无灰分散剂种类及发展趋势
磷硼化无灰分散剂的性能研究
润滑油常用的无灰分散剂为 Ｔ１５１、 Ｔ１６１ 等聚异
丁烯丁二酰亚胺类产品， 这些无灰分散剂虽然具有较
好的油泥分散性， 但用于调和自动传动液时， 表现出
摩擦特性持久性不强的问题。 汽车在换挡过程中， 离
合器片的速度从零逐渐增大， 为了能够平稳地操作，
传动液需要有稳定的摩擦因数， 以保证离合器能够平
最低负荷， 它代表润滑剂的极限工作能力。
１ ２ ４ 抗磨损性能评定
采用 ＮＢ ／ ＳＨ ／ Ｔ ０１８９—２０１７ 《 润滑油抗磨损性能
测定法 四球法》 评价试验油抗磨损性能。 试验可以
得到试验油润滑下的钢球磨痕直径， 磨痕直径越小表
示试验油抗磨损性能越好。
１ ２ ５ 减摩性能评定
使用 ＳＲＶ 试验机考察不同频率下试验油的减摩性
－１
３５．２
４８．０
碱值（ 以 ＫＯＨ 计） ω ／ （ ｍｇ·ｇ ）
氮质量分数 ｗ ／ ％
１．８０
２．１５
磷质量分数 ｗ ／ ％
０．８２
／
硼质量分数 ｗ ／ ％
０．９２
／
Ｔ１６１
９０４．２
３４８．３
２２．２
１．１５
／
／
１ ２ 无灰分散剂性能评定
１ ２ １ 低温油泥分散性能评定
分散剂的油泥分散能力通常用油泥斑点分散值
评价， 并与常用的无灰分散剂 Ｔ１５１ 和 Ｔ１６１ 进行比较。 模拟评定和 ＳＡＥ Ｎｏ ２ 试验结果表明： 研制的磷硼化无灰分散
剂不仅具有良好的低温油泥分散性， 还具有良好的高温清净性、 极压性能、 抗磨损性能、 减摩性能和防抖动性能； 该
磷硼化无灰分散剂能有效改善油品的动静摩擦特性， 有效地解决了自动传动液摩擦耐久性的问题。
悬浮聚合-4.4无机分散剂（P124-P146）
4.4-无机分散剂4.4.1 一般介绍粉末状无机分散剂主要用于甲基丙烯酸甲酯，苯乙烯等单体的珠状悬浮聚合的场合。
聚合结束后，吸附在聚合物珠粒表面的无机分散剂可以用稀酸洗去，保持聚合物制品的透明性，聚乙烯悬浮聚合很少选用无机分散剂。
在悬浮聚合方法的发展早期，就开始采用无机分散剂，长期来专利文献报道的无机分散剂种类很多，但经逐步淘汰，目前工业上使用的却只留几种。
天然无机矿物粉末性能不稳定，首先被淘汰，氢氧化铝，磷酸钙占无机分散剂的主要地位。
无机分散剂单独使用时，要使悬浮液稳定，用量较多，效果也较差，如与少量表面活性剂复合使用，则可显著提高分散稳定效果，并减少用量。
无机分散剂/高分子分散剂，/表面活性剂三者复合的当，也能取得良好效果。
无机分散剂是微细粉末，粒子愈细，则一定用量的覆盖面积愈大，悬浮液愈稳定。
目前无机分散剂多由相应化学品经复分解沉淀反应就地配制，少量表面活性剂也可在配制时加入。
在工艺上，可以用半沉降周期t1/2(min)来评价分散剂的细度或分散液的稳定性。
所谓半沉降周期是将分散液倒入100ml量筒内，使其体积恰好到100m l刻度，然后静置，观察清液-浑浊液界面下移情况，当清液界面降到50ml刻度的时间即为t1/2。
t1/2愈长，表明分散液愈稳定。
做深入研究时还可以测定单体液滴-固体粉末分散剂的接触角和液滴表面的吸附量，评价悬浮聚合体系的稳定性。
所谓吸附量，是吸附前后分散液的浓度差除以吸附前的浓度，以百分比（%）表示。
曾有报道，8种无机粉末对苯乙烯悬浮聚合稳定性的影响因素时发现，接触角θ>80。
CaCO3,CoO,NiO等，稳定效果良好；50。
<θ<80。
，如Al2O3,Al(OH)3,ZnS等，也有稳定作用，但要使稳定的最小用量却是前一类的2倍；如θ<50。
分散剂及其分类课件
在混凝土行业中，分散剂用于水泥、砂石 等物料的分散和稳定，提高混凝土的性能 和稳定性。
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也越好。
03
根据分散剂的添加量和浓度选择
在达到最佳分散效果的前提下，应尽量减少分散剂的添加量和浓度，以
降低生产成本和避免对环境造成负面影响。
分散剂的使用方法
预处理
在使用分散剂之前，需要对物料进行预处理，如破碎、筛分、洗涤等，以提高物料的分散 性能。
添加顺序
在添加分散剂时，需要按照一定的顺序进行，以保证分散剂的作用效果。一般来说，先加 入难溶性固体颗粒，再加入分散剂和液体组分。
01
酯、聚甲基丙烯酸酯等。
02
有机分散剂具有较好的流平性和润湿性，适用于水性涂料和油
墨等产品。
有机分散剂的缺点是价格较高，且可能对环境产生一定的污染。
03
PART 03
分散剂的性能特点
分散剂的稳定性
稳定性
分散剂在各种环境条件下应保持稳定，不易分解 或产生沉淀。
耐热性
在高温下，分散剂应能保持其结构和性能，不发 生热分解或变质。
分散剂及其分类课件
• 分散剂的分类
目录
PART 01
分散剂概述
分散剂的定义
总结词
分散剂是一种添加剂，用于将固体颗粒或液体细分散到液体介质中，形成稳定 的分散体系。
详细描述
分散剂是一种表面活性剂，能够降低颗粒之间的表面张力，使固体颗粒或液体 细分散到液体介质中，形成均匀、稳定的分散体系。在涂料、油墨、颜料、农 药等领域广泛应用。
分散剂的应用领域
总结词
分散剂广泛应用于涂料、油墨、颜料、农药等领域， 主要用于改善产品的性能和稳定性。
新型正极分散剂发展概述
新型正极分散剂发展概述下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!新型正极分散剂是指一种能够有效提高正极材料电化学性能的添加剂。
分散剂的7种类型
本文摘自再生资源回收-变宝网（）分散剂的7种类型分散剂又称湿润分散剂，它除具有湿润作用外，其活性基团一端能吸附在粉碎成细小微粒的颜料表面，另一端溶剂化进入漆基形成吸附层(吸附基越多，链节越长，吸附层越厚)，产生电荷斥力(水性涂料)或熵斥力(溶剂型涂料)，使颜料粒子长期分散悬浮于漆基中，避免再次絮凝，因而保证制成的色漆体系的贮存稳定。
分散剂有很多种，初步估算，现存世界上有1000多种物质具有分散作用。
现按其结构来区分，可分为以下7种类型。
阴离子型润湿分散剂大部分是由非极性带负电荷的亲油的碳氢链部分和极性的亲水的基团构成。
2种基团分别处在分子的两端，形成不对称的亲水亲油分子结构。
它的品种有：油酸钠c17h33coona、羧酸盐、硫酸酯盐(r—o—so3na)、磺酸盐(r—so3na)等。
阴离子分散剂相容性好，被广泛应用于水性涂料及油墨中。
多元羧酸聚合物等也可应用于溶剂型涂料，并作为受控絮凝型分散剂广泛使用。
阳离子型润湿分散剂非极性基带正电荷的化合物，主要有胺盐、季胺盐、吡啶鎓盐等。
阳离子表面活性剂吸附力强，对炭黑、各种氧化铁、有机颜料类分散效果较好，但要注意其与基料中羧基起化学反应，还要注意不要与阴离子分散剂同时使用。
非离子型润湿分散剂在水中不电离、不带电荷，在颜料表面吸附比较弱，主要在水系涂料中使用。
主要分为乙二醇性和多元醇型，降低表面张力和提高润湿性。
与阴离子型分散剂配合使用作为润湿剂或乳化剂，广泛应用于水性色浆、水性涂料及油墨中。
两性型润湿分散剂是由阴离子和阳离子所组成的化合物。
典型应用的是磷酸酯盐型的高分子聚合物。
这类聚合物酸值较高，可能会影响层间附着力。
电中性型润湿分散剂分子中阴离子和阳离子有机基团的大小基本相等，整个分子呈现中性，但却具有极性。
如油氨基油酸酯c18h35nh3oocc17h33等均属于这种类型，在涂料中应用相当广泛。
高分子型超分散剂高分子型分散剂最为常用，稳定性也最佳。
高分子型分散剂也分为多己内多酯多元醇-多乙烯亚胺嵌段共聚物型分散剂、丙烯酸酯高分子型分散剂、聚氨酯或聚酯型高分子分散剂等，由于它们的锚定基团一头与树脂缠绕吸附，另一头又与颜料粒子包附，因此贮存稳定性是比较好的。
t154分散剂工艺
t154分散剂工艺
T154分散剂是一种以高活性聚异丁烯为原料，采用热加合工艺制备的无灰分散剂。
其制备工艺主要包括以下步骤：
1. 将高活性聚异丁烯原料加热至一定温度，使其处于熔融状态。
2. 加入适量的催化剂和交联剂，促进聚异丁烯的聚合反应。
3. 在聚合过程中，不断搅拌和混合，使聚异丁烯充分反应。
4. 当聚合反应达到一定阶段后，将产物冷却并固化，得到分散剂的初级产物。
5. 将初级产物进行粉碎、研磨等加工处理，得到最终的T154分散剂产品。
在制备过程中，需要严格控制温度、催化剂和交联剂的用量以及聚合时间等参数，以确保分散剂的性能和质量。
同时，还需要对产品的粒度、稳定性、分散性能等进行检测和控制，以满足不同应用领域的需求。
总之，T154分散剂的制备工艺需要经过多个步骤和参数控制，以保证产品的性能和质量。
高分子量无灰分散剂工业试生产
ＭＡＡ＇量，’％％
０．７６ ０．５８ ０．８
取代度Ｒ
１．４６ １．４５ １．４４
从表２可以看出，工业装置投料比中试投料放 大４１０～５２０倍，另外还可以看出，取代度Ｒ相同的 情况下，马酣与ｅ１２、ＰＩＢ的摩尔比均比中试降低０．２
～０．５，表明工业装置有利于烃化反应。 ４．２胺化反应工艺条件考察及产品过滤后性能评 定
关键词：添加剂；高分子量聚异丁烯；无灰分散剂；工业试生产
中图分类号：ＴＥ６２４．８２
文献标识码：Ａ
前言 高分子无灰分散剂小试和中试制备技术是中国
石化石油化工科学研究院（以下简称石科院）研制和 开发的，１９９３年完成了实验室小试和中试试验工 作。１９９４年中国石油锦州石化分公司购买了其小 试和中试技术，并用工业装置ＰＩＢ进行了重复试 验。在此基础上，从１９９５年１０月开始工业装置设 计、施工建设，于１９９６年１０月建成了年产千吨的高 分子量无灰分散剂工业放大试验装置。
，％ １．１１ １．４５ １．０１ ０．９８ １．１７ １．２４
０．８８ ０．８ １．２３ Ｏ．９ｌ ０．９６ ０．８７ １．０５ １．１８ １．３７ １．３１
ｍｇＫＯＨ·ｇ～ｍｍ２·ｓ
１８．８
６７７．９
２７．７ｌ
２４４．８
１６．１８ １７．１５
６６９．２ ３０３．８１
１８．７６
４４８．４
１８．８４
３７３．６ ４４４．１ ３８５．３
１．２
２３．９６
１７１．９
１．３
２９．５８
３０５．７
２７．９
４８７
１７．９９
５０５．５
１．２ｌ
１４．４
３６１．５
２５．７ｌ
５３５
涂料的分散技术与性能优化
涂料的分散技术与性能优化涂料作为一种广泛应用于建筑、工业、汽车等领域的材料，其性能的优劣直接影响到最终的使用效果。
而在涂料的制备过程中，分散技术是至关重要的一环，它对涂料的性能优化起着决定性的作用。
一、涂料分散技术的原理要理解涂料的分散技术，首先需要明白分散的基本原理。
涂料中的颜料和填料等固体颗粒在分散过程中，需要克服颗粒之间的相互吸引力，使其均匀地分布在涂料体系中。
这一过程主要依靠物理和化学作用来实现。
物理作用方面，通过搅拌、研磨、超声等方式，给予固体颗粒足够的机械能，打破其团聚状态，使其分散开来。
化学作用则涉及到使用分散剂，分散剂能够吸附在颗粒表面，改变颗粒的表面性质，增加颗粒之间的排斥力，从而防止颗粒重新团聚。
二、常见的涂料分散技术1、机械分散机械分散是最常用的方法之一，包括搅拌、研磨和均质等。
搅拌通过叶片的旋转产生剪切力，将团聚的颗粒分散。
研磨则是利用磨珠或磨盘的摩擦和冲击作用，将大颗粒破碎成小颗粒。
均质则通过高压作用，使物料通过狭窄的缝隙，产生强烈的剪切和湍流，实现分散。
2、超声分散超声分散利用超声波在液体中产生的空化效应，形成局部高温、高压和强烈的冲击，从而有效地分散颗粒。
但超声分散的作用范围相对较小，通常用于小批量或实验室规模的分散。
3、化学分散化学分散主要是依靠分散剂来实现。
分散剂可以分为离子型和非离子型。
离子型分散剂通过静电排斥作用使颗粒分散，非离子型分散剂则通过空间位阻效应防止颗粒团聚。
三、分散技术对涂料性能的影响1、外观性能良好的分散可以使涂料的颜色更加均匀，光泽度更高，减少表面缺陷如浮色、发花等。
如果分散不均匀，颜料颗粒容易聚集，导致颜色偏差和光泽度下降。
2、储存稳定性分散效果好的涂料在储存过程中，颗粒不易沉降和结块，保持稳定的性能。
否则，容易出现分层、沉淀等问题，影响使用。
3、施工性能分散良好的涂料在施工时，具有更好的流平性、遮盖力和附着力。
能够均匀地涂布在基材表面，形成光滑、平整的涂层。
硼化无灰分散剂的催化合成研究
硼化无灰分散剂的催化合成研究石薇薇;姜永辉【摘要】介绍了催化合成硼化无灰分散剂的方法、机理和产品的性能评定；首先对胺化反应工艺进行考察，选择烯酐和胺类化合物；硼化合成反应对促进剂的类型、催化剂、含硼化合物的类型、硼化反应温度等工艺条件进行了考察。
实验结果表明：合成工艺简单可行，新工艺合成的硼化无灰分散剂产品质量稳定；单剂或调油放置一年没有沉淀析出，合成的硼化无灰分散剂具有良好的油溶性和贮存稳定性、抗氧性、分散性及抗磨减摩性能。
%The catalytic synthesis method and mechanism, performance evaluation and application of a kind of borated ashless dispersant were described. The amination reaction process was studied, succinic anhydride and amine compounds were chosen; effect of promoter type, catalyst, and boron compound type and reaction temperature on the boronation reaction was investigated. The results show that the synthetic process is simple and feasible, the product quality is stable; precipitation is not produced in the single additive or oil formula after standing one year. Synthetic ashless dispersant has good oil solubility and storage stability, oxidation resistance, dispersion and anti friction performance.【期刊名称】《当代化工》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】3页(P706-708)【关键词】无灰分散剂;硼化;合成【作者】石薇薇;姜永辉【作者单位】辽宁石油化工大学化学化工与环境学部，辽宁抚顺 113001;中国石油抚顺石化公司，辽宁抚顺 113001【正文语种】中文【中图分类】TQ028无灰分散剂是润滑油和燃料常用的添加剂，而硼化无灰分散剂既是在分散性能基础上赋予其抗氧、抗磨性能以及良好的热稳定性, 具有优良的高低温和环保、节能性能等优点，符合更高的工况要求。
涂料分散剂种类
涂料分散剂种类
涂料分散剂主要有以下几种类型：
1.阴离子型分散剂：这类分散剂通常是通过电荷排斥原理来阻止颜料粒子之间的聚集。
阴离子型分散剂可以与带正电的颜料粒子结合，形成稳定的分散体系。
2.非离子型分散剂：这种分散剂是通过空间位阻原理来阻止颜料粒子之间的聚集。
非离子型分散剂通常是一些具有高分子量的化合物，它们可以在颜料粒子表面形成一层保护膜，使颜料粒子之间的相互作用减弱，从而达到分散的效果。
3.阳离子型分散剂：这类分散剂是通过电性吸引原理来阻止颜料粒子之间的聚集。
阳离子型分散剂通常与带负电的颜料粒子结合，形成稳定的分散体系。
4.两性型分散剂：这种分散剂同时具有阴离子型和非离子型的特性，可以同时与带正电和带负电的颜料粒子结合，形成稳定的分散体系。
5.高分子型分散剂：这类分散剂是一些高分子量的化合物，它们可以吸附在颜料粒子表面，形成一层保护膜，使颜料粒子之间的相互作用减弱，从而达到分散的效果。
涂料分散剂的选择通常需要考虑涂料的类型、颜料的性质以及使用环境等因素。
在实际应用中，可以根据需要选择不同类型的分散剂与其他涂料组分进行复配，以获得最佳的涂料性能和效果。
船用润滑油添加剂的作用和种类
船用润滑油添加剂的作用和种类随着柴油机强化程度的提高和劣质燃油的使用，滑油的工作条件越来越差，直链纯矿物油不再能满足柴油机的工作需要。
近几十年来随着化学工业的发展，多种添加剂被加入到纯矿物油（基础油）中，形成了一种由基础油和添加剂组成的新型油品。
所谓添加剂系指凡是能改善和提高石油产品的质量和给予新的性质，以满足使用及贮存性能的要求而添加的少量物质。
石油添加剂的种类很多，用途也很广泛。
其主要作用是：（1）减少发动机部件上有害沉积物的形成和聚积。
（2）中和酸性物质，减少其对设备的腐蚀。
（3）防止设备及部件受到锈蚀。
（4）减少设备及部件的摩擦和磨损，延长设备及部件的使用寿命。
（5）使润滑剂的氧化和热分解延缓，延长其使用寿命。
（6）改变润滑剂的物理性质，如提高其粘度指数，改善粘温特性；降低其倾点，改善低温使用性能；减少泡沫形成等。
目前常用的添加剂按其使用性能大体分为如下几类：1．清净分散剂（清净浮游添加剂）在柴油机中由于工作条件恶劣，即使采用热氧化安定性很好的滑油也难免在活塞、气缸上形成积炭、漆膜等沉积物。
清净分散剂有两个方面的作用，一方面，由于它具有增溶作用和抑凝分散作用，因此能阻止润滑油和燃油的氧化产物进一步缩合形成漆膜、积炭、油泥，同时能将已形成的积炭、漆膜等从零件表面洗涤下来，分散成小颗粒而悬浮在油中，保持零件的清洁。
另一方面，由于它具有碱性，能中和含硫燃油燃烧后生成的硫酸及润滑油氧化产生的有机酸。
由于清净分散剂对提高润滑油使用性能有很好的效果，因此，它在内燃机润滑油中得到广泛应用。
通常润滑油使用性能等级越高，该添加剂的含量越大。
API分类的CD级滑油添加剂含量达7～8.5%，而超CD级则达12～14%。
（后面将介绍的气缸润滑油，添加剂含量更高，TBN70的气缸油达20～30%。
）这些添加剂中大部分是清净分散添加剂。
清净分散添加剂的种类较多，可分为有灰与无灰两大类。
如有灰的石油磺酸钙、烷基酚钙、烷基水杨酸钙，无灰的丁二酰亚胺。
新型正极分散剂发展概述
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无灰分散剂种类及发展趋势
无灰分散剂种类及发展趋势
兰州炼油化工总厂石化研究院王力波高鹏
摘要无灰分散剂是润滑油和燃料油的主要添加剂，种类较多，主要有聚异丁烯丁二酞亚胺、聚异丁烯丁二酸醋、节胺、无灰磷酸醋、高分子量无灰分散剂及硼改性无灰分散剂等。
文中概述了上述几种无灰分散剂及其国内外的主要生产厂家;同时指出，随着发动机工作要求及环保法规的日益严格，高粘度指数分散剂成为研究趋势，另外，无灰分散剂在要求具有好的分散性的同时，还需有好的抗氧、抗磨及橡胶相容性。
关键词无灰分散剂润滑油燃料油添加剂
无灰分散剂的发展与现代汽车工业的发展紧密相关。
40一50年代，由于国外汽车的增多，特别是美国汽车的急剧增加，使得环境污染加重和城市交通阻塞。
为了减少对空气污染，普遍使用了正压进排气(PCv)系统，这样使得酸性物质带到油箱中，从而对内燃机油性能提出了更高的要求。
交通阻塞使城市中行驶的汽车经常处于低速运转和停停开开的状况，在这种情况下的汽车曲轴箱油的温度降低，使燃料烃和湿气(水分)不易从润滑油中排出去，使漆膜、油泥沉积物生成趋势增加。
而产生的大量水汽部分被冷凝下来生成大量乳化油泥，造成阻塞管道及滤网，严重影响曲轴箱油的正常使用。
因为上述原因，从60年代开始，润滑油和燃料油都使用了无灰分散剂，解决了油泥问题，从而保证了汽车正常运行。
1无灰分散剂种类
无灰分散剂种类很多，主要有聚异丁烯丁二酞亚胺、聚异丁烯丁二酸酷、节胺、无灰磷酸醋等，近年来还开发了高分子量无灰分散剂、硼改性无灰分散剂等品种。
2.1聚异丁烯丁二酞亚胺型无灰分散剂聚异丁烯丁二酚亚胺是用得较广泛和使用量最多的一种分散剂，世界各大添加剂公司均有正规产品。
基本可分为3类，即单聚异丁烯丁二酞亚胺、双聚异丁烯丁二酞亚胺、多聚异丁烯丁二酞亚胺，其结构示意图如下。
聚异丁烯丁二酞亚胺是由分子量为1000左右的聚异丁烯与马来酸酐反应制得聚异丁烯马来酸酐(PIBSA)，然后再与不同酐比的多烯多胺反应制得单、双和多聚异丁烯丁二酞亚胺。
单聚异丁烯丁二酞亚胺的低温分散性能特别好，多用于汽油机油;双和多聚异丁烯丁二酞亚胺热稳定性能好，更多地用于增压柴油机油中。
我国从60年代末就开始试制聚异丁烯丁二酞亚胺分散剂，于80年代初在兰州炼油化工总厂进行工业生产，目前年生产能力达l万t，已广泛应用于内燃机油中。
80年代中期锦州石油化工公司炼油厂从美国Lubrizol公司引进了一套年生产能力为1万t的聚异丁烯丁二酞亚胺分散剂生产技术和装置，现已正式生产。
可以说，国内分散剂的发展很快，1982年才开始生产，当时产量60t，占添加剂总量1%左右;而到1989年为止，分散剂量约占添加剂总量的20%，添加剂的结构、种类发生了根本性改变。
2.2聚异丁烯丁二酸酷
聚异丁烯丁二酸醋是用约1000分子量的聚异丁烯与马来酸酐反应得到聚异丁烯丁二酸酐，然后再与多元醇反应，它是70年代发展起来的新型无灰分散剂。
如与季戊四醇反应得到的无灰分散剂可应用于汽油机油和柴油机油中，多数是与丁二酞亚胺复合同时使用。
目前，国外只有Lubrizol公司有此产品(LZ936)，我国产品代号为LAM56，由兰州炼油化工总厂生产。
2.3无灰磷酸醋
无灰磷酸醋是由聚异丁烯与RS。
反应后，再与环氧乙烷反应而制得，可用于汽油机油。
分散油泥的能力较聚异丁烯丁二酞亚胺差一些，但生成漆膜的倾向小，国外仅Texaco公司有此产品，代号为TLA202。
目前，国内尚没有该产品生产。
2.4节胺
节胺是酚醛胺型的缩合物，是用烷基酚、甲醛和胺进行曼尼希反应所得，在汽、柴油机油中具有较好的分散性和控制沉积性，还具有一定的抗氧化性，国外的代表产品为Amoco9250，国内没有生产。
2.5高分子量无灰分散剂
随着汽车工业的发展，到1988年后，SF级油已不能满足高档汽车的要求。
美国API石油协会经多年的努力，推出了新的润滑油规格—SG级，并将台架评定方法ID改为IllE，对润滑油的抗氧化性能和低温分散性能提出更高的要求。
这样，原来的单、双聚异丁烯丁二酞亚胺无灰分散剂已不能满足要求，迫切需要开发新型无灰分散剂来代替聚异丁烯丁二酞亚胺无灰分散剂。
和聚异丁烯丁二酞亚胺无灰分散剂相比，新型无灰分散剂聚异丁烯分子量高达2000左右，而且马来酸酐为两个，具有更好的分散能力和高温稳定性。
上述产品在美国Lub血oI公司生产代号为Lz6418，另外，Sh毗公司和Exxon公司也有相应产
品。
兰炼产品为LAN巧7、双酐、多酞胺。
它们都是聚异丁烯分子量为2000的高分子量无灰分散剂，其中LAN157是用聚异丁烯丁二酸酐十丙烯酸醋十多烯多胺制得，双酐是一个聚异丁烯分子上连了两个马来酸酐的烯酐(简称双酐)十多烯多胺制得，多酚胺是一个聚异丁烯分子上连了两个马来酸的烯酐(简称双)+丙烯酸醋+多烯多胺制得。
2.6硼改性无灰分散剂
硼改性无灰分散剂具有良好的分散性能、抗氧化性能。
由于引人了硼元素，抗磨性得到了提高，可有效防止金属表面拉伤和擦伤，同时可减少无灰分散剂的一些不良作用，改善与橡胶密封圈的相容性，这在高档润滑油中很有用处。
在国外，硼改性无灰分散剂在高级内燃机油、汽车自动传动液(ATF)、二冲程油和船用油等方面得到广泛应用。
美国Exxon公司、Ethyl公司等国外公司新推出的内燃机油复合剂、ATF复合剂和二冲程复合剂等大部分含有硼元素，这些硼元素一般来自硼改性无灰分散剂。
硼改性无灰分散剂国外商品牌号主要有Exxon公司的paranox107、Ethyl公司的Hitee648、Amoeo公司的Amoeo5438等;国内除了茂名和兰炼研制开发外，还没有工业化产品问世。
3无灰分散剂发展的新动向
为了适应发动机越来越苛刻的工作要求以及环保的需要，在新规格油品中(如sG、sH)无灰分散剂用量加大，一般为4.7%。
高用量的无灰分散剂对油品低温粘度影响较大，不利于调制多级油品。
如果使用低粘度基础油，就要增加粘度指数改进剂的加人量，这样既提高了油品的成本，也会使油品挥发度增加。
这就要求无灰分散剂除能提高分散性能外，还应提高粘度指数，降低对低温粘度的影响，并要减少粘度指数改进剂的用量。
现在各大添加剂公司都有研究高粘度指数分散剂的趋势。
另外，无灰分散剂的发展在趋向具有良好分散性的同时，还需有抗氧、抗磨、更好的橡胶相容性等性能，其主要生产方法有:①嵌段反应附加新的基团;②曼尼希反应获得多功能分散剂;③采用环氧化合物进行处理;④采用内醋化合物进行处理等。
如用双烷基酚二硫代磷酸与甲醛、无灰剂合成的抗磨无灰剂;硼化物与酞亚胺型无灰剂合成的抗氧、抗磨无灰剂等。