汽车常用标准件基础知识
汽车紧固件标准知识汇编

汽车紧固件标准知识汇编汽车紧固件是指用于连接和固定汽车零部件的零件。
它们起着非常重要的作用,保证整车的安全和稳定。
本文将对汽车紧固件的标准知识进行汇编,包括紧固件的分类、材料、规格、标准和检测方法等方面。
一、汽车紧固件的分类1.螺栓和螺钉:螺栓和螺钉是最常见的汽车紧固件,用于连接机械零件。
根据用途和形状等因素,可以分为螺纹螺栓、钻尾螺栓、挖杆螺钉等。
2.螺母:螺母是用于固定螺栓或螺钉的紧固件,通常由金属制成,并有不同类型的螺纹。
3.垫圈:垫圈被广泛用于汽车的紧固件中,它可以分为平垫圈、波形垫圈、弹簧垫圈等,用于增加紧固件之间的接触面积,提高连接的紧密度。
4.销子:销子是一种紧固件,通常用于连接或固定两个或多个部件,它可以分为平头销子、圆头销子、半圆头销子等。
5.螺栓套:螺栓套是一种紧固件,通常用于加固螺栓的安装点,增加连接的强度。
二、汽车紧固件的材料汽车紧固件的材料应具有适当的强度、耐热性和耐腐蚀性。
常用的材料包括碳钢、合金钢、不锈钢和黄铜等。
1.碳钢:碳钢是最常见的紧固件材料,它具有良好的强度和延展性,适用于大多数一般应用。
2.合金钢:合金钢具有更高的强度和硬度,适用于需要更高强度的应用场景。
3.不锈钢:不锈钢具有良好的耐腐蚀性,适用于需要抵御腐蚀的汽车部件。
4.黄铜:黄铜具有良好的导电性和耐腐蚀性,适用于需要导电性的连接件。
三、汽车紧固件的规格汽车紧固件的规格通常由直径、长度和螺纹类型等因素决定。
例如,M8x20表示直径为8毫米,长度为20毫米的紧固件。
1.直径:直径是紧固件统一表示的一个重要参数,常见的直径有M6、M8、M10等。
2.长度:长度是紧固件的另一个重要参数,它根据连接的需要进行选择。
3.螺纹类型:螺纹类型包括螺纹尺寸、螺距和牙型等参数,常见的螺纹类型有M、UNC、UNF等。
四、汽车紧固件的标准为了确保汽车紧固件的性能和质量,国际上制定了一系列的标准,如ISO、DIN、ASTM等。
汽车配件第一章 汽车配件入门知识

第二节 汽车配件基础知识
一、汽车配件通用的互换原则 随着汽车工业的发展,车型越来越多,随着汽车保有
量的不断增加,汽车配件种类也更加繁杂。汽车配件销售 部门在汽车配件的采购、经营方面的难度越大。有的单位 因缺少某一汽车配件而使车辆不能使用,有的修理厂在汽 车修理过程中因购不到该车的维修配件而使修理中断,造 成较大的经济损失,这都是因为不了解汽车配件互换性的 缘故。但尽管汽车配件种类繁多,却在一定范围内具有互 换性,还有的稍加改进就可以互换或代用。因此汽车配件 销售人员,有必要掌握销售配件的通用性和互换性方面的 知识,负责对销售的汽车配件通用互换原则提供咨询。
第三节 汽车配件的编号规则
一、配件编号规则
(5)车身覆盖件(body covering parts) 由板材冲压、焊接成型,并覆盖汽 车车身的零件称为车身覆盖件,如散热器罩、发动机罩、翼子板等。
3.按汽车配件的来源和质量情况分类
1)原厂汽车配件(OEM件),也被称为纯正件,是使用 整车生产厂家的原厂商标的装车件。其质量好,服务体系 完善,但原厂件价格高,一般由原厂售后服务部门进行区 域调配,也对外销售。
2)配套厂汽车配件,是由整车厂认定的零部件配套厂生 产的,除为整车提供配套装车件外,也可在整车厂许可的 情况下对外销售配件,但不允许使用整车厂的品牌商标, 均采用配套厂自己的品牌商标。其质量与 (品牌件)原厂零 部件区别不大,价格相对原厂件来说会低一些。
3)许可生产件(副厂件)是指经整车生产厂家许可生产和 销售且质量经整车厂认证的,主要用来维修汽车时使用的 零配件。其价格较原厂件和配套厂件低一些。
把原材料、燃料动力费用占成本50%以上的零配件称 为资源型零配件,占30%—50%的称为准资源型。例如美国 1980年轿车零配件成本分析表(表1-1)中散热器和起动 机称为资源型零配件,四缸汽油机、前悬架和车身称为准 资源型零配件。
汽车标准件表处理知识

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钢材是基体材料(Fe),电镀锌(Ep)12μ m以上,彩虹铬酸盐处理2级C型 电镀军绿锌标注方法:Fe/Ep.Zn8c2D
钢材是基体材料(Fe),电镀锌(Ep)8μ m以上,深色铬酸盐处理 2级D型
车轮螺母(件号: 09159-12003 ) 5μm以上,普通铬0.3μm以上) Fe/Ep.Ni5bCr0.3r (钢材,电镀光亮镍
代码
F F2 F3 F30 F31 F32 F5 F6
表面处理
不处理,钢制件涂油 防蚀磷化 镀锌,彩虹色钝化
适用产品
全部 钢质件 外螺纹件,内螺纹件 非螺纹件 外螺纹件,内螺纹件 外螺纹件,内螺纹件 铝制件 外螺纹件,弹垫组合件
镀军绿表示方法
镀锌,黑白钝化 镀锌,漂白钝化 防护氧化 锌铝铬涂层(达克罗)
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3.标准件的表处理方式
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锌铬涂层技术的工艺过程: 零件准备 — 喷丸处理 — 除尘(或除油 — 除锈) — 涂覆锌铬涂 层—烘烤—冷却—二次涂覆锌铬涂层—烘烤—冷却—检验。常 用的涂覆工艺种类有一涂一烘、二涂二烘、三涂三烘。
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例如Q1421030,性能等级8.8级,Q142代表的是六 角头带弹簧垫圈的组合件螺栓,10代表螺栓的公称 直径是10mm(大径),30代表螺杆部分总长度(含 导向部分)。材料通常为35#或者SWRCH35K
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2.标准件的GB分类
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Q140代表六角头螺栓和平垫圈组合件;(Q1840620)
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大径d 小径d1
螺纹旋向
左 旋 ( 左 高 右 低 ) 右 旋 ( 右 高 左 低 )
第4章-汽车行业常见标准件及通用件

螺纹的形成和结构 •螺纹要素 •螺纹的规定画法 •螺纹的标注
§4-1螺纹和螺纹紧固件
一、螺纹的基本知识
1 螺纹的形成
(1)圆柱螺旋线
一动点沿圆柱表面绕其轴线作匀速回转运动的同时还沿轴 向作匀速直线运动(螺旋运动)所形成的轨迹。
2. 圆柱齿轮的画法 ⑴ 单个圆柱齿轮的画法 画图要点: ★齿顶圆画粗实线。 齿根圆 ★分度圆画点划线。 ★齿根圆在剖视图 中画粗实线,在 端视图中画细实 线或省略不画。 ★在非圆投影的剖 视图中轮齿部分 不画剖面线。
齿顶圆
分度圆
(a)单个直齿圆柱齿轮的画法
(b)单个斜齿圆柱齿轮的画法
(c)单个人字圆柱齿轮的画法
例如:M20 × 1.5左-5g6g-s
M16 × 1.5-6e M10-6H
M10-6H/6g
标注:注于大径
管螺纹标注
特征代号 尺寸代号 公差等级--旋向代号
其中:特征代号分两类:1)用螺纹密封的管螺纹 : Rc-圆锥内螺纹、 R-圆锥外螺纹 、 Rp-圆柱管螺纹 2)非螺纹密封的管螺纹 用G表示
2)下部螺纹为盲孔
螺纹孔深、光孔孔深 3)盲孔锥顶角—120° 4)剖面线—打到粗实线 5)螺钉槽投影—45 °加粗 斜线
小结
一、螺栓、螺钉、螺柱、螺母、垫圈都是标准件,
掌握其联接装配图的简化画法, 注意比较它们的相同点和区别。掌握其标记内容。 二、会查阅螺纹及螺纹连接件的标准手册。
4-3 齿
尺寸代号指用于加工管螺
纹的管子孔径的英寸尺寸
公差等级 只对非螺纹密封的管
外螺纹,有两个等级A和B
旋向代号左旋用LH 右旋省略
第4章-汽车行业常见标准件及通用件

8)传动比i 传动比i为主动齿轮的转速n1(r/min) 与从动齿轮的转速n2(r/min)之比,或从动齿轮的 齿数与主动齿轮的齿数之比。
即 i= n1/n2 = z2/z1
9)中心距a 两圆柱齿轮轴线之间的最短距离称 为中心距,即: a=(d1+d2)/2=m(z1+z2)/2
标准直齿圆柱齿轮的计算公式
d
3 楔键联接 普通 钩头
1:100
工作面
1:100
普通楔键:上、下面为工作表面,有1: 100斜度(侧面有 间隙),工作时打紧,靠上下面摩擦传递扭矩,并 可传递小部分单向轴向力 特 点 :简单, 且可实现轮毂在轴上单向 轴向固定; 但楔紧产生偏心, 对中性差,不 适于高速及对中要求高的场合
4 切向键
梯 形 螺 纹 锯齿形 螺纹
Tr
B
大径、小径和中径 大径—与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱直径; 小径—与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱直径;
导程 S与螺距 P
S:同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离 P:相邻两牙在中径线上对应两点间的距离
线数:形成螺旋线的条数 单线螺纹: 导程=螺距 双线螺纹: 导程=2×螺距
错误
正确
三 螺纹的标注
•1.常见标准螺纹的螺纹代号
CAXA
特征代号 公称×螺距(导程)旋向-中顶径公差带代号-旋合长度
其中:
螺距 粗牙不注,细牙必须 标注 导程 单线不注,多线必须 标注
旋向 右旋不注,左旋必须标注
中顶径公差带代号 中径在前,顶径在后;
中径顶径相同时只注一个
旋合长度
有S(短旋合)、N(中等旋合)、L(长旋合)三种,N可以省略。 也可以直接写长度值
汽车常用标准件基础知识(专业知识)

稻谷课件
6
二、汽车标准件编号规则(举例)续
d、大类内序号组号Ⅱ:偶数(含0)表示粗牙产品,奇数表示细牙产品 e、变更代号: 当产品的结构形式基本相同,但产品尺寸、精度、性能或材料等标准内容的修订 以致影响产品互换性时,应加变更代号以示区别。变更代号以一个大写字母表示, 第一次变更用B,第二次变更用C。 f、直径尺寸代号: 螺栓直径10,代表螺栓粗10mm。螺栓直径08,代表螺栓粗8mm。 g、长度尺寸代号: 螺栓长度10,代表螺栓长10mm。螺栓长度45,代表螺栓长45mm。 h、性能等级: 代号有:T-10.9级,T1-8.8级,T12-6级,T13-10级 i、表面处理代号: F-不处理普通镀锌钢(黄亮金属色),F2-磷化(暗黑色且无金属光泽),F3-镀 锌钝化处理(黑色且有金属光泽)
Q 1 5 1 B 20 100 T F3
abcde f g hi
➢ a、汽车标准代号:“汽车”汉语拼音简称; ➢ b、大类代号: 1-螺栓,2-螺钉,3-螺母,4-垫圈、铆钉,5-销,6-卡箍、管夹、卡扣、螺塞; 7-润滑嘴、密封垫圈,8-卡套管接头、快插接头,9-封铅、钢球、通气塞; ➢ c、大类内序号组号Ⅰ: 1、螺栓系列:Q12xxx--双头螺栓,Q14xxx--组合螺栓,Q15xxx--六角头螺栓, Q17xxx--六角头带孔、带槽螺栓,Q18xxx--六角头法兰面螺栓 2、螺钉系列:Q21xx稻x-谷-课盘件头、圆柱头螺钉,Q25xxx--沉头螺钉(含内六角螺栓)5
稻谷课件
3
一、前言
➢正确使用标准件的意义: 螺纹紧固件结构简单,品种繁多,它的使用数占汽车零件的30%-40%,它是
汽车的主要连接件。总装线上装配汽车的过程,几乎都是在装配螺纹紧固件。 螺纹紧固件如果在设计、制造、选用、连接结构设计、装配时出现问题,可
汽车常用标准件基础知识介绍

汽车常用标准件基础知识介绍汽车标准件产品编号规则一、编号组成:分型代号表面处理代号机械性能代号尺寸规格代号变更代号汽车标准件特征代号二、编号各部分的表示方法及含义:01、汽车标准件特征代号:以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q” 表示。
02、品种代号:品种代号由三位数字组成,首位表示产品大类(大类含义见表1)。
第二为分级号、第三位组内序号、结构、功能。
03、变更代号:由于产品标准修订,虽然产品结构型式基本相同,但尺寸、精度、性能或材料等标准内容变更以致影响产品的互换时而给出的代号。
04、尺寸规格:尺寸规格代号可直接表示产品的主要尺寸参数。
05、机械性能代号:机械性能代号表示产品的性能等级。
机械性能按表2。
06、表面处理代号:表面处理代号表示产品的表面处理状态。
表面处理代号按表3。
07、分型代号:分型代号表示结构型式和功能要求。
三、编号示例01、六角头螺栓Q150B GB/T5783-2000 GB/T5782-2000 六角头螺栓Q151B GB/T5786-2000 GB/T5785-2000六角头螺栓Q151C GB/T5786-2000 GB/T5785-2000表示全螺纹表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10.9 级表示螺杆长度为100表示螺纹规格为M12 X 1.5表示变更代号表示产品品种为螺栓类表示汽车标准件特征代号编号示例:01)螺纹规格d= M12,公称长度1=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q150B125002)螺纹规格d= M12 X 1.25,公称长度1=50,性能等级10.9,防腐磷化的六角头螺栓编号为Q151B1250TF2.03)螺纹规格d= M12 X 1. 5,公称长度1=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q151C1250.02、六角法兰面螺栓GB/T16674-1996六角法兰面螺栓GB/T16674.1-2004编号示例:01)螺纹规格d= M12,公称长度1=50,性能等级10.9,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为Q1841250TF 3.02)螺纹规格d= M12,公称长度1=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为:GB/T 16674.1. M12X50 Q1841250T1F3 六角法兰面螺栓GB/T16674.2-2004编号示例:01)螺纹规格d= M12X 1.25,公称长度1=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为:GB/T 16674.2 M12X 1.25 X 5002)螺纹规格d= M12X 1.5,公称长度1=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为:GB/T 16674.2 M12X1. 5 X5003、六角螺母六角法兰面螺母(D ) Q34 0 B 1 2T 1 3F3(D)Q32 0 1 2T 1 3F3 编号示例:01)螺纹规格D= M12,性能等级8,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q340B1202)螺纹规格D= M12X 1.25,性能等级8,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q341B1203)螺纹规格D= M12X 1.5,性能等级8,镀锌钝化的1 型六角螺母编号为Q341C1204)螺纹规格D= M12,性能等级10,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q340B12T13F305)螺纹规格D= M12X 1.25,性能等级10,镀锌钝化的1 型六角螺母编号为Q341B12T13F31 型六角螺母细牙螺母8、10和12 级应进行淬火并回火处理04、六角法兰面螺母Q320 GB/T 6177(6177.1-2000)编号示例:01)螺纹规格D= M12,性能等级8,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为Q3201202)螺纹规格D= M12,性能等级10,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为Q340B12T13F3 03)螺纹规格D= M12 X 1.25,性能等级10,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为GB/T6177.2 M12X 1.2504)螺纹规格D= M12X 1.5,性能等级10,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为GB/T6177.2 M12X1.505、六角薄螺母Q350B (GB/T6172) Q351B Q351C (GB/T6173)编号示例:01)螺纹规格D= M12,性能等级04,镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q3501202)螺纹规格D= M12X 1.25,性能等级05,镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q351B12T15F 3 03螺纹规格D= M12X 1.5,性能等级05,镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q351C12T15F 3六角薄螺母04 级可以不淬火, 05 级应进行淬火并回火处理。
汽车常用标准件基础知识

锌铝铬涂层(达克罗)
07、分型代号:分型代号表示结构型式和功能要求。
三、编号示例
01、六角头螺栓 Q150B GB/T5783-2000 GB/T5782-2000
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陕西威晟机械零部件有限公司
汽车常用标准件基础知识培训资料
Q150B 螺纹范围表 螺纹规格 d 标准牙距 P 全螺纹范围L 半 螺 纹 长 度 L≤125 125< L≤200 L>200 M3 0.5 ≤18 12 18 31 M4 0.7 ≤22 14 20 33 M5 0.8 ≤22 16 22 35 M6 1 ≤28 18 24 37 M8 1.25 ≤38 22 28 41 M10 1.5 ≤40 26 32 45 M12 1.75 ≤45 30 36 49 M14 2 ≤55 34 40 53 M16 2 ≤60 38 44 57 M18 2.5 ≤65 42 48 61 M20 2.5 ≤75 46 52 65 M22 2.5 ≤85 50 56 69 M24 3 ≤85 54 60 73
表示表面处理为彩锌 表示机械性能等级为10.9级 表示螺杆长度为100 表示螺纹规格为M12×1.5 表示变更代号 表示产品品种为螺栓类 表示汽车标准件特征代号
Q151B、Q151C 螺纹范围表 螺 纹 Q151B 规 格 Q151C d 全螺纹范围L 半螺纹 长度 L≤125 125<L≤200 L>200 M8×1 ≤38 22 28 41 M10×1 M12×1.25 M14×1.5 ≤55 34 40 53 M16×1.5 ≤60 38 44 57 M18×1.5 ≤65 42 48 61 M20×1.5 M20×2 ≤75 46 52 65 M22×1.5 M22×2 ≤85 50 56 69 M24×2 ≤95 54 60 73
汽车常用标准件基础知识

奇数表示细牙产品
e、变更代号:
当产品的结构形式基本相同,但产品尺寸、精度、性能
或材料等标准内容的修订以致影响产品互换性时,应加
变更代号以示区别。变更代号以一个大写字母表示,第
一次变更用B,第二次变更用C。
f、直径尺寸代号:
螺栓直径10,代表螺栓粗10mm。螺栓直径08,代表螺
A
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三、螺纹紧固件机械性能等级
汽车常用螺栓常用机械性能等级:8.8 10.9 12.9 汽车常用螺母常用机械性能等级:8 10 12 ➢标记规定: 螺母用螺栓性能等级第一部分数字标记,如:与8.8级螺栓配合使用的螺母,标 记为8级;与10.9级螺栓配合使用的螺母,标记为10级;与12.9级螺栓配合使 用的螺母,标记为12级; 粗细牙螺纹的选用原则:(螺纹大径相同的螺栓,抗拉强度细牙高) 1、旋入铸铁、铸钢、有色金属时采用粗牙螺纹;(如V推大螺栓 Q18422110TF3) 2、与锁紧螺母相配时一般采用粗牙螺纹;(如鞍座施必牢螺母) 3、需要调整间隙的零件采用细牙螺纹;(驾驶室后悬气囊高度调节螺母) 4、要求防松较高的情况采用细牙螺纹;(如方向机紧固螺栓)
Q39xxx--特殊螺母
4、垫圈、铆钉系列:Q40xxx—弹垫、平垫,
Q41xxx—锯齿垫圈,Q42xxx—球面垫圈,Q43xxx—
挡圈,Q44xxx、Q45xxx 、Q46xxx、Q47xxx –铆钉
5、销系列:QA50xxx—开口销,Q51xxx—销轴,
6
二、汽车标准件编号规则(举例)续
d、大类内序号组号Ⅱ:偶数(含0)表示粗牙产品,
A
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一、前言
➢ 正确使用标准件的意义: 螺纹紧固件结构简单,品种繁多,它的使用数占汽车零件的30%-40%,它
汽车标准件表处理知识讲解

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锌镀层铬酸钝化工艺流程 镀锌→清洗→清洗→出光(2 %~3%HN03) 2s~5s→清洗→ 彩色钝化→清洗→热水洗→甩干 →烘烤老化→入库。
视屏镀彩锌钝化.mp4
2019/2/16
3.标准件的表处理方式
对于镀锌:钝化液配方的不同决定了外观的颜色。 军绿色钝化液组成: 磷酸:10~15mL/L 硫酸: 4.5~8mL/L 硝酸:6~7.5mL/L 盐酸 铬酐 θ t 适量 30~50g/L 20~30°C 溶液中20~50S 空气中5~20S 该配方所形成的钝化膜均匀,致 密,结合力牢固,耐腐蚀性高于 彩色钝化膜。但六价铬对人和环 境造成严重危害。 2.工艺流程
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例如Q1421030,性能等级8.8级,Q142代表的是六 角头带弹簧垫圈的组合件螺栓,10代表螺栓的公称 直径是10mm(大径),30代表螺杆部分总长度(含 导向部分)。材料通常为35#或者SWRCH35K
2019/2/16
2.标准件的GB分类
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Q140代表六角头螺栓和平垫圈组合件;(Q1840620)
2019/2/16
3.标准件的表处理方式
在产品代号中具体的表处理方法: 镀彩锌采用省略的表示方法:如Q1841025F3(六角头螺栓); 镀军绿表示方法:Q1840825F30;
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防蚀磷化表示方法:Q1841025TF2;
镀达克罗表示方法:Q1841260TF6/F61(环保达克罗); T代表螺栓等级为10.9级,其抗拉强度为1000MPa.屈服强度为900MPa
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螺纹直径
小径D1 大径D
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螺纹的直径有大径(d或D)、小径(d1或D1)、中径之分。 普通螺纹和梯形螺纹的大径又称公称直径(螺纹的最大直径)。螺 纹的顶径是与外螺纹或内螺纹牙顶相切的假想圆柱或圆锥的直径 ,即外螺纹的大径或内螺纹的小径;螺纹的底径是与外螺纹或内 螺纹牙底相切的假想圆柱或圆锥的直径,即外螺纹的小径或内螺 纹的大径。
汽车常用标准件基础知识考试题答案

汽车常用标准件基础知识考试题陕西威晟机械零部件有限公司二零一一年七月二十六日一、选择题(每题3分,共20题)01、汽车标准件特征代号为( B ):A:GB B:Q C:DIN02、品种代号由( C )位数字组成。
A:二位B:四位C:三位3、汽车标准件国家标准代号为(A )A:GB B:Q C:DIN4、产品类别““1”表示哪一类产品(C )A:螺钉 B:销、键 C:螺柱、螺栓5、尺寸规格由几位数字组成( B )A:二位B:四位C:三位6、组成尺寸规格的前两位数字表示(A )A:螺纹规格B:螺杆长度C:牙距7、机械性能代号中的“T”表示(B )A:8.8 B:10.9 C:4.88、机械性能代号中的“T13”表示(C )A:8 B:10.9 C:109、机械性能代号中的“T15”表示(B )A:04 B:05 C:1010、表面处理代号“F2”表示(B )A:彩锌B:防蚀磷化C:黑锌11、表面处理代号“F3”表示(A )A:彩锌B:防蚀磷化C:氧化12、表面处理代号“F6”表示( C )A : 彩锌B : 防蚀磷化C :锌铝铬涂层(达克罗)13、分型代号中“Q ”表示( B )A : 汽车特征代号B : 全螺纹C : 汽标14、“Q150B ”属于哪类产品( A )A :六角头螺栓B : 六角头法兰面螺栓C : 六角螺母15、“Q150B ”的牙距属于哪一类( A )A : 粗牙B : 中牙C : 细牙16、“Q151B1235”的牙距是( A )A : 1.25B : 1.5C : 1.7517、六角头螺栓和平垫圈组合件应该属于哪一类( A )A : Q140B : Q142C : Q14618、以下产品图形为十字槽盘头自攻螺钉的( C )A : C 型B : B 型C :F 型19、Q341C12中的牙距为( B ) A : 1.75 B : 1.5 C :1.2520、Q341B18T13F3中的“T13”表示机械性能等级( A )A :10B : 8C :05 钉杆长度L 螺纹规格S T 钉杆长度L二、判断题(每题2分,共10题)1、表面处理代号“F3”表示表面处理为彩锌。
汽车标准件表处理知识

2019/1/28
3.标准件的表处理方式
对于镀锌:钝化液配方的不同决定了外观的颜色。 1。彩锌钝化液组成: 硫酸:10~20mL/L 硝酸:30~40mL/L 铬酐: 250~300mL/L θ t 室温 溶液中5~15S 空气中5~15S 该配方工艺简单,成本低,所得 钝化膜颜色均匀,结合力好,耐 腐蚀性高,且钝化膜具有良好的 机械性能和自我修复能力,缺点 是零件的废液中含大量六价铬, 是剧毒和致癌物质。
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例如Q40210,Q402代表大垫圈,10代表内孔直径 为10 mm。普通平垫圈常用材料Q235,弹簧垫圈常 用材料为65Mn。
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2.标准件的GB分类 Q5XXXXXX代表销、键系列
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例如Q5003220,Q500代表开口销,32代表销子直 径为3.2 mm,20销子的有效长度为20 mm 。常用 材料Q235,
代码
F F2 F3 F30 F31 F32 F5 F6
表面处理
不处理,钢制件涂油 防蚀磷化 镀锌,彩虹色钝化
适用产品
全部 钢质件 外螺纹件,内螺纹件 非螺纹件 外螺纹件,内螺纹件 外螺纹件,内螺纹件 铝制件 外螺纹件,弹垫组合件
镀军绿表示方法
镀锌,黑白钝化 镀锌,漂白钝化 防护氧化 锌铝铬涂层(达克罗)
一般螺纹都是右旋的而弹簧垫片的螺旋方向是左旋的在螺栓一般螺纹都是右旋的而弹簧垫片的螺旋方向是左旋的在螺栓螺母紧固的时候弹簧垫片是顺着螺旋方向拧紧压缩的如果有松动的螺母紧固的时候弹簧垫片是顺着螺旋方向拧紧压缩的如果有松动的力量作用弹簧垫片切口的尖角会与被紧固件螺母有较大的局部接触应力量作用弹簧垫片切口的尖角会与被紧固件螺母有较大的局部接触应力和摩擦力防止松动
汽车标准件基础知识

汽车常用标准件基础知识培训资料汽车常用标准件基础知识汽车标准件产品编号规则一、编号组成:Q□□□ T□ F□ □分型代号表面处理代号机械性能代号尺寸规格代号变更代号品种代号汽车标准件特征代号二、编号各部分的表示方法及含义:01、汽车标准件特征代号:以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q”表示。
02、品种代号:品种代号由三位数字组成,首位表示产品大类(大类含义见表1)。
第二为分级号、第三位组内序号、结构、功能。
03、变更代号:由于产品标准修订,虽然产品结构型式基本相同,但尺寸、精度、性能或材料等标准内容变更以致影响产品的互换时而给出的代号。
04、尺寸规格:尺寸规格代号可直接表示产品的主要尺寸参数。
05、机械性能代号:机械性能代号表示产品的性能等级。
机械性能按表2。
06、表面处理代号:表面处理代号表示产品的表面处理状态。
表面处理代号按表3。
表307、分型代号:分型代号表示结构型式和功能要求。
由大写英文字母表示,由A开始,不使用(I、O),Q—全螺纹,M—涂密封胶,S—预涂锁固胶,L—左旋螺纹。
三、编号示例01、六角头螺栓Q150B GB/T5783-2000 GB/T5782-2000六角头螺栓 Q151B GB/T5786-2000 GB/T5785-2000六角头螺栓 Q151C GB/T5786-2000 GB/T5785-2000表示全螺纹表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10.9级表示螺杆长度为100表示螺纹规格为M12×1.5表示变更代号表示产品品种为螺栓类表示汽车标准件特征代号表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10.9级表示螺杆长度为100表示螺纹规格为M12×1.5表示变更代号表示产品品种为螺栓类表示汽车标准件特征代号编号示例:01)螺纹规格d= M12,公称长度l=50,性能等级,镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q150B1250 02)螺纹规格d= M12×,公称长度l=50,性能等级,防腐磷化的六角头螺栓编号为Q151B1250TF2. 03)螺纹规格d= M12×1. 5,公称长度l=50,性能等级,镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q151C1250.02、六角法兰面螺栓GB/T16674-1996六角法兰面螺栓GB/编号示例:01)螺纹规格d= M12,公称长度l=50,性能等级,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为Q1841250TF 3.02)螺纹规格d= M12,公称长度l=50,性能等级,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为:GB/T . M12×50六角法兰面螺栓GB/编号示例:01)螺纹规格d= M12×,公称长度l=50,性能等级,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为:GB/T M12××50 02)螺纹规格d= M12×,公称长度l=50,性能等级,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为:GB/T M12×1. 5×5003、 六角螺母 六角法兰面螺母D)(D )Q340B12T13F3表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10级表示螺纹规格为M12表示变更代号表示产品品种为螺母类表示汽车标准件特征代号Q32012T13F3表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10级表示螺纹规格为M12表示产品品种为螺母类表示汽车标准件特征代号编号示例:01)螺纹规格D= M12,性能等级8,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q340B1202)螺纹规格D= M12×,性能等级8,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q341B12 03)螺纹规格D= M12×,性能等级8,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q341C1204)螺纹规格D= M12,性能等级10,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q340B12T13F3 05)螺纹规格D= M12×,性能等级10,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q341B12T13F31型六角螺母细牙螺母 8、10和12级应进行淬火并回火处理04、六角法兰面螺母 Q320 GB/T 6177编号示例:01)螺纹规格D= M12,性能等级8,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为Q3201202)螺纹规格D= M12,性能等级10,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为Q340B12T13F3 03)螺纹规格D= M12×,性能等级10,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为GB/ M12×04)螺纹规格D= M12×,性能等级10,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为GB/ M12×05、六角薄螺母 Q350B (GB/T6172) Q351B Q351C (GB/T6173)编号示例:01)螺纹规格D= M12,性能等级04,镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q3501202)螺纹规格D= M12×,性能等级05,镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q351B12T15F3 03)螺纹规格D= M12×,性能等级05,镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q351C12T15F3机械性能等级四、汽车紧固件一般技术要求01、机械性能:所有产品的机械性能中都规定了产品的材料要求、硬度要求、最小拉力载荷、保证载荷、标志要求、检验的试验方法及检测项目。
汽车标准件手册

汽车标准件手册汽车标准件是指在汽车制造和维修过程中使用的标准化零部件,它们在汽车的组装和维护中起着至关重要的作用。
本手册旨在为汽车制造商、维修厂和相关从业人员提供关于汽车标准件的详细信息,帮助他们更好地了解和应用这些标准件。
1. 汽车标准件的分类。
汽车标准件可以根据其用途和特性进行分类,常见的分类包括螺栓、螺母、垫圈、销钉、弹簧、轴承等。
每种标准件都有其特定的用途和要求,了解这些分类对于正确选择和使用标准件至关重要。
2. 汽车标准件的选用原则。
在汽车制造和维修过程中,正确选择标准件是非常重要的。
选用标准件时,需要考虑到其材质、尺寸、承载能力等因素,以确保其能够满足汽车的使用要求。
此外,还需要注意标准件的安装方式和使用环境,以免造成不必要的安全隐患。
3. 汽车标准件的质量控制。
汽车标准件的质量直接关系到汽车的安全性和可靠性,因此质量控制是非常重要的。
制造商和供应商需要严格按照相关标准和规定进行生产和检测,确保标准件的质量符合要求。
同时,汽车制造商和维修厂也需要对所采购的标准件进行质量检验,以确保其符合要求。
4. 汽车标准件的替换和维修。
在汽车的使用过程中,标准件可能会因为磨损或损坏而需要进行替换和维修。
在进行替换和维修时,需要严格按照相关的标准和要求进行操作,选择合适的标准件进行更换,并对其进行正确的安装和调试,以确保汽车的安全和可靠性。
5. 汽车标准件的标准化和规范化。
为了提高汽车标准件的质量和可靠性,各国都制定了相应的标准和规范,对汽车标准件进行统一的标准化和规范化管理。
这些标准和规范包括标准件的尺寸、材质、生产工艺、检测方法等内容,对于促进汽车标准件的质量提升和技术进步起着重要的作用。
总结。
汽车标准件作为汽车制造和维修过程中不可或缺的组成部分,其质量和可靠性直接关系到汽车的安全性和可靠性。
正确选择、使用和管理汽车标准件对于保障汽车的安全和可靠性至关重要。
希望本手册能够为相关从业人员提供有益的参考,促进汽车标准件的质量提升和技术进步。
汽车行业常见标准件及通用件课件

直齿圆柱齿轮
用于传递平行轴之间的旋 转运动,有直齿、斜齿、 人字齿等类型。
锥齿轮
用于传递相交轴之间的旋 转运动,有直齿、斜齿等 类型。
蜗轮蜗杆
用于传递空间交错轴之间 的旋转运动,有左旋、右 旋等类型。
链轮与链条
链轮
与链条配合使用,用于传递运动,有直链轮、带导论链轮等类型。
链条
与链轮配合使用,用于传递运动,有直板链、弯板链等类型。
定义
扭转弹簧是一种用于扭转操作的弹簧,当施加外部力时,它会使物 体向相反方向旋转。
用途
在汽车中,扭转弹簧主要用于操作方向盘、加速器等部件。
特点
扭转弹簧具有高弹性,能够承受较大的扭转力,同时具有较好的耐久 性。
06
操作件
把手
把手是用于操作机械设备或车辆的重要操作件之一,通常用于开启或关闭设备。
把手的设计应符合人体工程学原理,方便用户抓握,同时应具备足够的强度和耐磨 性,以应对各种操作场景。
材质
O型圈通常采用耐油、耐老化、耐臭氧性能较好的橡胶材质制成。
油封
定义
油封是用于密封润滑脂或润滑油的机械元件,防 止润滑脂或润滑油泄漏。
应用
油封广泛应用于汽车发动机、变速箱等部位,可 起到润滑脂或润滑油的密封和保护作用。
材质
油封通常采用耐油、耐磨损性能较好的橡胶材质 制成。
机械密封
定义
机械密封是一种由两个垂直于轴心且相互平行的端面组成 的装置,端面之间保持一定的比压,并形成一层极薄的液 膜,以达到密封的目的。
根据不同的操作要求,把手还可以分为不同的类型,如旋转式把手、推拉式把手等 。
手轮
手轮是一种用于控制机械设备或 车辆的操作件,通常用于调节设
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2、对拧入盲孔、螺纹通孔的螺栓、螺柱,因无法采用其它防松措施,可以 采用预涂螺纹锁固胶。 3、预涂胶不可重复使用,需要经常拆卸的位置尽量不用。 4、胶层不能污染,尤其是油污。 5、对螺塞、管接头的螺纹可涂螺纹密封胶。 6、涂胶位置从螺纹末端2-3个螺距开始,涂胶长度为1.5倍螺纹直径。 7、双头螺栓涂胶在旋入机体端。 后附表2《各车型涂胶螺栓明细》
2、套头的规格: 按照装配螺栓的扭矩要求和使用的工作环境不同,可将套头分为大、中、小三个 系列;以配套手柄方头的宽度来区分。
常见的有6.3mm系列、10mm系列和12.5mm系列。
按照紧固螺栓直径大小不同,可将套头分为S13、S19、S22、S24等。例如,紧固 平衡轴M16螺栓时须使用S24套头。
棱角,禁止用锤子将套头击入变形的螺栓、螺母六角进行拆装,避免损坏套头。
(二)、扳手的选用和使用:
1、概述: 扳手用于拆装有棱角的螺栓和螺母; 整车装配常用扳手有开口扳手、梅花扳手、内六角扳手、活口扳手、扭力扳
手等种类。
2、螺栓大小与所配套使用的扳手对照表:
七、螺栓内部的应力分析
八、螺栓连接特性曲线
三、螺纹紧固件机械性能等级
汽车常用螺栓常用机械性能等级:8.8 10.9 12.9 汽车常用螺母常用机械性能等级:8 10 12 标记规定: 螺母用螺栓性能等级第一部分数字标记,如:与8.8级螺栓配合使用的螺母,标 记为8级;与10.9级螺栓配合使用的螺母,标记为10级;与12.9级螺栓配合使用 的螺母,标记为12级; 粗细牙螺纹的选用原则:(螺纹大径相同的螺栓,抗拉强度细牙高) 1、旋入铸铁、铸钢、有色金属时采用粗牙螺纹;(如V推大螺栓Q18422110TF3) 2、与锁紧螺母相配时一般采用粗牙螺纹;(如鞍座施必牢螺母) 3、需要调整间隙的零件采用细牙螺纹;(驾驶室后悬气囊高度调节螺母) 4、要求防松较高的情况采用细牙螺纹;(如方向机紧固螺栓)
规格识别:
普通螺母上下两端 面为平面无自锁功 能,装配时需配装 弹垫锁紧;
螺母端面上有图示的数字即为 该螺母的性能等级,螺母等级 不同紧固力矩也不同,螺母等 级比螺栓等级底一点,为10级 和8级。力矩超限时螺母先滑 丝。黑色为表面磷化,黄亮金 属色为表面镀锌。
自锁螺母端面带有锁 紧面,装配时可加装 平垫,一般不予弹垫 共用。
一般黑色为表面磷化, 黄亮金属色为表面镀锌。
2、螺母的识别及简介:
Q a
3 b
3 c
2 d
B e
20 T13 F2 f g
h
a、汽车标准代号:“汽车”汉语拼音简称。 b、大类代号:3-螺母; c、大类序号组号Ⅰ:3-六角法兰面螺母 d、大类序号组号Ⅱ: 2-粗牙 e、变更代号:当产品的结构形式基本相同,但产品尺寸、精度、性能或材料等 标准内容的修订以致影响产品互换性时,应加“变更代号”以示区别。变更代 号以一个大写字母表示,第一次变更用“B”,第二次变更用“C”。 f、直径尺寸代号:直径尺寸10,代表螺母孔径10mm。直径尺寸08,代表螺母孔 径8mm。 g、性能等级:。代号有:T12-6级,T13-10级。 h、表面处理代号:F-不处理普通镀锌钢(黄亮金属色),F2-磷化(暗黑色且 无金属光泽),F3-镀锌钝化处理(黑色且有金属光泽)
螺栓连接件的特性
摩擦力对夹紧力的影响
螺栓连接的特性
九、头部标识含义
1 、使用工具在螺栓进入套筒头前不可提前抠动扳手,防止螺栓头部或螺
纹滑牙
2 、规定用手预拧螺栓的工序必须按工艺要求进行拧紧 3 、复紧力矩扳手在听到“咔”一声后,即可确认紧固,严禁用力过猛烈 或多次“咔、咔” 4 、力矩校验时如果连续五个班次校验值同时在基准值的上部或下部有可 能存在工具的系统误差,此时需对此工具进行标定
四、常用标准件识别及简介
1、螺栓识别及简介 螺栓长度用“L”表示,直径用“d”表示例:规格代号为1030 表示为: 螺纹直径“d”10mm,长度“L”30cm。
螺栓顶端端面上有图示的 数字即为该螺栓的性能等 级,这是确定螺栓打紧力 矩的一个要素,螺栓等级 不同紧固力矩也不同。常 见的等级有10.9级8.8级 两种。
目录
一、前言 二、汽车标准件编号规则 三、螺纹紧固件机械性能等级 四、常用标准件识别及简介 五、扳手、套头规格识别 六、气动工具使用紧固对照 七、螺栓内部的应力分析
一、前言
标准件的定义:
由各级标准规范的、按标准件标准管理的零件或小的总成。 标准件标准的类别: 标准件有国际标准、国家标准、行业标准和企业标准。 汽车标准件的产生: 1、汽车标准件是对汽车结构中重复的、大量应用的各种紧固件、连接件、管路 附件、密封件、润滑件等的规范化而产生的; 2、汽车标准件是对汽车结构中未来将重复的、大量应用的各种紧固件、连接件、 管路附件、密封件、润滑件等制定的标准。 汽车零件标准化的目的: 汽车零件标准化可使零件的形式、尺寸规格和技术要求经济、合理、通用,从而 降低零件制造、运输、储存、装配、管理等成本。
自锁螺母外观特征
3、垫圈的识别及简介:
Q 4 0 1 08 a b c d e
a、汽车标准代号:汽车汉语拼音简称。 b、大类代号:4-垫圈; c、大类序号:0---弹垫、平垫 d、大类序号内分类:0—小垫圈,1—平垫圈,2—大垫圈,3—弹簧垫圈,4—轻型 弹簧垫圈,5—重型弹簧垫圈 e、直径尺寸代号:垫圈直径尺寸为10mm,孔径尺寸8,代表垫圈孔径为8mm。 垫圈规格识别 垫圈以内孔基本直径作为特征参数。例:垫圈内孔基本直径10,其规格代号为10。
二、汽车标准件编号规则(举例)续
d、大类内序号组号Ⅱ:偶数(含0)表示粗牙产品,奇数表示细牙产品 e、变更代号: 当产品的结构形式基本相同,但产品尺寸、精度、性能或材料等标准内容的修订 以致影响产品互换性时,应加变更代号以示区别。变更代号以一个大写字母表示, 第一次变更用B,第二次变更用C。 f、直径尺寸代号: 螺栓直径10,代表螺栓粗10mm。螺栓直径08,代表螺栓粗8mm。 g、长度尺寸代号: 螺栓长度10,代表螺栓长10mm。螺栓长度45,代表螺栓长45mm。 h、性能等级: 代号有:T-10.9级,T1-8.8级,T12-6级,T13-10级 i、表面处理代号: F-不处理普通镀锌钢(黄亮金属色),F2-磷化(暗黑色且无金属光泽),F3-镀 锌钝化处理(黑色且有金属光泽)
二、汽车标准件编号规则(举例)
Q 1 5 1 B 20 100 T F3 a b c d e f g h i
a、汽车标准代号:“汽车”汉语拼音简称; b、大类代号: 1-螺栓,2-螺钉,3-螺母,4-垫圈、铆钉,5-销,6-卡箍、管夹、卡扣、螺塞; 7-润滑嘴、密封垫圈,8-卡套管接头、快插接头,9-封铅、钢球、通气塞; c、大类内序号组号Ⅰ: 1、螺栓系列:Q12xxx--双头螺栓,Q14xxx--组合螺栓,Q15xxx--六角头螺栓, Q17xxx--六角头带孔、带槽螺栓,Q18xxx--六角头法兰面螺栓
三、螺纹紧固件机械性能等级
--在支撑面制成锯齿,使之嵌入配合材料; 2、保持螺栓或螺母紧固产生的螺纹副和支撑面的预紧力 --使用弹性反作用力大的垫圈; --使用双螺母,在两个螺母的外螺纹部分施加拉伸力; --将螺栓或螺母头部制成具有弹力的形状; 3、使螺纹牙变形,提高螺纹的转动摩擦扭矩(力矩) --预先是螺母或螺栓的螺纹变形(自锁螺母、自锁螺栓); 4、在螺栓或螺母的螺纹上嵌入防松件 --在螺母的非支撑面的螺纹末端嵌入软体物(如尼龙块)或弹性件(弹垫); --在螺母和螺栓副配合的螺纹上嵌入非金属物件,用于阻碍螺纹转动; 5、在外螺纹涂粘接剂,使内外螺纹粘接 螺纹件连接的涂胶: 1、螺纹件仅适用于外螺纹,一般螺纹件不需要涂胶。
五、扳手、套头规格 (一)、套头及配套工具的选用和使用: 1、概述: 套头是紧固、拆卸螺栓最方便、灵活且安全的工具;使用套头不易损坏螺母 的棱角。 根据空间大小、扭矩要求或螺栓螺母的尺寸大小来选用合适的套头。 套头呈短管状,一端内部呈六角或十二角形,用来套住螺栓头;另一端为正 方形头孔,用来与配套手柄使用。
4、销系列的识别及简介:Q a50 Nhomakorabea0
63
50
b
c
d
e
f
a、汽车标准代号:汽车汉语拼音简称。 b、大类代号:5-销; c、大类序号:0—开口销 d、大类序号内分类:0—开口销,1—锁销 e、直径尺寸代号:销轴直径尺寸63,代表销轴直径6.3mm f、长度尺寸代号:销轴长度尺寸50,代表销轴长度50mm 销轴规格识别: 销轴以直径及长度尺寸为特征值,例销宽6.3,销长25,其规格代号为6325。
2、螺钉系列:Q21xxx--盘头、圆柱头螺钉,Q25xxx--沉头螺钉(含内六角螺栓)
二、汽车标准件编号规则(举例)续
3、螺母系列:Q31xxx--方型螺母,Q32xxx--六角法兰面螺母,Q33xxx-六角全金 属螺母, Q34xxx--六角螺母,Q35xxx--六角薄螺母,Q36xxx--2型(厚)六角螺母, Q37xxx--焊接、铆接螺母,Q38xxx--开槽螺母,Q39xxx--特殊螺母 4、垫圈、铆钉系列:Q40xxx—弹垫、平垫,Q41xxx—锯齿垫圈,Q42xxx—球面 垫圈,Q43xxx—挡圈,Q44xxx、Q45xxx 、Q46xxx、Q47xxx –铆钉 5、销系列:Q50xxx—开口销,Q51xxx—销轴,Q52xxx—圆柱销 6、卡箍、管夹、卡扣、螺塞系列:Q61xxx—螺塞,Q67xxx—塑料紧固带、软管 卡箍,Q68xxx—单管、双管、多管夹片,Q69xxx—卡扣 7、润滑嘴、密封垫圈系列:Q70xxx—润滑嘴,Q72xxx—密封垫圈 8、卡套管接头、快插接头系列:Q80xxx、Q81xxx、Q82xxx—卡套及管接头 9、封铅、钢球、通气塞系列:Q90xxx—通气塞,Q96xxx—钢球
三、螺纹紧固件机械性能等级
螺纹紧固件装配扭矩: M14以上大规格全金属锁紧螺母装配时,为减少螺纹副的摩擦力,避免划伤螺栓, 并产生刮削使拆卸困难,最好在螺纹副上涂润滑油,并适当降低装配扭矩。 采用双螺母防松时,背紧螺母必须高于拧紧螺母扭矩的20%扭矩。