一种双开门侧卸式矿车开门机构的设计探讨参考文本
一种挖掘机用侧门结构的制作方法
一种挖掘机用侧门结构的制作方法本实用新型涉及挖掘机技术领域，尤其涉及一种挖掘机用侧门结构。
背景技术：本实用新型背景技术中公开的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
中型挖掘机的侧门作为外覆盖件，可以防止较大杂物进入机舱及保证散热器进气通畅性。
如说明书附图1和2所示，传统的侧门采用直接在板件上打孔方式制作，内部有加强结构，通过更改孔的大小和位置可以改变进气量；然而，这种侧门存在以下一些不足：(1)开孔结构在清理杂质、样件保养及外观切换方面比较困难。
(2)当孔破损时需更换整个侧门，成本高。
(3)更改造型及外观时局限性较大，侧门立体感不好。
技术实现要素：针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提出一种挖掘机用侧门结构，该侧门具有能够提高清理维护的方便性，降低维护成本，提高造型的立体感的特点。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术手段为：一种挖掘机用侧门结构，包括：侧门，减震块支座，第一防尘网，第二防尘网，螺杆和侧门铰链；其中，所述侧门上开设两个开口，第一防尘网，第二防尘网通过螺杆可拆卸安装在侧门内侧，并覆盖所述开口，且第一防尘网和第二防尘网按照上、下位的方式布置；所述减震块支座、侧门铰链分别固定在侧门的两侧。
进一步地，所述第一防尘网，第二防尘网的边缘均设置有通孔，通过所述通孔与螺杆配合将第一防尘网，第二防尘网安装在侧门内侧，然后通过螺母与螺杆配合进行紧固，从而实现第一防尘网，第二防尘网的可拆卸安装。
进一步地，所述第一防尘网，第二防尘网和之间还安装有垫圈，通过垫圈将防尘网压紧后再用螺母进行紧固。
进一步地，所述垫圈包括金属垫圈或者橡胶垫圈，从而更好地实现防尘网的固定，避免防尘网和螺母脱离进一步地，所述第一防尘网，第二防尘网的网孔形状为方形、菱形、蜂窝形等中的任意一种。
可选地，所述网孔直径为0.5-1.0mm，其能够有效过滤空气中的尘土的同时进行散热。
自卸汽车后开启机构的优化设计
自卸汽车后开启机构的优化设计穆培娟;董苗;刘俊【摘要】通过对原硬杆开启机构的特点及在实际工作中存在的问题进行分析,针对性地对其进行升级改进,将其优化为可调式软锁后门开启锁紧机构.在后门开启过程中减少大冲击、增加密封性、且易于装配,从而有效的避免拉链的安全事故,提高通用性、降低安装成本.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2018(000)013【总页数】3页(P139-141)【关键词】开启机构;安全;可靠【作者】穆培娟;董苗;刘俊【作者单位】陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限公司,陕西宝鸡 721006;陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限公司,陕西宝鸡 721006;陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限公司,陕西宝鸡 721006【正文语种】中文【中图分类】U462前言工程自卸车卸完物料后车厢后厢板经常未落入挂钩内，通常需要人为校正、或忘记校正直接运输物料（在坑洼路面运送物料时，由于后厢板没有锁上，物料会洒落在路面上）。
从而造成物料洒落在路面上，甚至会造成整车重心偏移导致严重安全事故。
主要原因是大部分自卸汽车的后门开启机构均由刚性机构链接完成的。
该自卸开启机构拉杆是通过货厢与底盘的相对运动带动锁钩，最终实现控制货厢后门启闭。
它的主要型式按锁钩翻转方向可分为两类：向下翻或者上翻两大类。
现以自卸汽车的几种后门开启机构为例，功能和可靠性方面分析其优缺点，为提高车辆作业效率和安全性，而提出一种新型的自卸汽车后开启机构。
为实现此目的采用如下的技术方案：对自卸汽车后开启机构，其中由挂钩总成、后厢板挂钩总成、链条、连杆及连杆座等组成。
其特征是车厢升起后利用重力作用的将挂钩拉在开启状态，不但避免了挂钩自落在锁止状态、而且提高了车辆作业效率和安全性。
该状态的升级优化最终实现产品应用于市场、贴近用户。
1 上翻式开启机构如图1、图2所示开启机构，某公司在4*2车型上使用，基本原理为通过滚轮及斜面使车厢升起和下落，带动拉杆使锁钩开启和闭合，达到后门开启的目的。
一种机械式开门装置设计的探讨
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７ ６・
煤
矿
机 电
２１ ０２年第 ３ 期
一
种 机 械 式 开 门装 置 设 计 的 探 讨
吕俊
（ 中国煤炭科工集 团 上海研究 院 ， 上海 ２ ０ ３ ） ０ ０ ０
摘 要 ： 机 械开 门装 置 因其具 备 良好 的耐用 性 和 可 靠 性 等特 点 而被 广 泛地 使 用 在 工 程领 域 中。 介 绍 的一种 机械 开 门装置 采用操 纵 软轴 配备连 杆机 构 的 结构模 式 ， 可作 为 矿 井提 升 机 结构 设 计 的 参考 。该装 置结 构 简单 、 纵 灵活 ， 操 可确保 门扇 的安全 开 闭。
现 介绍 如 下 ， 望 能对 矿 井 提 升 机 的安 全 运 行 起 到 希
参 考作 用 。
操 纵 软轴是 由 芯线 、 管 及 其 他 附件 组 成 。据 外
杂 的启 闭状 态和 达 到有 效 地 保 护 载 人 安 全 的状 况 ， 因此 ， 用 连杆机 构 。 选
１ 工 作方式
机械 启 闭装 置常用 于升 降机 等大 型载 人升 降梯 的开 关 门结构 中。在煤 矿 开采 中使用 的矿 井提 升机 需要 更 安全 可靠 的 开 门装 置 ， 论 在 使 用 频 率 和耐 无 久度 方 面都要 考 虑到矿 井 中 的恶 劣环 境对 开 门装置
构 成 的危害 。本 文 中介 绍 的一 种 机 械 式 启 闭装 置 ，
维系的， 它不 像 凸轮 机 构 有 时需 借 助 弹 簧 等 外 力来
一种双开门侧卸式矿车开门机构设计探讨
一种双开门侧卸式矿车开门机构设计探讨引言开门机构是矿车的重要组成部分，它决定了矿车在运输过程中的卸货效率和安全性。
本文将探讨一种双开门侧卸式矿车开门机构的设计，旨在提高矿车的卸货效率和操作安全性。
1. 设计原理该开门机构采用双开门设计，可以同时打开左右两侧的门。
这种设计具有以下优点： - 提高了卸货效率：双开门设计可以实现同时卸货，节约了卸货时间。
- 增强了操作安全性：开门机构采用自锁装置，可以防止门在运输过程中意外打开，确保了操作安全性。
2. 机构设计该双开门侧卸式矿车开门机构主要由以下部分组成： 1. 门体：采用轻质材料制作，同时具备较高的强度和耐用性。
2. 开关装置：用于控制门的开闭，可以通过手动或自动方式进行操作。
3. 自锁装置：通过设置自动锁定装置，在运输过程中可防止门意外打开。
3. 工作原理•当需要卸货时，操作人员可以通过操作开关将门体同时打开。
开关装置会释放自锁装置，使门体打开。
•卸货完毕后，操作人员再次操作开关将门体关闭。
与此同时，自锁装置会重新锁定门体，防止门在运输过程中意外打开。
4. 操作流程以下为该双开门侧卸式矿车开门机构的操作流程： 1. 操作人员将开关装置置于开门位置。
2. 开关装置通过释放自锁装置，使门体打开。
3. 进行卸货操作。
4. 卸货完成后，操作人员将开关装置置于关门位置。
5. 开关装置通过重新锁定自锁装置，使门体关闭。
5. 设计优化方案为进一步提高该双开门侧卸式矿车开门机构的性能，可以考虑以下优化方案：- 采用自动感应装置：通过安装传感器，实现对矿车装填状态的自动判断，并自动开启或关闭门体。
- 使用更高效的材料：选择更高强度、更耐磨损的材料制作门体，提高机构的使用寿命。
- 引入智能控制系统：通过引入智能控制系统，实现对开门机构的远程监控和操作，提高操作的便利性和安全性。
结论本文针对一种双开门侧卸式矿车开门机构进行了设计探讨。
该机构通过双开门设计、自锁装置等功能的应用，旨在提高矿车的卸货效率和操作安全性。
双开门双侧卸式矿车[实用新型专利]
![双开门双侧卸式矿车[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/8cb40de4ba1aa8114531d94f.png)
专利名称：双开门双侧卸式矿车专利类型：实用新型专利
发明人：司喜全
申请号：CN200520031112.X 申请日：20050629
公开号：CN2756515Y
公开日：
20060208
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种双开门双侧卸式矿车是由车箱、卡环、卸料门、转动操作杆、车轮组成，其特征在于：两个卸料门分别位于车箱的两侧，卸料门的上端与车箱壁相联结；在车箱的两侧底部装有转动操作杆，转动操作杆的转轴上焊接有档杆；卡环位于车箱的前后端面的上部；车箱的底部是一个中间高两边低的结构本实用新型的优点在于：大大提高了工作效率，省时省力，同时避免了物料在车箱内留存，卸料卸的干净彻底。
申请人：司喜全
地址：450000 河南省新密市牛店镇潭村湾村
国籍：CN
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一种自卸车侧开后门装置
2012年第11卷第10期2012.（11）.10Industrial &Science Tribune 一种自卸车侧开后门装置□倪金庆苏吉勇【摘要】一种自卸车后门装置，其可以更大限度的满足用户在狭小空间时装卸货物，使自卸车的运输效益增加，满足用户的利益最大化，其使用方便，结构简单，实现一车多用。
【关键词】自卸车；一车多用；车辆装置【作者单位】倪金庆，苏吉勇；河北宏昌天马专用车有限公司一、常规自卸车使用局限性现有的前顶自卸车的后门是通过双铰链和后门锁具与货箱连接在一起的，其卸货时，通过位于底盘下面的举升系统将车厢的前部顶起，使货箱翻转45度左右，在举升过程中松开后门锁紧装置，将货箱内的货物卸出。
但是自卸车不仅运送散货，有时侯需要运输袋装货物，例如袋装水泥、袋装粮食等。
用现有的自卸车卸袋装货物，尤其是在空间比较狭小的地方装卸货物，原有的这种自卸车结构已经无法满足使用要求。
二、自卸车新结构后门的结构分析本装置是一种具有侧开功能的自卸车后门结构，可以实现在不举升货箱情况下打开后门，将装载的货物卸下。
如图1所示，铰链臂通过螺栓与后门边框连接在一起，270ʎ合页底座焊接在后门边框侧面，三个合页通过销通长轴连接在一起，减少侧开小门下垂程度，可以使侧开小门开关更加灵活。
图1侧开后门侧面视图如图2，门锁锁座固定在后门边框的上方横梁和下方的横梁上面，锁杆通过锁箍与锁头卡紧在锁座上。
旋转门锁，打开侧开小门，由于采用了270ʎ合页，侧开小门开合角度最大可达270ʎ。
图3是侧开小门打开状态。
侧开小门可以采取适当的结构锁紧在货箱侧板外侧，可以使整车在如图3的开门状态下倒车进入狭窄的空间。
图2侧开后门后视图由于侧开小门可以在货箱不举升情况下打开，可以在狭窄空间内卸货，比如简易库房、建筑工地、狭窄的过道等，使自卸车的运输效益增加，满足用户的利益最大化，其使用方便，结构简单、可靠，使用方便、灵活。
图3侧开小门打开状态三、结语本结构在自卸车正常举升倾泻砂石料、煤炭等货物情况下，侧开小门无需打开，随着货物的倾泻，后门缩紧装置松开后门，实现常规自卸车使用功能。
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一种双开门侧卸式矿车开门机构的设计探讨参考文
本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
一种双开门侧卸式矿车开门机构的设计
探讨参考文本
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为了适应特殊工况，现在煤矿使用了一种双开门侧卸
式矿车，本论文的目的就是介绍在双开门侧卸式矿车的基
础上设计一种开门机构，此开门机构主要是曲柄滑块机构
的变异机构，使用这种机构后能够更方便使用，节约劳动
力与时间，提高煤矿经济效益。
矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车、翻斗
式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车和梭式
矿车共5大类。
现在煤矿也在使用双开门侧卸式矿车，煤
矿使用过程中使用这种矿车也有几种开门机构，但是也存
在不足，为了适应这些不足，绿水洞煤矿对开门机构进行
设计探讨，以便设计出一种更高效方便的开门机构。
双开门侧卸式矿车的结构形式及工作原理
由于箱体底板为一倾斜的面，当两边开门时候，实现自动从底部卸煤。
传统的双开门侧卸式矿车的开门机构
传统的开门机构是通过门栓实现门的开启与闭锁。
这种机构必须用四个门闩，左右两侧各一对，由于矿车是串连行车，必须要左右两个人同时操作才能实现两个门同时卸料，而且两个人必须把各自那边的两个门闩先后打开，这样的操作浪费人力与时间，而且装满货物的时候，门闩卡得很紧，必须用铁锤敲击才能打开，浪费体力。
新设计的双开门侧卸式矿车的开门机构
由于需要一种新的机构能够解决传统门闩机构不足，故我们思考能够设计一种能够通过一个人一次性操作能够实现两门同时开，两边都同时闭锁，达到省力省时。
操作人员只需要通过一只手带动操作手柄的旋转，手
柄包含于曲柄组件为一个整体，故曲柄组件的旋转带动如图所示的曲柄滑块机构运动，实现滑块组件的上下移动，实现车门的打开与锁紧。
为了适应煤矿不同的运输需求，煤矿已经有很多成熟的矿车，但是双开门侧卸式矿车开门也具有一定的市场前景，而且此内矿车开门机构的设计是前所未有的。
通过对这种开门机构的设计分析，该开门机构原理简单，制作方便，使用时具有省力、省时，节约劳动力的效果，对煤矿行业节约成本具有很大的实际意义。
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