查特LNG车载瓶安全培训
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Chart 查特
常州
查特公司
LNG车用瓶关于安全资料
培训师:韩飞
目录•1、LNG行业的先驱
•2、LNG特性介绍
•3、LNG车用瓶设计测试简介
1、LNG行业的先驱
天然气的特点
清洁能源—天然气被认为是地球上最干净的化石能源!随着科技技术日益发展,已经出现不同方式天然气收集制造工艺方式:主要有煤层气、煤化工制气、页岩气、化工厂尾气回收制气。
LNG行业先驱
•1990年–生产世界第一只汽车用LNG燃料瓶•海外市场一万多只,累计8万“储罐年”行业纪录•三种直径系列,20种容积供选择
•严格的性能测试(跌落、火烧、枪击等测试)•主要运用于公交、客车、重卡、特种车、工程车等等多种车型
中国石油重卡车头使用的查特燃料瓶
2、天然气特性介绍
LNG
什么是天然气,液化天然气?
液化天然气 (liquefied natural gas)
LNG是液化天然气的英文缩
LNG不是液化石油气(LPG)或天然气液体(NGL),LNG是冷却到-162℃后呈液态的天然气。液化天然气密度:0.42~0.46 Kg/L。
◆油/气田产生的天然气经过除液、除酸、干燥、分馏、低温冷凝形成,体积缩小为原来的1/600
◆气化后比空气轻,密度在0.717g/l左右。(空气密度在1.29g/l)
◆保持常压。
◆无色、无嗅、无毒。
◆低温存储(-160℃).(LNG)
◆可燃、极限爆炸范围5~15%(NG)
名 称 西奥卡拉沙气田 印度东周 气田 甲烷CH4% 88.774 96.64 乙烷C2H6% 7.542 1.97 丙烷C3H8% 2.588 0.34 氮N2% 0.074 0.9 其他% 1.022 0.15 分子量kg/kmol 18.3 16.59 热值kcal/Nm3
10107
9162
天然气(LNG )的主要成分为甲烷,化学名称为CH4,还有少量的乙烷C2H6,丙烷C3H8以及氮N2等其他成分组成。(例,如下表)
1. 低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存。(液化天然气,LNG)
液化天然气的特点
2 . 安全性能高—由LNG优良的理化性质决定的!
燃点较高—自燃温度约为590℃
爆炸极限范围—5% ~ 15%
轻于空气、易于扩散!
天然气安全操作及危害
天然气的危害及防护
极其冷— -160℃(LNG ) 会大量瞬间汽化—汽化比为1:600
(LNG) 无色, 无味
可燃—爆炸浓度范围5~15%(CNG) 切勿让液体冷冻过的物体(LNG)碰到你的皮肤会粘在上面。(LNG)
警告
LNG
CNG
液化天然气(LNG)的危害及防护在LNG泄漏遇到水情况下(例如集液池中的雨水),水与LNG之间非常高的热传递速率,LNG将激烈地沸腾并伴随大的响声、喷出水雾,导致LNG蒸气爆炸。这个现象类似水落在一块烧红的钢板上发生的情况,可使水立即蒸发,为避免这种危险,应定期排放集液池中的雨水。
LNG入水爆炸
LNG蒸气爆炸
应急处理方案
应急处理人员的着装要求:
皮肤或眼睛接触到液化天然气会导致类似烧伤的冷灼伤,注意不要使其溅落或溢出。要对眼睛、皮肤等易与液体接触的部位进行保护;要戴上防护镜或面套,建议戴上易于脱下的防护手套和长套袖,保护胳膊;要穿上无箍口长裤,裤管要盖住鞋子,以挡住溢出的液体。应急处理人员的衣服应为棉制,最好是没有口袋也没有卷起的部分。严禁穿戴可能引起静电的化纤衣物,脚部应穿没有铁钉的皮鞋。
处于火灾环境时:
应及时关闭所有与气、液相相通的阀门。当阀门无法关闭或泄漏处无法堵塞时,切不可用水直接喷淋液体泄漏处,推荐使用干粉(最好是碳酸钾)灭火器。应急处理人员应经过对液化天然气引发的火灾使用干粉灭火器的训练。
内容器意外泄漏时:
此时,因内部液体泄漏而使内容器处于过剩压力状态下,将会导致并造成事故,应尽快小心地将瓶内的液体排放出来。在条件许可的情况下,应尽快将损坏的瓶转移至无明火、易燃物以及无行人通过的场所进行应急处理。
处理阀门冻住时:
若阀门冻死,应使用清洁无油的常温水或热氮气解冻后,方可操作。不得用锤或其他物件敲击。
LNG特性介绍
正确认识LNG,
正确使用LNG,LNG是很安全的!
3、LNG车用瓶设计、测试简介
气瓶设计简介
17.缓冲罐压力表 13.液位计接头组件
12.排放阀
11.经济调压阀
10.增压气相过流阀
6.增压回气阀
5.充装单向阀 4.液相阀
3.液相过流阀 2.瓶体压力表
1.充装口
15.一级安全阀 14.二级安全阀
9.增压液相过流阀
8.增压阀
7.一级管道安全阀
16.回气口
序号 名称 1 充装口 2 瓶体压力表 3 液相过流阀 4 液相阀 5 充装单向阀 6 增压回气阀 7 一级管道安全阀
8 增压阀 9 增压液相过流阀 10 增压气相过流阀 11 经济调压阀 12 排放阀 13 液位计接头组件 14 二级安全阀 15 一级安全阀 16 回气口 17
缓冲罐压力表
供气系统简图
查特的燃料气瓶通过了以下各种严格的测试验证
查特的燃料气瓶通过了以下各种严格的测试验证,可以做到安全排放,并且不超压。此类测试有录像记录证明:✓ 10 米高度的跌落试验、
✓ 管路侧 3 米高的跌落试验、
✓ 20 分钟的模拟火灾试验(< 300L)
✓ 40 分钟的模拟火灾试验(> 300L)
✓ 10 小时不间断震动测试
✓ 公交车燃烧爆炸模拟测试(在波兰完成)
✓ 各种口径枪击测试(此测试在美国完成)