撬装加油站可行性分析

第一章项目概述

一、行业发展现状

HAN阻隔防爆橇装式加油装置，是介于固定加油站和流动油罐车之间的一种新型供油设施。据统计，在全国三十个省、市、自治区已经投运607台，显示了良好的发展前景。

根据《中国加油站行业发展状况及前景分析报告》预测，到2020年，中国对能源的需求仍属于增量需求。撬装加油站以其吨油投资和运营成本低廉，安全环保，对传统加油站形成了革命性的挑战；撬装加油站的使用，短期效益可以降低投资成本、是提高盈利能力的有效方式和途径。长远效益，撬装加油站具有广阔发展前景，其短平快的建设特点，能够快速抢占终端市场,对填补能源市场空白、优化网络布局具有推动作用，也为能源市场的开发，注入了新的活力和发展空间。

中国总体上对能源需求日益明显；市场能源短缺出现空白；同时，也为我们轻资产公司利用撬装加油设备，在新一轮能源零售市场开展规模化能源供给服务，提供了千载难逢的战略商机和潜在市场。

二、项目背景

1、成品油市场的放开

2005年开始国家对石油成品油行业的管理控制逐步由计划型向市场型转换，特别是中国加入世界贸易组织（WTO）以后，根据相关的承诺，2004年开放零售市场，2009年开放批发市场，国内成品油市场打破由中石油、中石化两大集团垄断经营的局面。跨国石油公司和国内企业大举进入，市场格局发生深刻变化。市场开放格局的打开有利于推动整个行业步入持续健康、稳定的发展轨道，为当地经济和企业的发展起到持续的推动作用。

2、国家商务部出台《成品油市场管理办法》

为加强成品油市场监督管理，规范成品油经营行为，维护成品油市场秩序，保护成品油经营者和消费者的合法权益，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院令第412号）和有关法律、行政法规，商务部于2009年12月4日以中华人民共和国商务部令2009年第23号文发布了《成品油市场管理办法》，自2010年1月1日起实施。面对着开放的成品油市场，机遇与挑战并存。

3、成品油需求大，油价上涨趋势明显

2016年成品油上涨趋势明显、增速快，连涨趋势增强、油价不断创新高。近年来，因成品油的需求迅速增长，终端零售市场竞争已愈演愈烈，成品油在生活中广泛运用，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分，但加油站用地难求、传统加油站的开发成本高昂、部分地区用油难等问题重重。

为了满足市场需求，满足广大企业用油方便、节约成本的愿望，解决部分地区用油难的困境，缓解部分地区应建而未建加油站的负担，撬装加油站项目应运而生。

撬装加油站发挥了因地制宜、投产快速的优势，为重点工程、重要活动、不特定消费群体提供了方便、快捷的用油渠道，使社会、企业、大众达到了多赢的效果。同时，撬装加油站的开发经营，也为成品油销售企业创新销售方式，开拓空白市场、增大市场占有率提供了良好的机遇。

三、项目介绍

项目是撬装加油站项目，专业名称：智能型阻隔防爆撬装式加油站设备，简称：撬装加油站。撬装加油站是集HAN防爆阻隔储油罐、加油机、自动灭火等为一体的地面可移动加油站，还可以选配操作岗

亭、汽油油气回收装置、IC卡系统、视频监控系统、零售管理系统等。

撬装加油站的储油罐应用了双层油罐及高科技阻隔防爆技术，同时配有消防及自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、报警装置、高温自动断油保护阀，在遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击等情况时不会发生爆炸、爆燃现象，具有防火、防爆，安全、环保，自动化程度高，建站投资小，经营成本低，占地面积小，施工周期短，建站速度快，便于迁移等特点。

项目广泛适用于驾校、物流园区、汽车站、车队、港口、码头、机场、工地、各区域的城乡结合部、农村乡镇、边远地区、旅游景区、矿山及大型企业建设内部加油站，为大型用油企业提供国V标准柴油、汽油。

四、投资的目的、意义和重要性

撬装加油站在今后长期的经营过程中，形成固定顾客群，为其提供优质的油品和服务。

面对成品油市场开放的机遇和挑战，按照国家商务部《成品油管理办法》的规定和要求适时加强经营力度，营造营销网络，不断加大占领市场的份额，努力把加油站的经营业务做大做强，充分保证油品质量，追求最大效益。

五、综合评价结论

1、降低油料运输成本，使销售油品效益提高。

2、采用成熟的工艺技术及设备，操作可靠。

3、本项目从财务分析是可行的，投资少，投资回收期短，具有明显的经济和社会效益。

第二章市场预测分析

一、成品油消费特点

宏观经济和投资高增长，汽车产销量双突破，用油行业高速发展，成品油消费主要特点：

（1）成品油消费量快速增长。

（2）成品油资源紧张，供需矛盾较大。

（3）油价的持续上涨增加了经济运行成本。

二、成品油市场环境

（一）国内市场环境

1、宏观经济增长趋势

中国把握经济运行合理区间，稳定宏观经济政策，同步扩大市场需求和有效供给，实现经济运行总体平稳、稳中有进。中国经济增长转向中高速。

2、国家政策支持

2009年年底，中国成品油批发市场放开，国家将逐步放松对油源的控制，在石油进口环节实行真正的竞争，完善准入标准，实现公平准入。最近，国家发改委公布的原油和成品油批发市场管理办法对于规范市场经营者的行为具有重要的指导意义。自2010年起，国内市场竞争加剧，资源来源将进一步多元化。

国务院及商务部的部署，进一步加强了对省内成品油市场的清理、整顿和监管工作，从总体上保证了全市成品油市场健康有序的发展，保障了成品油市场的基本稳定。

3、进口环节

2006年11月1日起海关调整原油和成品油进出口关税，其中加征原油出口关税5%，成品油进口关税由5%～6%降低为2%。2010年成品油(含汽煤柴油、石脑油和燃料油)非国营贸易允许进入量将在2009年

805万吨的基础上进一步增加。将来成品油进口量将逐步增长。

4、国内市场需求总量

2015年，国内石油表观消费量估计为5.43亿吨，比上年增加0.25亿吨，剔除新增石油储备和库存因素，估计实际石油消费增速为4.4%，较上年增加0.7个百分点。石油净进口量3.28亿吨，增长6.4%，增速比上年高0.6个百分点。

5、经营销售主体

主要以中石油、中石化、中海油三大巨头为第一梯队；但在成品油市场经营销售总量上，民营企业的市场经营销售总量占了60%。

6、定价机制

国内市场因60%石油需进口，受国际市场供应及价格波动的影响较大，政府考虑到近期高油价对经济发展和社会安定的影响，提出“油价调整要做到适度、稳妥、择重、衔接”。因此，成品油价格接轨并未一步到位。 2010年国内成品油价格将逐步实现与国际市场的联动，并随着市场竞争程度的加大和流通体制的完善，最终将由市场决定价格。

（二）市场风险

1、石油既属经济商品，又属战略物资商品的性质，决定了石油是刚需品的特性。

2、在经营风险方面，60%以上的风险主要在国际原油贸易环节；25%的经营风险在国内成品油批发环节；15%左右的经营风险在零售环节。

3、从成品油零售行业的业态走势看，拥有销售终端，占领区位优势，直接掌拥客户资源的零售终端（加油站）的企业仍然掌握市场最价值的部分——消费者，仍然是最大的受益群体。