城市桥梁工程质量检测项目及要求

城市桥梁工程质量检测项目及要求
城市桥梁工程质量检测项目及要求

城市桥梁工程质量检测项目及要求

钢筋

1、主控项目:

1.1钢筋原材抽检:同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋,

每60t为一批,不足60t也按一批计,每批抽检1次。

1.2钢筋焊接抽检:在同条件下经外观检查合格的焊接接头,以300 个作为一批(不足300个,也按一批计),从中切取6个试件,3个做拉伸试验,3个做冷弯试验。

1.3外观:外观质量全数检测;在同条件下经外观检查合格的机

械连接接头,以300个作为一批(不足300个,也按一批计),从中抽取3个试件做拉伸试验,并作出评定。如有1个试件抗拉强度不符合要求,应再取6个试件复验,如再有1个时间不合格,则该批接头应判为不合格。

2、一般项目:

2.1预埋件规格、数量、位置等必须符合设计要求。

2.2钢筋表面不得有裂纹、结疤、折叠、锈蚀和油污,钢筋焊接接头表面不得有夹渣、焊瘤。

日期且连续进场的水泥,散装水泥每500t为一批,袋装水泥每200t为一批,当不足上述数量时,也按一批计,每批抽样不少于1次。1.2混凝土外加剂抽检:同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂,每50t为一批,不足50t时,也按一批计,每批至少抽检1次。

1.3混凝土配合比设计:同强度等级、同性能混凝土的配合比设计应各检查1次。

1.4混凝土中总含碱量:每一混凝土配合比进行1次总碱含量计算。1.5混凝土强度:每拌制100盘且不超过100 m3的同配比的混凝土,取样不得少于1次:每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于1次:每次取样应至少留置1组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

1.6抗冻性能、抗渗性能:混凝土数量小于250m应制作抗冻或抗渗

试件1组(6个):250~500 m3,应制止2组。

2、一般项目:

2.1混凝土矿物掺合料细度、含水率、抗压强度:同品种、同等级且

连续进场的矿物掺合料,每200t时,也按一批计,每批至少抽检 1 次。

2.2细骨料颗粒级配、细度模数、含泥量:同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料,每400m或600t为一批,不足400 m3或600t 也按一批计,每批至少抽检1次。

2.3粗骨料颗粒级配、压碎值指标、针片状颗粒含量:同产地、同品

种、同规格且连续进场的粗骨料,机械生产每400 m或600t为一批,不足200 m或600t也按一批计,人工生产的每200m或300t为一批,不足200 m3或300t为一批计,每批至少抽检1次。

2.4水质检测:同水源检查不少于一次。

2.5混凝土拌合物坍落度:每工作班不少于一次。

四、预应力混凝土

1、主控项目:

1.1混凝土质量同上:

1.2预应力筋进场检验:按进场的批次抽样检验。

1.3锚具、夹具和连接器进场检验:在同种材料和同一生产工艺条件

下,锚具和夹片应以不超过1000套为一个验收批;连接器应以不超

过500套为一个验收批。

1.4预应力筋的品种、数量、规格必须符合设计要求。

1.5预应力筋张拉和放张时混凝土强度必须符合设计规定;设计无规定时,不得低于设计的75%。

1.6钢丝、钢绞线先张法允许偏差

钢筋先张法允许偏差

钢筋后张法允许偏差

1.7孔道压浆的水泥浆强度必须符合设计规定,压浆时排气孔、排水孔应有水泥浓浆溢出。

1.8锚具封闭保护:封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度等级的80%,且不得低于30Mpa。

2、一般项目:

2.1预应力筋外观:不得有弯折,表面不得有裂纹、毛刺、机械损伤、锈蚀、油污等。

2.2锚具、夹具和连接器外观:表面不得有裂纹、机械损伤、锈蚀、

油污等。

2.3锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量:每工作日抽查预应力筋总数

的3%,且不少于3束。

五、砌体

1、主控项目:

1.1石材的技术性能和混凝土砌块的强度:同产地石材至少抽取一组

试件进行抗压强度试验(每组不少于6个);在潮湿和浸水地区使用石材,应各增加一组抗冻性能指标和软化系数试验试件。

每拌制100盘且不超过100 m3的同配比的混凝土,取样不得少于 1 次;每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于1次;每次取样应至少留置1组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

1.2砌筑砂浆原材质量检验、砂浆强度同上。

1.3砂浆的饱满度必须符合设计要求:每个构筑物、同类型、同强度等级每100 m3砌体为一批,不足100 m3的按一批计,每批取样不得少于一次。砂浆强度试件应在砂浆搅拌机出料口随机抽取,同一盘砂

浆制作1组试件。

2、一般项目:

2.1砌体外观:砌体必须分层砌筑,灰缝均匀,缝宽符合要求,咬槎

紧密,严禁通缝。

2.2预埋件、泄水孔、滤层、防水设施、沉降缝等应符合设计要求。

2.6勾缝外观:勾缝应坚固、无脱落,交接处平顺,宽度、深度应均匀,灰缝颜色应一致,砌体表面应洁净。

六、基础(扩大基础、灌注桩、承台)

1、主控项目:

1.1地基承载力:基坑内地基承载力必须满足设计要求。基坑开挖完成后,应会同设计、勘探单位实地验槽,确认地基承载力满足设计要求。每道挡土墙基槽抽检3点。

1.2地基处理:地基处理应符合专项处理方案要求,处理后的地基必须满足设计要求。

1.3填土压实度:

1.4桩基外观:桩表面不得出现孔洞、露筋和受力裂缝

1.5钢材品种、规格及其技术性能应符合技术性能设计要求和相关标准规定。

1.6制作焊件质量应符合技术性能设计要求和相关标准规定。

1.7沉入桩的入土深度、最终贯入度或停打标准(针对沉入桩)应符合设计要求。

1.8成孔后地质情况:成孔达到设计深度后,必须核实地质情况,确认符合设计要求。

1.9孔径、孔深应符合设计要求。

1.10混凝土抗压强度:每根桩在浇筑地点制作混凝土试件不得少于2组。

1.11桩身不得断桩、缩径。

2、一般项目:

1基坑开挖允许偏差

2.2现浇混凝土基础允许偏差

2.3砌体基础允许偏差

2.4混凝土灌注桩允许偏差

2.5混凝土承台允许偏差

七、墩台

1、主控项目:

1.1台身、挡墙混凝土强度达到设计强度的75%以上时,方可回填土。

1.2拱桥台背填土应在承受拱圈水平推力前完成。

2、一般项目: 2.1现浇混凝土墩台允许偏差

2.2外观:混凝土表面应无孔洞、露筋、蜂窝、麻面。

八、支座

1、主控项目:

1.1支座应进行进场检验。

1.2支座安装前,应检查跨距、支座栓孔位置和垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向,确认符合设计要求。

1.3支座与梁底及垫石之间必须密贴,间隙不得大于0.3m m。垫层材料和强度应符合设计要求。

1.4支座锚栓的埋置深度和外漏长度应符合设计要求。支座锚栓应在其位置调整准确后固结,锚栓与孔之间隙必须填捣密实。

1.5支座的粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。

2、一般项目:

2.1支座安装允许偏差

九、混凝土梁(板)

1、主控项目:

1.1结构表面受力裂缝不得超过设计规定的受力裂缝。

1.2安装时结构强度及预应力孔道砂浆强度必须符合设计要求,设计未要求时,必须达到设计强度的75%。

2、一般项目:

2.1预制梁、板允许偏差

2.2预制梁、板安装允许偏差

十桥面系1、主控项目:

1.1桥面排水设施设置应符合设计要求,泄水管应畅通无阻。

1.2桥面铺装层材料的品种、规格、性能、质量应符合设计要求和相关标

准规定。

1.3水泥混凝土桥面铺装层的强度和沥青混凝土桥面铺装压实度应符合设计要求。

检查数量和检查方法应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的有关规定。

1.4混凝土栏杆、防护栏杆、防撞墩、隔离墩的强度应符合设计要求,安装必须牢固、稳定。

1.5金属栏杆、防护网的品种、规格应符合设计要求,安装必须牢固。1.6人行道结构材质和强度应符合设计要求。

1.7防水材料的品种、规格、性能、质量应符合设计要求和相关标准规定。

1.8防水层、粘结层与基层之间应密贴,结合牢固。

1.9伸缩装置的形式和规格必须符合设计要求,缝宽应根据设计规定和安装时的气温进行调整。

1.10伸缩装置安装时焊接质量和焊缝长度应符合设计要求和规范规定,焊接必须牢靠,严禁用点焊连接。大型伸缩装置与钢梁连接处的焊缝应做超声波检测。

1.11伸缩装置锚固部位的混凝土强度应符合设计要求,表面应平整,

与路面衔接应平顺。

2、一般项目:

2.1桥面泄水口应低于桥面铺装层10~ 15mm

2.2桥面泄水口允许偏差

2.3混凝土桥面防水层粘结质量与施工允许偏差

2.4防水材料铺装或涂刷外观质量和细部做法应符合:

卷材防水层表面平整,不得有空鼓、脱层、裂缝、翘边、油包和皱褶等现象;

涂料防水层的厚度应均匀一致,不得有漏涂处;

防水层与泄水口、汇水槽等结合部位应密封,不得有漏封处。

2.5沥青混凝土桥面铺装面层允许偏差

2.6人行道铺装允许偏差

2.7伸缩装置应无渗漏、无变形,伸缩缝应无阻碍 2.8伸缩装置安装允许偏差

最新版公路工程试验检测人员材料考试试题及答案详解

最新版公路工程试验检测人员道路工程考试试题及答案详解 一、单项选择题(每题1分) 1*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是( )。 A、含蜡量 B、软化点 C、针入度 D、粘附性 2*、落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( )。 A、静态回弹弯沉 B、静态总弯沉 C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉 3、连续式平整度仪牵引速度应均匀,宜为5km/h,最大不得超过( )。 A、10km/h B、12km/h C、14km/h D、16km/h 4.预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( )。 A、0.5% B、1% C、1.5% D、2% 5*、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比,( )。 A、现场测定值大 B、现场测定值小 C、两者相等 D、需通过对比试验建立换算关系 6*、无侧限抗压强度不是( )的检评实测项目。 A、水泥稳定砂砾底基层 B、级配碎石基层 C、石灰土底基层 D、二灰土基层 7、关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定:①试件是高径比为1:1的圆柱体:②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型;③粗粒土试模直径为15cm;④南方地区试件养生温度为25℃±2℃;⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。以上正确的说法有( )。 A.①③④⑤ B.①②⑧④ C.②③④⑤ D.④②③④⑤ 8、下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是( )。 A.压实度 B.抗压强度 C.平整度 D.厚度 9*、水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验,试件正确的养生方法应是 ( )。 A.先浸水ld,再标准养生27d B.先标准养生27d,再浸水1d C.先浸水1d,再标准养生6d D.先标准养生6d,再浸水1d 10*、不能采用灌砂法测定现场密度的材料是( )。 A.2d水泥稳定砂砾 B.沥青碎石 C.沥青混凝土 D.28d石灰稳定碎石 11、灌砂法测定路面基层压实度的内容有:①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用; ②放置基板使基板中心对准测点;③在灌砂筒内装入量砂,并把灌砂筒放在挖好的试坑上; ④打开灌砂筒,测定灌入试坑内砂的质量;⑤沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面,并尽快称量所挖出试样的质量和含水量;⑥选点;⑦移开基板。正确试验步骤为( )。 A.⑥②⑦⑤④③① B.⑥②⑤⑦⑧④① c.⑥⑤②⑦③④① D.⑥②⑦⑤③④① 12*、沥青面层压实度是指( )。 A.现场实际密度与室内标准密度之比 B.现场实际干密度与室内标准密度之比 c.现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D.现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 13*、沥青路面渗水系数测试的步骤包括:①在测试路段上选点,清扫表面,并用粉笔画上

试验检测工作计划表

附件7 浙江顺畅衢州市沿江公路工程衢江区段(一期工程)工程试验检测计划 编制:(钟婷) 审核:(技术负责人审核) 批准:(母体检测机构负责人) 项目部(盖章) 2017年12月10日 编制说明

1、工程概况 本工程位于宾港大桥北岸,向东延伸跨邵源溪,过黄甲山村,西山村跨铜山源,经社屋前和松旺至终点洪家村附近,主 要包括公路和慢行道两部分工程。衢江区一期工程公路长 11.35千米,路基宽6.5米,路面宽度6米,设计速度20km/h, 全线设置大桥2座,中桥1座,涵洞38道。慢行道长10.9千 米,宽4米,全线设置桥梁3座,涵洞15道。 2、工地试验室基本情况 机构名称:浙江交工集团股份有限公司测试中心衢州市沿江公 路PPP项目工地试验室 试验室主任:陈琼 联系电话:、 QQ:709674958 本项目试验室隶属于衢州市沿江公路工程PPP项目部,根据 YJQJ合同段施工任务的需要组建于2017年09月12日。本试 验室的任务主要是承担该标段的建筑工程原材料、混合料和构 件成品、半成品的质量检验及桥梁工程、路基……..工程的检 测任务。

工地试验室基本情况

项目试验人员分工表 3、编制依据 ⑴工地试验室试验检测工作参照《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006,《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015,《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014,《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004,《公路交通安全设施质量检验抽样方法》JT/T 495-2014,《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等,并结合本工程实际特点执行。 ⑵若招投标文件及设计文件中对相关技术指标有明确规定的,应以 招投标文件及设计文件为准,并在工作计划中予以说明。 ⑶若在本标段《监理细则》中未提及的内容,应根据本项目实际情

2021城市轨道交通工程质量安全检查指南

2021城市轨道交通工程质量安 全检查指南 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0449

2021城市轨道交通工程质量安全检查指南 一.为有效指导城市轨道交通工程质量安全检查工作,科学评价质量安全管理现状,推动建设.勘察.设计。施工,监理等单位落实质量安全主体责任,防范质量安全事故发生,制定本指南。 二、本指南主要依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等有关法律、法规、规章、规范性文件及标准规范制定。 三、本指南主要适用于城市轨道交通工程建设、勘察、设计、施工、监理、第三方监测、质量检测、施工图审查等各方主体开展质量安全自查工作,也可用于城市轨道交通工程建设单位对和参建单位实施履约管理及评价等工作,以及城市轨道交通工程所在地建

设主管部门开展质量安全检查工作。 四、本指南由建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、第三方监测单位、质量检测单位、施工图审查机构等8个主体的检查评分表组成,详见附表1~10。 五、检查评分表主要包括检查项目、检查内容和评分标准主、标准分数、扣减分数、实得分数、合计分数、评价意见等内容。 六、检查评分表的评分应符合下列规定: (一)检查评分表满为100分,得分应为按规定检查项目实得分数之和。 (二)检查项目实得分数不出现负值,各检查项目扣减分数不超过该项标准分数。 (三)如遇有缺项,可按下列公式计算得分: 遇有缺项时实查项目实得分数之和 =*100 检查表重分实查项目标准分数之和 (四)多人对同一工程项目检查时,取算术平均值作为最终得

【2019年整理】公路工程试验检测员考试试题

公路工程试验检测员考试试题( 练习题 ) (如有类同,纯属巧合) 公路工程试验检测员考试试题 钢筋类习题 一、填空题 1.写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径: HRB335¢32- (128)Q235¢ 10-(10)2.公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3.帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍,焊缝宽度 b 不应小于主筋直径的0.8倍。 4.某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,则其测定结果的修约值分别为410 MPa、585 MPa。 二、判断题 1.钢筋牌号 HRB335中 335 指钢筋的极限 ( 屈服 ) 强度。(×)2.焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6(三)个试件。(×)4.材料在进行强度试验时,加荷速度快者的实验结果值偏小(大)。(×) 5.当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊,可用E4303焊条进行焊接。 (√) 三、选择题 1.钢筋拉伸试验一般应为(D)温度条件下进行。 A、23±5℃ B、0- 35℃ C 、5- 40℃D、10- 35℃ 2.钢筋经冷拉后,其屈服点、塑性和韧性(A) A.升高、降低B、降低、降低C、升高、升高 D 、降低、升高3.钢结构构件焊接质量检验分为(ABD) A、焊接前检验 B、焊后成品检验 C、焊缝无损伤 D、焊接过程中检 测 4.在进行钢筋拉伸试验时,所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1% (C) A.± 5%B、±2% C ±1% 5.钢材焊接拉伸试验,一组试件有 2 根发生脆断,应再取(C)根进行复验。 A.2 B.4 C . 6 6.当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时,弯曲直径应取(B)。 A、 2d B 、 4 d C、 5 d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由(C)根圆形截面钢丝绞捻而成的。 A、 5 B 、6C、 7D、 8

(完整版)常用46项公路工程试验检测项目

常用46项公路工程试验检测项目、频率及取样要求 1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量? (1)开工前检验一次,施工过程中每5000m3检验一次。? (2)天然含水量:压实前随时检测开工前检验一次,施工过程中每25000m3检验一次按T 0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg。? 2、细集料(水泥混凝土用)筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。? 先铲除表面处无代表性的部分,然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋,10kg。? 3、粗集料(水泥混凝土用)筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋,筛分等30kg,压碎值料10kg。? 4、集料(水泥稳定或级配碎石)筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成(合成级配),塑性指数每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋,30kg。? 5、粗集料(沥青混凝土用)颗粒组成、针片状含量、含泥量(小于0.075mm颗粒含量)、压碎值、密度及吸水率每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋,筛分30kg,压碎值料10kg粘附性、石料酸碱性、软石含量必要时做。必要时做。?

6、细集料(沥青混凝土用)颗粒组成、含泥量(小于0.075mm含量)、砂当量、密度每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过500m3。按JTGE42-2005要求取具有代表性的样品。编织袋,10kg棱角性必要时做。必要时做。? 7、粗集料(国标GB/T 14685-2011)按同分类、类别、公称粒级及日产量每600t为一批,不足600t亦为一批,日产量超过2000t,按1000t为一批,不足1000t亦为一批。日产量超过5000t,按2000t为一批,不足2000t亦为一批。? 8、矿粉筛分、含水率每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过100T。每检验批代表数量不得超过500T按JTJE42-2005要求取具有代表性的样品。水泥留样桶,2kg表观密度、塑性指数、亲水系数、加热安定性、必要时做。必要时做。? 9、水泥细度、比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度每批次进场检验一次,每检验批代表数量袋装不得超过200T,散装500T。? 按T0501-2005水泥取样方法从20个以上的不同部位取等量样品作为一组试样,提供产品材质单。水泥留样桶,总量至少6kg。? 10、粉煤灰细度、烧失量、含水量、三氧化硫每批次进场检验一次,每检验批代表数量不超过200T。从每批中任抽10袋,每袋取试样不少于1kg,混拌均匀后按四分缩样。提供材质单。水泥留样桶,重量大于3kg。? 11、钢筋原材极限强度、屈服强度、伸长率、冷弯每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过60T。? 取两根原材,每根截取拉伸试件和冷弯试件各一根。提供材质单。取拉伸试样2根,长度5 00mm,取冷弯试样2根,长度:(150+5d)mm;分组用绑线绑扎。?

城市轨道交通工程质量安全检查要点

城市轨道交通工程质量安全检查要点 二○一一年五月

目录 一、城市轨道交通工程质量安全检查要点编制说明 (1) 二、建设单位质量安全检查评分表 (3) 三、勘察单位质量安全检查评分表 (7) 四、设计单位质量安全检查评分表 (10) 五、监理单位质量安全检查评分表 (13) 六、施工单位安全检查评分表 (16) (一)安全检查评分汇总表 (16) (二)安全管理检查评分表 (17) (三)文明施工检查评分表 (20) (四)消防安全检查评分表 (22) (五)落地式外脚手架检查评分表 (24) (六)基坑支护安全检查评分表 (26) (七)模板工程安全检查评分表 (28) (八)盾构法隧道施工安全检查评分表 (30) (九)矿山法隧道施工安全检查评分表 (33) (十)施工用电检查评分表 (36) (十一)安全防护检查评分表 (38) (十二)塔吊安全检查评分表 (39) (十三)龙门吊安全检查评分表 (41) (十四)物料提升机(龙门架、井字架)检查评分表 (43) (十五)起重吊装安全检查评分表 (45) (十六)施工机具检查评分表 (47) (十七)轨行区施工安全检查评分表 (49) (十八)人工挖孔桩施工检查评分表 (51) (十九)爆破作业安全检查评分表 (53) 七、施工单位质量检查评分表 (55) (一)质量检查评分汇总表 (55) (二)质量管理检查评分表 (56) (三)分部分项工程质量检查评分表 (58) (四)深基坑质量检查评分表 (61) (五)矿山法施工质量检查评分表 (62)

(六)盾构法施工质量检查评分表 (64) (七)高架桥质量检查评分表 (66) (八)装饰装修质量检查评分表 (67) (九)设备安装质量检查评分表 (70) (十)轨道工程质量检查评分表 (72) 八、第三方监测单位质量安全检查评分表 (73) 九、质量检测单位质量安全检查评分表 (75) 十、施工图审查机构质量安全检查评分表(详细勘察文件) (77) 十一、施工图审查机构质量安全检查评分表(施工图设计文件) (79)

2019年整理公路工程试验检测员考试试题

公路工程试验检测员考试试题(练习题)(如有类同,纯属巧合) 公路工程试验检测员考试试题钢筋类习题一、填空题1.写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径:HRB335¢32-(128)Q235¢10-(10)2.公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3.帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的倍,焊缝宽度b不应小于主筋直径的倍。4.某钢筋拉伸试验结果屈服强度为、抗拉强度为,则其测定结果的修约值分别为410MPa、585MPa。 二、判断题?1.钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限(屈服)强度。(×)2.焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6(三)个试件。(×)4.材料在进行强度试验时,加荷速度快者的实验结果值偏小(大)。(×)5.当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊,可用E4303焊条进行焊接。(√)三、选择题1.钢筋拉伸试验一般应为(D)温度条件下进行。A、23±5℃B、0-35℃C、5-40℃D、10-35℃2.钢筋经冷拉后,其屈服点、塑性和韧性(A)A.升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高3.钢结构构件焊接质量检验分为(ABD)A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测4.在进行钢筋拉伸试验时,所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1%(C)A.±5%B、±2%C±1%5.钢材焊接拉伸试验,一组试件有2根发生脆断,应再取(C)根进行复验。A.2B.4?6.当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时,弯曲直径应取(B)。 A、2d B、4d C、5d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由(C)根圆形截面钢丝绞捻而成的。A、5B、6C、7 D、8 集料类(一)一、填空题1.水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用(规准仪)法,基层面层用碎石的针片状颗粒含量采用(游标卡尺)法检测。2.沥青混合料用粗集料质量技术要求,针片状颗粒含量(混合料),高速公路及一级公路不大于;表面层(15%),其他层次(18%),其他等级公路(20%)3.水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量(%)技术要求:Ⅰ级(5),Ⅱ级(15),Ⅲ级(25)。P155 4.砂子的筛分曲线表示砂子的(颗粒粒径分布情况).细度模数表示沙子的(粗细程度)。5.使用级配良好,粗细程度适中的骨料,可使混凝土拌和物的(工作性)较好,(水泥)用量较小,同时可以提高混凝土的(强度)和(耐久性)。6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。二、判断题1.两种集料的细度模数相同,它们的级配一定相同。×3.一个良好的集料级配,要求空隙率最小,总比面积也不大√5.细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法×三、选择题2.配制混凝土用砂的要求是尽量采用(D)的砂。A.空隙率小B、总表面积小C、总表面积大D、空隙率和总表面积均较小?3.I区砂宜提高砂率以配(A)混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好5.两种砂子的细度模数Mx相同时,它们的级配(C)A、一定相同B、一定不同C、不一定相同6.中砂的细度模数MX为(B)。A、~、~、~、7、普通砼用砂的细度模数范围一般在(D),以其中的中砂为宜。A、~B、~C、~D、~ 一、填空题4.集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于(㎜)的尘宵、淤泥、粘土的总含量。5.同种材料的孔隙率越(小),其强度越高。当材料的孔隙一定时,(闭口)孔隙越多,材料的保温性能越好。6.沥青混合料中,粗集料和细集料的分界粒径是()mm,水泥混凝土集料中,粗细集料的分界粒径是()mm。7.粗集料表观密度试验中,将试样浸水24h,是为了消除_____开口___的影响。8.结构混凝土粗集料检测指标是压碎值、针片状、、泥块含量(%)、小于的颗粒含量(%)共五项。二、选择题2.石子的公称粒径通常比最大粒径(A)A.小一个粒级B、大一个粒级C、相等3.矿料是指(A)A、包括矿粉在内的集料B、不包括矿粉在内的集料C、就是指矿粉3.颗粒材料的密度为p,视密度为p’,松散容重为po’,则存在下列关系(A)答案有误A、p>po’>p’B、p’>p>po’C、p>p’>po’4.含水率为5%的砂220g,其干燥后的重量是(B)g。A、209B、C、

高速公路某段路面工程试验检测计划书

道贺高速公路路面工程试验检测计划书第1页共13页 道贺高速公路路面工程 试验检测计划书 等级类型: 证书批号: 发证机构: 2011年3月10日

一、项目的内容、范围和要求: 长沙理工大xxxx试验检测中心受道贺高速公路xxxx公司委托,作为项目中心实验室对道贺高速公路沥青混凝土面层的施工质量进行全过程监控,进行现场抽检,以便及时监控工程施工过程和施工后的质量,消除工程质量隐患,总结施工经验,全面提高全线施工质量。工作内容如下: 1、试验检测基础工作 参照现场规范,结合最新科研成果,统一道贺高速公路试验检测方法、指标和标准,以便全线试验检测数据的可比。 2、工地实验室检查 对承包单位的工地实验室的设备功能、人员资质、操作方法、资料管理等工作进行有效的监督、检查和管理。检查工作包括人员、设备仪器的配备、仪器的标定、试验操作方法及数据的处理等。 3、施工质量控制 (1)原材料的质量控制,实行原材料合格准入制度,对工程项目使用的材料、混合料配合比设计和强度进行有效的检测,对选定料场的材料按相关技术要求逐一进行检测; (2)施工过程控制,加大对现场施工质量的抽查,同时对施工工艺的合理性进行检查和评定参;与各合同段试验路的修筑、采集关键参数、以数据来指导施工; (3)建立试验数据资料上报制度,加强信息反馈与处理,为业主总监办提供科学决策依据。 4、把好交工验收关 按照规范要求,进行交工验收,试验数据及时上报。为了准确、无损、快速检测道路质量,为新设备新技术的应用提供技术咨询。 二、试验检测的目的、依据及组织实施 1、检测的目的 (1)加强对工程质量的监管力度,督促施工单位提高质量意识,提高公路工

道路施工基本检测项目

道路施工试验项目 简要:道路分市政和公路目前主要参考规范有JTG F801-2004公路工程质量检验评定标准、JTG F10-2006公路路基施工技术规范、JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范以及城镇道路工程施工验收规范CJJ1-2008。 一、土方路基施工: 路基施工试验项目有:压实度、弯沉检测、纵断高程、中 线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。 1、路基检测重点项目为压实度和弯沉检测。压实度检测:路基碾压之前需取路基回填料委托第三方试验室做标准击实试验,得出最大干密度和最佳含水率。现场检测压实度时得出的干密度除以最大干密度就是压实度。回填料的含水率应控制在最佳含水率±2%。 2、弯沉试验:待路基压实并经检测压实度合格后委托第三方实验室现场弯沉检测。 3、路基施工时,应进行试验段施工确定机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压时含水率偏差等。特别是石方回填路基必须进行试验段施工。 二、水泥稳定碎石基层施工 试验项目有:配合比(含击实试验)、压实度、7天无侧限抗压强度、取芯检测摊铺厚度、平整度、宽度、横坡。 1、配合比(含击实试验)应在摊铺7天前委托第三方实验室检

测。 2、压实度检测:应在摊铺碾压时跟随压路机及时检测,直到压实合格。 3、7天无侧限抗压强度:应在摊铺时现场取样水泥终凝前委托第三方实验室进行检测。 4、待7天后水稳碎石强度有一定强度后使用取芯机进行取芯,检测取芯厚度。 5、平整度、宽度、横坡摊铺后检测。 6、水泥稳定碎石摊铺后,应在次日铺薄膜以及土工布养生。 三、沥青面层摊铺 试验项目有:配合比、流值、油石比、弯沉、压实度、中线偏位、厚度、平整度、纵断高程、横坡、宽度等 1、配合比应在摊铺前1个月委托第三方实验室检测。 2、流值、油石比、标准密度应在沥青摊铺时取现场沥青混合料委托实验室检测。 3、弯沉、中线偏位、平整度、纵断高程、横坡、宽度应在沥青摊铺后检测。 4、压实度和厚度应在沥青摊铺后使用取芯机取芯检测,取芯后现场检测厚度,压实度需带回实验室由实验室通过先前摊铺的沥青混合料送检标准密度比较得出现场压实度结果。 5、一级公路或高速公路还应检测沥青抗滑、渗水系数。

公路工程试验检测项目

公路工程试验检测项目 序号项目试验检测参数备注

1 注:表中黑颗粒级配,界限含水量,最大干密度,土最佳 ),(有机质含量,烧失量,含水量,CBR体字为有必要时做 2 注:表中黑细集料颗粒级配,细度模数,含泥量,泥块含量, 体字为有必含水率,密度,吸水率,(细集料棱角性, 有机质含量,亚甲篮值MBV ,矿粉亲水系要时做 数) 3粗集料颗粒级配,含泥量,泥块含量,针片状含量,注:表中黑压碎值,密度,吸水率,(坚固性,软弱颗体字为有必 粒含量,有机质含量)要时做 4注:表中黑岩石单轴抗压强度,含水率,密度,毛体积密度,体字为有必吸水率,(抗冻性) 要时做 5注:表中黑水泥密度,比表面积,初终凝时间,安定性,胶体字为有必(烧失量,胶砂砂强度,标准稠度用水量,SO流动度,含量,MgO 含量)要时做3 6水泥混凝抗压强度,抗折强度,配合比设计,坍落度,注:表中黑土、砂浆表观密度,砂浆稠度,分层度,(含气量,体字为有必

混凝土凝结时间,抗渗性,抗压弹性模量,要时做泌水率,劈裂抗拉强度,抗折弹性模量, 干缩率). 公路工程试验检测项目 试验检测参数备注序号项目

水,外加PH 7值,氯离子含量,减水率,抗压强度比,注:表中黑 剂(泌水率比,不溶物含量,可溶物含量,体字为有必硫酸盐及硫化物含量,含气量,凝结时间,要时做外加剂的钢筋锈蚀试验,匀质性) 无机结合最大干密度,最佳含水量,无侧限抗压强度,料稳定材水泥或石8灰剂量,石灰有效钙镁含量,粉煤料灰细度,粉煤灰烧失量,粉煤灰比表面积, 含量O OSiO、Al 、Fe42332 9注:表中黑沥青针入度,延度,软化点,闪点,粘附性,薄 体字为有必膜加热试验,密度,(动力粘度,改性沥青要时做弹性恢复率,改性沥青的离析性,乳化沥 青贮存稳定性,乳化沥青破乳速度,乳化 沥青微粒粒子电荷,乳化沥青筛上残留物 含量) 10沥青混合马歇尔稳定度,流值,空隙率,矿料间隙率,注:表中黑 料沥青用量,矿料级配,动稳定度,最大理论体字为有必 要时做密度,(抗弯拉强度,冻融劈裂强度比,沥 青析漏试验,飞散损失)

公路工程质量检测实施方案

更多资料请访问.(.....) ...../ 江苏省临海高等级公路南通段 工 程

质 量 检 测 实 施 细 则 临海高等级公路南通市质量检测与控制中心 二0一一年四月

江苏省临海高等级公路南通段 工程质量检测实施细则(讨论稿) 第一章总则 第一条、为了规范临海高等级公路南通段工程质量检测管理,使质量检测工作标准化、规范化、程序化,特制定本细则。 第二条、本细则依据交通运输部的《公路工程质量管理办法》、交通运输部基本建设质量监督总站的《公路工程质量督查办法》、《公路工程质量检验评定标准》及省厅质监局、省公路局、省临海办文件相关文件制定。 第三条、本细则是指根据江苏省交通运输厅临海高等级公路建设管理办公室、南通市临海公路建设管理办公室要求,依据工程建设技术标准、规范、规程,采取现场查看、查阅资料、对工程实体及原材料抽检等方式,对工程的质量管理行为、施工工艺、实体质量、工程安全、文明施工等方面进行检查的活动。 第四条、受省、市共同委托成立南通市质量检测与控制中心,南通市临海公路建设管理办公室对南通市质量检测与控制中心的工程检测活动实施监督管理,负责对质量检测与控制中心进行考核并采取奖罚措施。 第二章工作依据 第一条、与南通市临海公路建设管理办公室签订的合同文件、施工图设计。 第二条、江苏省交通运输厅临海高等级公路建设管理办公室有关工程质量控制方面的规定、省公路局同意使用的其他技术规范、《临海公路参建单位人员和现场驻地标准化建设指导意见》。 第三条、国家及交通运输部、省交通运输厅颁发的现行有效的有关施工、监理、检测的技术规范、规程和标准等。 第三章工作要求 第一条、南通市质量检测与控制中心应建立健全质量保证体系、完善试验检测、质量管理工作机制,实现质量管理规范化、检测工作程序化,相关管理制度及规定应报备南通市临海公路建设管理办公室、江苏省交通运输厅临海高等级公路建设管理办公室。 第二条、南通市质量检测与控制中心将设置“一主一辅”两个检测中心,安排常驻技术人员共24人,其中项目负责人1人,技术负责人1人,试验检测工程师4人,试验检测员12人,试验辅工8名。以上人员均持有交通部试验检测工程师证书,以上人员岗位证书均覆盖桥梁、公路、材料、交安设施等专业,试验检测人员人员保证每个月工作时间不少于22天。 第三条、项目负责人工作要求: 1、代表公司对工程项目全面负责,认真贯彻执行合同的各项规定。履行合同执行工程中的相关技术标准、现场检测、质量检验、结算与支付等方面工作。 2、搞好试验室管理和精神文明建设,关心职工生活,确保安全生产,保障职工人身、财产的安全。依法参与涉及职工利益的重大决策,维护职工利益。 3、做好项目的基础管理工作,保证各文件、资料、数据等信息准确及时地传递和反馈,及时进行工程结算、清算。

轨道交通工程质量安全检查要点

城市轨道交通工程质量安全检查要点 城市轨道交通工程质量安全检查要点二○一一年五月目录一、城市轨道交通工程质量安全检查要点编制说明..................... 1 二、建设单位质量安全检查评分表.......................................... 3 三、勘察单位质量安全检查评分表.......................................... 7 四、设计单位质量安全检查评分表..........................................10 五、监理单位质量安全检查评分表..........................................13 六、施工单位安全检查评分表................................................16 (一)安全检查评分汇总表..................................................................16 (二)安全管理检查评分表..................................................................17 (三)文明施工检查评分表..................................................................20 (四)消防安全检查评分表..................................................................22 (五)落地式外脚手架检查评分表.........................................................24 (六)基坑支护安全检查评分表............................................................26 (七)模板工程安全检查评分表............................................................28 (八)盾构法隧道施工安全检查评分表...................................................30 (九)矿山法隧道施工安全检查评分表...................................................33 (十)施工用电检查评分表..................................................................36 (十一)安全防护检查评分表 (38) (十二)塔吊安全检查评分表………………………………………………………39 (十三)龙门吊安全检查评分表……………………………………………………41 (十四)物料提升机(龙门架、井字架)检查评分表……………………………43 (十五)起重吊装安全检查评分表…………………………………………………45 (十六)施工机具检查评分表………………………………………………………47 (十七)轨行区施工安全检查评分表………………………………………………49 (十八)人工挖孔桩施工检查评分表………………………………………………51 (十九)爆破作业安全检查评分表…………………………………………………53 七、施工单位质量检查评分表…………………………………………55 (一)质量检查评分汇总表…………………………………………………………55 (二)质量管理检查评分表…………………………………………………………56 (三)分部分项工程质量检查评分表………………………………………………58 (四)深基坑质量检查评分表………………………………………………………61 (五)矿山法施工质量检查评分表…………………………………………………62 1 (六)盾构法施工质量检查评分表…………………………………………………64 (七)高架桥质量检查评分表………………………………………………………66 (八)装饰装修质量检查评分表……………………………………………………67 (九)设备安装质量检查评分表……………………………………………………70 (十)

公路工程试验检测计划书

湖南省·吉首市 S317线古丈县三道河大 桥及接线工程项目 试验检测总计划书 湖南省湘西道路桥梁建设有限公司 S317线古丈县三道河大桥及接线工程项目 试验检测总计划书申请批复单 承包单位:湖南省湘西公路桥梁建设有限公司合同号:A1监理单位:江苏兆信监理有限公司编号:

目录 一编制依据 (1)

二工程概况 (2) 三工地试验室基本情况 (3) 四试验检测频率及取样规定 (13) (一)标准试验 (13) (二)原材料试验 (13) (三)工艺试验 (14) (四)现场试验 (14) 五试验检测计划 (14) (一)标准试验检测计划 (15) (二)原材料试验检测计划 (16) (三)路基填筑压实度检测计划 (17) (四)通涵桥梁台背检测计划 (22) (五)通涵工程试验检测计划 (26) (六)桥梁工程试验检测计划 (39) (七)防护工程试验检测计划 (46) (八)排水工程试验检测计划 (50) (九)外委试验检测计划 (58) (十)路面试验检测计划 (61)

试验检测总计划书 一编制依据 1、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-2007) 2、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007) 3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94) 4、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005) 5、《公路工程水泥与混凝土试验规程》(JTGE30-2005) 6、《钢筋砼用热轧带肋钢筋》() 7、《钢筋砼用热轧光圆钢筋》() 8、《普通砼配合比设计规程》(JGJ55-2011) 9、《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ98-2010) 10、《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005) 11、《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008) 12、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 13、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 14、《公路桥涵施工技术规范》(JTG E20-2011) 15、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 16、《公路工程国内招标文件范本》(2009年版) 17、《古丈县S317线三道河大桥及接线工程设计图纸》

地铁第三方检测技术要求

地铁第三方检测技术要求 技术要求 2.1 目的和意义 轨道交通工程具有施工难度大、涉及专业面广、材料种类多、实施周期长、技术要求高、风险隐患大及参建单位多等特点,这就需要对工程材料和实体质量进行严格控制,在施工过程中进行严格控制和规范管理。业主的第三方检测需根据有关规范、业主的要求及工程特点,事前建立工作流程、检测频率、控制指标,事中进行过程控制、严格把关,事后进行检查分析总结、优化提高,站在施工、监理以外第三方公正的立场上,专职为业主把关,为施工服务,协助业主发现问题、解决问题,避免质量隐患,保证施工质量和工程建设顺利进行。 2.2 第三方检测与各方检测的职责分工和要求 (1)第三方检测单位是对整个工程项目质量进行检验测定、施工质量档案管理和工程技术质量进行控制的具有相关检测资质的机构。主要工作是:对业主负责,做好检测的各项工作;统一轨道交通工程现场检测的标准和方法;对工程实体质量和工程材料质量按照国家规范的要求进行检测和检查;对商品混凝土厂、管片厂及轨枕厂检测工作进行检查和指导;对承包商、监理单位检测工作进行检查和指导等;对工程质量问题进行评判,并可提出仲裁意见。 (2)监理单位根据自身职责,对业主负责,严格履行合同要求,按规范及设计要求做好工程施工全过程的各项检测工作;对承包商和材料供应商的试验过程和检测结果进行监督、检查和抽检;对须检测的材料进行抽样,送检测中心检测;加强对工程实体的检查;接受第三方检测单位的检查指导,抓好材料的试验、检测及对承包商检测工作的管理。 (3)专业检测机构是经业主同意由第三方检测单位对自身检测业务范围以外的检测内容另行委托进行专业检测的检测机构。该机构应对第三方检测单位负责,如实反映检测结果,出具检测报告。认真及时地完成检测任务,对出具的检测报告负责。从抽样到试验检测的全过程,须独立完成,不得再行委托其他单位。 (4)承包商是工程建设的主体,应严格履行合同要求,对进场的材料和实体质量负全部和最终责任,应建立完整的检测制度,做好进场材料的检测;服从监理和第三方检测单位的管理,做好检测工作。

市政道路工程项目试验检测计划

市政道路工程项目试验检测计划 XXXX路改造工程 试 验 检 测 计 划 编制: 审核: 审批: X X X X工程集团有限公司 20 年月日

目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据 (1) 3.试验检测规划及资源配备 (1) 3.1 试验规划 (1) 3.2 资源配备 (1) 4.主要试验项目检测计划 (2) 5.试验管理 (5) 5.1 试验现场管理 (5) 5.2 材料源管理 (5) 5.3见证取样试验管理 (5) 5.4 试验检测结果 (6) 5.5 试验检测资料管理 (6) 5.6 试验员岗位职责 (6)

1.工程概况 本次建沙路改造工程由南至北贯穿丹灶镇大金置地园区,设计范围为(桂丹路~丹建路段),总长约2.717km。 主要内容为按规划横断面拓宽现状路面,加长现状涵洞,新建市政排水系统,改造现状照明及景观绿化设施,按市政道路标准新建交通安全设施。 2.编制依据 2.1 施工合同,施工设计图纸、地勘资料和施工现场踏勘资料等全部资料; 2.2 本工程的施工组织设计。 2.3 主要规范、规程、标准: 1)《建筑地基基础检测规范》 DBJ 15-60-2008 2)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 4)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 JTG F30-2003 5)《给水排水管道施工及验收规范》 GB50268-97 6)《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 7)《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2006 8)其他规范和标准:按国家最新的规范和标准执行。 3.试验检测规划及资源配备 3.1 试验规划 本工程工地现场不设置试验室,所有关于本工程试验检测项目均委托广东成信建设工程质量检测有限公司完成试验检测工作,仅在现场设置养护室1个,进行混凝土、砂浆试块同条件/标准养护,配置试验员进行试块制作、材料取样送检及现场特殊试验的配合。 3.2 资源配备 根据项目部目前的人员配备情况,拟固定梁少岳作为项目试验员,负责试验工作。 由于所有试验检测均委广东成信建设工程质量检测有限公完成,故现场仅将各类试

公路工程试验检测员考试试题

公路工程试验检测员考试试题1 沥青类(二) 一、填空题 1.沥青老化后,在物理力学性质方面,表现为针入度增大,延度减小,软化点升高,绝对粘度,脆点等。 2.石油沥青的三大技术指标是(针入度)、(软化点)、(延度),它们分别表示石油沥青的(粘)性、(热稳定)性和(塑)性。 二、判断题 1.针入度数是表征沥青的的温度稳定性指标,针入度指数校大,路用性能较优。(√) 2.软化点即能反映沥青感温性的指标,也是沥青粘度的一种量度。(×) 3.对于AH-70沥青,针入度越大,软化点越高,延度越大。(×) 4.对于测定针入度大于200的沥青试样,应做3次平行试验,在同时试验数量较多、标准针不够时,允许使用一个标准针,但必须洗干净才能进行下一个平行试验检验。(×) 5.测得两种沥青的粘滞度分别为:A、沥青C560=50S,B、沥青C560=100S,则A的粘结力大于B。(×) 6.在沥青延度试验中,发现沥青浮于水面,应向水中加入酒精。(√) 7.沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度。(√) 8、道路石油沥青的标号是按针入度值划分的。(√) 三、选择题 1.沥青与矿料粘附性试验试用于评定集料的(C )。 A、抗压能力 B、抗拉能力 C、抗水剥离能力D吸附性 2.沥青旋转薄膜加热试验后的沥青性质试验应在(A )内完成 A.72h B、90h C、63h D、3d 3.我国重交通道路石油沥青,按 A 试验项将其划分为五个标号。 A .针入度 B .软化点 C .延度 D .密度 4.针入度的试验条件有ABC 。 A .标准针及附件总质量100g B .试验温度25℃ C .针入度试样时间5S D .针入试样深度 5.软化点的试验条件有AC 。 A .加热温升速度5℃/min B .试件直径 C .加热起始温度5℃ D .软化温度 6.延度试验条件有BC 。 A . 拉断长度 B .拉伸速度 C .试验温度 D . 试件大小 7.沥青密度试验温度为C 。 A .10℃ B .25℃ C . 15℃ D .20 ℃ 8.试验测得沥青软化点为81.4℃,试验结果应记为 B 。 A .81.5℃ B .81℃ C . 82℃ 9、用标准粘度计测沥青粘度时,在相同温度和相同孔径条件下,流出时间越长,表示沥青的粘度(A) A、越大 B、越小 C、无相关关系 D、不变 10、针入度指数越大,表示沥青的感温性(B )。 A、越大 B、越小 C、无相关关系 D、不变 11、可用(AD )指标表征沥青材料的使用安全性。 A、闪点 B、软化点 C、脆点 D、燃点 沥青类(三) 二、判断题

公路工程工地试验室试验检测方案

公路工程工地试验室试验检测方案

XXX公路工程项目 工地试验室 试验检测方案 XX有限公司 XX公路XX合同段工地试验室

5月30日 目录 第一章综合说明--------------------------------04 第二章工程概况--------------------------------06 第三章组织机构框图----------------------------10 第四章试验室人员岗位职责----------------------11 第五章试验室管理制度--------------------------15 第六章试验检测项目、取样方法及频率规定--------22第七章标准和试验规程--------------------------27 第八章试验检测工作流程图----------------------30 第九章抽样计划安排--------------------------- 31 第十章检测质量保证方案------------------------31 第十一章现场工程质量方案------------------------34 第十二章内业资料管理方案------------------------37

第一章综合说明 一、编制依据 1、交通部施工规范、验收规范、试验规程 2、国家标准和相关规范 3、施工图及招标文件 4、XX有限公司《质量管理手册》 5、总监办试验室实施细则 6、现场调查资料 二、编制目的 根据本合同段工程特点及施工组织设计,制定本项目试验计划,提前做标准试验以服务施工生产,控制进场材料、半成品质量和施工质量。 三、编制原则 1、确保满足合同文件及施工组织设计对本标段试验检测方面的要求。 2、充分考虑本合同段工程特点及施工环境。 3、根据我项目的施工水平,结合类似工程经验及施工机械设备的配套情况。

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