汽油中为什么控制苯、芳烃、烯烃和氧含量

苯是公认的致癌物质，虽然对汽油辛烷值的贡献比较大，但由于蒸发和燃烧不完全而排入大气，对人体造成危害，因此从环保考虑，限制汽油中的苯含量是十分必要的。

芳烃是高辛烷值和高热值组分，但芳烃含量的提高增加了燃烧室的积碳倾向，使发动机对汽油辛烷值的要求提高，应保持汽油中适量的芳烃含量，我国汽油控制芳烃含量即满足减少排放有害物，又考虑到维持辛烷值达到必要水平。

烯烃含量是高辛烷值组分，但也是汽油中的不稳定成分，易时汽油在储存盒燃烧过程中产生胶质和沉淀物，同事一些烯烃有很强的大气反应活性，在光的作用下，易于空气反应生成臭氧，造成大气污染，因此，降低汽油中烯烃含量有利于保护环境。

汽油中加入含氧化合物对降低汽车尾气中的CO排放量有明显效果。常用含氧化合物主要是醚类和醇类，如甲基叔丁基醚等，同时MTBE能提高汽油的辛烷值，但由于MTBE等醚类含氧化合物成本高。车用汽油中要求含氧量不大于2.7，相当于MTBE最大加入量为15%。