轮机长船舶动装考点总结

1.仅供参考
2.绝大部分内容在教材上，面较广，问题较浅。

参考题库仅有不到10%原题
3.补充题库有部分题，包括一道读图题：液压起货机，从现象找原因
4.读图题：20个左右
5.P161图，2题：
6.参见过渡期题库：DPU通道冲突采取的措施
7.DPU模块的类别
8.S50线路板故障应采取的措施
9.P489图：如果驾驶台紧急停车，哪个灯亮
10.双机并车运行，A负荷始终大，如何调整
11.增压器检修有几题。

其中：检修前后不需要测量数据的是那种检修？换轴承，油封，气封、、、
12.余热利用，没图，见题库
13.ACC20的组成
14.冷库隔热试验：0.24t F
15.向系统充冷剂时做法错误的是：旁通干燥剂
16.低中高压电力系统分界线：1kv / 10kv。

3kv属于---
17.接岸电时时注意事项：电制、相序
18.火警探头的接法：并联
19.拉缸的原因
20.多选：柴油发电机曲拐箱爆炸的原因
21.多选：油头等故障对应的示功图描述
22.调速器更换滑油周期：6个月
23.机桨配合特性曲线变化：双机双桨
24.轴带发电机如果合上离合器，螺旋桨特性的变化
25.题库: 交直交变频器
26.吊舱式电力推进系统
27.ENGAURD: 主机冷却水高温，旁通阀的开度：2%
28.供油单元有几题：出现故障如何操作、换重油如何操作、粘度控制器坏了，如何操作
29.活塞纵向失中：无规律（原题）
30.减摇装置：主动式、被动式
31.DCC20面板读图
32.DCC20网络结构
33.ME 和RT-FLUX区别(和题库的问法不同)
34.自动化电站：有几题
35.货舱火灾是靠什么发现的
36.EGE窄点
37.十字头销磨损形式
38.活塞销配合形式
39.自修曲轴时需要注意的几个尺寸
40.以下来自海校：后八章80分以上，ACC/DCC占15分，MARK6有3题，读图题近40题
补差题库有8题原题
考点：
1.增压器锁住转子后，对增压器的影响:
2.扭振减震器安装位置在：
3.紧急倒行，水祸轮阶段特点:
4.每海里油耗表征
5.余热利用方案，书中F图
6. 废气锅炉烟垢着火应急措施
7. 气缸盖裂纹初步检查通过什么方式:观察法
8. 十字头销有横向微小裂纹如何处理:换新
9. 测量活塞与缸套间隙的措施不正确的是:a. 安装活塞环b导板紧贴，C. 0. 05mm塞尺塞不进去
10. 磨粒磨损在缸套上形成什么样的形态:纵向拉痕
11. 柴油机吊出一气缸后，应在什么负荷下运行:75%
12. P69页图2-33哪一道瓦位置最低:2/7
13. 水平面为正值为右拱形)
14. 厚壁轴瓦发生脱壳与大面积剥落时应采用重浇白合金修理
15. 平轴法正常值在三角形内部
16. 赛龙轴承的缺点
17. 智能柴油机燃油共轨压力
18. 柴油机型号及，测量值给出，求增量
19. 液压调速器哪个旋钮调整后会停车：负荷限制旋钮
20. 喷油器漏油示功图
21. 正常示功图特征
22. 螺旋桨进程比增大特性曲线变化是
23. 可调螺距优点
24. 扫气箱着火的现象
25. 侧推器起动前应首先检查供电量
26. 舭龙骨长度占船长的30 ~ 35%
27. 卤素灯变色条件
28. 空气进入制冷系统会造成
29. 侧推器利用油路锁闭桨叶，叫静态稳距
30. 十字头轴瓦接触角度: 60 ~ 90
31. 喷油器孔采用通孔工具清洁
32. 先进的舵系校中方法:光学仪器法
33. 0-图和E--负荷图
34. 气缸油注油器S+B代表意义
35. RT-FLEX柴油机比例控制阀控制喷油
36. 冰机气密试验高压端压力2. 2 低压端压力1. 7
37. 刹车最佳方式:间歇性
38. 螺旋桨几何中心和重力中心不重合应如何检测:A动平衡B静平衡 C.测螺距
39. 拉缸原因
40. 柴油机内部平衡含义
41. 电液克令吊的优点
42. 舵机异常噪音原因
43. 示功器安装后压缩比变化:变小
44. 侧推器驱动方式
45. 废气锅炉设计理念
46. 水润滑轴承衬套较浅磨损如何处理;
47. 示功图面积540长90弹簧比例5mm/mp，问平均指示压力
48. VIT机构在50% ~ 80% 区间起作用
49. 备件数量和保管是可靠性的保障
50. 活塞上部敲缸的原因
51. 填料函把扫气箱和曲轴箱隔开
52. 弹性联轴的作用
53. 减摇鳍使用注意事项
54. 船舶污底后，进程比下降，推力系数扭矩系数增大
55. 螺旋桨选配
56. P595 图15-17
57. P596 第二段，仔细读懂
58. P619 图 16-10
59. P618 最后，仔细阅读如图中三支热敏电阻是：
60. P386 图 10-6及下面两行。