钢砼组合梁专项施工方案

某某高速公路河北段（主线）工程某某特大桥钢混组合梁专项施工方案

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四川路桥集团有限公司

某某高速公路某某特大桥项目经理部

1 编制范围和依据

1.1编制范围

某某高速公路河北段ZT7合同某某特大桥1-70m钢-混组合梁。

1.2编制依据

1、《某某高速公路河北段主线第ZT7标段两阶段施工图设计》。

2、招标文件及所附相关资料、补遗书等。

3、由招标文件明确的国家、建设部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。

4、本公司拥有的科学技术成果、工法成果、机具设备装备情况、施工技术等管理水平以及多年来工程实践中积累的施工经验。

5、我公司依据GB/T19001--2008质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2011职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。

6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。

7、《公路工程技术标准》（JTGB01—2011）。

8、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。

9、《公路钢混组合梁设计与施工规范》（JTG/T D64-01-2015）

2 工程概况

某某高速公路河北段主线主体工程，起点位于怀来县金家口村东约6km京冀界处，与某某高速北京段顺接，终点位于崇礼区棋盘梁村北约2km处、路线全长81.552km。某某高速公路河北段是北京—张家口联合举办冬奥会中连接延庆赛区和张家口赛区的主要公路。该项目的建设，对完善河北省高速公路网，推进京津冀协同发展，处进沿线地区旅游开发和经济社会发展具有重要意义。

某某特大桥位于某某高速公路河北段，右线中心桩号为K60+321，起点桩号为K59+539.5，终点桩号为K61+102.5，全桥共13联：10*30mT 梁+5*27 mT梁+3*40 mT梁+3*30 mT梁+4*29.25 mT梁+（90+158+90）m波形钢腹板连续梁+4*29 mT梁+70m钢混组合梁+9*30 mT梁，桥梁全长1563m。左线中心桩号为ZK60+327，起点桩号为K59+553.5，终点桩号为K61+100.5，全桥共13联：10*30mT梁+5*27 mT梁+3*40 mT 梁+4*27 mT梁+4*27.25 mT梁+（90+158+90）m波形钢腹板连续梁+4*30 mT梁+70m钢混组合梁+8*30 mT梁，桥梁全长1547m。

1-70m钢混组合梁跨越S353省道，主梁截面由预制开口钢箱梁和现浇预应力混凝土桥面板通过抗剪连接器组成，钢箱梁底宽为2.4米，横断面为单箱单室，悬臂长度 1.1米。结构中心线处钢梁高度2.6米，桥面板后0.4米。桥面板宽13米。桥梁横坡通过腹板不等高形成，桥面铺装等厚。全桥共计3根梁，预制钢梁根据现场情况共分为3个制作段，钢梁在工厂或专用场地进行焊接制作，然后在接口处搭设临时支架安装钢梁，采用高强度螺栓连接，形成纯钢断面的单

孔钢箱梁，再铺设模板，安装体内预应力钢束，浇筑桥面混凝土，达到设计强度后，张拉预应力钢束并拆除临时支架，将体系转换成连续梁，再安装二期恒载，即可成桥。

一跨1-70m钢混组合梁工程数量：体外索环氧涂层钢绞线成品索23.028t，钢筋88.892t，钢材685.002t，混凝土607.1m3，D11钢筋网881.2m2，钢箱梁防腐10275 m2，剪力钉15.878t，防水层839.3 m2。

3 施工准备

3.1主要管理人员到位情况

目前我项目部的主要管理人员有：项目经理1名，项目副经理3名，项目总工程师1名，负责钢混组合梁施工现场施工员3名，桥梁工程师1名，测量工程师1名，试验工程师1名，施工管理人员共计11人，钢混组合梁施工工人60人。

3.2施工材料、试验准备情况

主材：本标段Q345qE钢板共计约1370T，计划在2018年4月15日以前进场加工685T；2018年5月30日以前将剩余全部钢材进场加工完毕。

辅材：φ426mm、壁厚8mm钢管立柱240m；工45a工字钢72m；，[14b槽钢200m在2018年3月15日前全部进场完毕。

3.3施工测量准备情况

测量人员已认真细致地审阅施工设计图纸，核对坐标和标高，现场放出桩位线及高程点，做好记录，报监理验收。现场测量控制点必须保证三点可通视，对要放样的桩位进行准确放样并及时复核。

3.4技术准备

1、技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工工艺和施工规范，组织相关人员进行现场勘察，向施工人员按照施工图纸进行详细技术交底。

2、质量人员负责分部工序的自检、报监理验收及资料整理，在施工的过程中要严格控制好各工序的施工质量。质检人员主要对产品

的过程控制要加强，在现场进行半成品加工时就该及时发现及时纠正，把质量隐患消除在萌芽状态。

3、安全负责人要对现场的用水、用电、交通等情况做好检查与部署，确保梁体施工的安全顺利进行。尤其对重点工序重点部位必须严格把关，亲自盯岗，并指导负责人进行安全、规范的操作。

4、编制作业指导书，操作规程和技术交底书，组织技术交底和技术培训。

3.5现场准备情况

施工便道畅通、施工机具状态良好，现场已通电、场地已平整好。拌和站具备生产能力。

4工期目标

某某特大桥1-70m钢-混组合梁计划于2018年3月1日开工加工制作，2018年9月31日完工，满足合同工期。具体施工计划见下图

注：所列时间为工序完成时间。

5施工方案

5.1钢梁制作

由于本工程自身的特点，所有钢结构构件均在加工基地制造，预制质量及精度的好坏直接影响安装的质量，若构件尺寸精度保证不好，可能会出现无法安装的现象，所以必须严把预制质量关，各部件预制好后还要进行试拼装，试拼装均在制作的相关胎具上进行，试拼装合格后方可进入下一道工序。本工程钢混组合梁采用专业分包，选择具有钢结构制作特级资质的施工单位进行制作。钢梁结构制作流程如下：

5.2钢梁吊装方案

本标段钢梁单幅共3片梁，跨度分别为70032.7mm,70094.4mm,70155.4mm，每片梁分A、B、C三个制作段，节段长度23016.7mm-24000mm，每段吊装重量最小58.7T，最大62.3T，吊装高度约为15m。