港口危险货物安全监管信息化建设指南 .doc
交水函[2015]300号交通运输部关于进一步加强港口危险货物安全监管工作的通知
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交通运输部关于进一步加强港口危险货物安全监管工作的通知交水函〔2015〕300号各有关省、自治区、直辖市交通运输厅(委):为加强港口危险货物管理,2013年我部颁布了《港口危险货物安全管理规定》(交通运输部令2012年第9号,以下简称“9号令”)。
结合2014新《安全生产法》出台,我部进行了港口危险化学品安全监管专项调研,并开展了安全专项整治。
为进一步加强港口危险货物安全监管工作,现结合新《安全生产法》和监管实际情况,就有关事项通知如下:一、巩固2014年专项整治成果2014年,我部组织开展了港口油气输送管线安全专项排查整治和港口危险化学品安全专项整治,所在地港口行政管理部门要在专项整治的基础上,逐个建立所监管企业的基础档案,档案应包括企业基本信息、生产设施信息、安全设施信息、主要负责人信息及码头、储罐、管线电子分布图等必要内容,并于2015年6月底前将档案报送至省级港口行政管理部门;同时,要进一步加强重大危险源管理,组织定期应急救援演练,跟踪隐患后续整改,巩固专项整治成果,督促企业完善内部安全生产规章制度,形成安全监管长效机制。
各省级港口行政管理部门要在2015年7月底前将档案建立情况和隐患后续整改情况书面报部。
二、开展安全设施的专项整治针对港口危险货物企业普遍存在安全设施老旧和配备不齐的问题,今年各级港口行政管理部门应按照《港口安全设施目录》和相关标准规范,开展港口安全设施的专项整治,消除港口安全设施隐患,提高安全生产本质安全。
同时,要对辖区内的港口危险货物企业全面实施安全生产风险管理。
请各省港口行政管理部门在2015年12月底前将整治情况书面报部。
三、加强法规标准建设,完善制度体系部将按照新《安全生产法》等法律法规的要求,结合各地监管实际,修订有关港口危险货物安全监管的规章标准,进一步完善制度体系。
各省级行政管理部门要结合当地实际,制定地方规章和标准,指导基层港口行政管理部门有效开展监管工作。
港口危险货物安全监管信息化建设指南发布
![港口危险货物安全监管信息化建设指南发布](https://img.taocdn.com/s3/m/6e46e2302af90242a895e563.png)
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港口危险货物安全监督检查工作指南
![港口危险货物安全监督检查工作指南](https://img.taocdn.com/s3/m/6a962c5d360cba1aa911da75.png)
港口危险货物安全监督检查工作指南(2016年9月5日交办水〔2016〕122号)1 范围本指南规定了对危险货物港口经营人实施安全生产监督检查的机构、人员、检查方式和频次、检查方法、检查程序、检查内容及相关要求,以规范安全监督检查的内容和行为,指导港口行政管理部门履职尽职。
所在地港口行政管理部门可根据本地实际制定细则。
本指南适用于所在地港口行政管理部门对危险货物港口经营人实施危险货物港口作业安全监督检查的活动。
其他港口行政管理部门开展港口危险货物安全监督检查活动可参照执行。
按本指南要求开展安全生产监督检查,还应严格遵守和执行国家有关法律法规和标准规范。
2 规范性引用文件凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本指南。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本指南。
《港口法》《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《港口危险货物安全管理规定》《港口经营管理规定》《危险货物水路运输从业人员考核和从业资格管理规定》《港口大型机械防阵风防台风管理规定》《港口设施保安规则》《劳动防护用品监督管理规定》《危险化学品重大危险源辨识》(GB 18218)《危险货物集装箱港口作业安全规程》(JT 397)《港口危险货物经营企业安全生产标准化规范》(JT/T 947)《港口危险货物重大危险源监督管理办法(试行)》《港口安全设施目录》等。
3 术语和定义下列术语和定义适用于本指南。
3.1 监督检查人员港口行政管理部门取得交通运输行政执法证,依据相关法律法规和标准规范对危险货物港口经营人实施安全监督检查的人员。
3.2 隐患危险货物港口经营人违反安全生产法律法规、标准规范和安全生产管理制度的规定,或者因其他因素在生产经营活动中存在的可能导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为、环境不利因素和管理上的缺陷。
3.3 一般事故隐患危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。
交通运输部办公厅关于印发《港口危险货物安全监管信息化建设指南》的通知-交办水〔2016〕182号
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交通运输部办公厅关于印发《港口危险货物安全监管信息化建设指南》的
通知
正文:
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交通运输部办公厅关于印发《港口危险货物安全监管信息化建设指南》的通知
交办水〔2016〕182号
各省、自治区、直辖市交通运输厅(委):
为指导和规范各地开展港口危险货物安全监管信息化建设工作,促进业务协同和信息共享,根据《港口法》《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》等有关法律法规和相关国家、行业标准,我部组织编制了《港口危险货物安全监管信息化建设指南》,现予印发。
交通运输部办公厅
2016年12月28日
附件:港口危险货物安全监管信息化建设指南
附件1:系统主要业务信息内容和格式
附件2:港口危险货物安全管理信息化建设有关规定
——结束——。
运用信息化手段提高港口危险货物的监管能力
![运用信息化手段提高港口危险货物的监管能力](https://img.taocdn.com/s3/m/1a45c301cc7931b765ce1549.png)
运用信息化手段提高港口危险货物的监管能力摘要本文从管理部门角度出发,重点剖析危险货物日常监管中存在的问题,并以此为切入点,提出运用信息化手段,提高危险货物监管能力。
关键词信息化;港口;危险货物;监管水路运输较其他运输方式具有运量大、成本低的优势,水运危险货物也是相对较安全的运输方式,随着杭州经济的不断发展,汽油、柴油、液碱、硫酸等危险货物的水运量也不断攀升,2009年杭州港危险货物吞吐量达315万t。
水运危险货物的增加给我们带来了巨大的安全监管压力,因此我们必须寻求更加科学的方法提高港口危险货物管理效率和监管能力。
1 杭州港危险货物管理现状杭州港由运河、钱江、萧山、余杭、富阳、桐庐、建德、淳安9大港区组成,目前,杭州港拥有危险品码头19家,港口经营的危险品种类主要有石油及其制品、散装液体化工产品等,具体货种有:原油、汽油、柴油、煤油、重油、硫酸、盐酸、液碱、甲醇、甲醛等。
各港区都有专门的管理所负责辖区危险品船舶和码头的安全管管理。
2 杭州港危险货物管理存在的问题2.1主航道船舶通行密集,安全监管难度大危险品船舶进出杭州港主要经过京杭运河、杭申线、钱塘江、北塘河、渌渚江等主要干支线航道,船舶通过量大;根据运河港区义桥所观测,2005年后,船舶进出京杭运河市区段的通过量已超过了20万艘次,平均每天有500多艘次。
现有的绝大多数码头为顺岸式,根据规定码头可以停靠二至三档,有些船舶停靠码头装卸时占用了近1/3的公共水域,使原本狭窄的航道更加拥挤不堪,再加上一些船员的违章行为,容易引起水上交通事故。
危险品船舶从进入杭州港水域到装卸的码头最远有120多公里的行程,途径市中心人口密集区、三堡船闸和水源保护区,若发生事故将对杭州市人民生命财产造成严重的影响,运输途中安全监管压力相当大。
2.2进出港船舶申报和指泊调度手段落后目前,进出港船舶向目的地码头港区提出申报申请基本上都是采用纸质书面申请的方式,申请单位要派人坐车将正式的申报单送至管理部门,或者先以传真方式申报,出港前将正式的申报单送达。
港口危险货物安全生产风险管控指南
![港口危险货物安全生产风险管控指南](https://img.taocdn.com/s3/m/7bfa1df8d0f34693daef5ef7ba0d4a7302766c37.png)
港口危险货物安全生产风险管控指南下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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港口危险货物安全监管信息化系统建设(ppt 33张)
![港口危险货物安全监管信息化系统建设(ppt 33张)](https://img.taocdn.com/s3/m/8faae10e58fb770bf68a550b.png)
交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设
安全监管难点人来自线产交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设
交水函[2015]300号《关于进一步加强港口危险货物安全监管工
1、“各港口行政管理部门要向地方政府积极争取信息系统建
信息化建设为抓手,在电子分布图的基础上建 子监管档案,实现对监管底数的动态实时更新 货物应急决策支持系统,提升应急管理水平和紧急状
安全设施与主体工程 “三同时”管理 安全条件审查
危险货物作业监督管理
公共知识库 事故案例库
重大危险源管理
安全设施设计审查及 相关建设工程消防设 计审核或备案
安全监督检查 现场检查
法规标准库
专家库
安全设施竣工及相关 建设工程消防验收或 备案
隐患排查
危险货物数据库
《港口危险货物安全监管信息化建设指南》
交通运输行业港口危
信息化系
交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设
• 1、近期各地港口的危险品码头进入全面“警备”状态,各地港口开
物。
港口危险货物安全成为各方关注焦
• 2、伴随中国石化产业和液体化工产业对危险货物进出口需求的发展 量不断增长。海关数据统计,每年中国危化品等有毒有害物质的进出 额在400亿美元以上。
能力”
2、“部将研究制定 危险货物港口安全监管信息系统”
监管系统信息化建设指南
交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设
• 1、根据《安全生产法》、《港口法》、《港口危险货物安全 口行政管理部门的职责要求,按照“全覆盖、零容忍、严监
,我院受交通运输部委托,主持《交通运输行业港
物安全监管信息化系统建设指南》的编制
《港口危险货物安全监管信息化建设指南》
港口危险货物安全监管信息化建设指引
![港口危险货物安全监管信息化建设指引](https://img.taocdn.com/s3/m/b574b5030812a21614791711cc7931b765ce7b1c.png)
港口危险货物安全监管信息化建设指引随着国家经济的不断发展和城市化进程的加快,港口的重要性逐渐显现出来。
港口作为货物的集散中心,其地位和作用变得越来越重要。
同时,港口运输中的危险货物也成为了港口管理的一大难题。
为了更好地管理港口危险货物,保障港口安全,港口危险货物安全监管信息化建设指引成为了必要的一项措施。
一、“港口危险货物安全监管信息化建设”的意义1.保障港口安全港口作为货物的集散中心,必定涉及到大量的危险货物的运输和流通,其中不乏一些危险品,如果管理不当将会对港口的安全造成重大的影响。
在港口危险货物安全监管信息化建设的过程中,可以实现港口危险货物数据的实时监测和管理,及时发现并处理港口危险货物运输中的问题,规避港口产生的安全问题。
2. 解决港口危险货物信息不对称问题目前港口管理中,港口危险货物信息不对称是一个常见的问题。
部分港口卫生局缺少信息同步、统筹的机制,导致难以及时掌握港口安全工作情况,零时灵活掌握港口危险货物运输情况,加强对港口危险货物的监管。
但是,通过港口危险货物安全监管信息化建设,可以实现港口管理部门、危险货物企业、危险货物监管机构之间数据的共享,实现信息不对称的问题。
3. 提升港口危险货物安全监管效率港口危险货物安全监管信息化建设可以大幅度提升港口危险货物安全监管效率,通过建立港口危险货物数据管理平台,实现危险货物的实时监测,有效提高港口监管执法的准确性和时效性,提高港口危险货物安全工作的效益和效率。
二、港口危险货物安全监管信息化建设的具体措施1.建设港口危险货物管理数据平台建设港口危险货物管理数据平台是港口危险货物安全监管信息化建设的关键。
港口危险货物管理数据平台应该包括危险货物企业信息、危险货物运输信息、危险货物清关监管信息等,确保港口危险货物监管全局数据的同步和实时的共享。
同时,危险货物企业通过数据平台进行登记和备案,实现对危险货物流程的全过程监管。
2.加强危险货物运输安全监管危险货物运输的安全是港口危险货物管理中的重要课题之一。
港口危险货物安全监管信息系统设计与开发
![港口危险货物安全监管信息系统设计与开发](https://img.taocdn.com/s3/m/de816968abea998fcc22bcd126fff705cc175cf6.png)
港口危险货物安全监管信息系统设计与开发1. 引言1.1 背景介绍港口是国家对外贸易的重要窗口,而危险货物的运输在其中扮演着至关重要的角色。
由于危险货物的特殊性质和运输过程中的安全风险,港口危险货物安全监管显得尤为重要。
目前,我国港口危险货物的安全监管工作已经取得了一定的成绩,但也存在一些问题,比如监管手段不够全面和精细、信息系统不够智能和便捷等。
随着信息技术的不断发展,港口危险货物安全监管信息系统已经成为提高监管效率和水平的关键。
本研究旨在设计和开发一套完善的港口危险货物安全监管信息系统,以提高监管工作的科学性、精准性和高效性。
通过系统的信息收集、分析和应用,能够更好地监控危险货物的运输和存储过程,及时发现和应对潜在的安全风险,保障港口的安全稳定运行。
本研究将针对港口危险货物安全监管领域的现状和问题展开深入的分析,通过系统设计与开发经验的总结和展望,为进一步提升我国港口危险货物安全监管水平提供理论和实践支持。
1.2 研究意义危险货物的运输和管理一直是港口安全监管的重点和难点之一。
随着全球贸易的不断增长和港口业务的不断扩展,危险货物在港口的运输量也在不断增加,如何有效监管和管理这些危险货物成为了一个亟待解决的问题。
设计和开发一个港口危险货物安全监管信息系统具有重要的研究意义。
港口危险货物安全监管信息系统能够提高港口管理的科学性和准确性,通过系统化的数据管理和信息监控,可以更加全面地了解危险货物在港口的存储、运输和处理情况,减少人为误操作和意外事件的发生。
这样的信息系统有助于提升港口安全管理的效率和水平,借助现代化技术手段,可以实现对危险货物的实时监控和快速响应,及时发现和处理安全隐患,有效保障港口人员和设施的安全。
港口危险货物安全监管信息系统的设计和开发将对提升港口的整体竞争力和国际形象具有积极意义,有效的安全管理和良好的监管制度将吸引更多国际货物在港口的运输和转运,并促进港口业务的发展与壮大。
研究和开发港口危险货物安全监管信息系统具有重要的实践意义和推广价值,对港口安全管理和发展具有积极的促进作用。
港口危险货物安全监管体系建设
![港口危险货物安全监管体系建设](https://img.taocdn.com/s3/m/e7e68b32f56527d3240c844769eae009581ba203.png)
港口危险货物安全监管体系建设发布时间:2022-09-28T01:39:04.806Z 来源:《科技新时代》2022年5期3月作者:刘伟[导读] 港口危险货物始终关系着港口的安全。
刘伟天津东方泰瑞科技有限公司天津 300192 【摘要】港口危险货物始终关系着港口的安全。
本文梳理了我国危险货物港口安全监管现状和存在的问题以及港口安全管理机制,探讨构建一个完备的、统一的危险货物港口安全监管机制和指挥平台,克服目前港口危险货物安全监管方面存在的不足,打通不同区域之间、不同部门之间、上下级机构之间的屏障,建立领导指挥体系完备、信息共享、资源融合的监督管理机制,实现预案先行、全程控制、检查及时、整改到位的作业模式,这需要加强与完善法律法规、安全管理体制、人才梯队、信息化、应急能力等机制建设,有利于加强港口危险货物的监督管理,同时提高港口危险货物的应急管理能力。
【关键词】港口;危险货物;安全监管;体系建设1引言危险货物天然的存在诸多隐患,但随着我国经济社会的快速发展,涉及危险货物的领域也在不断拓展,危险货物的种类也在逐年增长,港口危险货物源和事故隐患也明显增加,给装卸、存储和运输等过程的安全形势带来了严峻的考验,泄露、扩散、火灾和爆炸等事故会造成重大的人力、物力、财力的极大损失以及环境和生态的严重破坏,因此,如何加强对港口危险货物的安全监管,成为目前港口安全管理工作面临的重大考验。
目前,全国的港口管理部门对危险货物安全监管、预防和处理危险货物突发事件的能力仍然较为薄弱。
本文旨在探讨完善危险货物港口的安全监管机制,为危险货物安全事故隐患防控和应急管理等提出建设性意见。
2港口安全管理理论与现状2.1 安全管理理论海因里希法则(300∶29∶1法则)被广泛用于安全事故分析,对于港口安全事故分析或安全管理同样适用。
人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故直接的原因,其中人的不安全行为是大多数事故最主要的原因,企业或港口安全监管工作的中心就是预防人的不安全行为。
港口信息化建设
![港口信息化建设](https://img.taocdn.com/s3/m/9bf9e61dbc64783e0912a21614791711cc7979c1.png)
港口信息化建设第一篇:港口信息化建设《港口信息化管理》随着全球经济一体化和信息技术的发展,水运在世界经济运行中的地位日益突出,现代港口的发展呈现出布局网络化、业务物流化、格局港城一体化和管理信息化等特点。
这些特点要求港口全面实现信息化。
世界各国都十分重视港口信息化的建设,并在这方面已取得了重大进展。
一、信息化应用的理论中国港口大多作为传统的劳动密集型的粗放型企业,面临着巨大的成本压力和竞争压力。
使用信息化管理可以使得公司工作改变过去粗放的工作作风,使得港内工作更加精细化,就能起到提升自身竞争力的目的。
精细化管理就成为了信息化管理的理论依托。
精细化管理是一种理念,一种文化。
它是源于发达国家(日本20世纪50年代)的一种企业管理理念,它是社会分工的精细化,以及服务质量的精细化对现代管理的必然要求,是建立在常规管理的基础上,并将常规管理引向深入的基本思想和管理模式,是一种以最大限度地减少管理所占用的资源和降低管理成本为主要目标的管理方式。
现代管理学认为,科学化管理有三个层次:第一个层次是规范化,第二层次是精细化,第三个层次是个性化。
精细化管理是通过规则的系统化和细化,运用程序化、标准化、数据化和信息化的手段,是组织管理各单元精确、高效、协同和持续运行。
精细化管理是管理者用来调整产品、服务和运营过程的技术方法。
它以专业化为前提、技术化为保证、数据化为标准、信息化为手段,把服务者的焦点聚集到满足被服务者的需求上,以获得更高效率、更高效益和更强竞争力。
“精”就是切中要点,抓住运营管理中的关键环节;“细”就是管理标准的具体量化、考核、督促和执行。
精细化管理的核心在于,实行刚性的制度,规范人的行为,强化责任的落实,以形成优良的执行文化。
二、港口信息化的发展方向第一,信息化发展水平将对港口竞争力产生重要影晌。
港口业发展日新月异,信息技术将为港口业提供广阔的发展空间,也将带来 1新一轮的国际竞争。
从国际港口发展趋势来看,一个港口的信息化发展水平将成为港口竞争力中最为重要的条件之一。
港口危险货物安全监管信息化系统建设(ppt 33页)
![港口危险货物安全监管信息化系统建设(ppt 33页)](https://img.taocdn.com/s3/m/7ea60a412f60ddccdb38a05f.png)
交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设
建设背景
• 目前,我国港口在危险货物安全监管中主要面对以下难点:
• 1.港口危险货物监管的配套法规急待补充和完善; • 2.港口储存企业情况不明存在安全监管盲点; • 3.监管队伍和监管专业人才缺位较多; • 4.安全监管职责交接与衔接存在现实困难; • 5.监管对象参差不齐增加了监管难度; • 6.科技信息应用水平层次较低,动态监管有待加强; • 7.企业的安全生产意识有待提高。
交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设
安全监管难点
建设背景
人少、事多 线长、面广 产强、管弱
交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设
建设背景
交水函[2015]300号《关于进一步加强港口危险货物安全监管工作的通知》:
1、“各港口行政管理部门要向地方政府积极争取信息系统建设配套资金,以
《港口危险货物安全监管信息化建设指南》
第一章 总 则 第二章 系统功能 第三章 信息资源要求 第四章 系统建设要求 附 录 系统业务信息内容
总体框架
《港口危险货物安全监管信息化建设指南》
总则
一、编制目的
港口危险货物安全监管信息化建设指南(以下简称《指南》)的编制目的是,为所 在地港口行政管理部门提供规范统一的港口危险货物安全监管信息化建设内容和要求, 为有关交通运输(港口)管理部门和港口企业信息系统建设以及数据交换共享提供参考。
危险货物作业监督管理 重大危险源管理 安全监督检查 现场检查 隐患排查
应急管理 应急信息管理
应急物资储备库
公共知识库 事故案例库 法规标准库
专家库 危险货物数据库
监管能力建设 安全监管制度
发挥了重要作用。但还存在着一些亟待解决的问题,如动态信息采集不够
交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设思路交流汇报
![交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设思路交流汇报](https://img.taocdn.com/s3/m/249020ac767f5acfa0c7cd6d.png)
查询、统计、……
港口危险货物 应急管理与处置 查询、统计、……
查询、统计、……
外部协作
海事局 安监局 公安消防
……
企业基本信息管理
地市级
人员基础信息管理 管理制度信息管理
设施设备信息管理
危险货物档案管理
建设项目安全条件审查
建设项目安全设施竣工验 收备案管理
安全评价报告备案管理
安全评价整改方案落实情 况备案管理
(三)建设完善港口危险货物应急辅助决策与指挥场所
充分利用现有设施设备,集中或分布建设满足省及地市港口行政 管理部门工作需要的港口危险货物应急辅助决策与指挥场所。
建设任务
《交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设指南》
第一章 总体要求 第二章 系统架构 第三章 系统功能 第四章 信息资源 第五章 基础条件 第六章 标准规范 第七章 建设运行管理
企业基础信息(基本信息、人员信息、管理制度信息、设备设施信息) 安全审批/行政许可及备案(安全评价、“两证”、危险货物人员培训等)
事故隐患排查治理(企业自查自报、监督检查、安全执法) 应急管理与处置(值守、资源、辅助决策、指挥、信息、培训、演练)
数据架构与应用架构的合理部署 部、省、市三层分布式架构
(三)与地方安监、海事、公安消防部门相关信息系统的关系
本系统应按照各地统一制定的标准规范和技术要求与各地的安监部门、海事部门、 公安消防部门相关信息系统进行有效对接,实现数据的交换共享。
《交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设指南》
系统功能
系统功能
企业基础信息管理
安全审批及备案管理
事故隐患排查治理动态管理
交通运输行业港口危险货物安全监管信息化系统建设思路交流汇报
港口危险货物安全监管信息系统设计与开发
![港口危险货物安全监管信息系统设计与开发](https://img.taocdn.com/s3/m/d9e18e2bdcccda38376baf1ffc4ffe473268fd5f.png)
港口危险货物安全监管信息系统设计与开发【摘要】本文主要介绍了港口危险货物安全监管信息系统的设计与开发。
通过对系统功能需求的分析,设计了相应的系统架构,并进行了系统开发与测试。
对系统运行与维护也进行了详细的讨论。
本文对港口危险货物安全监管信息系统的设计与开发进行了全面的探讨,为提升港口危险货物安全监管水平提供了重要参考。
通过总结当前研究成果,展望未来的发展方向,为进一步完善港口危险货物安全监管信息系统提供了有效的指导和建议。
通过本文的研究,将有助于提高港口危险货物安全管理水平,保障人民生命财产安全。
【关键词】港口、危险货物、安全监管、信息系统、设计、开发、功能需求、架构、开发、测试、运行、维护、总结、展望1. 引言1.1 研究背景港口危险货物安全监管是保障港口运输安全和保护人民生命财产安全的重要举措。
随着国际贸易的不断发展和港口货物流量的增加,港口危险货物的运输量也在逐年增加,风险和安全隐患日益凸显。
建立一个科学有效的港口危险货物安全监管信息系统对于提高港口安全管理水平和防范事故风险具有重要意义。
当前,我国港口危险货物安全监管的信息化程度还有待提高,存在着信息孤岛、数据分散、监管手段单一等问题,无法满足快速响应监管需求的要求。
开发一个完善的港口危险货物安全监管信息系统势在必行,以实现对危险货物运输全流程的信息监控和管理。
本研究旨在通过设计与开发一个港口危险货物安全监管信息系统,整合各部门的监管资源和信息数据,实现对危险货物运输过程的实时监测和预警,提高港口安全管理效率和水平,促进港口危险货物运输的安全与稳定发展。
1.2 研究意义港口危险货物安全监管信息系统的设计与开发具有重要的研究意义。
随着全球贸易的不断发展,港口成为货物进出口的重要枢纽,其中涉及的危险货物日益增多,安全监管问题变得尤为紧迫。
设计一个集成化的信息系统,可以有效整合监管资源,提高监管效率,确保港口危险货物的安全运输。
危险货物的运输涉及到多方面的安全要求,如货物的分类、包装、存储、运输等环节,而信息系统可以实现对这些环节的监控和管理,提高监管的精准度和及时性。
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港口危险货物安全监管信息化建设指南目录第一章总则 2一、编制目的 2二、编制依据 2三、总体目标 2第二章系统功能 3一、基础信息管理 3二、安全设施与主体工程“三同时”管理 3三、经营许可管理 4四、从业人员培训和资格管理 4五、危险货物作业监督管理 4六、重大危险源管理 5七、安全监督检查 5八、应急管理 6九、公共知识库 6十、监管能力建设7十一、部门协同机制与安全监管职责边界8第三章信息资源要求 8一、信息内容8二、信息采集8三、信息整合9四、信息共享9第四章系统建设要求 9一、系统建设定位10二、系统建设思路10三、系统建设原则10附件1系统主要业务信息内容和格式附件2港口危险货物安全管理信息化建设有关规定第一章总则一、编制目的《港口危险货物安全监管信息化建设指南》(以下简称《指南》)的编制目的是,指导港口行政管理部门加强港口危险货物安全监管信息化建设,提出统一、规范的建设内容、功能和要求,促进监管信息化、数据交换共享和系统联网,为港口危险货物经营人信息系统建设提供参考。
二、编制依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国港口法》《危险化学品安全管理条例》《港口危险货物安全管理规定》《港口经营管理规定》《危险货物水路运输从业人员考核和从业资格管理规定》《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》《港口危险货物重大危险源监督管理办法(试行)》《交通运输部关于严格落实法律法规要求加强危险化学品港口作业安全监管的若干意见》《危险货物港口作业安全治理专项行动方案(2016—2018年)》《交通运输部突发事件应急管理规定》《交通运输“十三五”信息化发展规划》《水路交通突发事件应急预案》《交通运输部办公厅关于推进交通运输行业数据资源开放共享的实施意见》三、总体目标(一)港口行政管理部门全面、及时、准确地掌握港口经营人的基本信息和危险货物港口作业信息,做到摸清底数、心中有数,实现动态监管。
(二)港口行政管理部门开展危险货物港口作业在线审批、安全监管和执法活动,提高工作效能,实现监管过程和履职情况的“痕迹化”。
(三)建成省级港口危险货物安全监管信息平台,建立信息交换共享机制,促进部门间、部门和企业间信息交换与共享。
部省和所在地均建成港口危险货物安全监管基础数据库。
(四)实现港口危险货物经营人一次性提交满足港口安全监管需要的数据,港口行政管理部门实施职能管理,处理状态(结果)统一反馈给经营人。
(五)督促港口经营人、管理部门切实履行安全生产责任。
(六)提升危险货物港口作业的安全监测、预警及事故应急反应处置能力,有效防控风险。
(七)实现港口危险货物信息的大数据分析管理,提供相关数据支持和决策依据。
第二章系统功能港口危险货物安全监管系统功能主要包括危险货物港口经营人基础信息管理、安全设施与主体工程“三同时”管理、经营许可管理、从业人员培训和资格管理、危险货物作业监督管理、重大危险源管理、安全监督检查、应急管理、公共知识库、监管能力建设、部门协同机制与安全监管职责边界等11个功能模块。
信息系统一般应具有信息管理、业务处理等基本功能,实现基础信息数据的采集,有条件的地区可增加空间数据相关功能和相关信息的采集。
一、基础信息管理(一)港口经营人基本信息管理。
港口经营人名称、办公地址、主要负责人姓名、联系方式等基本信息实行动态更新管理,可列出需重点监管的港口经营人名单,根据相关规定对港口经营人信用进行管理,具有基本信息多条件查询、统计汇总功能。
(二)管理制度信息管理。
港口经营人可填报、更新、管理其相关安全管理制度;港口行政管理部门可对港口经营人填报的管理制度文件进行监管、多条件查询、统计汇总。
(三)设备设施信息管理。
港口经营人可填报、更新、管理其设备设施的相关信息;港口行政管理部门可对港口经营人填报的相关信息进行监管、多条件查询、统计汇总。
设备设施信息应包括码头、过驳区、储罐、仓库、堆场、管线及其相关附属设施的信息。
二、安全设施与主体工程“三同时”管理(一)安全条件审查。
流程化管理,建设单位对建设项目的安全条件进行申报;港口行政管理部门对申报信息进行审查、批复、存档、多条件查询、统计汇总。
(二)安全设施设计审查。
流程化管理,建设单位对建设项目的安全设施设计进行申报;港口行政管理部门对申报信息进行审核、批复、存档、多条件查询、统计汇总。
(三)安全设施验收备案。
流程化管理,港口经营人对建设项目的安全设施验收证明资料等进行上报;港口行政管理部门对港口经营人上报的信息进行备案、存档、多条件查询、统计汇总。
三、经营许可管理流程化管理,港口经营人对《港口经营许可证》《港口危险货物作业附证》(以下简称《附证》)进行申报、变更、换证和年度核查申请;对安全生产条件现状评价报告、整改落实情况和安全评价机构相关信息进行申报、备案等。
港口行政管理部门对港口经营人上报的信息进行审核、反馈、存档、多条件查询、统计汇总。
应具备证书到期提醒、证书打印功能。
四、从业人员培训和资格管理(一)安全生产教育培训。
港口经营人对员工安全生产教育培训计划等情况建立档案;港口行政管理部门对港口经营人相关档案进行监管、多条件查询、统计汇总。
(二)从业人员考核和从业资格管理。
港口经营人对危险货物水路运输从业人员考核和从业资格证书信息建立档案、填报等管理;港口行政管理部门对从业人员考核和从业资格证书以及港口经营人填报的信息进行监管、存档、多条件查询、统计汇总。
应具备从业人员考核和从业资格有关的题库、组织考核考试、报名申请等管理功能,具备从业资格证书到期提醒、考核考试成绩查询功能;也可将现有相关从业人员考务系统中相关考核信息和从业资格信息关联到该系统模块。
五、危险货物作业监督管理港口经营人对危险货物作业进行申报、管理;港口行政管理部门对港口经营人申报的作业信息进行审批、监管、存档、多条件查询、统计汇总。
建立危险货物作业基础数据库。
提供方便快捷的危险货物作业申报方式,有条件的地区,支持微信公众号、移动终端APP应用程序的申报方式。
不得填报涉密信息,敏感信息申报应采取相应的管理措施,符合相关规定。
申报作业信息包括危险货物种类、品名、数量、UN编号、CAS编号、安全技术说明书(MSDS)、存放地点、作业地点和时间、货主、船舶等信息。
申报作业信息与《附证》等信息相关联,具备作业信息中的危险货物种类与《附证》有效期、作业场所和允许作业种类以及海事危险货物船载申报信息等其他信息系统接入数据自动对比功能,给出对比结果,对超范围作业种类、超量作业、超期作业、违规作业等异常作业进行预警或限制申报。
具备支持接入作业场所、区域的视频监控和其他信息系统的能力,根据需要,港口行政管理部门可通过实时视频查看作业场所、区域的情况。
六、重大危险源管理流程化管理,港口经营人对重大危险源辨析、评估分级、登记建档、申报;港口行政管理部门对重大危险源信息进行备案、动态管理,与重大风险管理相衔接,对重大危险源进行备案存档、多条件查询、统计汇总等管理,实现评估期限自动报警功能,并具备接入上级部门安全生产风险管理信息系统和同级安全监管部门重大危险源管理信息系统的接口。
七、安全监督检查(一)现场检查。
流程化管理,形成“检查-整改-反馈-确认”的闭环流程,对检查发现的重大隐患进行备案。
港口行政管理部门年度检查计划和现场检查、执法情况的登记和管理,包括检查结果、整改通知书、整改结果验收和相关行政处罚、行政强制信息,以及有条件的地区通过购买服务方式聘用第三方中介机构进行安全核查技术服务的相关资料。
港口经营人可接收整改通知书、行政执法等信息,上报整改结果,申请整改结果验收等。
对于整改不到位、未按期整改的港口经营人,系统应具备提醒功能,并与港口经营人的危险货物作业申报相关联,限制申报。
港口行政管理部门可对现场检查信息进行多条件查询、统计汇总,具备接入上级部门安全监督检查信息系统的接口。
(二)隐患排查。
流程化管理,港口经营人隐患排查治理制度、隐患排查信息、隐患整改和内部验收、隐患治理情况的上报管理,形成隐患排查治理档案;港口行政管理部门对隐患排查信息进行监管、存档,对重大隐患依法进行备案、挂牌督办和行政处罚。
对于不符合要求、重大隐患未及时消除的港口经营人,应具备提醒功能。
港口行政管理部门可对隐患排查信息进行多条件查询、统计汇总,具备接入上级部门隐患排查治理信息系统的接口。
八、应急管理(一)应急信息管理。
港口经营人对应急资源、培训、演练等信息进行登记、管理;港口行政管理部门对港口经营人相关信息进行监管与存档,汇总分析应急信息,形成应急资源数据库。
1.应急值守。
港口经营人对应急值守机构和人员、应急通信方式等信息进行填报,可接收相关应急指令并予反馈;港口行政管理部门对应急值守机构和人员、应急通信方式等信息进行管理,对港口经营人相关信息进行查询,可发布应急指令、接收反馈信息。
对于未进行填报等不符合要求的港口经营人,应具备提醒功能。
2.应急预案。
流程化管理,港口经营人对危险货物事故应急预案(含专家评审情况等)进行申报备案;港口行政管理部门对危险货物事故应急预案进行备案、存档和动态管理,支持多条件查询、统计汇总。
3.应急资源管理。
港口经营人对应急管理机构、物资、装备、队伍等资源的数量、分布等情况进行填报、管理;港口行政管理部门对相关信息进行管理与存档,汇总分析区域内应急资源信息,形成应急资源数据库,支持多条件查询、统计汇总。
4.应急培训及演练管理。
港口经营人对日常开展的应急培训、演练等情况进行填报、管理;港口行政管理部门对应急培训、演练等情况进行管理、多条件查询、统计汇总,对港口经营人填报的信息进行监管与存档。
对于不符合要求的港口经营人,应具备提醒功能。
(二)应急物资储备库。
港口行政管理部门对港口经营人和有关部门的应急物资、应急物资储备库等信息进行管理、多条件查询、统计汇总。
九、公共知识库逐步建立部省两级公共知识库,为所在地港口行政管理部门提供支持,也可供港口经营人登录查询。
(一)事故案例库。
对港口安全生产事故案例进行收集、更新维护、多条件查询、统计汇总等管理,对港口经营人提供查询服务。
事故案例库应支持依据事故信息属性进行筛选,提供多条件的检索查询。
(二)法规标准库。
对港口安全生产法律法规、标准进行收集、更新维护、多条件查询、统计汇总等管理,对港口经营人提供查询服务。
(三)专家库。
对专家信息进行收集、更新维护、多条件查询、统计汇总等管理,对港口经营人提供查询服务。
专家由熟悉港口安全法律法规和标准、危险货物作业管理、港口安全技术、港口工程和应急救援、消防等专业管理和技术人员组成。
(四)危险货物数据库。
有条件的地区可对危险货物信息对公众提供查询。
危险货物信息应包括种类、品名、理化特性、包装要求、安全防范措施、应急措施等信息。