JD-2.5绞车说明书

J D-2.5型调度绞车说明书

山东莱芜煤矿机械有限公司

一、用途 (1)

二、技术范围 (1)

三、结构特征 (1)

附：图1传动系统图

图2、图3绞车结构图

表1滚动轴承一览表

表2传运齿轮技术数据表

四、绞车的润滑 (7)

五、电气操纵系统 (7)

附：图4电气操纵系统图

六、安装、调整和试运转 (8)

附：图5绞车基础图

七、操作 (8)

八、维护与修理 (9)

附：易损件表3

九、绞车的装配与拆卸 (10)

本绞车供矿井下拖运用车或其他辅助搬运工作之用

本绞车采用隔爆电气设备，可用于有煤尘及瓦斯的矿用

注：本绞车严禁用于提升或载人！

本绞车的执行标准是GB/T 15113-2005 调度绞车

二、技术范围

牵引力（千牛） (25)

绳速（米/秒种）

最大........................................................................... 1.45 容绳量（米） (400)

钢丝绳：直径（毫米） (20)

卷筒尺寸（直径×宽度）…………………………………………620×850 总减速比…………………………………………………………………42.24 外形尺寸（长×宽×高）………………………………2670×1794×1375 绞车重量（包括电动机）…………………………………………2700公斤电动机规格

型式………………………………………………………………JBJ-40 功率………………………………………………………………40千瓦转数……………………………………………………………1470转/分电压……………………………………………………………380/660伏附属电气设备

防爆控制按钮……………………………………………………LA81-3 防爆可逆磁力起动器…………………………………QC83-80N660V

三、结构特征

本绞车由下列主要部分组成：

1、卷筒及行星齿轮传动装置

2、煞车装置

3、底座轴承支架和电动机

绞车系用NGW两级行星齿轮减速型式，两级轮系均装在卷筒体腔内，左端低速轴采用滑动轴承支承形式，电动机轴端装有套管齿轮直接伸入卷筒内，绞车内部各转动处均采用滚动轴承。

绞车所采用的滚动轴承见表1

滚动轴承一览表表1

绞车传动齿轮技术数据见表2

传动齿轮主要技术参数表表2

绞车各主要组成部分的结构特

1、卷筒为整体铸件，其主要功能为：a承担牵引负载；b控制绞车运转和停止；c具有减速机体作用。

卷筒体腔内装有高、低两级行星减速轮系，各传动齿轮主要技术参数见表2。高速传动付以8个螺钉（7）固定于卷筒内腔幅板上，低速传动付用130，滚珠轴承（N）支承于卷筒内腔幅板上。键（28）将内齿轮与卷筒固装在一起，以带动卷筒运转。卷筒左端以8个螺钉（18）将端盖（19）与卷筒连接在一起，用228流通珠轴承（N）支承在低速轴（21）上。卷筒右端以8个螺钉（4）将轴承套（3）与卷筒连接在一起，用42226单列向心短圆柱流通子轴承（I）支承在电动机前端盖（2）上。

高速行星传运付，太阳轮（5）与三个行星轮（8）相啮合，其柄部用313滚珠轴承（Ⅱ）两只装在齿轮架（33）上，两轴承间用套（34）相互分隔并用弹性挡圈轴向定位。左端以嵌入珠顶（31）与低速太阳轮右端嵌入顶块（30）浮动接触其总窜动间隙为2.5毫米。右端以内齿套与电动机齿轮（1）相啮合，行星架（33）为浮动状态，装在它上面的三个行星齿轮（8），用42406单列向心滚子轴承（Ⅲ）6只，分别绕三个小轴（10）自行回转（两轴承间以弹簧挡圈隔开）并可绕内齿轮（9）作公转，内齿轮（9）用镇定民齿轮架（6）固装。地星架（33）左端板为一外齿轮，与以键（29）固装在低速太阳轮（25）柄部的齿轮（12）用齿套（11）相啮合。两齿轮外侧均用钢丝挡圈（13）轴向定位。

低速行星传动付，太阳轮（25）与三个行星齿轮（15）相啮合，左右两端部均嵌入球顶和球块，成浮动状态。装在行星架（27）上的三个行星轮用42409单列向心滚子轴承（V）6只，分别绕3个小轴（16）自行回转（两轴承间以弹性挡圈隔开），并绕内齿轮（14）作公转。内齿轮用

键（28）与卷筒内腔固装。行星架（27）左端板为一外齿轮，它与低速轴（21）端板上一外齿轮用齿套（26）相啮合。两齿轮外侧均用钢丝圈（17）轴向定位，低速轴（21）与端盖（19）间用油封（20）密封。

钢丝绳自绳孔穿入，用螺钉及压板压在卷筒幅板上。

2、煞车装置：

绞车上有两个结构相同的煞车装置：一个装在电动机一侧卷筒煞车盘上，用以控制卷筒运转和停止，另一个装在卷筒左侧制动轮（24）上，具有离合器作用。当将制动轮（24）煞紧时，卷筒即处于工作状态。制动轮用键（23）固装于低速轴上，制动轮与卷筒幅板间为迷宫形式。

本制动装置系采用手操纵块式抱闸结构，制动力距相当于最大静力距的两倍。

3、底座、轴承支架、电动机

底座（22）为球铁铸件，由左右二半组装成一体，轴承支架和电动机分别用螺栓安装在底座上。

绞车电动机系采用隔爆型，电动机壳均经耐压试验和隔爆性能试验适用于有煤尘及瓦斯矿井使用。

四、绞车的润滑

及时充分的润滑是保证绞车安全运转，延长寿命的先决条件。润滑油质必须合乎要求，不能混有灰尘，污物及水等杂质。

电动机端盖上的NJ226圆柱滚子轴承和低速轴上228滚珠轴承用Ⅲ号钙基润滑脂润滑，轴承支架端滑动轴承用30号机油润滑，其余传动部位用齿轮油或24号汽缸油，注入卷筒体内，其注油量为20公斤电动机转转子轴承的油量不得超过轴承室容积的三分之二。