石灰土改良路基施工方案

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石灰土路基工程专项施工方案

石灰土路基工程专项施工方案

石灰土路基工程专项施工方案石灰土路基工程是指利用石灰和土壤进行改良的一种路基工程施工方法。

石灰土路基工程能够提高土壤的物理性能和化学性能,使土壤具有较好的承载力和稳定性。

下面是一个石灰土路基工程专项施工方案,详细介绍了施工的步骤和要点。

一、施工前准备1.石灰的选择:选用石灰的品种应符合规范要求,一般可选用活性石灰或水化石灰。

2.土壤的选择:选择土壤应符合设计要求,土壤应具有较好的工程性质和可塑性。

3.设备的准备:准备好必要的设备和机械,如推土机、翻土机等。

4.人员培训:对施工人员进行专项培训,保证其具备必要的技能和知识。

二、施工步骤1.清理路基:清理路基表面的杂物和积土,确保路基表面平整。

2.水分控制:控制土壤的含水量,使其达到适当的湿度,一般控制在土壤含水量的光学湿度。

3.铺设石灰:将石灰均匀地铺在土壤表面,铺设厚度一般为石灰的1%~2%。

4.翻土混合:使用翻土机将土壤和石灰进行充分混合,确保石灰均匀地分散在土壤中。

5.反复碾压:使用碾压机对混合后的土壤进行反复碾压,直至土层均匀、密实,并达到设计要求的承载力。

6.养护:进行适当的养护措施,保持路基表面干燥,以促进石灰土路基养护。

三、施工要点1.石灰的均匀铺设:石灰应均匀地铺设在土壤表面,确保石灰能够充分地和土壤混合。

2.土壤的湿度控制:控制土壤的含水量,使其达到适当的湿度,过干或过湿都会影响石灰与土壤的混合效果。

3.翻土混合的深度:翻土混合应达到设计要求的深度,通常为土壤与石灰混合层厚度的1~2倍。

4.碾压的反复性:碾压应反复进行,确保土层均匀、密实,并达到设计要求的承载力。

5.养护的及时性:对石灰土路基进行及时养护,保持路基表面干燥,避免受到降雨的侵蚀。

四、安全措施1.施工过程中,所有人员必须戴好安全帽,并佩戴防护眼镜、口罩等必要的防护装备。

2.施工区域应设置警示标志,确保周边的人员和车辆能够清楚地识别施工区域。

3.施工过程中,应加强对设备和机械的维护和保养,确保其正常运行,减少事故的发生。

公路石灰土路基施工技术及病害防治措施

公路石灰土路基施工技术及病害防治措施

公路石灰土路基施工技术及病害防治措施一、公路石灰土路基施工技术1. 石灰土路基概述公路石灰土路基是指利用石灰材料进行路基土的改良和处理,以提高路基的承载力、抗水稳定性和抗冻融性能。

石灰土路基施工技术在公路建设中起到了重要作用。

2. 石灰土的选择和处理•选择适合的石灰材料:根据工程需要,选择合适的石灰材料,常见的有石灰石和生石灰等。

•石灰土的处理:将石灰材料破碎、研磨成粉状,然后与原土进行拌和,使石灰与土壤充分混合。

3. 石灰土的拌和与均匀性控制•拌和比例:根据路基土的特性和工程要求,确定石灰土的拌和比例。

•控制均匀性:通过搅拌和回填等方式,确保石灰土与原土的均匀性,以提高路基的整体性能。

4. 石灰土的压实和养护•压实方法:采用合适的振动压路机或压路辊进行压实,以提高石灰土的密实度和承载力。

•养护措施:施工后对路基进行湿养护、干养护等处理,以提高石灰土的水稳定性和抗冻融性。

5. 路基质量检测与评价•检测方法:采用合适的检测仪器和方法对石灰土路基进行质量检测,如承载力试验、压缩试验等。

•评价标准:根据相关规范和标准,对石灰土路基的质量进行评价,以确保施工质量达到要求。

二、石灰土路基病害防治措施1. 石灰土路基病害的种类•塌陷病害:主要是由于石灰土路基水分含量过高、密实度不够等原因导致的路基下沉或变形。

•裂缝病害:一般是由于石灰土路基的干燥收缩或水分渗透引起的路基裂缝。

•龟裂病害:是由于石灰土路基的膨胀、收缩等原因导致的路面出现龟裂。

•抗冻性病害:主要是由于石灰土路基的抗冻性能不佳,在冬季容易出现冻胀破坏等问题。

2. 石灰土路基病害防治措施•塌陷病害防治:通过加强路基排水、控制水分含量、提高石灰土密实度等手段,预防和减少路基的塌陷病害。

•裂缝病害防治:采取加强养护、增加抗渗层、进行渗透性处理等方法,减少石灰土路基的裂缝问题。

•龟裂病害防治:通过增加路面厚度、加强基层处理、改善石灰土的抗龟裂性能等措施,解决石灰土路基的龟裂问题。

施工方案-石灰土路基施工方案

施工方案-石灰土路基施工方案

施工方案-石灰土路基施工方案1. 引言本施工方案旨在详细说明石灰土路基的施工步骤和要求,确保施工过程中的安全性和质量性,以及最终的工程效果。

2. 施工步骤2.1 前期准备在施工前,需进行以下准备工作:- 确定施工区域和土地的准备情况;- 进行地理勘察和土壤试验,评估土壤的物理性质和工程特性。

2.2 路基施工2.2.1 土壤压实根据试验结果和工程要求,选择适宜的土壤类型,进行以下工作:- 移除表层土壤;- 进行切割和填方,确保路基的合适数量和均匀分布;- 使用合适的设备对土壤进行压实,达到设计要求的密实度。

2.2.2 石灰土施工按照以下步骤进行石灰土施工:- 初期处理:将石灰土与水充分混合,并进行一定时间的混合反应;- 中期处理:进行机械化的土石方施工,将混合好的石灰土铺设到设计要求的厚度,并进行压实;- 后期处理:维护施工现场的湿度,确保石灰土充分反应和固结。

2.3 路基质量控制在路基施工过程中,应严格进行质量控制,包括但不限于以下工作:- 建立质量检测体系,监控施工过程中的关键参数;- 进行抽样检验,对石灰土进行物理性质和力学性能测试;- 根据测试结果,及时调整施工参数和工艺,确保路基的质量。

3. 安全措施为确保施工安全,应采取以下措施:- 检查施工设备和工具是否正常运行;- 提供必要的劳动保护用具,并进行培训;- 加强现场安全巡视和防护,确保施工人员的安全。

4. 环境保护在施工过程中,应注重环境保护,包括但不限于以下工作:- 控制粉尘和噪音排放,避免对周边环境造成污染;- 妥善处理废弃物和污水,确保不对土地和水资源造成损害。

5. 结论通过遵循本施工方案的步骤和要求,可以有效地实施石灰土路基施工,并确保施工质量和安全性。

同时,应重视环境保护,避免对周边环境造成不良影响。

道路工程石灰土基层施工方法

道路工程石灰土基层施工方法

道路工程石灰土基层施工方法一、石灰土的选择和准备石灰土是由石灰质物质和土壤混合而成的一种材料。

在选择石灰土时,应根据工程要求和实际情况来确定其技术性能和配合比例。

在准备石灰土时,应先将石灰粉和水充分搅拌,待其完全反应后,再与土壤进行拌和。

二、石灰土的拌和和施工将石灰土和土壤按照一定的比例进行拌和,使其均匀混合。

在拌和时,应控制好水灰比,以确保拌和后的石灰土具有合适的稠度和流动性。

拌和后的石灰土应立即进行施工,以保持其施工性能。

三、石灰土基层的压实和养护石灰土基层在施工完成后,应采取相应的压实措施,以提高其密实度和稳定性。

常用的压实方法包括机械碾压和振动压实。

在压实过程中,应注意控制压实厚度和压实次数,以避免过度压实或不足压实。

压实完成后,还需进行养护,以保持石灰土基层的稳定性和强度发展。

四、石灰土基层的验收和质量控制石灰土基层施工完成后,应进行验收和质量控制。

验收应包括对石灰土基层的厚度、平整度、密实度和强度等进行检查和测试。

质量控制应从原材料的选择和准备、拌和比例的控制、施工过程的控制和质量检测等方面进行,以确保石灰土基层的质量满足设计和规范的要求。

石灰土基层施工方法的优点主要有以下几个方面:1.石灰土可以减少水泥的使用量,降低施工成本。

2.石灰土拌和后具有较好的流动性和可塑性,易于施工和压实。

3.石灰土可以在一定程度上改善土壤的工程性能,提高基层的稳定性和强度。

4.石灰土基层施工相对简单,操作方便,适用范围广。

然而,石灰土基层施工方法也存在一些不足之处,如施工速度较慢、需要较长的养护周期等。

在实际应用中,应根据具体工程的要求和实际情况,综合考虑各种因素,选择合适的基层材料和施工方法,以确保道路基层的质量和使用寿命。

石灰土基层施工方案 (2)

石灰土基层施工方案 (2)

石灰土基层施工方案 (2)一、前言石灰土基层在道路、场地等工程中起到了重要的作用,其施工方案直接影响工程质量和使用寿命。

本文将从石灰土基层的材料选取、施工工艺、质量控制等方面进行详细阐述,为工程施工提供一定的参考依据。

二、材料选取1. 石灰选用优质石灰作为主要原料,石灰应符合相关国家标准,具有较高的活性和胶凝性。

应根据不同的工程要求选用适当种类和数量的石灰,以确保石灰土基层的工程性能。

2. 水施工中所需的水应干净、清澈,不能含有杂质。

水的用量应按实际需要合理控制,避免石灰土基层出现过湿或过干的情况。

3. 其他辅助材料根据需要,可以在石灰土基层中添加适量的矿渣、粉煤灰等辅助材料,以提高工程性能和耐久性。

三、施工工艺1. 配比设计根据工程要求和现场实际情况,进行合理的配比设计,确定石灰、水和其他辅助材料的比例和用量。

2. 搅拌混合将石灰、水和其他辅助材料按设计配比投入搅拌设备中,进行充分混合,直至达到均匀的状态。

3. 整平铺设将搅拌好的石灰土料整平铺设在基层表面,厚度均匀,确保基层的平整性和密实性。

4. 压实处理采用合适的压实设备对铺设好的石灰土基层进行压实处理,确保其紧密结合并达到设计的强度要求。

四、质量控制1. 施工监督在施工过程中应有专人负责监督和检查,确保施工按照设计要求和规范进行,及时发现和处理问题。

2. 抽样检测在施工现场进行抽样检测,检测项目包括石灰土基层的密实度、强度、含水率等,以确保施工质量符合要求。

五、总结石灰土基层的施工方案对工程质量和使用寿命具有重要影响,正确选取材料、合理施工工艺和严格质量控制是确保工程质量的关键。

希望本文的介绍对相关从业人员有所帮助,提高工程施工质量,延长工程使用寿命。

石灰改良土施工方案(3篇)

石灰改良土施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况石灰改良土施工是建筑工程中常见的地基处理方法之一,主要用于提高地基承载力和稳定性。

本工程采用石灰改良土施工方案,主要针对地基承载力不足、稳定性较差的区域进行改良。

二、施工工艺1. 施工准备(1)材料准备:石灰、土、砂、水泥等。

(2)设备准备:挖掘机、装载机、推土机、压路机、拌合机等。

(3)人员准备:施工人员、技术人员、质量检测人员等。

2. 施工步骤(1)场地平整:首先对施工场地进行平整,确保地面平整度满足施工要求。

(2)土方开挖:根据设计要求,开挖出所需改良土方,土方开挖过程中应尽量减少对原地基的扰动。

(3)石灰拌合:将石灰与土按一定比例进行拌合,确保石灰均匀分布在土中。

(4)压实:采用压路机对改良土进行压实,压实度应达到设计要求。

(5)养护:压实完成后,对改良土进行养护,养护期间应保持土壤湿润。

(6)检测:对改良土进行质量检测,检测内容包括压实度、含水量、强度等。

(7)验收:检测合格后,进行验收工作。

三、施工质量控制1. 材料质量控制(1)石灰:石灰应选用质量合格的产品,其质量应符合国家相关标准。

(2)土:土应选择质地均匀、含水量适宜的土,以满足施工要求。

2. 施工过程控制(1)拌合:石灰与土的拌合应均匀,避免出现局部石灰含量过高或过低的情况。

(2)压实:压实过程中应严格控制压实度,确保达到设计要求。

(3)养护:养护期间应保持土壤湿润,避免因干燥导致强度降低。

3. 检测控制(1)压实度检测:采用环刀法或灌砂法进行压实度检测,检测频率为每100平方米一次。

(2)含水量检测:采用烘干法或快速水分测定仪进行含水量检测,检测频率为每50平方米一次。

(3)强度检测:采用无侧限抗压强度试验进行强度检测,检测频率为每200平方米一次。

四、施工安全措施1. 人员安全(1)施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。

(2)施工人员应遵守操作规程,不得擅自操作设备。

2. 设备安全(1)施工设备应定期进行维护保养,确保设备正常运行。

石灰土专项施工方案

石灰土专项施工方案

一、工程概况本项目为石灰土基层施工,主要应用于道路、桥梁等基础设施建设中。

石灰土基层具有良好的耐久性、稳定性、抗裂性和经济性,是道路工程中常用的基层材料。

本方案针对石灰土基层施工的各个环节进行详细规划,确保施工质量满足设计要求。

二、施工准备1. 材料准备(1)石灰:选用1~3级的新石灰,其技术指标应符合规范要求。

磨细生石灰可不经消解直接使用,块灰应在使用前2~3天完成消解。

未能消解的生石灰应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。

(2)土料:选用塑性指数10~20的粘性土为宜,土料应稍具粘性。

使用塑性指数偏大的粘性土时,应进行粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。

2. 施工机械准备(1)拌合机械:稳定土路拌机、翻拌机等。

(2)运输机械:自卸汽车、洒水车等。

(3)碾压机械:压路机、三轮压路机等。

(4)其他机械:推土机、平地机、装载机等。

3. 施工人员准备(1)施工队伍:成立专门的石灰土基层施工队伍,确保施工人员具备相关技能和经验。

(2)技术培训:对施工人员进行技术培训,提高施工质量。

三、施工工艺流程1. 消解石灰:将生石灰提前7~10天进行充分消解,并过筛。

2. 拌合:将合格的土和石灰料先翻拌1~2遍,检测并调整含水量;然后采用路拌机械翻拌,一般为5~6遍。

拌和层底部不能留有素土夹层,特别在两层灰土之间不能有素土夹层。

3. 粗平整:用推土机先粗平1~2遍,粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1~2遍,找出潜在不平整部位。

对局部高程相差较大(一般指超出设计高程50mm时)的面,用推土机整平,高程相差不大时(30mm以内时)用平地机整平。

4. 精平整:人工标出高程点,平地机精平2~3次,必要时用推土机、装载机配合。

然后检测高程、平整度和横坡度,对局部凹陷处进行人工处理。

对局部稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补,应先人工或机械松耕100m左右再进行找补。

5. 碾压:先稳压一遍,及时检测其含水量,必要时可通过洒水和晾晒来调整含水量,等含水量合适后,在最佳含水量-1%~2%时进行碾压。

路拌碎石石灰土施工方案(3篇)

路拌碎石石灰土施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某道路改造项目,全长5公里,道路宽度为30米,设计车速为60公里/小时。

路面结构设计为:基层采用碎石石灰土,厚度为20厘米;面层采用沥青混凝土,厚度为5厘米。

为确保工程质量,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍,明确各岗位责任,确保施工人员具备相应的专业技能和操作经验。

- 对施工人员进行技术交底和安全教育,提高施工人员的安全意识和质量意识。

2. 材料准备- 碎石:选用粒径在5-40毫米之间的碎石,含泥量不大于2%。

- 石灰:选用新鲜、无杂质、无结块的生石灰,消解后有效氧化钙含量不小于85%。

- 水:水质应符合国家相关标准,确保拌和效果。

3. 机械设备准备- 拌和设备:采用双轴拌和机,确保拌和均匀。

- 运输车辆:选用自卸汽车,确保材料运输及时。

- 压实设备:选用振动压路机,确保压实度达到设计要求。

4. 施工场地准备- 清理施工场地,确保场地平整、干净,无积水。

- 设置施工标志,确保施工安全。

三、施工工艺1. 材料拌和- 将石灰按设计要求进行消解,消解时间不少于7天。

- 按照配合比将碎石、消解后的石灰和水进行拌和,确保拌和均匀。

- 拌和时间控制在2-3分钟,拌和结束后检查拌和效果,确保无干料和湿料。

2. 运输- 采用自卸汽车将拌和好的碎石石灰土运输到施工现场。

- 运输过程中注意防止材料洒落和扬尘。

3. 摊铺- 根据设计图纸,确定摊铺厚度和宽度。

- 使用平板振动器进行初步压实,确保碎石石灰土均匀分布。

4. 碾压- 使用振动压路机进行碾压,碾压遍数根据厚度和压实度要求确定。

- 碾压过程中注意观察压实度,确保达到设计要求。

5. 养护- 碾压完成后,立即进行洒水养护,保持碎石石灰土湿润。

- 养护时间不少于7天,确保强度达到设计要求。

四、质量控制1. 材料质量- 碎石、石灰等材料应符合国家相关标准。

- 材料进场时进行抽样检验,确保材料质量。

2. 拌和质量- 拌和时间、拌和均匀度应符合设计要求。

石灰土6改良路基施工方案精选全文完整版

石灰土6改良路基施工方案精选全文完整版

8%石灰土特殊地基处理施工方案一、工程概况由我方承担施工的潍坊进港公路第三合同段。

部分地段地势低洼,地下水位偏高,距地表1米左右,地基土层含水量呈饱和状态,土壤呈软塑、流塑状态,褐色、灰褐色,地基承载力较低。

且该段的路基填筑高度较低,对基底的要求更高。

因此需对该地基进行处理。

采用8%石灰土进行特殊地基处理。

先将原地面土挖深25cm,加8%石灰剂量进行拌合压实,再此基础上再加铺8%石灰土路基厚20cm,碾压密实.这样增强地基的强度,便于大型施工机械行驶和路基稳定。

二、施工方案采用8%石灰土改良,先将地面土挖深25cm,加8%的石灰剂量拌和压实,然后再铺20cm石灰剂量8%的灰土,碾压密实。

采用路拌法施工,用稳定土拌合机拌和,推土机、平地机摊铺整平,YZ18型振动式压路机碾压密实。

三、主要施工工艺(一)、施工前准备1、准备下承层路基用地范围内的既有房屋、通讯、电力设施、坟墓、水井及其它建筑,协调有关部门进行拆迁处理。

对路基用地范围内的树木、杂草等均在路基施工前清理干净,将树根全部挖除并将坑穴填平夯实。

对填方地段的原地面进行表面清理,填方地段清理完地表面后,根据要求进行整平至符合规定要求,并经监理工程师认可后方可进行下一步作业.2、施工放样项目部测量班根据经监理工程师认可的导线点,精确定出路基中线,并进行高程测设,根据高程推算出路基设计宽度,边线宽为设计宽度加30cm,以保证路基边部石灰土混合料压实度的可靠性。

3、备料(1)备土取土前,应先将树木、草皮和杂土清除干净。

土中的超尺寸颗粒应予以清除。

应在预定的深度范围内采土,不应分层采集,不应将不合格的土采集在一起。

(2)备石灰石灰采用生石灰,直接在现场进行消解。

石灰应选用标准规定的III级以上的石灰,石灰的质量应符合规范JTJ034—2000的规定。

有效钙加氧化镁含量≥70%(钙质),≥65%(镁质)。

石灰短期存放可于路侧架设木板堆放,以苫布苫盖.(二)材料用量计算石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量的百分率表示,即石灰剂量=石灰质量/干土质量.计算材料用量,根据石灰土层的厚度和石灰土的干密度及石灰剂量,计算出每平方米石灰土需用的石灰用量。

石灰改良土施工方案(最新)

石灰改良土施工方案(最新)

石灰改进土施工施工为更好地指导施工生产,规范现场施工,有效控制施工质量,并达到规定的技术质量标准。

特编制本交底来规范本标段内路基填筑石灰改进土施工作业,请依照履行。

一、施工准备1、基底办理在填筑段清淤换填后,进行片石填筑施工,并进行填隙碎石,经查验合格后,方可进行路基石灰改进土施工。

2、丈量放线用全站仪放出路基中线和施工边线,每20m钉设中桩和边桩。

为保证路基边坡的压实度等指标知足设计及验标要求,路基施工边线比设计路基边线宽 50cm ,(左右双侧设计路基挡土墙则以挡土墙为路基边线)。

用水平仪精准测出路基各断面点的标高,依据路基填筑高度算出路基填筑层数,以控制路基填筑。

并便于计算路基填层松铺厚度和压实厚度,以换算松铺系数,每10m 在路基双侧用钢筋插设标杆,控制填料的松铺厚度。

3、路基填筑该试验段属于路堤段,需采纳横断面全宽或纵向分段分层填筑、碾压成型。

经过对路基填筑资料掺入6% 、8% 灰土施工。

路基填筑双侧各超宽50cm ,(左右双侧设计路基挡土墙则以挡土墙为路基边线)。

路基与路基、路基与过渡段的纵向接头部位每层预留不小于2m 的接头台阶,在进行接头施工时先将预留的台阶部位的表层洒水润湿,并晾晒 3 小时,使其含水量调整至最正确含水量同意偏差范围内,而后与后施工的段落同步碾压成型。

二、填料的拌合、运输与填筑1、石灰的选择石灰掺入比较选定分别为6% 、 8% 灰土层。

采纳的掺灰比的控制性标准为:改进土强度知足路基填筑质量要求;无荷膨胀率<1% ;浸水 72h 无显然崩解。

石灰应充足消解,并赶快使用,消解后的石灰应保持必定的湿度,以免过干飞扬,但也不可以过湿成团。

2、取土场的规划在取土场内进行规划,将其分为石灰贮备区、消解区、取土晾晒区、闷拌初拌区。

取土晾晒区和闷料初拌区循环交替使用。

取土区内分层取土,每层约 0.5 ~0.6m ,保持每层所取土质一致。

3、石灰改进土施工工艺流程生石灰消解→按6% (采纳 5~ 6% 比率)、8% (采纳 7~ 8% 比率),取土场内发掘机翻拌3~5 遍、闷料)→运输到填筑段→摊摊平坦→发掘机拌和→试验检测合格→精平碾压→洒水养生。

路基石灰土改良土施工方案

路基石灰土改良土施工方案

路基5%石灰土施工方案一、工程概况本协议段起点桩号为KXX+XX,终点桩号为KXX+XX,全长XX公里,路线平曲线半径均不小于XX米,不设超高。

二、准备工作1、技术准备(1)熟悉设计图纸,并对施工队伍进行技术交底。

(2)组织施工技术人员学习施工规范、规程,严格按规范进行规定组织施工。

(3)按规范规定,对取土场及原材料旳各项技术指标进行试验。

2、施工准备(1)施工便道:在施工便道进行修整,保证施工旳正常需要。

(2)进行机械设备旳保养、维修,以保证施工期间设备旳正常运转。

三、施工工期计划动工时间:XXX年XX月XX日计划竣工时间:XX年XX月XX日四、水泥石灰改良土施工(一)、试验段结论1、松铺厚度对试验段数据综合分析,为了保证压实度及高程规定,松铺厚度采用19.7~20.7cm,压缩系数为1.35左右,填筑压实厚度为14.7~15.2cm。

2、含水量对压实度旳影响从试验数据分析,当含水量略高于最佳含水量2%时为最佳碾压时间。

保证施工现场土旳含水量不低于最佳含水量,以利于保证工程质量。

3、机械配合与最佳碾压遍数(优化施工方案)试验段通过六遍振压,二遍静压,路基压实度均到达95以上,因此改良土采用六遍振压,二遍静压旳方案进行施工,即在保证含水量旳状况下,用LSS220振动式压路机先迅速静压一遍,行车速度控制在3.0km/h,复压采用LSS220振压五遍或LSS218振压六遍(一遍指相邻两次旳轮迹应重叠1/2旳轮宽,后轮压完路面全宽时,即为一遍),速度控制在2.0~2.5km/h,遵照先边后中,先慢后快旳碾压次序,两台压路机前后平行作业。

后用20T 光轮压路机迅速静压一遍,碾压时,应重叠1/3轮宽,速度控制在3.5km/h,以保证路基整体密实。

(二)、石灰土施工1、准备下承层:在准备施工路段使其路基表面平整、坚实、具有规定旳路拱,高程、平整度、压实度符合规范规定。

2、施工放样:用全站仪恢复中线、边线并用石灰洒出坡脚线,每侧坡脚线比设计宽出50cm,并用钢尺校核路基宽度。

路基14%石灰土底基层施工方案(6.20)

路基14%石灰土底基层施工方案(6.20)

路基14%石灰土底基层施工方案(6.20)
1. 引言
路基土石方工程是道路工程的重要组成部分,而路基底基层的质量直接影响着
道路的使用寿命和安全性。

本文将针对路基14%石灰土底基层的施工方案进行介绍,旨在提高工程质量,确保道路安全。

2. 施工前准备
•材料准备:石灰土、水泥、砂、碎石等
•人员配置:施工队伍、监理人员、技术人员等
•设备准备:挖掘机、压路机、搅拌机等
3. 施工步骤
3.1 石灰土底基层填筑
1.土地整平:清理施工区域,确保平整。

2.混合材料:按照设计比例将石灰土、水泥、砂和碎石等材料进行充分
混合。

3.填筑均匀:将混合好的材料均匀填筑在路基基底区域,控制填筑厚度。

4.夯实压实:使用振动压路机进行夯实压实,确保填筑层密实度。

3.2 养护处理
1.等待固化:填筑完成后,需等待材料固化,通常为3-7天。

2.养护处理:期间需对填筑层进行养护处理,保持层面湿润,防止开裂。

4. 质量控制
•施工过程中需不断进行质量检查,确保填筑材料比例准确、填筑层平整度达标,夯实压实均匀等。

•确保施工人员严格按照技术要求操作,杜绝违规操作。

5. 安全注意事项
•施工现场需设置明显的安全警示标志。

•操作人员需佩戴相关防护用品。

•禁止无关人员进入施工区域。

6. 总结
通过本文介绍的路基14%石灰土底基层施工方案,我们可以看到施工过程中的关键步骤和质量控制要点。

合理施工,严格把控质量,将有助于确保路基底基层的稳定性和耐久性,为道路使用提供更好的保障。

石灰土路基专项施工方案

石灰土路基专项施工方案

石灰土路基专项施工方案引言在道路建设领域,石灰土路基施工是至关重要的环节之一。

其正确实施对于道路的稳定性和耐久性至关重要。

在本文中,我们将深入探讨石灰土路基专项施工方案,以期达到更加科学、高效的建设效果。

一、前期准备工作在进入具体施工环节之前,我们必须首先进行充分的前期准备工作。

这包括地勘调查、材料采购、人员培训等多个方面。

只有在这些方面取得了令人满意的结果后,我们才能够确保后续施工的顺利进行。

二、石灰土选用与处理1. 石灰土选用:我们在此推崇选择优质的石灰土,以确保路基的均匀性和稳定性。

对于石灰土的筛选,要做到细心谨慎,剔除掉可能存在的杂质。

2. 石灰土处理:施工过程中,对石灰土的处理至关重要。

采用科学的配比和混合工艺,确保石灰土与其他材料的充分融合,提高路基的整体强度。

三、施工工艺与技术在实际的施工过程中,采用先进的施工工艺和技术是确保工程质量的关键。

我们推崇引入先进的GPS定位技术,以实现施工过程的精准控制。

同时,结合无人机监测,及时发现并解决施工中的问题。

四、环保与可持续性1. 环保策略:在石灰土路基施工中,我们强调环保理念,推崇采用低碳环保型石灰土,减少对自然环境的影响。

2. 可持续性:在项目规划中,我们注重考虑路基的可持续性。

引入生态护坡技术,使路基在保持稳定性的同时,更好地融入自然环境。

五、质量监控与验收为了确保施工过程的质量和最终效果,我们建议引入第三方专业机构进行监测与验收。

这不仅有助于及时发现问题并予以修正,还能提升整体工程的可信度和质量水平。

结语通过精心制定的石灰土路基专项施工方案,我们可以更好地保障道路工程的稳定性和耐久性。

在这一过程中,科学技术的运用、环保理念的贯彻以及可持续性的考虑都将为道路建设注入新的活力。

希望这一方案能够为相关领域的从业者提供有益的参考,共同推动道路建设行业的进步。

城市道路石灰土施工方案

城市道路石灰土施工方案

城市道路石灰土施工方案一、施工准备现场勘查:施工前,对拟建道路进行详细的现场勘查,了解地质情况、地下水位、周边建筑等情况,为施工提供准确的数据支持。

施工图纸及方案审核:组织专业技术人员对施工图纸和方案进行审核,确保施工符合设计要求和相关标准。

安全教育:对施工人员进行安全教育,提高安全意识,确保施工过程安全。

施工材料准备:按照设计要求,准备足够的石灰、土等原材料,确保施工进度。

二、原材料试验对采购的石灰和土进行质量检验,确保其符合设计要求的规格和质量标准。

对石灰和土进行配合比试验,确定最佳配合比,为后续施工提供指导。

三、机具设备准备足够的施工机具设备,如搅拌机、运输车、摊铺机等,确保施工进度。

对设备进行维护和检查,确保设备在施工过程中运行正常。

四、石灰土拌和按照确定的配合比,将石灰和土进行混合搅拌,确保搅拌均匀。

控制好拌和的含水量,确保石灰土的质量。

五、石灰土运输使用专门的运输车辆将石灰土运输至施工现场。

在运输过程中,要采取措施防止石灰土的水分散失和污染。

六、石灰土摊铺使用摊铺机将石灰土均匀摊铺在路面上。

控制好摊铺的厚度和平整度,确保路面质量。

七、粗平整型使用压路机对摊铺好的石灰土进行初步压实。

对路面进行粗平整,使其达到设计要求的平整度。

八、稳压使用压路机对粗平整后的路面进行稳压。

稳压过程中要注意控制压路机的速度和遍数,确保路面密实度。

九、平整型在稳压完成后,对路面进行细平整。

使用平地机或人工方法进行精平,确保路面平整度达到设计要求。

十、质量检测与验收在施工过程中,定期对石灰土的含水量、压实度等质量指标进行检测。

施工完成后,组织专业人员进行验收,确保施工质量符合设计要求和相关标准。

对验收中发现的问题及时进行处理和整改,确保道路质量和使用安全。

以上就是城市道路石灰土施工方案的全部内容。

在施工过程中,要严格按照方案要求进行施工,确保施工质量和使用安全。

同时,要加强施工现场管理和监督,确保施工进度和安全生产。

路基工程石灰土施工(3篇)

路基工程石灰土施工(3篇)

第1篇一、石灰土路基施工工艺流程1. 施工准备(1)场地平整:将施工场地平整,确保路基基底坚实、平整。

(2)材料准备:准备好石灰、土、砂等原材料,确保材料质量符合规范要求。

(3)设备准备:调试施工设备,确保设备性能良好。

2. 施工过程(1)土源选择:选择适宜的土源,保证土质符合要求。

(2)石灰消解:将石灰进行消解,消解程度达到80%以上。

(3)土与石灰混合:将消解后的石灰与土按一定比例混合均匀。

(4)分层摊铺:按照设计要求,将石灰土分层摊铺,每层厚度应控制在15cm左右。

(5)碾压:采用碾压机对石灰土进行碾压,确保压实度达到要求。

(6)养护:碾压完成后,进行洒水养护,保持石灰土湿润,促进石灰土稳定。

3. 施工质量检查(1)压实度检查:采用环刀法或灌砂法检查压实度,确保压实度达到设计要求。

(2)平整度检查:采用水平尺检查石灰土的平整度,确保平整度达到要求。

(3)强度检查:采用CBR试验或无侧限抗压强度试验检查石灰土的强度,确保强度达到设计要求。

二、石灰土路基施工注意事项1. 石灰消解:石灰消解是石灰土路基施工的关键环节,消解程度直接影响石灰土的质量。

应严格控制消解时间,确保石灰消解充分。

2. 土与石灰混合:土与石灰的混合比例应根据设计要求进行调整,确保石灰土的质量。

3. 分层摊铺:分层摊铺时,应注意每层厚度均匀,避免出现厚薄不均现象。

4. 碾压:碾压过程中,应注意碾压遍数和碾压速度,确保压实度达到要求。

5. 养护:石灰土路基施工完成后,应进行洒水养护,保持石灰土湿润,促进石灰土稳定。

6. 质量控制:施工过程中,应严格执行质量控制措施,确保石灰土路基施工质量。

总之,路基工程石灰土施工是一项复杂的工程,施工过程中应严格按照工艺流程进行操作,注意施工细节,确保石灰土路基施工质量。

第2篇在公路、铁路等基础设施建设中,路基工程是至关重要的基础部分。

石灰土作为一种常用的路基填筑材料,因其具有良好的力学性能、稳定性和耐久性,被广泛应用于路基施工中。

石灰土路基专项施工方案

石灰土路基专项施工方案

石灰土路基专项施工方案一、工程概况石灰土路基是指采用石灰作为主要掺合剂的土工材料,在路基工程中用于改良土壤的一种方法。

它具有良好的固结性能、稳定性能和工程性能,广泛用于土路、路堤、路基等工程中。

本施工方案针对项目的石灰土路基专项施工,旨在确保工程质量和进度的同时,提高工程的经济性和可靠性。

二、施工准备1.组织施工人员,确保施工人员持证上岗,具备相应的资质证书。

2.准备施工设备,包括挖掘机、平地机、压路机、搅拌机等,确保设备运行正常。

3.购买和准备施工材料,包括石灰、碎石、砂子等,确保材料的质量和数量满足施工需求。

4.搭建施工现场临时设施,包括办公室、工人宿舍、仓库等,确保施工的顺利进行。

三、施工工艺1.原土整理:清除路基上的杂物和障碍物,确保路基表面平整,并进行必要的修整和夯实,以提供良好的施工基础。

2.石灰土配合比设计:根据路基的使用要求和地质条件,设计合理的石灰土配合比。

一般情况下,石灰土的配合比为石灰质量占土质量的2%~6%。

3.石灰土搅拌:将石灰和土壤按照配合比进行搅拌,搅拌时间一般为15~30分钟,搅拌效果要求土壤与石灰均匀混合。

4. 石灰土覆盖:将搅拌好的石灰土均匀覆盖在路基上,覆盖厚度一般为30~50cm,根据实际情况可进行分层覆盖。

5.石灰土压实:采用压路机进行石灰土的压实,压实目标为达到规定的控制值和检查值。

6.填平和修整:在石灰土路基达到规定的压实度后,进行填平和修整,确保路基表面平整。

7.进行湿抗试验:在施工结束后,进行石灰土湿抗试验,以检验石灰土的固结性和稳定性。

四、施工控制1.施工过程中,要进行现场检查和监测,确保施工质量和进度。

2.在施工过程中,要根据实际情况调整施工工艺,确保达到设计要求。

3.在施工中,应根据施工进度和季节变化,进行对石灰土的合理养护措施,以提高路基的稳定性和使用寿命。

4.在施工结束后,要对施工过程进行总结和评估,以为下一次施工提供经验教训。

五、安全措施1.施工现场要设置明显的安全警示标志,确保施工人员和过往车辆的安全。

路基14%石灰土底基层施工方案(6.20)

路基14%石灰土底基层施工方案(6.20)

**市高铁新区市政基础设施纵二路工程路基14%石灰土改良层施工方案**集团纵二路项目部二〇一二年五月二十日路基14%石灰土改良层施工方案一、工程概况纵二路道路工程全长7636.4米,其中,起止桩号为K0+000 -K7+636.4,含雨水、污水、照明、交通设施等管线。

道路设计红线44米,道路横断面型式为四块板,其中,中间隔离带4米,两侧各11米机动车道,2米的隔离带,7米慢行一体(4米非机动车道,3米人行道)。

两侧各20米绿化带。

纵二路城市Ⅱ级主干路,设计车速主车道50公里/小时快车道结构为4cm厚细粒式SBS改性沥青砼+8cm厚粗粒式沥青砼+0.5cm厚单层式沥青表面处置+16cm厚水稳+16cm水稳+18cm厚14%石灰土,18cm厚14%石灰土作为道路结构的底基层,现编制了具体的施工方案。

二、施工准备工作1、技术准备熟悉图纸和施工现场情况,根据坐标点及水准控制点进行中桩高程,恢复中桩边桩,测量高程。

对技术人员进行技术交底和安全交底,对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。

2、材料准备对原材料由持证材料员和试验员按规定进行检验,确定其原材料质量符合相应标准。

根据实验室出具的配合比换算出现场的施工配合比。

石灰采用济南长清生产的Ⅱ级生石灰,进场石灰每车必检,充分消解后尽快使用。

土选粘性土或砂性土,即按JTJ034-2000的规定进行试验,细粒土应尽可能粉碎,土块最大尺寸不应大于15mm。

土中不含垃圾,树根及腐植质。

土中的有机质含量不大于4%。

水一般使用人畜饮用的水,根据沿线水源设施的布设情况,采取打井措施。

3、施工场地准备开工前作业现场应完成四通一平,生石灰要集中消解,石灰消解场地选择要满足环保要求,现场便道保持湿润,施工现场安全设施准备就绪,挂牌标示出施工段落。

4、人员组织技术负责人:彭波施工负责人:程贵宝现场负责人:朱之猛试验负责人:张其勇测量负责人:闫茂瑞技术工人:20人5、设备组织三、施工工艺14%石灰土改良层施工工艺流程四、具体施工工艺要求1.测量放样11%石灰土改良层路床施工完成后,经监理工程师验收合格,可以进行路基14%灰土底基层施工。

石灰土改良路基施工方案

石灰土改良路基施工方案

石灰土改良路基施工方案1.前期准备在开始施工之前,需要对现场进行准备工作。

首先,清理现场,清除所有杂物和障碍物。

然后,对土壤进行勘测和试验,确定土壤类型和特性,评估土壤的改良潜力。

最后,制定施工方案,确定使用的石灰类型和用量。

2.施工现场准备在施工现场,需要进行一些准备工作。

首先,确定路基的宽度和高度,并进行标线。

然后,进行挖土工作,将原有的土壤挖掘出来,并进行堆放或清运。

如果需要,可以进行表层土壤的清理和剥离。

3.石灰的投加和混合将石灰均匀地投放到挖掘好的土壤中。

根据试验结果和工程要求,确定石灰的用量。

为了确保均匀混合,可以使用推土机或挖掘机进行砂石土与石灰的混合。

在混合的过程中,应注意保持适当的湿度,使土壤与石灰充分混合。

4.石灰土的压实混合后的石灰土需要进行压实,以提高其力学性能。

可以采用辊压或振动压实的方法。

辊压可以使用钢轮振动压路机进行,它可以在土壤表面施加均匀的压力,使土壤密实。

振动压实可以使用振动锤或振动板进行,它可以在土壤内部施加振动力,使土壤颗粒结合更紧密。

5.路基平整和修筑压实完成后,需要进行路基的平整和修筑工作。

可以使用推土机或平地机进行平整,使路基表面平整光滑。

然后,根据设计要求进行填筑和修筑,形成路基的形状和高度。

在填筑过程中,需要逐层夯实土壤,保证路基的稳定性。

6.路基质量检查完成施工后,需要进行路基质量的检查和验收。

可以使用静载试验或动力触探技术进行质量检测,以评估路基的稳定性和承载能力。

如果发现质量不合格的地方,需要重新进行改良和修复,直到达到设计要求。

总结:石灰土改良是一种常见且有效的路基施工方案。

通过添加石灰,可以改善土壤的力学性能,提高路基的稳定性和承载能力。

在施工过程中,需要进行前期准备、施工现场准备、石灰的投加和混合、石灰土的压实、路基平整和修筑以及路基质量检查等步骤。

通过严格控制施工过程和质量检测,可以确保石灰土改良路基的质量和可靠性。

路基换填施工方案(石灰土)精选全文完整版

路基换填施工方案(石灰土)精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版1、材料要求:土、灰除满足规范要求外,在施工中控制要点为:(1)、石灰应符合Ⅲ级以上标准,石灰在使用前24小时浇水粉化;(2)、消石灰存放时间宜控制在3个月以内;(3)、一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同),以便对压实度进行准确控制。

2、准备下承层(1)、石灰改良土施工前,应对路基顶压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目进行检测和验收。

对路堑地段应检测换填宽度、深度、标高等符合设计要求。

(2)、按要求设置路基施工控制桩。

3、备土、铺灰(1)、备土:按照松铺厚度将土摊铺均匀一致,有利于机械化施工。

铺土后,用推土机整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平整。

(2)、备灰、铺灰:备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米的石灰用量。

备灰前事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。

铺灰前在灰土的边沿打出格子标线,然后用人工将石灰均匀地铺撒在标线范围内。

4、拌和采用旋耕机翻拌。

(1)、当土的含水量小,应首先用旋耕机翻拌一遍,使石灰置于中,下层,然后洒水补充水份,并用旋耕机继续翻拌,使水份分布均匀。

考虑拌和,整平过程中的水份损失,含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定),若个别处因洒水不均,造成土的含水量过大,用旋耕机机进行翻拌晾晒。

(2)、水份合适后,用推土机粗平一遍,然后拌和第一遍。

拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔5-10米挖验一处,检查拌和是否到底。

对于拌和不彻底的段落,及时提醒拌和机司机返回重新拌和。

5、整平用推土机,结合少量人工整平。

(1)、灰土拌和符合要求后,用推土机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。

(2)、用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。

(3)、利用控制桩用水准仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视推土机司机水平确定。

(4)、推土机由外侧起向内侧进行刮平。

(5)、重复(3)—(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。

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8%石灰土特殊地基处理施工方案
一、工程概况
由我方承担施工的潍坊进港公路第三合同段。

部分地段地势低洼,地下水位偏高,距地表1米左右,地基土层含水量呈饱和状态,土壤呈软塑、流塑状态,褐色、灰褐色,地基承载力较低。

且该段的路基填筑高度较低,对基底的要求更高。

因此需对该地基进行处理。

采用8%石灰土进行特殊地基处理。

先将原地面土挖深25cm,加8%石灰剂量进行拌合压实,再此基础上再加铺8%石灰土路基厚20cm,碾压密实。

这样增强地基的强度,便于大型施工机械行驶和路基稳定。

二、施工方案
采用8%石灰土改良,先将地面土挖深25cm,加8%的石灰剂量拌和压实,然后再铺20cm石灰剂量8%的灰土,碾压密实。

采用路拌法施工,用稳定土拌合机拌和,推土机、平地机摊铺整平,YZ18型振动式压路机碾压密实。

三、主要施工工艺
(一)、施工前准备
1、准备下承层
路基用地范围内的既有房屋、通讯、电力设施、坟墓、水井及其它建筑,协调有关部门进行拆迁处理。

对路基用地范围内的树木、杂草等均在路基施工前清理干净,将树根全部挖除并将坑穴填平夯实。

对填方地段的原地面进行表面清理,填方地段清理完地表面后,根据要求进行整平至符合规定要求,并经监理工程师认可后方可进行下一步作业。

2、施工放样
项目部测量班根据经监理工程师认可的导线点,精确定出路基中线,并进行高程测设,根据高程推算出路基设计宽度,边线宽为设计宽度加30cm,以保证路基边部石灰土混合料压实度的可靠性。

3、备料
(1)(1)备土
①取土前,应先将树木、草皮和杂土清除干净。

②土中的超尺寸颗粒应予以清除。

③应在预定的深度范围内采土,不应分层采集,不应
将不合格的土采集在一起。

(2)(2)备石灰
石灰采用生石灰,直接在现场进行消解。

石灰应选用标准规定的III 级以上的石灰,石灰的质量应符合规范JTJ034-2000的规定。

有效钙加氧化镁含量≥70%(钙质),≥65%(镁质)。

石灰短期存放可于路侧架设木板堆放,以苫布苫盖。

(二)材料用量计算
石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量的百分率表示,即石灰
剂量=石灰质量/干土质量。

计算材料用量,根据石灰土层的厚度和石灰土的干密度及石灰剂量,计算出每平方米石灰土需用的石灰用量。

石灰土特殊地基处理下层为25cm,上层为20cm,石灰剂量为8%,石灰土的最大干密度为1.85g/cm3。

(100/8)*X + X = 1850 …………设X为灰重
X = 137﹒04(Kg)……每立方米灰土所需石灰量
每平方米石灰土所需加灰量(25cm):
137.04*(1*1*0.25)=34.3(Kg)
每平方米石灰土所需加灰量(20cm):
137.04*(1*1*0.20)=27.4(Kg)
(三)、石灰土路拌法施工工艺
1、卸置和摊铺土
(1)外进土时应根据8%石灰土层的宽度、厚度和要求的压实度,计算需要的干土数量。

根据进土的含水量和运土车辆的吨位,计算每车土的堆放距离,按每车土摊铺的面积作为一个方格,在路上划定方格网,分格卸土。

每车土所铺面积按下式计算:
A=G/(1+w%)/(h*ρ*S)
式中:A-----每车土所铺面积;。

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