箱梁预制安全技术交底

五峰山过江通道公路接线工程项目

承包单位：中铁四局集团有限公司合同号： WFS-3 监理单位：江苏兆信工程项目管理有限公司编号：

安全技术交底记录表

施工准备底模清理

侧模安装底腹板钢筋整体安装

内模安装顶板钢筋整体安装

端模安装浇筑混凝土拆模养护

穿钢绞线预应力张拉吊装至存梁区存放

封端孔道压浆

钢筋原材进场钢筋原材自检底腹板钢筋制作

顶板钢筋制作

混凝土试件制作试件同步养护强度、弹模满足设计要求

波纹管安装

侧模模板清理

监理工程师检查内模模板清理

监理工程师检查钢绞线、锚具等进场并检验龄期满足设计要求

端模模板清理

项目部自检

项目部自检

监理工程师检查

项目部自检

监理工程师检查

项目部自检

波纹管安装

（1）底模清理

施工前先进行台座的清理工作，确保台座表面光泽，无锈蚀、油污。台座底模采用不锈钢材质面板，模板处理采用半刚性打磨轮，打磨轮材质为硬质塑料，对不锈钢面层能起到一定的保护作用。

图4-1 台座模板处理示意图

（2）侧模安装

模板按照图纸尺寸由厂家统一制作，出厂前项目部厂内验收，不合格模板不得出厂，模板运至现场后再次进行试拼，不合格模板不得进场用于施工。

模板安装前，先进行打磨除锈、除污处理，并均匀涂刷一层脱模隔离剂，每次周转使用前，一定要对模板进行整修，调校合格后方可继续使用，模板在整修、调整时要按拼装顺序进行编号，确定模板的组合，以便在后续施工中不造成混淆。由于模板采用复合不锈钢面板，不锈钢厚度为1mm，模板处理采用半刚性打磨轮，打磨轮材质为硬质塑料，对不锈钢面层能起到一定的保护作用。

图4-2 半刚性打磨轮处理模板

模板采用龙门吊节段进行吊装、拼装，所有拼缝张贴止浆胶带，避免因漏浆而影响梁体外观质量，模板各节段的螺栓、拉杆必须按设计图纸进行安装，螺栓采用双螺栓，拉杆保持紧固。

模板安装时，注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形，注意检查预埋件位置，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全等。

模板拼装成型后，技术人员依照验收标准逐项进行检查验收，并认真做好工序检查记录，如发现不合格之处及时进行整改或返工。自检合格后报监理工程师验收，合格后方可进行下一道工序。

（3）底腹板钢筋整体安装

①钢筋下料

预制梁钢筋在钢筋加工厂集中处理，除箱梁通长主筋外，其余钢筋采用弯曲中心、数控弯箍机等数控设备进行钢筋的下料、加工，设置专用货架，仓储式分类存放，半成品超市化管理并集中进行配送。

图4-3 半成品钢筋仓储式存放

②钢筋安装

半成品钢筋送至现场后，在专用钢筋绑扎台座上加工成型，分别制作箱梁底腹板、顶板钢筋绑扎胎具，胎具结构形式见图4-4所示。钢筋绑扎胎具按照钢筋设计图纸要求进行制作，水平筋安放在胎具支撑横杆上，钢筋骨架绑扎成型后，吊装前将胎具支撑横杆抽除。

图4-4箱梁底腹板钢筋绑扎胎具

箱梁主筋均采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端应预先折向一侧，两接合钢筋的轴线应保持一致。对于电弧焊接头的焊缝长度，双面焊不应小于5d，单面焊不应小于10d；接头长度区段范围内的接头数量不超过截面钢筋总数的50％，接头长度区段按35d 考虑，且不小于50cm，接头尽量处于受力最小处，在梁体跨中处不设接头。

水平筋采用搭接连接，搭接长度不小于45d，且不小于30cm，接头长度区段范围内的接头数量不超过截面钢筋总数的50％，接头长度区段按1.3倍搭接长度考虑。

箍筋与水平筋、主筋采用扎丝绑扎固定，钢筋交叉点采用双扎丝绑牢，丝头朝里，必要时辅以点焊固定。

钢筋保护层垫块分部位进行选用，按照江苏省保护层控制相关要求，工后保护层厚度介于设计保护层厚度0.9～1.3倍之间方为合格，施工时保护层厚度按1.1倍设计值进行控制，鉴于保护层厚度多为非标准类型，保护层垫块从厂家定制，每平米不少于4个，间距不大于600mm。箱梁顶底板及腹板钢筋保护层厚度及垫块形式见表4-1所示。

表4-1 箱梁保护层设置情况一览表

序号梁体类型部位垫块类型保护层厚度设计（mm）保护层厚度控制（mm）

1

箱梁底板梅花形垫块30 33

2 腹板圆饼形垫块20 22

3 顶板梅花形垫块40 44

支座板安装前预先在台座及钢底模对应位置处开孔，开孔大小与预埋钢板尺寸大小相一致，梁体移走后要及时清理开孔处的混凝土浆体，支座预埋钢板露出梁底15mm。横隔板钢筋必须使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象；与波纹管等干扰的普通钢筋按设计指导意见适当调整位置，若断开应采取合理加强措施，严禁大面积断开。

图4-5 桁架式整体吊装吊具图4-6 骨架吊装图（4）内模安装

内模拼装前，模板清理干净，并涂刷脱模剂；将内模分节段吊至制梁台座内，入模时应缓慢平稳、对位准确。。内模拼缝要严密，相邻两节段内模面板错台≤1mm；如误差超标，通过可调丝杠支撑进行调整，内模尺寸符合要求。

（5）顶板钢筋安装

顶板钢筋在专用胎具上进行绑扎，成型后使用吊具进行整体吊装入模。

图4-7箱梁顶板钢筋绑扎胎具

（6）端模安装

①端模安装流程为：

模板清理→涂刷脱模剂→安装锚垫板→吊装端模→端模与侧模、底模、内模进行连接和固定

②端模安装注意事项

1.安装端模前，应清理端模表面及密封胶条处混凝土浆，更换或维修损坏的密封

胶条；

2.安装锚垫板时，应使锚垫板与锚穴面板紧贴，不同型号锚垫板不得安错。在端

模外面喇叭口处与橡胶抽拔管的空隙用止浆带堵塞，防止漏浆；

3.吊装端模。端模吊装时要保持水平，靠拢前，应逐根将外漏钢筋及波纹管穿

出，并边穿边进。端模两侧的移动要同步跟进，防止差异过大和猛顶硬撬，将抽拔管挤变形，如发现变形，将其调整拉顺。

（7）浇筑混凝土

①混凝土的拌制

箱梁采用C50混凝土，施工前由工地试验室进行配合比的设计及试配，并报总监

办及中心试验室验证，理论配合比参数见表4.8.2-1所示。

表4-2 混凝土配合比参数表

水泥（kg）黄砂（kg）碎石（kg）水（kg）外加剂（kg）塌落度（m 456 729 1140 155 4.56 160±20

⑴技术员自检合格后，报监理工程师检验，报检合格后现场技术员通知试验室，试验室填写开盘令，搅拌站接到混凝土开盘通知后立即进行混凝土的搅拌，不得擅自