10 换向阀的设计解析
液压破碎锤换向阀空蚀问题解析
图1工作结构图活塞回程运动,高压油从油口1进入活塞的前腔,设备中后腔和油箱是相互连通在一起的,此时借用高压油的作用力回程运动受活塞的作用,不断加速,压缩后氮气室氮气存储量,做好蓄能器储油的工作。
在控制油口出现活塞回程运动之后,高压油会在信号孔油道中进入,阀芯的两端都会连通高压油。
有效推阀门面积的阀芯以高压油的作用力,产生向下作用力,塞会在此时提升至回程的顶点。
在阀芯转向方向之后,活塞后腔会有高压油进入。
在设计方面中,有效作用面积后腔>前腔,阀芯的加速冲程会以最大速度完成主要作用的是合力作用,来源于高压油、后氮气室产生的,对钎杆打击,将冲技能输出。
当活塞超越打击点,由油口2、回油口导通控制,了油箱并通过阀门a排出,再次利用b端油压作用,阀芯方向的改变,这样活塞便会第一时间恢复到最初的回步入到之后的打击循环中,依次反复。
采用AMESim针对液压破碎锤液压系统实时建模AMESim为客户提供出的仿真建模环境非常理想,域建模环境,所以可以对图形的平台直接观察,并在整个环显示仿真过程。
为了直观、系统、方便构建系统,图2后腔压力仿真曲线图图3活塞速度相应的换向阀开口置曲线图根据图2研究、分析之后可以看出,压力变化规律和后腔变压式液压破碎锤高低压循环变换相关,放大低压点局部可看出后腔出现了短时间的负压(技术时间为负压峰值-25kPa)。
结果图3可看出,当换向阀关闭后,塞未对钎杆打击,而事实上,这个过程活塞实际已进入打(这意味着阀超出中位值),造成高压油、活塞后腔一起在同个阶段被关闭。
打击点活塞速度少量下降,9.32m/s降低了0.11m/s,通过综合考量可以得知,有提前转向的情况,但提前换下,如果并不严重,换向阀并不能提供合理的开口量。
开口量较小情况下,活塞后腔需要有大量流量作为供应使用。
这样就说明开口量较小时有大量流量通过的情况阀口流速会不断增加,导致阀口压力降低,气穴产生。
假设这个时候,存在严重提前换向的情况,换向阀直接进入活塞后腔,切断高压油。
机械员《通用与基础知识》考试(重点)题库100题(含答案解析)
机械员《通用与基础知识》考试(重点)题库100题(含答案解析)一、单选题1.施工项目管理的内容是()。
A、可变的B、不变的C、部分变化的D、监理企业答案:A解析:施工项目管理的内容是可变的。
2.结构简单、效率较高,适合于传动中心距较大情况的是()。
A、平带传动B、V带传动C、多楔带传动D、同步带传动答案:A解析:平带传动:特点是结构简单、效率较高,适合于传动中心距较大的情况。
3.《建筑法》规定:建设单位应当向建筑施工企业提供与施工现场有关的(建筑施工企业应当采取措施加以保护。
A、地下管线资料B、地下管线C、建筑管线D、管线资料答案:A解析:《建筑法》规定:建设单位应当向建筑施工企业提供与施工现场有关的建设单位建筑施工企业应当采取措施加以保护。
4.动臂式起重机允许带载变幅的,当载荷达到额定起重量的()及以上时,严禁变幅。
A、80%B、85%C、90%D、95%答案:C解析:动臂式起重机允许带载变幅的,当载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁变幅。
5.我国规定的齿轮标准压力角为()。
A、10°B、15°C、20°D、25°答案:C解析:我国规定标准压力角为20°。
压力角的大小与轮齿的形状有关,压力角小,轮齿根部较瘦,齿顶较宽,轮齿的承载能力降低;压力角大,轮齿根部较厚,而齿顶变尖,承载能力较大,但传动较费力,所以规定a=20°较合适。
6.在土方施工中,需用爆破方法开挖,部分用风镐开挖的土是()类土。
A、四B、五C、六D、七答案:C解析:在土方施工中,需用爆破方法开挖,部分用风镐开挖的土是六类土。
7.按照力系中各力的作用线在空间中分布的不同形式,哪项不属于其分类()。
A、汇交力系B、平面力系C、平行力系D、一般力系答案:B解析:力系按照其中各力的作用线在空间中分布的不同形式,可分为汇交力系、平行力系和一般力系。
8.平地机的主性能参数是()。
技能认证吊车司机中级考试(习题卷52)
技能认证吊车司机中级考试(习题卷52)第1部分:单项选择题,共58题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]喷油泵主要作用是定时、定量地向( )供给高压柴油。
A)喷油器B)输油泵C)柴油箱D)滤清器答案:A解析:2.[单选题]使系统中的某一部分油路具有较低的稳定压力的是( )。
A)调压回路B)减压回路C)增压回路D)卸荷回路答案:B解析:3.[单选题]BE010 柴油机放热规律三要素包括开始燃烧时刻、放热规律曲线形状和( )。
A)燃烧持续时间B)燃烧放热量C)燃烧放热率D)曲轴转角答案:A解析:4.[单选题]BB008 依靠相对运动件配合表面间微小间隙来防止泄漏的密封形式称为( )。
A)间隙密封B)活塞环密封C)密封圈密封D)以上不对答案:A解析:5.[单选题]评定内燃机动力性的重要指标是( )。
A)转速B)升功率C)平均有效压力D)有效热效率答案:C解析:6.[单选题]BB001 液压传动可实现无级调速,并且调速范围很大,可达( )。
D)100:1~2000:1答案:D解析:7.[单选题]当按钮按下时( )。
A)常开、常闭触头均闭合B)常开、常闭触头均分开C)常开触头闭合,常闭触头分开D)常开触头分开,常闭触头闭合答案:C解析:8.[单选题]吊钩的负荷试验是用额定起重量( )的重物,悬挂 10min,卸载后,测量钩口。
A)100%B)l25%C)150%D)200%答案:B解析:9.[单选题]ZQ400-Ⅲ-3-CA型减速器的传动比为( )。
A)40.17B)31.5C)23.34D)22.15答案:B解析:10.[单选题]板钩衬套磨损达原尺寸的百分之( )应报废。
A)30B)40C)50D)60答案:C解析:11.[单选题]汽车式起重机手动变速器的功用不包括( )。
A)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围B)在发动机旋转方向不变的条件下,使汽车能够倒退行驶C)利用空档中断动力传递,使发动机能够起动、怠速D)手动变速器可分为两轴式变速器和三轴式变速器答案:D解析:12.[单选题]能清除皮肤上的油、尘、毒等沾污,使皮肤免受损害的皮肤防护用品称作( )。
比例换向阀的工作原理
比例换向阀的工作原理
比例换向阀是一种用于控制液压系统中液压执行元件运动方向的设备。
它通过改变阀芯的位置来实现液体流向的转换。
比例换向阀的主要部件包括活塞、弹簧、阀芯和阀体等。
当液压油进入活塞的一侧时,活塞会开始移动。
弹簧通过对活塞施加力来保持阀芯的初始位置。
当阀芯的位置发生变化时,液压油的流向也会随之改变。
在初始状态下,阀芯处于中性位置,液压油可以流向两个方向。
通过改变阀芯的位置,比例换向阀可以将液压油引导到所需的方向。
例如,当活塞移动到阀芯的一侧时,液压油会被引导到一个输出通道,从而推动液压执行元件向一个方向运动。
当活塞移动到阀芯的另一侧时,液压油会被引导到另一个输出通道,从而改变液压执行元件的运动方向。
比例换向阀通过在液压系统中控制液压油的流向和流量来实现对液压执行元件运动的精确控制。
它广泛应用于各种液压系统中,如机械设备、工程机械和汽车等。
气动技术培训控制元件篇课件
气动技术培训控制元件篇课件一、教学内容1. 气动方向控制阀:介绍单向阀、换向阀、截止阀等;2. 气动压力控制阀:讲解压力继电器、减压阀、顺序阀等;3. 气动流量控制阀:阐述流量控制阀、节流阀、单向节流阀等;4. 气动逻辑控制元件:介绍逻辑控制阀、气控延时阀等。
二、教学目标1. 掌握气动控制元件的分类、功能、工作原理;2. 学会气动控制元件的选用方法;3. 能够分析气动控制系统中控制元件的应用。
三、教学难点与重点1. 教学难点:气动控制元件的工作原理及其在气动控制系统中的应用;2. 教学重点:气动控制元件的分类、功能、选用方法。
四、教具与学具准备1. 教具:PPT课件、气动控制元件实物、气动控制系统模型;五、教学过程1. 导入:通过介绍气动技术在工业生产中的应用,引出控制元件在气动系统中的重要性;2. 新课导入:(1)气动控制元件的分类、功能、工作原理;(2)气动控制元件的选用方法;(3)气动控制系统中控制元件的应用;3. 实践情景引入:展示气动控制系统模型,让学生直观了解控制元件的作用;4. 例题讲解:讲解气动控制元件的相关例题,巩固所学知识;5. 随堂练习:布置随堂练习,让学生及时巩固所学内容;六、板书设计1. 气动控制元件的分类、功能、工作原理;2. 气动控制元件的选用方法;3. 气动控制系统中控制元件的应用。
七、作业设计1. 作业题目:(1)简述气动控制元件的分类、功能、工作原理;(2)阐述气动控制元件的选用方法;2. 答案:八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本次课程中,学生对气动控制元件的分类、功能、工作原理掌握较好,但在选用方法上存在一定困难,需要在今后的教学中加强指导;2. 拓展延伸:引导学生了解气动控制元件在自动化设备中的应用,激发学生的学习兴趣,提高学生的实际操作能力。
重点和难点解析:1. 气动控制元件的选用方法;2. 气动控制系统中控制元件的应用;3. 实践情景引入及例题讲解。
隔爆电磁阀10通径
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START
HYDRAULICS
液压换向阀动态图讲解工作原理
液压换向阀的流量和压力之间存在一定的关系,具体表现为流量增 大时压力损失增加,而压力变化又会影响流量的稳定性。
03
液压换向阀工作原理详解
油路切换过程
01
当液压换向阀处于中位时,各油口互不连通,油路处
于封闭状态。
02
当控制信号作用于液压换向阀的电磁铁或手动操作手
柄时,阀芯在阀体内移动,改变油路通断状态。
分类
根据控制方式不同,液压换向阀可分 为手动换向阀、电磁换向阀、液控换 向阀等。
结构组成
阀体
承载和固定其他部件的基础部件,内部有油 路通道。
阀芯
在阀体内移动的部件,通过改变位置来改变 油路的通断。
驱动装置
用于驱动阀芯移动的部件,可以是手动操作 杆、电磁铁或液压力等。
密封件
保证阀芯与阀体之间的密封性能,防止油液 泄漏。
市场竞争
随着市场竞争的加剧,液压换向阀企业需要不断提高产品质量和服务水平,增强市场竞 争力。
机遇并存
随着国家政策的支持和市场需求的增长,液压换向阀行业将迎来更多的发展机遇。同时 ,企业需要抓住机遇,加强技术创新和市场拓展,实现可持续发展。
THANKS
感谢观看
VS
案例二
另一液压系统需要承受较高的工作压力和 大流量,因此选择了具有高公称压力和大 公称流量的液压换向阀。在实际应用中, 该换向阀表现出了良好的耐压和耐流性能 ,确保了系统的正常运行。
05
液压换向阀常见故障及排除方法
常见故障类型及原因
卡紧故障
由于油液中的杂质进入阀芯与阀体之间的间隙,导致阀芯卡紧无法正常工作。
02
更换密封件
发现密封件损坏或老化时,应及 时更换,以保证密封性能。
加热炉换向阀工作原理
加热炉换向阀工作原理
加热炉换向阀的工作原理基于时间和位置控制。
换向阀的主要作用是控制加热炉内气体的流动方向,从而实现炉内不同区域的加热或冷却。
通过控制换向阀的开启和关闭,可以改变气体或液体的流动路径,从而实现加热炉内温度和压力的均匀分布。
在加热炉中,换向阀通常安装在气体或液体的流动管道中,可以根据需要设定开启和关闭的时间,以及持续的时间。
通过程序控制,换向阀可以在一定的时间间隔内自动切换开启和关闭的状态,从而控制加热炉内温度和压力的变化。
换向阀的工作原理可以分为三种类型:电磁式、气动式和液压式。
1. 电磁式换向阀:通过控制电磁铁的通电和断电来控制阀芯的移动,从而实现阀门的开启和关闭。
这种换向阀通常用于小型加热炉或需要快速控制的场合。
2. 气动式换向阀:通过控制气体的流动来推动阀芯移动,从而实现阀门的开启和关闭。
这种换向阀通常用于大型加热炉或需要较长时间控制的场合。
3. 液压式换向阀:通过控制液体的流动来推动阀芯移动,从而实现阀门的开启和关闭。
这种换向阀通常用于高压或高温场合。
无论采用哪种类型的换向阀,其工作原理都是相似的,即通过控制阀芯的移动来实现气体或液体的流动方向的控制。
通过合理地设定和控制换向阀的工作参数,可以有效地提高加热炉的工作效率,延长设备的使用寿命,并保证产品的质量和产量。
方向控制阀工作原理
第13章气动控制阀(Pneumatic control valves)气动控制阀是控制、调节压缩空气的流动方向、压力和流量的气动元件,利用它们可以组成各种气动回路,使气动执行元件按设计要求正常工作。
13.1常用气动控制阀(Common pneumatic control valves)和液压控制阀类似,常用的基本气动控制阀分为:气动方向控制阀、气动压力控制阀和气动流量控制阀。
此外还有通过改变气流方向和通断以实现各种逻辑功能的气动逻辑元件。
13.1.1 气动方向控制阀(Pneumatic direction control valves)气动方向控制阀是用来控制压缩空气的流动方向和气流通、断的气动元件。
13.1.1.1 气动方向控制阀的分类气动方向控制阀和液压系统的方向控制阀类似,也分为单向阀和换向阀,其分类方法也基本相同。
但由于气压传动具有自己独有的特点,气动方向控制阀可按阀芯结构、控制方式等进行分类。
1.截止式方向控制阀芯的关系如图13.1阀口开启后气流的流动方向。
点:1)构紧凑的大口径阀。
2胶等)密封,当阀门关闭后始终存在背压,因此,密封性好、泄漏量小、勿须借助弹簧也能关闭。
3)因背压的存在,所以换向力较大,冲击力也较大。
不适合用于高灵敏度的场合。
4)比滑柱式方向控制阀阻力损失小,抗粉尘能力强,对气体的过滤精度要求不高。
2. 滑柱式方向控制阀滑柱式气动方向控制阀工作原理与滑阀式液压控制元件类似,这里不具体说明。
滑柱式方向控制阀的特点:1)阀芯较截止式长,增加了阀的轴向尺寸,对动态性能有不利影响,大通径的阀一般不易采用滑柱式结构;2)由于结构的对称性,阀芯处在静止状态时,气压对阀芯的轴向作用力保持平衡,容易设计成气动控制中比较常用的具有记忆功能的阀;3)换向时由于不受截止式密封结构所具有的背压阻力,换向力较小;4)通用性强。
同一基型阀只要调换少数零件便可改变成不同控制方式、不同通路的阀;同一只阀,改变接管方式,可以做多种阀使用。
典型多路阀设计与分析
多路阀设计与分析单位: 技术中心作者:目录一、概述 (2)二、我厂常用的几种典型液压阀口过流面积分析及计算 (3)三、典型三位六通多路阀原理及其应用.... .. (10)四、六通多路阀附加的负流量控制系统 (13)五、四通阀的负荷传感控制 (15)六、负荷传感多路阀的系统效率分析 (20)七、总结和展望 (21)典型多路阀设计与分析一、概述多路阀广泛用于行走机械中,在整个液压行业行走机械所创造的产值在50%以上,所以对多路阀的研究很重要,多路阀换向阀不是常规的换向阀,而是根据不同液压系统的要求,常常集合主安全阀、单向阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀等,下面我对每个阀的功能作一个简单的介绍。
为防止液压泵超载,在多路换向阀进油腔设置主安全阀,作为整个液压系统的总安全阀。
根据不同的阀体结构,在阀体进油腔或滑阀内装设单向阀,其作用是当滑阀换向时,避免压力油向油箱倒流,从而克服工作过程中的“点头”现象。
当某一机构的液压缸不工作时,相应的滑阀处于中立位置,两个工作油口被封闭,此时由于意外的撞击等原因,造成液压缸的油压急剧升高,为防止该液压缸及油管破坏,此油口应装过载阀。
当工作机构动作惯性较大,或者快速下降时,所需流量超过泵供油量时,可在多路换向阀内设置必要的补油阀以避免造成吸空现象。
因此,多路换向阀具有结构紧凑、管路布置简单、压力损失小和安装简单等优点,在行走机械中获得广泛应用。
多路阀中每一个换向阀称为联,各联换向阀之间可以是并联、串联、串并联混合。
按阀体的结构形式可分为:整体式和分体式;按操纵型式可分为手动直接式和先导控制式。
从泵的卸荷方式上看,多路阀可分为中位回油卸荷(六通型)和卸荷阀卸荷(四通型),六通型多路阀具有流量微调和压力微调特性,以及可进行负流量控制,但在中位时压力损失较大。
四通型多路阀优点是滑阀在中位时由卸荷阀卸荷因此压力损失小及压力损失与换向联数无关,这种阀通过和定差溢流阀或定差减压阀结合能方便实现负载压力补偿和负载敏感控制。
换向阀的工作原理
换向阀的工作原理
换向阀是一种用于控制流体的流向的装置。
它可以使流体按照需要在不同的管道中流动,实现流体的换向控制。
换向阀的工作原理是通过调整阀芯的位置和姿态来改变流体的流向。
换向阀通常由阀体、阀盖、阀芯、密封装置和控制装置等组成。
当换向阀处于关闭状态时,阀芯会与阀体的密封面贴合,阻止流体的通过。
当需要改变流体的流向时,控制装置会向阀芯施加力,使阀芯脱离密封面,然后控制阀芯的移动方向和角度,使其与另一侧的密封面贴合,从而改变流体的流向。
为了确保换向阀的密封性能,阀盖与阀体之间通常会采用密封装置,如O型圈或填料等,以防止流体泄漏。
换向阀广泛应用于各个工业领域,例如石油、化工、冶金、船舶和食品等行业,用于控制流体的流向和分流。
换向阀的工作原理简单可靠,能够满足不同场景下的流体控制需求。
液压气动实训报告
·篇二:液压气动实验报告液压气动实验报告课程名称:液压与气动实验项目:填写下面给出的实验名称实验时间:2014-12-15、2014-12-16、2014-12-17 实验组号:1组:1-10号;2组:11-20号;3组:21-30号;4组:31-40号;5组:41-实验地点:工程215 实验报告中的实验过程、实验结果部分写思考题。
实验一液压泵拆装一、实验目的理解常用液压泵的结构组成及工作原理;掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法;掌握常用液压泵维修的基本方法。
二、实验工具实习用液压泵:齿轮泵。
工具:内六方扳手,固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。
三、思考题1.齿轮泵由哪几部分组成?各密封腔是怎样形成?2.齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。
3.齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?为了减小泄漏,该泵采取了什么措施?4.齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的?如何解决?5.单作用叶片泵与双作用叶片泵有什么区别?实验二液压阀拆装一、实验目的1. 了解方向阀、压力阀、流量阀等的结构特点;2. 熟悉各阀的主要零部件;3. 熟悉各种液压阀的工作原理。
二、实验器材直动式溢流阀、直动式顺序阀、先导式溢流阀、干式电磁换向阀、手动换向阀、单向阀等各种液压阀,拆装工具等。
三、实验过程1. 拆开液压阀,取出各部件;2. 分辨各油口,分析工作原理;3. 比较各种阀的异同;4. 按拆卸的相反顺序装配各阀。
四、思考题1. 画图并说明直动式溢流阀的工作原理。
2. 如果先导式溢流阀主阀芯阻尼孔堵塞,液压系统会出现什么故障?为什么?3. 比较直动式溢流阀、直动式顺序阀的异同。
实验三液压基本回路演示一、实验目的1. 了解小型基本回路实验台的构造和各元件的连接关系;2. 阅读分析液压原理图;3. 阅读分析各回路原理图,熟悉各回路的组合。
二、实验器材实验室小型基本回路实验台。
实验原理如下图所示。
三、实验过程1. 了解小型基本回路实验台的构造;2. 分析各回路原理,并与实物相对应;3. 分析系统总原理图,并与实物相对应;4. 启动操作,观察换向回路、调压回路、调速回路工作过程。
钳工技师习题库+参考答案
钳工技师习题库+参考答案一、单选题(共38题,每题1分,共38分)1.研磨孔径时,有槽的研磨棒用于()。
A、精研磨B、粗研磨C、精、粗研磨均可D、平面研磨正确答案:B2.MT120A是应用较广的平面磨床,磨削精度一般可达()。
A、IT7、Ra1.25~0.63B、IT7、RaO.2C、IT9、Ra1.25~0.63D、IT9、Ra0.2正确答案:A3.经刷镀修复后的零件,要用()冲洗镀层,相关部位做防锈处理。
A、酸性溶液B、自来水C、碱性溶液D、煤油正确答案:B4.经纬仪的测角精度()。
A、5'B、5"C、2"D、2'正确答案:C5.车间生产管理属于企业中的()管理。
A、质量B、决策层C、执行层D、技术正确答案:C6.在液压系统中,压力的大小决定于()。
A、液压缸的体积B、液压泵的输出流量C、负载的大小D、活塞的有效面积正确答案:C7.润滑剂可分为润滑油、润滑脂和()三大类。
A、齿轮油B、柴油C、黄油D、固体润滑剂正确答案:D8.进气系统主要机件为()。
A、气缸盖B、气缸盖上的进气道C、进气管D、空气滤清器正确答案:D9.二冲程摩托车汽油机采用()润滑。
A、压力循环B、掺混C、油雾D、飞溅正确答案:B10.使转子产生干扰力的因素最基本的就是由于不平衡而引起的()。
A、内应力B、向心力C、离心力D、予紧力正确答案:C11.装配时,用可换垫片、衬套和镶条等消除零件间积累误差和配合间隙方法是()。
A、修整法B、选配法C、完全互换法D、调整法正确答案:D12.单列向心球轴承209,其轴承孔径为()毫米。
A、9B、36C、45D、18正确答案:C13.蜗杆传动齿侧间隙的检查对于要求较高的用()方法测量A、压铅B、游标卡尺C、塞尺D、百分表正确答案:D14.压力控制回路,按照其用途和功能不能产生()A、一次压力控制回路B、高、低压选择回路C、出口压力控制回路D、二次压力控制回路正确答案:C15.运转结束后,应按规定关机,进行()。
《液压与气动技术》电子教案 第10单元课:液压控制元件概述、方向控制阀
第10单元课:液压控制元件概述、方向控制阀引入新课一、复习和成果展示1.知识点回顾(1)液压缸各部分结构的特点和作用。
(2)液压马达的工作原理、主要性能参数。
(3)液压马达按结构形式不同的分类。
(4)液压执行元件的常见故障及排除方法。
2.成果展示由21-25号学生展示第9单元课的理实作业,老师点评,纠正错误点。
二、项目情境小王去液压元件店购买了普通单向阀、液控单向阀和各类的换向阀,但小王对其内部结构特点和工作原理不太清楚。
通过本节课的学习,我们来帮助小王解决这个问题。
三、教学要求1.教学目标(1)掌握液压控制元件的基本要求和液压控制元件的分类。
(2)掌握方向控制阀的分类。
(3)掌握换向阀的工作原理和三位阀的中位机能。
(4)了解换向阀常见故障及排除方法。
2.重点和难点(1)液压控制元件的基本要求和液压控制元件的分类。
(2)方向控制阀的分类。
(3)换向阀的工作原理和三位阀的中位机能。
(4)换向阀常见故障及排除方法。
教学设计任务1:液压控制元件概述一、相关知识液压控制阀是液压系统的控制元件,其作用是控制和调节液压系统中液体流动的方向、压力的高低和流量的大小,以满足执行元件的工作要求。
1.对液压控制元件的基本要求(1)动作灵敏、使用可靠,工作时冲击和振动小,使用寿命长。
(2)油液通过液压控制阀时的压力损失小。
(3)密封性能好,内泄漏少,无外泄漏。
(4)结构简单紧凑,体积小。
(5)安装、维护、调整方便,通用性好。
2.液压控制元件的分类(1)按用途分液压控制阀可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
这三类阀还可根据需要互相组合成为组合阀,以使结构紧凑,连接简单,并可提高效率。
(2)按控制原理分液压控制阀可分为开关阀、比例阀、伺服阀和数字阀。
开关阀调定后只能在调定状态下工作,本章将重点介绍这一使用最为普遍的液压控制阀。
比例阀和伺服阀能根据输入信号连续地或按比例地控制系统的参数。
数字阀则用数字信息直接控制阀的动作。
德国力士乐过滤器REXROTH 10 TE(N)技术参数说明说明书
德国rexroth过滤器10 TE(N)产品与性能特点说明力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。
公司融合全球的应用经验,研发创新的产品,为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。
博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。
公司业务遍及全球80多个国家,拥有37,500多名专业员工,2012年全球的销售额近65亿欧元。
产品REXROTH柱塞泵,REXROTH齿轮泵REXROTH叶片泵,REXROTH电磁阀REXROTH换向阀,REXROTH油泵,REXROTH导轨,Rexroth隆兴液压,REXROTH滚珠丝杆,REXROTH滑块,REXROTH比例阀,REXROTH压力阀REXROTH传感器,REXROTH马达REXROTH伺服阀,REXROTH继电器产品特点1.参数高:额定压力高,转速高,力士乐油泵的驱动功率大2.效率高,容积效率为95%左右,总效率为90%左右3.寿命长4.变量方便,形式多5.单位功率的重量轻6.力士乐柱塞泵主要零件均受压应力,材料强度性能可得以充分利用REXROTH过滤器,它由两部分组成:已被广泛应用于冶金、化工、纺织、印染、电镀、医药、食品等行业中的固液分离。
过滤器(filter)是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀,方工过滤器其它设备的进口端设备。
过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。
待处理的水经过过滤器滤网的滤筒后,其杂质被阻挡,当需要清洗时,只要将可拆卸的滤筒取出,处理后重新装入即可,因此,使用维护极为方便。
过滤速度悬浮液中的固体颗粒大、粒度均匀时,过滤的滤渣层孔隙较为畅通,滤液通过滤渣层的速度较大。
应用凝聚剂将微细的颗粒集合成较大的团块,有利于提高过滤速度。
对于固体颗粒沉降速度快的悬浮液,应用在过滤介质上部加料的过滤机,使过滤方向与重力方向一致,粗颗粒首先沉降,可减少过滤介质和滤渣层的堵塞;在难过滤的悬浮液(如胶体)中混入如硅藻土、膨胀珍珠岩等较粗的固体颗粒,可使滤渣层变得疏松;滤液粘度较大时,可加热悬浮液以降低粘度。
典型多路阀设计与分析
多路阀设计与分析单位: 技术中心作者:目录一、概述 (2)二、我厂常用的几种典型液压阀口过流面积分析及计算 (3)三、典型三位六通多路阀原理及其应用 (10)四、六通多路阀附加的负流量控制系统 (13)五、四通阀的负荷传感控制 (15)六、负荷传感多路阀的系统效率分析 (20)七、总结和展望 (21)典型多路阀设计与分析一、概述多路阀广泛用于行走机械中, 在整个液压行业行走机械所发明的产值在50%以上, 所以对多路阀的研究很重要, 多路阀换向阀不是常规的换向阀, 而是根据不同液压系统的规定, 经常集合主安全阀、单向阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀等, 下面我对每个阀的功能作一个简朴的介绍。
为防止液压泵超载, 在多路换向阀进油腔设立主安全阀, 作为整个液压系统的总安全阀。
根据不同的阀体结构, 在阀体进油腔或滑阀内装设单向阀, 其作用是当滑阀换向时, 避免压力油向油箱倒流, 从而克服工作过程中的“点头”现象。
当某一机构的液压缸不工作时, 相应的滑阀处在中立位置, 两个工作油口被封闭, 此时由于意外的撞击等因素, 导致液压缸的油压急剧升高, 为防止该液压缸及油管破坏, 此油口应装过载阀。
当工作机构动作惯性较大, 或者快速下降时, 所需流量超过泵供油量时, 可在多路换向阀内设立必要的补油阀以避免导致吸空现象。
因此, 多路换向阀具有结构紧凑、管路布置简朴、压力损失小和安装简朴等优点, 在行走机械中获得广泛应用。
多路阀中每一个换向阀称为联, 各联换向阀之间可以是并联、串联、串并联混合。
按阀体的结构形式可分为: 整体式和分体式;按操纵型式可分为手动直接式和先导控制式。
从泵的卸荷方式上看, 多路阀可分为中位回油卸荷(六通型)和卸荷阀卸荷(四通型), 六通型多路阀具有流量微调和压力微调特性, 以及可进行负流量控制, 但在中位时压力损失较大。
四通型多路阀优点是滑阀在中位时由卸荷阀卸荷因此压力损失小及压力损失与换向联数无关, 这种阀通过和定差溢流阀或定差减压阀结合能方便实现负载压力补偿和负载敏感控制。
2023-2024学年浙江省温州市高二(上)期末通用技术试卷(A卷)
2023-2024学年浙江省温州市高二(上)期末通用技术试卷(A卷)一、选择题(本大题共12题,每题2分,共24分)1.(2分)麒麟9000S芯片是华为公司自主研发的手机芯片,正处在全球测试阶段。
芯片设计的过程中多种自研技术应运而生。
下列关于技术与设计的理解中不恰当的是()A.首次搭载自研GPU马良910,体现了技术的创新性B.芯片在不断地测试中进行改进,体现了技术的实践性C.芯片采用多种技术,体现了技术的专利性D.多种技术在设计中应运而生,说明设计是技术发展的重要驱动力2.(2分)我国先后发射了多颗试验卫星,为未来建设更大规模的卫星互联网星座奠定基础。
下列说法不合理的是()A.发射试验卫星是一项科学活动B.发射试验卫星是卫星互联网技术研究不可缺少的手段C.发射试验卫星为卫星互联网技术设计提供准确、客观的数据D.发射试验卫星可降低卫星互联网设计的失误概率3.(2分)如图所示的手动换向阀局部剖视图。
手柄插入阀体分别与内部销轴和连接孔相连。
操作手柄驱动阀芯,实现流向控制。
为方便安装及操作,以下有关虚线框处手柄结构最合理的是()A .B .C .D .如图a是某设计师设计儿童平衡车过程的手稿,图b是最终优化升级后生产的儿童平衡车。
请完成4~5题。
4.下列关于儿童平衡车设计的说法中,不正确的是()A.图a手稿属于构思草图B.图a体现设计师正处于优化设计方案阶段C.设计者需编写说明书,以便用户正确安装、使用和维护平衡车D.设计时尽量使用标准部件,并为该平衡车配备常用工具,以便维修5.完成设计后,准备生产加工,从成本、安全性、用户使用体验等角度考虑,轮胎和车身的材料最合适的为()材料类型性能材料类型性能①充气轮胎 1.质量轻2.抓地力强3.减震效果好4.价格便宜②实心轮胎 1.耐磨性好2.免充气、不易爆破3.减震性弱4.价格较高③镁合金 1.质量轻2.耐磨性好3.减震效果好④碳钢 1.质量较重2.强度高3.硬度大4.一体成型,4.易生锈便于批量生产A.①③B.①④C.②③D.②④6.(2分)如图所示的技术图样中存在的错误共有()A.1处B.2处C.3处D.4处7.(2分)如图a轴测图,图b为其主视图和左视图,相对应的俯视图是()A .B .C .D .8.(2分)如图所示斜拉桥简易图。
换向阀工作原理
换向阀工作原理
换向阀是一种用于控制液压系统中的液压流动方向的装置,它通常用于控制液压缸的运动方向。
换向阀可以通过改变阀芯的位置来控制液压系统中液压流体的流向。
换向阀的工作原理如下:
1. 阀芯的位置控制:换向阀具有一个阀芯,在阀芯的不同位置下,液压系统中液压流体的流动方向也会不同。
阀芯的位置通常通过一个手动操作装置或电磁阀来控制。
2. 弹簧平衡:换向阀内部通常设有一个或多个弹簧,用于平衡流体压力和阀芯位置之间的力。
这样做可以确保阀芯在无外力作用下保持在稳定的位置。
3. 流体通道控制:换向阀内部有多个流体通道,其中至少包括两个与液压系统相连的进、出口通道。
当阀芯的位置改变时,不同的流体通道将打开或关闭,从而改变液压流体的流动方向。
4. 密封性能:为了确保液压系统的密封性能,换向阀的阀芯与阀体之间通常设有密封圈。
这些密封圈能够防止液压流体泄漏,并确保流体只在所设定的通道中流动。
总的来说,换向阀通过改变阀芯的位置来控制液压系统中的液压流动方向。
它是液压系统中重要的控制装置,广泛应用于工业设备和机械设备中。
实验3:三位四通电磁换向顺序回路
实验三:顺序动作回路实验一、实验目的1.了解电路控制液压回路工作原理;2.掌握接近开关的使用方法与职能符号及其运用;3.以换向回路、三位四通电磁换向阀卸荷回路、平衡回路为基础,合并为一个液压传动系统顺序动作回路组装二、实验仪器1.液压传动综合教学实验台1台2.换向阀(阀芯机能“O”)2只3.液压缸2只4.接近开关及其支架4只5.溢流阀1只6.四通油路过渡板3只7.压力表(量程10MPa)1只8.油泵1台9.油管若干三、实验台结构与实验原理2Y4制图:吴德旺四、实验步骤:1.根据实验内容,设计实验所需的回路,所设计的回路必须经过认真的检查,确保正确无误。
2.按照检查无误后的回路要求,选择所需的液压元件,并且检查其性能的完好性。
3.将检查好的液压元件安装在插件板适当的位置,通过快速接头和软管按照回路要求,把各个元件连接起来(包括压力表),(注:并联油路可用多孔油路板);4.确认安装连接正确后,旋松泵出口溢流阀,然后启动油泵,按要求调压(3-5MPa);5.将电磁阀及行程开关与控制线连接;6.根据回路要求,调节液压缸的速度,必要时可以加装流量阀进行调节。
使液压缸活塞杆的速度适中。
7.配合继电开关,用接近开关自动实现左缸先置、右缸后置回路。
8.实验完毕后,应先旋松溢流阀手柄,然后停止油泵工作。
确认回路中的压力为零后,取下连接油管和元件,归类放入规定的抽屉或规定地方。
五、实验操作注意事项:1.因实验元器件结构和用材的特殊性,在实验的过程中务必注意稳拿轻放防止碰撞;在回路实验过程中确认安装稳妥无误才能进行加压实验。
2.做实验之前必须熟悉元器件的工作原理和动作条件,掌握快速组合的方法,绝对禁止强行拆卸,不要强行旋转各种元器件的手柄,以免造成人为损坏。
3.系统溢流阀做安全阀使用,不得随意调整。
4.实验中的行程开关为感应式,开关头部距离感应金属约4mm之内即可感应信号。
5.严禁带负载启动(要将溢流阀逆时针旋松动),以免造成安全事故。
液压基础理论知识大全单选题100道及答案解析
液压基础理论知识大全单选题100道及答案解析1. 液压系统中的压力取决于()A. 流量B. 负载C. 功率D. 速度答案:B解析:液压系统中的压力取决于负载。
2. 液压油的黏度随温度升高而()A. 升高B. 降低C. 不变D. 先升高后降低答案:B解析:液压油的黏度随温度升高而降低。
3. 在液压系统中,()是控制和调节液体压力、流量和方向的元件。
A. 动力元件B. 执行元件C. 控制元件D. 辅助元件答案:C解析:控制元件用于控制和调节液压系统中的液体压力、流量和方向。
4. 液压泵能实现吸油和压油,是由于泵的()变化。
A. 动能B. 压力能C. 密封容积D. 流动方向答案:C解析:液压泵通过密封容积的变化实现吸油和压油。
5. 下列不属于液压泵的是()A. 齿轮泵B. 叶片泵C. 柱塞泵D. 液压缸答案:D解析:液压缸是执行元件,不是液压泵。
6. 液压系统中,()的作用是将液体的压力能转换为机械能。
A. 液压泵B. 液压缸C. 液压阀D. 油箱答案:B解析:液压缸将液压能转换为机械能,实现直线运动。
7. 流量连续性方程是()在流体力学中的表达形式。
A. 能量守恒定律B. 动量定理C. 质量守恒定律D. 帕斯卡原理答案:C解析:流量连续性方程体现了质量守恒定律。
8. 伯努利方程是()在流体力学中的表达形式。
A. 能量守恒定律B. 动量定理C. 质量守恒定律D. 帕斯卡原理答案:A解析:伯努利方程反映了能量守恒定律。
9. 单作用叶片泵的叶片数一般为()A. 奇数B. 偶数C. 质数D. 合数答案:A解析:单作用叶片泵的叶片数通常为奇数,以减小流量脉动。
10. 双作用叶片泵的叶片数一般为()A. 奇数B. 偶数C. 质数D. 合数答案:B解析:双作用叶片泵的叶片数一般为偶数。
11. 轴向柱塞泵改变排量的方法是()A. 改变斜盘倾角B. 改变柱塞个数C. 改变柱塞直径D. 改变缸体转速答案:A解析:轴向柱塞泵通过改变斜盘倾角来改变排量。
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二、换向阀的换向可靠性和换向推力
换向阻力:
(3)卡紧力(由不平衡径向力引起的摩擦力) 滑阀径向液压力(与工作压力有关)分布不均匀会形成液 压卡紧力。减小甚至基本消除液压卡紧力的有效措施是在滑阀 表面开若干条均压槽(通常不少于3条)。 在可能的条件下应该减小滑阀阀心与阀体之间的配合长度 (包括封油长度)。这不仅有利于减小不平衡的径向力,而且 对减小运动时的摩擦阻力也有帮助。 可取摩擦系数0.04~0.08
第十章 换向阀的设计
一、换向阀的结构分析 二、换向阀的阀心受力和操纵力 三、换向阀的压力损失及主要尺寸的确定 四、换向阀的泄漏分析及有关尺寸的确定 五、换向阀的平稳性
一、换向阀的结构分析
(1)滑阀机能 (2)阀体结构(沉割槽与台肩结构) (3)流道 (4)对中机构
一、换向阀的 结构分析
(1)滑阀机能
趋于关闭,液动力有助于使阀心恢复中位,但是它成为换向时 的阻力。二凸肩(三沟槽)结构不完整阀腔液动力使阀 口趋于开启,液动力一部分(或大部分)相互抵消,所以电磁 铁的换向阻力较小。
二、换向阀的换向可靠性和换向推力
换向阻力:
(2)弹簧力 一般换向阀的弹簧都起恢复中位的作用 (在二位换向阀中是恢复到原始位置),因此 是复位弹簧。从复位要求来说,弹簧力越大, 复位越可靠。但对于换向来说,弹簧力是阻力, 所以要求弹簧力小。设计时应在保证能可靠复 位的前提下,尽量减小弹簧力,以免增加换向 阻力。
Fr 0.27 fLD( p1 p2 )
二、换向阀的换向可靠性和换向推力
换向阻力:
(4)摩擦阻力
滑阀换向时的摩擦力包括径向作用力 产生的摩擦力、运动时的粘性摩擦力以及 干式电磁阀中推杆上O形密封圈的摩擦阻 力。
粘性摩擦力可以用牛顿公式进行计算
二、换向阀的换向可靠性和换向推力
换向阻力:
(4)摩擦阻力
三、换向阀的压力损失及主要尺寸的确定 在阀的开口长度、流道形状和尺寸一定 时,换向阀的压力损失取决于通过换向阀 内的液流速度。流速越大,压力损失越大。 为减小压力损失,在设计换向阀时应限制 阀内的流速,但流速过小,会使阀的结构 尺寸过大。一般限制阀内各流道的流速为 2~6m/s(压力较低时)或4~8 m/s(压 力较高时)。
二、换向阀的换向可靠性和换向推力
换向阻力:
(1)液动力 在换向过程中阀的开口量、流量、阀口压降
以及射流角都发生变化。 开口量很小时,随着开度的增加,流量迅速增大, 压降大,因此液动力也迅速增加。 当阀口继续增大时,流速下降,阀口压力损失减小, 液动力也随之降低,并接近于某一常数。 液动力是所有阀腔液动力之和: 三台肩(五沟槽)图两个工作阀腔的液动力都是使阀口
(1)在控制信号控制下,操纵力克服 克服液压力、液动力、摩擦阻力、 弹簧力实现阀心工作位置的切换
(2)在失去控制信号后,弹簧力克服克
服液压力、液动力、摩擦阻力实 现阀心工作位置的复位
二、换向阀的换向可靠性和换向推力
换向推力的含义:
(1)液动阀 换向推力是一种液压力,控制油 压pK不能低于某一最小值pKmin。但是控制油压 太高,也会使换向过于迅速而产生冲击。一般 pKmin =(0.5~1.5)MPa。 (2)电磁阀 电磁阀的力特性取决于所采用的 电磁铁的型式。由于螺管式电磁铁的特点,其 电磁吸力(对于滑阀则是推力)随气隙的减小 而迅速增大。工作行程越大,起始吸力就越小。 为了不致使电磁铁的吸力明显降低,工作行程 不能太大,一般为3~6mm。
三、换向阀的压力损失及主要尺寸的确定
•
液流通过换向阀时的压力损失 包括阀口压力损失和流道压力损 失。
三、换向阀的压力损失及主要尺寸的确定
阀口压力损失与阀的开口长度有关。当阀口处 于小开度时,阀口压力损失很大且变化急剧;随 阀口开度增大,压力损失减小且变化平缓。 阀的流道压力损失主要为局部压力损失。阀的 流道可以采用钻孔或铸造两种工艺方法。机加工 流道不仅加工量大,而且液流局部阻力损失较大; 铸造流道工艺复杂,但机加工量少,可以大大减 小流道的局部阻力损失。
阀杆上O形密封圈的摩擦阻力Fm可以按经验公式计算 Fm DFf 0.86 f t Dd0 p 式中 Ff ——O形密封圈预压缩量产生的单位摩擦力, Ff ≈180N/m; D ──推杆直径; ft ──O形密封圈的摩擦系数, ft =0.1~0.2; d0 ──O形密封圈的断面直径; Δp ──O形密封圈前后的压力差。 阀杆上O形密封圈的摩擦阻力Fm在阀心开始动作 时较大,动作后减小。提高推杆表面光洁度,严格控 制密封圈和密封圈沟槽的尺寸以保证合理的预压缩量, 都有利于减小摩擦阻力。
一、换向阀的结构分析 (1)滑阀机能 特殊机能分别用第一个字母、第二个字母和第三
个字母表示中位、右位和左位的滑阀机能
过渡机能换向阀从一个工位过渡到另一个工位的
各油口间通断关系也有要求时,还规定和设计了过渡 机能。
一、换向阀的结构分析
(2)阀体结构(沉割槽与台肩结构) 阀体(阀心): 五槽式(阀心四台肩或三台肩) 四槽式(阀心三台肩) 三槽式(阀心二台肩)
三、换向阀的压力损失及主要尺寸的确定
(1)进、出油口直径d0
qs d 0 1.13 v0
式中 qs──阀的额定流量,m3/s; v0──阀进、出油口的允许流速,一般取v0=6m/s;
三、换向阀的压力损失及主要尺寸的确定
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
阀心与阀体 孔配合处为台肩, 阀体孔内沟通油 液的环形槽为沉 割槽。阀体在沉 割槽处有对外连 接油口。当阀心 运动时,通过阀 心台肩开启或封 闭阀体沉割槽, 接通或关闭与沉 割槽相通的油口。
滑阀式换向阀的结构
五槽轴向尺寸长,机械加工面多,加工精 度要求高,五槽三台肩的两个完整阀腔使液动 力总是使阀趋于关闭,有利阀的复位。
一、换向阀的结构分析
(3)流道 铸造流道和机械加工流道
一、换向阀的结构分析 (4)对中机构 弹簧对中 液压对中 钢球定位 弹簧复位
电磁换向阀(弹簧对中)
液压对中
二、换向阀的换向可靠性和操纵力
摩擦阻力 液动力 液压力 卡紧力 弹簧力 操纵力
二、换向阀的换向可靠性和换向推力
换向可靠的含义: