磨煤机液压油站 演示文稿

向阀控制油腔，液动换向阀隔断三个加载油
缸的回油腔，使三个加载油缸同步升降， 其他工况该阀在右位。电磁换向阀（3）为 定变加载切换阀，在变加载工况下，该阀 在左位；定加载工况下，该阀在右位；在 比例溢流阀故障时，系统切换至定加载运 行。定加载作为系统的一种备用状态，建 议在比例溢流阀故障时备用。定加载运行 时磨煤量约为额定出力的80%。
• 电磁换向阀
电磁换向阀为二位四通换向阀，带 机械定位，因而电磁铁不必常失电。压 力等级为31.5MPa，交流电源240V／ 50HZ，最大流量120 L／min.电磁换 向阀（1）为加载系统换向阀，在提升磨 辊和提升磨辊后至磨辊下降前两种工况 下该阀在右位，其他工况在左位。电磁 换向阀（2）为控制系统换向阀，在准备 提升磨辊，下降磨辊，磨辊在提升状态 和下降状态在左位，控制油进入液动换
• 比例溢流阀
比例溢流阀为板式连接，最大调节压
力21MPa，最低调节压力0.7MPa，最大 流量200 L／min，直流电源24V，输入 信号4~20mA，控制油内腔内泄。该阀是 先导控制的锥阀式溢流阀，用于控制加载 压力，压力的大小和输入电流信号成正比。 4mA对应5MPa,20mA对应12MPa,以后 可根据煤质调至11~12MPa.
• 流量控制阀
流量控制阀为板式阀，最高使用压
力25MPa，最大调整流量16L ／min。 通过调整每个加载油缸回油管路上的流 量控制阀（1，2，3）达到加载油缸提 升同步；通过调整每个加载油缸回油管 路上的流量控制阀（4，5，6）达到加 载油缸下降同步。进行流量调整时，顺 时针转动手轮调节螺钉，流量减小，反 之增大。
3.蓄能器在使用前必须先充氮气，充气压 力为8MPa。下列场合必须使用充气工 具：充气时、补气时、气压过高进行修 正时、检查充气压力时。
4.系统运行时，放油阀必须关闭，截止阀 必须打开，只有在系统停运检修或升降 磨辊时，截止阀才可以关闭。
5.系统运行时，加载油缸上的放气阀可用 于系统放气。
6.高压油系统油液清洁度必须达到标准八 级，含水量≤2%。
• 溢流阀
溢流阀的压力调整范围为 7~21MPa.溢流阀1用于设定供油母 管压力，压力设定值为14MPa；溢 流阀2用于设定控制油系统压力，压 力设定值为8MPa；溢流阀3用于设
定升降磨辊的压力，压力设定值为 8MPa；溢流阀4用于设定定加载的 压力，磨辊定加载时压力为11MPa, 变加载时压力为5~12MPa.
GYZ3-25型磨煤机 液压变加载油泵站
目录
•一、概述 •二、高压油系统元件说明 •三、高压油系统的运行 •四、高压油系统的维护
一、概述
•
磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成
部分，由高压油泵站、油管路、液动换向
阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。其功
能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加
载压力由电磁溢流阀控制。磨辊所需的碾
• 电加热器
电加热器功率为1KW，用于加热油 箱中的油液，安装在油箱侧板上。当油 温降至10℃时，启动电加热器；当油温 升至20℃时，加热器断电，停止加热油 液。
• 液动换向阀
液动换向阀由控制油操纵换向，竖式 安装在磨煤机上。在原始状态和运行工 况电磁换向阀在左位，液动换向阀控制 油腔通油箱，阀芯处于最高位，三个加 载油缸的回油腔直接与油箱连接，油液 可直接排至油箱，油箱中的油液也可无 阻力的补充到加载油缸回油腔中。当磨 辊准备升降和进行升降式时，电磁换向 阀左位得电，在左位，控制油进入液动
原始状态 正常运行
停
工作
左位
左位
右位
右位
左位
右位
右位
停
4~20mA
变加载
提升磨辊 下降磨辊
工作
工作
右位
左位
左位
左位
右位
左位
左位
4mA
4mA
定加载
四、高压油系统的维护
• 为确保高压油系统处于良好状态， 必须经常注意维护保养。在运行中，应 加强对液压系统的监测，例如对工作压 力、噪声和振动、油温、液位、油质及 油液清洁度的监测，以便及时发现问题 和采取相应措施，确保其工作正常。运 行过程中，严禁打开油箱人孔盖和注油 孔，严防污染物进入油箱。系统运行一 个月后，须将全部油液滤清一次，并清 洗油箱和滤油器。以后根据工作情况， 定期检查油质及油液清洁度，一般情况
1.电磁换向阀左位得电，阀换向，阀在左 位。
2.电磁换向阀右位得电，阀换向，阀在右 位。
3.启动油泵组。
4.操纵加载系统机械限位装置，解除磨辊 的机械限位，而此时在油压作用下磨辊 处于提升状态。
5.电磁换向阀左位得电，阀换向，阀在左 位。磨辊下降。
6.此后进入正常操作步骤。
主要元件工作状态
元件 油泵 电磁换向阀 电磁换向阀 电磁换向阀 液动换向阀 比例溢流阀 运行状态
• 升降磨辊电磁阀右位得电，阀换向，阀在右位， 提升磨辊。
• 升降磨辊电磁阀左位得电，阀换向，阀在左位， 磨辊下降。
• 液动换向阀驱动电磁阀右位得电，阀换向，阀在 右位，确认液动换向阀阀芯处于最高位。三个加 载油缸的回油通过液动换向阀回油箱。
检修后的操作步骤
• 磨辊提升后，如果要对磨煤机进行检修， 必须操纵加载系统的机械限位装置，使 磨辊通过机械限位而处于提升状态，此 时高压油系统可停止运行。检修完后， 下降磨辊步骤如下：
磨压力是由液压系统提供的，加压系统包
括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气
囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油
缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共 供油管路上。高压油泵站安装在靠近磨煤
机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤
机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站 提供动力，高压油泵站连接在加载油缸上， 采用抗磨液压油，油液从空气滤清器加入， 经过滤机过滤，当油液清洁度达到标准八 级后方可投入运行。
下，每经运行800~1000小时应取样检 验一次。油液工作温度应保持在 10~65℃内，若高于55℃，必须向冷却 器内通水冷却；若低于10℃，必须向电 加热器通电加热。 1.油泵启动时先将启动按钮点动数次， 检查泵的方向是否正确（从泵轴端看为 逆时针方向）、流油方向是否正确、泵 的声音是否正常。
2.高压滤油器和回油滤油器的铁芯属深度 型铁芯，不可清洗，堵塞后必须更换。 当滤油器的压差发报警信号时，表示在 用滤芯已堵塞必须及时更换。
换向阀控制油腔，操纵阀芯处于最低位置，
三个加载油缸的回油腔相互隔开，加载油 缸的回油通过流量控制阀和电磁换向阀回 油箱，通过调整流量控制阀，使三个加载 油缸的升降达到同。液动换向阀上装有两 个行程开关，用以发出液动换向阀的位置 信号。
wk.baidu.com、高压油系统的运行
• 启动油泵组。
• 液动换向阀驱动电磁阀左位得电，阀换向，阀在 左位。确认液动换向阀阀芯处于最低位。
二、高压油系统元件说明
• 油箱
油箱用于储备液压系统所需的液 压油，容积为1200L，油箱上装有各 种液压元件，油箱侧面装有人孔盖， 打开人孔盖可清理油箱。该油箱为全 封闭式结构，油箱内有隔板，将油箱 分成吸油区和回油区两部分，有利于 杂质的沉淀。
• 油缸
油缸为磨辊加压或升起操作的执行
机构，只有磨煤机需要检修时才可以升 起磨辊，此时必须使用机械限位装置来 防止磨辊掉下来，防止造成人身伤亡事 故。油缸上腔设有排气阀，可排除油缸 和系统中的空气。
• 油泵组
油泵组油马达、齿轮泵、联轴器和 支架组成，油泵通过联轴器与电机连接， 保证齿轮泵与电机间的同轴度，该泵为 定量外啮合齿轮泵，压力等级为21MPa， 功率7.5KW，电压380V,频率50HZ， 转速720r／min，最大流量15L ／min, 泵最大工作压力15MPa,从泵轴端看为 逆时针旋转，安装在油箱上盖上，为加 载系统提供动力油源。