交通运输业增长方式转变的影响因素分析

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交通运输对经济发展的影响与推动

交通运输对经济发展的影响与推动

交通运输对经济发展的影响与推动一、前言与背景交通运输行业起源于人类社会的形成过程,它的历史演变与人类文明的发展息息相关。

从最初的步行、马车,到蒸汽机车的发明,再到现代汽车的普及,交通运输一直在推动着人类社会的进步。

它不仅改变了人们的出行方式,也极大地促进了商品和服务的流通,加速了全球化的进程。

研究交通运输行业的重要性体现在其对社会、经济、科技等多方面的深远影响。

首先,交通运输是社会经济发展的基础,它为人们的日常生活提供了便利,也为企业的生产和销售提供了必要的物流支持。

其次,交通运输行业的技术创新,如电动汽车、无人驾驶等,正在引领新一轮的科技革命,这些创新不仅能够提高交通运输的效率和安全性,也能够推动其他相关行业的发展。

二、交通运输行业的核心概念与分类核心概念的界定交通运输行业指的是通过各种交通工具,实现人员、货物和信息的高效流动的服务行业。

它包括铁路、公路、航空、水运和管道运输等多个子行业。

分类与特征1.铁路运输:具有大运量、长距离、低能耗的特点,适合运输大宗货物,如煤炭、矿石等。

2.公路运输:灵活性高,可实现点到点的快速运输,适合短途和长途客运及货运。

3.航空运输:速度最快,适合长途和国际运输,对时间敏感的货物和旅客首选。

4.水运:具有成本低、容量大的优势,适合海运和河运,主要运输散装货物。

5.管道运输:适合长距离输送液体和气体,如石油、天然气等。

应用领域及市场潜力各运输方式根据其特点,应用于不同的领域,如城市交通、物流、国际贸易、公共交通等。

随着经济的发展和科技的进步,交通运输行业的市场潜力巨大,特别是在绿色运输和智能交通系统方面。

行业融合交通运输行业与其他领域的融合日益紧密,如与信息技术的融合,推动了智能交通系统的发展;与能源行业的融合,促进了电动汽车和可再生能源的应用;与城市规划的融合,影响了城市交通布局和城市发展。

三、关键技术及其影响关键技术分析1.电动汽车技术:减少环境污染,提高能源利用效率。

浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法

浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法

浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法文/王晓军我国现代货运物流领域大力推进现代货运物流体系建设,努力夯实物流基础设施网络,着力培育具有国际竞争力的现代货运物流企业。

国务院办公厅转发了交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。

《意见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题,从深化货运领域“放管服”改革、推动新旧动能接续转换、加快运输组织模式创新,指导行业协会、企业联盟研究推广挂车互换标准协议、加快车辆装备升级改造、改善货运市场从业环境提升货运市场治理能力5个方面部署了14项重点工作任务。

经过不懈努力,我国货运物流行业得到了跨越式高质量发展。

一、道路货运物流行业取得的成效1.现代物流实现跨越式发展,产业地位不断提升。

截至到2021年,我国社会物流总额超过300万亿元,我国现代物流业进入发展快车道,产业地位稳步提升,成为现代服务业的重要组成部分。

我国社会物流总额由2012年的177.3万亿元增长到2021年的335.2万亿元,年均增长达到7.2%,已经成为全球最大物流市场。

2.社会物流成本稳步降低,物流服务能力大幅增强。

我国社会物流总费用与G D P的比率由2012年的18%下降到2021年的14.6%,十年累计下降3.4个百分点。

在物流成本稳步下降的同时,物流服务能力逐步提升。

我国铁路、公路、水运、民航货运量、港口货物吞吐量、邮政快递业务量等主要指标连续多年位居世界前列。

我国在全球货物和集装箱吞吐量规模排名前十的港口中占据七席。

3.货运物流整体运行水平进一步提高。

2020年中国载货汽车辆数为1110.28万辆,吨位为15784.17万吨,从业人员2000万人左右,各类货运企业40万家。

我国的货运市场经过近年的跨越式发展,已经基本实现以下目标:2020年,全国完成营业性货运量473.6亿吨,货物周转量196760.9亿吨公里。

二、道路货运物流行业存在亟须解决的问题1.货运物流信息服务平台应用效率不高。

湘教版八年级第一章第四节交通运输业

湘教版八年级第一章第四节交通运输业
高效、大容量、低成本
详细描述
铁路运输是一种重要的陆地交通运输方式,具有高效、大容量和低成本的特点。 它能够长距离、大量地运输人员和货物,且运输成本相对较低。铁路运输在我 国现代化建设中具有重要地位。
公路运
总结词
灵活、便捷、覆盖面广
详细描述
公路运输是一种覆盖面广、灵活便捷的交通运输方式。它能够实现门到门的运输 服务,且适应性强,几乎可以在任何地形条件下实现运输。公路运输在现代物流 中发挥着重要作用。
04
交通运输业的发展趋势
智能化与自动化
智能化
随着科技的进步,交通运输业正逐步实 现智能化。智能交通系统通过应用物联 网、大数据、人工智能等技术,提高了 交通管理的效率和安全性。例如,智能 信号灯可以根据实时交通流量调整红绿 灯时间,缓解拥堵现象。
VS
自动化
自动驾驶技术是交通运输业自动化的重要 体现。无人驾驶汽车、无人机和自动化港 口等应用场景正在快速发展,它们能够减 少人为错误,提高运输效率和安全性。
服务质量与效率的提升
服务质量
随着消费者需求的多样化,交通运输业需要 提供更加个性化和优质的服务。提升服务质 量和客户体验成为企业竞争的关键因素,这 需要加强员工培训、优化服务流程和提升服 务态度等方面的工作。
效率提升
效率提升是提高交通运输竞争力的关键。通 过技术创新和管理优化,降低运输成本、缩 短运输时间和提高运输可靠性,能够提升整 个行业的运行效率。这有助于降低物流成本 ,提高经济效率,为企业和消费者带来更多
通运输业的重要性
促进经济发展
交通运输业是国民经济的重要支 柱之一,是社会生产和流通的必 要条件,也是实现经济现代化的
必要条件。
保障人民生活
交通运输业的发展为人民生活提供 了便利,提高了人们的生活质量。

交通运输与经济增长的关系分析

交通运输与经济增长的关系分析

交通运输与经济增长的关系分析在当今社会,交通运输与经济增长之间存在着紧密且复杂的关系。

这种关系不仅影响着国家和地区的发展,也深刻地改变着人们的生活方式和社会的运行模式。

交通运输是经济发展的重要基石。

它就像人体内的血管一样,为经济活动输送着“养分”。

便捷、高效的交通运输系统能够促进人员、物资和信息的快速流动,从而降低生产和交易成本。

比如,一个地区拥有良好的公路网络,企业在运输原材料和产品时就能节省时间和费用,提高生产效率,增强产品在市场上的竞争力。

从农业方面来看,发达的交通运输可以让农产品更迅速地从田间地头运到市场,减少损耗,保障农产品的新鲜度和价值。

农民能够更方便地获取农业生产资料,引进新技术,推动农业现代化的进程。

工业生产更是离不开交通运输的支持。

原材料的供应、零部件的配送以及成品的销售,都依赖于高效的运输体系。

大型工业企业通常会选择在交通便利的地区建厂,以便降低运输成本,提高生产效率。

例如,沿海地区由于拥有便捷的港口运输条件,往往吸引了众多的制造业企业,形成了产业集聚效应,进一步促进了当地经济的增长。

在商业领域,交通运输的作用同样不可小觑。

现代的物流体系使得商品能够在全球范围内快速流通,电子商务的蓬勃发展也得益于高效的快递运输。

消费者能够轻松购买到来自世界各地的商品,企业则能够拓展市场,增加销售额。

交通运输的发展还能够带动相关产业的兴起和发展。

比如,交通基础设施的建设需要大量的建筑材料、机械设备和劳动力,这就刺激了建材、机械制造和建筑等行业的发展。

同时,交通运输业本身也创造了众多的就业机会,从司机、乘务员到交通管理人员等。

另一方面,经济增长也对交通运输提出了更高的要求。

随着经济的发展和人们生活水平的提高,对交通运输的需求不断增加,不仅是数量上的增长,还有质量上的提升。

例如,人们对出行的舒适性、安全性和便捷性有了更高的期望,这推动了交通工具的升级和交通服务的改善。

经济的增长还促进了交通运输技术的创新和进步。

交通运输行业发展趋势分析

交通运输行业发展趋势分析

交通运输行业发展趋势分析随着社会经济和科技的快速发展,交通运输行业也面临着新的机遇和挑战。

本文将分析交通运输行业的发展趋势,并探讨其可能的未来发展方向。

一、市场需求不断增长随着人们生活水平和出行需求的提升,交通运输行业市场需求将持续增长。

特别是城市化进程加快,人口流动性增强,人们对出行方式的需求变得更加多样化。

因此,交通运输行业将面临更大的市场需求,需要提供更加多样的出行方式和服务。

二、智能交通成为未来发展方向随着人工智能、物联网等技术的快速发展,智能交通逐渐成为交通运输行业的发展趋势。

智能交通可以通过信息技术的应用,提高交通运输效率和安全性。

例如,自动驾驶技术的应用可以减少交通事故的发生,智能交通管理系统可以优化交通流量,提高道路通行效率。

因此,智能交通将成为交通运输行业未来发展的一个重要方向。

三、绿色交通逐渐受到重视随着环境保护意识的提高,绿色交通也成为交通运输行业的一个重要发展方向。

绿色交通包括节能减排、推广新能源汽车、发展公共交通等多个方面。

通过绿色交通的发展,可以减少尾气排放和噪音污染,改善城市空气质量,提升人民生活质量。

因此,绿色交通将成为交通运输行业发展的一个重要保障。

四、多式联运促进物流效率提升多式联运是指不同运输方式的有机组合,通过整合各种运输方式的优势,提高物流运输效率。

多式联运可以实现货物从起点到终点的连续运输,减少中转环节和货物损耗,提高物流运输效率。

因此,多式联运将促进交通运输行业的发展,提高物流供应链的效率。

五、跨境合作加强促进国际交通发展随着全球化进程的加快,跨境合作对于促进国际交通发展具有重要意义。

跨境合作可以促进运输资源的优化配置和共享,提高运输效率。

例如,中国提出的“一带一路”倡议,为沿线国家和地区提供了更加便利的跨境贸易和运输通道。

因此,跨境合作将成为交通运输行业国际化发展的一个重要方向。

六、人口老龄化对交通运输行业的影响随着人口老龄化问题日益突出,交通运输行业也面临新的挑战。

交通运输行业的市场需求与供给分析

交通运输行业的市场需求与供给分析

交通运输行业的市场需求与供给分析交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业。

其对于促进资源合理配置、推动区域协调发展、提高经济运行效率、保障国家安全等方面具有至关重要的作用。

本文将对交通运输行业的市场需求与供给进行深入分析。

一、市场需求分析(一)经济发展与贸易增长的驱动随着全球经济的持续发展和国际贸易的不断扩大,对货物运输的需求呈现出稳步增长的态势。

无论是原材料的采购、中间产品的流转还是最终商品的配送,都离不开高效的交通运输服务。

制造业的繁荣、农业的商品化以及服务业的快速发展,都促使货物运输量不断攀升。

(二)城市化进程的加快城市化进程的加速带来了人口的大规模流动。

城市人口的增加意味着日常通勤、商务出行、旅游等需求的增加。

城市的扩张也使得城市之间的联系更加紧密,对区域间的交通运输提出了更高的要求。

例如,城市轨道交通、公交系统的发展,以及城际铁路、高速公路的建设,都是为了满足城市化带来的出行需求。

(三)消费升级与生活方式的改变人们生活水平的提高,消费观念的转变,使得旅游、休闲等活动日益频繁。

这带动了对长途客运、航空运输以及旅游包车等服务的需求增长。

同时,电子商务的兴起,使得网购成为人们日常生活的重要组成部分,快递物流的需求也因此呈现爆发式增长。

(四)产业结构调整与优化不同产业对交通运输的需求存在差异。

高新技术产业、现代服务业等对运输的时效性、准确性和服务质量要求较高,而传统制造业则更注重运输成本。

产业结构的调整和优化,必然导致交通运输需求结构的变化。

例如,一些附加值高的产品可能更倾向于选择航空运输,而大宗货物可能更多依赖铁路和水路运输。

(五)政策法规的影响政府出台的一系列政策法规,如环保政策、交通规划等,也会对交通运输需求产生影响。

为了应对环境问题,政府可能鼓励发展绿色交通,推动新能源汽车的使用,这将改变交通运输的能源结构和需求模式。

交通规划中的基础设施建设、限行限购等措施,也会直接或间接地影响人们的出行方式和货物运输路线。

交通运输行业运行态势分析

交通运输行业运行态势分析

交通运输行业运行态势分析简介交通运输行业作为国民经济的重要组成部分,对国家的发展和人民生活起着至关重要的作用。

本文将对交通运输行业的运行态势进行分析,涵盖交通工具的使用情况、交通状况、投资状况以及未来发展趋势等方面。

交通工具的使用情况交通工具的使用情况是衡量交通运输行业运行态势的重要指标之一。

根据统计数据,目前主要的交通工具包括汽车、公交车、出租车、地铁、火车和飞机等。

在城市交通方面,汽车和公交车是主要的出行工具。

随着城市化的进一步发展,汽车数量不断增长。

然而,汽车的过多使用也带来了交通拥堵问题。

为了缓解交通拥堵,一些城市开始建设地铁和轻轨等交通工具,以提供快速、便捷的出行方式。

另外,绿色环保交通工具(如电动车、共享单车等)的推广也得到了很大的关注。

在长途交通方面,火车和飞机是主要的交通工具。

随着高铁网络的不断完善,火车已经成为人们出行的首选,其速度和舒适度也得到了显著提升。

而飞机则依然是长途跨国旅行的首选,由于其快速、安全、舒适等特点,越来越多的人选择乘坐飞机出行。

交通状况交通状况是评估交通运输行业运行态势的重要指标之一。

交通状况直接影响着人们的出行体验和交通效率。

在城市交通方面,交通拥堵一直是一个严重的问题。

由于私家车数量的不断增加,道路容量已经无法满足需求,导致交通流量大幅度增加。

为了缓解交通拥堵,各地都在加大对公共交通的投入,建设地铁、轻轨等交通工具,并加强交通管理措施,如限制汽车通行、改善交通信号灯等。

在长途交通方面,由于交通网络的不断完善,交通状况逐渐得到改善。

高速公路的建设和扩建使得长途驾车更加便捷,高铁的快速发展使得火车出行更加舒适和高效。

投资状况交通运输行业的投资状况是评估行业发展态势的重要依据。

随着经济的不断发展,交通运输行业的投资也在迅速增长。

近年来,政府对交通运输行业的投资力度不断加大。

在城市交通方面,政府加大了对地铁、轻轨等交通工具的投资,以提高城市公共交通的发展水平。

交通运输技术对经济增长的影响

交通运输技术对经济增长的影响

交通运输技术对经济增长的影响在当今社会,经济的发展与交通运输技术的进步息息相关。

交通运输技术作为经济发展的重要支撑,对资源配置、产业结构调整、区域发展平衡等方面都产生着深远的影响。

交通运输技术的提升能够显著降低运输成本。

过去,运输手段有限且效率低下,导致货物运输周期长、损耗大,运输成本居高不下。

而随着铁路、公路、航空、水运等交通方式的不断发展和完善,运输效率大幅提高,运输成本则相应降低。

以铁路运输为例,高速铁路的出现不仅缩短了城市之间的时空距离,还大大降低了每吨货物的运输成本。

这使得企业能够在更广阔的市场范围内采购原材料,销售产品,从而优化资源配置,提高经济效益。

交通运输技术的进步还促进了产业的集聚和扩散。

在交通便捷的地区,企业能够更方便地获取原材料、劳动力和市场信息,从而形成产业集聚效应。

例如,在沿海港口城市,由于海运便利,吸引了大量的制造业和物流企业聚集,形成了规模庞大的产业集群。

这些产业集群通过分工协作和技术创新,提高了产业的整体竞争力。

同时,交通运输技术的发展也使得一些产业能够从发达地区向欠发达地区扩散。

例如,一些劳动密集型产业由于交通条件的改善,可以迁移到劳动力成本更低的地区,从而促进区域经济的协调发展。

在推动区域经济一体化方面,交通运输技术也发挥着关键作用。

发达的交通网络能够加强区域之间的经济联系,促进人员、物资和信息的流动。

例如,长三角地区的高速公路网和铁路网的密集建设,使得上海、南京、杭州等城市之间的通勤时间大大缩短,促进了区域内的产业协同发展和资源共享。

通过加强区域之间的合作与交流,实现优势互补,共同推动经济增长。

交通运输技术的发展还对国际贸易产生了重大影响。

高效的海运和航空运输使得各国之间的贸易往来更加便捷。

大型集装箱船舶和现代化港口设施的出现,降低了国际贸易的运输成本,提高了运输效率。

这使得各国能够更加充分地发挥自身的比较优势,扩大进出口贸易规模,促进全球经济的增长。

不仅如此,交通运输技术的创新还催生了新的经济增长点。

交通运输对经济增长的影响

交通运输对经济增长的影响

交通运输对经济增长的影响交通运输是现代经济社会中不可或缺的重要组成部分。

它对于促进经济增长具有十分重要的作用。

交通工具可以连接不同的地区和城市,通过交通运输,商品、人员和资金可以快速便捷地实现地区之间的流动,这对于经济的繁荣和发展起到了至关重要的作用。

一、促进国民经济的发展加强交通运输对于国家和地区的经济发展至关重要。

交通运输的设施和技术的改善可以促进生产、流通和消费领域的迅速发展。

随着交通运输水平的提高,逐渐形成了一条完整的现代化交通运输体系,带动了整个国民经济的发展。

在物流等方面,快速准确的运输可以有效地避免商品积压、物流不畅等问题,降低了经济运行成本,提高了整个行业的生产效率,刺激了经济增长。

二、刺激地方经济的发展交通运输对于地方经济的发展也有着重要的推动作用。

优秀的交通运输设施可以帮助向外销售本地产品,为当地创造更多的就业机会和经济利益。

例如高速公路和铁路可以促进地区间的物流,否则就需要通过海、陆、空等方式进行贸易活动。

因此交通运输建设对于地方化建设也有着不可替代的作用。

在发展初期,地区内部完善的交通运输系统可以更好的吸引资本流入,并且也有利于外商投资的进入。

三、促进资源和市场的整合优质的交通运输可以整合资源和市场,提高经济利润。

在全球化背景下,以及城市化进程的加速,交通运输对于资源的整合以及市场的划分和分工具有十分重要的作用。

通过交通运输,各地区的市场可以相互补充和纵向整合,资源可以快速地流动,以便在不同的市场上获得更多商业利益,这对于提高经济利润有着明显的促进作用。

四、提供人力资本交通运输的发展可以提高地区内的人力资本,刺激经济增长。

随着经济的快速发展,交通运输的设施和技术也不断更新,从而为人们提供了更多的就业机会。

例如,交通运输领域的多种职业,都可以为当地居民提供更多的工作机会。

而相应的,更多的就业机会意味着更多的消费需求,更多的消费需求又会带动经济的进一步发展。

总之,交通运输推动了经济事业的创新和发展。

交通运输对经济增长的影响

交通运输对经济增长的影响

交通运输对经济增长的影响交通运输是现代社会经济发展不可或缺的一部分,它对经济增长具有重要的影响。

交通运输系统的发展与健全,能够促进产业升级、优化资源配置、推动贸易发展、增强人民生活水平等多个方面的经济效益。

本文将从几个角度来论述交通运输对经济增长的积极影响。

一、促进市场的扩展和一体化交通运输作为物流系统的重要组成部分,可以将产地、市场、消费地连接起来,促进市场的扩大和一体化。

它能够快速、便捷地运输产品和服务,加速了货物和资本的流动,为各类企业的发展提供了基础设施支持。

这种流通与交流的便利,将促进区域间市场的互通互联,提高资源利用效率,推动经济的迅速增长。

二、优化资源配置交通运输对经济增长的影响还体现在优化资源配置方面。

合理的运输网络和高效的物流体系,能够降低交通成本、提高运输效率,从而优化资源配置,促进产业布局和供应链优化。

例如,发展快速的铁路、公路、航空等交通运输方式,可以使人们更容易到达购物中心、商业区和生产基地,从而加速消费、增加就业、提升地区经济活力。

三、推动贸易发展交通运输对贸易的发展具有重要影响。

物流通道的畅通无阻,有利于促进国际贸易和国内贸易的发展。

有效的运输能够快速运送货物,降低运输成本,推动商品的流通和需求的满足,同时也促进了贸易规模的扩大。

此外,良好的交通运输系统还能提高进出口贸易的交货速度,加快资金周转,增加国际竞争力。

四、改善居民生活水平交通运输对经济增长的影响还表现在改善居民生活水平方面。

便捷的交通运输系统使人们能够更方便、经济地到达工作地点、教育机构、娱乐场所等。

同时,它还能提供更多的就业机会和商业机会,为居民提供更多的选择和机会。

这些都会直接或间接地促使经济的增长,并提升人民的物质生活水平。

综上所述,交通运输对经济的影响不容小觑。

它通过促进市场扩展和一体化、优化资源配置、推动贸易发展以及改善居民生活水平等方面发挥积极作用。

因此,各国应更加注重交通运输体系的建设和完善,提高交通运输的效率和质量,以促进经济的持续健康发展。

运输中的运输方式选择及影响因素

运输中的运输方式选择及影响因素

运输中的运输方式选择及影响因素运输是现代社会中必不可少的一部分,它负责将人员和货物从一个地点运送到另一个地点。

运输方式的选择对于整个物流体系的高效运转至关重要。

本文将探讨在运输中选择运输方式的因素以及这些因素对选择的影响。

一、成本成本是选择运输方式的一个关键因素。

运输成本包括运输费用、燃料成本、人力成本以及其他附加费用。

不同的运输方式具有不同的成本特点。

例如,公路运输相对而言成本较低,但随着距离的增长可能会变得更加昂贵。

相比之下,铁路和海运的运输成本相对较低,尤其是在长距离运输方面。

因此,企业在选择运输方式时需要综合考虑成本因素,以寻求最经济高效的解决方案。

二、运输时间运输时间是另一个影响运输方式选择的重要因素。

不同的货物有不同的时效要求。

一些货物可能需要快速送达,例如生鲜食品或急需医疗用品。

这种情况下,航空运输可能是最佳选择,因为它具有快速的速度。

而对于一些不对时间要求严格的货物,如大型设备或建筑材料,铁路或海运可能更适合,因为它们相对较慢但成本较低。

三、货物性质货物的性质也是选择运输方式的重要考虑因素。

一些货物可能对运输环境要求较高,例如易碎品、液体或危险品。

这种情况下,需要选择可以提供适当环境和保护的运输方式,例如专门的温控车辆或容器。

此外,货物的大小和重量也会影响运输方式的选择。

大型货物可能需要特殊的运输设备,如大型货车或专用集装箱,而小型货物则可以通过快递或邮递服务进行运输。

四、可靠性和安全性可靠性和安全性是选择运输方式时需要考虑的因素之一。

某些运输方式可能更加可靠和安全,例如铁路和海运,因为它们不受天气和交通拥堵的影响。

相比之下,公路运输可能受到交通状况和事故的干扰,导致不可预测的延误。

此外,货物的价值也是一个重要的考虑因素。

对于高价值货物,企业可能更倾向于选择更安全可靠的运输方式,以减少风险。

五、可持续性随着环境问题的加剧,选择可持续性的运输方式变得越来越重要。

轨道交通和海运被认为是相对较环保的运输方式,因为它们产生的碳排放较低。

中国铁路运输行业发展概况、铁路客运行业发展趋势及影响行业发展的主要因素分析

中国铁路运输行业发展概况、铁路客运行业发展趋势及影响行业发展的主要因素分析

中国铁路运输行业发展概况、铁路客运行业发展趋势及影响行业发展的主要因素分析一、交通运输行业发展概况交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业,对于宏观调控、市场调节、经济布局和国防建设都有着重要作用,我国一直将交通运输业的发展放在重要位置。

“十二五”时期,我国各种交通运输方式快速发展,综合交通运输体系不断完善。

交通运输基础设施累计完成投资13.4万亿元,是“十-五”时期的1.6倍,高速铁路营业里程、高速公路通车里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口万吨级及以上泊位数量均位居世界第一,交通运输基础设施网络初步形成。

铁路、民航客运量年均增长率超过10%,快递业务量年均增长50%以上,城际、城市和农村交通服务能力不断增强,现代化综合交通枢纽场站一体化衔接水平不断提升。

高速铁路装备制造科技创新取得重大突破,电动汽车、特种船舶、国产大型客机、中低速磁悬浮轨道交通等领域技术研发和应用取得进展,技术装备水平大幅提高,交通重大工程施工技术世界领先,走出去步伐不断加快。

高速公路电子不停车收费系统实现全国联网,新能源运输装备加快推广:,交通运输安全应急保障能力进一步提高。

随着综合运输通道的完善、经济发展及人民生活水平不断提高,旅客商务出行、休闲旅游出行等需求及货物跨区域运输、调配的需要逐渐增加。

2013年以来,我国旅客运输周转量及货物运输周转量整体处于稳定增长的发展态势。

《2020-2026年中国铁路机车车辆及动车组制造行业市场现状调研及发展趋向分析报告》数据显示:按照运输方式进行分类,交通运输可以分为铁路、公路、水运、民用航空等方式,各类运输方式的旅客运输周转量呈现不同发展态势。

其中,铁路、民用航空旅客周转量增长速度较快,铁路运输旅客周转量占比由2011年31.02%提高至2018年41.34%;民用航空旅客周转量占比由2011年14.64%提高至2018年31.31%;水运旅客周转量占整体旅客周转量比重较低,处于较为稳定状态;公路旅客周转量及占比有所下降,由2011年54.09%下滑至2018年27.12%。

交通运输的经济影响

交通运输的经济影响

提高交通系统效率
通过优化交通网络布局和运输组织,提 高交通系统效率。
发展快速公交系统、共享单车等新型交 加强交通基础设施建设,提高道路、桥
通方式,缓解城市交通压力。
梁、轨道交通等设施的质量和安全性。
THANKS感谢观看优化区域资源配置01
02
03
资源有效利用
通过优化交通网络布局, 提高物流效率,降低库存 和运输损耗,实现资源的 有效利用。
提升区域竞争力
优化资源配置有利于提高 区域的整体竞争力,吸引 更多的投资和人才流入。
促进产业结构升级
交通运输的发展可以推动 区域内的产业结构调整和 升级,发展高附加值的产 业和服务业。
色出行方式。
发展公共交通
02
优化公共交通网络布局,提高公共交通服务水平,引导居民选
择公共交通出行。
鼓励步行和自行车出行
03
创造安全、舒适、便捷的步行和自行车出行环境,鼓励居民采
用绿色出行方式。
05
交通运输的未来发展趋势
发展智能交通
智能交通系统能够提高道路通行效率 ,减少交通拥堵,降低运输成本。
智能交通还有助于提高交通安全水平 ,通过实时监测和预警系统减少事故 发生率。
智能交通技术可以实时监测交通状况 ,为驾驶员提供最佳路线建议,减少 行驶时间和油耗。
推广新能源汽车
新能源汽车能够减少对石油资源 的依赖,降低能源成本和环境污
染。
新能源汽车具有更高的能效,能 够提供更长的续航里程,满足消
费者需求。
推广新能源汽车需要政府政策的 支持和鼓励,如减免购置税、免
费充电等措施。
缩小区域发展差距
促进地区均衡发展
通过加强交通基础设施建 设,改善落后地区的交通 条件,促进地区间的均衡 发展。

交通运输的发展与变革

交通运输的发展与变革

交通运输的发展与变革随着社会的进步和人们生活水平的提高,交通运输在现代社会中扮演着重要的角色。

交通运输的发展和变革对经济、人类社会以及环境都产生了深远的影响。

本文将探讨交通运输的发展和变革,并分析其对社会的影响。

一、交通运输的发展历程交通运输的发展经历了漫长的历史过程。

从最古老的步行和骑马,到蒸汽机械的发明,再到汽车、火车和飞机的出现,交通工具的发展经历了巨大的变革。

这些发明和创新使得人们的交通方式更加高效、便捷和快速。

二、技术创新带来的变革随着科技的进步,交通运输领域也迎来了革命性变革。

首先是汽车的出现。

汽车的普及极大地改变了人们的出行方式,使得个人和家庭具备了更大的出行自主权,加速了社会经济的发展。

其次是航空交通的突破。

飞机的问世使得国际旅行成为可能,极大地缩短了人们的时空距离。

此外,高铁的快速发展也给人们带来了更便利、快捷的出行方式。

三、交通运输对经济的影响交通运输的发展和变革对经济具有重要影响。

首先,交通运输的发展推动了商品和人员的流通。

现代物流系统的建立,使得产品流通更加迅速,为经济发展创造了有利条件。

其次,交通运输的便利降低了生产成本。

物流和供应链的优化,减少了企业在运输和配送方面的开支,提高了企业的竞争力。

此外,交通运输业的发展也创造了大量的就业机会,推动了就业市场的增长。

四、交通运输对人类社会的影响交通运输的发展和变革改变了人们的生活方式和社会结构。

首先,它拉近了人与人之间的距离,使得地域之间的联系更加紧密。

人们可以自由地旅行和交流,促进了不同文化之间的融合和交流。

其次,交通运输的快速发展导致了城市化进程的加速。

大规模的交通网络需要更多的道路和基础设施来支持,从而催生了城市的扩张和发展。

然而,交通运输也带来了一些负面影响,如交通拥堵、环境污染等问题,需要我们寻找解决方案。

五、环境可持续发展与交通运输面临日益加剧的环境问题,交通运输也需要转型和变革。

可持续交通是一个重要的发展方向,包括推广电动汽车、发展轨道交通、改善公共交通等措施。

我国运输结构演变动因及趋势分析

我国运输结构演变动因及趋势分析

热点聚焦D01:10.3963/j.issn.l006-8864.2021.01.002我国运输结构演变动因及趋势分析关键词:运输结构;演变特点;影响因素;发展趋势;客运量;货运量运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方 面和环节的有机比例和构成。

我国交通运输经过长期的发展进步,目前已经形成一个以公路、铁路、水运、航 空和管道等5种运输方式为基础的功能完整、结构层 次分明的体系。

交通运输是社会经济最重要的纽带和 基础结构之一,通过对我国过去的运输结构演变规律进行研究,找出社会、经济、自然资源等因素对运输结 构的影响,不仅能掌握我国交通运输体系中存 在的问题,还能为我国构建合理的交通运输结 构提供借鉴,保证社会经济又快又好发展,因此2018年的93.51%,超过铁路客运成为我国主要的客 运方式。

铁路和水运的客运量虽然在逐年增加,但在客运总量中所占比重逐步下降,客运分担率呈下降趋势。

由于铁路客运的规模基数大,客运量相对于水运 和航空而言大得多,因此铁路客运在旅客运输中仍然 占据重要地位。

随着我国人民生活水平的提高,人民在选择出行时对运输服务的时间、速度还有舒适度等表1我国各种运输方式客运量及客运量年平均增长率项目 时期 铁路 公路 水运民航 合计对运输结构进行分析、协调各种运输方式的发 展具有十分重要的意义。

一、我国运输结构的演变特点及动因分析1.运输结构演变特点(1)运力结构演变特点。

①在旅客运输方面。

从表1可以看出,1949—2018年期间,我国 铁路、公路、水运、民航的客运量增长率总体上都保持增长趋势,其中,公路和民航运输的客运 量年平均增长率最高,水运客运量年平均增长率最小。

在建国初期和国家实行改革开放政策 以后两个时期各种运输方式的客运量平均增长率较大,经济发展对旅客运输产生了重大影响。

自1949年以来,我国各种客运方式都得到了不同程度的发展,其中公路发展最快,在短短的70年中客运量增长了 1 966倍,其次是民航、铁路和水运。

交通运输业经济指标支撑因素

交通运输业经济指标支撑因素

交通运输业经济指标支撑因素
交通运输业经济指标的支撑因素主要包括以下几个方面:
1. 国内需求:经济的增长和城市化进程增加了人口流动和货物运输的需求,推动了交通运输业的发展。

例如,城市化进程带来了城市间的人口流动和货物运输需求的增加,对公路、铁路和航空等交通运输方式提出了更高的要求。

2. 物流需求:随着电子商务的盛行和供应链的优化,物流需求不断增加。

交通运输业是物流供应链中的重要一环,有效的交通运输网络能够提高物流效率,降低物流成本。

3. 技术进步:交通运输业的发展离不开技术的支持。

随着技术的不断进步、交通设施的改善以及信息化、数字化的应用,交通运输效率得到了提升。

比如,高速公路、高铁、航空等先进的交通设施的建设,以及物流信息系统的普及,都促进了交通运输业的发展。

4. 政策支持:政府的政策支持对于交通运输业的发展起到了重要的推动作用。

政府在基础设施建设、物流体系优化、法规制度完善等方面的支持,为交通运输业提供了良好的发展环境。

5. 国际贸易:对外贸易的增加也推动了交通运输业的发展。

随着全球化的深入和中国在国际市场上地位的提升,对外贸易的规模不断扩大,这使得海运、航空等国际贸易领域的交通运输业获得了更多的机会和挑战。

这些因素共同促进了交通运输业的发展,对相关经济指标的增长起到了积极的支撑作用。

交通运输行业的市场需求与供给研究分析

交通运输行业的市场需求与供给研究分析

交通运输行业的市场需求与供给研究分析在现代社会的经济发展中,交通运输行业扮演着至关重要的角色,它犹如人体的血管,将各种资源、产品和人员在不同地区之间进行输送,促进了经济的繁荣和社会的进步。

交通运输行业的市场需求与供给情况,直接影响着其发展的态势和方向。

一、交通运输行业的市场需求(一)经济发展带来的需求随着经济的持续增长,各个产业的规模不断扩大,对原材料、零部件以及成品的运输需求也日益增加。

制造业的繁荣需要大量原材料的输入和产品的输出;服务业的发展则依赖于人员和信息的高效流动。

无论是国内贸易还是国际贸易,都离不开便捷、高效的交通运输网络。

(二)城市化进程推动的需求城市化进程的加快使得城市人口迅速增加,城市的规模不断扩大。

这就导致城市内部和城市之间的交通流量大幅上升。

城市居民的日常出行、通勤,城市公共交通的压力与日俱增;城市间的人员往来、物资交流也更为频繁,对长途客运和货运的需求不断攀升。

(三)消费升级引发的需求人们生活水平的提高,消费观念的转变,使得对交通运输的质量和多样性有了更高的要求。

旅游、休闲出行的需求增加,人们愿意选择更加舒适、快捷的交通方式。

电子商务的兴起,使得快递、物流行业蓬勃发展,对货物运输的时效性和准确性提出了更高的要求。

(四)区域协调发展产生的需求为了促进区域协调发展,加强区域之间的经济联系和合作,需要更加完善的交通运输基础设施来打破地理限制,实现资源的优化配置和产业的合理布局。

例如,中西部地区的开发、京津冀协同发展、长三角一体化等战略的实施,都离不开交通运输的有力支撑。

二、交通运输行业的供给(一)基础设施建设近年来,我国在交通运输基础设施建设方面取得了显著成就。

高速公路、铁路、港口、机场等的建设不断推进,网络覆盖范围不断扩大,运输能力逐步提升。

但在一些地区,尤其是偏远地区和农村地区,基础设施仍然相对薄弱,存在着交通不畅的问题。

(二)运输工具与技术运输工具的不断更新换代,如高铁、大型货轮、新型客机等,提高了运输效率和安全性。

公转铁运输方式转变的背景及原因

公转铁运输方式转变的背景及原因

公转铁运输方式转变的背景及原因
公转铁运输方式转变的背景及原因可能体现在以下几个方面:
1. 提高运输效率:铁路运输相比于公路运输具有运量大、速度快、连续性强等优势,能够有效提高整体的物流效率。

长期以来,运输结构的不优化导致了运输效率的降低和物流成本的增加,公转铁有助于解决这一问题。

2. 降低环境污染:公路运输尤其是重型卡车的大量使用,是导致空气污染的重要因素之一。

铁路运输的环境影响相对较小,因此公转铁有助于减少环境污染,符合国家可持续发展的要求。

3. 提升安全性:公路运输事故率相对较高,尤其是在长途运输中,疲劳驾驶等问题增加了交通事故的风险。

铁路运输的安全性更高,可以减少交通事故的发生,降低安全风险。

4. 供给侧结构性改革:近年来,交通运输领域的供给侧结构性改革推动了公转铁的发展。

这不仅涉及到运输方式的改变,还包括了统筹规划、硬件设施完善、价格机制理顺等多方面的改革内容。

5. 政策引导和支持:国家层面出台了一系列政策来推动公转铁的发展。

例如,国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》明确提出了公转铁的目标,并对港口煤炭等大宗货物的运输方式进行了具体规定。

中国铁路总公司也制定了货运增量行动方案,提出了具体的增长目标。

6. 监管力度加强:为了推动公转铁的实施,相关部门加大了对
公路运输的监管力度,禁止不合规车辆运输车通行,从而促使货物运输向铁路转移。

综上所述,公转铁运输方式的转变是为了响应国家可持续发展的战略目标,通过提高运输效率、降低环境污染、提升安全性,并在供给侧结构性改革的大背景下,通过政策引导和监管力度的加强,促进交通运输结构的优化升级。

经济发展对交通运输的影响及应对策略

经济发展对交通运输的影响及应对策略

经济发展对交通运输的影响及应对策略随着经济的快速发展和城市化进程的加速,交通运输成为了现代社会的重要组成部分。

经济发展对交通运输产生了深远的影响,从交通基础设施的需求增长,到交通状况的变化,再到对环境和社会的影响,都需要我们根据不同的情况制定相应的应对策略。

一、经济发展对交通基础设施的需求增长经济的发展与交通基础设施需求之间存在密切的关系。

随着经济的快速增长,人们的出行需求也随之增加。

同时,商贸流通、物流运输等经济活动的发展,也对交通基础设施提出了更高的要求,包括道路、铁路、港口、机场等。

为满足这一需求,应加大对交通基础设施的建设投入。

政府需要加大资金投入,加快基础设施建设的进度,推动交通网络的完善。

同时,还需要加强规划和设计,合理规划交通道路、线路的布局,提高交通运输系统的效率和适应能力。

二、经济发展对交通状况的变化经济的快速发展也对城市交通状况产生了深远的影响。

人口的迁移、城市化的加速,以及工业和商业的集聚等因素都导致了交通拥堵问题的加剧。

拥堵不仅影响了人们的出行效率,还对环境产生了负面影响。

为解决交通拥堵问题,需要采取一系列的措施。

首先,建立智能交通系统,通过先进的科技手段对交通流进行监测和优化,提高交通运输的效率。

其次,加强公共交通建设,推广使用地铁、轻轨等交通工具,减少私家车辆的使用,降低道路交通压力。

此外,也需要加强交通管理,例如限制某些时段和区域的车辆通行,制定科学合理的交通管制措施。

三、经济发展对环境和社会的影响经济的快速发展对环境和社会产生了影响,特别是交通运输对空气质量和噪声污染的影响明显。

随着汽车数量的增加,尾气排放成为了大气污染的主要来源,交通噪声也成为了城市居民日常生活的困扰。

应对这些问题,需要加强环境保护和管理工作。

首先,推广绿色出行理念,鼓励公众使用环保交通方式,如骑行、步行、公共交通等。

其次,推动车辆更新,减少尾气排放,逐步实现清洁能源汽车的普及。

同时,加强交通噪声的治理,采取隔音措施、限制噪音污染等手段,提升居民生活质量。

交通运输中的社会与经济因素分析

交通运输中的社会与经济因素分析

噪音污染:交通噪声影响人类 生活和野生动物栖息地
水资源污染:运输过程中产生 的废水、废油等对水体造成污 染
土地资源消耗:交通基础设施 建设占用大量土地资源,破坏 自然生态
生物多样性破坏:交通基础设施 建设和运营对野生动植物栖息地 造成破坏,影响生物多样性
交通噪声对环境的影响
噪声污染:影 响居民生活质 量,影响身心
交通需求:上下 班、购物、旅游、 探亲等
交通影响:改变 生活方式,提高 生活质量
交通规划:考虑 社会因素,优化 交通布局
交通政策与规划
交通政策:政府制定的关于交通运输的法规和政策 交通规划:对交通运输系统的布局、建设和运营进行规划 交通政策与规划的目的:促进经济发展、提高人民生活水平、保障交通安全 交通政策与规划的影响:对交通运输行业的发展、城市规划、环境保护等方面产生影响
运输业对国际贸易的影响
运输成本:降低运输成本,提高国际贸易效率 运输方式:多样化的运输方式,满足不同国际贸易需求 运输网络:构建全球运输网络,促进国际贸易发展 运输安全:保障运输安全,降低国际贸易风险
交通排放对环境的影响
空气污染:汽车尾气排放导致 空气质量下降,影响人类健康
温室气体排放:交通运输是温 室气体排放的主要来源之一, 加剧全球气候变化
交通对生态的影响
空气污染:汽车尾 气排放导致空气质 量下降
噪音污染:交通噪 声影响居民生活质 量
土地占用:道路建 设占用大量土地资 源
生物多样性破坏: 道路建设破坏自然 生态系统,影响生 物多样性
智能交通系统
智能交通系统的定义:利用先进的信息技术、通信技术、控制技术等,实现交通系统的智能 化管理与控制。
智能交通系统的功能:包括交通信息采集、交通信号控制、交通诱导、交通规划、交通管理、 交通服务等。
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交通运输业增长方式转变的影响因素分析交通运输增长方式转变是多因素共同影响的变化过程,要素投入方式、技术进步、制度创新等因素从不同方面影响着交通运输业增长方式向集约型转变。

一、交通运输业生产力发展水平决定了交通运输增长方式的基本特征及转变的必然性交通运输增长方式受生产力发展水平的制约,与特定的交通运输业发展阶段直接相关。

交通运输业发展的主要矛盾决定了交通运输业增长方式的基本特征,同时也决定了交通运输业增长方式转变是与交通运输发展阶段相适应,具有一定规律性的渐进的演变过程。

在交通运输业供给能力滞后于需求增长的情况下,交通供求矛盾非常尖锐,对国民经济的正常运行构成了制约,扩大交通投资规模以尽快提高交通运输供给能力就成为交通运输业发展的主要手段和目标。

在过去相当长的一段时期内,相对于国民经济快速发展产生的运输需求,我国交通基础设施供给能力总体上处于紧张状态,甚至成为制约经济发展的瓶颈产业。

在此情况下,不断扩大交通投资规模就成为缓解交通运输业供给能力短缺的主要手段,也取得了明显的成效,使我国交通供给全面紧张的状态得到了有效缓解。

随着交通供给能力和投资规模的不断提高,交通运输业进入一个“供需基本平衡、结构性矛盾突出”的发展阶段。

主要特点表现为交通运输供给能力基本上能够满足交通运输需求,供求矛盾得到一定缓解,但交通运输业的结构性矛盾仍然非常突出,交通运输业的行业结构、地区结构、城乡结构、点线结构等仍存在着不同程度的不均衡性,交通运输在某些环节、某些地区、某些通道和某些特定时间段上仍不能很好地适应客货运输需求。

在此发展阶段,随着交通投资的边际收益呈递减趋势,提高投资效率、运行效率和交通服务质量成为交通增长的核心问题,单纯依靠扩大投资已不能有效解决交通运输发展所面临的结构优化、效率提高的问题,而转向通过提高要素使用效率来实现交通运输增长方式的转变。

二、交通运输发展理念及发展政策对于交通运输增长方式转变具有重要的引导和推动作用交通运输发展理念及发展政策直接决定了交通运输业发展的目标及其实现方式,从而对交通运输增长方式转变起着重要的引导和推动作用。

在交通运输能力总体偏紧的情况下,交通运输发展以增加供给、满足产业发展需求为主要导向,数量扩张是交通运输业发展的主要目标,交通运输业增长主要依靠于投资规模的扩大,增长方式具有明显的粗放式特征。

这一发展理念在特定的交通发展阶段下具有一定的合理性,但是明显存在着忽视资源、环境约束及承受能力的问题,交通发展也没有充分考虑和尊重人的现实需求。

发达国家交通运输业的发展路径表明,随着交通运输网络的健全和供给能力的提高,当交通运输和社会经济均进入平稳发展阶段,交通运输发展理念将转向可持续发展和“以人为本”,推动交通可持续发展、降低交通发展对社会、环境造成的负面影响、交通发展服务于提高人们生活质量就成为交通发展政策的首要目标。

在这样的发展理念和政策导向下,交通运输业主要通过结构优化、技术创新等手段来提高全要素生产率,一方面使交通运输业能够高效率地满足产业发展的需要,另一方面实现交通和资源、环境的和谐发展,提高交通在满足人们出行需求方面的适应性,以最高的效率和最低的资源、环境代价实现交通运输业的增长。

因此,交通运输增长方式转变,首先要转变交通运输发展理念,并通过制定相应的产业政策引导和推动交通运输增长方式向集约化方向转变。

三、交通运输管理体制是实现交通运输增长方式转变的重要保障各种运输方式协调发展是实现交通运输增长方式转变的重要内容,而统一的交通运输管理体制是实现运输结构优化、提高交通运输资源配置效率从而实现交通运输增长方式转变的重要保障。

交通运输管理体制固有的弊病是阻碍交通运输增长方式转变的制度性因素。

在部门分割的交通运输管理体制下,各种交通运输方式分别进行独立的规划、建设,相互之间竞争多于合作,交通运输各行业均存在扩大投资的冲动,没有从综合运输体系的角度合理配置交通运输资源,这是导致重复建设和能力浪费的根源所在,同时也是造成交通装备技术标准不一、各种运输方式难以一体化发展的重要原因。

此外,在某些管理体制改革滞后的部门,管理体制已成为制约行业发展和增长方式转变的根源性因素。

从欧美发达国家交通运输业发展的历程看,统一的交通运输管理体制对于交通运输业增长方式的转变和交通运输可持续发展具有重要的、不可替代的作用。

以加拿大为例,运输部作为联邦政府监管交通运输业的政府部门,负责对各种运输方式进行综合管理,确保交通运输系统的安全性、有效运转和对环境友好是加拿大运输部的首要职责。

统一的管理体制为政府制定统一的法律法规、交通规划、政策、技术标准、经营规则提供了制度基础。

在促进交通运输可持续发展方面,运输部在制定交通运输体系可持续发展的战略和政策法规方面具有高度的综合性和权威性,在交通可持续发展战略的制定和实施上起着核心作用,从而为交通运输可持续发展提供了有力的体制保障。

四、优化交通运输结构是交通运输增长方式转变的主要内容资源配置不合理所导致的结构不合理是造成交通运输投入产出比低、粗放式增长的重要原因,转变交通运输增长方式,其实质就是通过优化资源在各方式、各地区及系统间的配置比例来促进资源利用效率提高的过程。

从某种意义上讲,优化交通运输结构既是转变交通运输增长方式的途径,也是转变交通运输增长方式的目的,交通运输结构的合理化程度直接反映了交通运输增长方式的集约化程度。

交通运输业的结构主要包括以下四方面内容:一是交通运输的行业结构,即交通运输资源在铁路、公路、航空、水运、管道五种交通运输方式间的配置比例。

由于每种交通运输方式具有不同的技术经济特征,因此应使各种交通运输方式保持合理的比例,在适应各类交通运输需求的同时提高交通运输资源的配置效率。

例如铁路、水运具有投入相对较少、资源消耗少、环境影响小的特征,应充分发挥铁路、水运在中长途、大运量上优势,使等量的投资发挥出更大的效益。

二是交通运输的地区结构和城乡结构,即交通运输资源在地区间和城乡间的配置比例。

落后地区交通投资的直接经济效益通常是很低的,但是这类投资往往具有很高的社会效益和外部效益,同时对于提高整个交通运输体系的运行效率也具有积极作用。

三是交通运输的网络结构,即交通资源在线路建设和枢纽建设上的分配比例。

交通运输系统是点线有机结合的整体,运输枢纽尤其是综合运输枢纽在一体化运输、提高运输组织效率和综合运输效率中具有重要作用。

因此,保持交通资源在线路建设和枢纽建设上的合理配置,促进运输体系点、线能力协调发展对于交通运输增长方式转变具有重要意义。

四是交通运输的硬件、软件结构,即交通资源在基础设施建设和运输服务系统建设上的分配比例。

基础设施和运输服务是构成交通运输体系的“硬件”系统与“软件”系统,仅有基础设施的建设而没有运输服务系统的协调发展,交通投资是难以发挥出系统效率的。

例如,在加快农村公路建设步伐的同时,应对农村地区运输体系建设给予同样的重视,否则农村公路的投资效益将不能得到充分发挥。

五、交通运输组织管理是交通运输增长方式转变的重要环节改善交通运输组织和管理是提高交通运输资源利用效率的有效手段,是中观和微观层面上推动交通运输增长方式转变的重要环节。

首先,同样的资源以不同的方式组合和利用将产生不同的效果,交通运输组织作为交通资源组合和利用的方式,对于提高交通运输集约化程度具有重要影响。

例如,公路运输的集约化经营可以产生显著的规模经济和范围经济,是一种高效率的运输组织方式,但是目前我国运输车辆大多采取个人所有或个人承包的分散经营方式,个体运输企业是道路运输市场的主体,国有、集体运输企业也普遍采取单车承包、挂靠等形式,运输市场的集约化程度非常低。

公路运输市场的分散式经营方式一方面难以形成规模经济,单位运输成本过高,另一方面,车主为揽到业务竞相压价,造成市场恶性竞争,运价偏低,运输市场秩序混乱。

此外,由于道路运输的信息化程度仍然较低,尚未建立车辆调度、货物配载、货物跟踪查询等一体化服务的运输业务信息系统,运输市场大量存在着迂回运输、车辆空驶率高等现象,交通运输资源利用效率低下。

其次,在微观层面上加强运输企业的管理水平是提高运输效率的有效途径。

运输企业是实现交通增长方式转变的微观主体,运输企业生产效率的高低对于行业运行效率具有重要影响。

只有运输企业的管理理念、管理方法、管理模式与管理手段适应集约型经济增长方式的需要,整个行业才能朝着集约化方向发展。

交通运输企业管理水平的提高一方面是市场竞争的结果,另一方面政府也有责任通过制定产业发展政策引导交通运输企业建立规范的企业治理结构,实现规模化和规范化经营,不断提高企业管理水平和生产效率,并为企业经营创造公平健康的市场环境。

六、交通运输市场在交通运输增长方式转变过程中发挥着基础性作用在市场经济条件下,市场机制在资源配置中发挥着基础性作用。

市场机制在交通运输增长方式转变过程中的基础性作用主要通过以下两方面来实现的:首先,合理的市场结构是提高资,源配置效率的基础,垄断或过度竞争都有损于资源配置效率和利用效率的提高。

例如,目前我国公路运输部门处于过度市场化状态,政府对道路运输业缺乏有效的宏观调控和监管,道路运输市场主体“多、小、散、弱”,运输市场的集约化程度非常低,难以形成规模经济,使行业发展呈现明显的粗放式特征。

而在最早对外开放和市场化程度较高的国际海运业,由于形成了合理的管理体制和市场结构,市场机制的作用得到充分发挥,该行业的集约化水平就相对较高。

其次,价格机制在提高交通资源配置效率中发挥着杠杆作用,建立良性价格形成机制和理顺交通方式间的比价关系对于转变交通运输增长方式具有至关重要的作用。

一方面,价格是调节运输市场供求关系最根本和最直接的信号,良性的价格形成机制可以起到优化资源配置的作用,而扭曲的价格形成机制则对资源配置具有误导作用,对行业的健康发展产生着极为不利的影响。

价格扭曲还会产生“劣币驱逐良币”的效应,大批以单车承包、挂靠形式存在的中、小运输企业和个人,在经济利益的驱动下会继续采取改装车辆、超载超限等手段,而守法经营的运输企业难以通过正常的方式将运输成本通过价格方式转嫁出去,也难以形成规模经济,使利润下降甚至经营困难,从而加剧运输市场的混乱局面,使整个行业的增长方式呈现出明显的粗放式特征。

另一方面,合理的交通运输比价关系是合理配置交通资源、形成合理交通运输行业结构的基础。

例如公路运输的技术经济特征决定了其单位运输成本较高,适用于在中短途距离上运输附加值相对较高的货物,同时作为铁路运输的集疏运方式;而铁路适合在中长途距离上运送大批量、附加值较低的货物,两种运输方式具有很强的互补性。

但是由于公路铁路运输比价关系不合理,在目前铁路运输能力短缺情况下,造成部分不适合铁路运输的货物(如较高价值货物)挤占铁路运输能力,而迫使部分适合铁路运输的大宗原材料改走公路。

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