液压控制阀课件概述
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2017/12/10
山东理工大学 农业工程与食品科学学院
(四)充液阀(实质上还是液控单向阀)
充液阀用于油缸快速行程中,由于形成真空,需要从油箱中 补油,或直接向油箱排出大量油液的回路中,以节省功率。
控制油口X
充 液 箱 油 液 控制活塞 大弹簧 小弹簧 充液箱
A
阀芯
菌状阀芯的液控单向阀常用作立 式压机的充液阀。当压机滑块带 动液压缸快速空程下降时,充液 油箱内的油液由A口到B口向液压 缸上腔充液,以防其吸空;当滑 块快速回程时,控制口X通以压力 油,控制活塞先顶开茵状阀芯中 心的卸荷阀,使缸上腔先泄压然 后再顶开茵状阀芯,使缸上腔的 油液经该阀口快速流回充液箱。
1.结构
结构形式:直通式,直角式 与管路连接方式:管式、板式、法兰式、快速接头式 阀芯:球形---适用于流量较小的场合,制造工艺简单。
锥形---制造工艺较复杂。
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2. 工作原理:液流由入口进入阀体,顶开阀芯(克服弹簧 力),流向出油口,反向时,阀芯与阀座紧密接触。 3.职能符号: P2 P1
液压与气压传动
山东理工大学 耿端阳
第五章 液压控制阀
2017/12/10
山东理工大学 农业工程与食品科学学院
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第一节 概述
为了控制执行元件(油缸、油马达)的输出力或力矩,运动
速度和运动方向,在液压系统中要有操纵控制元件,这就是 下面介绍的控制阀。
控制阀是液压系统中的一类重要且结构复杂的元件,对其各
3. 职能符号
K
P2
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P1
山东理工大学 农业工程与食品科学学院
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4. 应用
组成液压锁,如图,在任何一个位置都可以将油缸锁住,无
论多大的外力均不能使油缸动作。
液压修井机起升系统中,若用此系统,则无论在什么高度,
我们都可以将钻柱锁停住。
1
A
2 B
若A为高压进口,B为低压出口, 则A在打开阀1的同时,把阀2 也打开,这样活塞右行;反之, 亦然;如果A、B都不通油,则 由于阀1,2都关闭,所以活塞不 能运动。
B
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二、换向阀
(一)分类及结构 当液压系统中的执行元件需换向时,需要使用换向阀。 1.对换向阀的要求:换向平稳,灵敏可靠,无冲击,压力损 失小,内部泄漏要少。 2.换向阀的分类 (1)按换向阀阀芯运动形式可分为:滑阀和转阀两大类。工程 上应用较多的是滑阀。 (2)按阀芯工作位置可分为:两位,三位和多位阀。 (3)按通路情况可分为:二通,三通,四通和多通。 (4)按对滑阀阀芯的控制方式不同又可分为:手动( S)、机 动(C)(即行程控制换向) 、电动(D-交流、E-直流)、 液动(Y)、电液动(DY和EY)等。
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(二) 液控单向阀 当需反向流动时,可用液控单向阀 1.结构
K
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P1
P2
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2.作用原理
当控制油口 K 不通压力油时,油只可以从 P1 进入,顶开单
向阀,从P2流出;若油从P2进入,单向阀关闭,油路不通。 当控制油口通压力油时,由于活塞腔的右腔与油箱相通, 所以,在压力油作用下,活塞右行,推动顶杆,将单向阀 推开,使反向P2与P1相通,这样,油在两个方向上可自由 相通。
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机动换向阀也称行程阀。图示 为O型二位二通常闭式行程滑阀 和图形符号。阀芯的移动靠挡块 或凸轮推压阀杆顶部的滚轮实现。 当移开挡块时,阀芯靠其底部的 弹簧进行复位。改变挡块斜面角 (凸轮的外廓形状)可使滑阀获得 合适的移动速度,减小换向 时系统中的液压冲击和噪产。
机动换向阀
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山东理工大学 农业工程与食品科学学院
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第二节 方向控制阀(方向阀)
方向阀是用来控制系统中液压油方向的,有单向阀和换向
阀两种。
一、单向阀
(一)普通单向阀
要求:正向通油阻力小,反
向密封要好,且动作灵敏。
作用:控制系统中液压油方
向,只允许有单向流动。
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山东理工大学 农业工程与食品科学学院
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二、液压系统对控制的要求
1.
2. 3. 4. 5.
动作灵敏,工作平稳可靠,冲击、振动和噪音小。
油液流经阀时阻力损失要小(不必要的水力损失)。 密封性要好,泄漏要少(不必要的泄漏)。 结构要简单、紧凑,体积小,通用性好,寿命长。 与管路的连接形式:管式、板式、法兰。
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手动换向阀
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三位四通自动复位式 手动换向阀,弹簧3 使阀芯2处于自然位 置。P为压力油入口, A、B分别接通液动 机,O为回油口。环 槽a通过阀芯中心孔 与回油口相通,手柄 向左拨动,阀芯右移, A与P、B与O接通; 当手柄右打,阀芯向 左移动,P与B、A与 O接通,实现换向。 当松动手柄,阀芯在 弹簧作用下自动回复 中立位置。
4.应用:
(1)作单向阀用(开启压力较小),预先确定,是不可调的。
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山东理工大学 农业工程与食品科学学院
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锁紧油缸,避免向油泵倒灌。 平衡重物
2006-9-2
山东理工大学 精密模具实验室
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(2)作背压阀(开启压力较大),目的使在执行元件的回油腔 建立压力,使其工作平稳,因此,它往往被装在回油路上。
阀芯
插头组件 壳体 隔套
衔铁
线圈
三位四通电磁换向阀
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方面的要求都很高,根据阀在液压系统中的作用不同,一般 可分为如下三类阀。
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一、控制阀的分类
1. 方向控制阀:控制系统液压油的方向(如单向阀、换 向阀)
2. 压力控制阀:控制系统压力(如溢流阀(安全阀)、 顺序阀、减压阀)
3. 流量控制阀:控制系统流量(如简单节流阀、调速阀)
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(四)充液阀(实质上还是液控单向阀)
充液阀用于油缸快速行程中,由于形成真空,需要从油箱中 补油,或直接向油箱排出大量油液的回路中,以节省功率。
控制油口X
充 液 箱 油 液 控制活塞 大弹簧 小弹簧 充液箱
A
阀芯
菌状阀芯的液控单向阀常用作立 式压机的充液阀。当压机滑块带 动液压缸快速空程下降时,充液 油箱内的油液由A口到B口向液压 缸上腔充液,以防其吸空;当滑 块快速回程时,控制口X通以压力 油,控制活塞先顶开茵状阀芯中 心的卸荷阀,使缸上腔先泄压然 后再顶开茵状阀芯,使缸上腔的 油液经该阀口快速流回充液箱。
1.结构
结构形式:直通式,直角式 与管路连接方式:管式、板式、法兰式、快速接头式 阀芯:球形---适用于流量较小的场合,制造工艺简单。
锥形---制造工艺较复杂。
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2. 工作原理:液流由入口进入阀体,顶开阀芯(克服弹簧 力),流向出油口,反向时,阀芯与阀座紧密接触。 3.职能符号: P2 P1
液压与气压传动
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第五章 液压控制阀
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第一节 概述
为了控制执行元件(油缸、油马达)的输出力或力矩,运动
速度和运动方向,在液压系统中要有操纵控制元件,这就是 下面介绍的控制阀。
控制阀是液压系统中的一类重要且结构复杂的元件,对其各
3. 职能符号
K
P2
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P1
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4. 应用
组成液压锁,如图,在任何一个位置都可以将油缸锁住,无
论多大的外力均不能使油缸动作。
液压修井机起升系统中,若用此系统,则无论在什么高度,
我们都可以将钻柱锁停住。
1
A
2 B
若A为高压进口,B为低压出口, 则A在打开阀1的同时,把阀2 也打开,这样活塞右行;反之, 亦然;如果A、B都不通油,则 由于阀1,2都关闭,所以活塞不 能运动。
B
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二、换向阀
(一)分类及结构 当液压系统中的执行元件需换向时,需要使用换向阀。 1.对换向阀的要求:换向平稳,灵敏可靠,无冲击,压力损 失小,内部泄漏要少。 2.换向阀的分类 (1)按换向阀阀芯运动形式可分为:滑阀和转阀两大类。工程 上应用较多的是滑阀。 (2)按阀芯工作位置可分为:两位,三位和多位阀。 (3)按通路情况可分为:二通,三通,四通和多通。 (4)按对滑阀阀芯的控制方式不同又可分为:手动( S)、机 动(C)(即行程控制换向) 、电动(D-交流、E-直流)、 液动(Y)、电液动(DY和EY)等。
2017/12/10
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(二) 液控单向阀 当需反向流动时,可用液控单向阀 1.结构
K
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P1
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2.作用原理
当控制油口 K 不通压力油时,油只可以从 P1 进入,顶开单
向阀,从P2流出;若油从P2进入,单向阀关闭,油路不通。 当控制油口通压力油时,由于活塞腔的右腔与油箱相通, 所以,在压力油作用下,活塞右行,推动顶杆,将单向阀 推开,使反向P2与P1相通,这样,油在两个方向上可自由 相通。
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机动换向阀也称行程阀。图示 为O型二位二通常闭式行程滑阀 和图形符号。阀芯的移动靠挡块 或凸轮推压阀杆顶部的滚轮实现。 当移开挡块时,阀芯靠其底部的 弹簧进行复位。改变挡块斜面角 (凸轮的外廓形状)可使滑阀获得 合适的移动速度,减小换向 时系统中的液压冲击和噪产。
机动换向阀
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第二节 方向控制阀(方向阀)
方向阀是用来控制系统中液压油方向的,有单向阀和换向
阀两种。
一、单向阀
(一)普通单向阀
要求:正向通油阻力小,反
向密封要好,且动作灵敏。
作用:控制系统中液压油方
向,只允许有单向流动。
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二、液压系统对控制的要求
1.
2. 3. 4. 5.
动作灵敏,工作平稳可靠,冲击、振动和噪音小。
油液流经阀时阻力损失要小(不必要的水力损失)。 密封性要好,泄漏要少(不必要的泄漏)。 结构要简单、紧凑,体积小,通用性好,寿命长。 与管路的连接形式:管式、板式、法兰。
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手动换向阀
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三位四通自动复位式 手动换向阀,弹簧3 使阀芯2处于自然位 置。P为压力油入口, A、B分别接通液动 机,O为回油口。环 槽a通过阀芯中心孔 与回油口相通,手柄 向左拨动,阀芯右移, A与P、B与O接通; 当手柄右打,阀芯向 左移动,P与B、A与 O接通,实现换向。 当松动手柄,阀芯在 弹簧作用下自动回复 中立位置。
4.应用:
(1)作单向阀用(开启压力较小),预先确定,是不可调的。
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锁紧油缸,避免向油泵倒灌。 平衡重物
2006-9-2
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(2)作背压阀(开启压力较大),目的使在执行元件的回油腔 建立压力,使其工作平稳,因此,它往往被装在回油路上。
阀芯
插头组件 壳体 隔套
衔铁
线圈
三位四通电磁换向阀
2017/12/10 山东理工大学 农业工程与食品科学学院 17
方面的要求都很高,根据阀在液压系统中的作用不同,一般 可分为如下三类阀。
2017/12/10
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一、控制阀的分类
1. 方向控制阀:控制系统液压油的方向(如单向阀、换 向阀)
2. 压力控制阀:控制系统压力(如溢流阀(安全阀)、 顺序阀、减压阀)
3. 流量控制阀:控制系统流量(如简单节流阀、调速阀)