混凝土搅拌站冬季施工方案

凝土搅拌站冬季施工方案

1.编制说明

1.1编制依据

1）新建郑州至济南铁路ZPZQ-IV标施工图；

2）新建郑州至济南铁路验收采用的规范规程、技术质量标准；

3）施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况

4）我单位类似工程施工经验；现有的经济、技术综合实力情况。

1.2所采用的规范、标准、指南

1）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010；

2）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；

3）铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010；

2.概况

2.1工程概况

墩），

2.2搅拌站概况

拌和站主要承担新建郑州至济南铁路站前ZPZQ-IV标段正线DK322+400～DK335+213.6段混凝土供应，长度12.8136km。主要工程为卫辉南站、卫辉特大桥、9座框架小桥、4座框架涵，DK322+400-DK325+297.5段路基及路基防护工程混凝土，最大运距8.21Km，混凝土总方量约29.93万方。一号搅拌站具体

布置如下表：

混凝土搅拌站设置点和供应范围表

一

3.气侯特点

本区属温带大陆性气候，四季分明。按照对铁路工程影响的气候分区，该区为严寒地区。

夏季短促温暖，冬季漫长酷寒，春季干旱多风，秋季凉爽，四季分明。年平均气温4.0～6.8℃，1月平均气温2.4～-5.1，7月平均气温20.5～23.9℃；极端最高气温36.3～37.7℃，极端最低气温-11.6～-13.2℃，年平均降水量528～670mm，主要集中于6～8月；年平均蒸发量948.9～1445.6mm ；平均相对湿度64～76％，全年平均风速约2.2～3.1 m/s，最大风速10～14 m/s。土壤最大冻结深度：10cm～28cm。为了保证搅拌站正常生产，冬季混凝土必须采取相应的措施。

4.冬季施工准备

4.1冬季施工的界定

当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土施工按冬季施工的有关规定办理。

4.2冬季施工前的准备工作

1）与当地气象部门联系，收集历年气象资料，并随时掌握当地目前的气象变化情况。

2）在入冬前编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。方案批准后，组织有关人员学习，并向班组进行交底。

3）工程技术人员根据冬季施工方案，提出防寒、防冻措施，认真对现场施工人员做好技术交底和培训工作，并做好记录。安质人员认真监督检查，在恶劣天气来临之前，严格认真对照“五防”工作制度，落实各项措施，牢固树立预防为主的思想，备足了冬季工程用料及防寒材料，做到组织落实、措施落实、人员落实、物质落实，对存在的问题立即整改并复查。

4）提前选择并储存用于冬季施工的原材料，如水泥、砂石料、钢材、外加剂等；试验室做好冬季施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

5）进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，组织技术业务培训，学习本职工作范围内的有关知识，明确职责，方准上岗工作。

6）在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源，为冬季施工的正常进行打下良好的基础；对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件；结合机械设备的换季保养，及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水等防冻措施。

7）砂石料场及拌和站均搭设暖棚，暖棚骨架为钢结构，棚顶及四周铺设棉帘，并覆盖棚布密封，保证不漏风，机械出入口安排专人开启门帘。暖棚内采用5台大功率暖风机供暖，保证暖棚内温度不低于10℃。

8）检查住房及仓储用房是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作保温棚，准备好加温及烤火器件。采用煤炉和暖棚升温，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须安设通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。

9）成立精干、高效、责权明确的冬季施工领导小组，由工区长任组长，副工区长、总工程师任副组长，各部门负责人为成员，负责冬季施工的组织和管理。明确各部门各岗位职责和权限，制定考核奖惩办法，确保冬季施工顺利实施。

4．3防寒物资设备供应

4.3.1.主要防寒材料供应计划

主要防寒材料供应计划表

4.3.2.主要防寒设备使用计划表

主要防寒设备使用计划表

5. 搅拌站防寒具体措施

5.1 整体措施

冬季施工对整个拌和站拌合楼、料仓采用暖棚法、锅炉加热的施工方案。料仓搭设暖棚进行包封，暖棚骨架为钢结构,棚顶及四周安设保温墙，并覆盖棚布密封，保证不漏风。棚内设砂石料存放区，整个保温棚共设三个进出口（砂石料及铲车进出口），砂石料、铲车进出口采用电动卷帘门（门外均加设长大门帘），并安排专人负责推拉和开启，最大限度减少棚内热量的散发。棚内采用暖风机、锅炉供热管道升温、加热骨料及配料机，配料机和皮带机四周采用彩钢瓦保温板密封，内设暖气片进行保温。保证砂石料加热到7~10℃，暖棚内

温度不低于5℃（当棚内温度低于5℃时采用加设电暖气以满足要求）。

5.2搅拌站冬季施工防寒

5.2.1暖棚设置

搅拌站拌合楼、配料机、上料台、料仓等整体封闭，四周采用彩钢瓦保温板封闭，内挂双层棉帘。预留行车口10m，顶部采用10mm厚阳光板铺盖。

满足最大进料车的卸料高度，储料高度可达4米，并保证灌注前7天将砂子、碎石备入暖房加温，倒运时采用分层入库的分法，避免因料堆体积过大，局部砂石温度达不到要求。

5.2.2暖棚排水系统

为了防止暖房及防护结构屋面面层因积雪水而下陷，脱落，一方面对屋面设计坡面形式便于排水所积雪水及时进行清理，如雪过大，人工进行棚顶处理，另一方面在棚内设置地面排水沟，便于拌合站内积水集中排出。