。
2. 原材料价格上涨高速公路建设所需要的钢材、水泥、沥青等原材料价格的上涨,直接导致了高速公路建设成本的增加。
3. 劳动力成本增加随着劳动力市场需求的增加和工资水平的提高,高速公路建设中的人工成本也随之增加,这是造成高速公路造价增长的重要原因之一。
4. 设计标准不断提高为了提高高速公路的安全性、舒适性和使用寿命,高速公路的设计标准也在不断提高,包括路基、路面、桥梁、隧道等各个方面,这也导致了高速公路的造价不断增加。
5. 环保、安全等要求增加随着社会的发展,对环保、安全等方面的要求也越来越高,高速公路建设需要符合更加严格的环保和安全标准,这也导致了高速公路的造价增加。
6. 基础设施调整在一些地区,由于地质条件、气候条件等因素,需要对高速公路的基础设施进行调整,比如加固路基、加建防护设施等,这也导致了高速公路的造价增加。
二、高速公路造价增长的控制措施1. 完善土地管理制度加强土地资源的管理和保护,调整土地使用结构,合理利用土地资源,降低土地成本,从根本上控制土地成本上涨对高速公路造价的影响。
2. 控制原材料价格通过政府引导和市场机制,控制原材料价格的过快上涨,保障高速公路建设的原材料供应稳定和价格合理。
3. 提高劳动生产率加强对高速公路建设人员的培训和管理,提高劳动生产率,降低人工成本,从而控制高速公路造价的增长。
4. 合理控制设计标准在确保高速公路安全、舒适的前提下,合理控制设计标准的提高,减少不必要的投入,降低高速公路建设成本。
高速公路造价增长原因分析及控制措施
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高速公路造价增长原因分析及控制措施随着我国高速公路建设项目的快速推进,过去几年高速公路的造价在不断攀升,此现象引起了广泛的关注。
本文将就高速公路造价增长的原因进行分析,并提出一些控制措施。
1.土地成本上升:高速公路的建设需要大量的用地,近年来土地资源日益紧张,土地的价格不断上涨,因此高速公路的土地成本也急剧上升。
2.材料成本上涨:高速公路建设需要大量的钢材、水泥、砂石等原材料,而近几年这些原材料的价格都在不断上涨,这直接导致高速公路建设的成本上升。
3.人工成本上涨:近年来劳动力成本不断上涨,建筑工人的工资也在不断上涨,工地管理人员的薪水也相应增加,这些都导致高速公路建设的人工成本大幅上涨。
4.设计成本增加:高速公路的设计要求十分严苛,所需要的专业技术人才和相关设备成本也居高不下,这也使得高速公路的设计成本大幅增加。
5.国际油价波动:高速公路建设需要大量的机械设备和车辆,这些需要的燃料成本占比较大,而国际油价的波动也会对高速公路建设成本造成较大的影响。
6.政府拨款降低:过去几年政府对高速公路建设的资金投入明显减少,这导致许多项目无法维持原有进度,并且造成了高速公路建设成本的上升。
1.提高工作效率:应该采取一些措施提高高速公路建设工作的效率,减少建设时间和人工成本。
2.合理规划土地:高速公路建设项目需要大量的土地,应当进行有效的规划,利用现有土地资源,避免浪费。
3.优化设计方案:高速公路的设计需要严谨科学,但不必过于追求完美,应当根据实际情况优化设计方案,减少不必要的成本。
4.控制材料成本:应该制定合理的采购计划,减少材料的损耗,避免材料价格的波动影响高速公路建设成本。
5.采用新技术:采用先进的施工技术和机械设备会大幅提高工程效率,降低人工成本和设计成本。
6.加强管理:应当严格遵守相关的管理制度和标准,对违规行为进行严肃处理,从源头上控制工程成本的增加。
7.政府加大财政拨款:政府应当加大对高速公路建设的拨款力度,确保工程的正常进展和建设质量,降低工程成本。
高速公路造价增长原因分析及控制措施
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高速公路造价增长原因分析及控制措施高速公路是为了加快交通速度和提高公路交通安全而建设的一种道路设施,近年来随着我国经济的快速发展,高速公路建设过程中的成本不断增长,这一问题已经引起了越来越多的关注和重视。
本文将针对高速公路造价增长原因进行分析,并提出相应的控制措施。
1.土地成本上升在高速公路的建设过程中,必须要大量征地,土地成本是不可避免的一项开支。
近年来,我国土地市场的需求量持续上升,导致土地价格不断攀升,高速公路建设所需土地成本也随之增加。
2.原材料价格上涨高速公路的建设需要大量使用钢材、水泥等原材料,经济形势不稳定,原材料价格波动较大,对高速公路建设造成了比较大的影响。
3.施工人工成本增加与其他行业一样,建筑业也有人工成本上升的情况。
为了提高工人的工资福利待遇,施工队伍也必须面临相应的增加,这直接导致高速公路的建设成本上升。
4.技术含量提高随着高速公路技术的更新换代,建设中所需的一些前沿技术愈发先进,与此同时,相关设备的采购成本也在不断提升,尤其是施工工艺不断更新,设备的更新更是一项必不可少的开支。
1.加强水泥和钢材供需规划掌握原材料市场运行规律,建立起一套供需平衡机制,根据市场需求作出合理的决策。
加大原材料采购订货量,从而在保证建设质量的情况下减少成本开支。
2.科技含量的平衡优化建设工艺,提高施工效率,减少不必要的技术更新和设备更换。
同时,加大技术研究和开发力度,减少因技术更新和设备更换而带来的额外费用。
在这一方面,我们需要科学合理的决策和规范。
3.利用新型材料随着材料技术的不断提升,利用新型材料(例如新型混凝土、新型钢材等)可以大大降低施工成本,同时可以提高建筑物的可靠性和耐久性。
4.培养和引进人才加强人才队伍的建设,提高从业人员的素质,培养工程项目管理专业人才,加强设计、监测、施工等技术团队的建设,从而优化管理模式,减少成本支出。
综上所述,高速公路建设是我国城市化进程中不可或缺的一环,因此必须重视其建设成本的控制。
浅谈高速公路工程造价管理存在的问题与造价管理措施
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浅谈高速公路工程造价管理存在的问题与造价管理措施摘要:高速公路建设项目涉及内容多,工程造价管理属于重要环节,应当落实到工程建设全过程。
本文将重点分析高速公路工程造价管理存在的普遍问题,并提出针对性管理措施。
关键词:高速公路工程;造价管理;存在问题;造价管理措施为了保证高速公路项目建设方的经济效益,必须保证造价管理目标的一致性。
在科技与方法的指导下,能够规范造价管理行为、组织活动。
高速公路项目的投资大、周期长,涉及到多个部门协作,所以造价管理的影响因素多,要从多方面入手,加强工程造价管理成效。
一、项目概况云南省拟建某高速公路与多条高速公路、干线公路相连接,项目建成后有助于改善区域交通运输条件,带动地方区域经济发展。
路线全长50.58km,双向四车道设计,设计时速为80km/h,路基标准设计宽度25.50m,特殊路基2450m,主线共设桥梁27010.5m/96座(含互通立交主线桥7668.5m/31座),涵洞16道(其中2道兼通道)、隧道52413.96/15座、互通式立交5处(互通连接线1.384km)、无分离式立交、通道9道(其中6道兼排水)、天桥1处,匝道收费站4处,桥隧比占路线长度的79.80%。
二、高速公路工程造价管理存在的问题1、工程造价意识薄弱高速公路项目建设周期长,涉及到可行性研究、初步设计、两阶段施工图设计、招投标、施工、竣工等多个环节,所以要重视各环节的造价管控。
多数管理人员以现场进度、质量、安全为重点,没有正确认知工程造价管理对于有效控制投资的重要性,致使工程造价管理重视度不足,从而增加项目投资。
2、缺乏完善的造价管控机制在工程造价管理中,造价管控机制不完善问题较多,多表现在规划方、建设方随意扩大项目标准、建设规模方面,致使工程造价管理压力大,造成市场发展的脱节现象严重,工程经济成本投入过多,很难凸显出成本管控效果。
当出现上述问题时,则会影响公路建设进度、施工质量。
3、投资环节的造价管理不到位高速公路的工程造价管理,必须高度重视项目投资环节,加大该环节的造价控制力度。
高速公路工程造价的分析与控制
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高速公路工程造价的分析与控制高速公路作为国民经济的重要基础设施,其建设直接关系到经济发展、交通便利和人民生活水平的提升。
因此,在高成本、高风险的工程环境中有效控制造价,显得尤为重要。
本文将围绕高速公路工程造价的分析与控制展开探讨。
在高速公路工程的建设过程中,造价不仅包括直接费用,比如材料、劳动力和机械使用等,还涉及间接费用,如管理费用和时间延误造成的损失。
多种因素交织在一起,使得高速公路的造价管理变得复杂而细致。
成本分析的核心之一是对项目各个阶段的详细研究。
从前期的可行性研究到设计和施工阶段,每一个环节都应关注不同的成本因素。
在项目初期,进行合理的预算估算,能够为后续的资金调配和项目实施提供有效依据。
施工阶段是费用支出最为集中的时期,各种资源的调配和利用直接影响到工程进度和费用。
因此,在施工现场进行精准的预算控制显得至关重要。
通过细致的成本预警机制,可以及时发现问题并调整预算。
科学的施工管理同样有助于降低成本。
施工组织设计和优化资源配置将极大提升施工效率,从而实现造价控制。
影响高速公路工程造价的因素多种多样,其中地形、气候、材料价格波动以及劳动力市场状况等,均可能导致预算超支。
使用地质勘探、气象分析等技术手段,能够提出更为合理的工程方案,降低不可预知的风险。
选择合适的材料和外包服务商也能为项目提供灵活的成本控制手段。
通过综合考虑这些外部影响因素,制定出更为完善的预算计划,将成为降低造价的重要策略。
对工程进度的把控同样是造价控制的重要部分。
在高速公路建设中,任何延误都有可能导致成本的上升。
为了防止由于外部环境的变化而引起的工程延误,应该设立合理的时间节点和应急预案。
例如,特别是在雨季和雪季,提前做出应对措施,可以有效降低施工风险,确保资金的合理使用。
与创新技术的结合是现代高速公路建设的一大亮点。
使用信息化手段进行施工管理,例如BIM(建筑信息模型)技术,不仅能够提高设计与施工的准确性,还能实时监控各项费用。
高速公路工程造价影响因素控制方法论文
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高速公路工程造价的影响因素及控制方法摘要:随着我国经济建设的迅速发展,人民生活水平的不断提高,高速公路的建设成为时代发展的主旋律,在高速公路建设过程中,如何加强对工程造价的影响因素分析与控制,是高速公路建设过程中控制的重点环节,对我国高速公路的发展建设具有十分重要的借鉴价值。
关键词:工程造价控制方法造价控制【中图分类号】u412.36+61、高速公路工程造价的影响因素目前,我国高速公路的建设达到前所未有的发展水平,带动我国经济建设快速发展,但建设高速公路所需的资金也越来越大,为了加强对高速公路工程造价的控制,充分利用高速公路建设资金,首先必须从投资决策阶段、勘察设计阶段、招投标阶段、实施阶段及竣工结算决算阶段了解高速公路工程造价的影响因素。
1.1投资决策阶段影响因素在高速公路工程项目的投资决策阶段,投资决策的正确与否对项目的投资起着至关重要的作用,决定着工程造价的高低水平,投资决策对高速公路工程造价影响因素包括以下几点:1.1.1仔细、全面收集及调查工程建设地点的周围环境、地质、水文气象等条件;高速公路的等级,确定工程的建设标准和主要的技术指标,此指标确定是否合理,对工程造价高低造成影响1.1.2对高速公路的路线方案确定是否合理。
假如,在设计阶段对路线做出重大的调整,将造成工程造价的提高,甚至造成资金浪费。
1.1.3对重要的部位要编制合理的专项技术措施方案,并要经过有关专业人士的论证。
1.1.4在高速公路建设过程中,难免出现征地、拆迁的问题,加强对此全面的调查是必要的,征地拆迁赔偿方面的造价占工程总造价的比重越来越大,合理的拆迁赔偿估算有利于对工程造价的控制。
1.2勘察设计阶段的影响因素在勘察设计阶段,工程造价控制显得更为具体和重要。
其主要影响因素如下:1.2.1目前,我国为适应国际化的发展需要,在工程建设领域逐步走上正规化,在勘察设计阶段要选择具有符合工程规模勘察设计资质的单位进行勘察设计,勘察设计的成果的好坏对工程造价控制起着重要的作用。
影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略
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影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略高速公路是连接不同城市的主要交通线路,也是国家基础建设的主要项目之一。
高速公路的建设和维护需要投入大量的资金,造价成为影响高速公路工程的重要因素之一。
本文将介绍影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略。
1. 土地和地形条件高速公路建设需要大量的土地资源,若土地价格较高则会提高工程造价;同时,不同的地形条件对高速公路的建设和维护也会产生不同的影响。
例如,山区地形崎岖,隧道和桥梁建设工程量大,造价会较高。
2. 施工工艺与设备高速公路施工需要大量的设备和机械。
当设备和机械价格高昂时,会增加工程造价。
此外,对不同地形的施工需采用不同的工艺,如在山区需要大量使用爆破技术,这会使施工成本增加。
3. 材料采购和运输费用高速公路建设需要大量的材料,如水泥、石料、沙子、钢材等。
当材料价格上涨或材料质量较高时,造价将会提高。
同时,材料的运输费用也是较大的开支,长距离的运输费用增加将使工程造价提高。
4. 设计水平和工程难度高速公路工程设计的水平和施工的工程难度也会对造价产生影响。
设计水平越高、工程难度越大,对设备与材料的要求也越高,工程造价也会随之提高。
5. 规模和建设周期高速公路建设规模的大小决定了工程投资的大小。
同时,建设周期长短也是影响投资的一个因素。
如工期较长,维修和人员费用也会相应地提高,造价会升高。
在高速公路建设前,需要对土地和地形进行充分分析,挖掘土地和地形的利用价值。
通过优化土地的利用方案,减少土地成本,达到控制工程造价的目的。
2. 设备和机械的合理使用在高速公路工程建设过程中,需要控制设备、机械的使用量和使用时间,合理使用设备和机械,减少设备和机械的购置和维护成本,从而减少工程造价。
在材料采购过程中,要注重优化采购策略和材料的质量,减少材料及其运输的成本。
选用高质量的材料可以降低后期维修和更换费用。
同时,在运输产品的时候,选择合适的运输方式可以控制材料运输的成本。
影响公路造价因素与降低工程造价策略
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影响公路造价因素与降低工程造价策略提纲:1.公路造价因素的影响因素与分析2.降低公路工程造价的策略介绍3.优化设计与建筑材料的选择4.协调设计与施工过程5.绿色环保与节能降耗策略1.公路造价因素的影响因素与分析公路建设的造价因素包括了材料、人工、设备、运输、管理、设计等多个方面。
首先应该对初步设计的分析进行细致的考虑,以便在设计的过程中能明确具体的造价指标。
而设计阶段的评估和优化决定了建设过程中的材料和设备的使用以及限制和配合的关键。
人工费和管理费也是公路建设的造价因素,其大小与工程规模直接相关。
在施工过程中,设备的使用也是造价因素之一。
2.降低公路工程造价的策略介绍工程造价的降低是公路工程发展的核心目标之一。
对于公路工程建设来说,降低成本的策略具有重要意义。
要想实现这一目标,需要采取从源头开始的降低工程成本策略。
这些策略包括优化设计与建筑材料选择、协调设计与施工过程、绿色环保与节能降耗等方面。
3.优化设计与建筑材料的选择优化设计是在传统设计的基础上,通过对建筑材料、人工和设备等要素的优化,实现工程造价的降低。
因此,在建设之前,需要先对设计方案进行研究并根据实际情况制定具体的施工方案。
而优化建筑材料的选择可以通过在不同选择之间进行比较来减少成本。
例如,使用木材结构可以代替砖木结构,使用预制构件来代替现场制作等等。
4.协调设计与施工过程公路建设过程中,设计和施工阶段通常是相互影响的。
如果设计师和承包商能够同步的进行设计和施工计划,并及时沟通和协调,将极大地降低公路工程造价。
这可以通过减少建筑材料的浪费、降低人工费用、缩短施工时间等方式来实现。
5.绿色环保与节能降耗策略在公路建设过程中,人们逐渐认识到节能减排和环境保护的重要性,所以为了减少公路工程对环境的破坏,需要采取适当的绿色环保策略。
可以使用降低碳排放的水泥混合料,使用节能型的照明设施和通风装置,运输材料和设备也需要考虑节能减排。
这些策略不但实现了环保效果,还帮助节约工程造价。
高速公路造价控制措施

实施有效的造价控制措施可以 显著降低高速公路的建设和运 营成本,提高经济效益和社会
效益。
展望
随着科技的进步和经济的发展,高速公路造价控制措施将更加注重信息化、智能 化技术的应用,如BIM技术、大数据分析等。
未来的高速公路建设将更加注重环保和可持续发展,采用绿色建筑材料和节能减 排技术,减少对环境的影响。
增强企业竞争力
准确的造价控制能使企业在竞标中更具优势,获得更合理的项目 合同价格,从而增强企业的市场竞争力。
保障国家建设资金有效利用
有效的造价控制能防止建设资金浪费,提高资金使用效率,为国 家建设资金的有效利用提供保障。
高速公路造价控制的原则
全面控制原则
对高速公路建设全过程进行造价控 制,包括项目决策、设计、施工、 竣工等阶段。
合理的施工组织和计划可以降低施工成本和提高效率。
施工质量与安全
施工质量问题和安全事故会导致额外成本增加和工期延误。
03
高速公路造价控制措施
优化设计方案
方案优化
对设计方案进行深入研究和优化,减少不必要的工 程量和成本,提高设计方案的合理性和经济性。
比选方案
针对多个设计方案进行比选,选择综合效益最优的 设计方案,降低总体造价。
为了适应未来交通发展的需求,高速公路建设将注重提高路网的连通性和覆盖率 ,加强与城市道路网络的衔接,促进区域经济协调发展。
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THANKS
合理确定工程造价
通过对项目各阶段造价的合理确定,实现 项目总投资的控制。
降低成本浪费
通过优化设计方案、提高施工效率等措施 ,降低建设成本浪费。
有效控制工程变更
通过严格控制工程变更,防止因设计变更 导致造价失控。
高速公路工程造价管理的挑战与对策
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高速公路工程造价管理的挑战与对策在如今快速发展的社会中,高速公路工程的建设已成为各国基础建设的重要组成部分。
然而,随之而来的挑战是如何有效地管理高速公路工程的造价,确保项目的顺利进行和质量的保障。
本文将探讨高速公路工程造价管理所面临的挑战,并提出相应的对策,以期为这一领域的从业者提供一些启示。
挑战一:造价波动高速公路工程的造价受到多种因素的影响,如原材料价格波动、劳动力成本变化等。
这种不确定性给造价管理带来了一定的困难,需要及时有效的应对措施。
对策一:建立完善的成本控制体系通过建立全面的成本控制体系,对各个环节的成本进行监控和分析,及时发现问题并采取相应的调整措施,以应对造价波动带来的挑战。
挑战二:工程变更在高速公路工程建设过程中,工程变更是一个常见的现象。
工程变更会对项目的造价管理造成一定的影响,需要有效的管理方式来应对。
对策二:建立变更管理机制建立健全的工程变更管理机制,明确变更的程序和责任,合理评估变更对造价的影响,确保变更合理有效,避免造成不必要的成本增加。
挑战三:技术更新随着科技的不断发展,高速公路建设所使用的技术也在不断更新换代。
如何有效地引入新技术,提升工程质量,同时控制造价,是当前高速公路工程面临的一大挑战。
对策三:加强技术创新与应用加强技术创新,引入先进的建设技术和管理工具,提升工程施工效率和质量,同时降低成本,实现高速公路工程的可持续发展。
高速公路工程造价管理面临诸多挑战,但通过建立完善的成本控制体系、健全的工程变更管理机制以及加强技术创新与应用,可以有效地化解这些挑战,保障项目的顺利进行。
在未来的发展中,应当不断探索创新,找到更加科学合理的管理方式,推动高速公路工程造价管理水平的不断提升。
影响高速公路工程造价因素及控制措施

影响高速公路工程造价因素及控制措施一、高速公路工程造价现状(一)工程造价控制程序不到位时下,政府相关部门虽然加大了对高速公路建设的监管力度,但在高速公路施工企业中工程造价程序不到位的问题依然十分明显,具体体现在以下几个方面:1.在工程项目开始建设之前,管理者对工程造价的控制力度较为低下,管理模式比较单一。
究其原因,主要还是由于技术人员重施工技术、轻造价控制以及缺乏对市场价格的控制而造成的。
2.在高速公路工程项目的招标工作中,工程造价控制存在着较大的漏洞,比如:暗箱操作、恶性竞争以及套用资质等,给高速公路工程造价的控制工作的开展带来了诸多不利影响。
3.在高速公路项目建设过程中,由于施工地点的不断变化,施工人员流动的现象较为普遍,这也是影响高速公路工程造价的重要因素之一。
(二)方案设计优化意识较薄弱众所周知,施工方案是否合理对高速公路工程造价控制具有不容忽视的重要作用。
时下,我国大部分的高速公路建设企业均不具备相应地方案设计优化意识,没有结合工程项目的实际情况设计施工方案,使得工程项目建设的实际情况与施工方案设计之间出现了背离,导致工程造价控制与预期目标不相一致。
加之,大部分的高速公路施工企业缺乏对工程造价控制的重视程度,因此在施工方案的设计上,不能制定出合理的控制措施。
待工程项目真正开始建设之后,施工企业为了赶超进度,忽略了预算工作,使得高速公路造价难以得到根本控制。
(三)工程造价责任制度不健全就目前的情况来看,高速公路工程造价还存在着责任制度不健全的问题,导致工程造价不能被控制在合理的范围之内,在一定程度上直接影响着高速公路项目质量、效率以及进度等目标的实现。
另外,大部分高速公路施工企业中的工程造价控制工作呈现分散的特点,缺乏合理与科学责任制度为基础。
虽然,一少部分施工企业中具备健全的工程造价责任制度,但基本是处于虚设的状态中,加之从事工程造价控制的人员缺乏工作的积极性与主动性,造成了高速公路工程造价不断超出预算范围。
影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略
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影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略随着经济的快速发展,交通基础设施建设逐渐成为各国发展的重点之一。
而在交通基础设施建设中,高速公路工程的建设不仅对国家经济发展有着重要的意义,同时也对人民的出行和生活质量有着直接的影响。
高速公路工程的建设造价却是一个不可忽视的问题。
高速公路工程的造价受到多方面因素的影响,而如何有效控制这些因素,成为了高速公路工程建设过程中必须要解决的问题。
一、影响高速公路工程造价的主要因素1. 土地征用费高速公路工程通常需要占用大量的土地资源,尤其在城市周边地区,土地征用费用会占据工程总造价的相当比例。
而土地征用费的高低往往取决于当地政府对土地资源的开发政策,以及土地所在地区的市场价格。
2. 工程量高速公路工程的工程量是造价的重要组成部分,其中包括路基、路面、桥梁、隧道等各种工程设施的建造和施工材料的使用量。
工程量的变化将直接影响到工程造价的高低。
3. 材料价格高速公路工程中需要使用大量的建筑材料、钢材、水泥等。
这些材料的价格波动将直接影响到工程造价的高低。
尤其是在目前国际原材料价格波动较为频繁的情况下,材料价格对工程造价的影响更加显著。
4. 劳动力成本高速公路工程的施工离不开大量的劳动力,而劳动力成本的高低也是影响工程造价的一个重要因素。
特别是在城市周边地区,由于劳动力成本较高,劳动力的使用将直接影响到工程造价的高低。
5. 设计要求高速公路工程的设计要求直接决定了工程的技术难度和工程造价的高低。
设计要求越高,所需的技术和材料就越先进,造价也就越高。
6. 环保要求随着国家对环境保护的要求不断提高,高速公路工程的环保要求也在不断加强。
为满足环保要求,工程所需的设备和材料成本也在不断增加,从而直接影响到工程造价的高低。
二、控制高速公路工程造价的策略1. 建立完善的预算管理制度为了控制高速公路工程的造价,需要建立完善的预算管理制度。
在工程立项之初,要对工程的造价进行充分的预估,包括土地征用费、工程量、材料价格、劳动力成本等各方面的费用。
影响高速公路工程造价的因素及应对策略
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影响高速公路工程造价的因素及应对策略摘要:随着我国社会主义现代化发展进程的不断加快,基础设施也日益完善,为群众日常生活生产提供更便捷性的功能性服务。
高速公路工程作为我国发展重要的基础设施建设,在行业内部发展中,要不断地提高公路工程质量,政府通过加强对人力,物力财力的资源投入,促进高速公路工程的高质量发展。
但在当前改革深化的市场经济环境下,也加剧了高速公路工程施工建设的竞争压力,施工企业若想进一步扩大自身经济优势,需要实施更高效的高速公路工程造价管理,在保障高速公路工程施工周期与工程质量的基础上,实现对工程资金的最优化使用,确保工程造价在合理的范围内。
本文通过对影响高速公路工程造价的因素进行分析,并提出因素影响的应对策略,通过提高工程造价管理工作效率,进一步保障工程质量与扩增经济效益。
关键词:基础设施;高速公路;工程造价;影响因素;应对策略我国高速公路的建设进程的不断加快,也加大了高速公路施工工程的市场竞争。
施工企业若想扩大高速公路工程的经济效益,需要对公路施工实施严格的工程造价管理。
因高速公路工程量大、建设标准高、跨度面积广等特点,在具体施工过程中所涉及到的施工设备工程材料采购,人力资源应用等都会消耗大量资金,因此高速公路工程也存在着一定程度的运营风险。
通过不断完善优化高速公路工程造价管理体系,可以对工程施工中所形成的资金存量,资金收支等经济情况进行有效的控制,并对各类建筑资源进行高效的配置提高资源利用率,避免产生资源浪费,在保障工程质量的前提下实现工程项目经济效益最大化的目的。
1高速公路工程造价管理工作现状1.1施工企业工程造价管理意识较低施工企业是高速公路工程项目建设的主要参与者,但部分施工企业在工程施工时,依然会将管理工作重心放在业务层次上的提高企业经济效益工作中,而忽略了工程造价管理对于提高项目经济效益的重要性。
高速工程施工中所使用的施工设备,施工技术手段,施工材料等都会对高速公路整体工程造价管理产生影响。
高速公路造价影响因素分析及降低工程造价措施_0
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高速公路造价影响因素分析及降低工程造价措施摘要:近年来我国的高速公路项目建设逐渐增加,加强高速公路建设的造价控制工作对于保障施工质量提高施工水平有着十分重要的意义。
但是由于当前我国的高速公路建设中对于造价控制工作重视不足,造价控制工作并没有发挥出应有的作用。
本文主要针对影响高速公路工程造价的动态因素、高速公路造价存在的主要问题以及降低高速公路工程造价的措施进行简要分析。
关键词:高速公路;造价控制;因素;措施引言随着我国经济建设的加快,为保证各城市间、各经济区域间的交通运输和物资流动,高速公路工程也得到快速发展。
由于公路工程单位的竞争加剧,对工程造价成本的控制成为施工单位能否继续发展的必要手段,同时也可以通过对造价的合理控制,达到控制施工质量,满足施工要求,实现施工利益保障。
一、影响高速公路工程造价的动态因素1、工程可行性研究阶段的影响因素由于工程立项较为仓促,工程可行性研究报告缺乏有效、科学、细致的科学论证,导致项目的估算不准确,不利于项目前期工程造价的控制与管理。
2、招标工作不够细致在公路工程项目的招标工作过程中,最大的问题就是对工程量清单和《招标文件》的相关条文重视不够。
在招标文件的审查中,对工程量清单没有进行审查,导致工程量清单中的问题很多,结果被投标人利用进行不平衡报价,在评标过程中也没有对严重不平衡报价进行审核,造成了很多的不当支出。
3、设计阶段的影响因素设计阶段的费用占高速公路总投资的1%-3%,但是对高速公路造价的影响权重达70%以上。
要加强设计方案的优化比选,减少设计变更,按照市场经济的要求,推行限额设计。
由于设计单位实行企业化经营管理,设计费是按照设计项目投资额的一定比例来计取。
出于自身利益最大化的原因,设计思想过于保守,往往不重视项目的优化设计,不能运用价值工程的方法定量评价设计方案。
4、地质水文条件的变化在施工过程中,常常出现由于地质水文条件变化,如土质环境、水下条件的变化,引起某些工程量的增减,导致工程造价变化。
高速公路工程造价的影响因素及控制措施
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高速公路工程造价的影响因素及控制措施梅晓峰(呼和浩特市公路工程局有限责任公司,内蒙古呼和浩特,010010)摘要:文章首先阐述了高速公路工程造价的影响因素,然后提出了高速公路工程造价的控制措施,包括加大施工方案的优化力度、审计部门积极参与立项审计、重视招投标阶段的工程造价与成本管理、加强现场签证管理、严格按照合同规定控制造价、在工程竣工结算阶段的造价控制。
关键词:高速公路;工程造价;立项审计中图分类号:U415.2文献标志码:A文章编号:1671-9344(2020)02-0102-01DOI:10.12203/j.xclxzs.1671-9344.202002082作者简介:梅晓峰(1978—),男,汉族,内蒙古赤峰人,副高级工程师。
质量控制与管理随着社会的不断进步,我国高速公路建设的越来越多,在整个高速公路建设过程中,除了要注意施工质量问题外,还要合理控制高速公路造价,使得企业获得更大的经济效益。
1高速公路工程造价的影响因素(1)缺少合理的施工方案。
合理有效的施工方案是对工程造价进行有效控制的前提,但在实际施工过程中却存在工作人员私自改变施工计划,不按流程进行施工的现象,不仅对工程造价控制工作造成影响,而且不利于施工的有序进行。
(2)建设更改。
有一些工程合同实际上会出现各种各样的缺陷,这些因素都会引起工程变更问题发生。
这类工程的变更包括工程形式、工程结构变更,当然施工方案技术工艺的调整也包含在内。
此外业主在工程环节投资金额的变更、增加及取消,或是说合同期限的调整、材料合同的增加与调整也是工程变更的重要原因。
(3)竣工验收及维修阶段存在问题。
高速公路工程在竣工验收及保修阶段也是对施工成本造价进行有效控制的环节,但是工作人员往往会忽视这一阶段,导致成本造价提高。
主要存在以下两个方面的问题:第一,施工人员未意识到此环节的重要性,所以工程不能及时收尾,增加了施工成本;第二,交工验收不重视,人员偏少,交工不及时。
影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略
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影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略随着经济的快速发展和城乡交通需求的增加,高速公路工程建设成为了我国交通建设的重点项目。
高速公路工程造价受到多方面因素的影响,因此如何合理控制造价成为了一个亟待解决的问题。
本文将探讨影响高速公路工程造价的主要因素及相应的控制策略。
一、自然条件与地质因素自然条件与地质因素是影响高速公路工程造价的重要因素之一。
在高速公路的建设过程中,可能会遇到山地、河流、湿地等自然地理环境,这些地质条件都会对工程造价产生影响。
特别是在山区地区,地形崎岖、地质结构复杂,施工困难度大,可能需要进行大量的爆破、挖掘等作业,增加了工程造价。
为了控制这些因素带来的成本增加,可以在工程前期进行充分的地质勘察和技术调研,对地质条件进行全面了解,选择合适的工程建设方案。
在设计时充分考虑地质条件,选择合适的工程技术手段,降低施工难度,减少工程造价的增加。
二、工程规模与质量标准工程规模与质量标准直接关系到工程造价的大小。
在高速公路工程建设中,工程规模和质量标准一般与公路的等级、通行能力和安全性相关。
一般来说,高等级、大通行能力的高速公路工程造价会比较高,而且相应的质量标准也会更高。
为了控制工程规模和质量标准带来的成本增加,应当根据实际需求,科学合理地确定工程规模和质量标准。
在确定工程规模和质量标准的过程中,要充分考虑经济性和实用性,避免盲目追求高标准,增加工程造价的不必要的支出。
三、建设期限与施工组织建设期限与施工组织是直接影响高速公路工程造价的关键因素之一。
工程建设期限的拉长或推迟会导致资金占用增加、劳动力成本增加等问题,从而增加了工程的造价。
施工组织的不当也会导致资源浪费、效率低下,增加了施工成本。
为了控制建设期限与施工组织的影响,可以采取一些控制策略。
在工程建设前期,要进行详细的工程计划和施工组织设计,合理安排工程进度,降低工程建设期间的资金占用和劳动力成本。
在施工过程中,要加强施工管理,提高施工效率,降低施工成本。
高速公路工程造价控制措施
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高速公路工程造价控制措施摘要:在高速公路施工过程中,由于存在着各种风险因素,会给工程建设带来严重的后果,甚至直接影响到高速公路建设的经济效益,必须实施综合管理手段,有效地控制高速公路造价。
解读高速公路工程造价控制的要求,对高速公路工程造价控制的影响因素进行分析,并提出了工程造价控制的具体措施,期望为同类工作提供帮助。
关键词:高速公路;工程造价;控制措施高速公路建设是国计民生发展的重中之重,其对于促进我国经济发展有着重要的意义。
而就当前高速公路工程的实际情况来看,高速公路工程本身的施工建设周期较长,资金使用量较大,同时在具体施工工艺上也相对复杂,这些因素的存在无疑会对高速公路的工程造价控制、管理造成影响。
1.高速公路工程造价控制的要求施工单位需要针对工程的整个过程展开造价控制。
在具体的控制工作中,相关人员需要制定统一的造价控制目标,然后将目标进行细分,将之落实到工程施工的各个环节,以此达到控制工程造价的目的。
成本控制工作必须按照一定的目标进行,否则就无法及时发现问题,也无法实现预期的工程造价控制目标。
在具体开展工程造价控制工作之前,施工单位就需要制定明确的目标,并且将之落实到每一个施工环节,从而促进整体目标的顺利实现。
在不同的施工环境中,施工管理人员需要结合实际的情况,对工程造价控制工程进行灵活调整。
通常高速公路建设工程周期长,突发情况多,因而基于动态监测原则做好工程造价控制工作,是一种必然的要求。
2.高速公路工程造价控制的影响因素2.1施工方案在施工之前,施工单位必须对施工项目进行现场审查,从而来制定科学、适当的施工计划。
但是,设计计划的质量和公平性也会在一定程度上影响项目的建设成本,因此更应该认真对待。
在建的施工单位如果不符合现实设计计划所需的施工顺序,那么就有可能会影响未来的项目建设。
在比较严重的情况下,这个建筑物就会被拆除。
建筑公司在设计建筑计划时,会出现无法充分考虑建筑人员的素质和技能的情况。
影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略
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影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略随着经济的快速发展,高速公路建设已经成为一个国家基础设施建设的重要组成部分。
高速公路工程造价的控制一直是一个亟待解决的问题。
在高速公路建设过程中,工程造价控制直接关系到项目的投资效益和财务稳定性。
深入研究影响高速公路工程造价的主要因素,制定科学的控制策略,对于推动高速公路建设事业的健康发展具有重要意义。
1. 土地征用费用:高速公路建设需要大量的土地资源,而土地的征用需要支付相应的费用。
土地征用费用的高低直接影响到工程造价。
2. 基础设施建设费用:包括桥梁、隧道、匝道、排水系统等基础设施建设费用。
这些设施的复杂程度和规模将直接影响工程造价。
3. 施工材料费用:包括水泥、钢材、沥青等施工材料的采购价格。
施工材料的价格波动将影响工程造价的波动。
4. 运输费用:将施工材料从供应地到工地的运输费用也是影响工程造价的重要因素。
5. 劳动力成本:包括工人工资、社会保险等人力成本。
由于劳动力成本在不同地区有着明显的差异,因此对工程造价的影响也是不可忽视的。
6. 环保费用:作为公共基础设施建设,高速公路工程对环境的保护和修复也需要支付相应的费用。
7. 设计变更和工程变更费用:工程变更和设计变更将直接影响工程的造价,因此需要进行合理管控。
二、控制策略1. 科学合理的项目立项和规划:在项目立项和规划阶段,应充分考虑项目的实际情况,合理确定项目的规模、设计标准和施工方案,避免因规划不合理导致的不必要的费用浪费。
2. 严格控制土地征用费用:在土地征用过程中,应遵守相关法律法规,充分尊重土地所有权人的合法权益,确保征地过程的合法合规,减少土地征用费用。
3. 精确把握材料采购成本:积极开拓材料供应渠道,充分利用市场竞争的机制,精准控制施工材料的采购价格,减少成本支出。
4. 合理优化施工方案:通过技术改进,合理优化施工方案,提高工程施工效率,降低工程造价。
5. 精细管理劳动力成本:在工程施工中,采取相应的管理措施,合理安排工作时间和工作岗位,提高劳动生产率,降低劳动力成本。
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高速公路工程造价的影响因素及控制措施
随着经济的快速发展和社会主义现代化建设脚步的逐渐加快,我国政府在进行基础设施的建设方面开始投入更多的人力、物力和财力的支持,对于高速公路的工程建设来说更是如此,随着市场经济的不断深化,其竞争日趋激烈起来。
各个单位想要在市场经济的大环境中取得最高的经济效益就需要对工程造价等进行准确的估算,在保证质量和进度的前提下合理的控制价格。
一、高速公路工程造价的影响因素
(一)高速公路工程造价在投资决策阶段的影响因素现阶段我国高速公
路在投资决策阶段的控制和管理现状对工程
造价的影响因素总结为以下几个方面:1 是否按照经济技术的具体指标和建设指标进行施工;2 在决策之前,必须对高速公路的线路走向、主要构筑物设置及施工技术方案进行明确,进行全盘的考量,制定最合理的方案,防止在今后的施工过程中由于方案的变动而造成的不必要的损失;3 对高速公路工程的施工技术进行事先的确定,特别是对于立交桥等在高速公路施工过程中难度较大的环节,必须提前进行考察和确定;4 在进行工程造价的时候是否对当地的自然条件,如:水文条件和地质条件等等进行了准确的调查,这也是影响日后施工一个非常关键的因素;5 在进行高速公路工程造价的时
候是否将主观的征地和拆迁问题进行了有效地沟通。
以上几点对于高速公路投资决策阶段的工程造价来讲都是非常重要的影响因素,甚至会影响日后的施工,相关单位必须进行事先的估计和预算。
(二)高速公路工程造价在设计阶段的影响因素
设计阶段作为整个高速公路工程的关键阶段,长期以来相关部门对其投入了大量的人力、物力和财力的支持,其能否根据自然环境和实际情况设计出合理的施工方案对于施工的顺利进行与否有着直接的关系,但是由于在设计阶段相关影响因素过多,最终也会导致在其施工过程中产生一定的误差,最高甚至可以达到80%左右。
本文通过调查分析,将其主要影响因素总结为以下几个方面:一是现阶段我国高速公路工程设计师的设计观念较为落后,只是单纯的从相关政策要求和企业的要求出发,在很大程度上忽视了我国的实际国情,还有很多设计师在进行设计的时候只关注于工程的质量,大大忽视了工程的造价,无法设计出合理的作品,给日后的施工也带来了非常大的难题和安全隐患;二是在现阶段我国高速公路的设计师组成过于年轻化,经验丰富的设计师相对比较短缺,这些年轻的设计师在理论知识方面较为丰富,但是实际操作方面却有着很大的欠缺,在设计过程中也会出现忽视工程造价的情况,不利于整个工程的发展;三是在高速公路的设计过程中由于各种各样的情况,通常会要求设计师去不断地变化
设计方案,但是时间相对有限,也无法有效的控制造价预算。
(三)高速公路工程造价在施工阶段的影响因素
高速公路进入施工阶段之后,会产生更多影响工程造价的因素以下几点:一是在施工过程中人工费的变化。
作为工程造价中非常重要的一个方面,近几年来随着市场经济的发展,人工费用也在逐年上升,对于高速公路的施工来说也变成了一个非常大的支出方面,产生了重
要的影响;二是施工材料价格的变化。
对于高速公路工程来说,其施工周期与其他项目相比要更长一些,施工材料在这一漫长的过程中是否会随着经济的变化而上涨也是一个非常不确定的因素;三是一些不可预见的因素,例如自然灾害等等,也会对工程造价产生十分严重的影响。
二、对高速公路工程造价影响因素有效控制的相关建议
(一)对于高速公路工程造价在投资决策阶段的有效控制
投资决策阶段作为整个高速公路工程的首要阶段,是决定整个工程是否修建的主要阶段,针对这一阶段对工程造价产生的重要影响因素,本文认为应该更加系统、全面的对实际情况进行调查分析,将主观情况和客观情况进行系统合理的考量,在充分了解国家当下政策的
情况下进行合理的造价预算,保证整个工程的合理性和可行性,也为今后顺利施工打下坚实的基础。
(二)对于高速公路工程造价在设计阶段的有效控制高速公路工程造价在设计阶段进行有效的控制也是当下减小其整体影响因素的一个非常关键的地方,本文通过对国内外相关文献资料的查阅和若干高速公路工程的成功案例的调查研究,将其控制措施总结为以下几点:1 应该彻底改变传统设计师的旧观念,让他们充分的认识到整个高速公路工程造价的成功与否就取决于设计阶段,将其工作重点放在设计阶段;2 注重多方案比较,择优选择。
设计质量和功能是否能满足使用要求,不仅关系到高速公路项目一次性投资的多少,而且影响到建成后的使用效益。
先进的技术、合理的设计不仅能使项目建设缩短工期、节省投资,而且能降低今后的养护成本、经营费用。
一条高速公路项目或一个单项工程,可有多种不同的设计方案,在满足使用功能的前提下,要进行方案的比较和优化设计,应遵循“安全、适用、经济、美观”的设计原则,进行设计方案优化。
3 大力推行限额设计,采用限额设计是我国工程建筑领域控制投资支出,有效使用建筑资金的有力措施。
限额设计并不是一味追求节约投资,而是以尊重科学、实事求是、精心设计为设计理念,造价工程师将上一阶段设计审定的投资额和工程量进行分解,经批准后下达到各专业,然后再分解到各单位工程和分部工程。
各设计专业应针对费用分解目
标,着重对设备、材质和工程量等方面进行分析、选择,以实现控制工程造价的目的。
4 建立一定的设计文件审查、评审制度,对设计成果进行评审与审查,保证设计更加合理,控制工程造价在一定范围内,不断优化结构,改善管理方式,提高水平。
5 要对高速公路的设计师队伍进行定期的培训工作,
使他们能够全面的掌握整个关于高速公路工程的具体情况,为更好地进行设计打下坚实的基础。
(三)对于高速公路工程造价在施工阶段的有效控制
高速公路工程造价在施工阶段的有效控制也是保证整个工程顺利进行的重要部分,加强施工阶段造价的管理,对工程造价的控制,对提供施工企业经济效益起着显著的作用。
本文将有效管理的相关建议总结为以下几点:
1 采用招标方式择优选择劳务分包企业,通过劳务分包招投标使发包方能选择一支造价合理,素质较好的劳务队伍,为保证质量、工期和安全打下了基础。
从以往项目经验来看,通过招投标选择的劳务队伍人员素质、现场管理都比以往有所提高,工期质量更能得到保证。
2 加强材料费控制,降低材料成本。
材料费的控制按照“量价分离”原则,控制材料用量和材料价格。
材料用量控制方面,在保证符合设计要求和质量标准的前提下,合理使用材料,通过定额控制、指
标控制、计量控制、包干控制等手段有效控制物资材料的消耗,具体方法如下:(1)对于有消耗定额的材料,以消耗定额为依据,实行限额领料制度。
(2)对于没有消耗定额的材料,则实行计划管理和按指标控制的办法。
根据以往项目的实际耗用情况,结合具体施工项目的内容和要求,制定领用材
料指标,以控制发料。
超过指标的材料,必须经过一定的审批手续方可领用。
(3)准确做好材料物资的收发计量检查和投料计量检查。
(4)在材料使用过程中,对部分小型及零星材料根据工程量计算出所需材料量,将其折算成费用,由作业者包干使用。
材料价格控制方面,提前做好材料计划及采购计划,掌握市场行情,争取在材料价格波动的低谷时购进材料设备。
对于价差大的大宗材料或价值大的设备尽量进行集中招标采购。
严格掌握材料、设备进货价格,坚持采购中的“货比三家,价比四店” ,争取购到质优价廉的产品。
3 加强合同管理,合同是监督、控制、协调的依据,也是经济法律手段。
因此,在签订合同时,应该反复推敲、认真琢磨、要明确工程量的划分,不能模糊不清,不可盲目签订,以免留下隐患,导致现场签证增多和造价的失控。
4 工程造价的动态控制,因高速公路建设项目建设周期较长,实际消耗的材料、人工价格与投标时可能会有较大的差异,这就要求造价人员及时收集相关价格等动态因素,实现工程造价的动态控制。
5 正确处理和减少工程索赔,在工程施工过程中,引起索赔的原因很多,承包商都会寻找机会,要求进行工期和费用的索赔,但索赔不论是风险事件的发生,还是当事人不履行合同工作,都必须以合同为依据,及时、合理地处理索赔,同时对于工程索赔应加强主动控制,在工程管理过程中,尽量
将工作做到前面,减少工程索赔事件的发生,降低工程投资、减少施工工期。
三、结语
随着经济的快速发展,高速公路工程的建设数量也变得与日俱增,我国政府对其予以了高度的重视。
但是,其造价环节的不足一直以来都影响着整个工程的有效进行,甚至会给整个高速公路的工程带来十分严重的经济损失。
因此,提高高速公路工程在造价阶段的有效控制从而起到一定的促进作用。