2021新版线路加固安全交底

( 安全管理 )

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2021新版线路加固安全交底

Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

2021新版线路加固安全交底

1、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业。

2、施工期间必须设专人驻站，使施工现场时刻与车站保持密切联系，以便于列车逼近时施工人员及时待避，确保行车、人员安全。

3、既有线上施工必须按《铁路技术管理规程》规定的防护办法设置施工安全防护，未设好施工防护不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。

4、对于紧靠既有线施工，必须设广播和拉绳防护并设专职防护员，防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任安全防护工作。

5、施工中加强对线路稳定的监测和维修养护。并在现场备齐应急物资。

6、施工人员通过既有线路或车站股道时，必须联系防护人员，确认两端均无列车开来时方准通过。

7、严格执行避车制，来车时防护员要及时通知作业人员下道避车，作业人员下道后，防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。

8、施工人员不得在轨道上行走。施工中各种施工用料和机具严禁侵入限界。

9、加强施工地点设备检查整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知施工负责人，果断采取措施确保安全。

10、车站设现场驻站防护员，和现场保持不间断联系，遇有来车通知现场负责人，掌握列车运行情况；所有人员下道避车，工具、料具及时撤出限界以外。

11、上道作业不许穿带钉鞋和塑料底鞋，横过线路要一站、二看、三通过。

12、建立严格的交接班制度，并做好记录。

13、各个岗位必须严格坚守，不得擅离职守。

14、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围。

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