液压传动教案

《液压传动》教案
余锋
武汉工程职业技术学院机电工程系
二○一○年春
教研室：机电工程教研室授课教师：余锋
§1-1 液压传动的工作原理
为什么液压千斤顶能顶起汽车？
•力的传递分析
p2=F2/A2
F1=p1A1=p2A1=pA1
液压传动中液体的工作压力决定于负载。

•运动的传递遵照容积变化相等的原则
s1A1=s2A2
q1=v1A1=v2A2=q2
执行元件的运动速度取决于流量。

•压力和流量是液压与气压传动中的两个最基本的参数。

§1-2 液压与气动系统的组成
•动力元件将机械能转换为液压能。

如液压泵。

•执行元件将液压能转换为机械能。

如液压缸或、液压马达。

•控制元件控制系统压力、流量和方向。

如压力阀、流量阀、方向阀等。

•辅助元件保证系统正常工作辅助元件。

如油箱、过滤器、管件等。

§1-3 液压传动的特点及应用
1.3.1 主要优点
•传递功率大。

•无级调速。

•传动平稳，易于实现快速启动、制动和频繁换向。

•操作控制方便，易于实现自动控制、中远距离控制和过载保护。

•标准化、系列化、通用化程度高。

1.3.2 主要缺点
•效率较低、可能泄漏污染。

•工作性能易受温度变化的限制。

•造价较高。

•液压故障诊断技术要求高，液体介质污染控制较复杂。

•不能得到严格的传动比。

1.3.3 应用举例
工程机械
富浪牌4RZ-1型联合收割机-液压式割台升降
塑料机械——注塑机
HT2101A 微机电液伺服万能材料试验机”
思考题：
•1-1 液压传动由哪五部分组成？各部分作用是什么？•1-2 液压传动的优点是什么?
教研室：机电工程教研室授课教师：余锋
§2-1 液压油
液压油的功能：传递能量和信号；润滑；散热；防锈；密封摩擦副中的间隙；传输、分离和沉淀非可溶性污染物等。

2.1.1 液压油物理性质
•密度单位体积液体的质量。

ρ=m/V （kg/m3）
•可压缩性液压油体积弹性模量Κ＝（1.2～2）109Pa。

一般情况下认为液体是不可压缩的。

•粘性液体在外力作用下流动时，分子间的内聚力要阻止分子间的相对运动而产生一种内摩擦力，这种特性称为液体的粘性。

牛顿的液体内摩擦定律：F =μA d u/d y
τ=μd u/d y
其中：μ为比例常数，即动力粘度
液体的粘性用动力粘度、运动粘度、相对粘度来度量。

动力粘度表征液体粘性的内摩擦系数。

μ=( F/A )/( d u/d y )
运动粘度ν=μ/ρ，没有明确的物理意义,但是工程实际中常用的物理量。

单位：1m2/s=106cSt (厘斯)
ISO规定统一采用运动粘度来表示油液的粘度级。

我国的液压油以40℃时运动粘度中心值（以mm2/s计）为粘度等级标号，即牌号。

例如，牌号为L—HL22的普通液压油在40℃时运动粘度的中心值为22mm2/s
相对粘度又称条件粘度，我国采用恩氏粘（°E）。

粘度随着温度升高而显著下降（粘温特性）。

粘度随压力升高而变大（粘压特性）。

2.1.2 液压油的选用和分类
•对液压油液的选用和要求
合适的粘度和良好的粘温特性。

良好的化学稳定性。

良好的润滑性能。

质地纯净。

对金属和密封件有良好的相容性。

抗泡沫性好，抗乳化性好，腐蚀性小，抗锈性好。

流动点和凝固点低，闪点和燃点高，经济性好。

•液压油液的分类
我国液压油种类多，主要分矿油型、含水型、合成型。

§2-2 液体静力学
液体静力学研究液体静止时的平衡规律。

2.2.1 阿基米德定律
浸在液体中的物体受到向上的浮力，浮力的大小等于它排开的液体受到的重力。

浮力F＝ρg V。

2.2.2 液体压力
•液体静压力及其特性
液体的静压力：静止液体内某点单位面积上所受到的法向力称为静压力。

p=limΔF/ΔA （ΔA→0）
若在液体的面积A上所受的作用力F为均匀分布时，静压力可表示为:
p = F / A
液体静压力的特性：（1）、液体静压力垂直于承压面，方向为该面内法线方向。

（2）、液体内任一点所受的静压力在各个方向上都相等。

•压力的表示方法及单位
绝对压力以绝对真空为基准进行度量。

相对压力或表压力以大气压为基准进行度量。

真空度绝对压力不足于大气压力的那部分压力值。

压力单位帕Pa( N/m2)
1MPa＝106 Pa
2.2.3 液体静力学基本方程
静压力基本方程式：p=p0+ρgh）
•压力由两部分组成：液面压力p0，自重形成的压力ρgh。

•液体内的压力与液体深度成正比。

•离液面深度相同处各点的压力相等，组成等压面，为水平面。

2.2.4 帕斯卡原理
在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到各点。

液体内的压力是由负载决定的。

§2-3 液体动力学
2.3.1 液体运动的基本概念
液体动力学研究流动液体的运动规律、能量转化和作用力。

•理想液体既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体。

•恒定流动液体流动时，若液体中任何一点的压力、速度和密度都不随时间而变化的流动。

•过流截面液体在管道流动时，垂直于流动方向的截面称为过断流面。

也称通流截面。

•流量单位时间内通过某通流截面的液体的称为体积流量或流量。

q = v A (m3/s或L/min）。

•平均流速
单位通流截面通过的流量。

设管道液体在时间t内流过的距离为l，过流断面面积A，则
q＝V/t＝A l /t =Av
•层流液体质点互不干扰，液体的流动呈线性或层状的流动状态。

•紊流液体质点的运动杂乱无章，除了平行于管道轴线的运动以外，还存在着剧烈的横向运动。

•雷诺数
雷诺实验表明，真正决定液流流动状态的是用管内的平均流速v、液体的运动粘度、管径d三个数所组成的一个称为雷诺数Re的无量纲数，即
Re＝vd/υ（2.12）
液流紊流转变为层流时的雷诺数称临界雷诺数，记为Re c。

2.3.2 连续性方程
连续性方程是质量守恒定律在流动液体中的表现形式。

根据质量守恒定律，在d t时间内流入截面A1的质量应等于流出截面A2的质量。

ρv1A1d t＝ρv2d A2d t
v1A1＝v2A2＝q
2.3.3 伯努利方程
液体在管内作恒定流动，
任取截面1、2，有：
p1+ρg Z1+1/2ρv12= p2+ρg Z2+1/2ρv22（2.16）
实际流体的伯努利方程
p1 +ρg Z1 +α1/2ρv12=p2 +ρg Z2+α2/2ρv22+ρg h w（2.17）
2.3.4 动量方程
动量方程是动量定理在流体力学中的具体应用，用来计算流动液体作用在限制其流动的固体壁面上的总作用力。

∑F = d（m u）/dt = ρq（v2 - v1）
作用在液体控制体积上的外力总和等于单位时间内流出控制表面与流入控制表面的液体的动量之差。

应用动量方程注意：F、u是矢量；流动液体作用在固体壁面上的力与作用在液体上的力大小相等、方向相反。

例：求液流通过滑阀时，对阀芯的轴向作用力的大小。

F = ρq（v2 cosθ2v1cosθ1）
液流有一个力图使阀口关闭的力，这个力称为液动力。

F =-F =ρqv1cosθ
§2-4 液体流动时的压力损失
2.4.1 沿程压力损失
液体沿等直径直管流动时因摩擦所产生的能量损失称沿程压力损失。

这是由液体流动时的内、外摩擦力所引起的。

• 圆管中的流速分布
u ＝Δp （R 2-r 2）/4μl
• 圆管中的流量
• 沿程压力损失
2.4.2 局部压力损失
液体流经弯管、接头、截面突变、阀口及滤网等局部障碍时，引起油液质点间、以及质点与固体壁面间相互碰撞和剧烈摩擦而产生的压力损称局部压力损失。

l
d μπ128p l
d q ∆=μπ1284
22
v d l p f ρλ=∆2
2
v p r ρζ=∆
§2-5 小孔流量
液压系统常利用小孔和缝隙来控制液体的压力、流量和方向。

通过小孔的流量
2p∆（2.30）
q＝C q Aρ/
可统一为通用公式
q＝CA△p m
则通用液阻公式为
（R＝d p/d q）
§2-6 气穴现象和液压冲击
2.6.1 气穴现象
在液压系统中，如果某处的压力低于空气分离压，原溶解在液体中的空气就会分离出来，导致液体中出现大量气泡的现象，称为气穴现象。

2.6.2 液压冲击
在液压系统中，由于某种原因，液体压力在一瞬间会突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。

思考题：
•2-1 油液的粘性指什么？常用的粘度表示方法有哪几种?说明粘度的单位。

•2-2 某种液压油在温度为50℃时的运动粘度为32mm2/s，密度为900kg ／m3。

试求其动力粘度。

•2-3 某油液的动力粘度为4.9×109Ns/m2，密度为850kG/m3，求该油液的运动粘度为多少?
•2-4 图2—50中，立式数控加工中心主轴箱自重及配重W为8×l04N，两个液压缸活塞直径D=30mm，问液压缸输入压力p应为多少MPa才能平衡？
教研室：机电工程教研室授课教师：余锋
§3-1 液压泵概述
液压泵是一种能量转换装置，它将机械能转换为液压能。

3.1.1 液压泵基本工作原理
•工作原理
以单柱塞泵为例
组成：偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。

柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。

柱塞直径为d，偏心轮偏心距为e。

偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。

•液压泵正常工作的三个必备条件
有可以周期性变化的密闭容积。

容积由小变大——吸油，由大变小——压油；
具有相应的配流机构；
油箱内压力必须恒等于或大于大气压力。

3.1.2 液压泵的主要性能参数
•液压泵的压力
工作压力p：泵工作时的出口压力，大小取决于负载。

额定压力p s：正常工作条件下按实验标准连续运转的最高压力。

吸入压力：泵的进口处的压力。

•液压泵的排量、流量
排量V：液压泵每转一转理论上应排除的油液体积，又称为理论排量或几何排量。

V=Sπd2/4=eπd2/2
常用单位为cm3/r。

排量的大小仅与泵的几何尺寸有关。

平均理论流量q t：泵在单位时间内理论上排出的油液体积，q t = n v，单位为m3/s或L/min。

实际流量q：泵在单位时间内实际排出的油液体积。

在泵的出口压力≠0 时，因存在泄漏流量Δq，因此q = q t - Δq。

额定流量q s ：泵在额定压力，额定转速下允许连续运转的流量。

•泵的功率
输入功率P r：驱动泵轴的机械功率为泵的输入功率，P r = Tω
输出功率P：泵输出液压功率，P = p q
•泵的效率
容积效率ηv= q /q t =（q t - Δq）/q t
机械效率ηm = T/ T r
总效率η= P / P r= p q / Tω=ηvηm
•泵的转速：
额定转速n s：额定压力下能连续长时间正常运转的最高转速。

最低转速n min：正常运转允许的最低转速。

转速范围：最低转速和最高转速之间的转速。

3.1.3 液压泵的分类和选用
按运动部件的形状和运动方式分为齿轮泵，叶片泵，柱塞泵，螺杆泵。

齿轮泵又分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵
叶片泵又分双作用叶片泵，单作用叶片泵和凸轮转子泵
柱塞泵又分径向柱塞泵和轴向柱塞泵
按排量能否变量分定量泵和变量泵。

•工作压力柱塞泵的额定压力最高31.5MPa；叶片泵压力6.3MPa，高压化以后可达16MPa；齿轮泵压力2.5MPa，高压化以后可达21MPa。

•工作环境齿轮泵的抗污能力最好。

•噪声指标低噪声泵有内啮合齿轮泵、双作用叶片泵和螺杆泵，双作用叶片泵和螺杆泵的瞬时流量均匀。

•效率轴向柱塞泵的总效率最高；同一结构的泵，排量大的泵总效率高；同一排量的泵在额定工况下总效率最高。

液压泵的图形符号
§3-2 齿轮泵
3.2.1 齿轮泵结构和工作原理
•结构组成
•齿轮泵工作原理
两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。

V = 2πz m2B
z—齿数，m—齿轮模数，B—齿宽
齿轮节圆直径一定时，为增大泵的排量，应增大模数，减小齿数。

3.2.3 外啮合齿轮泵的结构特点
•困油现象与卸荷措施
困油现象产生的原因齿轮重迭系数ε＞1，在两对轮齿同时啮合时，它们之间将形成一个与吸、压油腔均不相通的闭死容积，此闭死容积随齿轮转动其大小发生变化，先由大变小，后由小变大。

困油现象的危害闭死容积由大变小时油液受挤压，导致压力冲击和油液发热，闭死容积由小变大时，会引起汽蚀和噪声。

卸荷措施在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽。

开设卸荷槽的原则两槽间距a为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

•泄漏与间隙补偿措施
齿轮泵存在端面泄漏、径向泄漏和轮齿啮合处泄漏。

端面泄漏占80％—85％。

端面间隙补偿采用静压平衡措施：在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套或浮动侧板，在浮动零件的背面引入压力油，让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力，其差值由一层很薄的油膜承受。

•径向力不平衡
齿谷内的油液由吸油区的低压逐步增压到压油区的高压。

作用在齿轮轴上液压径向力和轮齿啮合力的合力F = K p B D e K为系数，对主动齿轮K=0.75；对从动齿轮K=0.85。

液压径向力的平衡措施之一：通过在盖板上开设平衡槽，使它们分别与低、高压腔相通，产生一个与液压径向力平衡的作用。

平衡径向力的措施都是以增加径向泄漏为代价。

3.2.4 内啮合齿轮泵
•工作原理
一对相互啮合的小齿轮和内齿轮与侧板所围成的密闭容积被齿啮合线分割成两部分，当传动轴带动小齿轮旋转时，轮齿脱开啮合的一侧密闭容积增大，为吸油腔；轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，为压油腔。

•特点
无困油现象，流量脉动小，噪声低。

3.2.5 螺杆泵
•工作原理
相互啮合的螺杆与壳体之间形成多个密闭容积，每个密闭容积为一级。

当传动轴带动主螺杆顺时针旋转时，左端密闭容积逐渐形成，容积增大为吸油腔；右端密闭容积逐渐消失，容积减小为压油腔。

流量均匀，噪声低；自吸性能好。

§3-3 叶片泵
优点是结构紧凑，工作压力较高，流量脉动小，工作平稳。

缺点是对油液的污染也比较敏感，结构复杂，制造工艺要求比较高。

叶片泵又分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。

•分类
双作用叶片泵只能作定量泵用，单作用叶片泵可作变量泵用。

双作用叶片泵因转子旋转一周，叶片在转子叶片槽内滑动两次，完成两次吸油和压油而得名。

单作用叶片泵转子每转一周，吸、压油各一次，故称为单作用。

3.3.1 双作用叶片泵
定子其内环由两段大半径R 圆弧、两段小半径r圆弧和四段过渡曲线组
转子铣有Z个叶片槽，且与定子同心，宽度为B
叶片在叶片槽内能自由滑动
左、右配流盘开有对称布置的吸、压油窗口
传动轴
由定子内环、转子外圆和左右配流盘组成的密闭工作容积被叶片分割为四部分，传动轴带动转子旋转，叶片在离心力作用下紧贴定子内表面，因定子内环由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧和四段过渡曲线组成,故有两部分密闭容积将减小，受挤压的油液经配流窗口排出，两部分密闭容积将增大形成真空，经配流窗口从油箱吸油。

•流量、排量公式
V=2πB（R2–r2）- 2Bzδ(R –r)/cosθ
δ为叶片厚度,θ为叶片倾角。

•双作用叶片泵的结构特点
配流盘为减少两叶片间的密闭容积在吸压油腔转换时因压力突变而引起的压力冲击，在配流盘的配流窗口前端开有减振槽。

径向力平衡。

合理设计过渡曲线形状和叶片数（z≥8），可使理论流量均匀，噪声低。

为保证叶片自由滑动且始终紧贴定子内表面，叶片槽根部全部通压力油。

定子曲线圆弧段圆心角β≥配流窗口的间距角γ≥叶片间夹角α（= 2π/ z ）。

•高压叶片泵的结构特点
叶片槽根部全部通压力油会带来以下副作用：定子的吸油腔部被叶片刮研，造成磨损；减少了泵的理论排量；可能引起瞬时理论流量脉动。

这样，影响了泵的寿命和额定压力的提高。

提高双作用叶片泵额定压力的措施：
采用浮动配流盘实现端面间隙补偿
减小通往吸油区叶片根部的油液压力（↓p）
减小吸油区叶片根部的有效作用面积
阶梯式叶片（↓s ）子母叶片（↓b ）柱销式叶片（↓b ）
3.3.2 单作用叶片泵
•工作原理
定子内环为圆
转子与定子存在偏心e，铣有z 个叶片槽
叶片在转子叶片槽内自由滑动，宽度为B
左、右配流盘铣有吸、压油窗口
传动轴
排量公式V= 2πDBe
•单作用叶片泵的特点
可以通过改变定子的偏心距e 来调节泵的排量和流量。

叶片槽根部分别通油，叶片厚度对排量无影响。

因叶片矢径是转角的函数，瞬时理论流量是脉动的。

叶片数取为奇数，以减小流量的脉动。

3.3.3 限压式变量叶片泵
•结构、原理
定子右边控制活塞作用着泵的出口压力油，左边作用着调压弹簧力，当F<F t 时，定子处于右极限位置，e=e max，泵输出最大流量；
若泵的压力随负载增大，导致F>Ft，定子将向偏心减小的方向移动，泵的输出流量减小。

调节压力调节螺钉的预压縮量，即改变特性曲线中拐点B 的压力大小pB，曲线BC 沿水平方向平移。

3.3.4 限压式变量叶片泵特性曲线
调节定子右边的最大流量调节螺钉，可以改变定子的最大偏心距e max，即改变泵的最大流量，曲线AB上下移动。

更换不同刚度的弹簧，即改变了BC 的斜率，泵的最高压力p c也就不同。

§3-4 柱塞泵
柱塞泵是依靠柱塞在缸体内往复运动，使密封工作腔容积产生变化来实现吸
油、压油的。

由于柱塞与缸体内孔均为圆柱表面，因此加工方便，密封性能好。

所以，柱塞泵具有压力高、驱动功率大、变量方便、转速高、效率高、结构紧凑、寿命长等优点。

总效率为90％左右。

其缺点是结构较为复杂、重量大、自吸性差、有些零件对材料加工工艺的要求较高、成本较高、要求较高的过滤精度、对使用和维护要求较高。

柱塞沿径向放置的泵称为径向柱塞泵，柱塞轴向布置的泵称为轴向柱塞泵。

•分类
为了连续吸油和压油，柱塞数必须大于等于3。

•径向柱塞泵
配流轴式径向柱塞泵
阀配流径向柱塞泵
•轴向柱塞泵
斜盘式轴向柱塞泵
斜轴式无铰轴向柱塞泵
3.4.1 配流轴式径向柱塞泵
•配流轴式径向柱塞泵工作原理
缸体均布有七个柱塞孔，柱塞底部空间为密闭工作腔。

柱塞其头部滑履与定子内圆接触。

定子与缸体存在偏心。

配流轴
传动轴
•径向柱塞泵排量
排量公式
V =（πd2 / 2 ）e z
e ——定子与缸体之间的偏心距
Z ——柱塞数
径向柱塞泵结构特点
配流轴配流，因配流轴上与吸、压油窗口对应的方向开有平衡油槽，使液压径向力得到平衡，容积效率较高。

柱塞头部装有滑履，滑履与定子内圆为面接触，接触面比压很小。

可以实现多泵同轴串联，液压装置结构紧凑。

改变定子相对缸体的偏心距可以改变排量，且变量方式多样。

3.4.2 斜盘式轴向柱塞泵
斜盘式柱塞泵主要由斜盘1、柱塞2、缸体3、配流盘4及变量机构组成。

•斜盘式轴向柱塞泵的工作原理
工作原理
缸体均布Z 个柱塞孔，分布圆直径为D
柱塞滑履组柱塞直径为d
斜盘相对传动轴倾角为α
配流盘
传动轴
•斜盘式柱塞泵的排量计算
排量公式V = z（πd 2 / 4 ）D tg γ
改变斜盘倾角可以改变泵的排量
三对磨擦副：柱塞与缸体孔，缸体与配流盘，滑履与斜盘。

容积效率较高，额定压力可达31.5MPa。

柱塞泵主要零件
• 轴向柱塞泵的结构、特点
泵体上有泄漏油口。

传动轴是悬臂梁，缸体外有大轴承支承。

为减小瞬时理论流量的脉动性，取柱塞数为奇数：5，7，9。

为防止密闭容积在吸、压油转换时因压力突变引起的压力冲击，在配流盘的配流窗口前端开有减振槽或减振孔。

缸体
流盘
柱塞滑履组 组件
思考题：
3-1 液压泵有何作用？容积式液压泵共同的工作原理是什么?
3-2 什么叫液压泵的容积效率、机械效率和总效率？相互关系如何？
3-3 某变量叶片泵的转子外径d=83mm，定子内径D＝89mm，叶片宽度B=30mm。

求：(1) 当泵的排量V=16mL／r时，定于与转子间的偏心量有多大?(2) 泵的最大排量是多少?
教研室：机电工程教研室授课教师：余锋
§4-1 液压缸
液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。

4.1.1液压缸的分类
按结构形式分：
•活塞缸又分单杆活塞缸、双杆活塞缸
•柱塞缸
•摆动缸又分单叶片摆动缸、双叶片摆动缸
按作用方式分：
•单作用液压缸一个方向的运动依靠液压作用力实现，另一个方向依靠弹簧力、重力等实现；
•双作用液压缸两个方向的运动都依靠液压作用力来实现；
•复合式缸活塞缸与活塞缸的组合、活塞缸与柱塞缸的组合、活塞缸与机械结构的组合等。

双杆活塞缸
双杆活塞缸活塞两侧都有活塞杆伸出，根据安装方式不同又分为活塞杆固定式和缸筒固定式两种。

当缸筒固定时，运动部件移动范围是活塞有效行程的三倍；当活塞杆固定时，运动部件移动范围是活塞有效行程的两倍。

双杆活塞缸的速度推力特性
v＝q / A＝4 qηv /π（D2－d2）
缸在左右两个方向上输出的速度相等，ηv为缸的容积效率。

F＝A（p1－p2）ηm＝π（D2－d2）（p1－p2）ηm /4
缸在左右两个方向上输出的推力相等，ηm为缸的机械效率。

单杆活塞缸
单杆活塞缸只有一端带活塞杆，它也有缸筒固定和活塞杆固定两种安装方式，两种方式的运动部件移动范围均为活塞有效行程的两倍。

单杆活塞缸速度推力特性
向右运动速度v1＝qηv/A1＝ 4 qηv/πD2向右运动推力F1＝（A1p1－A2p2）ηm
向左运动速度v2＝qηv/A2＝ 4 qηv/π（D 2－ d 2）向左运动推力F2＝（A2 p1－A1p2）ηm
往返速比λv＝v2 / v1＝1/［1－（d /D）2］
式中ηv为缸的容积效率，ηm为缸的机械效率
单杆活塞缸差动连接的速度推力特性
单活塞杆缸两腔同时通压力油，称为差动接。

运动速度
v3＝（q ＋q‘）/ A1＝（q ＋A2v3）/ A1
整理得：v3＝q /（A1－A2）＝4 q /πd 2
如果要求差动缸向右运动速度v3＝非差动连接向左运动速度v2 则D =2 1/2 d 活塞推力F3＝p1（A1－A2 ) ηm
柱塞缸的特点
柱塞与缸筒无配合关系，缸筒内孔不需精加工，只是柱塞与缸盖上的导向套有配合关系。

为减轻重量，减少弯曲变形，柱塞常做成空心。

柱塞缸只能作单作用缸，要求往复运动时，需成对使用。

柱塞缸能承受一定的径向力。

柱塞缸的速度推力特性，柱塞运动速度
v ＝qηv /A＝4 qηv /πd 2
柱塞推力F＝pAηm＝p（πd 2 / 4 ）ηm
伸缩液压缸
它由两个或多个活塞式缸套装而成，前一级活塞缸的活塞杆是后一级活塞缸的缸筒。

各级活塞依次伸出可获得很长的行程，当依次缩回时缸的轴向尺寸很小。

除双作用伸缩液压缸外，还有单作用伸缩液压缸，它与双作用不同点是回程靠外力，而双作用靠液压作用力。

当通入压力油时，活塞由大到小依次伸出；缩回时，活塞则由小到大依次收回。

各级压力和速度可按活塞缸的有关公式计算。

特别适用于工程机械及自动线步进式输送装置。

齿条活塞缸
齿条活塞缸是活塞缸与齿轮齿条机构组成的复合式缸。

它将活塞的直线往复运动转变为齿轮的旋转运动，用在机床的进刀机构、回转工作台转位、液压机械手等。

齿条活塞缸的速度推力特性
输出转矩T M＝Δp（π/ 8）D 2 D iηm
输出角速度ω＝8 qηv / πD 2 D I
式中Δp 为缸左右两腔压力差，D 为活塞直径，D i为齿轮分度圆直径。

液压缸的典型结构
缸体组件包括缸筒、缸盖、缸底等零件。

活塞组件包括活塞与活塞杆等零件。

密封装置有活塞与缸筒、活塞杆与缸盖的密封。

缓冲装置
排气装置
液压缸安装连接形式：脚架式，耳环式，铰轴式
§4-2 液压马达
4.2.1 液压马达概述
液压马达是将液体压力能转换为机械能的装置,输出转矩和转速，是液压系统的执行元件。

马达与泵在原理上有可逆性，但因用途不同结构上有些差别：马达要求正反转，其结构具有对称性；而泵为了保证其自吸性能，结构上采取了某些措施。

马达的分类：
n s＞500r/min 为高速液压马达：齿轮马达，叶片马达，轴向柱塞马达。