凯美瑞怠速不稳故障原因分析

52机械装备
Mechanized Equipment2017年5月下
凯美瑞怠速不稳故障原因分析
王英舜
（广东科技学院，广东 东莞 523083）
摘要：发动机如同汽车的心脏，心脏的好坏直接影响整个机体的运作状况。

发动机由许多零部件组成，有着复杂有序的机械运动。

怠速运转是体现发动机运作状况的最基础表现，怠速稳定性的好坏进而影响行车过程的舒适性。

文章通过分析各种汽车怠速不稳的情况来改善故障诊断与排除的方法，减少汽车怠速不稳维修过后的再次发生机率以及汽车怠速不稳的诊断与排除难度。

关键词：发动机；怠速不稳；故障分析
中图分类号：U464 文献标志码：A文章编号：1672-3872（2017）10-0052-01
解决凯美瑞发动机怠速不稳的问题可以采用如下方法：传统的维修法、经验法、故障诊断仪法等，不过每种方法都有各自的优缺点。

1 怠速不稳定的判断及解决方法
1.1 直接询问型
接到问题车辆后应该主动向车主询问：该车最远的行驶里程数；车主大部分驾驶的坡路环境以及平时的驾驶习惯；刚开始发现怠速不稳定是什么时候；怠速不稳定时发动机水的最高温度是多少；该车所有的维修记录；该车从提车到出现怠速不稳的保养情况；该车是否是改装车辆；该车最近更换机油的时间以及所更换机油的牌子。

1.2 人工进行外部检查
打开发动机保护罩查看：将汽车打着火，观察发动机在不同转速状态下对应的汽车抖动状况，查看发动机转速表的左右摆动的程度。

如果向怠速状态下要求的标准值相反方向摆动，则是不可行的；观察正常的怠速状态下的抖动，以及小负荷下的怠速状态抖动；查看发动机外部的零部件是否有异常；查看真空管的安装是否正确，有无管外破损状态；确认电线的插接器连接是否稳固；存不存在漏液，漏电，漏气的现象。

1.3 查询故障分析码
利用故障码检测仪连接问题车的诊断插口来进行故障码检测分析，当查出故障码之后应查看维修手册中所对应的故障维修码，观察产生故障码的原因、造成的影响、以及怎样排除。

对偶然形故障码不可以忽略，反而更应该重视，通常怠速不稳定正好是偶然故障码的时候。

短暂分析后计划下一步的检修工作。

1.4 分析数据
数据展示了发动机在运转时的每时每刻对应的数据值，正确分析已知的数据代表着维修人员的技术水平，对于不常见的数据更要剖析它的潜在原因。

对于怠速不稳定，观察怠速时空气的最大最小调节值、发动机的转速、发动机每时每刻工况、节气门的开度、怠速的调节状况、怠速时发动机内部的空气流量情况、发动机的点火提前角是否正确、传感器的信号传输电压是否达标、冷却液的温度是否处于最佳状态等数据。

1.5 善于使用检测工具
根据故障现象、故障码内容以及数据块数值分别来确定所要测量的内容，再根据测量对象选择万用表、二极管测试笔、尾气检测仪、燃油压力表、汽缸压力表、示波器、模拟信号发生器、喷油器检测清洗仪等各种仪器，选择哪一种仪器应视具体情况而定，主要是能迅速、准确判断故障。

尾气检测——————————————
作者简介： 王英舜（1978-），男，广东湛江人，研究生在读，讲师，高级技师，国家职业资格鉴定高级考评员，研究方向：汽
车服务工程。

和波形分析非常重要，也可以用单杠断火法来迅速找出输出功率偏小的汽缸，使用真空表可以分析影响真空度的具体原因。

检查测量的原则是从电到机、由简到繁。

应按电控系统、点火系统、进气系统、燃油系统、发动机机械部分的顺序来进行检测，以免增加不必要的麻烦，从而提高诊断效率。

2 案例分析
2.1 故障现象
一辆行驶里程约15万km的2008年款的丰田凯美瑞轿车，发动机怠速不稳并且伴有冷启动的困难。

2.2 故障分析
进气系统故障；燃油系统故障；怠速控制系统故障；点火系统故障；电控系统故障。

2.3 故障诊断
首先应该审视指针表上的发动机的故障提示灯，将点火按钮打开，此时故障警示灯应该处于常亮状态，说明仪表指示正常；然后启动发动机，发现怠速现象明显达不到要求，并且怠速时的状态非常不稳定，加大节气门开启程度后，发动机开始提速，并且一直稳定运转。

此时观察驾驶室内的发动机故障灯也不再常亮，处于关闭状态，这表示发动机的ECU 是完好的，不存在问题。

2.4 故障排除
更换新的进气歧管，并拆卸进气橡胶管，换掉其他材质的管作为连接，然后试车，故障应该是会消除的。

3 结束语
发动机的故障灯具有不同的颜色，每种颜色的故障类型也是不一样的，综合文章分析，发动机的黄灯亮的次数比较多。

当汽车出现了混合气的状况时，不可以马虎对待，不可以单纯觉得是燃油引起的怠速故障。

我国的燃油确实存在质量不一的情况，这样就会造成发动机积碳太多，需及时清理。

当通过观察全国大范围内的故障数据，得出发动机的调试也是一个主要原因，这样就必须用开阔性的思路来假设故障的分析和判断情况。

维修处理了状况后，因为挪动发动机出厂时的运行情况，所以必须把发动机出厂的标准值全部删掉，让维修人员再一次设定，这样才能发挥发动机完好的动力性能。

参考文献：
[1]于增信.汽车发动机构造、原理与维修[M].北京:机械工业出版
社,2014.
[2]李林.汽车维修基础快速入门90天[M].北京:机械工业出版
社,2015.
[3]杨智勇.汽车维修必会1000技能[M].北京:化学工业出版社,
2016.
（收稿日期：2017-5-16）。