航天工程保险

航天保险的基本内容
航天产品研制阶段。 航天保险的 航天产品运输、安装阶段。
承保阶段划 分
航天产品发射阶段。 航天产品正常运行阶段。
航天保险的 航天保险的 基本内容 气候因素、太空意外碰撞 主要风险
以及制造、运输、安装、 发射过程中的疏忽
爆炸、运行失常、 意外故障
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航天工程保险的分类
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航天工程保险
中国卫星基地分布情况
甘肃酒泉发射中心
太原卫星发射中心
西昌卫星发射 中心 文昌卫星发射中心
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什么是航天工程？
探索、开发、利用太空和天体的综合性工程即综合实施航天系统， 特别是航天器和航天运输系统的设计、制造、试验、发射、运行、 返回、控制、管理和使用的工程。航天工程有时还指某项大型航天 活动、研制任务或建设项目。航天工程通常采用系统工程的理论 和方法来组织实施。

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1967年1月格里索姆、查菲和怀特三名宇航员在卡纳维尔 角“阿波罗一号”飞船模拟发射时因为飞船失火而丧生， 1986年1月28号美国挑战者号航天飞机从卡纳维尔角升空 72秒之后爆炸，包括一名教师在内的7名美国宇航勇士丧 生。1990年9月7号美国一枚大力神火箭的部分箭体在爱 德华兹空军基地从吊车上坠地，引发的大火火焰高达45米， 造成至少1人死亡。1998年8月12号，美国一枚大力神4A 运载火箭起飞后不久发生爆炸，火箭连同所带的卫星设备 价值在10亿美元以上乘坐，1998年8月27号携带通信卫星 的美国德尔它3运载火箭在卡纳维拉尔角进行首次发射时 于起飞后不久化作一团价值2.25亿美元的巨大火球。
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从保险角度来看，航天飞船是一种实验性的科学产品， 出险率基本无统计规律可依循，保险界的大数法则也很难 在航天飞机发射中发挥作用，因此不属于可以承保的范畴。 航天保险主要包括财产险和责任险两大类。从国际上看， 有关国家的航天法规对保险都有相应的规定。比如，俄罗 斯规定，如果商业保险保额不足以支付所造成的第三方损 失时，由政府兜底。美国的《航天发射法案》也规定，必 须购买第三者责任险，且超过最高赔偿限额的部分，政府 需提供额外的保险担保，上限为15亿美元。此外，美国宇 航局明确其经费的一部分用来购买保险。英国、德国、日 本、澳大利亚等国也有相似规定。
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美国国家航空航天局发言人表示，发射失败造成了重 大财产损失。美国轨道科学公司赔得起么? 《国际太空》杂志执行主编、中国空间探测专业委员会委 员庞之浩认为，像火箭发生、飞船或者发射卫星一般都买 了保险的，但是他这次失败对他影响非常大，声誉有一定 影响，还有一个就是下一次发射保险公司的收保费用会更 高一些，对他经济上有一定影响，但不会是致命性的影响。 被认为是完美的发射却兵败滑铁卢，这也是1957年10月4 日世界上第一颗人造地球卫星发射成功后，美国在开发和 探索太空的过程中遭受的又一重大失败。
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什么是航天工程保险？
航天保险是指为航天产品包括卫星、航天飞机、 运载火箭等提供风险保障的保险。承保的是航天 产品进人太空遭受灾害事故而导致的经济损失， 包括航天产品发射前的制造、运输、安装过程中， 发射时和发射后的轨道运行过程中，以及使用寿 命等方面的风险损失。
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飞船太空旅行和平时坐飞机有啥不一样?保险怎么买?
太空旅行所乘坐的太空飞船与航空飞机形态相似，起 飞、降落与乘坐普通飞机过程相似。太空飞船使用火箭发 动机，通过火箭燃料助推，起飞时可达到2.9马赫(约3265 公里/小时)起飞速度，几分钟便可进入外太空。 另外一个最大的不同是，降落时乘客将感受到数倍于 身体所受重力的“超重”状态，持续约20秒左右。在太空 飞船船票中包含了保险费用，在因乘客身体条件无法完成 旅行时，保险公司将承担所带来的损失。同时，乘客还可 自行购买意外伤害险等。
部分损失保险人可承担的部分损失主要有
卫星转发器的损失超过免赔额所规定的金额，但不足以构成全部损失。 卫星推进剂减少导致的损失超过免赔额规定金额ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ未达到构成全损程度 卫星电能损耗导致的损失，但未能达到全部损失的程度。
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航天保险的除外责任
由下列原因造成的损失和费用，保险人不承担保 险赔偿责任：
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航天保险的保险责任
航天保险的保险责任 根据发射服务合同要求，在保险有效期内，保险人承担从火箭 意向点火开始，卫星与火箭运行过程中的全部损失和部分损失。
全部损失
由于运载火箭的设计错误，元器件、零备件、原材料故障发生的错误操 作，运载火箭环境条件超出了发射服务合同规定的环境偏差，卫星有效 载荷本身的故障等原因，使运载火箭发射的卫星不能按预定设计轨道人 轨，造成发射全部失败，保险人负责按保险金额赔付。
1．保险单列明的保险责任之外的损失和费用。 2．保险单列明的运载火箭保险金额以外的一切费用。 3．在运载火箭飞行阶段，外来电磁和频率的干扰引起的 损失和有关费用。
4．外来搭载卫星引起的损失和费用。 5．因战争、敌对行为或武装冲突及政府拘留、扣押、 没收等行为所致的损失和费用。 6．原子弹、氢弹或其他核武器爆炸及核辐射和各类物 质的辐射污染所造成的一切损失及费用。
卫星及火箭的工程安装保险 发射前的卫星及火箭保险 卫星发射保险 卫星寿命保险 卫星经营者收入损失保险 卫星发射责任保险
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航天工程保险的发展
起源
1965年，美国“国际通讯卫星IA”号向英国劳合社投保350万美元的卫星发射保险， 迈开了航天工程保险的第一步， 从此，航天工业便与保险建立了密不可分的关系。
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具体案例
10月29日，美国东部时间18时22分(北京时间今天的6时22分)，美国 国家航空和航天管理局一枚无人火箭在美国弗吉尼亚州爆炸。 这枚名叫“安塔瑞斯”号的无人运载火箭隶属与美国轨道科学公 司，发射的目的是将搭载有补给和实验材料的“天鹅座”飞船运送到 国际空间站。岂料在起飞后6秒后就在半空中爆炸，形成了巨大的火 球，爆炸的火箭落到发射台后再次引起爆炸，火势进一步蔓延，可以 说是惊天动地。 据了解，这趟的太空运载任务的合约高达将近19亿美金，想不到 在数秒钟之内就灰飞烟灭，所幸在升空爆炸的同时火箭没有人，在发 射的火箭场也没有发生任何危险。美国航天局表示到目前为止他们还 并不了解火箭为什么在数秒钟之内发生爆炸，进一步的原因还需要再 进行调查。
发展
在我国，中国人民保险公司较早涉足航天保险市场。 在20世纪80年代初期，该公司曾多次接受过外国卫星发射保险的分保业务。
现状
为了支持我国航天事业的发展，经国务院批准，由中国人民保险公司牵头， 全国经营财产保险业务的九家财产保险公司依照利益共享、 风险共担的原则组成了航天保险联合体。 此后，我国所有的卫星发射保险业务均由联合体全体成员共同承保。