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燃气轮机电站运行与维护
燃气轮机电站运行与维护随着能源需求的不断增长，燃气轮机电站作为一种高效、灵活且环保的发电方式已经成为很多国家的首选。
本文将介绍燃气轮机电站的运行原理、维护方法以及应对常见问题的解决方案。
一、燃气轮机电站的运行原理燃气轮机电站利用燃气燃烧产生高温高压气体，驱动轴承旋转从而带动发电机发电。
其运行原理可以简单概括为三个步骤：压缩、燃烧、膨胀。
首先，空气通过压气机被压缩，然后进入燃烧室与燃气混合燃烧，产生高温高压气体。
最后，高温高压气体通过涡轮机膨胀，使轴承旋转，从而驱动发电机发电。
二、燃气轮机电站的维护方法1. 润滑系统维护燃气轮机电站中的润滑系统是保证设备正常运行的重要组成部分。
定期检查润滑系统的油位、油质，并及时更换磨损严重的润滑油。
同时，注意清洁润滑系统的滤油器和冷却器，确保润滑油的质量和循环。
2. 空气滤清器维护燃气轮机电站的正常运行离不开干净的空气供给。
定期检查和更换空气滤清器，防止灰尘和杂质对燃气轮机造成损害。
此外，还要保持滤清器的清洁状态，定期清理滤网和滤芯。
3. 热交换器维护燃气轮机电站中的热交换器是调节气体温度的重要设备。
定期检查和清洗热交换器的管道和冷却器，确保其正常运行。
此外，还要注意热交换器的绝缘材料是否完好，避免热量损失。
4. 燃气轮机维护燃气轮机是燃气轮机电站的核心设备，其正常运行对发电效率和设备寿命影响很大。
定期检查燃气轮机的叶片、密封件和零部件，及时更换损坏的部件。
此外，还要注意清理燃气轮机周围的杂物，避免对其运行造成干扰。
三、应对常见问题的解决方案1. 气体压力异常当燃气轮机电站的气体压力异常时，应首先检查压气机的工作状态。
如果压气机存在故障或过热现象，可以进行冷却或维修。
另外，还要检查气体压力调节阀和阀门，确保其正常工作。
2. 燃气轮机温度过高燃气轮机温度过高可能是由于燃烧室积碳、冷却系统故障或燃气质量不佳等原因造成。
针对不同的原因，可以采取不同的解决方案，如清洗燃烧室、检修冷却系统或更换燃气供应。
燃气轮机运行与维修技术分析
燃气轮机运行与维修技术分析[摘要]燃气轮机实际运行过程，往往极易有故障问题产生，为能够确保燃气轮机可始终维持安全稳定的运行状态，则积极落实运行优化及其维修技术各项工作较为关键。
鉴于此，本文主要探讨燃气轮机运行及其维修技术，仅供业内相关人士参考。
[关键词]燃气轮机；维修技术；运行；前言：伴随工业化持续快速发展，燃气轮机实际应用范围逐步扩大，对其总体的运行安全及稳定性也提出更高要求。
因而，对燃气轮机运行及其维修技术开展综合分析较为必要。
1、关于燃气轮机的运行及其维修现状燃气轮机当前的检修工作，通常是以计划性的检修方法为主，侧重于对于热通道各个部件具体运行情况、燃烧室具体状态方面检查维修。
实践中，技术员需全面掌握等效开启次数和运行时间各项参数，才可将检修周期具体明确下来。
因燃烧室处于正常运行状态下呈较高温度，故维修重点多数放到燃料喷嘴、过渡段、火焰筒、旋流装置方面，以周期性的检查维修为主要模式，将运行过程潜在隐患排除。
针对护环、透平静及动叶片，这些都是热通道的部件检测维修重点部分，防止脱离、锈蚀各种问题出现[1]。
针对各种故障能及时开展处理工作，实施综合性的预防工作。
整机检修是燃气轮机一种常用检测维修方式，往往包含着透平部件、压气装置、燃烧室等。
维修工作周期长，且工作量大，所需投入维修方面成本较高。
但因维修过程当中需要依赖于主机生产制造企业，致使维修工作欠缺灵活性，检修工作与企业生产无法同步。
对此，应当积极落点燃气轮机的运行优化各项工作，并能够积极落实维修技术相关工作，便于达到更高的维修成效。
2、燃气轮机的运行优化策略及其维修技术2.1运行优化一是，确保燃气轮机当中压气装置所吸入空气总体质量得到提升。
压气装置当中所进入空气如果所含杂质过多，则会致使燃气轮机的叶片磨损。
所以，可加设空气过滤装置，对空气起到净化作用，确保压气装置所吸入空气实际质量得以提升。
对滤芯实施严格检查及更换处理工作。
空气流量维持平稳状态，不可出现过低穷苦，以免压缩装置有喘振情况出现；二是，对燃料内部杂质予以严格把控，以免杂质燃烧后，燃烧室内部喷嘴磨损，满足要求条件下，可注重燃料的合理优选，确保燃料燃烧之后的杂质不会对设备造成严重影响[2]；三是，对设备实际启动次数予以合理把控。
燃气轮机运行与维护说明维护运行轮机燃气轮机说明书运行与维护燃气轮机与维护和运行维护运行和维护
• 1.3.2. 压气机转子 .................................................................................................10 • 1.3.3. 压气机静叶 ...................................................................................................11 • 1.4. 燃烧室............................................................................................................20 • 1.4.1. 概述..............................................................................................................20 • 1.4.2. 燃烧外壳支撑缸，燃烧室和联焰管 ..............................................................21 • 1.4.3.火花塞及火焰探测器 ......................................................................................22 • 1.4.4. 燃料喷嘴 ......................................................................................................24 • 1.4.5.过渡段.............................................................................................................25 • 1.4.6.起动未成排污 ..................................................................................................26 • 1.5 透平 ................................................................................................................26 • 1.5.1. 概述..............................................................................................................26 • 1.5.2. 透平转子 .......................................................................................................27 .
燃气轮机发电设备的检修及运行策略
燃气轮机发电设备的检修及运行策略燃气轮机发电设备是一种高效的发电方式，其燃料消耗少、污染低、响应快等特点使其在发电行业中具有广泛的应用。
然而，燃气轮机发电设备在长期使用过程中，由于部件、元器件的老化、损失以及一些意外因素的作用，会导致燃气轮机设备的性能降低，甚至引起故障，影响发电效率和正常运行。
因此，保持燃气轮机设备的良好运行状态，严格执行检修、保养和维护工作显得尤为重要。
1. 常规检查在燃气轮机发电设备的日常运行中，应经常进行常规检查，包括机壳、管道、风道、冷却液、燃气等系统。
根据检查发现的问题，及时采取相应的措施修复或更换故障部件，保障燃气轮机稳定高效、安全运行。
2. 定期检修为确保燃气轮机发电设备的长期可靠运行，除了规定的日常巡检外，还需要定期对设备进行全面检修。
全面检修包括机械、电器、液压、气动等多个方面。
检修范围应该包括燃气轮机的各部分，特别是关键部位如涡轮、压气机、燃烧室、液压、发电机，同时还要对发电设备的控制系统进行全面检修和调整。
1. 正常运行策略正常情况下，燃气轮机设备应该按照设备制造商的要求和指令进行操作。
应该遵循以下原则：(1) 燃气轮机设备要在正常条件下运行，防止过负荷或过高温度。
(2) 对设备进行充分预热，确保设备在运行前达到预期温度。
(3) 保持设备的清洁，避免积尘。
(4) 定期清洗燃烧室，避免燃烧产生污垢，影响设备的正常运行。
运行时调整可以使燃气轮机发电设备更快和更有效地适应变化的需求和工作负载。
调整应该考虑到以下影响因素：(1)外界环境因素：如气温、气压、湿度等，会影响燃气轮机设备的发电效率和运行效果。
(2)负载：燃气轮机设备在不同负载下的运行参数以及转矩、速度等关键部件的性能。
(3)燃气比：燃气轮机设备的燃气比也是一个重要参数，燃气比过高或过低都会导致设备运行不稳定，进而影响其发电效率。
燃气轮机发电设备在长期运行过程中，养护保养和检修是确保设备长期稳定高效运行的关键措施。
燃气轮机的维护与运行控制技术
燃气轮机的维护与运行控制技术近年来，随着国家对清洁能源的不断提倡与推广，燃气轮机作为清洁、高效、可靠的发电设备逐渐受到人们的关注。
然而，在燃气轮机的安装、运行与维护等方面，仍存在着一些技术难题。
本文将围绕燃气轮机的维护与运行控制技术展开探讨，分析其现状及未来发展方向。
一、燃气轮机的基本原理及现状燃气轮机是一种利用高温、高压气体驱动涡轮机发电的型式。
其基本原理是将燃气加热后，将燃气通过高速转动的涡轮机，使涡轮机旋转，进而驱动发电机发电。
与传统热电联产系统相比，燃气轮机发电具有的优点是节能、环保等。
近年来，随着我国经济的飞速发展和能源需求的不断增长，燃气轮机发电越来越受到人们的重视。
然而，燃气轮机的运行与维护也面临着一些困难。
首先，在燃气轮机的选型方面，由于其燃烧温度高、工作介质多，因此需要对燃气轮机的材料、设计参数等进行高要求。
其次，在实际运行中，燃气轮机需要有高精度的监测、控制系统，以便保证燃气轮机在高精度、高效率、高品质的状态下运行。
另外，对于燃气轮机的维护与保养，需要有专门的设备及技术人员来进行，否则会影响燃气轮机的稳定运行。
二、燃气轮机的运行控制技术燃气轮机的运行控制技术是保证其正常运行的重要保证。
在实际运行中，必须对燃气轮机的各项参数进行监测，如转速、温度、压力等参数。
在此基础上，可以进行运行控制与调整，以达到最佳的效益。
1、燃气轮机的监测系统燃气轮机的监测系统是其运行控制的基础。
主要有以下几个方面需要监测：（1）转速监测。
燃气轮机的转速是决定其输出功率大小的主要因素之一。
因此，需要对其转速进行高精度、快速的监测，并反馈到控制系统中。
（2）温度监测。
燃气轮机的各个部位都需要进行温度监测，以便及时发现异常情况并进行处理。
在高温环境下，温度的变化会影响到燃气轮机的正常运行。
（3）压力监测。
燃气轮机的高压、低压系数都需要进行监测，以保证燃气轮机的正常运行。
在一些情况下，如气体泄漏、涡轮叶片损坏等情况，压力的异常变化会给燃气轮机造成很大损害。
燃气轮机的检修及运行维护策略
燃气轮机的检修及运行维护策略摘要：社会经济的快速发展使工业生产和日常生活加大了对能源的需求量，在能源消耗总量日益增大的过程中带来了严重的环境污染问题。
通过对节能减排政策的逐步推行，扩大燃气轮机在电力企业当中的应用范围，并将其作为了新型的电力设备进行使用，充分的发挥出了燃气轮机在电力企业运行阶段的重要作用。
现阶段需要确保燃气轮机检修作业的顺利开展，通过对燃气轮机的运行情况予以观察，切实的保障燃气轮机的安全性与稳定性。
关键词：燃气轮机；检修；运行维护引言燃气轮机在实际的运行过程中具有简易性的特点，并且涉及到了气体动力学、燃烧学和材料力学等方面的学科内容，通过与控制和测试等学科的有机融合，形成了以高端形式为主的设备类型。
通过加大对燃气轮机的检修以及运行维护力度，切实到保障了机械生产的可靠性与运行稳定性。
一、分析燃气轮机发电设备的运行和检测现状（一）设备出现多次重启现象在燃气轮机的运行过程中，由于受到了操作流程和其他外界因素和故障问题干扰，导致燃气轮机时常会处于重启的状态，不仅不利于保障燃气轮机内部结构的稳定性，还会导致叶轮的承受能力逐渐下降。
燃气轮机属于大型的发电类设备，在使用的过程中需要避免对燃气轮机进行频繁的关闭和重启操作，容易对燃气轮机的内部结构带来较大的损害。
为此，在燃气轮机的运行过程中，需要通过对操作流程和作业方式的完善与整改，以此来达到降低重启频率的效果。
（二）检修人员缺乏优质的专业技能在燃气轮机等设备的使用过程中，需要定期的开展检修和维护作业，对于现阶段的燃气轮机操作环节来说，部分检修工作人员缺乏对检修和维护工作重要性的认识，并且尚未定期参与专业培训工作，导致检修人员的专业技能和综合素质水平难以得到有效提升，在技术能力欠缺的情况下，不利于保障日常设备维护工作的有效落实，导致燃气轮机等设备在长久化的运行过程中出现了不同程度的磨损问题，从而提高了设备故障问题的发生几率，难以保障生产作业的稳定运行。
燃气轮机发电机组的运行维护与典型案例分析
燃气轮机发电机组的运行维护与典型案例分析摘要：燃气轮发电机组在实际运行的过程中，主要承担调峰运行任务。
由于频繁起停，导致燃气轮机组设备故障问题的时有发生，不利于燃气轮机发电厂的安全运行。
基于此本文结合电厂的实际运行经验，就燃气轮机发电机组调峰运行的维护保养及典型故障进行分析，以供参考。
关键词：燃气轮机发电组；调峰运行；维护保养；案例分析。
引言燃气轮机-汽机联合循环发电符合清洁能源的整体要求，同时，通过天然气的使用，也大大减少了对传统能源的浪费，有效缓解了因火力发电造成的环境污染等问题。
燃气轮发电机组由于具备起停时间较短的特点，大多用于电网的调峰运行。
1燃机发电厂运行简介1.1发电机组运行原理燃气轮发电机厂的主要设备包括燃机发电机组、余热锅炉、汽轮机发电机组、主变压器等，当然还有很多辅助设备。
天然气发电厂是通过天然气管道将天然气输送至燃机。
燃机运行时，燃烧天然气产生高温气流做功，将热能转化为动能，带动发电机转子高速运行，通过电磁感应将动能转化为电能。
发电机出口电压一般为10.5千伏，通过变压器升压后输送至电网，由电网再进行分配给各用电负荷。
燃机产生的高温气流做功后排出的尾气仍有很高的温度，这些高温气体再通过余热锅炉进行热交换，产生的蒸汽再推动一台汽轮发电机组发电。
这就是燃机-汽机联合循环运行。
如果只是燃机单循环运行，效率低，不经济。
所以燃气轮机发电厂大多是联合循环发电机组。
1.2燃气轮机发电现状目前我国采用的燃气轮机发电机组多数来源于国际进口，依赖性较强。
大约在2006年后，很多燃机机组相继投产后，年发电利用小时在3500小时左右，承担了较多的调峰运行任务。
但近几年，随着新机组的不断上马，风电、水电、光伏发电等新能源的利用以及天然气供应的紧张，天然气发电厂在浙江都采用两部制电价，年发电计划一般只有几百个小时，主要用于开机保养和临时顶峰。
在有顶峰需求的区域，也被调度为连续运行。
2燃气轮发电机组调峰运行的维护保养2.1燃机机组调峰运行的特点燃气轮机发电机组凭借自身优良的特性被很多人看做是建设调峰电源的最佳选择之一。
燃气轮机运行与维护说明共63页
燃气轮机运行与维护说明
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26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把 己关在 里面。 ——博 莱索
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27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
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28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
❖ 1.3.1. 概述..................................................................................................................9
❖ 1.3.2. 压气机转子 .................................................................................................10 ❖ 1.3.3. 压气机静叶 ...................................................................................................11 ❖ 1.4. 燃烧室............................................................................................................20 ❖ 1.4.1. 概述..............................................................................................................20 ❖ 1.4.2. 燃烧外壳支撑缸，燃烧室和联焰管 ..............................................................21 ❖ 1.4.3.火花塞及火焰探测器 ......................................................................................22 ❖ 1.4.4. 燃料喷嘴 ......................................................................................................24 ❖ 1.4.5.过渡段.............................................................................................................25 ❖ 1.4.6.起动未成排污 ..................................................................................................26 ❖ 1.5 透平 ................................................................................................................26 ❖ 1.5.1. 概述..............................................................................................................26 ❖ 1.5.2. 透平转子 .......................................................................................................27 .
mt30燃气轮机 维护保养
mt30燃气轮机维护保养MT30燃气轮机维护保养MT30燃气轮机是一种高性能的燃气轮机，广泛应用于舰船动力系统和发电厂等领域。
为了确保其正常运行和延长使用寿命，进行定期的维护保养是非常重要的。
本文将介绍MT30燃气轮机的维护保养内容及注意事项。
一、日常巡检1. 外观巡检：检查轮机外壳、管道、接口等是否有渗漏、变形、裂纹等情况，确保外部部件完好无损。
2. 润滑油巡检：检查润滑油的油位、油质、油温等情况，确保润滑系统正常运行。
3. 冷却系统巡检：检查冷却系统的水位、水质、水温等情况，确保冷却系统正常运行。
4. 燃气系统巡检：检查燃气系统的压力、流量、阀门等情况，确保燃气供应正常稳定。
5. 控制系统巡检：检查控制系统的仪表、传感器、阀门等情况，确保控制系统正常工作。
二、定期维护1. 润滑油更换：根据使用手册规定的时间和工况要求，定期更换润滑油，并清洗/更换润滑系统的滤芯。
2. 空气滤清器更换：定期更换空气滤清器，确保燃气轮机进气系统的清洁。
3. 火花塞更换：根据使用手册规定的时间和工况要求，定期更换火花塞，保证燃气点火系统的正常工作。
4. 冷却系统清洗：定期清洗冷却系统，防止水垢和污垢堵塞冷却管道，影响冷却效果。
5. 燃气系统检修：定期检修燃气系统的阀门、管道等部件，确保燃气供应的安全可靠。
6. 控制系统校准：定期校准控制系统的仪表、传感器，确保控制系统的准确性和稳定性。
三、故障处理1. 故障诊断：当发现燃气轮机出现异常情况时，应及时进行故障诊断，找出故障原因。
2. 故障修复：根据故障诊断结果，进行相应的修复措施，确保燃气轮机能够正常运行。
3. 故障记录：对每次故障进行记录，包括故障发生时间、原因、修复过程等，以便后续分析和预防。
四、安全注意事项1. 在进行维护保养时，必须遵守相关的安全操作规程，佩戴好个人防护装备。
2. 在维护保养前，必须切断燃气轮机的电源和燃气供应，并确认所有的能量已经释放完毕。
3. 维护保养时，应按照使用手册的要求进行，严禁擅自拆卸或调整燃气轮机的部件。
燃气轮机使用维护指南
第一节机组布置形式发电间——燃气轮机、发电机、励磁机布置在发电间内，安装在同一个隔振钢筋混凝土基础上。
发电机油滑系统等主要设备均沿右侧墙布置。
此外，由于燃气轮机是燃用易燃易爆气体，在燃气轮机启动过程中，为防止燃料气偶然泄露在厂房内，造成后果，因此在主机间的墙上装有气体泄露报警装置和防爆抽风装置等。
主机间的上方是进气过滤、消音通道，内装有消音插班、板式过滤器和百叶窗。
为便于安装和维修，机组正上方安装一台5t手动单轨吊车，用于吊装设备。
控制间——控制主机运行。
控制间内有主机控制台、锅炉控制台等。
操纵台上方有一个小观察窗，操作者不需进入机房，就可以观察机组运行的情况。
低压间——内装有起动整流电源柜、励磁柜、交直流柜、低压配电柜和直流屏等。
高压间——装有电站所需的发电机柜、发电机PT柜、母线PT柜等高压柜。
整个机组布置紧凑，占地面积小，而且噪音低，运行、维护方便。
主机厂房后面是锅炉区及锅炉平台，锅炉的控制布置在主厂房控制间内。
燃气压缩机厂房由增压间组成，压缩机厂房与主机厂房后面燃气压缩机增压间——有燃气压缩机，安装在隔振基础上。
在室内上方有5t手动单轨吊车。
在增压间的墙上还安装有防爆抽风机，用于对机房进行换气。
燃气压缩机控制间——用于控制压缩机的运行，内装有压缩机的控制仪表柜。
第二节性能数据燃气轮机发电机组的主要性能参数如下（在标准状态下）额定输出电功率2000kw额定电压 6.3kv (或10kv)燃气轮机型号WJ6G1发电机型号TF2500—6/1340蒸汽锅炉产汽量6t/h (与温度和压力有关)过热蒸汽温度300℃过热蒸汽压力(表压) 1.3Mpa(按用户需要)使用燃料焦炉煤气、天然气、煤层气、石油伴生气、柴油、煤油等燃料耗率 15.65MJ/KW*h(额定功况)第一章发电机组1、简述本节所指的发电机组包括燃气轮机、发电机、励磁机、联轴节、底座、燃气轮机主支撑、辅助支撑及控制系统等。
在燃气轮机发电机组中，燃气轮机是原动机，利用已增压的燃气作燃料，在燃气轮机中燃烧作功，通过其拖动的发电机发电。
燃气轮机发电设备的检修及运行策略
燃气轮机发电设备的检修及运行策略燃气轮机发电设备在电力行业中扮演着重要的角色，在保障能源供应和环保方面作出了重要贡献。
但是，燃气轮机设备运行过程中存在一定的风险和问题，如机组复杂、维护成本高、运行情况不稳定等。
为了保证燃气轮机设备的安全和稳定运行，需要进行定期检修和合理的运行策略。
1、检查机组整体情况对燃气轮机设备进行定期的全面检查，包括轮机机组和燃气系统等部分。
首先，检查轮机机组的整体情况，包括滑动轴承、轴向跳动、轴向和径向偏移、轮盘磨损等情况，并根据检测结果确定相应的维护方案。
2、检查燃气系统其次，检查燃气系统。
检查燃气系统的主要目的是检测和清除燃气系统中的杂物和污垢，以确保燃气系统正常运行。
特别是在涡轮引入前进行检测，可确定各阀门的状态是否正常。
3、检查燃气涡轮组燃气涡轮组是燃气轮机设备中的重要部分，定期检查涡轮组并对其进行维护是非常必要的。
检查涡轮组时，需要检查定子和转子的结构和磨损情况，以及换气流程、电机泵、冷却水和工作流量等方面的情况。
4、检查发电机燃气轮机设备中常用的发电机类型是交流同步电发电机。
定期检查发电机的转子、定子和电刷等部件并加以维修，以确保发电机正常运行。
1、定期检测在燃气轮机设备长时间运行中，需要大量的燃料和润滑油来维持其正常工作，因此需要定期检测机组各部件的磨损情况，以保障机组运行的稳定性和可靠性。
2、燃气轮机的启动在机组启动前，需要对机组的涡轮和燃气系统进行操作和调试。
开始启动时，先打开稳定气源，再打开燃气阀，同时检查燃气密封性是否正常。
然后操作启动钥匙，开始启动燃气涡轮组。
启动后应逐渐增加负荷，检查机组是否运行正常并做出必要的调整。
3、关注温度与压力变化在燃气轮机设备运行过程中，需要始终关注机组的温度和压力变化。
当机组负载变化时，需要根据实际调整各部分燃气系统的压力和燃料流量，保证机组能够稳定运行。
4、机组的关机与维护在机组停机前，需要采取相应的操作进行关机，待机组完全停止后，进行相应的检查和维护。
燃气轮机发电设备的检修及运行策略
燃气轮机发电设备的检修及运行策略燃气轮机发电设备是利用天然气或液化石油气作为燃料，通过燃烧产生高温高压气体驱动轮机旋转，从而驱动发电机发电的设备。
燃气轮机发电设备具有启动快捷、效率高、燃料自带化学能、无污染排放等优点。
但由于其涡轮部件的高速旋转，设备的维护和检修较为复杂和困难，需要采取一系列的检修及运行策略才能保证设备的健康运行。
1. 定期检查设备，发现问题及时处理。
对于燃气轮机发电设备的定期检修工作，应该按照设备生产商提供的维护手册进行。
对设备进行全面检查，特别是需要检查设备轴承、叶轮、轴封、燃烧室、冷却系统、控制系统等关键部位的状态，如发现异常磨损、裂纹或松动等问题，应该及时采取处理措施，保证设备的正常运行。
2. 建立设备维护档案，定期检查维护数据。
为保证维护工作的有效性，需要建立设备的维护档案，包括设备的维护记录、运行数据、故障处理过程等。
每次检修都应该详细记录维护过程和情况，并进行数据分析，以便更好地了解设备的运行状况，及时发现问题。
3. 做好设备轴心线测量工作。
对于燃气轮机发电设备的轴心线测量工作，需要详细的测量数据，并按照设备生产商提供的标准进行比对。
对于发现的轴心线偏移问题，需要及时进行处理，以保证设备能够正常运行。
4. 做好燃气轮机进气口滤网的清理和更换工作。
进气口的滤网需要定期进行清理和更换，以避免进气口的堵塞和滤网的破损。
同时，对于滤网的清洗需要按照设备生产商的要求进行，避免造成损坏或污染。
1. 建立设备的操作规程和记录系统。
操作规程是燃气轮机发电设备正常运行和维护的重要保障，需要制定完善的操作程序和作业指导书。
同时，要建立详细的操作记录和数据监控系统，以强化对设备运行情况的监测。
2. 及时调节设备负载。
适当的运行负载对于燃气轮机发电设备的安全和稳定性至关重要。
根据电网负荷变动情况，及时调整设备的运行负载，保证设备能够正常运行。
3. 定期检查设备的润滑和冷却系统。
设备的润滑和冷却系统的运作对设备的安全和稳定性影响很大。
燃气轮机的运行效率与维护技术
燃气轮机的运行效率与维护技术嘿，朋友们！咱们今天来聊聊燃气轮机这“大块头”，特别是它的运行效率和维护技术。
先来说说运行效率这事儿。
燃气轮机就像一个超级大力士，要想让它使出最大的力气，还真得讲究不少门道。
就像我之前去一家工厂参观，看到那巨大的燃气轮机轰隆隆地运转着。
当时我就好奇，这大家伙到底怎么才能高效工作呢？原来啊，燃气轮机的燃烧过程特别关键。
燃料燃烧得充分不充分，直接影响着效率。
就好比咱们做饭，火大了容易糊，火小了又不熟，得恰到好处。
燃气轮机也是这个道理，燃料和空气的混合比例得拿捏准，这样才能让燃烧更充分，释放出更多的能量。
还有呢，进气温度和压力也会对运行效率产生影响。
温度太高或者太低，压力不合适，都会让燃气轮机“闹脾气”，工作效率大打折扣。
我记得那次在工厂里，技术人员就像照顾宝贝一样，时刻盯着各种仪表数据，一旦发现温度或者压力有点不对头，马上进行调整。
再说说维护技术吧。
这燃气轮机可金贵着呢，得好好伺候。
就像咱们的汽车，定期保养才能跑得顺溜。
燃气轮机的叶片，那可是核心部件，得经常检查有没有磨损、裂纹啥的。
有一次，我看到维修师傅拿着个放大镜，对着叶片仔仔细细地看，那认真劲儿，就好像在找宝贝一样。
还有润滑系统也不能忽视。
就像咱们的关节需要润滑油，燃气轮机的各个部件也需要良好的润滑。
要是润滑不好，磨损就会加剧，效率下降不说，还可能出大问题。
另外，定期的清洁也很重要。
燃气轮机工作的时候，会吸入一些灰尘杂质，时间长了不清理，就会影响运行。
有一回，我看到工人们打开燃气轮机的外壳，里面那叫一个脏啊，全是黑乎乎的灰尘。
他们拿着工具，一点一点地清理，可仔细了。
总之啊，要想让燃气轮机高效运行，又能长久稳定工作，就得在运行和维护上下足功夫。
从燃烧控制到部件检查，从润滑保养到清洁卫生，每一个环节都不能马虎。
只有这样，这个大力士才能持续为我们出力，为生产和生活带来强大的动力！好了，关于燃气轮机的运行效率与维护技术，今天就先聊到这儿，希望对大家有所帮助！。
燃气轮机运行的故障检测与维护
燃气轮机运行的故障检测与维护一、引言燃气轮机是一种高效、可靠、灵活的发电机组，是现代工业生产中不可缺少的一种设备。
它具有高效率、排放少、减少发电成本等优点，在国内外被广泛应用，成为发电行业的重要设备。
在燃气轮机的日常维护保养中，故障检测是非常关键的一环，能够早发现、早排除问题，提高设备的运行效率和使用寿命。
因此，本文将着重介绍燃气轮机运行的故障检测与维护，为燃气轮机的运行提供技术支持。
二、燃气轮机的运行原理燃气轮机是一种内燃机，可以转换天然气、石油气等燃料的热能为机械能。
在燃气轮机内部，燃料与空气混合后，被点燃，燃烧产生大量的高温高压气体，这些气体通过涡轮机旋转涡轮叶片，最终驱动发电机输出电能。
三、燃气轮机的故障检测燃气轮机在运行时，可能会出现一些故障，例如：运转不平稳、输出功率下降、噪音增大等。
这些故障的出现会影响燃气轮机的正常使用，因此需要及时检测和排除故障。
下面介绍几种常见的故障检测方法。
1. 振动检测法振动是燃气轮机故障的一个重要指标，其振动变化能够反映轴承、齿轮磨损等问题。
因此，通过振动检测可及时发现故障，保障燃气轮机的正常运行。
在振动检测中，需要进行振动检测数据采集、数据处理等操作。
2. 温度检测法燃气轮机内部高温的环境是导致故障的主要原因之一。
因此，在温度检测中，需要对燃气轮机内部温度进行实时监测。
通过温度检测，可及时发现涡轮叶片过热、燃料燃烧不完全等故障，有效避免因温度过高而引起的故障。
3. 精密测量法燃气轮机内部存在大量液压、气压、油压等传感器，这些数据对于故障预判具有非常关键的作用。
通过对这些传感器进行精密测量，可以及时判断轴承、齿轮磨损等问题，有效提高燃气轮机的运行效率。
四、燃气轮机的维护在进行燃气轮机维护时，需要遵循以下原则：1. 巡检保养为了使燃气轮机始终保持最佳状态，需要进行定期的巡检保养，包括机油、液压油、冷却水等的更换和清洗。
常规的机器巡检可以发现轴承、齿轮等零部件的磨损情况，及时更换并采取必要的维护措施。
推荐-燃气轮机的运行、维护与调试 精品
燃气轮机的运行与维护
正常运行的启动前工作
1. 系统检查工作（开机前检查表） 2. 机组冲油 3. 重油循环 4. 其它规定的定期工作
燃气轮机的运行与维护
重油循环
▪ 启机前20分钟重油打循环，进入“Control”画面的 “Liquid Fuel”子画面，点击“Heavy Fuel”栏目 下的“Start Pump”靶标，启动重油泵。
（1）排气温度的变化分布和温差是监视燃料供给系统、燃烧室和高温部件工作状况 的很重要的参数。
排气温度场不均匀可能是燃油分配器对燃料分配不均或个别喷嘴工作不良造成。
在燃油分配器和喷嘴都工作正常情况下，排烟分布不均可能由燃烧室、高温部件损坏 或排气热电偶故障引起。
（2）振动是我们监视机组转动部分的一个重要参数。
第一章 燃气轮机的运行与维护
燃
气
➢ ➢ ➢ ➢ ➢
燃
轮
燃燃燃燃燃 气
气机气气气 轮轮轮轮轮 机机机机机 事的的运的 故定停行启
轮 机 的 运
机 的 运 行 与 维 护
处期运中动 行
理工 的
与
作检维和查 ຫໍສະໝຸດ 和护洗操作
燃气轮机的运行与维护
运行前的检查和试验
➢新机组安装完毕 ➢大修后的首次启动 ➢正常运行启动
间手动阀，十四个排放阀的总阀，十四个排放阀 13．查燃油喷嘴前压力正常、平均 14．解除L20FH3X的强制
燃气轮机操作及维护讲义
燃气轮机运行与维护介绍内容第一章燃气轮机及其辅机系统介绍第二章燃气轮机及其辅机系统的安装、调试第三章机组运行维护第四章燃气轮机及其辅机系统的检修2004年5月3日燃气轮机运行与维护第一章燃气轮机及其辅机系统介绍(以6B燃机为例进行介绍)1燃气轮机总体介绍1.1机组布置燃气轮机由四个组装块（即：控制、燃机、发电机及发电机辅助设备等）组成。
此外，还有进气系统（进气滤网、进气道）和排气系统（排气烟道及烟囱）。
燃机组装块：包括轮机间和辅机间，两间安装在同一组装底盘上，由进气室隔开。
主要有燃机三大部件（压气机、燃烧室和透平）及各辅机系统；发电机组装块：包括发电机、负荷齿轮箱、发电机冷却系统、励磁系统；发电机辅助设备组装块：包括励磁变、断路器、发电机继电器及保护装置；控制组装块：包括控制及信息全部设备，主要有：Speedtronic轮控盘、发电机控制盘、马达控制中心、蓄电池及充电器、CO2消防系统。
1.2机组技术规范在ISO标态下：进气压降125mmH2O排气压降75mmH2O（联合循环300mmH2O）发电机端输出功率34.55MW（联合循环34.11MW）热效率30.56%一阶临界转速1658—1877rpm二阶临界转速3256—3908rpm2燃气轮机本体部分2.1燃机主要的三大主要部件2.1.1压气机2.1.1.1压气机设备规范型式：轴流式转速：5135rpm级数：17级（其中：在第五级、十一级及排气端有抽气）压比：11.78空气流量：111.32M32.1.1.2压气机通流型式型式：轴流式η↑Q↑通流型式：混合式（提高效率和作功能力）6型燃机等内径—η↑前四级等外径—作功量↑5—9级等平均直径—介于两者之间10—17级2.1.1.3压气机结构转子：盘鼓式拉杆转子（柔性转子）静子：汽缸、静叶、可调导叶2.1.3压气机的材料2.1.2燃烧室2.1.2.1燃烧室设备规范型式：分管回流式数量：10个（其中：在1#、10#分别装有一个可伸缩的电火花塞；在2#、3#、7#、8#处各配置一个紫外线火焰探测器）布置：与压气机同纬同心。
燃气轮机的检修及运行维护策略
燃气轮机运行过程中是借助于压力机吸入空气，并逐渐增加等级，使空气在压力作用下提升温度。
并通过将高温压缩空气借助于机器传送至燃烧室，促使燃料燃烧。
燃烧过程中产生的高温高压气体通过机器推动燃气轮机核心部分的高速运转，由此产生动能。
燃气轮机的运行原理较为简单，但作为将气体动力学、燃烧学、材料力学、控制与测试等多种学科融于一体的高端设备，同时对其可靠性和寿命等具有较高的要求，因此在燃气轮机运行过程中需要做好检修和维护工作。
一、燃气轮机发电设备运行和检修的现状（一）设备多频次重启燃气轮机作为大型发电设备，因此不建议对其频繁进行关闭和重启，易损害燃气轮机的内部机构。
但在实际运行过程中，受制于操作流程及其他因素等方面的问题燃气轮机经常会重启，这必然会导致燃气内部结构和叶轮的承受能力下降。
因此在燃气轮机实际运行过程中，宜积极改善具体的流程作业方式，以此来降低重启的频次。
（二）发电设备超负荷运行燃气轮机作为发电装置，其在实际运行过程中存在超负荷的情况，导致超负荷现象的原因有内因也有外因，因此作为检修作业人员，需要及时进行处理。
在具体操作过程中，可以采取将设备关闭或是暂停作业，以此来保证燃气轮机发电设备的安全。
（三）检修人员专业技能不足任何设备使用过程中都离不开定期的检修和维护，但在实际操作过程中，部分检修人员对检修和维护工作的重要性认识不足，而且自身专业技能欠缺，这就导致日常维护工作不到位，设备在长期运行过程中会出现不同程度的磨损，导致设备故障高发。
二、燃气轮机发电设备的检修及运行策略（一）定期更换进气过滤器在燃气轮机运行过程中，由于对于进气中污染物浓度和颗粒物大小要求十分严格，进气过滤器作为燃气轮机中的组成部件，其主要承担着进气过滤的功能。
当过滤器过滤性能无法满足实际要求时，则会使进气系统中尘土和杂物含量较多，这必然会影响燃气轮机叶片、轴承和转子的正常运行。
因此需要定期针对进气过滤器进行更换，并做好热通道部件的维护工作。
燃气轮机 机组正常运行中的检查、调整及维护资料
第四章运行中的检查与机组的主要操作第一节运行中的检查一．定时抄表巡回检查的规定1．运行人员应每两小时对燃机、辅机设备及电气设备作一次巡回检查，并作抄表记录。
2．巡检及抄表次数及时间的规定与公司及部内最新规定不符则按公司及部内规定执行。
3．运行人员离开操作盘，应向上一级值班人员说明机组运行工况及注意事项，方可离开。
4．检查时须携带必要的工具，如：电筒、对讲机、听棒、测温仪、测振仪等。
5．进行检查时必须认真、细致、全面，做到眼看、耳听、手摸、鼻嗅。
发现问题必须及时汇报，并做好记录。
6．正常运行中应注意监视各参数的变化，及时调整设备参数，使机组运行在最佳状态。
7．当发现异常和报警后，立即查找原因，采取积极的措施使机组恢复到正常。
如系统存在隐患，应作好相关事故预想并按处理规定进行处理。
8．以下巡检细则中涉及的设备、保护和参数的相关定值请参考规程第一章第三节和第六章第四节。
9．以下巡检细则中涉及的阀门状态请参考规程第八章附一。
10．以下巡检细则中涉及的小开关状态请参考就地指示标记和电气规程。
二．巡检路线巡检路线为：控制室－MKV控制盘－发电机控制盘－可燃气体检测盘－充电机柜－MCC柜－火灾保护柜－蓄电池间－切换站－天然气前置站－辅机间－轮机间－发电机间－主变－冷却水站－反吹压缩空气站－CO2支架－水洗站三．机组及辅机设备运行中的监视和检查1控制室的检查1.1控制室照明充足。
1.2空调运行正常，室内温度不高于25℃。
1.3室内窗户及门窗关闭，没有漏雨现象。
1.4室内没有焦糊味。
2．MKV盘上机组的状态和数据的检查2.1主运行参数画面内容的检查：2.1.1所有运行参数应无很大的变化，如有变化，应找出变化的原因，属机组异常情况，应分析异常原因及时处理和汇报。
2.1.2重点检查机组转速，负荷、燃料流量、温度和压力，火焰，IGV开度，CPD、CTD、滑油泵出口压力QAP2、发电机滑油压力QGP，滑油母管温度、最大振动值、轮间温度、排气温度、排气温差、雾化空气温度、冷却水温度、重油温度、定子温度。
燃气轮机原理结构及运行维护
60.75
NOx排放（mg/Nm3）
开启时间（点火到FSNL ）
带负荷时间
25ppm 10-15min30-50（ 25ppm）
从230MW到460MW仅 热态开启满负
需11.5min
荷不不小于
6min
原则25分到375MW 迅速 10分钟到
25
2.1 整体构造-总体构造
压气机
燃烧室
透平
26
2.1 整体构造-构造对比
为了使机组旳 热效率和比功 到达最大值， 还必须合理选 择最佳压比。
提升燃气轮机 机组热效率旳 措施还有采用 回热循环和燃 气-蒸汽联合循 环旳方案。
提升燃气轮机 机组比功旳种 措施还有采用 间冷循环和再 热循环。
13
1.1 基本原理-影响原因
环境温度旳影响
14
1.2 叶轮机械原理-引言
15
1.2 叶轮机械原理-对比简介
rpm 约2023
rpm
3330
t
440
t
93
m 17.3×5.8×5.8
级
17
轴流式
水平
18
拉杆轮盘
1
S109FB
~420 ~2400 3300 309.642
84 10.5×5×5
18 轴流式
水平 18.3 拉杆轮盘
1
SGT5-4000F(4)
396 1560 3240 312 130 10.8x5.2x4.9
绝热膨胀过程3→4s ：面积34sp1*p2*3就是透平膨胀做功
lts
cp (T3*
T4*)
c
pT3*
(1
1
m
)
等压放热过程 4s → 1：面积4s1s1s34s则是燃气排气耗能 q2 cp (T4* T1*)
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燃气轮机的运行与维护
燃气轮机的运行与维护
机组冲油
冲油的目的： 1、使燃油管道内充满轻油，确保点火成功率 2、检查燃油系统相关设备的情况
冲油的范围： 从轻油泵出口至燃油喷嘴前
冲油的时间： 1、开机前1～2小时 2、如停机时提前熄火，则在停机后2小时后
燃气轮机的运行与维护
燃气轮机的运行与维护
冲油的操作：
燃气轮机的运行与维护
其它月10零点班：88QE联锁试验
冷却水泵联锁试验 轻油泵联锁试验 MCC进线开关联锁试验 应急照明试验 5E按钮试验 转子接地按钮试验 冷油器切换 冷却水板式换热器切换
燃气轮机的运行与维护
燃气轮机的运行与维护
燃气轮机的启动
1. 盘车 2. 启动、清吹 3. 点火 4. 暖机 5. 升速
时失电 ➢ 14HA:加速转速继电器，TNH≥50%时带电，TNH＜40%时失
电 ➢ 14HC:脱扣转速继电器，TNH≥60%时带电，TNH＜ 50%时失
电 ➢ 14HF:起励转速继电器，TNH≥95%时带电，TNH＜90%时失
燃气轮机的运行与维护
发启动令
▪ 操作方法：进入“Control”画面的“Start-up”子画 面，点击“Mode Select” 栏目下的“Auto”靶标， “Auto”灯亮。再点击“Master Control”栏目下的 “Start”靶标发启动令，10秒后“Start”灯亮，机组 进入启动程序
1．机组冲油操作须由值长下令执行 2．检查重油泵在停运状态 3．手动打开燃油喷咀前十四个排放阀和总阀 4．打开冲油回重油车间的一次阀、二次阀 5．强制逻辑量L20FH3X为“1”，打开回油电磁阀20FH-3 6．强制逻辑量L20FDX为“0”，闭锁轻油站出口电磁阀 7．强制逻辑量L20TV1X、L20FL1X为“1”，L4_XTP 为“0”，打开燃油截止
燃气轮机的运行与维护
清吹
▪ 机组转速上升，当透平转速升至>10%时,转速 继电器14HM动作，机组进入清吹程序，同时 开始60秒清吹计时。清吹的目的是在机组点火 前，让机组在一定的转速下，利用压气机出口 空气对机组进行吹扫，吹掉可能漏进机组热通 道中的燃气或因积油产生的油雾，避免爆燃。
燃气轮机的运行与维护
正常运行的启动前工作
1. 系统检查工作（开机前检查表） 2. 机组冲油 3. 重油循环 4. 其它规定的定期工作
燃气轮机的运行与维护
重油循环
▪ 启机前20分钟重油打循环，进入“Control”画面的 “Liquid Fuel”子画面，点击“Heavy Fuel”栏目 下的“Start Pump”靶标，启动重油泵。
第一章 燃气轮机的运行与维护
燃
气
➢ ➢ ➢ ➢ ➢
燃
轮
燃燃燃燃燃 气
气机气气气 轮轮轮轮轮 机机机机机 事的的运的 故定停行启
轮 机 的 运
机 的 运 行 与 维 护
处期运中动 行
理工 的
与
作检
维
和查 水和
护
洗操
作
燃气轮机的运行与维护
运行前的检查和试验
➢新机组安装完毕 ➢大修后的首次启动 ➢正常运行启动
间手动阀，十四个排放阀的总阀，十四个排放阀 13．查燃油喷嘴前压力正常、平均 14．解除L20FH3X的强制
燃气轮机的运行与维护
冲油的操作：
冲油前应了解单向阀内漏的数量及情况（可参考前一次 冲油），且冲油时应做到先冲油，后憋压，且憋压时 间不可太长，以防止某些单向阀不严，轻油进入到机 组内。若燃机停机不久，内部温度较高，轻油燃点低， 易造成热通道过热甚至爆燃。在重油运行跳机后冲油 尤其应该注意。
▪ 确认设备（参数）符合下列要求： “Startup Status”栏目显示：STARTING 被选为主泵的轻油泵启动，轻油站入口压力正常 （5.2BAR），轻油站系统投入正常，管道无漏油渗油 现象。 启动马达88CR启动，电流正常，声音正常。 盘车马达88TG退出，辅助雾化泵88AB、辅助液压泵 88HQ投入，液压油压力正常（100 Kg/cm2 ）。
6. 脱扣、继续升速 7. 空载满速
8. 并网 9. 带负荷 10.切重油
燃气轮机的运行与维护
燃气轮机的运行与维护
燃气轮机的运行与维护
转速继电器
➢ 14HR:零转速继电器，TNH＜0.06%时带电，TNH≥0.31%时 失电
➢ 14HP:低盘转速继电器，TNH≥4%时带电，TNH＜3.3%时失电 ➢ 14HT:起机延时继电器，TNH≥8.4%时带电，TNH＜6%时失电 ➢ 14HM:最小点火转速继电器，TNH≥10%时带电，TNH＜9.5%
阀 8．强制逻辑量L4FD为“1”，启动轻油泵，查MKV画面轻油回油阀20FD-2打
开 9．轻油站入口油压稳定后，解除L20FDX强制，查MKV画面轻油站出口电磁阀
20FD-1打开 10．观察冲油流量FQL1在20%以上，三机表决一致，流量稳定后保持5分钟 11．打开冲油回污油池手动阀，观察冲出的油流是否正常 12．待流出干净的轻油后，关闭冲油回污油池手动阀，并依次关闭冲油回重油车
▪ 通知重油车间打开加热器的蒸汽阀和回油手动阀。 ▪ 重油打循环5分钟后，观察加热器出口重油温度FTHH
与加热器的设定温度120℃偏差在7℃以内。若加热器 出口重油温度FTHH与加热器的设定温度偏差过大， 则通知重油车间检查蒸汽供应，并可点击“Liquid Fuel”画面的“Heavy Fuel Temp”靶标，在弹出的 窗口内输入数值提高重油设定温度。 ▪ 待重油回油温度FTH达到设定值后，通知重油车间关 闭重油回油手动阀，重油准备就绪
燃气轮机的运行与维护
新机组安装完毕或大修后的首次启动
1. 安装工作 2. 各专业的检查和试验工作 3. 分部试运 4. 整机调试
燃气轮机的运行与维护
分部试运
1. 辅机泵组的试运 2. MCC进线开关联锁试验 3. 泵组的联锁试验 4. 发电机出口开关的保护传动试验 5. 蓄电池的充放电试验 6. IGV角度的测量 7. 发电机转子顶起高度的测量 8. CO2动态喷放试验 9. 冲油试验 10. 投盘车
燃气轮机的运行与维护
整机调试
1. 正常停机试验 2. 紧急停机试验 3. 低油压遮断试验 4. 超振遮断试验 5. 超温遮断试验 6. 12HA遮断试验 7. 熄火报警试验
8. 发电机空载试验 9. 发电机短路试验 10. 电超速试验 11. 机械超速试验 12. 并网、带负荷和逆功率试验
13. 甩负荷试验