铁路试验检测业务培训课件..

4. 施工单位混凝土拌和站未设专职试验人员， 未配备必要的试验设备，未开展检测工作。 5. 标准养护室未配备自动养护系统，样品养 护条件不符合试验规程要求。 6. 胶凝材料室、化学分析室等未配备空调， 工作环境不符合试验规程要求。 比如，水泥性能试验时，试验室温度要求 为20℃±2 ℃，相对湿度应不低于50%。 如不配置空调无法满足要求，影响试验精 度。
提前更换备检； ●在现场及时用封条对样品 进行密封； ●在运输和托运时，要做好防 护措施，防止样品破损； ●取样过程任何 单位不得拍照； ●检查是否做标记。 二、钻芯法检测混凝土抗压强度 1.钻芯机性能优良，钻取的芯样平顺。 2.试样加工精度高，保证受压面平整度。 3.混凝土试块必须到龄期后才能试压，现场 取样时尽量选龄期已到的部位（如高性能 混凝土同时满足56天和同条件1200度.天）
铁路试验检测 业务培训
探讨五方面内容：
一是试验检测工作重要性及铁路行业特点 二是如何做好原材料、工程实体质量检测 三是一些常见问题 1. 工地试验室常见问题 2. 混凝土拌和站常见问题 3. 第三方检测常见问题 四是工地试验室重点关注的工作内容 五是铁路工地试验室、拌和站信息化管理
第一部分 试验检测工作重要性及铁路行业 特点 一、试验检测工作重要性 1.数据说话，客观真实反映工程质量状况。 2.在举报调查、质量事故调查中用检测手段 能提高调查结果的说服力和可信程度。 3.铁路行业对试验检测工作日益重视。体现 在以下方面： ★检测内容及频次多：施工单位自检、监理 单位见证及平行检验、建设单位第三方
检测和随机抽检、区域监督站检测、监督 总站检测、国家铁路局检测。 ★建设、监理单位工地设置试验室及人员配 置方面。强化。 ★ 09年原铁道部发布了关于铁路行业工地试 验室的管理标准，对建设、施工、监理各 单位均作了明确要求。15年重新修订 ★全路开展了隧道、桥梁、路基等工程的第 三方检测。172号文。 ★全路工地试验室实施了信息化。
管理规定，超认证参数以外的检测是无效 的，不具备法律效力。 ▲资质过期，母体试验室未及时进行计量 认证复审。 ▲母体试验室对工地试验室的资质授权日 期过期。 ▲委外试验室的资质确认、审核程序不符 合要求。TB10442有具体规定。 ▲母体试验室随意出卖资质，而不对工地 试验室进行任何管理行为。
4.天线与测试面密贴。 5.破检验证。 6.发现不合格或有疑问时，及时复测。 7.检测前要求建设、施工单位提供设计参数 。检测结果出来后，不得变更。 8.介电常数标定准确。 9.检测人员素质过硬、经过培训上岗。
其他检测参考。
第三部分 一些常见问题 第一 工地试验室常见问题 一、工地试验室建设方面 1. 建设单位没有专职人员管理试验检测工作。 2. 监理单位没有独立设置试验室，与施工单 位共用同一试验室；或部分试验项目在施 工单位试验室开展。 3. 施工单位预制梁（板）场未单独设立试验 分室。此试验室可与中心试验室、试验分 室共用，属于资源优化，合理利用。
★铁路总公司、建设单位对试验检测的监管 力度不断加大，检查的频次及深度不断加 强。12年总站组织了工地试验室和拌和站 专项检查，发现了大量问题。16年计划再 开展一次。 ★通过试验检测发行的问题，铁路总公司处 罚力度较大。如2015年，因检测发现的问 题，对2家施工、2家监理单位进行了停标 处罚，也对11家材料设备生产厂家进行了 停标处罚，对6家建设单位进行了年度考核 扣分，对4家施工单位进行了信用评价总分 扣分处罚等。
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第二部分 如何做好原材料、工程实体质量 检测 一、原材料 1.执行标准和试验方法正确。涉及标准多 2.检测数据准确。出现不合格时一定要复检 ，确认无误。 3.检测环境条件符合要求。 4.留取备样。以备有争议时复检或仲裁。 5.抽、检分离。现场取样人员和试验人员不 是同一人。
6.二次盲样编号。 7.样品要有代表性。现场取样时关注一下细 节：●同一种材料的包装袋必须一致，不 同材料的包装袋要有所区别； ●要严格执 行标准规定的取样方法及规则，抽取的样 品具有代表性； ●液体材料（减水剂、速 凝剂、涂料等）取样时必须搅拌或摇匀； ●检查其储存条件及保质期，要从符合规 定的材料中抽取； ●核实准确生产厂家、 批次、进场时间、进场检验情况等； ●要 从集中堆放的材料中抽取，防止材料被
二、铁路行业试验检测特点 1.广泛使用高性能混凝土，对原材料和混凝 土有一些特殊要求。关注铁路混凝土验标 2.无砟轨道。对路基施工质量要求很高，几 乎零沉降（工后总沉降要求15mm之内，过 渡段5 mm之内）。有一些特殊检测指标， 如EVd、K30等；继配碎石、土工格栅等。 3.轨道。钢轨焊接质量、材质等。 4.四电。电力、电力牵引、通信、信号。 5.站房。规模较大、钢结构、装修材料多。 6.桥、隧比例高。桥隧检测内容多。
二、试验检测资质方面 试验检测资质不符合要求（重点是监理单 位），有以下几种情况： ▲ 没有资质符合要求的母体试验室授权书。 （工地试验室是母体试验室的派出机构） ▲ 母体试验室资质不符合要求，其计量认 证参数满足不了验标要求。 ▲超资质范围开展试验检测工作。此问题 较普遍，在历次监督检查中都有发现，同 时，此类问题又是相当严重的，计量认证
如果龄期不够，样品要由检测单位负责养护 到期。 4.取样时，样品取出后及时密封，此过程施 工、监理单位人员不得参与。 5.任何单位（包括检测单位）不得对样品进 行拍照。 6.样品临时运输时，应“竖立”放置在提前 准备好的纸箱内，空余部分用报纸或其他 材料填充，不得晃动。
7.样品托运时，要将样品放置在木箱内，样 品之间做好隔离和防震措施，避免样品破 损。 8.样品到试验室后，在二次盲样编号及其他 搬运过程中应“轻拿轻放”，不得磕碰。 三、隧道无损检测 1.检测的里程位置要核实准确。必要时在起 始检测位置做好标记。 2.检测架牢固可靠，确保安全。 3.选取的天线与测试位置及厚度匹配。