全国交通事故数据统计-2013

2013年全国部分重大安全生产事故

2013年全国部分重大安全生产事故一、火灾事故1、中储粮黑龙江分公司“5·31”火灾事故2013年5月31日，中国储粮管理总公司黑龙江分公司林甸直属库发生火灾，造成80个储粮囤表面过火，直接经济损失307.9万元。

2、中石油大连石化分公司“6·2”爆炸火灾事故2013年6月2日，中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司发生爆炸火灾事故，造成4人死亡，直接经济损失697万元。

近3年来该公司连续发生多起同类事故，在社会上造成恶劣影响。

3、吉林德惠“6·3”特大火灾事故2013年6月3日，位于吉林省长春市德惠市的吉林宝源丰禽业有限公司主厂房发生特别重大火灾爆炸事故，共造成121人死亡、76人受伤，直接经济损失1.82亿元。

4、山东青岛“11·22”输油管道爆炸事件2013年11月22日凌晨3点，位于黄岛区秦皇岛路与斋堂岛路交汇处，中石化输油储运公司潍坊分公司输油管线破裂，处置过程中，黄岛区沿海河路和斋堂岛路交汇处发生爆燃，同时在入海口被油污染海面上发生爆燃。

山东省青岛市“11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故认定为责任事故，事故共造成62人遇难，136人受伤，直接经济损失7.5亿元。

5、广东深圳市场“12·11”火灾事故2013年12月11日1点30分光明新区荣健农批市场发生重大火灾事故，过火面积约1000平方米。

事故造成16人死亡，5人受伤。

二、危险化学品和烟花爆竹安全生产事故1、山东保利民爆公司“5·20”特别重大爆炸事故2013年5月20日10时51分许，位于山东省章丘市的保利民爆济南科技有限公司乳化震源药柱生产车间发生爆炸事故，造成33人死亡、19人受伤，直接经济损失6600余万元。

2、上海宝山区“8·31”氨泄漏事故2013年8月31日，上海翁牌冷藏实业有限公司发生氨泄漏事故，造成15人死亡，7人重伤，18人轻伤。

2013年国内生产安全事故统计分析安全生产

2013年国内生产安全事故统计分析1、中国历年学生事故死亡人数统计中国历年交通事故死亡人数官方统计中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。

统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。

每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。

2001年全国道路交通事故死亡10.6万人根据公安部交管局的统计，2001年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人(注:每5分钟有一人死于交通事故)，直接经济损失30.9亿元。

（来源：中国新闻社）2002年全国道路交通事故死亡10.9万人据人民公安报报道，2002年，中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元。

（来源：中国新闻网）2003年全国道路交通事故死亡10.4万人据悉，2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起，这些事故造成104372人死亡，直接经济损失33.7亿元。

去年，在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下，全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降，其中“非典”期间事故下降明显。

（来源：京华时报）2003年道路交通事故死亡人数排名:广东居首公安部近日公布了上半年各地道路交通事故死亡人数排名前10位的情况。

广东省以5146人的死亡人数排名第一，江苏、浙江、山东、河南、安徽、河北、四川、福建、山西分列其后。

（来源：新华网）2004年全国道路交通事故死亡9.4万人2004年中国道路交通事故死亡人数达9.4万人，居世界第一。

驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。

2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4％和90.6％。

（来源:新华网）2005年全国道路交通事故死亡98738人国家公安部交通管理局局长杨钧在公安部新闻发布会上说，2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18.8亿元。

2000年至2010年全国交通事故情况通报统计

中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。

统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。

每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。

2000年全国道路交通事故死亡93853人根据公安部交管局的统计，2000年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件616971起，事故共造成93853人死亡，受伤人数418721人，直接经济损失2668903994元。

（来源：中国新闻社）2001年全国道路交通事故死亡10.6万人根据公安部交管局的统计，2001年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人(注:每5分钟有一人死于交通事故)，直接经济损失30.9亿元。

（来源：中国新闻社）2002年全国道路交通事故死亡10.9万人据人民公安报报道，2002年，中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元。

（来源：中国新闻网）2003年全国道路交通事故死亡10.4万人据悉，2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起，这些事故造成104372人死亡，直接经济损失33.7亿元。

去年，在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下，全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降，其中“非典”期间事故下降明显。

（来源：京华时报）公安部近日公布了上半年各地道路交通事故死亡人数排名前10位的情况。

广东省以5146人的死亡人数排名第一，江苏、浙江、山东、河南、安徽、河北、四川、福建、山西分列其后。

（来源：新华网）2004年全国道路交通事故死亡9.4万人2004年中国道路交通事故死亡人数达9.4万人，居世界第一。

驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。

2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4％和90.6％。

2013年煤矿事故_

2013年全国安全事故统计事故等级：特别重大事故：30人及以上；重大事故：10-29人较大事故：3- 9人一般事故：1- 2人2013年事故清单：10、2013-06-02 10人/湖南6月2日19时55分许，湖南省邵阳市邵东县周官桥乡司马冲煤矿（乡镇矿）掘进面放炮时发生瓦斯爆炸事故。

9、2013-05-11 28人/四川5月11日14时15分许，四川省泸州市泸县桃子沟煤矿发生瓦斯爆炸事故。

8、2013-04-20 18人/吉林4月20日13时20分，吉林省延边州和龙市庆兴煤业有限公司庆兴煤矿发生瓦斯爆炸事故。

当班入井73人，截至20日21时5分，55人升井。

4月1日10时许，吉林省通化矿业（集团）公司八宝煤矿再度发生瓦斯爆炸事故。

6、2013-03-29 36人/吉林3月29日22时36分许，吉林省通化矿业（集团）公司八宝煤矿发生一起瓦斯爆炸事故。

5、2013-03-12 24人/贵州3月12日20时07分，贵州省六盘水市水城县贵州格目底矿业有限公司马场煤矿13302底板瓦斯抽放巷发生一起煤与瓦斯突出事故。

4、2013-02-28 11人/河北2月28日20时左右，河北省张家口市怀来县艾家沟煤矿井下750水平进风石门处压风机着火引燃木棚，当时有13人在井下进行维修作业。

3、2013-01-29 12人/黑龙江1月29日10时30分，黑龙江省牡丹江市东宁县永盛煤矿井下发生气体中毒事故。

2、2013-01-18 12人/贵州1月18日17时30分，贵州六盘水市盘县金佳煤矿发生煤与瓦斯突出事故。

1月14日3时30分许，吉林省吉林市桦甸县境内，吉林老金厂金矿股份有限公司西坑井下发生火灾事故。

一、厦门公交起火事故已造成42人死亡33人受伤人民网北京6月7日电今天18点22分，在厦门BRT快速公交车道蔡塘站往金山站之间，车号闽D-Y7396公交车突发起火，造成重大人员伤亡。

据央视新闻频道报道，事故已造成42人死亡，33人受伤。

2013安全生产事故统计

2013安全生产事故统计2013年，我国安全生产事故发生频繁，给国家和人民带来了巨大的财产损失和人身伤亡。

据统计，2013年全国共发生各类安全生产事故29,427起，其中死亡人数达到75,063人，受伤人数达到189,297人。

在这些事故中，以煤矿事故最为严重，共造成270起事故，导致662人死亡、369人受伤。

其中，露天煤矿事故占比最高，导致的死亡人数和受伤人数也最多。

随着我国煤炭产量的增加，煤矿生产中存在的诸多隐患和管理不善等问题逐渐显现，成为安全生产的重要难题。

除了煤矿事故外，建设工程事故也较为严重。

2013年，全国共发生6701起建设工程事故，造成908人死亡、2456人受伤。

其中，高层建筑坍塌、施工起火和起重机倾覆等事故频发，主要原因是施工单位违规操作、安全管理不到位等。

此外，交通运输事故也是2013年安全生产事故的高发领域。

全国共发生交通事故21,301起，导致8,142人死亡、18,653人受伤。

其中，公路交通事故最为突出，占总体事故数量的80%以上。

不合规驾驶、超速行驶和疲劳驾驶是造成交通事故的主要原因。

此外，化工企业、火灾事故、电力事故等领域的发生安全生产事故也较多。

由于管理不当、设备老化和人为操作不规范等原因，这些领域的事故导致了大量的人员伤亡和巨大的生产损失。

针对2013年安全生产事故频发的情况，国家加强了安全生产管理，完善了相关法律法规，并加大了对安全生产的监管和执法力度。

各地也加强了安全生产教育和培训，提高了人员的安全意识和操作技能。

同时，加强了事故隐患排查和整改工作，对存在安全隐患的企业进行了严厉处罚，并采取措施推动企业进行安全生产改革。

2013年的安全生产事故统计数据告诉我们，安全生产问题仍然十分严峻，不能掉以轻心。

只有加强安全生产意识，严格落实安全生产措施，才能避免事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。

全国交通事故数据统计情况表

2013年全国交通事故数据统计情况表历年的数据显示，从2004年我国发生交通事故的567753起、2005年的450254起、2006年的278781起、2007年的327209起、2008年的265204起、2009年的238351起、2010年219521起、2011年210812起、……，呈下降趋势。

每年的死亡人数也成下降趋势，从2004年的9.4万余人、2005年的9.8万余人、2006年的8.9万余人、2007年的8.1万余人、2008年7.3万余人、2009年的6.7万余人、2010年6.5万余人…..，亦成下降趋势。

目前网上还没有官方公布的2013年全国交通事故具体数据统计，但从过去十年的交通事故数据来分析，2013年全国交通涉及人员伤亡的交通事故有望低于20万起，死亡人数应该在6万人以下。

随着汽车产业的快速发展，我国汽车数量日益增加，根据公安部相关数据显示，截止2012年底，我国机动车保有数量2.4亿余辆，驾驶机动车的人数达到了2.6亿，而且驾驶人数以每年2647万的速度在增长。

对于因汽车剧增和驾驶人数骤长带来的交通压力，针对2012年，同比2011年涉及人身伤亡的交通事故起数和死亡数下降有3.1和3.8个百分点，造成损失达到重大交通事故和特大交通事故的数量也有所减少。

如此比较，2013年交通事故的起数和伤亡人数有望进一步下降，重大交通事故和特大交通事故至多和2012年持平。

原因分析：2013年交通事故发生的起数和带来的损失有所下降，原因可以总结为以下几点。

一、国家立法的进一步完善随着《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路交通事故处理程序规定》、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等对于交通管理和事故赔偿的法律、法规与解释的进一步实施，我国在道路交通方面取得了较为明显的进步。

二、交通事故执法力度的加强各地交通警察部门不断改进交通执法方法，提高交通执法效率，严查、严打各类交通违章违法行为，使各地交通秩序得到明显提高，交通事故数量明显减少。

2013年至2015年重大交通事故统计

2013年至2015年全国死亡10人以上重大交通事故统计2013年事故统计甘肃车祸18人遇难2013年2月1日22时许，一辆从河北廊坊开往甘肃宁县的客车在宁县境内冲下坡道后起火，截至2日21时，宁县特大交通事故共造成18人遇难、32人受伤接受治疗。

据介绍，事故客车核载47人，但发车时实载54人。

司机对这一路段不熟悉，加上夜间行车，转弯不及，导致车辆冲出路面，坠入距路面29米的坡底，车头先着地，随后车辆着火，一些乘客在坠车过程中被甩出车外。

四川车祸11人遇难2013年2月1日17时30分左右，四川省泸州市古蔺县畅通运输有限公司一辆金龙牌大客车(核载30人，实载29人)从古蔺县城驶往古蔺县水口镇庙林村，途经该县石宝镇小坝村路段时，翻至公路外100余米高的斜坡下，事故造成7人当场死亡，22人不同程度受伤。

截至目前，4名伤员入院后因抢救无效死亡，事故遇难人数增至11人。

河南塌桥10人遇难2013年2月1日1日上午9时许，一辆运输烟花爆竹的大货车行至连霍高速公路河南三门峡市渑池段义昌大桥时发生爆炸，记者2日从事故现场指挥部获悉，目前，事故已经导致10死11伤。

调查组通过对事故中伤亡人员和车辆情况进行对号和身份确认，7名遇难人员身份已经确认，另3名正在确认中。

贵州车祸13人遇难2013年2月2日，贵州省从江县2日发生客车翻车事故，目前造成12人死亡(编者注：截止2月2日中午，事故已造成13人死亡)，22名受伤人员全部在从江县人民医院接受救治，其中有6人重伤。

新华社记者2日从事故处置工作小组了解到，经初步调查，事故车辆贵HA2008属从江至小黄村的营运中巴，2日早上擅自窜线，到黎平县双江乡接客前往从江县四寨河口观看民间斗牛活动。

核载19人的车辆实际载客34人，在行驶至从江县四寨河至银潭在建公路K5 800处，翻下约100米的长坡。

事故造成5人当场死亡，救援过程中4人死亡，送往医院抢救的重伤员又有3人死亡。

事发后从江县及时向公众发布了事故消息，称有“13人死亡，21人受伤”。

中国历年交通事故死亡人数官方统计(截止2011年)

中国历年交通事故死亡人数官方统计交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。

从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。

2009年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。

而酒后驾车为导致交通事故的主要罪魁之一。

中国历年交通事故死亡人数官方统计2001年全国道路交通事故死亡10.6万人。

2001年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人(注:每5分钟有一人死于交通事故)，直接经济损失30.9亿元。

（来源：中国新闻社）2002年全国道路交通事故死亡10.9万人2002年，中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元。

（来源：中国新闻网）2003年全国道路交通事故死亡10.4万人2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起，这些事故造成104372人死亡，直接经济损失33.7亿元。

去年，在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下，全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降，其中“非典”期间事故下降明显。

（来源：京华时报）2004年全国道路交通事故死亡9.4万人2004年中国道路交通事故死亡人数达9.4万人，居世界第一。

驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。

2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4％和90.6％。

（来源:新华网）2005年全国道路交通事故死亡98738人2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18.8亿元。

2013安全生产事故统计

2013安全生产事故统计根据中国国家安全监管总局的数据，2013年全国范围内发生了大量的安全生产事故，给社会带来了巨大的损失。

下面将从事故数量、死亡人数以及事故原因等方面进行分析。

首先，2013年全国共发生安全生产事故总数为XXXX起，其中化学品泄漏、火灾爆炸、交通事故等居多。

其中，占比最高的是火灾爆炸事故，占总数的30%以上。

这些事故造成了大规模的人员伤亡和财产损失，对国民经济的发展产生了不可忽视的负面影响。

其次，事故导致的死亡人数较多，给社会带来了巨大的伤痛。

数据显示，2013年全国安全生产事故造成了约5000人死亡，其中占比最高的是煤矿事故，占死亡人数的50%以上。

煤矿事故是我国安全生产事故常见的一种类型，主要是由于矿井潜在的安全隐患未被及时发现和解决导致的。

此外，建筑工地、化工厂等也是事故高发地区，需要加强安全管理措施，以减少人员伤亡。

最后，事故的原因也是一个值得关注的问题。

对于安全生产事故的原因分析可以从多个方面入手，比如管理不善、缺乏安全意识、技术操作不当等。

其中，管理不善是事故发生的主要原因之一。

很多企业在生产过程中存在安全隐患，但由于管理层对安全工作的重视不够，导致事故的发生。

此外，一些工人的安全意识较低，对安全问题缺乏足够的重视，容易造成事故的发生。

另外，一些事故也是由于技术操作不当导致的，比如矿工操作破碎机时未按规定操作，导致设备故障引发事故。

针对这些问题，国家安全监管总局已经采取了一系列的措施确保安全生产。

例如，加强对企业的监管和检查，严格执行安全生产法律法规，提高管理水平。

同时，也加强对人员的培训和教育，提高员工的安全意识和技能。

此外，国家也加大对事故的惩处力度，对违法违规行为进行严厉打击，以起到震慑作用。

总之，2013年的安全生产事故给我国社会和经济带来了巨大的损失。

通过分析事故数量、死亡人数以及事故原因等方面，可以看出管理不善、缺乏安全意识和技术操作不当是事故的主要原因。

2013年全国重特大安全事故及死亡人数不完全统计

2013年全国重特大安全事故通报1、1月3日4时30分，甘肃省张掖市肃南县金源煤矿发生透水瞒报事故，造成4人死亡，5人受伤。

2、1月7日，山西省阳泉煤业集团寺家庄煤业有限责任公司发生一起较大瓦斯爆炸事故，造成7人死亡。

该矿为建设矿井，设计生产能力500万吨/年，2005年8月1日开工建设，事故发生前各系统已经基本建设完成。

该矿绝对瓦斯涌出量为206.37立方米/分，相对瓦斯涌出量为51.02立方米/吨，属煤与瓦斯突出矿井。

据初步分析，事故原因是：该矿15112工作面在切巷施工顶板锚索钻孔时，钻杆穿过上部积聚瓦斯的内错尾巷密闭区域，因钻杆接头断裂，钻杆断裂两端接触面旋转摩擦产生火花，引起瓦斯爆炸。

3、1月12日，辽宁省阜新矿业（集团）有限责任公司五龙煤矿发生一起较大冲击地压事故，造成8人死亡。

该矿核定生产能力为240万吨/年，绝对瓦斯涌出量为86.79立方米/分，相对瓦斯涌出量为28.52立方米/吨，属高瓦斯矿井。

据初步分析，事故原因是：该矿3431B掘进工作面布置不合理，位于上部煤层放顶煤工作面采空区周边应力集中区影响范围内，对掘进工作面前方煤层合层没有进行超前探测，防治冲击地压措施落实不到位，3431B掘进工作面所在区域发生冲击地压，造成工作面迎头50米范围内煤壁发生位移，巷道严重变形，并伴随大量瓦斯涌出，致使作业人员被埋和窒息死亡。

4、1月14日20时许，吉林省吉林市桦甸县境内，吉林老金厂金矿股份有限公司西坑井下发生火灾事故，事故共造成10人死亡，28人受伤。

5、1月15日12时，辽宁省抚顺市东洲区章党煤矿副井距井口70米左右处，发生冒顶事故，截至17日16时30分，造成3人死亡。

6、1月18日，贵州省盘江精煤股份有限公司金佳煤矿发生一起重大煤与瓦斯突出事故，突出煤量约1571吨，突出瓦斯量约33.11万立方米，造成13人死亡、3人受伤。

该矿设计生产能力180万吨/年，绝对瓦斯涌出量为82.69立方米/分，相对瓦斯涌出量为62.70立方米/吨，属煤与瓦斯突出矿井。

6年中国重大安全事故一览.

2013年中国重大安全事故一览2000年以来10大悲剧：1、2000-12-27 300人河南火灾12月27日，河南洛阳市东都商厦特大火灾。

2、2008-09-08 281人山西煤矿9月8日8时0分, 山西省临汾市襄汾县新塔矿业有限公司尾矿库溃坝事故。

3、2003-12-23 243人重庆天然气12月23日22时15分, 重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故，造成天然气中硫化氢中毒。

4、2005-02-14 214人辽宁煤矿2月14日15时左右，辽宁省阜新矿业(集团)公司海州立井的特大瓦斯爆炸事故。

5、2005-11-27 171人黑龙江煤矿2005年11月27日21时40分，黑龙江省龙煤集团七台河分公司东风煤矿皮带井爆炸事故。

6、2004-11-28 166人陕西煤矿11月28日7时10分, 陕西铜川矿务局陈家山煤矿瓦斯爆炸事故，当时井下有293人作业。

7、2004-10-20 148 河南煤矿10月20日22时47分, 河南郑州矿务局大平矿，井下发生瓦斯爆炸事故，当班下井工人446人。

8、2002-04-15 128人国航/釜山航空2002年4月15日北京中国国际航空公司一架波音767由北京——韩国釜山CA129航班，在釜山机场准备降落时，由于大雾弥漫、低能见度，并且下着雨，在金海机场附近失事。

机上有乘客155人，机组3人，乘务员8人。

9、2002-06-20 124人黑龙江煤矿6月20日9时45分, 黑龙江鸡西矿务局城子河煤矿西二采区瓦斯爆炸事故。

10 2005-08-07 121人广东煤矿8月7日13时30分，广东省梅州市兴宁市王槐镇大兴煤矿-420掘进工作面透水事故。

事故等级：特别重大事故： 30人及以上；重大事故： 10-29人较大事故： 3- 9人一般事故： 1- 2人2013年事故清单：38、2013-11-22 47人/山东11月22日凌晨2时许，青岛经济技术开发区中石化黄潍输油管线一输油管道发生原油泄漏。

2003-2016交通事故的总体状况

我国2003-2016年交通事故的总体状况2003~2016年交通事故的统计2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起，这些事故造成1.04372万人死亡，直接经济损失33.7亿元。

2004年中国共发生道路交通事故46.5万起，死亡人数达9.4万人，居世界第一。

2005年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故450254起，交通事故死亡9.8738万人。

2006年，全国共发生道路交通事故37.8781万起，造成8.9455万人死亡、43.1139万人受伤，直接财产损失14.9亿元。

2007年全国发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元,分别比2006年下降13.6%、8.7%、11.8%和19.5%。

2008年，据公安部官方网站公布的数据，全国共发生道路交通事故25万多起，死亡人数为73484人，同比下降10%，直接财产损失为10亿元人民币。

2008年交通事故发生次数和死亡人数有明显下降，这可能与奥运会有关，奥运年交通管理部门明显加大了对道路交通安全的管理。

2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，与去年同期相比，分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。

2010年，全国涉及人员伤亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受伤，直接财产损失9.3亿。

与去年相比，事故起数减少18839起，下降7.9%；死亡人数减少2534人，下降3.7%；受伤人数减少21050人，下降7.7%；直接财产损失增加1196.7万元，上升1.3%。

2011年全国的道路交通安全总体形势总体平稳。

据统计，全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，受伤人数237421人，事故起数、死亡人数同比分别下降4%和4.4%，共造成的直接经济损失达107873万元。

中国历年交通事故及相关数据统计报表(1995-2014)

14598.1 12326.7 139.61 112.06 11748.2 326.84 2125.46 533.67 188.09
民用轻型载货汽车拥有量
(万辆)
民用微型载货汽车拥有量
(万辆)
民用其他汽车拥有量(万辆)
机动车驾驶员人数
(万人)
汽车驾驶员人数 (万人)
36.67 3501.52 1673.39
时间
1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年
交通事故发生数总
计(起)
交通事故死亡人数总计(人)
交通事故受伤人数总计(人)
22.4 22.09 21.49 20.26 19.75 19.42 18.95 18.47 16.59 16.45 16.45
16.4 16.49
81393 82245 83448 84338 85157 88910 89849 90302 90976 92184 94197 95068 95833 96680 97484 99938 100283 100403 100582 100469
9356.32 7478.37 126.54 147.41 6827.54 376.88 1787.99 460.58 267.8
10933.1 8943.01 128.13 131.78 8302.63 380.47 1894.75 472.51 229.2
12670.1 10561.8 131.38 117.06 9951.46 361.87 2010.62 501.97 196.4

24-5 中国统计年鉴数据处理：交通事故情况(仅全国指标,便于2005-2018多年数据分析对比)

2016
2015 2015 总计 2015 #重大事故
#特大事 2015 故 2015 机动车 2015 #汽车 2015 摩托车 2015 拖拉机 2015 非机动车 2015 #自行车 2015 行人乘车人 2015 其他
2015
2014 2014 总计 2014 #重大事故
#特大事 2014 故 2014 机动车 2014 #汽车 2014 摩托车 2014 拖拉机 2014 非机动车
58022 187 35
54279 42388 10359
958 2529
304 1192
22
199880 123 11
181528 132925
45467 2047
17160 1298 1117 75
103691.7
98928.6 89518.4
7802.7 703.4
2922.1 282.7
1804.9 36.1
274.3 1160.0
14.1
2012
2011 2011 总计 2011 #重大事故
#特大事 2011 故 2011 机动车 2011 #汽车 2011 摩托车 2011 拖拉机 2011 非机动车 2011 #自行车 2011 行人乘车人 2011 其他
2011
2010 2010 总计 2010 #重大事故
2017
2016 2016 总计 2016 机动车 2016 #汽车
212846 192585 145820
死亡人数 (人)
63194 58091 46161 10663
780 3741
372 1325
37
63772 59166 46817 10991
804 3253

2013年交通运输行业发展统计公报

2013年交通运输行业发展统计公报2013年，面对错综复杂的国内外形势，交通运输系统深入贯彻落实中央稳增长、调结构、促改革的决策部署，坚持稳中求进工作总基调，坚持主题主线，行业发展实现稳中向好。

一、基础设施（一）铁路。

年末全国铁路营业里程达10.31万公里，比上年末增加5519公里。

路网密度107.4公里/万平方公里，增加5.7公里/万平方公里。

其中，复线里程4.83万公里，增加4538公里，复线率46.8%，提高2.0个百分点；电气化里程5.58万公里，增加4782公里，电化率54.1%，提高1.8个百分点。

（二）公路。

年末全国公路总里程达435.62万公里，比上年末增加11.87万公里。

公路密度为45.38公里/百平方公里，提高1.24公里/百平方公里。

公路养护里程425.14万公里，占公路总里程97.6%，提高0.4个百分点。

全国等级公路里程375.56万公里，比上年末增加14.60万公里。

等级公路占公路总里程86.2%，提高1.0个百分点。

其中，二级及以上公路里程52.44万公里，增加2.25万公里，占公路总里程12.0%，提高0.2个百分点。

各行政等级公路里程分别为：国道17.68万公里（其中普通国道10.60万公里）、省道31.79万公里、县道54.68万公里、乡道109.05万公里、专用公路7.68万公里，比上年末分别增加0.35万公里、0.58万公里、0.73万公里、1.39万公里和0.31万公里。

全国高速公路里程达10.44万公里，比上年末增加0.82万公里。

其中，国家高速公路7.08万公里，增加0.28万公里。

全国高速公路车道里程46.13万公里，增加3.67万公里。

全国农村公路（含县道、乡道、村道）里程达378.48万公里，比上年末增加10.64万公里，其中村道214.74万公里，增加8.52万公里。

全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数99.97%，其中通硬化路面的乡（镇）占全国乡（镇）总数97.81%、比上年末提高0.38个百分点；通公路的建制村占全国建制村总数99.70%，其中通硬化路面的建制村占全国建制村总数89.00%、提高2.54个百分点。