中国桥梁抗震技术研究现状与展望

了救援 工作的开展 ， 使 人 民的生命 及财 产遭 受 巨大损 失 ， 同时也
桥梁结构 的非 线性 地震反应研究近 年来取得 了长 足的进 步 ，
显示 出我国在 桥 梁抗 震技 术 方 面与 世 界先 进 国家 的 明显 差距 。 桥梁 的非线性 分析 分为材料非线性与几何非线性 。在理论分析计 利荷载组合 下的内力最大值和抗力值 。
Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｎ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｉ ｍｐ ｒ ｏ ｖ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｈｏ ｒ ｉ ｚ ｏ ｎ ｔ ａ ｌ ｌ ｉ ｎ ｋ ａ ｇ ｅ ｓ ｉ ｎ ｕ ｒ ｂ ａ ｎ ｂ ｒ ｉ ｄ ｇ ｅ ｍａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｎ ａ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ ｃ ｏ ｎ ｓ ｏ ｌ ｉ ｄ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
（ 见图４ ） ；
预应力 Ｔ形梁横隔板加 固图
混凝土 Ｔ形梁横隔板加固图
２ ） 对各 １ ６ ｍ钢筋混凝 土 Ｔ形梁桥跨 中横 隔板 已外露或脱 焊 ４ 结语 桥梁在运营期 间 出现 病 害 时 ， 应先 查 找 病害 产 生 的主 要 原 的钢板进行 除锈 或重 新增 焊钢 筋 。然 后 三周外 包 １ ０ ｃ ｍ厚 Ｃ Ａ０ 因， 切勿一 味对桥 梁 出现病 害 的各 构 件均采 取保 守加 固措 施 ， 既 自密实钢筋混凝 土 ， 并在原 端横 隔板 旁增设横隔板 （ 见图５ ） 。 钢筋 混凝 土 Ｔ形梁 横隔板 外包 混凝土 内应设 置直径 不小 于 不经 济也耽误 了施工工期 。在我 国建设 资金特别是维修改造基金 桥梁工作者应 提高 专业素 质 、 “ 对症 下药” ， 有针 对性 １ ２ ｍ ｍ 的钢 筋 ， 横 向钢 筋应 植入 原 Ｔ形梁 梁体 内或凿 开部 分 原 紧缺 的时期 ， 以保证各级公路及 道路上的桥梁运 营安全 。 Ｔ形梁表 面混凝 土 ， 将外包混凝土内钢筋与原钢筋有效焊接 。但预 地采取维修加固措施 ，
１ ０ ｃ ｍ厚 Ｃ ４ ０自密实钢筋混凝土 图４ ３ ０ ｍ 厚Ｃ ４ ０自密实钢筋混凝土 图 ５ １ ６ ｍ 钢 筋
形 梁
中
心
线
３ 加强横向连接维修加固措施
１ ） 对各 ３ ０ ｍ预应力混 凝土 Ｔ形梁 桥跨横 隔板 上 、 下 接头 增 设钢板 连接 ， 并 对 下接 头 外包 １ ０ ｅ ｍ厚 Ｃ ４ ０ 自密 实 钢筋 混 凝 土
表１ 桥梁结构内力计算最不利荷载组合一览表
组合类型
应力？ 昆 凝土 Ｔ形梁不建议采用此法 ， 因为在钻取锚 固孔时极 易损
伤原预应力钢绞 线 ， 故采 取增设 高强 度钢 板方式 ， 适 当增 强 横 向
联系 。
塑塑
１ ． １ ［ １ ． ２ （ 结构 白重 ） ＋ １ ． ４ （ 公路～ Ⅱ级 ） ＋ １ ． １ ２ （ 人群 ） ］
第３ ９卷 第 ３ ６期
２ ０ ห้องสมุดไป่ตู้１ ３年 １ ２月
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣ ＨＩ Ｔ ＥＣ Ｔ ＵＲＥ
山 西 建 筑
Ｖｏ １ ． ３ ９ Ｎｏ ． ３ ６
Ｄ ｅ ｃ ． ２ ０ １ ３
・１ ９ ９・
文章编号 ： １ ０ ０ ９ ・ ６ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ３ ） ３ ６ — ０ １ ９ ９ － ０ ３
１ ６ ｍ Ｔ形梁
组合一
１ ５ ９ ２ ． ６
ｌ ９ ５ ６ ． ８
２ １ ７ ． ４
３ １ ２ ． ８
Ｔ
通过计 算结果可以得知 ， 若 桥梁横 向连接效果 满足设 计要 求
的话 ， 桥梁的承载 能力 则满 足规 范 要求 ， 维 修加 固时应 重点 对 Ｔ 形梁横 向连接进行加强 。 。 。
梁抗震方面 的主要研 究成 果 ， 同时针对 国内桥梁抗震 问题提 出了一 些可行的建议 ， 对桥 梁抗震技术 的发展具 有借鉴意 义。 关键词 ： 桥 梁结构 ， 减震 ， 隔震 ， 自振周期
中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ２ ． ５ ５ 文献标识 码 ： Ａ
Ｏ 引 言
桥梁是公路交通 的咽喉 ， 对保证公 路交通 畅通起 着举 足轻重
ＹＡ Ｎ Ｚｈｅ ｎ
中 国 桥 梁 抗 震 技 术 研 究 现 状 与 展 望
绻 明
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（ 山西路桥第一工程有限责任公 司， 山西 太原 ０ ３ ０ ０ ０ ６ ）
摘
要： 简述 了目前 国内外桥 梁抗 震技术理论研究 的现状 ， 分析 了其 中几个 细分领域 方面 的具 体研究进 展 ， 阐述 了国 内最 近在桥
组合一
表２ Ｔ形梁 内力及其抗力计算结果一览表
构件
３ ０ｍＴ形 梁
荷载组合
组合一
弯矩内力
ｋ Ｎ ・Ｉ ｎ
弯矩抗力
ｋ Ｎ ・ｍ
剪力内力
ｋ Ｎ
剪 力抗力
ｋ Ｎ
４ ８ ３ １ ． ５
５ １ ２ ３ ． ５
ｌ ｌ ｏ ６ ． １
ｌ ５ ３ ２ ． ５
同时 国内 的桥 梁专家也进行了桥梁抗震 方面 的深人研究 与探 索 ，
并取得 了阶段性 的进展。随着人们对地 震机理认 识 的不断加 深 ，
以及各种 桥梁抗震 构造措 施 的 的作 用。强地震到来时 ， 天塌地 陷。地震 不但 给人 民群众 的生活 提高和完善桥 梁结 构的各项功能 ， 应用和完善 ， 可 以有效地达到桥梁结构 的抗 震效果。 带来 了巨大的痛苦 ， 同时也对公路桥 梁等基础设 施带 来严 重的破 桥 梁抗 震 技术 理论 研究现 状 坏 。５・１ ２汶 川 大 地震 期 间 ， 在 重 灾 区的 ４ ６ ９座 公 路 桥 梁 中 ， １ ． １ 桥 梁 结构 的非 线性地 震反 应研 究 ８ ８ ． ４ ％ 的桥梁发 生不 同程度的损坏… 。桥 梁 的破 坏 极 大 地 影 响 １