最新倒车入库技巧 图解(精心整理,极为详细,非常有用)
大鱼教练讲解科目二倒车入库的四种情形
大鱼教练讲解科目二倒车入库的四种情形
摘要：
1.倒车入库概述
2.情形一：右侧倒入
3.情形二：左侧倒入
4.情形三：斜线倒入
5.情形四：曲线倒入
6.总结与建议
正文：
**倒车入库是科目二中的重要考核项目，大鱼教练今天为大家详细讲解四种常见的倒车入库情形。
**
**一、右侧倒入**
1.操作要领：在倒车过程中，观察左侧后视镜，当车身与库角保持30cm 距离时，迅速向右打方向盘，使车头进入库内。
2.注意事项：控制车速，观察左右后视镜，确保车身与库线的距离适中。
**二、左侧倒入**
1.操作要领：与右侧倒入类似，观察右侧后视镜，当车身与库角保持
30cm距离时，迅速向左打方向盘，使车头进入库内。
2.注意事项：同样要控制车速，观察左右后视镜，确保车身与库线的距离适中。
**三、斜线倒入**
1.操作要领：在行驶过程中，沿库边线斜向前行，当车头与库前线对齐时，迅速向库内打方向盘，使车头与库底线平行。
2.注意事项：掌握好车速，观察前后左右四个方向，确保车身与库线保持恰当的角度。
**四、曲线倒入**
1.操作要领：在行驶过程中，先沿库边线斜向前行，然后逐渐向相反方向打方向盘，使车头与库底线呈曲线状平行。
2.注意事项：控制车速，密切关注库线与车头的相对位置，确保曲线流畅。
**总结与建议：**
1.熟练掌握四种情形的倒车入库操作要领。
2.倒车入库时，保持稳定的车速是关键。
3.密切观察前后左右四个方向的距离和角度，确保车身与库线保持恰当的关系。
4.多加练习，提高自己的熟练度和应变能力。
史上最全的倒车入库技巧+图解
倒车入库图解技巧根据三天的练习，下面就简单的把科目二第二项倒车入库描述一下：首先，提供了侧方停车13个关键点，如下图所示其次，具体操作如下：左倒库：1.挂前进1挡，松手刹，松离合，当前引擎盖左侧突出部位和图示1线重合时，向左打满方向盘。
2.观察左后视镜，当后视镜盖住图示2整个虚线时，回半圈。
3.观察左下车内把手后边缘和图示3一线时停车。
4.挂倒档，松离合，当左后视镜下沿和图示2底边重合时（因人而异，根据个人实际情况进行调整），向左打死方向盘。
5.观察左后视镜判断当车身后门把手距离图示5点约3公分，也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手对准图示7点时，此时不需要任何调整。
6.继续直接倒车，当车身和图示6线平行时候向左回正方向盘。
7.观察左后视镜下沿和5线底口重合时停车。
8.重复第5步骤时候，观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分，也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手不对准图示7点时，出现图示6线时需要回半圈，继续观察左后视镜当车轮即将对准5点时向左打死方向盘。
然后重复第6步奏。
9.重复第5步骤时候，观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分（镜内观察），也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手不对准图示7点时，而后视镜出现图示8线时，倒车入库失败。
右倒库：1.挂前进1档，观察左后视镜下沿出图示5拐点时（因人而异，可以微做调整），向右打死方向盘。
2.继续前行，当刮雨器中间节点对准前方某参照物时候回正方向盘。
3.观察左开门把手的后边缘和图示9点重合时，停车。
4.挂倒档，松离合，观察左后视镜底口对准图示9点上口时（因人而异，可以微做调整），向左打死方向盘。
5.继续倒车，观察右后视镜找判断点，当镜内观察到车距离图示11点约3cm时候，也即车后轮刚好盖住10点左侧时，判断车身后门把手是否对准图示13点，若对准13点，可以继续倒车。
6.继续倒车，观察右后视镜和图示6线平时时也即刚出现图示7拐点时，回正方向盘。
最新倒库图文教程-入库方位偏差修正技巧-扣分标准--驾考必过
最新倒库图文教程以及入库方位偏差修正技巧—驾考必过上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。
继续后移，中间不能停车，，至最右边线露出后，，方向盘回正，调正车身，右打死，新交规科目二考试内容与及格标准《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定，从2013年1月1日起科目二考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。
合格标准是：每个项目满分100分，小车及格线为80分,出现不合格时，第二次补考时只考不合格项目。
科目二考试评判标准一、倒车入库1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；2)车身出线的，不合格；3)倒库不入的，不合格；4)中途停车的，不合格；5)超过4分钟，不合格。
二、坡道定点停车和起步1) 坡道定点停车和起步车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出 50cm 不合格距离检测误差：0-+50mm2)起步时车辆后溜距离大于 30cm 不合格距离检测误差：0-+50mm3)车辆停止后，起步时间超过 30s 不合格时间检测误差：±1s4) 起步时车辆后溜距离小于 30cm 扣 10 分距离检测误差：0-+50mm三、侧方停车1)增加中途停车的，不合格；2)删除碰擦桩杆．不合格。
因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途车停车的，不合格。
五、直角转弯1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途停车的，不合格。
倒车入库技巧图解
倒车入库技巧图解倒车入库是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？我们就为你列举了两种最常见的入库方式，并绘图以做参考。
倒车入库技巧方法一：车身调正，保持与旁车1米左右的间距车身调正，保持与旁车1米左右的间距开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库怎样倒车入库方法二：保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外，还有几点需要注意：一是要慢。
无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。
二是要看。
正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！三是找记号。
这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。
四是勤练。
我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。
其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。
我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。
五是倒库更容易。
其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。
因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。
科目二倒车入库点位图,科目二倒车入库看点技巧
千里之行，始于足下。
科目二倒车入库点位图,科目二倒车入库看点技巧科目二倒车入库点位图及技巧倒车入库是驾驶员在实际道路驾驶过程中应该掌握的重要技能之一。
掌握了倒车入库的技巧，可以帮助你在狭小的空间内完成倒车，提高驾驶的安全性和准确性。
下面是一张科目二倒车入库点位图，以及一些关于倒车入库的技巧，希望对你的学习和考试有所帮助。
科目二倒车入库点位图如下：---------------------| | || 车前方空地 | 目标停车位 || | |---------------------目标停车位的宽度通常为车辆宽度加上0.5米，长度通常为车辆长度加上2米。
倒车入库的基本路线是，车辆先向左转一定角度，然后向右倒车，最后再向左回正。
在倒车入库的过程中，需要注意以下几个技巧。
1. 观察看点：在开始倒车入库前，需要先观察场地情况，并找出适合倒车入库的空位。
观察时应该特别注意目标停车位的两端和后方是否有障碍物。
第1页/共2页锲而不舍，金石可镂。
2. 转向角度：开始倒车入库后，应该先向左转一定角度，使车辆与目标停车位形成一个约45度的角度。
转向角度通过实际操作中的感觉逐渐掌握。
3. 倒车角度：转向后，应该迅速将视线放到后方，控制好倒车的角度。
倒车时应该注意车辆与目标停车位的边线保持一定距离，避免碰撞。
当车辆与目标停车位的后方接近约40厘米时，应该及时回正方向盘。
4. 控制距离：在倒车过程中，通过操控方向盘和油门来控制车辆与目标停车位之间的距离。
当车辆与目标停车位的距离大约为50厘米时，应该减慢倒车速度，并适当调整方向盘，使车辆平稳停入目标停车位。
5. 视线转向：在倒车入库的过程中，应该频繁地调整视线，以保持对车辆和目标停车位的控制。
特别是在回正方向盘时，应该将视线放到前方，以避免车辆偏离轨道。
以上就是科目二倒车入库的点位图和一些技巧。
在学习和实践中，记得要多加练习，熟悉每个步骤的操作，并根据自己的驾驶经验和感觉进行调整。
科目二：倒车入库考试技巧详细图解
科目二：倒车入库考试技巧详细图解展开全文科目二：倒车入库考试技巧详细图解元贝驾考 07-30 14:07 大科目二：倒车入库考试技巧详细图解1/14一、准备工作1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库1、挂一档，带正车头，直线出库。
当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。
科目二：倒车入库考试技巧详细图解3/14小编提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。
此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。
小编提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。
三、右入库开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。
科目二：倒车入库考试技巧详细图解5/14小编提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。
科目二：倒车入库考试技巧详细图解6/14小编提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。
继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。
注意：这是第三个关键点，记为C点。
这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。
科目二：倒车入库考试技巧详细图解7/14小编提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。
倒车入库逢考必过的四种方法
倒车入库逢考必过的四种方法我折腾了好久倒车入库这事儿，总算找到点门道。
倒车入库一直是考驾照中的大难题，我之前也是被它搞得焦头烂额，不过现在我总结出了四种逢考必过的方法，今天就跟你们好好唠唠。
第一种方法就是找好参照点。
这个参照点可太关键了，就像是航海时的灯塔一样。
我一开始总是不重视这个，比如说在倒入左边车库的时候，出库时我经常忘记车头与左边线的位置关系。
后来我就发现，当车头盖住左边线的时候，打死方向盘就比较准确。
这就是一个典型的参照点，每个人可能因为身高、座椅调整不一样，参照点会略有不同，所以练的时候一定要先找到属于自己的准确参照点。
第二种方法是控制好车速。
慢，一定要慢。
这跟我们慢条斯理做手工一样，太快了就容易出错。
我曾经就因为心急，车速没有控制好，结果点位还没看准就错过了，然后就直接压线，那一次考试就这么失败了。
车速慢的时候，你才有充分的时间调整方向盘。
那怎么控制车速呢？离合器一定要踩稳，不要一下子松太多或者压太多。
像那种松一点车就窜出去一大截的，肯定不行。
第三种方法我觉得是调整方向盘的时机。
就好像你在走迷宫，什么时候转弯很重要。
我试过很多次，在倒车的过程中，要注意观察后轮与库角的距离。
如果距离太近，那就得提前回一点方向盘。
这个度真不太好把握，我是练了好久才有点感觉。
比如说当后轮距离库角大概30厘米的时候，这时候就要开始调整了，要是再晚就可能压线。
还有一种方法也很实用，就是多从后视镜观察车身的位置。
这就像照镜子整理自己的仪容一样，你得知道自己的样子现在咋样了。
在倒车入库的时候，看镜子能让你时刻清楚车身是不是正的，与库线的距离符不符合要求。
我之前老是只盯着前面看，结果后面偏得不成样子了还不知道。
多看后视镜，就能及时发现有偏差，然后进行调整。
这就是我总结的倒车入库逢考必过的四种方法啦。
当然，每个人的练习情况不同，但多练习肯定是没错的。
每次练习完要多想想自己哪里做对了，哪里还有问题。
考试的时候也千万别紧张，按照练习的方法来，就没啥大问题啦。
倒车入库技巧图文详解2018-8-12
倒车入库技巧图文详解1、在练车场，须先将车子前车窗立柱对准黄线后停车，然后右转一圈加90度，当感觉车仪表盘中心对准倒车入库第二条虚线时回正方向盘，（或参考步骤3的方法），然后控制方向盘进行左右方向微调，角度不超过90度，控制好离合，控制好速度。
仪表盘中心方块对准白色线框中心．2、在考试前记得换鞋底薄的鞋子，这样好控制离合速度。
还有垫子高度调整到四至五个，另外将座椅调得靠前一些，根据经验来说，这样离合好控制，背靠座椅，手腕超过方向盘4CM，（注意座椅不要调得太靠前，这样不好打方向盘），注意左右后视镜可以调至1/2-1/3位置，这样好看倒车的点位）3、将车开到倒车入库起始线位置。
车身前轮要过起始线，以前窗一半位置与起始线重合为宜，也可以往前开一些，最重要的是前轮要过线。
车子与边线距离1.2-1.5米，用前挡风玻璃的左前角宽过车道黄线一个拳头宽度为宜，如果往左往右偏则适当修正一点，或者左视镜中间偏左的方法也行。
起始线第一个缺口过来的第二条虚线左端。
直行倒车时同样看此点位。
在此之前应该固定每次的要加的垫子后再调座椅的前后位置，以脚踩离合比较容易为宜，可以靠前些，也要注意能看到车头前引擎盖左边线为座椅的高度。
现加四至五个垫子。
调整左后视镜时注意尽量往下往后调整，需看到车后轮为宜，右侧后视镜也尽量往下，在左右倒库时须用眼睛偏向右后视镜去观察，车轮与库角的距离。
左右后视镜调整非常重要，固定好一个位置后尽量以后练车不要变。
3.将车停到前车窗一半位置停车（如果离合控制的不好也可以超过至肩膀与起始线重合的位置停车）。
倒右库：1、听到车内语音提示"请开始考倒车入库"时，踩离合器，挂倒挡，放手刹车，轻抬离合器，缓慢向后倒车；2、观察左侧后视镜，当后视镜下沿即将与虚线重合的时候，迅速向右打死方向；3、车子缓慢倒退过程中，观察右侧后视镜，当右侧车身后部即车轮距离超过30CM距离的时候，方向盘仍置于右打死状态，不要回方向，观察左后视镜，看左边车身与库角的关系，待看到库后角时，立即向左回正方向盘，脚踩离合缓慢控制车速，从左后视镜观察车身距离边线距离；如果车身后部呈现变窄趋势，则向右打90度，平行时迅速回正，如果车身后部呈现变宽趋势则向左打90度，平行时迅速回正。
C1科目二之倒车入库技巧及修正图解
最新倒车入库技能及图解一．右侧入库车辆直行到车库右侧,距左边线2米阁下.车前轮压在线上泊车,可以过线,线上有感应器,压到或压过才干感应到.在车上不雅察,当线在左窗立柱时泊车,此时车轮正好压在线上.另一个办法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时泊车.开端倒车,挂倒档,直退,当看到线在左后视镜下沿,向右打逝世偏向持续倒退.经由过程右后视镜不雅察车身和车角之间的关系和行车路线.车辆持续迟缓撤退退却,进库后经由过程左后视镜不雅察车辆和车库边线之间的距离.确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间.车辆和车库边线平行则车辆直行.车辆直行后,敏捷回正偏向,恰当调剂与边线的距离.当退至库线接近左后视镜下沿时泊车,反倒入库就完成.二.出库开端出库,换1档直行,当库前哨被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行.此时向左打逝世偏向.车辆行驶至和车库平等时,回正偏向直行.在车上不雅察,线到左窗立柱时泊车,此时正好车轮压线.另一个办法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时泊车.也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时泊车.三.左侧入库开端倒车,先照样直退,直退至线和左后视镜下沿订交,向左打逝世偏向,车辆向左后方行驶.向左撤退退却时,经由过程左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.经由过程左（右）后视镜不雅察车身是否直行,距离须要学员自行调剂.车身直行后敏捷回正偏向,然后直退.直退时,不雅察线接近左后视镜下沿时,泊车,倒车入库完成.将车开回到起点.倒车入为库评判请求不按划定应用安然带,评判为不合格.因操纵不当造成发念头熄火,一次扣10分.半途泊车,评判为不合格.不按划定路线.次序行驶,评判为不合格.车身出线,评判为不合格.倒库不入,评判为不合格.测验时光超出4分钟,评判为不合格.对点时提前打偏向的修改：以上说了这么多,也许有人会说这是一把偏向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢？确切,在现实操纵中不成能把把都打到位,这就要靠本身来修改了,下面就简略说一下修改的办法.当然能一步打到位那是最好,因为那确切省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的机会是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不合,所以打偏向的机会也有日夕,这就须要本身去依据自身特色去领会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打,因为早打你还有修改的机遇,假如晚打的话那你就要从新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右（左）后视镜,发明线角越来越接近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修改偏向.至最右（左）边线露出后,保持车身与库角距离30CM（如图）,小于30CM 回半圈（偏向盘处于程度状况）偏向盘调剂.假如太早回的话会导致进库后右（左）边库线离车身太甚于宽,就代表车子左（右）边已经压线.线条与车身夹角大于30ＣＭ（即偏向回早了）回半圈的被救办法：大于30CM持续右打逝世偏向,持续后移,当右后视镜库边线与车身平行时（如图）,偏向盘回正,调正车身,倒库入底.车身假如照样大于30CM,可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢,下次提前或加速打偏向速度.入库后偏向的微调：换成简略的一句话,你认为哪边宽了偏向就往哪边打.以上材料均取自于互联网,本身加以整顿,愿望对列位在学车道路上有所帮忙.。
科目二倒车入库图文详解
科目二：倒车入库图文详解
1、实习车辆车距离边线保持1.5米左右（如下图），肩和线平齐开始倒车进行入库。
2、当左侧倒车镜与线接近平行时向右打死方向盘（如下图），然后迅速盯住右侧倒车镜。
3、当车身与角有30厘米左右（如下图），左回一圈方向盘。
4、当看不到角的时候迅速打死方向盘并盯住左侧倒车镜（如下图）。
5、等待车身与车库线平行迅速回正方向盘（如下图），可做一些适当的修正调整。
6、右侧车把手与车库后面线平行即可停车（如下图）。
7、接下来我们向左出库，车头与边线平行时向左打1圈4分之一，握住方向盘不要动（如
下图）。
8、当车头碰到左侧线停车（如下图），换倒挡，不要动方向盘入库，根据情况调动方向。
PS：倒车入库结束，大家谨记：上车要检测手刹，并且不要忘记系安全带，要不然考试就完蛋了，考试不能停车就不说了，小编感觉熟练记住几个点，找到自己的感觉，练车会更加顺利，练车不用多快，但一定要稳住车。
我们是练车的，不是车练我们的，所以大家只要能掌握住车速考试过关的几率就大很多，好了，不说了，祝大家早日拿到驾照，开上自己的小
车~~~！！。
驾照考试科目二技巧图文结合
驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作：第一步：入位1、起步倒车观察右后视镜，车倒入A点，即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死，继续倒车;2、观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，倒入B点时，即左后轮压2线时，方向盘向左打死，继续倒车;3、继续观察左后视镜，当车倒入C点，即左车邦与2线平行时回正方向，踩离合、刹车，倒车完成。
第二步：出位1、打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜，当车前进至B点，后轮压2线时，方向盘向右打死，继续前进;3、观察右后视镜，等车驶出停车位，车身与2线平行时，方向回正操作完成。
车距起点边线⑤50CM以内，起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜，当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正，此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车，倒库完成。
出库时看左侧观后镜，车后轮出路边缘②时方向向左打死，车与路边缘①或②平行时方向回正，此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车，第一次倒库完成。
二侧方停车图解注意：1、停车位很重要，操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜，以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动，准确把握不同速度时的操作要领。
三 S弯道操作要领：右转弯，车体靠近左路沿，车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反，车体靠近右路沿，车体右侧距离路沿600cm向左转方向。
如图：车从A点进入弯道，靠左路沿60cm向右打方向行驶，打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时，靠右路沿60cm 向左回方向行驶，你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准，这就能保证车体右侧60CM，而左侧后轮也能安全通过，这样就可以安全驶出弯道。
注意：1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。
四直角转弯图解：五坡道起步和定点停车操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。
科目二倒车入库技巧及修正图解
科目二倒车入库技能及修正图解之羊若含玉创作一、侧方停车侧方停车即驾驶车辆准确停入道路右侧车位.测验图解侧方停车的尺度如图4-13所示.尺寸规格：①1米1米，其他车辆为1.5倍车长.②车位(库)宽：车宽加80厘米.③80厘米.测验要求在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方法，将车辆停人道路右侧库位中，如图4-14所示.全程连贯，中途不克不及停车.实战攻略①驾驶车辆与道路右侧边沿线保持约50厘米的距离，低速直线行驶.当车尾与位置1, 2平齐时，停车.这时车身右侧应与车道边沿线平行，且距离约50厘米.如图4-15所示.②挂倒档，打右转向灯，然后松抬聚散器踏板至半联动起步.当右后视镜底边瞄准1, 2连线上端时，迅速向右将偏向盘转至极限位置，如图4-16所示.③立刻不雅察左后视镜，当镜里出现位置3(即右后角)时，迅速向左回正偏向盘，如图4-17所示.④转头不雅察右后视镜，当车前门把手压住右侧边线时，向左转动偏向盘到杯限位置，如图4-18所示.⑤当车身将正(即车身与库位边线平行)时，回正偏向.然后停车，并拉紧驻车制动杆，封闭转向灯，如图4-19所示.①打左转向灯，挂1档.缓抬聚散器踏板至半联动，松驻车制动杆起步，然后迅速向左转动偏向盘至极限位置.当车头左前角越过库位左边线时，向右回正偏向盘，如图4一20所示.②持续前行，当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时，偏向盘向右转1圈，如图4-21所示. ③当车辆出库与道路边线平行后，将偏向盘回正，如图4-22所示.封闭转向灯，测验停止.评判尺度①车辆在入库停止后，车身出线，不合格，如图4-23所示.②中途停车，不合格，如图4-24所示.③未停车于车库内，不合格，如图25所示.④行驶中车轮触轧车道边线，扣10分，如图26所示.首先，通过聚散器半联动掌握好速度.其次，应用左、右后视镜，联合参照物断定车辆位置，掌控好转动和反转展转偏向盘的时机.二．倒车入库尽管现在用标线取代了标杆，倒车入库失去了有效的参照物，难度或许会增加.然而，“标杆”更相符现实情况，实用性更强.测验图解倒车入库尺度如图4-42所示.尺寸规格：①库长：车长加70T米.②库宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米.③路宽：车长的1.5倍.④路长：3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米.由起点倒入车库，然后前进至回车区，再倒入车库，随后出库返回起点，如图4-43所示.整个进程中，应做到不轧线、不熄火、不原地打轮，中途不得停车.实战攻略通过“二进二出”，完成整个倒车入库的测验进程.(1)开车就位测验前，先将车辆开到车库的起点处.在此进程中，应注意调剂车辆位置.到达起点位置时，一定要停正，且最好距车库边线左右，如图4-44所示.(2)一进车库①踩下聚散器，挂倒档.然后轻抬聚散器踏板至半联动，释放驻车制动杆，起步缓速后倒. ②回头不雅察右后三角形车窗，当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时，迅速向右转动偏向盘至极限位置，如图4-45所示.③即刻转头不雅察左后视镜，当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时，立时回正偏向盘，如图4-46所示.④不雅察车外后视镜，适当调剂车身与车库边线的距离.当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时，立刻停车，如图4-47所示.(3)一出车库①踩下聚散器，挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时，向左匀速转动偏向盘至极限位置，如图4-48所示.②当车身与道路边线平行时，立刻停车，如图4-49所示.技能点拨：为勤俭时间和削减失误，停车时只要车正即可，至于偏向盘的位置可以保持，无需回正.(4)二进车库①挂倒档，保持原偏向盘位置向后倒车.②转头不雅察右后视镜，当整条库位右边线(即位置1, 4的连线)恰好出现在后视镜里时，立时回正偏向盘，如图4-50所示.③不雅察左后视镜，适当调剂车身与车库边线的距离.当前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时，立刻停车，如图4-51所示.(5)二出车库①踩下聚散器，挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时，向右匀速转动偏向盘至极限位置，如图4-52所示.②当车身与道路边线即将平行时，回正偏向盘，然后停车.技能点拨：一是慢，即掌握好速度，尽量慢速倒车;二要看，即认真不雅察，统筹各方面情况;三不慌，即沉着沉着，当出现误差的时候，能实时调剂.评判尺度①不按划定路线、顺序行驶，不合格，如图4-53所示.②车身出线，不合格，如图4-54所示.②没有完全倒入库内，不合格，如图4-55所示.④中途停车，不合格，如图4-56所示.右倒库车辆直行到车库右侧，停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才干感应到)，在车上不雅察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上(车要在通道的中间).踩聚散、挂倒档，开端撤退退却.撤退退却进程中断定打死偏向盘的办法：身体坐正，向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠（右后窗细竖边的底部和库边线相交）时，向右打满偏向持续退，这时车辆就向右后行驶了.持续撤退退却，中间不克不及停车，同时不雅察右后视镜，可以通过右后视镜不雅察车身和库角之间的关系来断定行车路线，一般要求车身和库角距离为20～30cm（如下图）：车下不雅察到的行车路线：如果车身与库角的距离小于30CM（可能是偏向盘打的太早了），回半圈～1圈偏向盘调剂，当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边沿时，立时再向右打死偏向，大于30CM 则保持右打满偏向不变（如果车身已经正了车身与右边库线的距离照样大于30CM，可能是偏向盘打的慢了，下次提前或加速打偏向速度），持续后向后倒车.再看左后视镜，当左后视镜中库边线与车身接近平行时（车身接近正了，实际上从左后视镜中看到车库的后库角时，即能看到全部边线时就开端回正偏向盘，不然可能来不及了），迅速回正偏向盘，调正车身，倒库入底.症结：速度要慢，不然来不及调剂. 车辆向撤退退却行驶时，通过左后视镜、右后视镜不雅察保持双方车身距库边线的距离一样，一般是保持距离为30cm，哪边宽的话就往那里稍微打下偏向盘，迅速回正偏向持续倒车.在倒库时，随时不雅察左后视镜，当退至库前线接近左后视镜下沿时立刻停车，从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了).说明：许多人在学习时会觉的自己向右打满偏向盘后晚了，容易出错，解决办法是快打偏向盘，但是这种办法容易使新手掌握不住聚散使车停车或者加速，就错过了好时机，还有一种办法就是提前打偏向盘，掌握好聚散，依据车速慢打偏向盘，意思就是看到立时要到需要打偏向盘的地方了，提前打，争取让车到达正确位置时偏向盘已经打满了.以上就是右边倒车入库的办法.出库向左下面开端出库，换1挡直行，看前面，行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时，这时就向左打死偏向，等车辆行驶至和车库即将平行时，偏向回正再直行.直行到前轮压线停车，在车上不雅察，线到左窗立柱时停车，此时在外面看，正好车的前轮压线.也就是说，在车内看，左窗立柱的位置就是车前轮的位置.左倒库这时，就可以开端倒车了（直退），直退至线和左后视镜下沿相交，向左打满偏向，这时车辆就向左后方行驶了，和一开端的步调一样.向左撤退退却时，也可以通过左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.在车下看如图，我们可以看到车辆的行驶路线，等待车辆进库.提醒，这里有一个应付测验的简略办法：出库时换1挡直行，看前面，行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时，这时就向左打满偏向，一直前行，行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了（这是右前轮正好压过线，车在通道内是倾斜的），并且不需要回正偏向盘，刹车，挂倒档，直接再进行倒库就可以了.持续后倒车，同时不雅察右后视镜，当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时（实际上看到右后库角时即回正）偏向盘回正，调正车身，倒库入底.通过左（右）后视镜不雅察车身是否直行，距离是否适合（需要学会自行调剂，参考右倒库）.在倒库时，随时不雅察左后视镜，当退至库前线接近左后视镜下沿时立马停车，倒入库就完成了.再出库时，换1挡直行，看前面，行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时，这时就向右打死偏向，等车辆行驶至和车库即将平行时，偏向回正再直行.直行到前轮压线停车，在车上不雅察，线到左窗立柱时停车，此时在外面看，正好车的前轮压线.也就是说，在车内看，左窗立柱的位置就是车前轮的位置.对点时提前打偏向的修正：以上说了这么多，也许有人会说这是一把偏向就打到位的，万一没打到位该怎么办呢？确实，在实际操纵中不成能把把都打到位，这就要靠自己来修正了，下面就简略说一下修正的办法.当然能一步打到位那是最好，因为那确实省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的时机是在后视镜下缘压线时再打，其实这也只是个相对的，因为人的高矮及视线有所不合，所以打偏向的时机也有早晚，这就需要自己去依据自身特点去体会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打，因为早打你还有修正的机遇，如果晚打的话那你就要重新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右（左）后视镜，发明线角越来越接近车身，而车身未能与线平行，那么我们就要修正偏向.至最右（左）边线露出后，保持车身与库角距离30CM （如图），小于30CM回半圈（偏向盘处于水平状态）偏向盘调剂.如果太早回的话会导致进库后右（左）边库线离车身太过于宽，就代表车子左（右）边已经压线.线条与车身夹角大于30ＣＭ（即偏向回早了）回半圈的被救办法：大于30CM持续右打死偏向，持续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），偏向盘回正，调正车身，倒库入底.车身如果照样大于30CM，可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢，下次提前或加速打偏向速度.换成简略的一句话，你认为哪边宽了偏向就往哪边打.三、直角转弯一、直角转弯训练考察目标与场地设置①路长：)1. 5倍车长.②路宽：小型车辆为1轴距+lm，其他车辆为1轴距+50cm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m,二、直角转弯的操纵要求及评判尺度驾驶车辆按划定的路线行驶，由左向右或由右向左直角转弯,1次通过.中途不断车，车轮不得碰轧车道线.①车轮轧道路边沿线的，不合格.②中途停车的，不合格.三、通过直角转弯的操纵要领①汽车挂低速挡起步后，使车辆平行地接近道路外侧边线行驶(外侧车轮与道路边线保持约0. lm的距离).②如图所示汽车由左向右(或由右向左)直角转弯，当驾驶人与内直角凸起点平齐时，迅速向右(左)转动转向盘到极限位置.③当后轮刚过内直角凸起点时再回正转向盘持续行驶.【技能提示】①训练中，一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前. ②向左(右)直角转弯时，汽车应平行距离道路内侧右(左)边线约lm(印约等于汽车内轮差)，以防内侧后轮札及凸起点，当车头转到祈偏向后，要特别注意防止右(左)前抢札及外侧边线.如何断定左右前后车距?1、左轮位置的断定我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以防止轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等.当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重应时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过.比方在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过(左轮压住了中线).2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较平安的.当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重应时，车身正好离中线是60公分3、断定右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过(右轮已经压线)4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重应时，偏向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果.。
最新倒库移库技巧图解-完美修正版(整理好可打印)
倒库移库技巧图解完美修正版（整理好可打印）C1倒库移库技巧一、认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
二、考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
三、直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。
这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。
否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
四、A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。
3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
（看图就明了，思考）4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。
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靠近线。
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平时还需要多多练习后视镜里观察，多想，多看，这
样就能明白倒车入库的技巧了。
错误的观念。
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倒车时，其实就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，
那还是应该向左打方向，想车尾向右走，那就应该向左打
方向(倒车时的车头就变成车尾了，左打方向车头会向右，
右打方向车头就会向左)。
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后视镜观察车身和线之间的关系，左右后视镜都是同
理，比如，左后视镜观察，车身离线近了，那就向右打方
向，这时车尾就会远离线，远了就向左打方向，车尾就会
倒车入库技巧 图解(精心 整理,极为详细,非常有用)
停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为 线上有感应器，压到或压过才能感应到)
在车上观察，线在左窗立柱时停车， 正好车轮压在线上
在下面观察时看到的车轮压在线上 这时，就可以开始倒车了，先是直退
在车上观察，线在左窗立柱时停车， 正好车轮压在线上
当退至库线靠近左后视镜下沿时停 车，反倒入库就完成了
车下观察时车辆进库示意图
开始出库，准备顺倒 .换1挡直行， 行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡
库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线 平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至
和车库平行时，方向回正再直行
直行到前轮压线停车
在车上观察，线到左窗立柱时停车，正 好车轮压线. 这时，就可以开始顺后视镜下沿相交，向左打 死方向，这时车辆就向左后方行驶了
向左后退时，也可以通过左后视镜观察车身 与库线之间的距离和行驶路线
如图，我们可以看到车辆的行驶路 线，等车辆进库
通过左(右)后视镜观察车身是否直行，距离是 否合适(需要学会自行调整)，车身直行后，迅
速回正方向，然后再直退
直退时刚好看到线在左后视镜下沿，然后向 右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)
车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜 观察车身和库角之间的关系和行车路线
车下观察到的行车路线
车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视 镜观察车身和库线之间的关系，学会确
认是否直行和距离的判断
通过观察，车辆倒车直行后，迅速 回正方向，适当调整距离
直退时，观察线靠近左后视镜下沿 时，停车
这样，倒车入库就完成了
• 特别提醒：倒车入库需要注意速度的控制，速度慢、方向 快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库
线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线。
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很多学员在倒车时不知道怎么打方向，认为倒车时，
方向就应该反着打(想向右就左打，想向左就右打)，这是