武汉荣科回转窑筒体更换施工方案设计-

回转窑筒体更换施工方案

武汉荣科多焊材技术有限公司

2016年05月10日

概述

回转窑是水泥厂生产工艺中最关键的设备，强大的热工负荷及连续生产的工作制度，对质量的要求十分严格，随着设备自身的疲劳老化，回转窑更换筒体已成为设备大修及改造工程中的主要内容。筒体质量及更换施工质量的优劣，直接关系到全厂生产工艺线能否正常运行，因此施工中应采用先进的施工方法和检测手段，严格控制每一道工序的施工质量。在施工过程中，我们将严格按照设计图纸及国家有关技术标准和规范进行安装施工，关键、隐蔽工程将请业主及其委派的现场专家确认并会签，上道工序不合格绝不转入下一道。

回转窑主要组成部分

回转窑由支承装置、筒体、传动装置、液压挡轮装置、窑尾密封装置、窑头密封罩、润滑及冷却系统等组成。

施工内容

1、更换回转窑2档轮带筒体及2档至3档（由窑头向窑尾）筒体。

施工准备

1.组织施工人员熟悉图纸、设备说明书等技术资料，做好技术交底工作；

(1)交底步骤：项目经理和安装人员，使每个人熟悉施工安全措施、施工工艺措施和施工技术要求。

(2)交底内容：①施工安全；②施工技术；③施工质量

(3）所有施工人员应具备相应的施工资格，具有上岗合格证

施工人员（34）：

项目经理1名安全员1名

技术员2名领班2名

钳工10名铆工6名

起重工4名焊工8名

2.了解设备到货及设备存放位置等现场情况；

根据业主设备备件供销合同及厂家到货清单清点备件规格、数量

3.准备施工工机具及材料，接通施工电源；

施工工具（36台/套）：

电焊机5台千斤顶500吨2台

气割4套千斤顶100吨4台

磁力切割机2台千斤顶20吨4台

角磨机4台划线工具1套

经纬仪1台手拉葫芦6台

水准仪一台

吊车150吨一台

碳弧气刨一台

4.根据设备到货清单检查其数量、规格、尺寸，根据图纸要求及国家相关标准检查其质量情况（筒体需随带具有专业检测资质单

位出具的焊缝探伤报告）。

施工具体方案

1、首先查找该回转窑筒体图纸，了解筒体内径大小和相关安装要求。

2．施工前的静态测量：

(1)窑筒体的弯曲测量：即窑各部位跳动值，重点是窑头、窑尾、窑中齿圈、各档滚圈及各更换更换筒体接口处两侧，测完后做好笔录便。作用有三：第一作为原始数据便于大修后比较；第二作为筒体对接时的参考；第三作为对其他未更换筒体是否割口校直的依据。

(2)窑、机各档之间旧筒体的准确长度及各底座纵向中心距

(3)在有关部门配合下，依据图纸技术要求及有关筒体制作工艺说明，现场准确测量更换筒节的长度及两端直径。用钢盘尺测量筒体端面外的周长，做好记录，要求相连两节筒体端面的周长相差应小于0.002D，且最大不得大于7mm；

3、划线

架设筒体划线支架，安装划线工具，利用回转窑慢转转动筒体，在筒体上画出2条切割线、2条轨道线、2条校验线，保证每一条线转动1圈后完全重合。

4、筒体支撑及加固

（1）根据窑外筒体切割线的位置，在窑内相应做出标记，利用12#槽钢在切割线两侧制作米字支撑，以保证筒体切割后不变性。

在窑外利用事先做好的顶窑工装分2点把窑顶起一点

(2)新筒节经检验合格后，内侧在用δ25*Ф600钢板作圆心加固米字撑，防止新制作筒体变形

(3)制作吊装设施和支撑筒体钢支架以及必要的钢平台。

(4) 在筒体外侧，位于需换节窑尾方向使用2个支撑架预将窑筒体支撑住，支撑上方必须弧形托子托住窑体。注意支撑架地基要坚实，支撑架地基要临时铺设平台或厚钢板。

(5)调整螺栓24套，筒体搭接板30块，筒体组连对接卡具24对；即每一筒体接口8套，筒体搭接板10块（250*400），筒体组连对接卡具8对（螺栓、搭接板及筒体组连对接卡具由制作筒体厂家提供）

(6)甲方准备现场所需要的材料，支撑用大于Φ200的厚壁管XX 米、120槽钢XXm、枕木XX根、δ30铁板XX㎡、氧气、乙炔、焊条等若干。

5．办理工作票。

6、切割

(l)使窑体运行至中间位置。

(2)在筒体内侧沿切割线切割筒体，注意不能一次切割掉，每切割1000mm留100mm不切，以保证切割的同时筒体不受热变形影响。

(3)检查筒体外部支撑，并进行安全确认，然后对切割的留余处（每段100mm）进行彻底切割。

(4)随后将旧筒体吊出，用火焰切割在原筒体段节上开设现场坡口，且使用砂轮打磨光滑。

7．新筒体与轮带组对

核实新筒节尺寸与原筒体相关尺寸是否相符，确定后准备组装轮带。首先要确定轮带位置，在一侧焊接4块定位块，利用吊车把轮带装上，并安装垫板及环形挡铁（若使用旧轮带，需考虑磨损因素重新确定垫板厚度尺寸，不能按照原尺寸订做）。

8、旧筒体接口校圆

对旧筒体接口进行的测量结果，如果椭圆严重要进行校圆，不圆度应小于0.002D（D为筒体内径）。通常用专用设施和千斤顶校圆。

9．筒体组对与初找正

（1）根据每节筒体实测数据，在筒体上划出轮带中心线，相邻两轮带中心距偏差不大于±0.25/1000实长；首尾轮带中心距偏差不大于±0.3/1000实长；

（2）利用吊车把组装好的新筒体吊到一挡位置（注意吊装时斜度要和原斜度一致便于对口）

准备好筒体组对联接卡具，并按8等分分布在筒体内圆周上。但应注意相邻筒体原纵向焊缝互相错开，错开角度不应小于45°；

检查轮带内径尺寸和筒体轮带处垫板直径，测定其间隙是否符合图纸要求；

（3）用拉丝、压丝等对筒体进行组对，每个拉丝周围用2 mm厚