物流运输管理实务(第三版_阎子刚)-第八章

决策方案的甄选；运输成本比较法及竞 争综合法在选择载运车辆中的应用；运输路 线优化决策；运输价格比较法在物流服务提 供商选择中的应用。
第一节 物流运输管理决策概述 第二节 运输方式的选择决策 第三节 物流运输路线优化决策 第四节 物流运输服务商选择决策 第五节 物流运输经营风险及其控制
第一节 物流运输管理决策概述
二、决策问题的分类
决策可分为三种情况，确定情况下 的决策、风险情况下的决策和不确定情 况下的决策。
1．确定情况下的决策
这种决策是在已知情况下决策，一般来说是比较 容易的。只要从决策收益表中选择一个已知自然状态 最佳的方案即可。
表9-2表示一个建库规模的决策问题，在这个问题 中，如果能确定将发生的市场情况(状态)是第一种（即 市场情况为“景气”的概率为1），三种方案对应的收 益值分别为250，350和600，第三方案收益最大，所以 应采用第三种方案，即建大型仓库。这种决策只考虑 一种自然状态，一般比较简单。
1．确定情况下的决策
表9-3 建库规模决策收益表
决策方案
建小型仓库 建中型仓库 建大型仓库
可能情况（市场）
景气
普通
不景气
250
200
180
350
400
150
600
300
100
2．风险情况下的决策
风险情况下的决策是根据几种不同的自 然状态可能发生的概率来进行决策。自然状态 的概率值一般是对历史资料进行统计分析求得 的，或者来自决策者主观经验的判断。
一、决策问题的构成
根据此例可以看出，构成决策问题必须包括以 下几个方面：
1 存在两个以上的自然状态 上例中的自然状态有6个，即年运输量1600，
1800，2000，2200，2400和2600，及其对应的概率 0.05，0.15，0.20，0.30，0.20和0.10。 ２ 存在两个以上可供决策者选择的决策方案
上例中的决策方案有两个，即“增购车辆”和 “租车运输”。
一、决策问题的构成
３ 在各个自然状态下，对应不同决策方案，其收益值 可以定量地计算或表示
上例中就是运输成本184，192，200，…。 ４ 决策者选择行动方案企图达到的目的是明确的。
上例中决策的目标是“使总成本达到极小”（即收 益 值最大）。例中“增购车辆”方案的总成本（期望收益） 为206.0，它比另一方案的总成本215.0要小，所以决策 者应选择“增购车辆”方案。
三、决策分析的基本步骤
一项重大决策的形成，首先要进行一系列 的调查研究和分析论证工作，然后还要把决策 意图，通过指令信息系统传递到执行系统，这 是—个完整的动态过程。
三、决策分析的基本步骤
决策过程一般包含四个基本步骤（见图9-1）。
图9-1 决策过程包含的步骤
决策的三方面
详述
重要性
决策是行动的基础，正确的行动来源于正确的决策， 在物流业务中，管理的关键在于决策，决策贯穿于物流管 理的工作的各个方面。
决策正确与否，对物流效益影响极大，小则影响一个 企业，一个部门，大则影响整个国家和社会的发展。
分类
决策包括战略性的经营决策、战术性的资源开发利用 决策，以及技术管理方面的决策。
决策是物流管理人员不可缺少的工作，地位越高，决 策在工作中的作用就显得越加重要。
要求
来自百度文库
正确的决策必须建立在认识和了解问题内部关系和环 境状况的基础上。首先必须掌握决策对象的运动规律，占 有必要的资料和信息；其次，还要掌握辅助决策的技术和 方法，遵守必要的决策程序和步骤。
一、决策问题的构成
为了说明决策问题的构成，我们先举一个例子。 某工厂生产的产品要运往销售地，决定自己组织 运输，方案有两种，一是增购车辆，二是租车。但要 添置车辆，另据调查分析，此项产品年运输量（状态） 对应的概率如表9-1所示，表中的收益值用年运 输成本表示。作为工厂负责人，就要根据实际情况， 权衡利弊，在这两种方式中选择一种，这就是一个决 策问题。表中的期望收益值是以概率为权系数对收益 值进行加权平均的计算结果。
一、决策问题的构成
状态
概率 方案
表9-2 决策收益表
1600 1800 2000 2200 2400 2600 0.05 0.15 0.20 0.30 0.20 0.10
期望收益
增购车辆
184 192 200 208 216 224
206.0
租车运输
160 180 200 220 240 260
215.0
本节点睛 一、决策问题的构成 二、决策问题的分类 三、决策分析的基本步骤
一、决策问题的构成
所谓决策，是指针对某—问题，在调查研 究的基础上，确定行动的目标，拟定多个可行 方案然后运用统一的标准，选定最佳方案的全 过程。
决策的重要性、分类以及要求如表9-1所示。
表9-1 决策的重要性、分类以及要求
第八章 物流运输管理决策
学习目标 重点难点 主要内容 案例分析 本章小结 思考与练习
学习目标
了解决策论的基本内容 了解物流运输决策的对象 掌握物流载运工具选择的决策方法 理解物流运输路线的类型 掌握物流运输路线的优化决策的方法 掌握物流运输提供商选择的决策方法
能进行决策方案的甄选 能运用运输成本比较法及竞争综合法进行 载运车辆的选择 能运用运筹学的方法对物流运输路线进行 优化决策 能运用运输价格比较决策方法进行物流服 务提供商的选择
风险情况下的决策所依据的标准主要是期 望值标准。
3．完全不确定情况下的决策
在完全不确定情况下的决策问题中，只知道可能 出现的几种自然状态，而每一种自然状态发生的概率 因缺乏资料或经验，全部未知。如表9-4中有三种自然 状态（状态1、状态2、状态3），如果各种状态发生的 概率都无法知道，则属于不确定情况的决策问题。这 种情况下的决策主要决定于决策者的素质和特点。下 面根据五种原则提出的五项决策标准和方法，可以单 独选用，也可以综合应用。
3．完全不确定情况下的决策
表9-4 不确定情况下的决策
决策方案
方案1 方案2 方案3
状态1 500 300 100
可能情况
状态2 状态3
100
－50
250
0
100
100
3．完全不确定情况下的决策
悲观原则与极小极大决策标准 乐观原则与极大极大决策标准 折衷原则与折衷决策标准 极大极小遗憾决策标准 拉普拉斯准则和平均概率方法