汽车和汽车电子销售数据及图表
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图2-1 2008年中国汽车电子市场构成示意图
数据来源：赛迪顾问
汽车电子零部件配套模式
图2-2 日韩“金字塔式”模式
整车厂
一级供应商
二级供应商
三级供应商
图2-3 欧美“平行式”
整车厂
一级供应商一级供应商一级供应商
二三级供应
商
图2-4 中国“平行分块式”
图2-5 2003年-2008年中国汽车电子产品销售额和增长率（单位：亿元）
数据来源：赛迪顾问
图2-6 2003-2008年中国汽车电子市场产品应用结构
200400600800100012001400160020032004
2005
2006
2007
2008
0%
10%20%
30%
40%50%60%
数据来源：赛迪顾问
图3-1 影响汽车购买的主要因素
数据来源：正略钧策咨询
图4-2 2003年-2009年中国GDP 及其增长率（单位：亿元）
资料来源：国家统计局
图4-3 2003年-2009年中国汽车产量和增长率（单位：万辆）
10.0%
10.1%10.4%
11.6%11.9%
9.9%
8.7%
050,000
100,000150,000200,000250,000300,000350,000400,0000%
2%4%6%8%10%12%14%
GDP 135,823 159,878 183,217 211,924 257,306 314,045 335,353 增长率10.0%10.1%10.4%11.6%11.9%9.9%8.7%
2003200420052006200720082009
1200
1400160050%
60%52.2%
14.7%
6.7%5.3%2.3%
17.6%售后服务油耗
外观价格品牌安全性
资源来源：国研数据库、赛迪顾问
图4-4 2003年-2008年中国汽车产量增长率和汽车电子销售增长率
数据来源：国研数据库、赛迪顾问
图4-5 世界主要国家汽车保有量统计（单位：辆/千人）
0%10%20%
30%
40%
50%60%20032004200520062007
2008
汽车电子增长额
汽车增长额
682
674604600598594
580569553538139
50.37
565
521
508
101
18.36
意大利
澳大利亚德国加拿大法国日本英国
瑞士奥地利
比利时全球平均中国
（世界各国数据均为2006年底，中国数据为2008）
数据来源：鸿锐新思咨询
图4-6 中国城市化进程与汽车保有量阶段性对比（单位：万辆）
数据来源：中国统计年鉴