西门子WD7205滚筒洗衣机拆机更换内筒三脚支架

西门子WD7205滚筒洗衣机拆机更换筒三脚支架
2014-5-30
前言：西门子洗衣机的筒三脚架问题曝光已久，三四年断一次的频率，据说有些型号筒无法拆卸，售后会让你筒、轴承一起更换，第一次三脚架断找售后修的，这是第二次了，自力更生吧！
开拆前，当然先在网上查资料，以下这几段文字，我相信搜过“西门子洗衣机拆卸”的都看到过，尽管只是文字，应该说很有帮助，指明了拆解的步骤。

“你已经拆下了皮带轮，接下来你要将洗衣机向前放倒[放倒前用纸板或泡沫塑料垫好]，将外
筒叉形架和外筒的连接螺丝拆掉，然后用木榔头敲外筒叉形架与筒轴的连接处，使筒轴
脱离外筒叉形架的轴孔，然后向上稍用力抬起外筒叉形架，并转动一定的角度，就可将外筒叉形架从洗衣机后盖安装处拿下来，这样你就可以更换轴承了。

其实你只要仔细观察，就一定能拆下来的，祝你顺利。

楼上高手的精彩指点，我已拆开，我的方法是把整个桶拆开，然后分离敲出不锈钢
筒，接着敲出轴承，过程非常复杂，几次差点想放弃，最终还是坚持下来了，装应该就比较容易了，各位高手！对了，楼上的高手说得拆卸方法指的应该是海尔滚筒的拆卸方法，
西门子滚筒的拆卸方法可就复杂得多了，因为它的轴承是直接固定在桶上的，而是没有三脚架的。

这个轴承很难拆的。

先要把上盖板拆下来，再把前面门和皮套拿下来，把一圈的水泥拆下来，拆水泥要用13的套筒。

拆完之后地上放点东西垫好把洗衣机倒下来，拆后面板，拆皮带，拆弹簧再拆2根柱子。

拆完之后在拆电机，排水阀，拔掉热水器和温度探头线。

折线拆完之后
就可以把这个桶拿出来了。

桶拿出来之后拆皮带轮子，把桶拆成2半，然后把那个不锈铁滚筒
敲下来。

要先从里面把外面的轴承拆下来之后再反过来把里面那个轴承和水封敲出来。

其实拆都很简单，关键是装了。

装的时候先装外面轴承，把坏轴承放在好轴承上敲，尽量不要敲新轴承，外面轴承装好之后再同样的办法装里面的轴承。

装好轴承把不锈铁桶装进去，如果不锈铁桶轴套不进轴孔里面不要用力，很容易把桶底部搞变形，如果外面冒出螺杆头最好用螺丝把轴带出来就好了。

其他没什么了，照原样装回去就好了。

我自己一个人换轴承搞了大半天。

对了，2个桶合拢拧螺丝的时候最好对角，万一装上去漏水的话，恭喜你，重来一遍。

”
以上的步骤因型号不同而稍有变动，比如WD7205打开上盖板是看不到水泥块的。

以下进入这台洗衣机拆解步骤，我的方法和上面的朋友一样，要先把滚筒整体剥离出来，而且尽量不拆碰不必要的零件部分：
1．打开上盖板，起十字螺丝2颗
2．拆门，起梅花六角螺丝2颗，往上一提，即可向外取出，门密封圈的钢丝卡扣也可取下
3．为了把皮套拿下来，先要拆前面板，要拆前面板，先要把控制面板拆开，梅花六角4颗，控制面板不用取下，往外拉出放着即可，然后拆前面板，底下十字螺丝2颗，这里我发现不是往上抬，而是往下按一下，拆开后就知道了，是向上的倒扣，这样前面板取下，门锁线插头拔下
4．现在拆皮套，里面还有一圈钢丝卡扣，六角的，上面和风道口连接处扣住的钢条，有4个十字，皮套和风道口，2个梅花六角，照理起掉螺丝，往下就能拉下来了，可有点拉不动，先不管这里，继续拆别的
5．这下这里排水部分，这里一共5个插头拔下
6．风道上有三组插头拔掉，怕装的时候搞错，做了标记
横梁下还有一对插头
7．风道马达的电源插头和橡皮管拔掉
8．进水管拔掉
基本上和滚筒连接的线路已经全拆掉了，以上主要用到十字螺丝刀和T20、T25梅花六角。

现在只剩下电机和固定滚筒的柱子（避震器），拆电机要13套筒，拆避震器要17套筒（我的避震器更换过，原装是金属导轨状的，有篇文章提到极差，因螺丝不变应该也是套筒17）
9．现在拆电机，后面其实就是椭圆的一个罩子，基本就是能看到整个一圈皮带，卸下皮带，用13套筒卸下电机螺丝头，再从前面取下螺丝，很长的两根，拔掉塑料的电源插头（这种看着才舒服，像计算机电源插头似的，比较让人感觉熟悉），旁边还有个小插头，拔下，电机就这么取下了
10．拆避震器，用17的套筒，费了我好大劲。

至此，和滚筒连接的地方已经全部分离了。

11．以下就是取下整个滚筒了，经几番尝试后，已经从弹簧上取下了，滚筒很重，高度又不够，很难取出，继续拆，把松着的控制面板靠在一边，不够到底，垫个小椅子，拆控制面板上下两跟细横梁，方便滚筒出来，上面提到皮套还没取下，把风道和风道马达连接处（即塑料和金属交接的地方）螺丝取下，可以把连接皮套的那段风道取下，皮套也马上脱落。

把挂滚筒的中间那根横梁4个十字螺丝起掉，因连接着水管横梁不用拿走，如图向里翻起，两个人一前一后，就把滚筒搬出来了，把滚筒上的风道马达取走，皮套旁不是有一圈蓝色塑料吗，有一圈钢条扣着，拆开后取下，有点重，原来这里有一圈水泥。

12．皮带轮很紧，不加热没本事取下。

外面找人弄，他没用多久就取下了
外筒分离，近看筒三脚架，断了两根了，看固定支架的地方，所谓支架和筒一体的，就是铆钉打死了，用砂轮磨掉，坏支架就拿下了。

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