隔音降噪专项施工方案(终稿)

津滨轻轨张贵庄站续建工程隔音降噪声屏障施工方案

中铁十八局集团

津滨轻轨张贵庄站续建工程项目经理部

二O一六年二月

目录

第一章编制说明及编制依据..................................... 错误!未定义书签。编制目的....................................................... 错误!未定义书签。编制依据....................................................... 错误!未定义书签。工程概况....................................................... 错误!未定义书签。第二章噪声标准.............................................. 错误!未定义书签。第三章噪音源调查.............................................. 错误!未定义书签。第四章噪音控制措施............................................ 错误!未定义书签。主要措施....................................................... 错误!未定义书签。结构设计计算书................................................. 错误!未定义书签。设计依据...................................................... 错误!未定义书签。设计条件...................................................... 错误!未定义书签。屏障立柱结构计算.............................................. 错误!未定义书签。屏障立柱柱脚计算............................................... 错误!未定义书签。其他措施....................................................... 错误!未定义书签。

第一章编制说明及编制依据

编制目的

为防止施工过程中产生的噪音对周边居民生产生活产生影响，促进施工生产与文明施工的有效统一，创造一个良好的施工生产环境。

编制依据

环境噪声排放标准》(GB12523-2011) 。

依据天津市政府、集团公司对现场文明施工的要求，建委对声屏障设置的要求，施工现场规划情况。

工程概况

本工程为津滨轻轨张贵庄站续建工程，该工程为地上高架轻轨站，整体结构为“站桥合一”框架结构，共三层，纵向8跨7×+=80m，横向2跨2×18=36m，总建筑面积4968平方米，首层为架空层，设置车站的出入口；二层为站厅层，建筑面积2960平方米；三层为站台层，建筑面积2008平方米，无地下工程；同步实施配套供电、通信、信号、防灾报警系统、环境与设备监控系统、通风、空调与供暖、给排水与消防、自动售检票、安全门工程。

架空层、站厅层纵向为钢筋混凝土框架结构，纵向框架梁施加无粘结预应力，横向框架梁为后张有粘结预应力钢筋混凝土结构；站台层屋盖为轻型门式钢架结构，檩条采用高频焊接轻型H型钢。

施工过程中产生的噪音来源主要有：桩头剔除、混凝土振捣、钢筋加工、电锯、各类机械设备使用及支拆模板与脚手架等。对周边居民区影响较大的主要有导行路南侧尚未拆除的天丽公寓、施工现场北侧的三聚里。

第二章噪声标准

环境噪声排放标准》(GB12523-2011) 的规定。

昼间（6:00-22:00）不超过70dB

夜间（22:00-次日6:00）不超过55dB

第三章噪音源调查

结合本工程特点，对基础工程、主体工程、设备安装调试及装修工程等方面可能产生的噪音进行了识别，对影响环境的施工设备、施工活动进行了评价，施工设备噪音主要有：钢筋切割机、钢筋切断机、空压机、电锯、电焊机、混凝土输送泵、混凝土振捣泵、挖掘机、各类车辆。施工活动噪音主要有：桩头剔除、模板制安、支架搭设与拆除、各类设备安装、混凝土浇筑。

第四章噪音控制措施

主要措施

考虑到续建项目与周边居民楼距离较近，按建委要求，拟沿施工现场北侧与南侧围墙内各安装一排声屏障。其中北侧声屏障长度185米，南侧声屏障长度215米，共计400米(平面图见附图一)。

声屏障总高7米，采用C30地梁浅桩基础，桩长米，采用1000*1000*钢筋混凝土桩，地梁尺寸800*1000通长布置，地下米，高出地面米，HN350*175H型钢立柱高米，HW150*150型钢立柱高3米，立柱间距3米，屏体采用金属隔声板，隔声板高度为米至7米。见后附图：

附图一 津滨轻轨张贵庄站续建工程声屏障平面布置图

结构设计计算书

设计依据

《钢结构设计规范》GB50017-2003

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

设计条件

（1）材料采用Q235B钢材。

（2）屏障立柱下部采用HN350×175型钢，上部采用HW150x150型钢。（3）基本风压m2。

屏障立柱结构计算

（1）结构分析的计算程序采用中国建筑科学研究院编制的版本。（2）结构计算模型如下：

结构计算简图

（3）风荷载计算

基本风压： m2

体型系数

风压高度变化系数1

风振系数为1

立柱受荷面3m

风载标准值：×1×1××3=m；风荷载计算简图如下

风荷载

（4）计算结果

结构计算结果

上图中柱左侧代表：作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值；柱右上侧代表：平面内稳定应力比（对应长细比）；柱右下侧代表：平面外稳定应力比（对应长细比）