排架施工方案

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码头平台方案

编制人:

审核人:

批准人:

江苏万成钢便桥安装有限公司

二O一五年七月

目录

第一部分:便桥结构设计 (4)

一、主要技术标准 (4)

二、编制依据和参考文献 (4)

三、施工图 (5)

1、码头平台布置1 (5)

2、码头平台布置2 (5)

3、结构断面1 (5)

4、结构断面2 (6)

5、结构断面3 (6)

第二部分:结构检算 (6)

1、设计依据及技术标准 (7)

2、结构检算(工况一) (9)

3、结构检算(工况二) (12)

4、计算总结 (15)

第三部分:施工组织 (15)

一、施工方法 (15)

二、施工工艺流程 (15)

2.1平台安装示意 (15)

2.2工艺流程 (16)

三、施工方案 (16)

3.1测量放线 (16)

3.2材料的准备 (17)

3.3机具准备 (17)

3.4场地 (17)

3.5下部结构 (17)

3.6上部结构安装 (18)

四、安全管理及应急预案 (19)

4.1建立健全安全保证组织机构 (19)

4.2安全生产保证体系 (19)

4.3安全保证措施 (20)

4.4施工期安全保障应急预案 (21)

码头灌注桩施工需要,搭设临时钻孔平台,平台包括三部分,分别为码头平台、临时栈桥平台及配电房平台。平台下部结构为管桩基础,管桩直径为

529mm,壁厚8mm,桩顶分配梁为双拼45号工字钢,上部结构为贝雷桁架,桁架2片一组,布置时预留下灌注桩位置,横向分配梁为25号工字钢,上铺桥面板,桥面板满铺,钻孔时相应位置处面板拆除,成桩后恢复,满足施工机械和人员的作业要求。

第一部分:便桥结构设计

码头平台长165m,宽28m,支栈桥平面尺寸为15m⨯20m,配电房平台平面尺寸为38m⨯8m。上部贝雷桁架,花架为900mm或450mm,下部管桩基础。

一、主要技术标准

恒载:结构荷载;

可变荷载:钻机荷载200KN(考虑冲击作用可能产生的的最大荷载值,25T汽车吊包括重量400KN)。

平台面施工车辆限速:6KM/h;

限载:单孔跨径内仅容许一辆重车通行。

使用期限:10个月。

二、编制依据和参考文献

1、《主桥施工图纸》。

2、根据国家及有关部门的设计规范,施工技术规程、规范,质量检验评定标准及验收办法。

3、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)

4、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)

5、《公路桥梁施工技术规范》(JTGT F50-2011)

6、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)

7、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)

8、《装配式公路钢桥多用途手册》

三、施工图

1、码头平台布置1

2、码头平台布置2

3、结构断面1

4、结构断面2

5、结构断面3

第二部分:结构检算

1、设计依据及技术标准

1.1设计依据

1) 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004;

2) 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007;

3) 《钢结构设计手册》(第二版);

4) 《钢结构设计规范》GB50017-2003;

5) 《海港水文规范》JTJ213-98;

6) 《港口工程荷载规范》JTJ215-98;

7) 《港口工程桩基规范》JTJ254-98;

8) 《装配式公路钢桥多用途使用手册》,2004 年1 月,人民交通出版社;

9) 《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50-2011;

10) 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80—2004;

11) 《装配式公路钢桥使用手册》交通部交通战备办公室,1998.6;

1.2技术标准

1.2.1荷载

1.2.1.1结构荷载

1.2.1.2可变荷载

冲击钻机:锤头50KN,考虑冲击作用可能产生的最大荷载值:200KN。

25T汽车吊:自重30T,包括吊重物:400KN。

1.2.2工况

钻机宽2.2m左右,作业时前后支点距离3.5m,横向作业面影响范围在桩侧各一组贝雷桁架。考虑冲击钻机前枕木受力较后面大,前面150KN,后50KN。吊车作业时,在栈桥中间6m宽范围内

1.2.3荷载组合

工况一:1.2结构载+钻机施工荷载

工况二:1.2结构载+1.4吊车施工荷载

12.2.4材料参数

根据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86,临时性结构容许应力按提高30-40%后使用,本表按提高1.3计。

单榀贝雷梁容许弯矩值为788.2KN.m,容许剪力值为245.2KN。

1.2.5宽度及车速

吊车作用面宽6m,限速10KM/h。

、结构检算(工况一)

2.1 检算模型

-45.0

-15.0

-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

--0.4

0.4

-0.4-0.4

-0.4

-0.4

-0.4-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

--0.4

0.4

-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

-0.4

--0.4

0.4

2.2主桁架梁检算结果

2.2.1弯矩结果

最大弯矩值为115KN.m 。满足要求。

2.2.2剪力结果

最大剪力结果为35.8KN ,满足要求。

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